序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇工程計(jì)量的原則范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

Abstract: Quality management is one of the most important management of the entire construction of project. In the construction phase, how the quality management is most concerned about by the managers. The paper will expounds the definition and the measures of quality management, as well as the quality management of the construction site, for your reference.

Key words: construction engineering; quality management

中圖分類(lèi)號(hào)：TU198+.6文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：2095-2104（2012）

建筑工程質(zhì)量管理,是對(duì)建筑工程質(zhì)量達(dá)到好、 快、 省的目標(biāo)所進(jìn)行的對(duì)企業(yè)全部職能和活動(dòng)的管理,既管企業(yè)的工程質(zhì)量,也管企業(yè)的工作質(zhì)量。 建筑工程質(zhì)量的含義,從滿(mǎn)足經(jīng)濟(jì)效益的要求出發(fā),應(yīng)該是對(duì)質(zhì)量、 成本、工期三者,進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià),而不是單純地追求高質(zhì)量。由于基本建設(shè)工程是通過(guò)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、 施工、安裝等不同環(huán)節(jié),都是由各單位分工協(xié)作完成的產(chǎn)品。因而它的質(zhì)量管理工作牽涉到參與協(xié)作的各個(gè)部門(mén),乃至于基建部門(mén)和國(guó)家建筑業(yè)管理部門(mén)。

一、建筑工程質(zhì)量管理的原則

工程建筑過(guò)程就是質(zhì)量的形成過(guò)程，要保證工程建筑質(zhì)量的關(guān)鍵，其實(shí)就是要把握好建設(shè)過(guò)程中各個(gè)階段的質(zhì)量關(guān)，并要求嚴(yán)格按照工程建設(shè)程序辦事。

1貫徹科學(xué)合理、公平公正、遵紀(jì)守法的職業(yè)規(guī)范

在質(zhì)量問(wèn)題處理過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)客觀事實(shí)，科學(xué)合理、不持偏見(jiàn)、公平公正的對(duì)待問(wèn)題，堅(jiān)持原則、嚴(yán)格要求、實(shí)事求是、遵紀(jì)守法，杜絕不正之風(fēng)。

2根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，數(shù)據(jù)是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)和依據(jù)。在產(chǎn)品質(zhì)量檢查過(guò)程中一定要嚴(yán)格，根據(jù)產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，用數(shù)據(jù)說(shuō)話，這樣才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量問(wèn)題。

3堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶(hù)至上”的基本原則

市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)經(jīng)營(yíng)的原則是“質(zhì)量第一，用戶(hù)至上”。建筑產(chǎn)品作為一種特殊商品，直接關(guān)系到人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，工程建筑在施工中應(yīng)自始至終地把“質(zhì)量第一，用戶(hù)至上”作為質(zhì)量控制的基本原則。

二、建筑工程質(zhì)量管理措施

建立以“目標(biāo)管理、質(zhì)量策劃、過(guò)程監(jiān)控、階段考核、持續(xù)改進(jìn)”為過(guò)程的質(zhì)量機(jī)制。施工中將堅(jiān)持 “目標(biāo)管理、質(zhì)量策劃、過(guò)程監(jiān)控、階段考核、持續(xù)改進(jìn)”,形成以“觀念創(chuàng)新、體制創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新”的全方位管理活動(dòng)。一次驗(yàn)收通過(guò),保證工程質(zhì)量。

(1)目標(biāo)管理

目標(biāo)管理是整個(gè)質(zhì)量管理工作的開(kāi)始,根據(jù)工程的具體情況以及特點(diǎn), 來(lái)確定工程的總體質(zhì)量目標(biāo)和各階段目標(biāo),并圍繞目標(biāo)配備相應(yīng)的資源。目標(biāo)一旦確定,就要強(qiáng)調(diào)嚴(yán)肅性,我們投標(biāo)時(shí)確立的質(zhì)量目標(biāo)就是承諾,要不折不扣地兌現(xiàn)并對(duì)我們的質(zhì)量方針負(fù)責(zé)。

(2)質(zhì)量策劃

目標(biāo)確立后,如何實(shí)現(xiàn)。即是質(zhì)量策劃階段所要解決的問(wèn)題。為保證質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),首先根據(jù)工程的特點(diǎn),將質(zhì)量目標(biāo)層層分解,劃分為各階段目標(biāo),再根據(jù)各階段目標(biāo)進(jìn)行資源配置和責(zé)任落實(shí),包括項(xiàng)目經(jīng)理部和公司總部的責(zé)任落實(shí)。

在工工程中標(biāo)后,分階段編制質(zhì)量計(jì)劃是項(xiàng)目質(zhì)量管理的特色。在工程前期許多圖紙還未到達(dá),針對(duì)這種情況,根據(jù)工程的具體情況將質(zhì)量計(jì)劃分為結(jié)構(gòu)施工階段、裝飾施工階段來(lái)制定和實(shí)施。

(3)過(guò)程監(jiān)控

通過(guò)“過(guò)程監(jiān)控”來(lái)保證工程質(zhì)量目標(biāo)在實(shí)施過(guò)程中不發(fā)生偏差,或在發(fā)生局部偏差時(shí)能得以有效地糾正。過(guò)程考核形式主要有結(jié)構(gòu)驗(yàn)收、工程預(yù)驗(yàn)、季度考核、隨機(jī)抽查等形式。

以季度過(guò)程質(zhì)量控制考核為例, 成立過(guò)程質(zhì)量控制考核小組,由項(xiàng)目總工任組長(zhǎng),質(zhì)量工程師任副組長(zhǎng),成員由有關(guān)技術(shù)人員組成?？己藘?nèi)容包括土建、裝飾和安裝各階段實(shí)體質(zhì)量情況,分包隊(duì)伍情況,質(zhì)量體系運(yùn)行情況,資料情況等。過(guò)程質(zhì)量考核每季度進(jìn)行一次,考核成績(jī)現(xiàn)場(chǎng)打分,由項(xiàng)目經(jīng)理簽字認(rèn)可,并做簡(jiǎn)短講評(píng),下發(fā)整改通知。

(4)階段考核

階段考核分為基礎(chǔ)工程階段、地上結(jié)構(gòu)工程階段和竣工階段的考核。主要考核各階段目標(biāo)的完成情況?？己酥饕罁?jù)項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)、制造成本目標(biāo),項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃,項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)情況以及資金回收指標(biāo)等。

階段考核的主要目的是為了推動(dòng)項(xiàng)目整體管理水平的提高,也為了更大限度地激發(fā)項(xiàng)目全體管理人員的工作責(zé)任心與積極性,為此我公司已專(zhuān)門(mén)制定了“工程項(xiàng)目管理責(zé)任目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲辦法”,此辦法在總結(jié)多年項(xiàng)目方針目標(biāo)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上, 對(duì)工程項(xiàng)目管理責(zé)任目標(biāo)考核與獎(jiǎng)懲作了具體的規(guī)定。

(5)建立質(zhì)量管理制度

（1)會(huì)診制度

我們根據(jù)公司近幾年質(zhì)量的經(jīng)驗(yàn),各分項(xiàng)工程層層交底、層層落實(shí)、記錄完整,做到 “凡事有章可尋、 凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人監(jiān)督、凡事有據(jù)可查”,對(duì)每一重要分項(xiàng)工程都編制了管理流程,以質(zhì)量過(guò)程控制嚴(yán)要求保證最終質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)我們將采用“會(huì)診制度”與“獎(jiǎng)懲制度”相結(jié)合的方式徹底解決施工中出現(xiàn)的問(wèn)題。

（2)樣板引路制度

施工操作注重工序的優(yōu)化、工藝的改進(jìn)和工序的標(biāo)準(zhǔn)操作,在每項(xiàng)工作開(kāi)始之前,首先進(jìn)行樣板施工,在樣板施工中嚴(yán)格執(zhí)行既定的施工方案,在樣板施工過(guò)程中跟蹤檢查方案的執(zhí)行情況,考核其是否具有可操作性及針對(duì)性, 對(duì)照成品質(zhì)量, 總結(jié)既定施工方案的應(yīng)用效果,并根據(jù)實(shí)施情況、施工圖紙、實(shí)際條件(現(xiàn)場(chǎng)條件、操作隊(duì)伍的素質(zhì)、質(zhì)量目標(biāo)、工期進(jìn)度等),預(yù)見(jiàn)施工中將要發(fā)生的問(wèn)題,完善施工方案。

三、建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量管理

篇（2）

中圖分類(lèi)號(hào)： TU723 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A

1、前言

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速平穩(wěn)增長(zhǎng)，基礎(chǔ)建設(shè)工作也逐步增多，建設(shè)工程的招投標(biāo)活動(dòng)也日益得到發(fā)展，不斷深入和規(guī)范。在招投標(biāo)工作中，要把握公平、公開(kāi)、公正和誠(chéng)實(shí)信用的原則，尤其招標(biāo)機(jī)構(gòu)在其中發(fā)揮著重要的橋梁和紐帶作用。針對(duì)工程招標(biāo)工作的原則及質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行研究和探討。

2、建設(shè)工程招標(biāo)的意義

2.1對(duì)規(guī)范建筑市場(chǎng)有促進(jìn)作用。憑借自身力量，招標(biāo)機(jī)構(gòu)即可完成招標(biāo)工作，無(wú)需其他機(jī)構(gòu)參與，這樣做既維護(hù)了招標(biāo)人的合法權(quán)益，又維護(hù)了投標(biāo)人的合法權(quán)益。為了實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高效的完成招標(biāo)工作，招標(biāo)機(jī)構(gòu)應(yīng)時(shí)刻規(guī)范自身的行為，并采取有效措施防止發(fā)生任何問(wèn)題。

2.2對(duì)政府約束機(jī)制進(jìn)行了進(jìn)一步完善，保證參與工程建設(shè)各方行為都不與各種法律、法規(guī)、市場(chǎng)準(zhǔn)則以及規(guī)章制度相違背。實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，既要依靠自律機(jī)制，又要?jiǎng)?chuàng)建有效的約束機(jī)制。

2.3以低投資創(chuàng)優(yōu)工程 。一般情況下，招標(biāo)機(jī)構(gòu)既能幫助建設(shè)單位實(shí)現(xiàn)最低額度的投資，又能保證工程對(duì)功能和質(zhì)量的需求。近幾年，建設(shè)單位逐漸開(kāi)始接受綜合效益理念和壽命周期費(fèi)用思想，為了進(jìn)一步降低建設(shè)投資，招標(biāo)機(jī)構(gòu)開(kāi)始在綜合效益和壽命周期費(fèi)用上做文章，確保建設(shè)最優(yōu)工程的前提下，建設(shè)投資最低，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和投資效益的提高有促進(jìn)作用。

3、工程招標(biāo)工作的原則

3.1合法經(jīng)營(yíng)。作為獨(dú)立于政府與企業(yè)外的機(jī)構(gòu)，招標(biāo)機(jī)構(gòu)是屬于提供服務(wù)的中介組織

招標(biāo)的服務(wù)內(nèi)容，必須得到合法的授權(quán)。在委托人授權(quán)的范圍內(nèi)遵照職業(yè)操守進(jìn)行合法服務(wù)活動(dòng)，并且面對(duì)委托人提出的超出法定范圍的如肢解工程等要求，要予以堅(jiān)決地拒絕。組織招標(biāo)活動(dòng)過(guò)程，是接受委托人和招標(biāo)人，政府與社會(huì)監(jiān)督的過(guò)程。所以招標(biāo)機(jī)構(gòu)的行為必須體現(xiàn)出客觀公正的權(quán)威性，在合乎法律法規(guī)的前提下進(jìn)行執(zhí)業(yè)經(jīng)營(yíng)。

3.2誠(chéng)實(shí)守信。實(shí)事求是，信守承諾，這是企業(yè)經(jīng)久不衰的經(jīng)營(yíng)之道

招標(biāo)機(jī)構(gòu)，是聯(lián)結(jié)投標(biāo)人和招標(biāo)人的紐帶，更是招投標(biāo)管理機(jī)關(guān)與招標(biāo)人的橋梁，誠(chéng)實(shí)守信的形象無(wú)疑將給招標(biāo)機(jī)構(gòu)增加不少印象分。把誠(chéng)實(shí)守信的原則擺在心中，萬(wàn)不可因其獨(dú)特地位而提出非法無(wú)理的要求。但同時(shí)也不能盲目答應(yīng)投標(biāo)人提出的法律之外的要求，此時(shí)應(yīng)當(dāng)耐心地與對(duì)方說(shuō)清政策，需在法律允許的范圍內(nèi)堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)守信原則。

3.3公平競(jìng)爭(zhēng)。隨著招標(biāo)事業(yè)的發(fā)展，同行之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈

有時(shí)候?yàn)榱顺袛埜嗟臉I(yè)務(wù)，往往會(huì)走一些歪門(mén)邪道，找關(guān)系，走門(mén)路，在行政職權(quán)的干擾下，根本無(wú)法提現(xiàn)公平競(jìng)爭(zhēng)的原則。我們可以這樣想，機(jī)構(gòu)間的惡性競(jìng)爭(zhēng)，勢(shì)必造成市場(chǎng)的混亂，惡性循環(huán)后必然影響到招標(biāo)機(jī)構(gòu)的生存大計(jì)。目前，越來(lái)越多的項(xiàng)目開(kāi)始打破傳統(tǒng)的招標(biāo)選擇方式，采取公開(kāi)招標(biāo)的辦法選擇機(jī)構(gòu)，不斷實(shí)踐著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下的公平競(jìng)爭(zhēng)。

3.4嚴(yán)格保密。毫無(wú)疑問(wèn)，與投標(biāo)人接觸最多的就是招標(biāo)機(jī)構(gòu)

投標(biāo)人為了能夠中標(biāo)，不惜一切在集取對(duì)手機(jī)密，或者評(píng)標(biāo)狀況。作為招標(biāo)過(guò)程的串聯(lián)者，招標(biāo)機(jī)構(gòu)必須嚴(yán)格把守相關(guān)信息，遵守職業(yè)道德，把握底線約束自身行為。從報(bào)名、資格預(yù)審，到開(kāi)標(biāo)、評(píng)標(biāo)，整個(gè)過(guò)程招標(biāo)機(jī)構(gòu)工作人員要守口如瓶，絕不向任何人透露半點(diǎn)與招標(biāo)有關(guān)的信息。

4、工程招標(biāo)工作的質(zhì)量控制要點(diǎn)

下面按照工程招標(biāo)工作的流程圖（如下）對(duì)其質(zhì)量控制進(jìn)行分析

4.1了解業(yè)主意見(jiàn)，提出專(zhuān)業(yè)建議

在簽署正規(guī)的招標(biāo)合同之后，要在第一時(shí)間發(fā)出招標(biāo)公告，在此之前要和業(yè)主細(xì)致溝通，掌握其對(duì)委托工程的具體意見(jiàn)。明確業(yè)主有關(guān)工程造價(jià)、工程時(shí)間和質(zhì)量及自己安排等方面的具體要求；機(jī)構(gòu)要將工作當(dāng)中可能會(huì)涉及的法律規(guī)定、工程過(guò)程和自身的建設(shè)性建議提供給業(yè)主，幫助業(yè)主形成和法律規(guī)定相協(xié)調(diào)的意見(jiàn)，同時(shí)滿(mǎn)足業(yè)主的基本要求；另外招標(biāo)機(jī)構(gòu)要了解承包市場(chǎng)的具體情況，包括質(zhì)量、價(jià)格和承包人等內(nèi)容，向業(yè)主提供可參考建議。通過(guò)招標(biāo)公告的確定明確招標(biāo)工作的工作重點(diǎn)，要由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)把關(guān)整個(gè)工作項(xiàng)目。

4.2嚴(yán)格審查資料，公正公開(kāi)審查資格

發(fā)出招標(biāo)公告后，監(jiān)管部門(mén)通過(guò)計(jì)算機(jī)信息篩選合格的投標(biāo)申請(qǐng)人，依照資格審查方式檢查其相關(guān)資料，最終確定潛在投標(biāo)人，這也是控制質(zhì)量的重要方面。要嚴(yán)格按照資格預(yù)審標(biāo)準(zhǔn)去偽存真，實(shí)施優(yōu)勝劣汰的篩選方式，按照真實(shí)順序進(jìn)行排列，保證審查結(jié)果經(jīng)得起復(fù)查。一方面要審查投標(biāo)人的填報(bào)資格，驗(yàn)證其資料的真實(shí)性，可通過(guò)與政府監(jiān)管部門(mén)的計(jì)算機(jī)信息共享的形式實(shí)施審查。另一方面組織人員要考察投標(biāo)申請(qǐng)人完成或在建的工程，派出專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)人對(duì)其工程展開(kāi)考察，要依照考察項(xiàng)目?jī)?nèi)容寫(xiě)出詳細(xì)報(bào)告，以此作為資格預(yù)審的重要參考。要認(rèn)真謹(jǐn)慎的把關(guān)預(yù)審文件，保證其內(nèi)容和實(shí)際審查結(jié)果相一致，只有這樣真實(shí)公正的資格審查才能實(shí)現(xiàn)公開(kāi)公正的評(píng)標(biāo)工作，才能從根本上展現(xiàn)機(jī)構(gòu)的作用，在完成資格審查后要匯總資深報(bào)告并在第一時(shí)間通知潛在投標(biāo)人和未通過(guò)審查的投標(biāo)人。

4.3建立完善的資格審核制度，保證審核有一定的依據(jù)

完善的資質(zhì)審核制度可以讓資格審核快速的進(jìn)行，節(jié)省資格審核的時(shí)間，一個(gè)完善的審核制度不僅僅是指對(duì)投標(biāo)人的資格審查，建筑工程企業(yè)在選擇招標(biāo)的時(shí)候也需要應(yīng)用里面的相關(guān)制度，選擇招標(biāo)機(jī)構(gòu)，只有從根源上抓起，才能夠?qū)⒐ぷ饔行У倪M(jìn)行秀。招標(biāo)單位需要選擇個(gè)體信用較高的招標(biāo)機(jī)構(gòu)時(shí)， 并在招標(biāo)企業(yè)完成招標(biāo)工作之后需要對(duì)招標(biāo)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行客觀的評(píng)價(jià)。招標(biāo)完成之后需要招標(biāo)單位編寫(xiě)招標(biāo)總結(jié)報(bào)告。有總結(jié)的工作才是一項(xiàng)有效率的工作。

4.4保證招標(biāo)單位，招標(biāo)企業(yè)和投標(biāo)企業(yè)互動(dòng)溝通

招標(biāo)工作能否順利完成和招標(biāo)單位，招標(biāo)企業(yè)和投標(biāo)企業(yè)是否能進(jìn)行互動(dòng)溝通有很大的關(guān)系，只有在整個(gè)招標(biāo)活動(dòng)中，三者之間能夠互動(dòng)初四能夠?qū)⒄袠?biāo)人的綜合能力和處理突發(fā)事件的水平完美的展示出來(lái)，也可以提高其相應(yīng)的能力，換句話說(shuō)學(xué)會(huì)怎么和三者溝通， 是一個(gè)企業(yè)衡量招標(biāo)機(jī)構(gòu)綜合能力的關(guān)鍵，好的招標(biāo)機(jī)構(gòu)能夠選擇出高質(zhì)量的的投標(biāo)人。

4.5規(guī)范化管理，制度化運(yùn)作，拓展招標(biāo)工作

作為聯(lián)結(jié)投標(biāo)人、招標(biāo)人、評(píng)標(biāo)人和監(jiān)督管理各方的紐帶，招標(biāo)機(jī)構(gòu)需要有自身完善的內(nèi)部管理制度，這決定著整個(gè)招標(biāo)過(guò)程的效率與規(guī)范性。在實(shí)際工作過(guò)程中，招標(biāo)機(jī)構(gòu)要通過(guò)優(yōu)質(zhì)、完善的服務(wù)來(lái)贏得業(yè)主的信任，避免被投標(biāo)人質(zhì)疑投訴，影響項(xiàng)目進(jìn)程和工期任務(wù)，這樣才能促進(jìn)招標(biāo)事業(yè)的健康發(fā)展。

4.6嚴(yán)謹(jǐn)工作，全面提升業(yè)務(wù)素質(zhì)與水平

招標(biāo)涉及的內(nèi)容很多，技術(shù)規(guī)范、項(xiàng)目認(rèn)證、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、法律法規(guī)等等，所以這個(gè)行業(yè)對(duì)業(yè)務(wù)人員的要求是復(fù)合型的。在具備較高理論水平的同時(shí)，還要有良好的職業(yè)道德修養(yǎng)，有效的溝通交流能力。在與業(yè)主接洽會(huì)談時(shí)，能夠明確回答問(wèn)題，切合實(shí)際地提出自己的想法和建議，同時(shí)要備好相關(guān)文件和材料，隨時(shí)提供給業(yè)主。招標(biāo)工作人員應(yīng)有優(yōu)良的工作作風(fēng)，明確工作內(nèi)容，限時(shí)完成任務(wù)。用誠(chéng)信守約的工作態(tài)度來(lái)贏得業(yè)主的口碑，為進(jìn)一步的合作打下基礎(chǔ)。

五、結(jié)束語(yǔ)

招標(biāo)機(jī)構(gòu)在組織招標(biāo)時(shí)，要受到投標(biāo)人、委托人、政府及社會(huì)對(duì)其的監(jiān)督，以及職業(yè)道德和業(yè)資質(zhì)考核對(duì)其的約束。這些監(jiān)督和約束從根本上保證了快速、經(jīng)濟(jì)的完成招投標(biāo)活動(dòng)。這些來(lái)自方方面面的監(jiān)督與約束從根本上保證了招投標(biāo)活動(dòng)的順利完成。也唯有這樣，才能使其向更好方向發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]樂(lè)奉海.淺議加強(qiáng)招標(biāo)工作的方法[J].城市建設(shè)理論研究（電子版），2012，（18）：63-65.

[2]邵朋. 工程招標(biāo)中存在的問(wèn)題與對(duì)策分析[J]. 城市建設(shè)理論研究,2012(11).

[3]張培.淺談如何做好工程招標(biāo)的工作[J]城市建設(shè)理論研究（電子版）.2012，（24）：36-39.

篇（3）

對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量進(jìn)行有效控制，保證達(dá)到預(yù)定目標(biāo)，是監(jiān)理工程師進(jìn)行項(xiàng)目管理的中心任務(wù)之一。因此，作為監(jiān)理工程師質(zhì)量控制是非常重要的一個(gè)任務(wù)，下面就從監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的原則及手段談一下個(gè)人看法：

1 監(jiān)理工程師在工程質(zhì)量控制過(guò)程中，應(yīng)遵循以下幾條原則

1.1 堅(jiān)持質(zhì)量第一的原則

監(jiān)理工程師在進(jìn)行投資、進(jìn)度、質(zhì)量三大目標(biāo)控制時(shí)，在處理三者關(guān)系時(shí)，應(yīng)堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”，在工程建設(shè)中自始至終把“質(zhì)量第一”作為對(duì)工程質(zhì)量控制的基本原則。

1.2 堅(jiān)持以人為核心的原則

人是工程建設(shè)的決策者、組織者、管理者和操作者。工程建設(shè)中各單位、各部門(mén)、各崗位人員的工作質(zhì)量水平和完善程度，都直接和間接地影響工程質(zhì)量。所以在工程質(zhì)量控制中，要以人為核心，重點(diǎn)控制人的素質(zhì)和人的行為，充分發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性，以人的工作質(zhì)量保證工程質(zhì)量。

1.3 堅(jiān)持以預(yù)防為主的原則

工程質(zhì)量控制應(yīng)該是積極主動(dòng)的，應(yīng)事先對(duì)影響質(zhì)量的各種因素加以控制，而不能是消極被動(dòng)的，等出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題再進(jìn)行處理，已造成不必要的損失。所以，要重點(diǎn)做好質(zhì)量的事前控制和事中控制，以預(yù)防為主，加強(qiáng)過(guò)程和中間產(chǎn)品的質(zhì)量檢查和控制。

1.4 堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的原則

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量的尺度，工程質(zhì)量是否符合合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn)并和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)照，符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的才是合格，不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求的就是不合格，必須返工處理。

1.5 堅(jiān)持科學(xué)、公正、守法的職業(yè)道德規(guī)范

在工程質(zhì)量控制中，監(jiān)理人員必須堅(jiān)持科學(xué)、公正、守法的職業(yè)道德規(guī)范，要尊重科學(xué)，尊重事實(shí)，以數(shù)據(jù)資料為依據(jù)，客觀、公正地處理質(zhì)量問(wèn)題。要堅(jiān)持原則，遵紀(jì)守法，秉公監(jiān)理。

2 質(zhì)量控制手段

現(xiàn)階段監(jiān)理任務(wù)大部分是施工階段的，下面主要講述施工階段監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的手段：

2.1 審核技術(shù)文件、報(bào)告和報(bào)表

這是對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面監(jiān)督、檢查與控制的重要手段。審核的具體內(nèi)容包括以下幾方面：

（1）審查進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的分包單位的資質(zhì)證明文件，控制分包單位的質(zhì)量。

（2）審批施工承包單位的開(kāi)工申請(qǐng)書(shū)，檢查、核實(shí)與控制其施工準(zhǔn)備工作質(zhì)量。

（3）審批承包單位提交的施工方案、質(zhì)量計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)或施工計(jì)劃，控制工程施工質(zhì)量有可靠的技術(shù)措施保障。

（4）審批施工承包單位提交的有關(guān)資料、半成品和構(gòu)配件質(zhì)量證明文件（出廠合格證、質(zhì)量檢驗(yàn)或試驗(yàn)報(bào)告等），確保工程質(zhì)量有可靠的物質(zhì)基礎(chǔ)。

（5）審核承包單位提交的反映工序施工質(zhì)量的動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)資料或管理圖表。

（6）審核承包單位提交的有關(guān)工序產(chǎn)品質(zhì)量的證明文件（檢驗(yàn)記錄及試驗(yàn)報(bào)告）、工序交接檢查（自檢）、隱蔽工程檢查、分部分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查報(bào)告等文件、資料，以確保和控制施工過(guò)程的質(zhì)量。

（7）審批有關(guān)工程變更、修改設(shè)計(jì)圖紙等，確保設(shè)計(jì)及施工圖紙的質(zhì)量。

（8）審核有關(guān)應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu)等的技術(shù)鑒定書(shū)，審批其應(yīng)用申請(qǐng)報(bào)告，確保新技術(shù)應(yīng)用的質(zhì)量。

（9）審批有關(guān)工程質(zhì)量事故或質(zhì)量問(wèn)題的處理報(bào)告，確保質(zhì)量事故或質(zhì)量問(wèn)題處理的質(zhì)量。

（10）審核與簽署現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)質(zhì)量技術(shù)簽證、文件等。

2.2 指令文件與一般管理文書(shū)

一般情況下是監(jiān)理工程師從全局利益的目標(biāo)出發(fā)，在對(duì)某項(xiàng)施工作業(yè)或管理問(wèn)題，經(jīng)過(guò)充分調(diào)研、溝通和決策之后，必須要求承包人嚴(yán)格按監(jiān)理工程師的意圖和主張實(shí)施的工作，對(duì)此承包人負(fù)有全面正確執(zhí)行指令的責(zé)任，監(jiān)理工程師負(fù)有監(jiān)督指令實(shí)施效果的責(zé)任。

指令文件一般均以監(jiān)理工程師通知的方式下達(dá)，在監(jiān)理指令中，開(kāi)工指令、工程暫停指令及工程恢復(fù)施工指令也屬指令文件。

一般管理文書(shū)，如監(jiān)理工程師函、備忘錄、會(huì)議紀(jì)要、有關(guān)信息、通報(bào)等，主要是對(duì)承包商工作狀態(tài)和行為提出建議、希望和勸阻等，不屬于強(qiáng)制性要求執(zhí)行，僅供承包人自主決策參考。

2.3 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和檢查

2.3.1 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的內(nèi)容

（1）開(kāi)工前的檢查。主要是檢查開(kāi)工前準(zhǔn)備工作的質(zhì)量，能否保證正常施工及工程施工質(zhì)量。

（2）工序施工中的跟蹤監(jiān)督、檢查與控制。主要是監(jiān)督、檢查在工序施工過(guò)程中，人員、施工機(jī)械設(shè)備、材料、施工方法及工藝或操作以及施工環(huán)境條件等是否均處于良好的狀態(tài)，是否符合保證工程質(zhì)量的要求，若發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題及時(shí)糾偏和加以控制。

（3）對(duì)于重要的和對(duì)工程質(zhì)量有重大影響的工序和工程部位，還應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行施工過(guò)程的旁站監(jiān)督與控制，確保使用材料及工藝過(guò)程質(zhì)量。

2.3.2 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查的方式

（1）旁站與巡視

在施工階段，很多工程的質(zhì)量問(wèn)題是由于現(xiàn)場(chǎng)施工或操作不當(dāng)或不符合規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)所致，有些施工操作不符合要求的工程質(zhì)量，雖然在表面上似乎影響不大，或外表上看不出來(lái)，但卻隱蔽著潛在的質(zhì)量隱患與危險(xiǎn)。例如澆筑混凝土?xí)r振搗時(shí)間不夠或漏振，都會(huì)影響混凝土的密實(shí)度和強(qiáng)度，而只憑抽樣檢驗(yàn)并不一定能完全反映出實(shí)際情況。此外，抽樣方法和取樣操作如果不符合規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)的要求，其檢驗(yàn)結(jié)果也同樣不能反映實(shí)際情況。上述這類(lèi)不符合規(guī)程或標(biāo)準(zhǔn)要求的違章施工或違章操作，只有通過(guò)監(jiān)理人員的現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)督與檢查，才能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題與得到控制。

巡視是一種“面”上的活動(dòng)，它不限于某一部位或過(guò)程，而旁站則是“點(diǎn)”的活動(dòng)，它是針對(duì)某一部位或工序。在施工過(guò)程中，監(jiān)理人員必須加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的巡視、旁站監(jiān)督與檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章操作和不按設(shè)計(jì)要求、不按施工圖紙或施工規(guī)范、規(guī)程或質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)施工的現(xiàn)象，對(duì)不符合質(zhì)量要求的要及時(shí)進(jìn)行糾正和嚴(yán)格控制。

（2）平行檢驗(yàn)

平行檢驗(yàn)是監(jiān)理工程師質(zhì)量控制的一種重要手段，在技術(shù)復(fù)核及復(fù)驗(yàn)工作中采用，是監(jiān)理工程師對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收，做出自己獨(dú)立判斷的重要依據(jù)之一。

2.4 規(guī)定質(zhì)量監(jiān)控工作程序

規(guī)定雙方必須遵守的質(zhì)量監(jiān)控工作程序，按規(guī)定的程序進(jìn)行工作，這也是進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控的必要手段。例如，未提交開(kāi)工申請(qǐng)單并得到監(jiān)理工程師的審查、批準(zhǔn)不得開(kāi)工；未經(jīng)監(jiān)理工程師簽署質(zhì)量驗(yàn)收單并予以質(zhì)量確認(rèn)，不得進(jìn)行下道工序；工程材料未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)不得在工程上使用等。

篇（4）

中圖分類(lèi)號(hào)：TM77 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2017）06-0090-01

1、招標(biāo)工作中應(yīng)嚴(yán)格遵守主要的原則

1.1 嚴(yán)格遵守合法經(jīng)營(yíng)原則

招標(biāo)機(jī)構(gòu)是獨(dú)立于政府和企業(yè)之外的，為市場(chǎng)主體提供服務(wù)的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)。它的服務(wù)內(nèi)容，首先應(yīng)得到委托人的合法授權(quán)。在組織招標(biāo)的過(guò)程中，不僅要接受委托人和投標(biāo)人的監(jiān)督，還要接受政府和社會(huì)的監(jiān)督，也受到執(zhí)業(yè)資質(zhì)考核和職業(yè)道德的約束必須體現(xiàn)出招標(biāo)的組織性、規(guī)范性、公開(kāi)公正性，體現(xiàn)出與委托人、招標(biāo)人的橋梁作用，成為國(guó)家實(shí)施強(qiáng)制招標(biāo)的最佳執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

1.2 嚴(yán)格遵守自愿、互相公平競(jìng)爭(zhēng)原則

自愿即為委托人自愿委托被委托人，被委托人也自愿接受委托，任何一方不得強(qiáng)迫另一方。公平競(jìng)爭(zhēng)即為機(jī)構(gòu)之間，比組織能力和協(xié)調(diào)能力，比業(yè)務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量，比社會(huì)信譽(yù)和軟、硬件實(shí)力。隨著招標(biāo)市場(chǎng)的不斷成熟和法律法規(guī)的完善，自愿、公平競(jìng)爭(zhēng)原則將得到規(guī)范。

1.3 嚴(yán)格遵守誠(chéng)信服務(wù)化原則

誠(chéng)守信諾，實(shí)事求是，服務(wù)熱情周到，笑臉相迎，笑臉相送，上門(mén)服務(wù)，是企業(yè)的經(jīng)營(yíng)之道。作為中介機(jī)構(gòu)，是聯(lián)系招標(biāo)人和招標(biāo)人的橋梁，也是政府管理招標(biāo)和招標(biāo)人行為的紐帶，在建設(shè)工程招投標(biāo)領(lǐng)域有著獨(dú)特的地位和作用，更應(yīng)當(dāng)樹(shù)立起良好的形象。但是，不能把招標(biāo)人法律范圍以外的要求作為周到服務(wù)的理由。遇到這種情況，只有耐心細(xì)致地講政策。必須在法律允許的范圍內(nèi)堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)信用，周到服務(wù)的原則。

1.4 嚴(yán)格遵守保密商業(yè)機(jī)密原則

招標(biāo)機(jī)構(gòu)與其接觸最多、最頻繁的是投標(biāo)人。目前建筑企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，投標(biāo)人為了能夠中標(biāo)，在投標(biāo)期間收集競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的商業(yè)機(jī)密，定標(biāo)前千方百計(jì)探尋評(píng)標(biāo)情況。由于機(jī)構(gòu)是招標(biāo)全過(guò)程的組織者，運(yùn)作者，是獲取信息的重要對(duì)象。作為機(jī)構(gòu)的工作人員必須守口如瓶，遵守職業(yè)道德，約束自己的行為。

2、提高工程項(xiàng)目招標(biāo)質(zhì)量的有效重要途徑

承攬工程項(xiàng)目招標(biāo)任務(wù)，是招標(biāo)機(jī)構(gòu)永恒的主題。工程項(xiàng)目招標(biāo)質(zhì)量的好壞直接影響到招標(biāo)業(yè)務(wù)的項(xiàng)目承攬。如何提高工程項(xiàng)目招標(biāo)質(zhì)量？成為了招標(biāo)機(jī)構(gòu)首先應(yīng)解決的重大而緊迫的課題。招標(biāo)、投標(biāo)、中標(biāo)是個(gè)系統(tǒng)工程，哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題或工作不到位都可能影響招標(biāo)質(zhì)量。因此，編制高質(zhì)量招標(biāo)文件，組建強(qiáng)大評(píng)標(biāo)專(zhuān)家?guī)?，建立重大、重點(diǎn)項(xiàng)目協(xié)調(diào)機(jī)制和加強(qiáng)對(duì)招投標(biāo)活動(dòng)的監(jiān)督是提高招標(biāo)質(zhì)量和招標(biāo)業(yè)績(jī)的有效途徑。

2.1 編制出高質(zhì)量水平的招標(biāo)文件。編制高質(zhì)量招標(biāo)文件規(guī)避投標(biāo)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，首先，要克服幾種不良傾向。一是市場(chǎng)調(diào)查浮光掠影，成本測(cè)算粗枝大葉，招標(biāo)文件技術(shù)要求編制過(guò)于簡(jiǎn)單，致使各投標(biāo)人報(bào)價(jià)大相徑庭，甚至出現(xiàn)漏項(xiàng)，給評(píng)標(biāo)造成不必要的困難甚至引起質(zhì)疑和招標(biāo)失敗；二是招標(biāo)人有強(qiáng)烈傾向性，為了滿(mǎn)足招標(biāo)人要求，在制定評(píng)標(biāo)辦法時(shí)主觀分?jǐn)?shù)過(guò)高或設(shè)置歧視性條款，容易使更優(yōu)秀的投標(biāo)人望而卻步，招標(biāo)缺乏競(jìng)爭(zhēng)性，往往招標(biāo)人也得不償失；三是評(píng)標(biāo)辦法不夠科學(xué)，整個(gè)評(píng)分方法重定性u(píng)分，輕定量評(píng)分，從而難以選到性?xún)r(jià)比最高的產(chǎn)品。其次，在招標(biāo)文件過(guò)程中，要重點(diǎn)把好三個(gè)環(huán)節(jié)：一是項(xiàng)目前期主動(dòng)參加招標(biāo)人與潛在投標(biāo)人的技術(shù)交流會(huì)，與招標(biāo)人和項(xiàng)目的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行充分溝通，獲準(zhǔn)可靠信息后，要有針對(duì)性的編制招標(biāo)文件初稿；二是全面準(zhǔn)確地吃透招標(biāo)人意圖和項(xiàng)目技術(shù)定位，按設(shè)計(jì)要求，編寫(xiě)招標(biāo)文件技術(shù)條款；三是編制科學(xué)合理的評(píng)標(biāo)辦法。因此，我們必須做到編標(biāo)精益求精，招標(biāo)知己知彼，評(píng)標(biāo)認(rèn)真負(fù)責(zé)，方可百戰(zhàn)百勝。

2.2 建立起強(qiáng)大評(píng)標(biāo)專(zhuān)家?guī)?。一支?qiáng)大的專(zhuān)家隊(duì)伍是招投標(biāo)活動(dòng)中評(píng)標(biāo)工作順利完成的重要保障，也是提高工程項(xiàng)目招標(biāo)質(zhì)量的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。我們應(yīng)廣泛收集各行各業(yè)中經(jīng)驗(yàn)豐富、專(zhuān)業(yè)水平高的專(zhuān)家信息并邀請(qǐng)其加入評(píng)標(biāo)專(zhuān)家?guī)臁Ｔ趯?zhuān)家群的支持下，我們就能夠在項(xiàng)目前期通過(guò)資料分析、市場(chǎng)分析、產(chǎn)品分析，為招標(biāo)人提供詳細(xì)、準(zhǔn)確的客觀資料，以便招標(biāo)人對(duì)工程項(xiàng)目做出正確的定位；在招標(biāo)實(shí)施過(guò)程中，依法為項(xiàng)目單位嚴(yán)格把關(guān)，擇優(yōu)選定施工單位、設(shè)備材料供應(yīng)商和服務(wù)單位、招標(biāo)后期為項(xiàng)目單位監(jiān)督招標(biāo)結(jié)果的執(zhí)行情況，協(xié)助解決與招標(biāo)相關(guān)的各種糾紛。

2.3 建立重大、重點(diǎn)項(xiàng)目協(xié)調(diào)機(jī)制，分工協(xié)作合力完成。重大、重點(diǎn)項(xiàng)目具有規(guī)模大，投資大，技術(shù)復(fù)雜，社會(huì)影響大等特點(diǎn)。針對(duì)此類(lèi)項(xiàng)目應(yīng)建立協(xié)調(diào)機(jī)制，如由公司高管分工主管，業(yè)務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)操作，公司后勤部門(mén)緊密配合。在整個(gè)招標(biāo)工作中，一要加強(qiáng)信息收集和管理，項(xiàng)目前期通過(guò)考察學(xué)習(xí)其他地區(qū)相類(lèi)似項(xiàng)目招標(biāo)經(jīng)驗(yàn)，或通過(guò)書(shū)籍、網(wǎng)絡(luò)查詢(xún)和收集與項(xiàng)目有關(guān)的資料等途徑為招標(biāo)人的項(xiàng)目出謀劃策，取得招標(biāo)人的充分信任；二要搞好內(nèi)部相互協(xié)調(diào)，避免各自為戰(zhàn)，內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象的發(fā)生。對(duì)一些具有拓展市場(chǎng)戰(zhàn)略意義的項(xiàng)目，公司領(lǐng)導(dǎo)要充分發(fā)揮指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用，組建項(xiàng)目組，選調(diào)經(jīng)驗(yàn)豐富員工擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，舉公司之全力完成項(xiàng)目招標(biāo)工作；三要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，完善提高。招標(biāo)工作中不確定因素較多，很難考慮周全，因此，要對(duì)以往的招標(biāo)評(píng)標(biāo)工程中出現(xiàn)的問(wèn)題特別是投標(biāo)人提出的質(zhì)疑進(jìn)行理性思考，分析原因。在這些原因中，哪些是主要原因、次要原因，哪些是經(jīng)過(guò)努力可以做好的，哪些是自身根本無(wú)法做到的，哪些是需要妥善運(yùn)作才能解決好的等等。同時(shí)，明確各要素部門(mén)應(yīng)承擔(dān)的相關(guān)責(zé)任，形成整體優(yōu)勢(shì)和整體合力，以增強(qiáng)招標(biāo)經(jīng)營(yíng)的實(shí)際效果。

篇（5）

中圖分類(lèi)號(hào)：TP368.5 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）33-0095-02

在鋼鐵冶金企業(yè)中，物資流通管理是企業(yè)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)性工作，以信息化和流程化為依托的企業(yè)計(jì)量管理系統(tǒng)在整個(gè)企業(yè)的物資管理體系中發(fā)揮著重要的作用。計(jì)量體系的建立重點(diǎn)是后期的維護(hù)和運(yùn)行效率的提升，要做到這些，不能單純的從設(shè)備管理和數(shù)據(jù)采集入手，還要做好物資管理體系的各種服務(wù)性建設(shè)工作。無(wú)人值守物資管理系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)就是為了最大程度化的利用好各種信息資源，提升計(jì)量工作的整體效率，減少在計(jì)量方面的成本投入和各種計(jì)量異議，同時(shí)要配套的做好公司的效能監(jiān)察工作。

1 唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系 統(tǒng)的實(shí)施

隨著世界經(jīng)濟(jì)的超前不斷地發(fā)展，經(jīng)濟(jì)一體化的浪潮早已在全世界的范圍內(nèi)蔓延開(kāi)來(lái)。我國(guó)的不同的行業(yè)和相關(guān)的多個(gè)領(lǐng)域也勢(shì)必在這一浪潮的影響下，在自身發(fā)展的過(guò)程中產(chǎn)生相關(guān)的變化來(lái)適應(yīng)時(shí)展提出的更高的要求。在不久的將來(lái)也會(huì)有更加艱巨的任務(wù)。

也是在這樣的大背景下，通過(guò)采取相應(yīng)的科技新的手段來(lái)對(duì)以往落伍的行業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的改善和調(diào)整，加強(qiáng)自身的實(shí)力，以便在未來(lái)的時(shí)代的發(fā)展中讓自己處于不敗之地。在效率以及信息的引導(dǎo)下，不斷加快工業(yè)化的腳步和進(jìn)程，使其在一個(gè)市場(chǎng)化越加劇烈的是帶著那個(gè)找到自己的位置，并做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。最終能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)展的連續(xù)性。這也是未來(lái)我國(guó)的企業(yè)發(fā)展的形勢(shì)中勢(shì)必的方向。

故而，綜上所述，我們的企業(yè)要想真正實(shí)現(xiàn)可持續(xù)化的發(fā)展，在未來(lái)社會(huì)立足腳跟，就一定要在信息時(shí)代成立起來(lái)自己的具有現(xiàn)代化氣息的管理體系，并借助于網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)控制，這也是我們企業(yè)本身對(duì)自我的約束，更是能在未來(lái)從容應(yīng)對(duì)今后的發(fā)展趨勢(shì)，勢(shì)必要經(jīng)歷的艱難的過(guò)程。

唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司物資計(jì)量系統(tǒng)是整個(gè)公司對(duì)外計(jì)量的窗口單位，負(fù)責(zé)整個(gè)公司得所有物資進(jìn)廠和出廠的計(jì)量的工作，每年進(jìn)出入的物資有幾千萬(wàn)噸，擁有幾十部大型的衡器計(jì)量設(shè)備，負(fù)責(zé)計(jì)量工作的人員幾十人。每天進(jìn)出入的物資不但數(shù)量龐大，而且種類(lèi)繁多，利用傳統(tǒng)的計(jì)量工作模式，對(duì)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度較大，而且由于人工操作誤差性較大，不但工作效率低下，也容易出現(xiàn)錯(cuò)誤。為了徹底消除由于人為操作原因造成的物資計(jì)量錯(cuò)誤和計(jì)量損失，從根本上解決衡器設(shè)備的計(jì)量問(wèn)題，減少錯(cuò)誤率的出現(xiàn)，合理優(yōu)化員工的結(jié)構(gòu)配置，所以公司決定采用無(wú)人值守物資計(jì)量?jī)?yōu)化體系，大幅度的提高了整個(gè)計(jì)量系統(tǒng)的工作效率。

2 唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系 統(tǒng)的創(chuàng)新

無(wú)論是任何一個(gè)企業(yè)，在實(shí)現(xiàn)其走向信息化的過(guò)程中，計(jì)量系統(tǒng)這一階段是能夠?qū)崿F(xiàn)自身信息化的十分關(guān)鍵的任務(wù)之一。我國(guó)的鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)自身的信息化的道路上，這一部分是決定了整個(gè)的企業(yè)是否能夠?qū)崿F(xiàn)整個(gè)的物流網(wǎng)絡(luò)計(jì)量的所有的任務(wù)。同時(shí)計(jì)量管理的體系也是我們能夠走向信息為主的，并不斷實(shí)現(xiàn)自我完善，建設(shè)的有力的保障和前提、無(wú)論是運(yùn)行過(guò)程中的哪一個(gè)環(huán)節(jié)的實(shí)現(xiàn)，例如由決策和計(jì)劃的擬定，過(guò)渡到正常的將設(shè)備投入到使用方面；由管理并傳送相應(yīng)的物流，到生產(chǎn)力的水平的提高，整個(gè)的計(jì)量系統(tǒng)都需要能夠維持系統(tǒng)中傳輸?shù)臄?shù)據(jù)的穩(wěn)定性，并盡可能保證其自身的準(zhǔn)確，才能夠保證系統(tǒng)的安全，

唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)包括語(yǔ)音系統(tǒng)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)，紅外線定位系統(tǒng)，計(jì)重自動(dòng)提示系統(tǒng)，票據(jù)自動(dòng)打印等多個(gè)子系統(tǒng)，切實(shí)有效的完成了汽車(chē)衡、軌道衡、成品秤、皮帶秤等無(wú)人值守操作的遠(yuǎn)程控制計(jì)量。每一項(xiàng)物資的運(yùn)輸從辦證開(kāi)始，就利用網(wǎng)絡(luò)集成和視頻監(jiān)控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)計(jì)量中心和各個(gè)衡器之間的信息交換，無(wú)人任何人工操作，汽車(chē)衡器通過(guò)FRID技術(shù)識(shí)別車(chē)輛的號(hào)牌。所有流程都采用閉環(huán)控制模式，所有物資運(yùn)輸都在得到確認(rèn)信號(hào)以后才進(jìn)行下一步環(huán)節(jié)，每個(gè)流程層層把關(guān)，解決了原有鋼鐵企業(yè)運(yùn)輸管理混亂的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了物資的全閉環(huán)管理。在這套計(jì)量系統(tǒng)中，對(duì)于信息的查詢(xún)可以利用Applet實(shí)現(xiàn)在客戶(hù)端控制截圖上傳，通過(guò)獨(dú)立的weblogic應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)截圖顯示，這樣的控制模式也有利于計(jì)量人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)記錄信息的問(wèn)題，并且及時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題也可以理科通過(guò)查詢(xún)錄像記錄找出原因，重現(xiàn)當(dāng)時(shí)的計(jì)量過(guò)程，實(shí)現(xiàn)計(jì)量數(shù)據(jù)的可追溯性。同時(shí)，系統(tǒng)中利用數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，每月對(duì)記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析，改進(jìn)現(xiàn)有的衡器設(shè)備中得問(wèn)題，保證數(shù)據(jù)的正是準(zhǔn)確，也為公司領(lǐng)導(dǎo)決策層實(shí)時(shí)提供有效準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。在整套系統(tǒng)中，所有的信息都采用多平臺(tái)交互技術(shù)，與公司的信息化ERP相連接，各部門(mén)之間的二級(jí)系統(tǒng)衡器設(shè)備軟硬件數(shù)據(jù)可以隨時(shí)交換，實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫連接。各個(gè)相關(guān)單位之間的信息準(zhǔn)確及時(shí)交換，是保證所有物資流通管理的基礎(chǔ)條件。

3 唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系 統(tǒng)的主要功能

唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)實(shí)踐的過(guò)程中，無(wú)人值守集中計(jì)量系統(tǒng)是十分可靠的。他的運(yùn)行是在公司不斷在信息的引導(dǎo)下進(jìn)行相關(guān)的建設(shè)的基礎(chǔ)上進(jìn)行的。并為了能夠?qū)崿F(xiàn)涉及的計(jì)量以及相應(yīng)的物流的流程并完成票據(jù)方面能夠在網(wǎng)絡(luò)信息的條件下實(shí)現(xiàn)。并通過(guò)借助于很多現(xiàn)代化的遠(yuǎn)程的設(shè)備的使用，例如視頻監(jiān)控。計(jì)量數(shù)據(jù)的收集和網(wǎng)絡(luò)傳輸，IC卡的辨別功能，種種相關(guān)的能夠防止作弊的功能的高科技手段，并能夠在遠(yuǎn)程計(jì)量信號(hào)的連接下和外界的相關(guān)場(chǎng)所相連接，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的遙控等功能的實(shí)現(xiàn)。在集中計(jì)量系統(tǒng)被廣泛使用之后，可以采取相關(guān)的手段和措施實(shí)現(xiàn)集體化管理制度，并不斷將管理制度的質(zhì)量和水準(zhǔn)提升到一個(gè)全新的高度和水平上去。

唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)的所有功能分系統(tǒng)分模塊綜合集成，所有運(yùn)輸車(chē)輛都要在辦證中心進(jìn)行統(tǒng)一的辦理，各類(lèi)業(yè)務(wù)在公司的運(yùn)轉(zhuǎn)中都按照信息化和流程化的模式落實(shí)到每一個(gè)單位及其相關(guān)的操作中，計(jì)量中心按照業(yè)務(wù)流程對(duì)每一項(xiàng)物資流通業(yè)務(wù)進(jìn)行分類(lèi)計(jì)量，從根本上實(shí)現(xiàn)了公司要求的物資信息化和現(xiàn)金流現(xiàn)代化的管理思路，同時(shí)也為公司的ERP三級(jí)和四級(jí)計(jì)量系統(tǒng)提供了及時(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，所有的基礎(chǔ)物資數(shù)據(jù)通過(guò)信息傳輸被系統(tǒng)采集記錄。利用辦證中心，計(jì)量中心，監(jiān)控中心和所有的智能計(jì)量站等高度集成的子系統(tǒng)完成所有的物資流通績(jī)效管理，達(dá)到了原有制定的物資流通管理目標(biāo)，也為公司的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)創(chuàng)造了良好的條件。

4 唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系 統(tǒng)的作弊防治

在現(xiàn)存的鋼鐵相關(guān)的企業(yè)甚至是擴(kuò)展到整個(gè)的制造行業(yè)中，采取什么樣的方式才能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)作弊行為的控制是一個(gè)十分關(guān)鍵的問(wèn)題和任務(wù)。所以，在就近的一段時(shí)間里，作弊現(xiàn)象是時(shí)有發(fā)生層出不窮的。例如在產(chǎn)品過(guò)磅輸出的計(jì)量過(guò)程中，經(jīng)常出現(xiàn)相應(yīng)的作弊的現(xiàn)象。這種出于一己私利的作弊手段，經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致很多漏掉的記錄的實(shí)現(xiàn)。而且這些現(xiàn)象在制造企業(yè)中出現(xiàn)的頻率是很高的。涉及的人員也十分廣泛，例如計(jì)量人員內(nèi)部，外來(lái)的人員，更有嚴(yán)重的是計(jì)量認(rèn)和司機(jī)合起伙來(lái)作弊的現(xiàn)象的發(fā)生。這種現(xiàn)象還是不能夠被控制的。同時(shí)在作弊進(jìn)行的時(shí)候，手段和方式也有很多，種類(lèi)層出不窮。甚至采取了很多的高科技的手段，這些作弊手段不能夠是完全不可能實(shí)現(xiàn)全部被禁止的，因?yàn)楦呖萍嫉囊M(jìn)，方法變得越來(lái)越難以識(shí)破，根本無(wú)法解除。

所以在控制這種現(xiàn)象發(fā)生的時(shí)候，可以采取無(wú)人值守的集中計(jì)量來(lái)實(shí)現(xiàn)。首先我們應(yīng)該做的制定相應(yīng)的規(guī)章制度，對(duì)相關(guān)的計(jì)量運(yùn)輸設(shè)備的進(jìn)入和出廠進(jìn)行全新的梳理，并設(shè)定相應(yīng)的物資計(jì)量車(chē)輛進(jìn)出廠檢查的崗位的設(shè)置，同時(shí)還應(yīng)該監(jiān)控好計(jì)量數(shù)據(jù)，以及計(jì)量的過(guò)程。從而使得計(jì)量防作弊工作的運(yùn)行是有理有據(jù)的過(guò)程。

除此之外，在進(jìn)行防作弊的過(guò)程中，還應(yīng)對(duì)事實(shí)加以明確和認(rèn)證，對(duì)于相關(guān)從業(yè)人員的操作手段進(jìn)行相應(yīng)的規(guī)范化和統(tǒng)一化標(biāo)準(zhǔn)的制定，可以成立相關(guān)的機(jī)構(gòu)來(lái)對(duì)其進(jìn)行專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的訓(xùn)練以及多種其他方面的培訓(xùn)。

其次是要通過(guò)IC卡的使用來(lái)進(jìn)行汽車(chē)的閉環(huán)計(jì)量連鎖方面的流量上的控制和規(guī)范，要按照發(fā)貨部門(mén)以及承運(yùn)單位之間的合作的關(guān)系往來(lái)，將運(yùn)輸車(chē)輛的相關(guān)信息等同運(yùn)送的貨物有關(guān)的信息相連接，并將信息匯總放入到IC卡中儲(chǔ)存起來(lái)，同時(shí)在發(fā)貨的單位以及本系統(tǒng)里邊實(shí)現(xiàn)計(jì)量的匯報(bào)工作。

5 唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系 統(tǒng)的管理應(yīng)用效果

唐山鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量系統(tǒng)可以稱(chēng)得上是一種功能十分完整齊全，運(yùn)行過(guò)程通暢，在設(shè)計(jì)和管理方面都十分恰當(dāng)?shù)男畔⒐芾硐到y(tǒng)。計(jì)量業(yè)務(wù)流程最優(yōu)化無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量成功主要在改善物資體系管理效率方面。大幅度提升物資管理能力、加快業(yè)務(wù)響應(yīng)速度、提高企業(yè)知名度等方面具有明顯促進(jìn)作用。通過(guò)無(wú)人值守遠(yuǎn)程計(jì)量，不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)計(jì)量崗位、職責(zé)和行為的信息化規(guī)范管理，而且使各崗位的權(quán)限在運(yùn)行過(guò)程中公開(kāi)、透明，便于監(jiān)督。在進(jìn)行相關(guān)的流程不斷的優(yōu)化，并在發(fā)展中形成相關(guān)的制度以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鞴鸢l(fā)的基礎(chǔ)上，通過(guò)一些列的措施和方式的運(yùn)用來(lái)阻止新的作弊技術(shù)的產(chǎn)生。這樣不僅僅能夠?qū)崿F(xiàn)最基本的管理方面的漏洞和缺陷的出現(xiàn)，在很大程度上使其工作的量有所減少，還能夠讓系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)更加精確化的特點(diǎn)。還能夠減少經(jīng)濟(jì)方面的缺損，使得公司在外在的品牌效應(yīng)方面取得更好地效果。為了以后的信息化奠定下更好的根基，使其在未來(lái)的發(fā)展中超人一步。

參考文獻(xiàn)：

[1] 馬學(xué)品.遠(yuǎn)程集中計(jì)量監(jiān)控中心軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].長(zhǎng)沙：湖南大

學(xué)，2014.

[2] 劉紅霞.遠(yuǎn)程集中計(jì)量終端系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D].長(zhǎng)沙：湖南大學(xué)，

篇（6）

一 計(jì)量與支付的定義 

 正如上文所述，公路工程中的計(jì)量和支付工作是公路工程建設(shè)項(xiàng)目中的重要環(huán)節(jié)，從本質(zhì)上表達(dá)了施工活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)本質(zhì)，也是施工活動(dòng)中各類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間相互關(guān)系的完整體現(xiàn)，下面將分別對(duì)這兩個(gè)重要的概念進(jìn)行闡述和定義： 

1.1 計(jì)量 

 《技術(shù)規(guī)范》中明確指出，計(jì)量是一個(gè)對(duì)工程承包商所給出的完工工程進(jìn)行計(jì)算、測(cè)量、確認(rèn)和核實(shí)的過(guò)程。從計(jì)量的內(nèi)容就可以看出，這一工作的準(zhǔn)確合理與否，將直接影響到合同中的各種利益關(guān)系，同時(shí)還會(huì)影響到合同的正常履行。具體來(lái)說(shuō)，計(jì)量的工作就是要確定實(shí)際工程量的多少，必須根據(jù)實(shí)際的計(jì)算和核實(shí)來(lái)得出結(jié)論，而不能單純的以清單上的數(shù)量作為結(jié)算的最終依據(jù)。這一過(guò)程的有效進(jìn)行，能夠有效減少工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性，有利于工程造價(jià)結(jié)果的公正和合理，對(duì)合同簽署雙方都是由好處的。 

 計(jì)量也可以通過(guò)三種不同的方式來(lái)進(jìn)行，即實(shí)地的勘探測(cè)量、工程現(xiàn)場(chǎng)的記錄或者是依據(jù)圖紙進(jìn)行的計(jì)算。 

1.2 支付 

支付是一個(gè)按雙方簽署的合同對(duì)工程承包商應(yīng)付的款項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)并辦理相關(guān)付款手續(xù)的過(guò)程，是雙方一個(gè)合法的貨幣收支過(guò)程。這一過(guò)程的有效進(jìn)行，不僅能夠很好的體現(xiàn)合同中的相關(guān)經(jīng)濟(jì)關(guān)系，也能夠成為監(jiān)理工程師控制工程的根本手段。因此合同雙方必須依法進(jìn)行好支付工作。 

1.3 計(jì)量與支付的相互關(guān)系 

 簡(jiǎn)單的說(shuō)，計(jì)量是支付工作進(jìn)行的基礎(chǔ)。這是因?yàn)樵诠饭こ添?xiàng)目的施工建設(shè)中，支付金額的實(shí)際數(shù)量，是必須要以精確的計(jì)量結(jié)果作為依據(jù)和基礎(chǔ)來(lái)確定的。一方面，對(duì)于公路工程質(zhì)量不合格和工程量沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，一律不允許給予支付，必須在工程返工至合格后方可繼續(xù)按照合同執(zhí)行；另一方面，對(duì)于個(gè)別合同中并沒(méi)有給予明確規(guī)定的項(xiàng)目，也必須依據(jù)實(shí)際的合同精神，客觀公正的進(jìn)行估價(jià)，這一過(guò)程，同樣是建立在良好的計(jì)量工作基礎(chǔ)之上的。 

二 公路工程項(xiàng)目中計(jì)量與支付的原則 

 公路工程項(xiàng)目中的計(jì)量與支付工作是工程監(jiān)理師控制工程量與工程質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，也就是說(shuō)，這一過(guò)程的進(jìn)行，既是量的客觀衡量，也是質(zhì)的綜合檢驗(yàn)。在這一過(guò)程中，監(jiān)理工程師能否很好的運(yùn)用自己的權(quán)利來(lái)控制和實(shí)現(xiàn)工程的最優(yōu)完成，直接取決于工程監(jiān)理師自身的修養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。這一修養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的形成，就必須倚靠一些具體嚴(yán)格的工程實(shí)踐原則，工程監(jiān)理師理當(dāng)嚴(yán)格的遵守和執(zhí)行這些公路工程中計(jì)量與支付的原則，方能不辱使命，真正起到協(xié)助工程更好完成的作用。具體的原則內(nèi)容可以依其重要性列出以下最為關(guān)鍵的四條。 

2.1 保證時(shí)效的原則 

毫無(wú)疑問(wèn)，公路工程的造價(jià)與時(shí)間的控制是有著極大的關(guān)系的，這也就意味著，計(jì)量和支付在時(shí)間上也是有著嚴(yán)格的要求的，計(jì)量或者是支付的不及時(shí)都會(huì)給合同雙方帶來(lái)不同程度的損失，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致影響惡劣的合同糾紛。相關(guān)的法律法規(guī)或者規(guī)范中也是明確的對(duì)計(jì)量和支付時(shí)間進(jìn)行了限制的。因此，保證公路工程建設(shè)的時(shí)效性是很有必要的。 

   　2.2 合理公正的原則 

在公路工程項(xiàng)目的計(jì)量和支付工作重，工程監(jiān)理師公平公正的立場(chǎng)也是必須的，也就是說(shuō)，工程監(jiān)理師必須遵守職業(yè)道德，正確有效的利用好自己的權(quán)利，為工程的圓滿(mǎn)完成盡自己的努力。事實(shí)上，準(zhǔn)確的計(jì)量、合理的支付是避免業(yè)主與承包商之間糾紛最為直接有效的方式。因此，工程監(jiān)理師堅(jiān)持合理公正的原則也是很有必要的。 

 2.3 緊扣合同的原則 

熟悉雙方簽署的合同的內(nèi)容、清楚的了解各種相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、準(zhǔn)確的掌握工程相關(guān)的圖紙和清單，是一個(gè)進(jìn)行計(jì)量與支付工作的工程監(jiān)理師完全應(yīng)該具備的素質(zhì)。在熟悉這些材料的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該要嚴(yán)格的去遵守，這樣才能真正的將這些材料的有效性付諸現(xiàn)實(shí)，最終實(shí)現(xiàn)公路工程中每一項(xiàng)計(jì)量和支付都能完全的符合合同要求或者是合同精神的要求。 

三 公路工程項(xiàng)目中計(jì)量與支付的程序 

 在公路工程項(xiàng)目中，計(jì)量與支付的程序大致可以分為三步走： 

3.1 計(jì)量通知與計(jì)量申請(qǐng)：這是工程行政中常規(guī)的一步，即需工程監(jiān)理師嚴(yán)格審查承包商的計(jì)量申請(qǐng)，在條件滿(mǎn)足的情況下向其發(fā)出計(jì)量通知。 

3.2 資料審查：工程監(jiān)理師需對(duì)承包商上交的材料進(jìn)行嚴(yán)格的審查，不滿(mǎn)足條件者則暫不進(jìn)行計(jì)量，需退回承包商令其返工至合格標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行下一步的審查工作。 

3.3 付款：業(yè)主在收到工程監(jiān)理師簽認(rèn)的證書(shū)后，即可按照合同規(guī)定支付欠款給承包商。 

 從上文的描述可以看出，公路工程項(xiàng)目的計(jì)量和支付實(shí)際上是一門(mén)綜合性較的工作，同時(shí)也對(duì)細(xì)致與認(rèn)真有著較高的要求，這也就要求工作人員必須在質(zhì)量控制好的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步的綜合管理，牽涉的內(nèi)容多、范圍廣、計(jì)算復(fù)雜、處理棘手，但其良好的完成則能保證計(jì)量與支付工作有機(jī)的結(jié)合到公路工程項(xiàng)目中去，這不僅可以有效的降低建設(shè)成本，還可以確保公路工程的建設(shè)質(zhì)量，為促進(jìn)我們國(guó)家公路建設(shè)的又好又快發(fā)展盡一份力。因此，計(jì)量與支付的工作職責(zé)都要具體到人，實(shí)時(shí)的發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題，有效的保護(hù)業(yè)主及承包商雙方的利益，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與工程利益的共贏。 

 

參考文獻(xiàn)： 

篇（7）

工程管理主要包括質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用管理三大部分，工程費(fèi)用管理與招標(biāo)文件、清單編制原則、工程變更處理以及計(jì)量支付緊密相關(guān)，工程費(fèi)用應(yīng)從施工前期、中期、后期三階段進(jìn)行控制，并貫穿于工程施工的全過(guò)程。

一、清單編制

（一）認(rèn)真編制招標(biāo)文件，完善合同條款，規(guī)范清單編制原則

招標(biāo)文件是合同的重要組成部分，是清單編制的基本依據(jù)，是工程實(shí)施和管理的重要依據(jù)，是檢測(cè)工程質(zhì)量、控制工程進(jìn)度和投資的根本。

1、招標(biāo)文件

《公路工程招標(biāo)文件范本》采用的是單價(jià)合同，主張“量?jī)r(jià)分離”，通過(guò)程序公開(kāi)、自由競(jìng)爭(zhēng)、機(jī)會(huì)均等和公平合理的方式使得所有參與投標(biāo)的承包人能在同一起跑線上進(jìn)行公平競(jìng)爭(zhēng)。 單價(jià)合同支付方式的特點(diǎn)在于：業(yè)主在對(duì)圖紙和技術(shù)規(guī)范做出分析后，將整個(gè)工程項(xiàng)目分解成若干個(gè)分項(xiàng)工程，經(jīng)過(guò)計(jì)算再標(biāo)明每個(gè)分項(xiàng)工程的估算工程數(shù)量，并寫(xiě)在標(biāo)書(shū)上。承包商在投標(biāo)時(shí)只需填上對(duì)應(yīng)單價(jià)，這樣就可以計(jì)算出一個(gè)總價(jià)，也就是簽約時(shí)的合同價(jià)。這種有價(jià)格的工程量清單，在合同中通常具有三種不同的功用：①作為計(jì)量支付的基礎(chǔ)；②作為工程變更的依據(jù)； ③ 作為竣工決算的基礎(chǔ)。

2、清單項(xiàng)目歸類(lèi)

工程量清單的內(nèi)容通常使用兩種原則，一種是“價(jià)格包含原則”，另一種是“字面直釋準(zhǔn)則”。前者認(rèn)為，承包商所報(bào)工程單價(jià)是考慮了完成所述工作相關(guān)的全部費(fèi)用，其中不僅限于工程的直接費(fèi)用，而且還將間接費(fèi)用如管理費(fèi)、利潤(rùn)和不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)等也攤?cè)氲竭@些單價(jià)中；但后者堅(jiān)持價(jià)格內(nèi)容應(yīng)該按清單中對(duì)單項(xiàng)工程的技術(shù)性描述從字面上解釋?zhuān)皇巧婕暗轿淖置枋鲋忻魇镜木唧w工作內(nèi)容。因此招標(biāo)文件補(bǔ)充條款應(yīng)具體明了，對(duì)于其所包含工作內(nèi)容不甚明確的清單項(xiàng)目應(yīng)予以補(bǔ)充強(qiáng)調(diào)，如小型構(gòu)造物的細(xì)部工程量與圖紙數(shù)量不一致、或是打入橋梁相關(guān)項(xiàng)目的附屬工程量發(fā)生變化等如何處理應(yīng)以條款的形式予以明確，確保合同條款具體明了，盡量減少在施工過(guò)程中發(fā)生人為控制因素，增加合同管理的透明度，真正做到公平、公正、客觀。

3、工程量計(jì)量原則

采用單價(jià)合同清單體系，一方面，不管是否發(fā)生了工程變更，中間計(jì)量時(shí)，都應(yīng)該以實(shí)地復(fù)測(cè)完成的工程數(shù)量為準(zhǔn)，承包人的實(shí)際收入是清單單價(jià)乘以實(shí)際完成的數(shù)量之和，這樣對(duì)于承包人可以減少風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于業(yè)主則利于控制投資。另一方面，業(yè)主根據(jù)合同圖紙編制清單，對(duì)于工程數(shù)量的估算不可能絕對(duì)準(zhǔn)確，甚至難免出現(xiàn)各種錯(cuò)誤，因而承包商實(shí)施的工程數(shù)量就不可能與之吻合，這就要求在招標(biāo)文件中中就計(jì)量方法做出明確規(guī)定，避免承包商通過(guò)采用不同的計(jì)量、計(jì)算方法達(dá)到多要錢(qián)的目的。

（二）嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定，準(zhǔn)確編制工程量清單

工程量清單是招標(biāo)文件的重要組成部分，也是合同文件的重要組成部分，按照合同條件有關(guān)規(guī)定合理、準(zhǔn)確地編制工程量清單，可以對(duì)工程實(shí)施進(jìn)行有效的控制，有利于控制工程投資，避免業(yè)主因此帶來(lái)不必要的損失。

工程量清單編制主要依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和工程的實(shí)際特點(diǎn)。清單編制前應(yīng)熟悉合同條款，理解合同條件的內(nèi)在聯(lián)系，掌握合同每一條款的真正含義，避免清單項(xiàng)目漏、重、錯(cuò)。同時(shí)還需認(rèn)真審查圖紙，完善工程設(shè)計(jì)，確保圖紙?jiān)O(shè)計(jì)原則和技術(shù)規(guī)范相一致，確保圖紙工程統(tǒng)計(jì)原則與清單編制體系相一致，確保圖紙工程量和清單工程量相一致。

二、 工程變更

工程變更是由負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師按照合同規(guī)定發(fā)出的，承包人必須執(zhí)行并有權(quán)得到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。如果合同單工程量清單中既無(wú)現(xiàn)成參考單價(jià)，又不能采用插入法或者“按照比例”進(jìn)行推算，這時(shí)承包人與業(yè)主就會(huì)就單價(jià)確定產(chǎn)生分歧。同時(shí)，要把正常的工程變更與索賠嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)來(lái)，凡屬可以通過(guò)工程變更得到補(bǔ)償?shù)?，不要再以任何索賠形式另外提出，這樣可以避免出現(xiàn)不必要的和無(wú)休止的爭(zhēng)議。

（一）清單單價(jià)平衡

承包人在投標(biāo)時(shí)經(jīng)常采用不平衡報(bào)價(jià)，一方面可以早收錢(qián)，便于資金周轉(zhuǎn)，另一方面是對(duì)那些日后可能增加工程量的單價(jià)盡可能調(diào)高，以便項(xiàng)目實(shí)施時(shí)能夠順理成章地增加收入。業(yè)主在招標(biāo)文件應(yīng)明確定標(biāo)前業(yè)主將對(duì)明顯存在的不合理單價(jià)進(jìn)行調(diào)整，避免承包人在投標(biāo)時(shí)找出清單中工程數(shù)量可能存在的缺陷甚至錯(cuò)誤，或者相對(duì)可能發(fā)生的實(shí)質(zhì)性工程變更的項(xiàng)目，而在報(bào)價(jià)時(shí)進(jìn)行適當(dāng)技術(shù)處理，對(duì)于工程數(shù)量比實(shí)際發(fā)生有所夸大的項(xiàng)目報(bào)出較低單價(jià)，而對(duì)工程數(shù)量比實(shí)際發(fā)生的有所低估的報(bào)出較高單價(jià)，這樣投標(biāo)的總報(bào)價(jià)就會(huì)相當(dāng)具有吸引力，可以戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，確保得標(biāo)，而在實(shí)際的履約過(guò)程中，卻又通過(guò)計(jì)量，使得合同實(shí)際收入有實(shí)質(zhì)性上浮并增加承包人的利潤(rùn)。

（二）工程變更處理

在處理工程變更時(shí)，應(yīng)針工程的實(shí)際特點(diǎn)，按合同條款約定，遵循實(shí)事求是的原則。對(duì)于純數(shù)量的變更，應(yīng)對(duì)其全部相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行重新計(jì)算，核定其變更數(shù)量，計(jì)算過(guò)程詳細(xì)明了，并由駐地監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表分別進(jìn)行計(jì)算，共同校核，確保變更準(zhǔn)確無(wú)誤；對(duì)于涉及設(shè)計(jì)方案、施工方案的變更，應(yīng)首先核查其變更原因，究竟是出于承包人原因還是設(shè)計(jì)原因，然后提出切合實(shí)際的變更方案，并對(duì)其費(fèi)用損失責(zé)任進(jìn)行定性，避免一變更就給承包人增加錢(qián)，使得工程變更僅為承包人單方受益。

三、計(jì)量支付管理

及時(shí)、嚴(yán)格進(jìn)行中間計(jì)量是計(jì)量支付管理工作的關(guān)鍵，根據(jù)《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》，清單中的工程數(shù)量是僅是招投標(biāo)時(shí)的估算量，不作為工程價(jià)款結(jié)算的最終依據(jù)，只有經(jīng)過(guò)施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格的工程量，才是實(shí)際計(jì)量的工程量。

（一）計(jì)量支付程序

當(dāng)承包人完成某一分項(xiàng)工程后，首先按監(jiān)理工程師提供和規(guī)定的各種報(bào)表格式提供原始計(jì)量報(bào)表，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、計(jì)量工程師會(huì)同承包人根據(jù)合同管理有關(guān)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定計(jì)算，確定工程量，并由駐地監(jiān)理工程師審簽。承包人根據(jù)駐地監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程計(jì)量表、中間檢驗(yàn)申請(qǐng)單，每月定期填報(bào)財(cái)務(wù)支付月報(bào)。

（二）計(jì)量支付依據(jù)

計(jì)量支付的依據(jù)主要有工程量清單、圖紙、變更指令、合同條款、技術(shù)規(guī)范及其它有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議。工程量清單及招標(biāo)說(shuō)明是合同的重要組成部分，它對(duì)各分項(xiàng)工程的工程內(nèi)容作了詳細(xì)的說(shuō)明，這要求計(jì)量監(jiān)理工程師必須熟悉清單編制辦法，并對(duì)各清單工程數(shù)量按圖紙進(jìn)行分解，以便于計(jì)量審核。同時(shí)工程量清單數(shù)量是估計(jì)的、暫時(shí)的估算工程量，計(jì)量時(shí)應(yīng)以實(shí)際工程量和符合合同規(guī)定為依據(jù)，必須符合招標(biāo)時(shí)的清單編制原則。

篇（8）

中圖分類(lèi)號(hào)：TU721 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 文章編號(hào)：1009-9166（2011）026(C)-0283-01

工程管理主要包括質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用管理三大部分，工程費(fèi)用管理與招標(biāo)文件、清單編制原則、工程變更處理以及計(jì)量支付緊密相關(guān)，工程費(fèi)用應(yīng)從施工前期、中期、后期三階段進(jìn)行控制，并貫穿于工程施工全過(guò)程。

一、清單編制

（一）認(rèn)真編制招標(biāo)文件，完善合同條款，規(guī)范清單編制原則。招標(biāo)文件是合同的重要組成部分，是清單編制的基本依據(jù)，是工程實(shí)施和管理的重要依據(jù)，是檢測(cè)工程質(zhì)量、控制工程進(jìn)度和投資的根本。1、招標(biāo)文件?！豆饭こ陶袠?biāo)文件范本》采用的是單價(jià)合同，主張“量?jī)r(jià)分離”，通過(guò)程序公開(kāi)、自由競(jìng)爭(zhēng)、機(jī)會(huì)均等和公平合理的方式使得所有參與投標(biāo)的承包人能在同一起跑線上進(jìn)行公平競(jìng)爭(zhēng)。單價(jià)合同支付方式的特點(diǎn)在于：業(yè)主在對(duì)圖紙和技術(shù)規(guī)范做出分析后，將整個(gè)工程項(xiàng)目分解成若干個(gè)分項(xiàng)工程，經(jīng)過(guò)計(jì)算再標(biāo)明每個(gè)分項(xiàng)工程的估算工程數(shù)量，并寫(xiě)在標(biāo)書(shū)上。承包商在投標(biāo)時(shí)只需填上對(duì)應(yīng)單價(jià)，這樣就可以計(jì)算出一個(gè)總價(jià)，也就是簽約時(shí)的合同價(jià)。這種有價(jià)格的工程量清單，在合同中通常具有三種不同的功用：（1）作為計(jì)量支付的基礎(chǔ)；（2）作為工程變更的依據(jù)；（3）作為竣工決算的基礎(chǔ)。2、清單項(xiàng)目歸類(lèi)。工程量清單的內(nèi)容通常使用兩種原則，一種是“價(jià)格包含原則”，另一種是“字面直釋準(zhǔn)則”。前者認(rèn)為，承包商所報(bào)工程單價(jià)是考慮了完成所述工作相關(guān)的全部費(fèi)用，其中不僅限于工程的直接費(fèi)用，而且還將間接費(fèi)用如管理費(fèi)、利潤(rùn)和不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)等也攤?cè)氲竭@些單價(jià)中；但后者堅(jiān)持價(jià)格內(nèi)容應(yīng)該按清單中對(duì)單項(xiàng)工程的技術(shù)性描述從字面上解釋?zhuān)皇巧婕拔淖置枋鲋忻魇镜木唧w工作內(nèi)容。3、工程量計(jì)量原則。采用單價(jià)合同清單體系，一方面，不管是否發(fā)生了工程變更，中間計(jì)量時(shí)，都應(yīng)該以實(shí)地復(fù)測(cè)完成的工程數(shù)量為準(zhǔn)，承包人的實(shí)際收入是清單單價(jià)乘以實(shí)際完成的數(shù)量之和，這樣對(duì)于承包人可以減少風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于業(yè)主則利于控制投資。另一方面，業(yè)主根據(jù)合同圖紙編制清單，對(duì)于工程數(shù)量的估算不可能絕對(duì)準(zhǔn)確，甚至難免出現(xiàn)各種錯(cuò)誤，因而承包商實(shí)施的工程數(shù)量就不可能與之吻合，這就要求在招標(biāo)文件中就計(jì)量方法做出明確規(guī)定，避免承包商通過(guò)采用不同的計(jì)量、計(jì)算方法達(dá)到多要錢(qián)的目的。（二）嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定，準(zhǔn)確編制工程量清單。工程量清單是招標(biāo)文件的重要組成部分，也是合同文件的重要組成部分，按照合同條件有關(guān)規(guī)定合理、準(zhǔn)確地編制工程量清單，可以對(duì)工程實(shí)施進(jìn)行有效的控制，有利于控制工程投資，避免業(yè)主因此帶來(lái)不必要的損失。工程量清單編制主要依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和工程的實(shí)際特點(diǎn)。清單編制前應(yīng)熟悉合同條款，理解合同條件的內(nèi)在聯(lián)系，掌握合同每一條款的真正含義，避免清單項(xiàng)目漏、重、錯(cuò)。

二、工程變更

工程變更是由負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師按照合同規(guī)定發(fā)出的，承包人必須執(zhí)行并有權(quán)得到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。如果合同工程量清單中既無(wú)現(xiàn)成參考單價(jià)，又不能采用插入法或者“按照比例”進(jìn)行推算，這時(shí)承包人與業(yè)主就會(huì)就單價(jià)確定產(chǎn)生分歧。同時(shí)，要把正常的工程變更與索賠嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)來(lái)，凡屬可以通過(guò)工程變更得到補(bǔ)償?shù)模灰僖匀魏嗡髻r形式另外提出，這樣可以避免出現(xiàn)不必要的和無(wú)休止的爭(zhēng)議。（一）清單單價(jià)平衡。承包人在投標(biāo)時(shí)經(jīng)常采用不平衡報(bào)價(jià)，一方面可以早收錢(qián)，便于資金周轉(zhuǎn)，另一方面是對(duì)那些日后可能增加工程量的單價(jià)盡可能調(diào)高，以便項(xiàng)目實(shí)施時(shí)能夠順理成章地增加收入。（二）工程變更處理。在處理工程變更時(shí)，應(yīng)針對(duì)工程的實(shí)際特點(diǎn)，按合同條款約定，遵循實(shí)事求是的原則。

三、計(jì)量支付管理

篇（9）

正如上文所述，市政公路工程中的計(jì)量和支付工作是公路工程建設(shè)項(xiàng)目中的重要環(huán)節(jié)，從本質(zhì)上表達(dá)了施工活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)本質(zhì)，也是施工活動(dòng)中各類(lèi)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)之間相互關(guān)系的完整體現(xiàn)，下面將分別對(duì)這兩個(gè)重要的概念進(jìn)行闡述和定義：

1.1 計(jì)量

《技術(shù)規(guī)范》中明確指出，計(jì)量是一個(gè)對(duì)工程承包商所給出的完工工程進(jìn)行計(jì)算、測(cè)量、確認(rèn)和核實(shí)的過(guò)程。從計(jì)量的內(nèi)容就可以看出，這一工作的準(zhǔn)確合理與否，將直接影響到合同中的各種利益關(guān)系，同時(shí)還會(huì)影響到合同的正常履行。具體來(lái)說(shuō)，計(jì)量的工作就是要確定實(shí)際工程量的多少，必須根據(jù)實(shí)際的計(jì)算和核實(shí)來(lái)得出結(jié)論，而不能單純的以清單上的數(shù)量作為結(jié)算的最終依據(jù)。這一過(guò)程的有效進(jìn)行，能夠有效減少工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)性，有利于工程造價(jià)結(jié)果的公正和合理，對(duì)合同簽署雙方都是由好處的。

計(jì)量也可以通過(guò)三種不同的方式來(lái)進(jìn)行，即實(shí)地的勘探測(cè)量、工程現(xiàn)場(chǎng)的記錄或者是依據(jù)圖紙進(jìn)行的計(jì)算。

1.2 支付

支付是一個(gè)按雙方簽署的合同對(duì)工程承包商應(yīng)付的款項(xiàng)進(jìn)行確認(rèn)并辦理相關(guān)付款手續(xù)的過(guò)程，是雙方一個(gè)合法的貨幣收支過(guò)程。這一過(guò)程的有效進(jìn)行，不僅能夠很好的體現(xiàn)合同中的相關(guān)經(jīng)濟(jì)關(guān)系，也能夠成為監(jiān)理工程師控制工程的根本手段。因此合同雙方必須依法進(jìn)行好支付工作。

1.3 計(jì)量與支付的相互關(guān)系

簡(jiǎn)單的說(shuō)，計(jì)量是支付工作進(jìn)行的基礎(chǔ)。這是因?yàn)樵诠饭こ添?xiàng)目的施工建設(shè)中，支付金額的實(shí)際數(shù)量，是必須要以精確的計(jì)量結(jié)果作為依據(jù)和基礎(chǔ)來(lái)確定的。一方面，對(duì)于公路工程質(zhì)量不合格和工程量沒(méi)有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的，一律不允許給予支付，必須在工程返工至合格后方可繼續(xù)按照合同執(zhí)行；另一方面，對(duì)于個(gè)別合同中并沒(méi)有給予明確規(guī)定的項(xiàng)目，也必須依據(jù)實(shí)際的合同精神，客觀公正的進(jìn)行估價(jià)，這一過(guò)程，同樣是建立在良好的計(jì)量工作基礎(chǔ)之上的。

二 公路工程項(xiàng)目中計(jì)量與支付的原則

公路工程項(xiàng)目中的計(jì)量與支付工作是工程監(jiān)理師控制工程量與工程質(zhì)量的最后一道關(guān)卡，也就是說(shuō)，這一過(guò)程的進(jìn)行，既是量的客觀衡量，也是質(zhì)的綜合檢驗(yàn)。在這一過(guò)程中，監(jiān)理工程師能否很好的運(yùn)用自己的權(quán)利來(lái)控制和實(shí)現(xiàn)工程的最優(yōu)完成，直接取決于工程監(jiān)理師自身的修養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)。這一修養(yǎng)和專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的形成，就必須倚靠一些具體嚴(yán)格的工程實(shí)踐原則，工程監(jiān)理師理當(dāng)嚴(yán)格的遵守和執(zhí)行這些公路工程中計(jì)量與支付的原則，方能不辱使命，真正起到協(xié)助工程更好完成的作用。具體的原則內(nèi)容可以依其重要性列出以下最為關(guān)鍵的四條。

2.1 保證時(shí)效的原則

毫無(wú)疑問(wèn)，公路工程的造價(jià)與時(shí)間的控制是有著極大的關(guān)系的，這也就意味著，計(jì)量和支付在時(shí)間上也是有著嚴(yán)格的要求的，計(jì)量或者是支付的不及時(shí)都會(huì)給合同雙方帶來(lái)不同程度的損失，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致影響惡劣的合同糾紛。相關(guān)的法律法規(guī)或者規(guī)范中也是明確的對(duì)計(jì)量和支付時(shí)間進(jìn)行了限制的。因此，保證公路工程建設(shè)的時(shí)效性是很有必要的。

2.2 合理公正的原則

在公路工程項(xiàng)目的計(jì)量和支付工作重，工程監(jiān)理師公平公正的立場(chǎng)也是必須的，也就是說(shuō)，工程監(jiān)理師必須遵守職業(yè)道德，正確有效的利用好自己的權(quán)利，為工程的圓滿(mǎn)完成盡自己的努力。事實(shí)上，準(zhǔn)確的計(jì)量、合理的支付是避免業(yè)主與承包商之間糾紛最為直接有效的方式。因此，工程監(jiān)理師堅(jiān)持合理公正的原則也是很有必要的。

2.3 緊扣合同的原則

熟悉雙方簽署的合同的內(nèi)容、清楚的了解各種相關(guān)的技術(shù)規(guī)范、準(zhǔn)確的掌握工程相關(guān)的圖紙和清單，是一個(gè)進(jìn)行計(jì)量與支付工作的工程監(jiān)理師完全應(yīng)該具備的素質(zhì)。在熟悉這些材料的基礎(chǔ)上，還應(yīng)該要嚴(yán)格的去遵守，這樣才能真正的將這些材料的有效性付諸現(xiàn)實(shí)，最終實(shí)現(xiàn)公路工程中每一項(xiàng)計(jì)量和支付都能完全的符合合同要求或者是合同精神的要求。

三 公路工程項(xiàng)目中計(jì)量與支付的程序

在公路工程項(xiàng)目中，計(jì)量與支付的程序大致可以分為三步走：

3.1 計(jì)量通知與計(jì)量申請(qǐng)：這是工程行政中常規(guī)的一步，即需工程監(jiān)理師嚴(yán)格審查承包商的計(jì)量申請(qǐng)，在條件滿(mǎn)足的情況下向其發(fā)出計(jì)量通知。

篇（10）

工程管理主要包括質(zhì)量、進(jìn)度和費(fèi)用管理三大部分，工程費(fèi)用管理與招標(biāo)文件、清單編制原則、工程變更處理以及計(jì)量支付緊密相關(guān)，工程費(fèi)用應(yīng)從施工前期、中期、后期三階段進(jìn)行控制，并貫穿于工程施工的全過(guò)程。

一、清單編制

（一）認(rèn)真編制招標(biāo)文件，完善合同條款，規(guī)范清單編制原則

招標(biāo)文件是合同的重要組成部分，是清單編制的基本依據(jù)，是工程實(shí)施和管理的重要依據(jù)，是檢測(cè)工程質(zhì)量、控制工程進(jìn)度和投資的根本。

1、招標(biāo)文件

《公路工程招標(biāo)文件范本》采用的是單價(jià)合同，主張“量?jī)r(jià)分離”，通過(guò)程序公開(kāi)、自由競(jìng)爭(zhēng)、機(jī)會(huì)均等和公平合理的方式使得所有參與投標(biāo)的承包人能在同一起跑線上進(jìn)行公平競(jìng)爭(zhēng)。單價(jià)合同支付方式的特點(diǎn)在于：業(yè)主在對(duì)圖紙和技術(shù)規(guī)范做出分析后，將整個(gè)工程項(xiàng)目分解成若干個(gè)分項(xiàng)工程，經(jīng)過(guò)計(jì)算再標(biāo)明每個(gè)分項(xiàng)工程的估算工程數(shù)量，并寫(xiě)在標(biāo)書(shū)上。承包商在投標(biāo)時(shí)只需填上對(duì)應(yīng)單價(jià)，這樣就可以計(jì)算出一個(gè)總價(jià)，也就是簽約時(shí)的合同價(jià)。這種有價(jià)格的工程量清單，在合同中通常具有三種不同的功用：①作為計(jì)量支付的基礎(chǔ)；②作為工程變更的依據(jù)；③作為竣工決算的基礎(chǔ)。

2、清單項(xiàng)目歸類(lèi)

工程量清單的內(nèi)容通常使用兩種原則，一種是“價(jià)格包含原則”，另一種是“字面直釋準(zhǔn)則”。前者認(rèn)為，承包商所報(bào)工程單價(jià)是考慮了完成所述工作相關(guān)的全部費(fèi)用，其中不僅限于工程的直接費(fèi)用，而且還將間接費(fèi)用如管理費(fèi)、利潤(rùn)和不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)等也攤?cè)氲竭@些單價(jià)中；但后者堅(jiān)持價(jià)格內(nèi)容應(yīng)該按清單中對(duì)單項(xiàng)工程的技術(shù)性描述從字面上解釋?zhuān)皇巧婕暗轿淖置枋鲋忻魇镜木唧w工作內(nèi)容。因此招標(biāo)文件補(bǔ)充條款應(yīng)具體明了，對(duì)于其所包含工作內(nèi)容不甚明確的清單項(xiàng)目應(yīng)予以補(bǔ)充強(qiáng)調(diào)，如小型構(gòu)造物的細(xì)部工程量與圖紙數(shù)量不一致、或是打入橋梁相關(guān)項(xiàng)目的附屬工程量發(fā)生變化等如何處理應(yīng)以條款的形式予以明確，確保合同條款具體明了，盡量減少在施工過(guò)程中發(fā)生人為控制因素，增加合同管理的透明度，真正做到公平、公正、客觀。

3、工程量計(jì)量原則

采用單價(jià)合同清單體系，一方面，不管是否發(fā)生了工程變更，中間計(jì)量時(shí)，都應(yīng)該以實(shí)地復(fù)測(cè)完成的工程數(shù)量為準(zhǔn)，承包人的實(shí)際收入是清單單價(jià)乘以實(shí)際完成的數(shù)量之和，這樣對(duì)于承包人可以減少風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于業(yè)主則利于控制投資。另一方面，業(yè)主根據(jù)合同圖紙編制清單，對(duì)于工程數(shù)量的估算不可能絕對(duì)準(zhǔn)確，甚至難免出現(xiàn)各種錯(cuò)誤，因而承包商實(shí)施的工程數(shù)量就不可能與之吻合，這就要求在招標(biāo)文件中中就計(jì)量方法做出明確規(guī)定，避免承包商通過(guò)采用不同的計(jì)量、計(jì)算方法達(dá)到多要錢(qián)的目的。

（二）嚴(yán)格按照招標(biāo)文件規(guī)定，準(zhǔn)確編制工程量清單

工程量清單是招標(biāo)文件的重要組成部分，也是合同文件的重要組成部分，按照合同條件有關(guān)規(guī)定合理、準(zhǔn)確地編制工程量清單，可以對(duì)工程實(shí)施進(jìn)行有效的控制，有利于控制工程投資，避免業(yè)主因此帶來(lái)不必要的損失。

工程量清單編制主要依據(jù)招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和工程的實(shí)際特點(diǎn)。清單編制前應(yīng)熟悉合同條款，理解合同條件的內(nèi)在聯(lián)系，掌握合同每一條款的真正含義，避免清單項(xiàng)目漏、重、錯(cuò)。同時(shí)還需認(rèn)真審查圖紙，完善工程設(shè)計(jì)，確保圖紙?jiān)O(shè)計(jì)原則和技術(shù)規(guī)范相一致，確保圖紙工程統(tǒng)計(jì)原則與清單編制體系相一致，確保圖紙工程量和清單工程量相一致。

二、工程變更

工程變更是由負(fù)責(zé)管理項(xiàng)目的總監(jiān)理工程師按照合同規(guī)定發(fā)出的，承包人必須執(zhí)行并有權(quán)得到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。如果合同單工程量清單中既無(wú)現(xiàn)成參考單價(jià)，又不能采用插入法或者“按照比例”進(jìn)行推算，這時(shí)承包人與業(yè)主就會(huì)就單價(jià)確定產(chǎn)生分歧。同時(shí)，要把正常的工程變更與索賠嚴(yán)格區(qū)分開(kāi)來(lái)，凡屬可以通過(guò)工程變更得到補(bǔ)償?shù)?，不要再以任何索賠形式另外提出，這樣可以避免出現(xiàn)不必要的和無(wú)休止的爭(zhēng)議。

（一）清單單價(jià)平衡

承包人在投標(biāo)時(shí)經(jīng)常采用不平衡報(bào)價(jià)，一方面可以早收錢(qián)，便于資金周轉(zhuǎn)，另一方面是對(duì)那些日后可能增加工程量的單價(jià)盡可能調(diào)高，以便項(xiàng)目實(shí)施時(shí)能夠順理成章地增加收入。業(yè)主在招標(biāo)文件應(yīng)明確定標(biāo)前業(yè)主將對(duì)明顯存在的不合理單價(jià)進(jìn)行調(diào)整，避免承包人在投標(biāo)時(shí)找出清單中工程數(shù)量可能存在的缺陷甚至錯(cuò)誤，或者相對(duì)可能發(fā)生的實(shí)質(zhì)性工程變更的項(xiàng)目，而在報(bào)價(jià)時(shí)進(jìn)行適當(dāng)技術(shù)處理，對(duì)于工程數(shù)量比實(shí)際發(fā)生有所夸大的項(xiàng)目報(bào)出較低單價(jià)，而對(duì)工程數(shù)量比實(shí)際發(fā)生的有所低估的報(bào)出較高單價(jià)，這樣投標(biāo)的總報(bào)價(jià)就會(huì)相當(dāng)具有吸引力，可以戰(zhàn)勝競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，確保得標(biāo)，而在實(shí)際的履約過(guò)程中，卻又通過(guò)計(jì)量，使得合同實(shí)際收入有實(shí)質(zhì)性上浮并增加承包人的利潤(rùn)。

（二）工程變更處理

在處理工程變更時(shí)，應(yīng)針工程的實(shí)際特點(diǎn)，按合同條款約定，遵循實(shí)事求是的原則。對(duì)于純數(shù)量的變更，應(yīng)對(duì)其全部相關(guān)項(xiàng)目進(jìn)行重新計(jì)算，核定其變更數(shù)量，計(jì)算過(guò)程詳細(xì)明了，并由駐地監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)代表分別進(jìn)行計(jì)算，共同校核，確保變更準(zhǔn)確無(wú)誤；對(duì)于涉及設(shè)計(jì)方案、施工方案的變更，應(yīng)首先核查其變更原因，究竟是出于承包人原因還是設(shè)計(jì)原因，然后提出切合實(shí)際的變更方案，并對(duì)其費(fèi)用損失責(zé)任進(jìn)行定性，避免一變更就給承包人增加錢(qián)，使得工程變更僅為承包人單方受益。

三、計(jì)量支付管理

及時(shí)、嚴(yán)格進(jìn)行中間計(jì)量是計(jì)量支付管理工作的關(guān)鍵，根據(jù)《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》，清單中的工程數(shù)量是僅是招投標(biāo)時(shí)的估算量，不作為工程價(jià)款結(jié)算的最終依據(jù)，只有經(jīng)過(guò)施工完成并經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格的工程量，才是實(shí)際計(jì)量的工程量。:

（一）計(jì)量支付程序

當(dāng)承包人完成某一分項(xiàng)工程后，首先按監(jiān)理工程師提供和規(guī)定的各種報(bào)表格式提供原始計(jì)量報(bào)表，由現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理、計(jì)量工程師會(huì)同承包人根據(jù)合同管理有關(guān)規(guī)定及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定計(jì)算，確定工程量，并由駐地監(jiān)理工程師審簽。承包人根據(jù)駐地監(jiān)理工程師簽認(rèn)的工程計(jì)量表、中間檢驗(yàn)申請(qǐng)單，每月定期填報(bào)財(cái)務(wù)支付月報(bào)。

（二）計(jì)量支付依據(jù)

計(jì)量支付的依據(jù)主要有工程量清單、圖紙、變更指令、合同條款、技術(shù)規(guī)范及其它有關(guān)計(jì)量的補(bǔ)充協(xié)議。工程量清單及招標(biāo)說(shuō)明是合同的重要組成部分，它對(duì)各分項(xiàng)工程的工程內(nèi)容作了詳細(xì)的說(shuō)明，這要求計(jì)量監(jiān)理工程師必須熟悉清單編制辦法，并對(duì)各清單工程數(shù)量按圖紙進(jìn)行分解，以便于計(jì)量審核。同時(shí)工程量清單數(shù)量是估計(jì)的、暫時(shí)的估算工程量，計(jì)量時(shí)應(yīng)以實(shí)際工程量和符合合同規(guī)定為依據(jù)，必須符合招標(biāo)時(shí)的清單編制原則。

（三）計(jì)量支付管理

1、貫徹以質(zhì)量為中心，以合同條款為依據(jù)的原則，對(duì)于計(jì)量的項(xiàng)目必須是經(jīng)承包人自檢、監(jiān)理工程師抽驗(yàn)合格的資料、手續(xù)齊全的項(xiàng)目。

2、堅(jiān)持先檢驗(yàn)、后計(jì)量，沒(méi)有中間檢驗(yàn)證書(shū)不計(jì)量的程序。這是因?yàn)楣こ藤|(zhì)量合格是計(jì)量支付的基礎(chǔ)，而計(jì)量支付是工程質(zhì)量的保證，只有這樣計(jì)量支付才能使之作為經(jīng)濟(jì)手段起到制約工程質(zhì)量的積極作用。