序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇供應(yīng)鏈管理體系優(yōu)化范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

[中圖分類號(hào)]F252[文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼]A[文章編號(hào)]1005-6432（2013）46-0108-02

供應(yīng)鏈是指商品到達(dá)消費(fèi)者手中之前的供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商等各相關(guān)者的連接或業(yè)務(wù)的銜接。成功的供應(yīng)鏈管理能夠協(xié)調(diào)并整合供應(yīng)鏈中所有的活動(dòng)，最終成為無(wú)縫連接的一體化過(guò)程。從總體上講，河北省內(nèi)資零售企業(yè)在近幾年得到了長(zhǎng)足發(fā)展，零售業(yè)的商品銷售額對(duì)社會(huì)消費(fèi)品零售總額的貢獻(xiàn)率一直保持80%以上，是拉動(dòng)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)的主要力量。但是企業(yè)在供應(yīng)鏈管理的進(jìn)程上卻依然存在諸多問(wèn)題，整個(gè)流通體系仍處于一種高成本，低效率的運(yùn)行狀態(tài)。本文將就河北省零售企業(yè)供應(yīng)鏈管理存在的問(wèn)題進(jìn)行分析，并提出一些優(yōu)化建議，以期對(duì)本省零售業(yè)的發(fā)展有所裨益。

1河北零售業(yè)供應(yīng)鏈管理存在的問(wèn)題

近年來(lái)，河北本土零售企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)日趨激烈，另有外資巨頭的不斷覬覦市場(chǎng)，競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)熾烈，本省零售企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中反映出來(lái)的供應(yīng)鏈管理方面的問(wèn)題日趨明顯，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

11供應(yīng)鏈管理理念滯后

由于受傳統(tǒng)觀念的影響，河北零售企業(yè)還存在許多并不真正理解供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)象。現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理理念認(rèn)為：供應(yīng)鏈管理是指企業(yè)具有整合物流、信息流和資金流的管理能力，物流只是其中的一個(gè)部分。但實(shí)際情況是，首先，零售企業(yè)大部分還固守陳舊的競(jìng)爭(zhēng)觀念，認(rèn)為供應(yīng)鏈上個(gè)各個(gè)環(huán)節(jié)僅是單純的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，其某一環(huán)節(jié)價(jià)值的增加必影響另一環(huán)節(jié)，從而導(dǎo)致各個(gè)環(huán)節(jié)都只追求個(gè)人利益的最大化；另外，零售企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理的各個(gè)環(huán)節(jié)并不真正了解，認(rèn)為供應(yīng)鏈管理就是產(chǎn)品采購(gòu)、存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的操作管理過(guò)程，把供應(yīng)鏈管理簡(jiǎn)單地等同于企業(yè)物流管理。

12尚未真正建立與供應(yīng)商的伙伴關(guān)系

據(jù)筆者在河北省內(nèi)調(diào)查，大部分零售企業(yè)對(duì)供貨商的供貨準(zhǔn)時(shí)情況反映較好，近一半的零售企業(yè)與供應(yīng)商的合作時(shí)間在一年至兩年甚至更長(zhǎng)時(shí)間，供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定，但是零售商和供應(yīng)商之間尚未建立合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，甚至雙方處于利益對(duì)立狀況。零售商和供應(yīng)商經(jīng)常在價(jià)格上進(jìn)行博弈，把渠道伙伴作為產(chǎn)生利潤(rùn)的來(lái)源，導(dǎo)致雙方無(wú)法建立互相信賴的協(xié)作關(guān)系。

13供應(yīng)鏈信息技術(shù)落后

目前，國(guó)內(nèi)大型零售企業(yè)如沃爾瑪、家樂(lè)福、蘇寧電器等都已經(jīng)配備了較先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、信息化網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用系統(tǒng)等，相比之下，河北省零售企業(yè)的信息技術(shù)比較落后。首先表現(xiàn)在信息系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)不夠合理。盡管企業(yè)投資建設(shè)物流信息化系統(tǒng)的并不少，但多半側(cè)重于引進(jìn)一些物流信息技術(shù)，如POS（銷售終端），EDI（電子數(shù)據(jù)交換），EOS（訂貨系統(tǒng)）等，深入程度不高，而且較少?gòu)钠髽I(yè)物流管理的實(shí)際需要出發(fā)，缺乏信息系統(tǒng)的理性規(guī)劃。再有，表現(xiàn)在與供應(yīng)商信息的共享程度不夠。本省零售企業(yè)在與供應(yīng)商合作還未能形成規(guī)模優(yōu)勢(shì)，企業(yè)和供應(yīng)商之間缺乏信息溝通，未能建立起有效的共享機(jī)制，對(duì)零售業(yè)供應(yīng)鏈普遍支持不夠。

14零售和物流人才短缺

供應(yīng)鏈管理引入中國(guó)只有十年左右的時(shí)間，國(guó)內(nèi)企業(yè)界人士對(duì)此知之尚淺，相關(guān)專業(yè)人才也很少。目前這種情況嚴(yán)重影響了供應(yīng)鏈管理思想的發(fā)展、傳播和實(shí)施，阻礙了零售企業(yè)參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的步伐。據(jù)調(diào)查，在河北零售企業(yè)中，大專及以上學(xué)歷的員工僅為3%左右。零售和物流人才短缺，專業(yè)知識(shí)匱乏且更新速度慢，加之零售企業(yè)大部分又不重視加強(qiáng)對(duì)員工的系統(tǒng)培訓(xùn)，導(dǎo)致企業(yè)供應(yīng)鏈管理和物流人才非常匱乏，這已經(jīng)成為限制本省零售企業(yè)發(fā)展的重要因素。

2河北零售企業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化策略

為不斷提高零售企業(yè)供應(yīng)鏈管理的效率，筆者提出以下優(yōu)化策略：

21轉(zhuǎn)變觀念，加強(qiáng)與供應(yīng)鏈上各成員的協(xié)調(diào)

觀念轉(zhuǎn)變是整個(gè)供應(yīng)鏈建設(shè)中最基礎(chǔ)也是最核心的一環(huán)。首先，連鎖零售企業(yè)要樹(shù)立合作雙贏的競(jìng)爭(zhēng)理念，從追求供應(yīng)鏈整個(gè)價(jià)值最大化的角度出發(fā)來(lái)思考和決策，從而降低供應(yīng)鏈成本，實(shí)現(xiàn)整體利益最大化。其次，要樹(shù)立系統(tǒng)的供應(yīng)鏈理念。供應(yīng)鏈管理是對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)和流程的系統(tǒng)集成，既有內(nèi)部資源的整合，又有外部資源的整合；既有物流的管理，又有信息流、資金流的管理。只有在系統(tǒng)化的思想下，以信息流為基礎(chǔ)，整合企業(yè)內(nèi)外部資源，進(jìn)行物流和資金流的有效運(yùn)作，強(qiáng)化各個(gè)環(huán)節(jié)成員的協(xié)調(diào)和合作，以建立一種成本低、效率高、敏捷度高的供應(yīng)鏈管理機(jī)制。

22建立與供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作聯(lián)盟

零售企業(yè)不應(yīng)把渠道伙伴作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象，而應(yīng)借助于自身與消費(fèi)終端最接近的優(yōu)勢(shì)在供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位，選擇合適的供應(yīng)商伙伴，建立利益共享的戰(zhàn)略聯(lián)盟，使得交易各方通過(guò)相互協(xié)調(diào)合作，實(shí)現(xiàn)以低成本向消費(fèi)者提供更高價(jià)值服務(wù)的目標(biāo)，并在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)雙方的利益最大化。制造商和零售商應(yīng)把對(duì)產(chǎn)品價(jià)格和營(yíng)銷資源的關(guān)注逐步轉(zhuǎn)移到對(duì)各自內(nèi)部流程的再造和對(duì)接上，以及通過(guò)整體供應(yīng)鏈的高效運(yùn)作以不斷降低彼此的經(jīng)營(yíng)成本、提高雙方的贏利能力。實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈共贏的關(guān)鍵是供應(yīng)鏈上的每個(gè)企業(yè)要利用自身的資源優(yōu)勢(shì)，集中精力去鞏固和發(fā)展自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)技術(shù)改造和業(yè)務(wù)流程的重組，做好本企業(yè)能長(zhǎng)期控制的、能創(chuàng)造出特殊價(jià)值的、有競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵業(yè)務(wù)。

23完善供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的建設(shè)

管理信息系統(tǒng)是供應(yīng)鏈管理的重要方面。從河北零售企業(yè)的總體情況來(lái)看，信息化應(yīng)用程度還有待加強(qiáng)。首先，要注重完善內(nèi)部的基本管理，利用信息化技術(shù)，整合各業(yè)務(wù)流程，提高企業(yè)效率，為向供應(yīng)鏈管理打下基礎(chǔ)。其次，要完成自身管理信息系統(tǒng)的統(tǒng)一，使用ERP（企業(yè)資源計(jì)劃）系統(tǒng)，并在此前提下，要逐漸將供應(yīng)商的信息與本企業(yè)對(duì)接，應(yīng)用EDI系統(tǒng)和EOS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)基本信息的電子化傳輸。最后，要加強(qiáng)信息系統(tǒng)與供應(yīng)鏈成員之間的資源共享，這也是我們與世界先進(jìn)企業(yè)相差的主要地方。零售企業(yè)與供應(yīng)商要有更深入的溝通，共享需求信息、存貨狀況、生產(chǎn)能力計(jì)劃、生產(chǎn)進(jìn)度、促銷計(jì)劃、需求預(yù)測(cè)和裝運(yùn)進(jìn)度等信息，并且在各企業(yè)間實(shí)現(xiàn)信息的快速傳遞。生產(chǎn)商可以實(shí)現(xiàn)“即時(shí)生產(chǎn)”，完全根據(jù)市場(chǎng)需求來(lái)準(zhǔn)確地安排生產(chǎn)，零售企業(yè)則可以在最短的時(shí)間內(nèi)得到市場(chǎng)所需的商品。

24培養(yǎng)高層次零售供應(yīng)鏈管理人才

管理和技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng)終將歸結(jié)為人才的競(jìng)爭(zhēng)。目前河北零售業(yè)物流專業(yè)技術(shù)人才、經(jīng)營(yíng)管理人才的缺乏已成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。針對(duì)本省企業(yè)供應(yīng)鏈管理的理論和實(shí)踐起步晚，管理和實(shí)踐人才缺乏的局面，企業(yè)應(yīng)積極組織并參加供應(yīng)鏈管理的研討會(huì)，在更新觀念的同時(shí)，對(duì)國(guó)外企業(yè)先進(jìn)的供應(yīng)鏈管理思想加以繼承和完善，學(xué)習(xí)發(fā)達(dá)國(guó)家同類企業(yè)的先進(jìn)思想與管理模式，逐漸壯大省內(nèi)供應(yīng)鏈管理人才的隊(duì)伍，促進(jìn)企業(yè)的飛速發(fā)展。

3結(jié)論

總之，隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，顧客消費(fèi)理念的悄然變化以及國(guó)外零售業(yè)巨頭入駐帶來(lái)巨大沖擊的多重壓力，河北本土零售企業(yè)必須樹(shù)立現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理理念，強(qiáng)化供應(yīng)鏈管理各環(huán)節(jié)的企業(yè)協(xié)作，優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的業(yè)務(wù)流程，充分掌握與應(yīng)用先進(jìn)的供應(yīng)鏈信息管理技術(shù)與手段，培養(yǎng)高素質(zhì)的供應(yīng)鏈管理人才，在服務(wù)于顧客和社會(huì)的同時(shí)擁有真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

參考文獻(xiàn)：

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篇（2）

科技的進(jìn)步與市場(chǎng)需求的變化以及人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)迫切要求企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理。但是，綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施還存在許多障礙或難點(diǎn)，不僅需要政府和市場(chǎng)、社會(huì)的推動(dòng)，還需要供應(yīng)鏈成員企業(yè)樹(shù)立綠色意識(shí)，加強(qiáng)合作，將環(huán)境管理納入到整個(gè)供應(yīng)鏈管理中，實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈及其與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

一、綠色供應(yīng)鏈及其驅(qū)動(dòng)因素

綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N在整個(gè)供應(yīng)鏈中綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式，目的是使產(chǎn)品從設(shè)計(jì)、原材料采購(gòu)、加工、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、使用到報(bào)廢處理的整個(gè)過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響最小，資源效率最高。具體地，就是通過(guò)與上、下游企業(yè)的合作以及企業(yè)內(nèi)各部門的溝通，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全過(guò)程環(huán)境整體效益最優(yōu)化，提高企業(yè)的環(huán)境績(jī)效和經(jīng)濟(jì)績(jī)效，從而實(shí)現(xiàn)企業(yè)和所在供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展，供應(yīng)鏈企業(yè)與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)質(zhì)上是在供應(yīng)鏈管理的基本平臺(tái)上增加了“綠色”的內(nèi)容，供應(yīng)鏈的各方共同協(xié)作、溝通，均參與到包括綠色設(shè)計(jì)、綠色采購(gòu)、綠色生產(chǎn)、綠色銷售、包裝、運(yùn)輸和使用等供應(yīng)鏈全過(guò)程。筆者認(rèn)為，綠色供應(yīng)鏈的驅(qū)動(dòng)因素通常來(lái)自以下幾方面：

1.環(huán)境本身的壓力。企業(yè)往往會(huì)受到來(lái)自外部公眾、政府、環(huán)保組織、消費(fèi)者、輿論等對(duì)環(huán)保的要求的壓力而提高其環(huán)境績(jī)效。有現(xiàn)實(shí)的壓力，也有潛在的壓力，有時(shí)也會(huì)因?yàn)橐恍╊A(yù)計(jì)和猜測(cè)而觸發(fā)。例如，由于害怕轉(zhuǎn)基因食物可能帶來(lái)不良影響，涌現(xiàn)了許多反對(duì)轉(zhuǎn)基因發(fā)明的組織和網(wǎng)站，這就給相關(guān)企業(yè)帶來(lái)了很大的壓力。值得注意的是，并不是所有的企業(yè)都會(huì)受到同種類型和同種程度的壓力。一般來(lái)說(shuō)，規(guī)模大、知名度高的大企業(yè)往往成為眾矢之的，而事實(shí)上，大量中小企業(yè)是環(huán)境負(fù)面影響的“主力軍”。隨著人們環(huán)保意識(shí)的提高和相關(guān)監(jiān)督體系的完善，小企業(yè)越來(lái)越受到關(guān)注。

2.來(lái)自供應(yīng)鏈的壓力。許許多多的供應(yīng)商也許并不會(huì)遭遇來(lái)自外部的壓力，然而它們卻不可避免地要承受來(lái)自他們的客戶―下游制造商的壓力。企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)質(zhì)上是供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)，基于供應(yīng)鏈間競(jìng)爭(zhēng)的加劇，那些在供應(yīng)鏈中處于核心地位的大企業(yè)往往會(huì)選擇能夠提供環(huán)境低風(fēng)險(xiǎn)和高信任度的供應(yīng)商作為合作伙伴。從而，社會(huì)對(duì)于他們的要求就會(huì)傳遞到整個(gè)供應(yīng)鏈，供應(yīng)商們?yōu)榱松娌坏貌蛔龀龈淖?，綠色供應(yīng)鏈自此形成。

3.來(lái)自競(jìng)爭(zhēng)者的壓力。某些企業(yè)開(kāi)發(fā)出了環(huán)境友好產(chǎn)品，實(shí)施綠色供應(yīng)鏈，無(wú)形中給其他競(jìng)爭(zhēng)者和潛在競(jìng)爭(zhēng)者形成壓力，迫使更多的企業(yè)實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理。

4.實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的潛在回報(bào)。許多企業(yè)從實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理中獲得了巨大回報(bào)，包括減少供應(yīng)商因?yàn)榄h(huán)保限制而不能供貨的風(fēng)險(xiǎn)；樹(shù)立企業(yè)良好的形象，維護(hù)品牌和信譽(yù)；免受政府和其他組織的制裁，獲得好的市場(chǎng)和財(cái)務(wù)回報(bào)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。

二、綠色供應(yīng)鏈管理要考慮的因素與主要障礙

1.綠色供應(yīng)鏈管理的影響因素。綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施，要受到許多因素的影響，主要包括綠色觀念、法律法規(guī)、基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)、產(chǎn)品生命周期階段、營(yíng)運(yùn)周期或物流運(yùn)作周期、企業(yè)行為與績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)等。

(1)綠色觀念。首先是公眾的消費(fèi)意識(shí)和消費(fèi)觀念還沒(méi)有形成“綠色”要求，沒(méi)有充分認(rèn)識(shí)到綠色消費(fèi)對(duì)可持續(xù)發(fā)展的重要性；其次，大多數(shù)企業(yè)綠色觀念或環(huán)保意識(shí)淡薄，注重經(jīng)濟(jì)效益而忽視環(huán)境效益，缺乏可持續(xù)經(jīng)營(yíng)理念，阻礙了綠色供應(yīng)鏈管理的成功實(shí)施。

(2)相關(guān)政策、法律法規(guī)的影響。目前，我國(guó)法律法規(guī)對(duì)企業(yè)環(huán)境污染行為的處罰較輕，缺乏有效的監(jiān)督。供應(yīng)鏈成員的個(gè)體目標(biāo)與綠色供應(yīng)鏈的整體目標(biāo)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)存在沖突，影響綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施。

(3)綠色供應(yīng)鏈的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)。綠色供應(yīng)鏈的實(shí)施需要各個(gè)企業(yè)之間的協(xié)作，客觀上要求建立支持本行業(yè)綠色供應(yīng)鏈的信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，以便使各個(gè)企業(yè)能夠快速、準(zhǔn)確地尋找到最有利于環(huán)保的合作伙伴。

（4)企業(yè)及其產(chǎn)品生命周期。企業(yè)及產(chǎn)品處于不同的生命周期，供應(yīng)鏈的策略應(yīng)有所不同。在導(dǎo)入期，企業(yè)應(yīng)注重產(chǎn)品設(shè)計(jì)、營(yíng)銷的環(huán)境績(jī)效；成長(zhǎng)期應(yīng)注重物流、生產(chǎn)的環(huán)境績(jī)效；成熟期應(yīng)注重銷售環(huán)節(jié)的環(huán)境績(jī)效，衰退期應(yīng)注重廢棄物的處理和回收。

（5)營(yíng)運(yùn)周期與物流周期的企業(yè)行為。綠色供應(yīng)鏈物流的具體運(yùn)作改進(jìn)領(lǐng)域包括原材料的采購(gòu)、生產(chǎn)制造、分銷、返回物流、包裝等。具體的處置行為包含減少、循環(huán)、再造、重新使用、處理五個(gè)方面，為企業(yè)提供了實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈的具體運(yùn)作方法與實(shí)現(xiàn)方式。經(jīng)過(guò)整個(gè)物流運(yùn)作周期的處置，實(shí)現(xiàn)物料循環(huán)利用，減少污染，提升企業(yè)環(huán)境績(jī)效，同時(shí)為企業(yè)創(chuàng)造效益。

（6)企業(yè)及其供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。過(guò)去的績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一般包含時(shí)間、質(zhì)量、成本、柔性、財(cái)務(wù)、市場(chǎng)等方面指標(biāo)，缺乏對(duì)環(huán)?？?jī)效的評(píng)價(jià)，特別是基于綠色供應(yīng)鏈的績(jī)效評(píng)價(jià)。不同的績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)企業(yè)管理有不同的導(dǎo)向作用。

2.綠色供應(yīng)鏈管理實(shí)施的主要障礙

在我國(guó)目前的供應(yīng)鏈管理水平下，要實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理，還有許多障礙，包括技術(shù)、成本、供應(yīng)鏈關(guān)系、績(jī)效評(píng)價(jià)體系、管理體系的建立與運(yùn)作等。

(1)要實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈，需要開(kāi)發(fā)綠色環(huán)保產(chǎn)品、工藝、材料及裝備，需要相應(yīng)的技術(shù)支持。從短期看，需要增加投入，成本勢(shì)必會(huì)增加，而且會(huì)逐步向供應(yīng)鏈上游轉(zhuǎn)移，給一些中小供應(yīng)商增加負(fù)擔(dān)。如果市場(chǎng)上的供應(yīng)商具有可選擇性，這個(gè)過(guò)程就是供應(yīng)鏈優(yōu)化的過(guò)程，否則，供應(yīng)鏈就會(huì)面臨巨大風(fēng)險(xiǎn)。

(2)限于對(duì)綠色供應(yīng)鏈的認(rèn)識(shí)和管理水平，如何評(píng)價(jià)供應(yīng)鏈的綠色績(jī)效，短期的成本如何分?jǐn)?，長(zhǎng)期的利益又如何共享也成為一大難點(diǎn)，制約綠色供應(yīng)鏈的實(shí)施。在供應(yīng)鏈基本平臺(tái)上，綠色績(jī)效僅僅是眾多績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)之一，各個(gè)成員企業(yè)還要追求時(shí)間、質(zhì)量、成本、柔性、利潤(rùn)等，它們之間往往是存在矛盾的，這種矛盾是綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施障礙。

3.無(wú)論是單個(gè)企業(yè)還是供應(yīng)鏈，都存在許多管理體系，諸如質(zhì)量管理體系、物流管理體系、財(cái)務(wù)管理體系等，綠色供應(yīng)鏈管理主要涉及的是環(huán)境管理體系，ISO14001為供應(yīng)鏈環(huán)境管理體系的建立和實(shí)施提供了標(biāo)準(zhǔn)，但如何將其容入其他管理體系并與之兼容，同樣是一大難點(diǎn)，對(duì)單個(gè)企業(yè)如此，對(duì)供應(yīng)鏈更是如此。

三、實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的對(duì)策建議

綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施需要政府政策法規(guī)的配套支持與制約，供應(yīng)鏈成員關(guān)注相關(guān)環(huán)保政策、法規(guī)與技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，共同協(xié)作，將綠色思想體現(xiàn)在企業(yè)文化與戰(zhàn)略之中，采用與開(kāi)發(fā)先進(jìn)的技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)，完善管理體系，改變供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)體系。

1.強(qiáng)化政府政策、法規(guī)的制約與配套支持。公眾與社會(huì)的綠色要求和壓力要通過(guò)政府的政策、法規(guī)加以體現(xiàn)。同發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)在環(huán)境規(guī)劃方面明顯滯后于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，雖然制定了一些 “綠色”政策，但多為末端控制，實(shí)施也缺乏力度。對(duì)涉及到標(biāo)本兼治的相關(guān)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的綠色管理政策方面，則是鳳毛麟角。所以，應(yīng)借鑒國(guó)外實(shí)施綠色供應(yīng)鏈管理的成功經(jīng)驗(yàn)，在一些行業(yè)如汽車、服裝、建筑等制定綠色供應(yīng)鏈政策指導(dǎo)。通過(guò)政策、法律法規(guī)導(dǎo)向鼓勵(lì)和倡導(dǎo)綠色供應(yīng)鏈，制約和懲罰不符合綠色要求的企業(yè)和供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈成員特別是核心企業(yè)要密切關(guān)注和追蹤相關(guān)政策、法規(guī)動(dòng)態(tài)，并實(shí)現(xiàn)信息共享。

2.建立和完善綠色資源數(shù)據(jù)庫(kù)。單個(gè)企業(yè)或幾個(gè)企業(yè)很難靠自己的研發(fā)和自身的技術(shù)積累來(lái)實(shí)現(xiàn)整個(gè)綠色供應(yīng)鏈的運(yùn)作，而且隨著社會(huì)的進(jìn)步和企業(yè)的發(fā)展，外部會(huì)不斷對(duì)供應(yīng)鏈管理提出新的要求。因此，政府或相關(guān)的組織應(yīng)積極構(gòu)建綠色資源數(shù)據(jù)庫(kù)，包括國(guó)內(nèi)外綠色制造技術(shù)、綠色運(yùn)輸、綠色產(chǎn)品專利、綠色材料、綠色管理技術(shù)等等，為綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施提供信息和智力支持。

3.以核心企業(yè)為主導(dǎo)，確立綠色供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略地位。綠色供應(yīng)鏈管理是一種全新的管理理念，它要求以核心企業(yè)為主導(dǎo)，著眼于長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，以供應(yīng)鏈整體為出發(fā)點(diǎn)，在整個(gè)供應(yīng)鏈協(xié)同制定綠色供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略，確立綠色供應(yīng)鏈管理的戰(zhàn)略地位。也就是要將綠色環(huán)保思想體現(xiàn)在企業(yè)和供應(yīng)鏈的全過(guò)程，體現(xiàn)于企業(yè)文化之中，成為所有供應(yīng)鏈成員及其管理者和員工的自覺(jué)行為，樹(shù)立“綠色形象”，創(chuàng)建“綠色品牌”。

4.對(duì)供應(yīng)鏈成員施加影響和評(píng)估的同時(shí)給予幫助，加強(qiáng)溝通與合作。綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施首先是由核心企業(yè)發(fā)起，然后對(duì)供應(yīng)鏈成員施加影響并在績(jī)效評(píng)價(jià)中考慮環(huán)保要求，這對(duì)許多供應(yīng)商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。需要從戰(zhàn)略出發(fā)，加強(qiáng)溝通，建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，由核心企業(yè)提供信息、技術(shù)、管理、人才等方面的幫助，建立時(shí)間進(jìn)度表，逐步實(shí)現(xiàn)綠色供應(yīng)鏈。

5.以ISO14001、ISO9001為指導(dǎo)，建立綠色供應(yīng)鏈管理體系。可以在保留各成員企業(yè)獨(dú)立性的同時(shí)，將核心企業(yè)依據(jù)ISO14001、ISO9001等建立的管理體系推薦給其它成員企業(yè)，幫助他們建立和完善管理體系，構(gòu)建統(tǒng)一的實(shí)施和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

6.與供應(yīng)鏈成員合作，開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、流程及綠色技術(shù)。可以通過(guò)項(xiàng)目管理的方式,加強(qiáng)與供應(yīng)商、經(jīng)銷商、顧客的合作,充分吸收和利用他們的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)開(kāi)發(fā)產(chǎn)品、流程及相關(guān)綠色技術(shù)。

綠色供應(yīng)鏈管理的實(shí)施受到諸如外部環(huán)境、供應(yīng)鏈與競(jìng)爭(zhēng)者壓力及自身持續(xù)發(fā)展的驅(qū)動(dòng)，受到觀念、政策、合作關(guān)系、產(chǎn)品與企業(yè)壽命周期、績(jī)效評(píng)價(jià)等許多因素的影響，也存在管理上的難點(diǎn)或障礙。所以需要政府政策法規(guī)的配套支持與制約，供應(yīng)鏈成員關(guān)注相關(guān)環(huán)保政策、法規(guī)與技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)，共同協(xié)作，將綠色思想體現(xiàn)在企業(yè)文化與戰(zhàn)略之中，采用與開(kāi)發(fā)先進(jìn)的技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)，完善管理體系，改變供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)體系。

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二、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用

（一）供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性。物流管理主要關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的功能整合，而供應(yīng)鏈管理則是把供應(yīng)鏈中的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體，強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的一體化，關(guān)注企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)。物流管理是計(jì)劃?rùn)C(jī)制，而供應(yīng)鏈管理是協(xié)商機(jī)制，是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)，通過(guò)協(xié)調(diào)分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應(yīng)鏈成員之間的緩沖庫(kù)存。供應(yīng)鏈管理的概念不僅僅是物流的簡(jiǎn)單延伸。物流管理主要關(guān)注于組織內(nèi)部對(duì)“流”的優(yōu)化，而對(duì)供應(yīng)鏈管理僅僅認(rèn)識(shí)到進(jìn)行內(nèi)部整合的重要性是不夠的。所以，供應(yīng)鏈應(yīng)用于物流不但優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)，更使物流系統(tǒng)向更高一級(jí)發(fā)展，使物流的支鏈變大變廣，使供應(yīng)鏈管理發(fā)揮最佳效果。

（二）供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的特點(diǎn)。物流管理是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分，其顯著特點(diǎn)就是整體性。供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的信息傳遞很重要，其信息傳遞是在企業(yè)間逐級(jí)進(jìn)行的，信息偏差也會(huì)沿著傳遞方向逐級(jí)變大，難免會(huì)出現(xiàn)信息失真，信息的利用率隨之降低。在供應(yīng)鏈管理體系下，各環(huán)節(jié)之間是戰(zhàn)略合作關(guān)系，具有利益一致性，各方的信息交流不受時(shí)間和空間的限制，信息的流量增加，信息的傳遞方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，進(jìn)而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真現(xiàn)象。除此以外，供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理還有以下特點(diǎn)。1.提高了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理以Internet作為技術(shù)支撐，其成員企業(yè)能及時(shí)獲得并處理信息，通過(guò)消除不增加價(jià)值的程序和時(shí)間進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)的成本，為實(shí)現(xiàn)其敏捷性、精細(xì)性運(yùn)作提供基礎(chǔ)性保障。2.增進(jìn)了物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接。無(wú)縫連接是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件，沒(méi)有物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接，顧客需求得不到及時(shí)的滿足、物資采購(gòu)中途受阻等等而造成的有形成本和無(wú)形成本的增加會(huì)使供應(yīng)鏈的價(jià)值大打折扣。3.提高了顧客的滿意度。在供應(yīng)鏈管理體系下，企業(yè)能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在（一般和特殊）需求，使企業(yè)的供應(yīng)活動(dòng)能夠根據(jù)市場(chǎng)需求而變化。

（三）供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的功能。1.庫(kù)存管理。通過(guò)庫(kù)存管理縮短訂貨—運(yùn)輸—支付的周期，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，減少及消除缺貨事件的發(fā)生，有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)；2.訂購(gòu)管理。訂購(gòu)是給供應(yīng)商發(fā)出訂單的過(guò)程，主要包括供應(yīng)商管理、訂購(gòu)合同管理及訂購(gòu)單管理。通過(guò)供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可利用配銷單據(jù)等對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)制定計(jì)劃，并向供應(yīng)鏈自動(dòng)發(fā)出訂貨單，通過(guò)合同管理在供需雙方建立長(zhǎng)期關(guān)系，通過(guò)檢查訂購(gòu)數(shù)量將訂購(gòu)單送達(dá)供應(yīng)商并對(duì)已接收貨物進(jìn)行支付；3.配銷管理。對(duì)進(jìn)入分銷中心的物資，其管理過(guò)程主要有以下幾個(gè)方面：配銷需求管理、實(shí)物庫(kù)存管理、運(yùn)輸車隊(duì)管理、勞動(dòng)管理等；4.倉(cāng)庫(kù)管理。倉(cāng)庫(kù)管理除了入庫(kù)貨物的接運(yùn)、驗(yàn)收、編碼、保管及出庫(kù)貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外，還包括代辦購(gòu)銷、委托運(yùn)輸、流通加工、庫(kù)存控制等業(yè)務(wù)。

篇（4）

移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商供應(yīng)鏈有別于傳統(tǒng)制造業(yè)供應(yīng)鏈，國(guó)內(nèi)對(duì)供應(yīng)鏈管理的實(shí)踐起步較晚，目前基本都還處于“摸著石頭過(guò)河”的理論總結(jié)和實(shí)踐探索起步階段。供應(yīng)鏈管理體系剛搭建，專業(yè)化組織運(yùn)營(yíng)才起步，目標(biāo)和模式上還存在較大的不確定性，對(duì)管理模式和優(yōu)化策略方面有著較為迫切的研究需求。

2 移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商供應(yīng)鏈管理現(xiàn)狀

中國(guó)移動(dòng)從2004年開(kāi)始關(guān)注采購(gòu)管理，2005年，為降低采購(gòu)成本，公司總體擔(dān)負(fù)全國(guó)各地分公司業(yè)務(wù)管理工作，開(kāi)始實(shí)行集中采購(gòu)制度，以求有效發(fā)揮規(guī)模優(yōu)勢(shì)，提高資金使用效益。其后，逐步擴(kuò)大集中采購(gòu)工作范圍，并在2010年成立了集團(tuán)采購(gòu)部，實(shí)行二級(jí)采購(gòu)三級(jí)執(zhí)行的模式，集團(tuán)采購(gòu)中心和省級(jí)分公司物資供應(yīng)部為集中采購(gòu)計(jì)劃主體，地市公司為執(zhí)行主體。集中采購(gòu)增加了采購(gòu)數(shù)量，提高了采購(gòu)規(guī)模，也提高了與供應(yīng)商的談判籌碼，因此可以獲得較優(yōu)的價(jià)格，降低總體采購(gòu)成本。但從總體水平來(lái)看，國(guó)內(nèi)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商采購(gòu)集中化程度并不高。

3 標(biāo)桿企業(yè)供應(yīng)鏈優(yōu)化策略研究

供應(yīng)鏈能力已經(jīng)成為制造業(yè)、零售業(yè)等企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，海爾的平均采購(gòu)周期為3天，生產(chǎn)周期在1周以內(nèi)，產(chǎn)品一下線，中心城市在8小時(shí)內(nèi)、輻射區(qū)域在24小時(shí)以內(nèi)、全國(guó)客戶在4天內(nèi)即可送達(dá)?？傮w計(jì)算，海爾完成客戶訂單的全過(guò)程僅為10天時(shí)間，資金周轉(zhuǎn)達(dá)到了一年15次，實(shí)現(xiàn)了零運(yùn)營(yíng)成本的目標(biāo)。國(guó)內(nèi)商業(yè)流動(dòng)資金平均周轉(zhuǎn)率僅為2.3次，移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商因?yàn)槠湫袠I(yè)特點(diǎn)，根據(jù)艾瑞咨詢公布的數(shù)據(jù)，國(guó)內(nèi)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商總資金平均周轉(zhuǎn)率通常都不到1次。

JIT模式是海爾供應(yīng)鏈能力的核心[2]，JIT（Just In Time）實(shí)時(shí)生產(chǎn)系統(tǒng)，又稱無(wú)庫(kù)存生產(chǎn)，1953年由日本豐田公司大野耐一提出，其實(shí)質(zhì)就是通過(guò)采購(gòu)、配送、生產(chǎn)三個(gè)JIT同步流程，實(shí)現(xiàn)以恰當(dāng)數(shù)量的物料，在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候進(jìn)入恰當(dāng)?shù)纳a(chǎn)環(huán)節(jié)，生產(chǎn)出恰當(dāng)質(zhì)量的產(chǎn)品。

移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商供應(yīng)鏈有別于傳統(tǒng)制造業(yè)供應(yīng)鏈，一些國(guó)外先進(jìn)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)進(jìn)行了一系列的供應(yīng)鏈管理實(shí)踐。Vodafone從2003年就開(kāi)始了供應(yīng)鏈的優(yōu)化，到2008年已經(jīng)確立了18個(gè)國(guó)家、200多種集中采購(gòu)的產(chǎn)品目錄，通過(guò)支出分析、供應(yīng)商績(jī)效管理，完善了供應(yīng)鏈管理體系；通過(guò)在全球范圍內(nèi)尋源，實(shí)現(xiàn)了全球采購(gòu)，擴(kuò)張了新的渠道；通過(guò)網(wǎng)上競(jìng)價(jià)、IT服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了低成本、高效的供應(yīng)鏈管理目標(biāo)。

4 移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商供應(yīng)鏈優(yōu)化策略建議

移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商目前已經(jīng)基本搭建起了供應(yīng)鏈管理基礎(chǔ)體系，接下來(lái)需要探索供應(yīng)鏈管理的未來(lái)發(fā)展階段和優(yōu)化模式。通過(guò)分析標(biāo)桿企業(yè)，結(jié)合業(yè)內(nèi)研究成果，本文基于運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)與核心能力理念[3]，提出了運(yùn)營(yíng)商供應(yīng)鏈管理的三個(gè)發(fā)展階段：第1階段——低成本采購(gòu)階段，重點(diǎn)關(guān)注成本節(jié)約；第2階段——戰(zhàn)略合作階段，開(kāi)始關(guān)注長(zhǎng)期、可持續(xù)伙伴關(guān)系建立；第3階段——供應(yīng)鏈融合階段，重點(diǎn)關(guān)注整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈整合，改變產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

供應(yīng)鏈管理優(yōu)化的基本目標(biāo)是整體價(jià)值最大化，目前供應(yīng)鏈優(yōu)化的基本可選策略[4]有：集中采購(gòu)策略、全球采購(gòu)策略、JIT采購(gòu)策略和VMI庫(kù)存策略。對(duì)運(yùn)營(yíng)商而言，如何通過(guò)供應(yīng)鏈管理體系的構(gòu)建和優(yōu)化，加強(qiáng)與內(nèi)部其它部門以及外部合作伙伴的協(xié)同而提高自身和整個(gè)系統(tǒng)的效率，獲得成本、時(shí)間、效率、柔性等最佳效果，是必須面臨的重大研究課題，目前尚無(wú)成熟的模式可以借鑒。下文從七個(gè)方面探討如何有效構(gòu)建和優(yōu)化移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商卓越服務(wù)供應(yīng)鏈的策略建議。

（1）建立多層次需求管理體系

可口可樂(lè)公司采取較短周期預(yù)測(cè)的方式，在每月常規(guī)預(yù)測(cè)的基礎(chǔ)上，結(jié)合每日數(shù)據(jù)，進(jìn)行一到四周不定期的預(yù)測(cè)作為參考，從而得出需求預(yù)測(cè)結(jié)果。建議建立年度采購(gòu)預(yù)算計(jì)劃、集團(tuán)和省公司兩級(jí)集采、單項(xiàng)采購(gòu)需求三級(jí)需求管理體系，針對(duì)每個(gè)需求層級(jí)分別制定需求提升措施，逐步實(shí)現(xiàn)需求的準(zhǔn)確性、計(jì)劃性和主動(dòng)性。

（2）繼續(xù)加大集中采購(gòu)的力度

通過(guò)對(duì)比分析《中國(guó)采購(gòu)發(fā)展報(bào)告（2009）》[5]中的國(guó)有企業(yè)采購(gòu)集中度，發(fā)現(xiàn)采購(gòu)管理集中度是現(xiàn)代高效采購(gòu)管理的重要特征之一，目前國(guó)內(nèi)移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商集中采購(gòu)指標(biāo)相比國(guó)內(nèi)大型企業(yè)集團(tuán)還有較大的提升空間。因此，建議移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商繼續(xù)加大集中采購(gòu)力度，提升途徑主要有三條：一是擴(kuò)大集中采購(gòu)產(chǎn)品的范圍，目前通信工程設(shè)備集中度較高，提升空間有限，但營(yíng)銷用品、維護(hù)服務(wù)、備品備件、辦公用品、差旅等非通信用品集中度普遍較低，有較大的提升空間；二是明確橫向職能，在省公司層面，專業(yè)部門與采購(gòu)中心采購(gòu)管理職能不清晰，部分物資特別是非通信工程設(shè)備類物資歸口管理難度較大；三是推進(jìn)物資標(biāo)準(zhǔn)化管理，積極主動(dòng)采用供應(yīng)鏈管理新技術(shù)來(lái)推進(jìn)物資品類與標(biāo)準(zhǔn)化管理。

（3）探索基地模式的全球采購(gòu)

篇（5）

20世紀(jì)80年代，隨著物流一體化由企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的整合轉(zhuǎn)向跨越企業(yè)邊界的不同企業(yè)間協(xié)作，供應(yīng)鏈管理（Supply Chain Management，簡(jiǎn)稱SCM）的概念應(yīng)運(yùn)而生。能夠真正認(rèn)識(shí)并率先提出供應(yīng)鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)物流管理水平的世界級(jí)頂尖企業(yè)。這些企業(yè)在研究企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，面臨日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，僅靠一個(gè)企業(yè)和一種產(chǎn)品的力量已不足以占據(jù)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)必須與原料供應(yīng)商、產(chǎn)品分銷商和第三方物流服務(wù)者等結(jié)成持久、緊密的聯(lián)盟，共同建設(shè)高效率、低成本的供應(yīng)鏈，才可以從容面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并取得最終勝利。

一、供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念

1、物流管理的概念

物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等活動(dòng)，是企業(yè)之間的一種物資流通活動(dòng)。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過(guò)程中的物料轉(zhuǎn)化過(guò)程，基于這種廣義的物流管理，供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理。物流管理與供應(yīng)鏈管理具有相似性，但在管理范圍、管理角度、組織內(nèi)部關(guān)系等方面又有明顯的區(qū)別。由此可以看出，供應(yīng)鏈管理源于物流管理，物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，供應(yīng)鏈管理的實(shí)效很大程度上取決于采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理和運(yùn)作狀況。因此，物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的前提和基礎(chǔ)。

2、供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料、制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。

供應(yīng)鏈管理是指人們?cè)谡J(rèn)識(shí)和掌握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上，利用管理的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵(lì)職能，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調(diào)控，以期達(dá)到最佳組合，發(fā)揮最大效率，以最小成本為客戶提供最大價(jià)值的過(guò)程。

供應(yīng)鏈管理是在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí)，為了使系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)和商店有效結(jié)合成一體，并把正確數(shù)量的商品在正確時(shí)間配送到正確地點(diǎn)的一套方法。供應(yīng)鏈管理把對(duì)成本有影響和在滿足顧客需求過(guò)程中起作用的每一方都考慮在內(nèi)，從供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心到零售商，甚至是供應(yīng)商的供應(yīng)商及客戶的客戶，其目的在于提高效率、降低成本。供應(yīng)鏈管理把企業(yè)管理的范疇從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈并對(duì)之進(jìn)行有效管理，通過(guò)信息共享將錯(cuò)失銷售機(jī)會(huì)的可能性降到最低，減少整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存，降低操作成本，縮短交貨時(shí)間，改善現(xiàn)金流量，將市場(chǎng)需求變化的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

二、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用

1、供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性

物流系統(tǒng)是一個(gè)社會(huì)化系統(tǒng)，制約其發(fā)展的因素很多：不同消費(fèi)區(qū)域的客戶情況和環(huán)境條件，配送環(huán)節(jié)，物流成本，庫(kù)存控制等等。供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于物流是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng)，具有供應(yīng)鏈的管理特征和集成化優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理中“業(yè)務(wù)流程重組”的思想使得作業(yè)流程快速重組能力極大提高，促進(jìn)了物流系統(tǒng)的敏捷性，通過(guò)消除不增加價(jià)值的部分為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)進(jìn)一步降低成本和精細(xì)化運(yùn)作提供了基本保障。

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)整體，合作性與協(xié)調(diào)性是供應(yīng)鏈管理的重要特點(diǎn)。在這一環(huán)境中的物流系統(tǒng)也需要無(wú)縫連接，它的整體協(xié)調(diào)性應(yīng)得到強(qiáng)化，例如運(yùn)輸?shù)呢浳镆獪?zhǔn)時(shí)到達(dá)，顧客的需要才能及時(shí)得到滿足。采購(gòu)的物資不能在途中受阻才會(huì)增強(qiáng)供應(yīng)鏈的合作性，因此供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)獲得高度的協(xié)調(diào)化是保證供應(yīng)鏈獲得成功的前提條件。

物流管理主要關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的功能整合，而供應(yīng)鏈管理則是把供應(yīng)鏈中的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體，強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的一體化，關(guān)注企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)。物流管理是計(jì)劃?rùn)C(jī)制，而供應(yīng)鏈管理是協(xié)商機(jī)制，是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)，通過(guò)協(xié)調(diào)分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應(yīng)鏈成員之間的緩沖庫(kù)存。供應(yīng)鏈管理的概念不僅僅是物流的簡(jiǎn)單延伸。物流管理主要關(guān)注于組織內(nèi)部對(duì)“流”的優(yōu)化，而對(duì)供應(yīng)鏈管理僅僅認(rèn)識(shí)到進(jìn)行內(nèi)部整合的重要性是不夠的。所以，供應(yīng)鏈應(yīng)用于物流不但優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)，更使物流系統(tǒng)向更高一級(jí)發(fā)展，使物流的支鏈變大變廣，使供應(yīng)鏈管理發(fā)揮最佳效果。

2、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的特點(diǎn)

物流管理是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分，其顯著特點(diǎn)就是整體性。供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的信息傳遞很重要，其信息傳遞是在企業(yè)間逐級(jí)進(jìn)行的，信息偏差也會(huì)沿著傳遞方向逐級(jí)變大，難免會(huì)出現(xiàn)信息失真，信息的利用率隨之降低。另外，一般環(huán)境下的物流管理缺乏整體規(guī)劃的觀念，鏈上的每個(gè)組織只關(guān)心自己的資源（如庫(kù)存），相互之間很少有溝通和合作。這經(jīng)常導(dǎo)致一方面庫(kù)存不斷增加，另一方面當(dāng)市場(chǎng)需求出現(xiàn)時(shí)又無(wú)法滿足，因而企業(yè)庫(kù)存成本很高，企業(yè)間因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)不善而錯(cuò)失市場(chǎng)機(jī)遇。在供應(yīng)鏈管理體系下，各環(huán)節(jié)之間是戰(zhàn)略合作關(guān)系，具有利益一致性，各方的信息交流不受時(shí)間和空間的限制，信息的流量增加，信息的傳遞方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，進(jìn)而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真現(xiàn)象。除此以外，供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理還有以下特點(diǎn)。

（1）提高了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理以Internet作為技術(shù)支撐，其成員企業(yè)能及時(shí)獲得并處理信息，通過(guò)消除不增加價(jià)值的程序和時(shí)間進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)的成本，為實(shí)現(xiàn)其敏捷性、精細(xì)性運(yùn)作提供基礎(chǔ)性保障。

（2）增進(jìn)了物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接。無(wú)縫連接是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件，沒(méi)有物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接，顧客需求得不到及時(shí)的滿足、物資采購(gòu)中途受阻等等而造成的有形成本和無(wú)形成本的增加會(huì)使供應(yīng)鏈的價(jià)值大打折扣。

（3）提高了顧客的滿意度。在供應(yīng)鏈管理體系下，企業(yè)能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在（一般和特殊）需求，使企業(yè)的供應(yīng)活動(dòng)能夠根據(jù)市場(chǎng)需求而變化。這樣企業(yè)能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快、更經(jīng)濟(jì)地將商品或服務(wù)供應(yīng)給顧客，極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和顧客滿意度。

（4）物流服務(wù)方式的多樣化。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和物流技術(shù)的不斷發(fā)展，物流服務(wù)方式日益表現(xiàn)出靈活多樣的特點(diǎn)。為了適應(yīng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的要求，出現(xiàn)了發(fā)生在不同國(guó)家間的國(guó)際物流、專門從事物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)及進(jìn)行聯(lián)合庫(kù)存管理的分銷中心等等。

3、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的功能

（1）庫(kù)存管理。通過(guò)庫(kù)存管理縮短訂貨―運(yùn)輸―支付的周期，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，減少及消除缺貨事件的發(fā)生，有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）訂購(gòu)管理。訂購(gòu)是給供應(yīng)商發(fā)出訂單的過(guò)程，主要包括供應(yīng)商管理、訂購(gòu)合同管理及訂購(gòu)單管理。通過(guò)供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可利用配銷單據(jù)等對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)制定計(jì)劃，并向供應(yīng)鏈自動(dòng)發(fā)出訂貨單，通過(guò)合同管理在供需雙方建立長(zhǎng)期關(guān)系，通過(guò)檢查訂購(gòu)數(shù)量將訂購(gòu)單送達(dá)供應(yīng)商并對(duì)已接收貨物進(jìn)行支付。

（3）配銷管理。對(duì)進(jìn)入分銷中心的物資，其管理過(guò)程主要有以下幾個(gè)方面：配銷需求管理、實(shí)物庫(kù)存管理、運(yùn)輸車隊(duì)管理、勞動(dòng)管理等。

（4）倉(cāng)庫(kù)管理。倉(cāng)庫(kù)管理除了入庫(kù)貨物的接運(yùn)、驗(yàn)收、編碼、保管及出庫(kù)貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外，還包括代辦購(gòu)銷、委托運(yùn)輸、流通加工、庫(kù)存控制等業(yè)務(wù)。

4、如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理和物流的關(guān)系

物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分，并貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈，連接供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，成為企業(yè)合作的紐帶。在制定供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略的過(guò)程中，一般需要注意以下問(wèn)題：要對(duì)客戶進(jìn)行細(xì)分，對(duì)不同類型的客戶確定相應(yīng)的客戶服務(wù)水平，如訂貨周期、運(yùn)輸方式庫(kù)存水平等；要根據(jù)銷售情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分組，針對(duì)每一類別的產(chǎn)品可以采取不同的策略。定單錄入、定單執(zhí)行及交貨作業(yè)處理占物流活動(dòng)很大比例，因而需要通過(guò)技術(shù)和管理使整個(gè)供應(yīng)鏈的物流流程更有效率，特別是對(duì)于成員企業(yè)間的接口部位，通過(guò)集成能剔除多余工作流，提高物流效益。各個(gè)成員企業(yè)應(yīng)通過(guò)改善合作關(guān)系、使用現(xiàn)代管理手段和技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、信息共享，從而減少不確定性因素帶來(lái)的負(fù)面影響。

供應(yīng)鏈與物流有著密切聯(lián)系，在現(xiàn)階段如何協(xié)調(diào)物流與供應(yīng)鏈的相互關(guān)系，已經(jīng)成為管理方向的一個(gè)重要研究課題。只有協(xié)調(diào)好物流和供應(yīng)鏈的相互關(guān)系，才能使企業(yè)更有條理、更有針對(duì)性地進(jìn)行配置、調(diào)控，應(yīng)用更加適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的管理模式，使企業(yè)獲得更大的效益。

三、總結(jié)

供應(yīng)鏈管理在物流中的應(yīng)用已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)同，如沃爾瑪公司的銷售配送系統(tǒng)計(jì)劃、臺(tái)灣雀巢與家樂(lè)福的VMI計(jì)劃等，這些供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流更加具有實(shí)效性和成效性。企業(yè)通過(guò)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流來(lái)建立新的企業(yè)管理模式，克服了傳統(tǒng)物流的缺陷，更適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，更能為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤(rùn)。

【參考文獻(xiàn)】

[1] 方美琪、鐘佳桂：電子商務(wù)與傳統(tǒng)企業(yè)[M].清華大學(xué)出版社，2003.

[2] 嚴(yán)冬梅：電子商務(wù)物流與配送[M].中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社，2003.

[3] 杜榮華、劉中、海霞：電子商務(wù)與物流[M].人民交通出版社，2003.

[4] 朱桂平、李懷政：物流企業(yè)分銷網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略管理[M].中國(guó)物資出版社，2003.

[5] 黃小原、盧震：電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理[M].東北大學(xué)出版社，2002.

篇（6）

20世紀(jì)80年代，隨著物流一體化由企業(yè)內(nèi)部物流活動(dòng)的整合轉(zhuǎn)向跨越企業(yè)邊界的不同企業(yè)間協(xié)作，供應(yīng)鏈管理（SupplyChainManagement，簡(jiǎn)稱SCM）的概念應(yīng)運(yùn)而生。能夠真正認(rèn)識(shí)并率先提出供應(yīng)鏈管理概念的也是一些具有豐富物流管理經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)物流管理水平的世界級(jí)頂尖企業(yè)。這些企業(yè)在研究企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，面臨日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，僅靠一個(gè)企業(yè)和一種產(chǎn)品的力量已不足以占據(jù)優(yōu)勢(shì)，企業(yè)必須與原料供應(yīng)商、產(chǎn)品分銷商和第三方物流服務(wù)者等結(jié)成持久、緊密的聯(lián)盟，共同建設(shè)高效率、低成本的供應(yīng)鏈，才可以從容面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并取得最終勝利。

一、供應(yīng)鏈管理和物流管理的概念

1、物流管理的概念

物流管理有狹義和廣義之分。狹義的物流管理是指物資的采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等活動(dòng)，是企業(yè)之間的一種物資流通活動(dòng)。廣義的物流管理包括了生產(chǎn)過(guò)程中的物料轉(zhuǎn)化過(guò)程，基于這種廣義的物流管理，供應(yīng)鏈管理也常常被人們認(rèn)為即是物流管理。物流管理與供應(yīng)鏈管理具有相似性，但在管理范圍、管理角度、組織內(nèi)部關(guān)系等方面又有明顯的區(qū)別。由此可以看出，供應(yīng)鏈管理源于物流管理，物流管理是供應(yīng)鏈管理的重要內(nèi)容，供應(yīng)鏈管理的實(shí)效很大程度上取決于采購(gòu)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)的管理和運(yùn)作狀況。因此，物流管理是供應(yīng)鏈管理發(fā)揮整體效益的前提和基礎(chǔ)。

2、供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈管理的概念

供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料、制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商和零售商直到最終用戶連成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。

供應(yīng)鏈管理是指人們?cè)谡J(rèn)識(shí)和掌握供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)內(nèi)在規(guī)律和相互聯(lián)系的基礎(chǔ)上，利用管理的計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和激勵(lì)職能，對(duì)產(chǎn)品生產(chǎn)和流通過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)所涉及的物流、信息流、資金流、價(jià)值流以及業(yè)務(wù)流進(jìn)行的合理調(diào)控，以期達(dá)到最佳組合，發(fā)揮最大效率，以最小成本為客戶提供最大價(jià)值的過(guò)程。

供應(yīng)鏈管理是在滿足服務(wù)水平需要的同時(shí)，為了使系統(tǒng)成本最小而采用的把供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)和商店有效結(jié)合成一體，并把正確數(shù)量的商品在正確時(shí)間配送到正確地點(diǎn)的一套方法。供應(yīng)鏈管理把對(duì)成本有影響和在滿足顧客需求過(guò)程中起作用的每一方都考慮在內(nèi)，從供應(yīng)商、制造商、倉(cāng)庫(kù)、配送中心到零售商，甚至是供應(yīng)商的供應(yīng)商及客戶的客戶，其目的在于提高效率、降低成本。供應(yīng)鏈管理把企業(yè)管理的范疇從單個(gè)企業(yè)擴(kuò)大到整個(gè)供應(yīng)鏈并對(duì)之進(jìn)行有效管理，通過(guò)信息共享將錯(cuò)失銷售機(jī)會(huì)的可能性降到最低，減少整個(gè)供應(yīng)鏈上的庫(kù)存，降低操作成本，縮短交貨時(shí)間，改善現(xiàn)金流量，將市場(chǎng)需求變化的風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

二、供應(yīng)鏈管理下物流管理的應(yīng)用

1、供應(yīng)鏈管理在物流中應(yīng)用的必然性

物流系統(tǒng)是一個(gè)社會(huì)化系統(tǒng)，制約其發(fā)展的因素很多：不同消費(fèi)區(qū)域的客戶情況和環(huán)境條件，配送環(huán)節(jié)，物流成本，庫(kù)存控制等等。供應(yīng)鏈管理應(yīng)用于物流是一種統(tǒng)一規(guī)劃下的物流系統(tǒng)，具有供應(yīng)鏈的管理特征和集成化優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理中“業(yè)務(wù)流程重組”的思想使得作業(yè)流程快速重組能力極大提高，促進(jìn)了物流系統(tǒng)的敏捷性，通過(guò)消除不增加價(jià)值的部分為供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)進(jìn)一步降低成本和精細(xì)化運(yùn)作提供了基本保障。

供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€(gè)整體，合作性與協(xié)調(diào)性是供應(yīng)鏈管理的重要特點(diǎn)。在這一環(huán)境中的物流系統(tǒng)也需要無(wú)縫連接，它的整體協(xié)調(diào)性應(yīng)得到強(qiáng)化，例如運(yùn)輸?shù)呢浳镆獪?zhǔn)時(shí)到達(dá)，顧客的需要才能及時(shí)得到滿足。采購(gòu)的物資不能在途中受阻才會(huì)增強(qiáng)供應(yīng)鏈的合作性，因此供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)獲得高度的協(xié)調(diào)化是保證供應(yīng)鏈獲得成功的前提條件。

物流管理主要關(guān)注企業(yè)內(nèi)部的功能整合，而供應(yīng)鏈管理則是把供應(yīng)鏈中的所有節(jié)點(diǎn)企業(yè)看作一個(gè)整體，強(qiáng)調(diào)企業(yè)之間的一體化，關(guān)注企業(yè)之間的相互關(guān)聯(lián)。物流管理是計(jì)劃?rùn)C(jī)制，而供應(yīng)鏈管理是協(xié)商機(jī)制，是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)，通過(guò)協(xié)調(diào)分享“需求與存貨”的信息以減少或消除供應(yīng)鏈成員之間的緩沖庫(kù)存。供應(yīng)鏈管理的概念不僅僅是物流的簡(jiǎn)單延伸。物流管理主要關(guān)注于組織內(nèi)部對(duì)“流”的優(yōu)化，而對(duì)供應(yīng)鏈管理僅僅認(rèn)識(shí)到進(jìn)行內(nèi)部整合的重要性是不夠的。所以，供應(yīng)鏈應(yīng)用于物流不但優(yōu)化了傳統(tǒng)的物流系統(tǒng)，更使物流系統(tǒng)向更高一級(jí)發(fā)展，使物流的支鏈變大變廣，使供應(yīng)鏈管理發(fā)揮最佳效果。

2、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的特點(diǎn)

物流管理是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)重要組成部分，其顯著特點(diǎn)就是整體性。供應(yīng)鏈管理過(guò)程中的信息傳遞很重要，其信息傳遞是在企業(yè)間逐級(jí)進(jìn)行的，信息偏差也會(huì)沿著傳遞方向逐級(jí)變大，難免會(huì)出現(xiàn)信息失真，信息的利用率隨之降低。另外，一般環(huán)境下的物流管理缺乏整體規(guī)劃的觀念，鏈上的每個(gè)組織只關(guān)心自己的資源（如庫(kù)存），相互之間很少有溝通和合作。這經(jīng)常導(dǎo)致一方面庫(kù)存不斷增加，另一方面當(dāng)市場(chǎng)需求出現(xiàn)時(shí)又無(wú)法滿足，因而企業(yè)庫(kù)存成本很高，企業(yè)間因?yàn)槲锪飨到y(tǒng)不善而錯(cuò)失市場(chǎng)機(jī)遇。在供應(yīng)鏈管理體系下，各環(huán)節(jié)之間是戰(zhàn)略合作關(guān)系，具有利益一致性，各方的信息交流不受時(shí)間和空間的限制，信息的流量增加，信息的傳遞方式實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，進(jìn)而各方提高了在信息共享的程度，避免了信息的失真現(xiàn)象。除此以外，供應(yīng)鏈管理體系下的物流管理還有以下特點(diǎn)。

（1）提高了物流系統(tǒng)的快速反應(yīng)能力。供應(yīng)鏈管理以Internet作為技術(shù)支撐，其成員企業(yè)能及時(shí)獲得并處理信息，通過(guò)消除不增加價(jià)值的程序和時(shí)間進(jìn)一步降低供應(yīng)鏈的物流系統(tǒng)的成本，為實(shí)現(xiàn)其敏捷性、精細(xì)性運(yùn)作提供基礎(chǔ)性保障。

（2）增進(jìn)了物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接。無(wú)縫連接是使供應(yīng)鏈獲得協(xié)調(diào)運(yùn)作的前提條件，沒(méi)有物流系統(tǒng)的無(wú)縫連接，顧客需求得不到及時(shí)的滿足、物資采購(gòu)中途受阻等等而造成的有形成本和無(wú)形成本的增加會(huì)使供應(yīng)鏈的價(jià)值大打折扣。

（3）提高了顧客的滿意度。在供應(yīng)鏈管理體系下，企業(yè)能夠迅速把握顧客的現(xiàn)有和潛在（一般和特殊）需求，使企業(yè)的供應(yīng)活動(dòng)能夠根據(jù)市場(chǎng)需求而變化。這樣企業(yè)能比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更快、更經(jīng)濟(jì)地將商品或服務(wù)供應(yīng)給顧客，極大地提高了服務(wù)質(zhì)量和顧客滿意度。

（4）物流服務(wù)方式的多樣化。隨著現(xiàn)代信息技術(shù)和物流技術(shù)的不斷發(fā)展，物流服務(wù)方式日益表現(xiàn)出靈活多樣的特點(diǎn)。為了適應(yīng)國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的要求，出現(xiàn)了發(fā)生在不同國(guó)家間的國(guó)際物流、專門從事物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)及進(jìn)行聯(lián)合庫(kù)存管理的分銷中心等等。

3、供應(yīng)鏈管理體系下物流管理的功能

（1）庫(kù)存管理。通過(guò)庫(kù)存管理縮短訂貨—運(yùn)輸—支付的周期，加速庫(kù)存周轉(zhuǎn)，減少及消除缺貨事件的發(fā)生，有利于整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)和運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）訂購(gòu)管理。訂購(gòu)是給供應(yīng)商發(fā)出訂單的過(guò)程，主要包括供應(yīng)商管理、訂購(gòu)合同管理及訂購(gòu)單管理。通過(guò)供應(yīng)鏈管理，企業(yè)可利用配銷單據(jù)等對(duì)整個(gè)補(bǔ)充網(wǎng)絡(luò)制定計(jì)劃，并向供應(yīng)鏈自動(dòng)發(fā)出訂貨單，通過(guò)合同管理在供需雙方建立長(zhǎng)期關(guān)系，通過(guò)檢查訂購(gòu)數(shù)量將訂購(gòu)單送達(dá)供應(yīng)商并對(duì)已接收貨物進(jìn)行支付。

（3）配銷管理。對(duì)進(jìn)入分銷中心的物資，其管理過(guò)程主要有以下幾個(gè)方面：配銷需求管理、實(shí)物庫(kù)存管理、運(yùn)輸車隊(duì)管理、勞動(dòng)管理等。

（4）倉(cāng)庫(kù)管理。倉(cāng)庫(kù)管理除了入庫(kù)貨物的接運(yùn)、驗(yàn)收、編碼、保管及出庫(kù)貨物的分揀、發(fā)貨、配送等一般業(yè)務(wù)外，還包括代辦購(gòu)銷、委托運(yùn)輸、流通加工、庫(kù)存控制等業(yè)務(wù)。

4、如何協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈管理和物流的關(guān)系

物流是供應(yīng)鏈的重要組成部分，并貫穿于整個(gè)供應(yīng)鏈，連接供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，成為企業(yè)合作的紐帶。在制定供應(yīng)鏈物流戰(zhàn)略的過(guò)程中，一般需要注意以下問(wèn)題：要對(duì)客戶進(jìn)行細(xì)分，對(duì)不同類型的客戶確定相應(yīng)的客戶服務(wù)水平，如訂貨周期、運(yùn)輸方式庫(kù)存水平等；要根據(jù)銷售情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分組，針對(duì)每一類別的產(chǎn)品可以采取不同的策略。定單錄入、定單執(zhí)行及交貨作業(yè)處理占物流活動(dòng)很大比例，因而需要通過(guò)技術(shù)和管理使整個(gè)供應(yīng)鏈的物流流程更有效率，特別是對(duì)于成員企業(yè)間的接口部位，通過(guò)集成能剔除多余工作流，提高物流效益。各個(gè)成員企業(yè)應(yīng)通過(guò)改善合作關(guān)系、使用現(xiàn)代管理手段和技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、信息共享，從而減少不確定性因素帶來(lái)的負(fù)面影響。

供應(yīng)鏈與物流有著密切聯(lián)系，在現(xiàn)階段如何協(xié)調(diào)物流與供應(yīng)鏈的相互關(guān)系，已經(jīng)成為管理方向的一個(gè)重要研究課題。只有協(xié)調(diào)好物流和供應(yīng)鏈的相互關(guān)系，才能使企業(yè)更有條理、更有針對(duì)性地進(jìn)行配置、調(diào)控，應(yīng)用更加適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的管理模式，使企業(yè)獲得更大的效益。

三、總結(jié)

供應(yīng)鏈管理在物流中的應(yīng)用已經(jīng)得到了廣泛認(rèn)同，如沃爾瑪公司的銷售配送系統(tǒng)計(jì)劃、臺(tái)灣雀巢與家樂(lè)福的VMI計(jì)劃等，這些供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流更加具有實(shí)效性和成效性。企業(yè)通過(guò)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流來(lái)建立新的企業(yè)管理模式，克服了傳統(tǒng)物流的缺陷，更適應(yīng)企業(yè)發(fā)展，更能為企業(yè)降低成本、創(chuàng)造利潤(rùn)。

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篇（7）

一、供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)庫(kù)存成本的概念

從擴(kuò)大生產(chǎn)(ExtendedProduction)的概念發(fā)展成供應(yīng)鏈，供應(yīng)鏈在現(xiàn)代的管理教育中的定義為：圍繞核心的企業(yè)，通過(guò)對(duì)資金流，物流，商流，信息流的控制，開(kāi)始從采購(gòu)原材料，到制成中間的產(chǎn)品和最終的產(chǎn)品，最后由銷售的網(wǎng)絡(luò)把相關(guān)產(chǎn)品送到消費(fèi)者手中，用一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈的結(jié)構(gòu)把分銷商，零售商，制造商，供應(yīng)商連起來(lái)。供應(yīng)鏈分為外部供應(yīng)鏈、內(nèi)部供應(yīng)鏈兩種，外部供應(yīng)鏈?zhǔn)侵钙髽I(yè)外部的相關(guān)的生產(chǎn)產(chǎn)品和流通過(guò)程中涉及的零售商、原材料供應(yīng)商、消費(fèi)者、生產(chǎn)廠商和儲(chǔ)運(yùn)商構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。內(nèi)部供應(yīng)鏈則是指在企業(yè)內(nèi)部流通過(guò)程中和生產(chǎn)產(chǎn)品所涉及的倉(cāng)儲(chǔ)部門、銷售部門、采購(gòu)部門、生產(chǎn)部門構(gòu)成的供貨需求網(wǎng)絡(luò)。企業(yè)的庫(kù)存控制是要保持盈利水平平衡以及整條供應(yīng)鏈的反應(yīng)能力，使整個(gè)供應(yīng)鏈都能達(dá)到運(yùn)作的成本最低化，所以對(duì)于供應(yīng)鏈的各個(gè)節(jié)點(diǎn)，在確保銷售及供應(yīng)的需求下，來(lái)達(dá)到庫(kù)存的成本最小化，并追求最經(jīng)濟(jì)的庫(kù)存數(shù)量，要求必須要有有效的管理和控制庫(kù)存。

二、供應(yīng)鏈管理下的企業(yè)庫(kù)存成本構(gòu)成

現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)管理中，庫(kù)存是指有一切有經(jīng)濟(jì)價(jià)值的、閑置的，用于未來(lái)的資源，用于防止因缺件而中斷生產(chǎn)，起平衡的作用，優(yōu)點(diǎn)是改善服務(wù)的質(zhì)量，防止材料短缺，節(jié)省訂貨的費(fèi)用。缺點(diǎn)是會(huì)產(chǎn)生一些庫(kù)存成本和資金的大量占用。企業(yè)的生產(chǎn)成本組成部分中，供應(yīng)鏈成本中最重要的是庫(kù)存成本，占總成本的30%以上。庫(kù)存成本的控制是企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的關(guān)鍵部分，其主要由交易成本、缺貨成本以及庫(kù)存持有成本組成。

三、供應(yīng)鏈管理體系下的企業(yè)庫(kù)存成本控制的重要性

傳統(tǒng)的企業(yè)庫(kù)存管理認(rèn)為庫(kù)存的數(shù)量越多，越能體現(xiàn)企業(yè)效益好，相對(duì)應(yīng)的資源也越多，而現(xiàn)代很多企業(yè)對(duì)庫(kù)存的要求卻不同，希望做到零庫(kù)存成本，不僅可以減少倉(cāng)儲(chǔ)的成本，而且還可以提高企業(yè)資金流的利用效率。庫(kù)存成本控制作為現(xiàn)代企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，其在供應(yīng)鏈管理中主要起到四方面的作用：一是對(duì)企業(yè)進(jìn)行庫(kù)存成本控制會(huì)及時(shí)在材料價(jià)格下跌的時(shí)候儲(chǔ)備需要的材料，降低材料成本；二是對(duì)企業(yè)庫(kù)存成本進(jìn)行有效控制，將會(huì)保持企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模和數(shù)量，不會(huì)對(duì)其他部門產(chǎn)生影響；三是可以讓不同的銷售、生產(chǎn)環(huán)節(jié)需求和供給的時(shí)間差來(lái)進(jìn)行控制，降低企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本，就不會(huì)對(duì)生產(chǎn)和銷售帶來(lái)影響；四是防止缺件情況的出現(xiàn)。因此，現(xiàn)代企業(yè)對(duì)庫(kù)存成本控制十分重視。供應(yīng)商的選擇是現(xiàn)在的企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理活動(dòng)中要充分考慮到的。一個(gè)優(yōu)秀的供應(yīng)商會(huì)大大降低企業(yè)的庫(kù)存成本，可以加快企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)度和提高經(jīng)營(yíng)管理水平。對(duì)此，企業(yè)選擇供應(yīng)商在供應(yīng)鏈管理體系下應(yīng)該對(duì)供應(yīng)商所提供的產(chǎn)品價(jià)格、產(chǎn)品質(zhì)量和供應(yīng)商能否及時(shí)提品這三個(gè)方面進(jìn)行考察，這三個(gè)方面都是非常重要的，缺一不可。

四、供應(yīng)鏈管理體系下的企業(yè)庫(kù)存成本控制措施

（一）讓供應(yīng)商來(lái)管理庫(kù)存

VMI是VendorManagedInventory的縮寫，翻譯成中文就是“寄售”。VMI是生產(chǎn)商讓供應(yīng)商來(lái)管理庫(kù)存，有兩種模式。一種模式是生產(chǎn)企業(yè)在供應(yīng)商的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存物料，這樣能節(jié)省生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本和倉(cāng)儲(chǔ)管理的費(fèi)用。另一種模式是供應(yīng)商將物料儲(chǔ)存在生產(chǎn)企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)里，這樣可以保障生產(chǎn)的及時(shí)供應(yīng)，又節(jié)省了供應(yīng)商的倉(cāng)儲(chǔ)管理成本；在平等互利的條件下，VMI能降低供應(yīng)鏈的整體庫(kù)存，關(guān)鍵寄售的物料只有生產(chǎn)領(lǐng)用了才算入庫(kù)，可以延遲物料的付款周期。這種新型的管理庫(kù)存方式通過(guò)與供應(yīng)商的協(xié)作，使整個(gè)供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度被大大提高了。

（二）簡(jiǎn)化供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)精確管理

供應(yīng)鏈的長(zhǎng)短決定了供應(yīng)周期的長(zhǎng)短，那么供應(yīng)鏈的庫(kù)存就會(huì)受到影響。戴爾公司的供應(yīng)鏈管理一直是全球的典范。它的供應(yīng)鏈沒(méi)有中間環(huán)節(jié)，直接通過(guò)電商把產(chǎn)品賣給顧客，這樣可以迅速回流資金，而現(xiàn)金流充足了生產(chǎn)就會(huì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不需要墊資資金，現(xiàn)金流周期竟然是-24天。此外，因?yàn)闆](méi)有中間環(huán)節(jié)就降低了運(yùn)營(yíng)成本，這樣高效的電商模式使服務(wù)商、供應(yīng)商和戴爾共同形成了一個(gè)共盈的完整供應(yīng)鏈。

（三）信息溝通并建立供應(yīng)鏈預(yù)警機(jī)制

21世紀(jì)可謂知識(shí)大爆炸時(shí)代，該時(shí)代的突出特點(diǎn)是信息發(fā)展與傳播速度特別快。在此時(shí)代背景下，現(xiàn)代企業(yè)的無(wú)形財(cái)富就要屬信息溝通，為此，當(dāng)代企業(yè)有必要增強(qiáng)自身的免疫力，加強(qiáng)危機(jī)的預(yù)防能力，持續(xù)優(yōu)化財(cái)務(wù)的管理環(huán)境，建立建全信息預(yù)警機(jī)制，將危機(jī)苗頭扼殺在萌芽狀態(tài)，與供應(yīng)商共同建立預(yù)警機(jī)制。

（四）供應(yīng)商的績(jī)效管理

控制庫(kù)存的初衷旨在降低供應(yīng)鏈中的不確定因素的影響。而供應(yīng)商的績(jī)效考核越有效則越有利于有效地降低庫(kù)存。比如，如果供應(yīng)商的質(zhì)量好，就比質(zhì)量問(wèn)題多的要多采購(gòu)；如果供應(yīng)商的訂貨點(diǎn)設(shè)低一點(diǎn)，生產(chǎn)周期降低一點(diǎn)，那么庫(kù)存就可以大幅度降低；如果交貨非常準(zhǔn)時(shí)，就不要設(shè)立太多的安全庫(kù)存。這樣就不會(huì)造成資源的浪費(fèi)。

（五）通過(guò)生產(chǎn)外包，合理利用外部資源

所謂生產(chǎn)外包其實(shí)就是將本應(yīng)由，由企業(yè)內(nèi)部人員負(fù)責(zé)的一些非核心業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的服務(wù)提供商，以充分利用外部最優(yōu)秀的專業(yè)資源，從而達(dá)到提高效率、降低成本的根本目的。就本質(zhì)來(lái)看，生產(chǎn)外包可以讓專業(yè)的企業(yè)做專業(yè)的事，從而節(jié)省出企業(yè)更多的精力能夠投入到其相對(duì)精通的產(chǎn)品研發(fā)和銷售上去，從而便于企業(yè)更好地提高經(jīng)濟(jì)效益，以促進(jìn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

五、結(jié)束語(yǔ)

對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)控制庫(kù)存是一把雙刃劍。一方面，減少企業(yè)資金大量占用和減少庫(kù)存管理成本，要求庫(kù)存量越少越好。另一方面，企業(yè)要保證生產(chǎn)流程的順暢，要求庫(kù)存充足；如何協(xié)調(diào)好這方面的矛盾，是企業(yè)進(jìn)行庫(kù)存成本控制要解決的重要問(wèn)題。本文從庫(kù)存成本的構(gòu)成、重要性和控制措施幾個(gè)方面進(jìn)行了深入的探討，剖析當(dāng)今企業(yè)供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的庫(kù)存成本控制的研究方案。但是，供應(yīng)鏈管理下企業(yè)庫(kù)存成本的控制是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，有更多的問(wèn)題有待于專家學(xué)者從深度和廣度上作進(jìn)一步的研究。

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篇（8）

一、我國(guó)供應(yīng)鏈金融應(yīng)用下的物流企業(yè)管理問(wèn)題的分析

我們?nèi)粘Ｋf(shuō)的物流金融就是供應(yīng)鏈金融，其涉及物流企業(yè)、客戶、金融機(jī)構(gòu)這三個(gè)模塊的應(yīng)用，在日常工作中，影響企業(yè)物流金融模式正常開(kāi)展的因素是非常多的。受到我國(guó)銀行貸款利率及其物流企業(yè)資金應(yīng)用環(huán)節(jié)的限制，物流企業(yè)的市場(chǎng)進(jìn)展是比較激烈的。這對(duì)物流企業(yè)的增值服務(wù)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)、倉(cāng)庫(kù)配套建設(shè)環(huán)節(jié)、現(xiàn)代化信息管理環(huán)節(jié)、倉(cāng)儲(chǔ)管理環(huán)節(jié)、運(yùn)輸配送環(huán)節(jié)等提出了更高的要求。

我國(guó)物流企業(yè)的管理體系是不健全的，比如我國(guó)整體的物流市場(chǎng)環(huán)境的影響、物流企業(yè)自身資金管理模塊、供應(yīng)模塊等的影響。我國(guó)相當(dāng)多的物流企業(yè)的信息系統(tǒng)管理體系比較落后，難以就物流企業(yè)內(nèi)部職能部門市場(chǎng)供求信息模式、業(yè)務(wù)銜接模式等展開(kāi)協(xié)調(diào)，這都影響了企業(yè)的內(nèi)部整體體系的健全。有些物流企業(yè)在管理過(guò)程中其信息管理模式是傳統(tǒng)型的，特別是各個(gè)企業(yè)間的信息傳遞模式的落后性，直接影響了物流企業(yè)對(duì)于市場(chǎng)供求信息的反映。有些物流公司的庫(kù)管管理模式比較落后，其庫(kù)存控制模式過(guò)于單一，難以就供應(yīng)鏈金融模式下各個(gè)客戶信息、供應(yīng)信息等的協(xié)調(diào)，進(jìn)而影響了物流企業(yè)管理決策的制定，難以滿足市場(chǎng)的不確定性變化模式的發(fā)展。在供應(yīng)鏈管理模式，有些企業(yè)不能跟上世界的潮流，這與其落后的管理思想是分不開(kāi)的。

在一些國(guó)家的物流業(yè)務(wù)中，針對(duì)基礎(chǔ)性的物流業(yè)務(wù)資金貸款，申請(qǐng)企業(yè)將其擁有的具有出質(zhì)資格的動(dòng)產(chǎn)作為信貸作如倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸配送等，隨著供應(yīng)鏈金融模式的不斷應(yīng)用，企業(yè)利用物流利潤(rùn)來(lái)?yè)?dān)保，并且利用其抵押物與銀行進(jìn)行合作。受到我國(guó)物流企業(yè)的自身發(fā)展性質(zhì)影響，其物流管理過(guò)程中，融資難問(wèn)題是普遍存在的，影響這一環(huán)節(jié)的因素是非常多的。目前來(lái)說(shuō)，我國(guó)銀行與中小企業(yè)的信貸機(jī)制是不健全的，特別是不動(dòng)產(chǎn)抵押貸款方式的應(yīng)用，我國(guó)銀行的借款利率都是比較高的，取得貸款后的物流企業(yè)容易受到利潤(rùn)的影響，進(jìn)而改變以簽訂的貸款合同中的相關(guān)內(nèi)容，進(jìn)行資金用途的改變，甚至出現(xiàn)借款的故意拖欠，出現(xiàn)較多的逃廢債務(wù)現(xiàn)象。

有些物流企業(yè)在管理過(guò)程中由于高素質(zhì)人才的缺乏，也會(huì)導(dǎo)致物流企業(yè)管理效率、質(zhì)量等的下降。尤其是高素質(zhì)物流人才隊(duì)伍的缺乏，對(duì)于物流企業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生非常不利的影響。在現(xiàn)階段物流體系運(yùn)作過(guò)程中，有些物流企業(yè)缺乏必要的物流技術(shù)設(shè)備，導(dǎo)致日常運(yùn)輸過(guò)程中的各個(gè)麻煩。由于物流管理方案的保守，也難以實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流發(fā)展的科學(xué)決策。

二、供應(yīng)鏈金融應(yīng)用模式中物流企業(yè)管理體系的健全

1.現(xiàn)代化供應(yīng)鏈模式下企業(yè)管理方案的應(yīng)用

在現(xiàn)代物流企業(yè)管理過(guò)程中，通過(guò)對(duì)現(xiàn)代物流管理供應(yīng)鏈及其物流管理模式的協(xié)調(diào)，可以確保各個(gè)企業(yè)之間的良好合作。在物流企業(yè)管理過(guò)程中，要進(jìn)行供應(yīng)鏈物流管理模式的優(yōu)化，進(jìn)行產(chǎn)品提供及其運(yùn)輸服務(wù)體系的健全，將其用戶及其供貨商進(jìn)行物流管理范圍的概括。這樣一定程度上可以確保物流企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升，確保其物流效率的優(yōu)化。通過(guò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)信息模式的應(yīng)用，可以確保物流企業(yè)與合作方的工作模式的優(yōu)化，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化模式、一體化模式的應(yīng)用。物流企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中，要進(jìn)行物流人才隊(duì)伍素質(zhì)的提升，進(jìn)行物流企業(yè)市場(chǎng)需求信息體系的建設(shè)，定期展開(kāi)相關(guān)物流人員的技能培訓(xùn)，展開(kāi)物流管理人員的管理培訓(xùn)。

在供應(yīng)鏈金融應(yīng)用模式下，要確保物流企業(yè)供應(yīng)鏈體系的健全，實(shí)現(xiàn)合作企業(yè)管理環(huán)節(jié)、供應(yīng)商管理環(huán)節(jié)等的協(xié)調(diào)，進(jìn)行供應(yīng)鏈產(chǎn)品需求的有效預(yù)測(cè)及其供應(yīng)，以進(jìn)行供應(yīng)鏈產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)及其制造管理環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)，以優(yōu)化資金管理環(huán)節(jié)、永華管理環(huán)節(jié)、跟蹤管理環(huán)節(jié)等。在供應(yīng)鏈管理過(guò)程中，企業(yè)要進(jìn)行業(yè)務(wù)流程集成體系的健全，以有效應(yīng)對(duì)當(dāng)下全球物流競(jìng)爭(zhēng)的需要。在日常管理過(guò)程中，也要確保金融供應(yīng)鏈融資模式的更新，針對(duì)其可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)與銀

合作方面的協(xié)調(diào)，確保融資風(fēng)險(xiǎn)的降低，這需要我們進(jìn)行交易環(huán)節(jié)中預(yù)付款融資業(yè)務(wù)模式的優(yōu)化、動(dòng)產(chǎn)質(zhì)押物流金融模式的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)應(yīng)收賬款下的物流金融業(yè)務(wù)模塊的優(yōu)化。

2.物流企業(yè)供應(yīng)鏈下企業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避

為了滿足當(dāng)下物流企業(yè)的管理需要，進(jìn)行物流企業(yè)管理政策的優(yōu)化，管理風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避是非常必要的。這要針對(duì)物流運(yùn)輸及其倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程中的相關(guān)環(huán)節(jié)展開(kāi)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)物流信息服務(wù)體系、庫(kù)存管理體系、成本控制體系等的健全，進(jìn)行整體物流方案的設(shè)計(jì)，確保物流服務(wù)整體水平的提升。在物流企業(yè)發(fā)展過(guò)程中，也要進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部物流管理方案的優(yōu)化，避免其粗放型的經(jīng)營(yíng)管理，進(jìn)行精細(xì)化、規(guī)范化、科學(xué)化的物流規(guī)范體系的應(yīng)用。

物流企業(yè)在應(yīng)用過(guò)程中要進(jìn)行市場(chǎng)商品信息收集體系及其反饋體系的健全，進(jìn)展產(chǎn)品市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的降低。這需要物流企業(yè)與銀行就某些業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)展開(kāi)質(zhì)押物模塊的優(yōu)化，進(jìn)行質(zhì)押率的控制。對(duì)質(zhì)押商品展開(kāi)積極評(píng)估，通過(guò)對(duì)客戶質(zhì)押貨物模式的更新，確保其風(fēng)險(xiǎn)控制模式的正常應(yīng)用，這需要物流企業(yè)與銀行進(jìn)行相關(guān)監(jiān)管程序及其操作程序的協(xié)調(diào)。在企業(yè)管理過(guò)程中，要進(jìn)行物流供應(yīng)鏈關(guān)系管理目標(biāo)的明確，以實(shí)現(xiàn)金融投資供應(yīng)鏈關(guān)系平臺(tái)的應(yīng)用，進(jìn)行銀行各個(gè)結(jié)算渠道及其工具模式的優(yōu)化，這需要物流企業(yè)與銀行之間建立良好的合作關(guān)系。從而確保銀行為企業(yè)提供供應(yīng)鏈融投資風(fēng)險(xiǎn)管理。

三、結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)現(xiàn)代物流企業(yè)管理過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題的解決，可以實(shí)現(xiàn)我國(guó)物流建設(shè)環(huán)境的穩(wěn)定，隨著當(dāng)代信息技術(shù)體系的不斷健全，社會(huì)對(duì)于物流企業(yè)的信息管理體系提出了更高的要求，需要引起相關(guān)物流企業(yè)管理人員的重視，進(jìn)行物流流程的優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部流程結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)。

【參考文獻(xiàn)】

篇（9）

20世紀(jì)80年代，國(guó)際上許多企業(yè)的管理模式開(kāi)始從生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)型向市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)型轉(zhuǎn)變，在不斷完善企業(yè)生產(chǎn)管理的同時(shí)，更注重全面的經(jīng)營(yíng)管理，不但要優(yōu)化內(nèi)部的管理，更要從供應(yīng)商的物資供應(yīng)、產(chǎn)品加工、銷售這一。供應(yīng)鏈。出發(fā)，進(jìn)行全面的優(yōu)化。供應(yīng)鏈的管理思想為使食品工業(yè)重現(xiàn)活力提供了重要啟示。隨著社會(huì)的發(fā)展，食品供應(yīng)鏈正變得越來(lái)越復(fù)雜，要使消費(fèi)者的健康得到充分保證，那么這條鏈中的每個(gè)環(huán)節(jié)都要足夠牢固。建立食品供應(yīng)商選擇機(jī)制，可以讓我們對(duì)原料來(lái)源工廠的質(zhì)量和安全機(jī)制進(jìn)行有效地評(píng)價(jià)，發(fā)現(xiàn)薄弱點(diǎn)，協(xié)助供應(yīng)商的完善和提升，為確保整體質(zhì)個(gè)供應(yīng)鏈的連貫和有效性提供有力的保障和維護(hù)方式，從而使產(chǎn)品的可追溯性得以保證。

人們對(duì)食品的質(zhì)量和安全性提出了越來(lái)越高的要求，食品企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈有效維護(hù)的重要性和緊迫性也日益凸現(xiàn)。本文主要分析我國(guó)食品加工企業(yè)供應(yīng)鏈中對(duì)供應(yīng)商選擇的現(xiàn)狀特點(diǎn)以及存在的主要問(wèn)題，探討食品加工企業(yè)通過(guò)進(jìn)行供應(yīng)鏈中供應(yīng)商選擇管理以保證質(zhì)量安全的對(duì)策。

1.我國(guó)食品加工企業(yè)供應(yīng)商選擇的現(xiàn)狀

1.1 供、產(chǎn)、銷系統(tǒng)沒(méi)有形成供應(yīng)鏈

由于市場(chǎng)信息不靈，造成盲目生產(chǎn)。有些食品企業(yè)不調(diào)查市場(chǎng)需求情況，盲目地生產(chǎn)市場(chǎng)已經(jīng)滯銷的產(chǎn)品，不能適應(yīng)市場(chǎng)的需求變化，未能按新的市場(chǎng)信息組織生產(chǎn)。

1.2 對(duì)供應(yīng)商缺乏真正的選擇

食品加工企業(yè)傳統(tǒng)的采購(gòu)沒(méi)有對(duì)眾多的供應(yīng)商進(jìn)行分析、比較、考察，只是憑借采購(gòu)人員的以往經(jīng)驗(yàn)而進(jìn)行采購(gòu)。往往從短期效益出發(fā)，挑起供應(yīng)商之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，失去了供應(yīng)商的信任與合作。食品加工企業(yè)的供應(yīng)商范圍廣泛，既包括從農(nóng)民手中直接獲取原材料，也包括提供食品添加劑的企業(yè)和提品包裝的企業(yè)等。同時(shí)各種供應(yīng)商數(shù)量也越來(lái)越多，原材料的價(jià)格有高有低，質(zhì)量良莠不齊。食品加工企業(yè)傳統(tǒng)的采購(gòu)沒(méi)有對(duì)眾多的供應(yīng)商進(jìn)行分析、比較、考察，只是憑借采購(gòu)人員的以往經(jīng)驗(yàn)而進(jìn)行采購(gòu)。往往從短期效益出發(fā)，挑起供應(yīng)商之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，失去了供應(yīng)商的信任與合作。傳統(tǒng)的食品加工企業(yè)沒(méi)有認(rèn)識(shí)到供應(yīng)商在企業(yè)發(fā)展中的作用，與供應(yīng)商缺乏合作的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。

1.3 企業(yè)人員素質(zhì)低

在食品加工企業(yè)中，采購(gòu)人員不僅不了解供應(yīng)商的需求，不了解本公司或企業(yè)的需求，而且不具有成本意識(shí)與價(jià)值分析能力。為了在采購(gòu)中獲得較多的好處，往往原材料的采購(gòu)價(jià)格過(guò)高，繼而產(chǎn)品的成本過(guò)高，最終導(dǎo)致產(chǎn)品沒(méi)有價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，產(chǎn)品無(wú)法在市場(chǎng)上立足。采購(gòu)人員常常很少關(guān)心供應(yīng)商提供的原材料的質(zhì)量，導(dǎo)致生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品的質(zhì)量不合格，無(wú)法進(jìn)入市場(chǎng)。

這些問(wèn)題的存在，使我國(guó)食品加工企業(yè)管理體制與運(yùn)作模式與現(xiàn)代的供應(yīng)鏈管理模式相差甚遠(yuǎn).無(wú)法適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的要求。為了使我國(guó)的食品加工企業(yè)能在當(dāng)今這種市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中生存和發(fā)展下去，必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的管理模式。

針對(duì)我國(guó)食品企業(yè)管理現(xiàn)狀，需要探討具體，簡(jiǎn)捷，適合我國(guó)國(guó)情的供應(yīng)商選擇評(píng)估方式，以便于更多的中小型食品企業(yè)使用。

2.安全和質(zhì)量管理體系簡(jiǎn)介

2.1 GMP

GMP（Good Manufacturing Practices）是良好操作規(guī)范的英文縮寫，GMP要求在機(jī)構(gòu)、人員、廠房、設(shè)施設(shè)備、衛(wèi)生、驗(yàn)證、文件、生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、產(chǎn)品銷售與回收、投訴與不良反應(yīng)報(bào)告、自檢等方面都必須制訂系統(tǒng)的、規(guī)范化的規(guī)程。

2.2 SSOP

SSOP（Sanitation Standard Operation Procedure）衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)操作程序是食品加工廠為了達(dá)到良好操作規(guī)范所規(guī)定的要求，確保加工過(guò)程中消除不良的因素，使加工的食品符合衛(wèi)生要求而定制的，用于指導(dǎo)食品生產(chǎn)加工過(guò)程中實(shí)施清洗、消毒和衛(wèi)生要求而定制的，用于指導(dǎo)食品生產(chǎn)過(guò)程中實(shí)施清洗、消毒和衛(wèi)生保持。

2.3 HACCP

HACCP（Hazard Analysis Critical Control Point） 是危害分析和關(guān)鍵控制點(diǎn)的英文縮寫，是用于對(duì)某一特定食品生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行鑒別評(píng)價(jià)和控制的一種系統(tǒng)方法。該方法通過(guò)預(yù)計(jì)哪些環(huán)節(jié)最可能出現(xiàn)問(wèn)題，或一旦出了問(wèn)題對(duì)人危害較大，來(lái)建立防止這些問(wèn)題出現(xiàn)的有效措施以保證食品的安全。即通過(guò)對(duì)食品全過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行危害分析，找出關(guān)鍵控制點(diǎn)（CCP），采用有效的預(yù)防措施和監(jiān)控手段，使危害因素降到最小程度，并采取必要的驗(yàn)證措施，使產(chǎn)品達(dá)到預(yù)期的要求。

2.4 ISO體系

ISO9000體系較廣泛的應(yīng)用于各種企業(yè)，后來(lái)ISO22000的推出更在以前的基礎(chǔ)上豐富了安全的控制理念，并且把整個(gè)控制延伸到整個(gè)供應(yīng)鏈。

ISO22000：2005是按照ISO9001：2000的框架構(gòu)筑的。同時(shí)，他也覆蓋了CAC關(guān)于HACCP的全部要求，而是為構(gòu)筑更為集中、一致和整體的食品安全管理體系提供了一個(gè)框架，并將其與其他管理活動(dòng)相整合，如質(zhì)量管理體系和環(huán)境管理體系等。

3.供應(yīng)商的選擇

3.1 供應(yīng)商選擇范圍的確定

對(duì)新供應(yīng)商進(jìn)行供應(yīng)商資格審核。考慮到企業(yè)本身的情況和供應(yīng)商的資質(zhì)，一般分為以下幾個(gè)象限中的情況，如圖所示。

供應(yīng)商沒(méi)有（或部分缺少）

第三方審核結(jié)果

企業(yè)有條件到現(xiàn)場(chǎng)審核

II 供應(yīng)商有第三方審核結(jié)果

企業(yè)有條件到現(xiàn)場(chǎng)審核

I

供應(yīng)商沒(méi)有（或部分缺少）

第三方審核結(jié)果

企業(yè)沒(méi)有條件到現(xiàn)場(chǎng)審核

III 供應(yīng)商有第三方審核結(jié)果

企業(yè)有條件到現(xiàn)場(chǎng)審核

IV

建議優(yōu)先把第I象限的供應(yīng)商列入候選擇目標(biāo)。供應(yīng)商有第三方審核結(jié)果，而且企業(yè)有條件到現(xiàn)場(chǎng)審核。這樣會(huì)對(duì)供應(yīng)商有一個(gè)全面、量化的評(píng)價(jià)，且又不會(huì)花費(fèi)過(guò)多的評(píng)估精力。此類供應(yīng)商一旦被選定，后期的監(jiān)督管理也容易進(jìn)行實(shí)施；第II和第IV象限的供應(yīng)商也可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行考慮。

第II象限的情況是：供應(yīng)商沒(méi)有（或部分缺少）第三方審核結(jié)果，但企業(yè)有條件到現(xiàn)場(chǎng)審核。在企業(yè)自身審核人員專業(yè)技能較強(qiáng)的情況下建議把此象限的供應(yīng)商首先列入候選目標(biāo)。因?yàn)殡m然供應(yīng)商沒(méi)有質(zhì)量和安全體系的審核結(jié)果，但是企業(yè)自的審核人員有能力自行進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估，只是需要花費(fèi)較大精力，但同樣可對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行全面、量化的評(píng)價(jià)。

第IV象限的情況是：供應(yīng)商有第三方審核結(jié)果，企業(yè)沒(méi)有條件到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行審核。在企業(yè)自身審核人員缺乏或者專業(yè)能力有限的情況下，建議把此象限的供應(yīng)商列入候選目標(biāo)。這樣可以充分利用第三方的審核結(jié)果彌補(bǔ)自身專業(yè)能力的不足，但由于沒(méi)有到供應(yīng)商現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際審核對(duì)供應(yīng)商的了解會(huì)缺乏全面性；第III的情況建議企業(yè)不予考慮。除非有特殊的原因，比如資源緊缺，同時(shí)該原料的危害風(fēng)險(xiǎn)小或容易在進(jìn)貨檢驗(yàn)和使用過(guò)程中加以控制。即使企業(yè)一旦選用了此類供應(yīng)商，也建議隨時(shí)尋覓可替代供應(yīng)商。

3.2 供應(yīng)商選擇的步驟

企業(yè)首先判斷要采購(gòu)的原料屬于哪一類，對(duì)應(yīng)下圖中相關(guān)類別原料安全和質(zhì)量管理體系的加權(quán)比，把企業(yè)現(xiàn)有的第三方審核結(jié)果進(jìn)行計(jì)算，如果供應(yīng)商的某一體系無(wú)第三方審核結(jié)果，我們可先對(duì)此體系進(jìn)行評(píng)價(jià)。

在有多個(gè)備選供應(yīng)商時(shí)，可憑借最終加權(quán)總分判斷優(yōu)劣，選擇加權(quán)總分最高的1～3家供應(yīng)商，只有1個(gè)供應(yīng)商備選時(shí)，看結(jié)果是否能達(dá)到公司設(shè)定的常規(guī)期望值。

樣品測(cè)試和資格認(rèn)可審核均通過(guò)后，可對(duì)供應(yīng)商予以初步認(rèn)可，以備采購(gòu)部門結(jié)合成本等采購(gòu)角度的評(píng)估結(jié)果選用，全部審議通過(guò)后，列入公司認(rèn)可供應(yīng)商名單。

對(duì)不同種類的食品原料供應(yīng)商，采用相應(yīng)的質(zhì)量和安全管理體系的加權(quán)模式進(jìn)行評(píng)估，既節(jié)約審核成本，又突出審核的側(cè)重點(diǎn)，有效地利用企業(yè)和社會(huì)資源，并最大限度確保原料的質(zhì)量和安全。尤其對(duì)于一些人力財(cái)力有限的中小食品企業(yè)，無(wú)法對(duì)每一原料的供應(yīng)商和距離較遠(yuǎn)的供應(yīng)商進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核。這時(shí)就可以充分利用第三方的結(jié)果，使供應(yīng)商的選擇在最大限度上處在了可控狀態(tài)。

4.供應(yīng)鏈管理思想

所謂供應(yīng)鏈管理，就是企業(yè)通過(guò)一個(gè)完整的、集成的信息系統(tǒng)將自己的供應(yīng)商、采購(gòu)活動(dòng)、庫(kù)存管理及必要的財(cái)務(wù)活動(dòng)統(tǒng)一管理起來(lái)，從而大大提高供應(yīng)商優(yōu)化選擇的效率，提高企業(yè)的采購(gòu)效率和透明度，節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用和采購(gòu)資金，降低企業(yè)庫(kù)存，提高資金周轉(zhuǎn)率。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)是要將顧客所需的正確的產(chǎn)品（Right Product）能夠在正確的時(shí)間（Right Time）、按照正確的數(shù)量（Right Quantity）、正確的質(zhì)量（Right Quality）和正確的狀態(tài)（Right Status）送到正確的地點(diǎn)（Right Place）——即“6R”，并使總成本最小。

對(duì)供應(yīng)商的選擇也是供應(yīng)鏈管理的一部分，通過(guò)對(duì)信息流、物流、資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，支撐中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最后由銷售網(wǎng)絡(luò)送到消費(fèi)者手中，形成一個(gè)整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。在目前供、產(chǎn)、銷系統(tǒng)沒(méi)有形成“鏈”的情況下，需要建立供應(yīng)鏈管理思想，針對(duì)供應(yīng)商的選擇方面，需要做到的是：

食品加工企業(yè)根據(jù)自身的狀況，從建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系角度精選少數(shù)供應(yīng)商，幫助供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)規(guī)模的經(jīng)濟(jì)性，降低供應(yīng)商的生產(chǎn)成本進(jìn)而在保證供應(yīng)商利益的前提下降低食品加工企業(yè)的采購(gòu)成本。與供應(yīng)商建立起來(lái)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系可以幫助雙方簡(jiǎn)化簽訂合同的手續(xù)，降低交易成本，保證供貨質(zhì)量和供貨渠道。

采用現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈管理，并努力優(yōu)化供應(yīng)鏈管理的業(yè)務(wù)流程，將是現(xiàn)代企業(yè)的一場(chǎng)新的革命。供應(yīng)鏈管理的這些思想為解決食品加工企業(yè)存在包括供應(yīng)商在內(nèi)的主要問(wèn)題提供了良好的基礎(chǔ)。

參考文獻(xiàn)：

篇（10）

進(jìn)入21世紀(jì)，供應(yīng)鏈?zhǔn)艿狡髽I(yè)和社會(huì)的普遍關(guān)注，顯現(xiàn)出成本優(yōu)勢(shì)、交易費(fèi)用優(yōu)勢(shì)和顧客讓渡價(jià)值優(yōu)勢(shì)。供應(yīng)鏈管理被認(rèn)為是企業(yè)管理創(chuàng)新，培植企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵舉措。然而，我國(guó)企業(yè)的供應(yīng)鏈管理面臨顧客需求管理不善、需求鏈職能缺失等問(wèn)題，嚴(yán)重制約了需求管理的績(jī)效。正確認(rèn)識(shí)顧客需求左右供應(yīng)鏈發(fā)展的趨勢(shì)，努力適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)供應(yīng)鏈管理的要求是現(xiàn)代企業(yè)的現(xiàn)實(shí)選擇。

供應(yīng)鏈與需求鏈

供應(yīng)鏈?zhǔn)侵冈谏a(chǎn)及流通過(guò)程中，圍繞核心企業(yè)，由供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商及最終用戶連成的具有整體功能的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。它的形成、存在、重構(gòu)，都是基于一定的市場(chǎng)需求而發(fā)生的，在其運(yùn)作過(guò)程中，用戶需求是信息流、商品流和服務(wù)流、資金流運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)源。新經(jīng)濟(jì)時(shí)代，左右競(jìng)爭(zhēng)的靈活性、速度和生產(chǎn)效率都受到消費(fèi)需求的影響。作為供應(yīng)鏈的目標(biāo)，需求在供應(yīng)鏈管理中占居重要的地位。供應(yīng)鏈管理工作并非供方推動(dòng)，而是需方拉動(dòng)的。因此，消費(fèi)者需求將左右供應(yīng)鏈發(fā)展，徹底超越過(guò)去制造商與制造商、分銷商與分銷商、零售商與零售商競(jìng)爭(zhēng)的舞臺(tái)，從而擴(kuò)展了供應(yīng)鏈的概念。

（一）供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)

供應(yīng)鏈管理是指為了滿足顧客的需求，在從原材料到最終產(chǎn)品的過(guò)程中，圍繞其信息流、物流及高質(zhì)量的服務(wù)等所做的規(guī)劃、操作和控制，包括產(chǎn)品實(shí)體和信息雙向流動(dòng)以及相關(guān)活動(dòng)和商業(yè)過(guò)程的管理。由于供應(yīng)鏈?zhǔn)怯蓢@核心企業(yè)的供應(yīng)商、供應(yīng)商的供應(yīng)商，以及用戶、用戶的用戶組成，一個(gè)企業(yè)是一個(gè)節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)企業(yè)和節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間是一種需求與供應(yīng)關(guān)系。因此，供應(yīng)鏈管理的實(shí)質(zhì)是使供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)上的各相關(guān)企業(yè)充分發(fā)揮各自的核心能力，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，為顧客創(chuàng)造和提供附加價(jià)值，創(chuàng)造整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

（二）需求鏈的職能

需求鏈尋求使消費(fèi)者滿意并為消費(fèi)者解決問(wèn)題的共同目標(biāo)，把渠道成員聯(lián)合起來(lái)，其具體職能有：收集分析關(guān)于消費(fèi)者未滿足的需求信息；發(fā)現(xiàn)能夠執(zhí)行需求鏈所需職能的伙伴；與鏈中其他成員分享有關(guān)消費(fèi)者和客戶、可利用的技術(shù)以及物流機(jī)遇和挑戰(zhàn)等方面的信息；開(kāi)發(fā)解決顧客問(wèn)題的產(chǎn)品和服務(wù)，以及開(kāi)發(fā)并執(zhí)行最優(yōu)的物流、運(yùn)輸和配送方法，以消費(fèi)者期望的形式交付產(chǎn)品和服務(wù)。

在“顧客至上”時(shí)代，消費(fèi)者可以得到無(wú)數(shù)的產(chǎn)品和選擇眾多的分銷渠道，來(lái)自零售商、批發(fā)商和制造商的共同呼聲是“營(yíng)銷”。這使得市場(chǎng)調(diào)研、供應(yīng)鏈管理、營(yíng)銷戰(zhàn)略和市場(chǎng)執(zhí)行的同步比過(guò)去更為重要。當(dāng)渠道成員一起加入到需求鏈，分享著同樣的長(zhǎng)期戰(zhàn)略意圖時(shí)，可以比競(jìng)爭(zhēng)提供給消費(fèi)者更多的價(jià)值。特別是隨著時(shí)間的推移，需求鏈在市場(chǎng)上的出色績(jī)效會(huì)提高消費(fèi)者信賴度，增加所有伙伴的潛在利益。

企業(yè)供應(yīng)鏈管理發(fā)展的主要障礙

顧客需求管理不善。顧客需求管理涉及市場(chǎng)調(diào)研、信息溝通和顧客服務(wù)等主要內(nèi)容。大的制造商和零售商，都在尋求整個(gè)物流與服務(wù)流管理的新的合作方式，以滿足變化的消費(fèi)需求。而我國(guó)企業(yè)普遍存在的市場(chǎng)調(diào)研缺失、信息溝通滯亂和顧客滿意度低劣，嚴(yán)重制約了需求管理的績(jī)效，表現(xiàn)在脫離市場(chǎng)需求的跟風(fēng)經(jīng)營(yíng)與重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重、信息透明度差與虛假溝通普遍，以及長(zhǎng)期積淀的服務(wù)態(tài)度差、服務(wù)質(zhì)量低的問(wèn)題。

合作伙伴關(guān)系支撐不力。供應(yīng)鏈管理的核心是合作與信任。由于供應(yīng)鏈上各節(jié)點(diǎn)企業(yè)都是獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)利益主體，上下游企業(yè)交易中的利益沖突在所難免。但是，供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵在于供應(yīng)鏈上下游企業(yè)的無(wú)縫連接與合作，合作伙伴關(guān)系成為供應(yīng)鏈架構(gòu)的基礎(chǔ)。而我國(guó)企業(yè)普遍存在能同享利，卻不能“共患難”，極易造成供應(yīng)鏈斷落或缺損。

貿(mào)易協(xié)作阻隔。在現(xiàn)有企業(yè)內(nèi)部，每個(gè)人都習(xí)慣于關(guān)注系統(tǒng)中單一組件的效率，而沒(méi)有人去考慮整體效益。例如，運(yùn)輸部門追求低運(yùn)輸費(fèi)用，采購(gòu)部門愿意增加訂購(gòu)量以降低單價(jià)，銷售部門希望高庫(kù)存以減少缺貨損失。這些部門自身的利益追求與供應(yīng)鏈的整體利益常發(fā)生沖突。在企業(yè)之間，各成員不愿意與他人共享信息，也不愿意犧牲自己的利益去爭(zhēng)取供應(yīng)鏈的最大利益。

物流配送瓶頸。物流配送是供應(yīng)鏈的核心競(jìng)爭(zhēng)力?？v觀國(guó)內(nèi)外的供應(yīng)鏈管理，物流配送的功能完善與技術(shù)先進(jìn)均已成為強(qiáng)有力的支撐系統(tǒng)。而我國(guó)物流配送的滯后卻成為供應(yīng)鏈效能發(fā)揮的瓶頸，表現(xiàn)在：配送中心徒有虛名，甚至連儲(chǔ)存與運(yùn)輸?shù)幕竟δ芏疾荒鼙ＷC；物流配送的設(shè)施薄弱，配送分揀設(shè)備、流通再加工和包裝成為奢談；物流配送的運(yùn)行機(jī)制尚未真正建立，規(guī)模效應(yīng)、資源整合理念虛空等。

交互信息管理的局限。信息共享是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)。實(shí)踐證明，離開(kāi)信息技術(shù)支持，供應(yīng)鏈將無(wú)法運(yùn)行。由于我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)起步晚，企業(yè)信息化認(rèn)識(shí)滯后，財(cái)力、物力、人力等條件有限，多數(shù)企業(yè)的信息管理系統(tǒng)未被重視，電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)（GPS）、地理信息系統(tǒng)（GIS）以及條形碼印制系統(tǒng)（BCP）等尚處于初步應(yīng)用階段。這就使得信息共享、與社會(huì)信息網(wǎng)絡(luò)兼容接口等成為難題。

推進(jìn)企業(yè)供應(yīng)鏈管理的對(duì)策

（一）把需求放進(jìn)供應(yīng)鏈管理中

傳統(tǒng)供應(yīng)鏈上，決定產(chǎn)品通過(guò)供應(yīng)鏈移動(dòng)的是那些遠(yuǎn)離消費(fèi)市場(chǎng)的制造商。更普遍的，產(chǎn)品的生產(chǎn)并非源于市場(chǎng)需求特點(diǎn)或消費(fèi)者偏好，而來(lái)自制造商實(shí)力背景、資源和營(yíng)銷能力。即使渠道成員之間有更密切的協(xié)作，供應(yīng)鏈仍然是一個(gè)線性的、從左至右的序列，消費(fèi)者被動(dòng)地位于接受的末端。因此，傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈無(wú)力向最終用戶傳遞他們確實(shí)需要且會(huì)實(shí)際購(gòu)買的產(chǎn)品。

供應(yīng)鏈的需求拉動(dòng)，使顧客服務(wù)成為其發(fā)展的“發(fā)動(dòng)機(jī)”和終極目標(biāo)。從戰(zhàn)略管理看，顧客服務(wù)是一種公司哲學(xué)。供應(yīng)鏈的擴(kuò)張與成長(zhǎng)，必須建立在為顧客提供他們所需要的服務(wù)水平，達(dá)到顧客的滿意要求，從而培植顧客忠誠(chéng)的基礎(chǔ)上。為此，供應(yīng)鏈管理必須實(shí)現(xiàn)以下幾個(gè)突破：突破“跟著感覺(jué)走”的經(jīng)營(yíng)意識(shí)，切實(shí)做好市場(chǎng)調(diào)研工作，摸清市場(chǎng)的需求態(tài)勢(shì)，注重顧客的個(gè)性化需求；突破單純的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)與價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)并重，以價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)為主，努力提升顧客服務(wù)的附加價(jià)值；突破以顧客為對(duì)手的取勝意識(shí)，視顧客為伙伴，以“讓顧客滿意”為首要目標(biāo)，營(yíng)造“雙贏”的發(fā)展氛圍。

（二）提高顧客訂購(gòu)管理績(jī)效

1.刪除無(wú)增加價(jià)值的環(huán)節(jié)。價(jià)值指顧客價(jià)值，即對(duì)產(chǎn)品的利益或通過(guò)顧客的感知，使之愿意付款的這樣一種效益。對(duì)現(xiàn)行的訂購(gòu)管理系統(tǒng)、每條鏈和鏈中的每個(gè)要素都應(yīng)批判地檢查，以確定其價(jià)值與增加的費(fèi)用。傳統(tǒng)服務(wù)過(guò)程中，花費(fèi)的時(shí)間很大比例是無(wú)價(jià)值增加的時(shí)間。必須認(rèn)識(shí)到，滿足顧客需求的時(shí)間消耗不能是多余的，要通過(guò)增加配送服務(wù)的一致性及可靠性，從而增加顧客價(jià)值。

2.建立訂購(gòu)履行小組。訂購(gòu)履行小組包括商業(yè)或銷售、信用控制、會(huì)計(jì)、產(chǎn)品安排、運(yùn)輸安排等人員，每個(gè)人都處于把訂購(gòu)轉(zhuǎn)為資金的商業(yè)過(guò)程。訂購(gòu)履行小組的建立，把訂購(gòu)履行過(guò)程中所有的關(guān)鍵人物聚在一起，聯(lián)系在訂購(gòu)的周圍，使之更能分清問(wèn)題、消除瓶頸、減少訂購(gòu)循環(huán)的時(shí)間。訂購(gòu)履行小組就如同橄欖球團(tuán)隊(duì)，一個(gè)緊密集成在一起的團(tuán)隊(duì)，部門內(nèi)的團(tuán)隊(duì)工作，可刪除更多的無(wú)增加價(jià)值的時(shí)間，迅速解決顧客服務(wù)問(wèn)題，減少訂購(gòu)過(guò)程中的前置時(shí)間。很顯然，這樣能加快服務(wù)過(guò)程中的訂購(gòu)履行過(guò)程，同時(shí)，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

（三）建立先進(jìn)的管理體系

1.引入先進(jìn)的管理體系、策略與技術(shù)。為達(dá)到快速反映市場(chǎng)的要求，必須引入先進(jìn)的指導(dǎo)思想和策略。國(guó)外先進(jìn)的管理體系策略有JIT（及時(shí)服務(wù)）、QR（快速反應(yīng)）、ECR（快速客戶反應(yīng)）、ERP等。在引進(jìn)管理體系及策略的同時(shí)，還要大力推廣應(yīng)用先進(jìn)的信息技術(shù)與支持技術(shù)，并努力提高信息技術(shù)的安全性和可靠性。

2.集成供應(yīng)鏈。集成供應(yīng)鏈?zhǔn)侵赴压?yīng)商、生產(chǎn)廠家、分銷商、零售商等在一條鏈路上的所有環(huán)節(jié)都聯(lián)系起來(lái)并進(jìn)行優(yōu)化，形成同步的網(wǎng)絡(luò)體系，使企業(yè)與其上、下游之間建立有形或無(wú)形的聯(lián)系。其實(shí)質(zhì)在于企業(yè)與其相關(guān)企業(yè)形成融會(huì)貫通的網(wǎng)絡(luò)整體，對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行快速反應(yīng)。供應(yīng)鏈的集成，改變了過(guò)去僅僅在供應(yīng)鏈中將費(fèi)用從一個(gè)口袋轉(zhuǎn)移到另一個(gè)口袋的做法，優(yōu)化了整個(gè)供應(yīng)鏈的執(zhí)行，能給最終客戶提供最優(yōu)的價(jià)值。

3.建立新的績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)。建立優(yōu)化的供應(yīng)鏈，關(guān)鍵還在于建立一個(gè)新的績(jī)效評(píng)估系統(tǒng)。它必須能夠?qū)γ總€(gè)貿(mào)易伙伴、每個(gè)職能部門在供應(yīng)鏈中所起的作用做出合理的評(píng)估，并在此基礎(chǔ)上合理分配優(yōu)化供應(yīng)鏈帶來(lái)的利益。所以，新的評(píng)估系統(tǒng)必須正確分辨各企業(yè)對(duì)整個(gè)供應(yīng)鏈獲利過(guò)程中所做的貢獻(xiàn)。正確的分配制度，能促進(jìn)貿(mào)易伙伴間的親密合作，達(dá)到整個(gè)供應(yīng)鏈暢通無(wú)阻的高效運(yùn)行。

（四）發(fā)展戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系

合作伙伴關(guān)系作為供應(yīng)鏈的支撐力量，主要是基于企業(yè)間相互協(xié)作相互依賴程度的提高，使得簡(jiǎn)單的向上游或下游企業(yè)轉(zhuǎn)移成本并不能使企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。因此，建立戰(zhàn)略性合作伙伴關(guān)系是供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)。為此，應(yīng)本著以下幾項(xiàng)原則：

1.合作性原則。應(yīng)按照追求長(zhǎng)期而穩(wěn)定合作的精神精心挑選合作伙伴，寧缺勿濫?；锇橹g的相互信任與信息透明是關(guān)鍵。只有供應(yīng)商和用戶都有較好的合作精神，誠(chéng)信自律，相互提攜，才能相互維系較好的合作。

2.互惠原則。供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N“雙贏”管理模式，是一種利益協(xié)調(diào)，考慮問(wèn)題的重點(diǎn)不是成本的如何分配或誰(shuí)來(lái)支付，而是如何減少成本。因此，總體成本或各方成本的減少成為合作的目標(biāo)。

3.目標(biāo)協(xié)同原則。合作各方的“一榮俱榮，一損俱損”，要求各方都明確自己的責(zé)任，觀念上達(dá)成協(xié)同一致的目標(biāo)，在具體實(shí)務(wù)操作環(huán)節(jié)達(dá)成共識(shí)，并體現(xiàn)在框架協(xié)議中。

4.可持續(xù)發(fā)展原則。合作伙伴的選擇存在分步驟、不斷優(yōu)化的過(guò)程，必須通過(guò)連續(xù)改進(jìn)，逐步增進(jìn)各方的共享利益，努力消除浪費(fèi)與損失，以合作的有效性承載可持續(xù)發(fā)展。

（五）推進(jìn)物流配送的創(chuàng)新

1.按社會(huì)化需要整合與改造傳統(tǒng)物流。一方面，企業(yè)供應(yīng)鏈的物流可以依托核心企業(yè)的物流資產(chǎn)，通過(guò)改造與更新“做大做強(qiáng)”；另一方面，應(yīng)積極利用社會(huì)物流資源，發(fā)展業(yè)務(wù)外包，靠第三方物流“借船出海”。

2.用活用好物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策。近年來(lái)，國(guó)家與地方政府均出臺(tái)了一些引導(dǎo)和扶持現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的相關(guān)政策，如扶持物流業(yè)發(fā)展的優(yōu)惠土地、貸款、稅收等基礎(chǔ)性政策、綜合運(yùn)輸發(fā)展政策等。供應(yīng)鏈管理應(yīng)注重政策研究，謀求政策效益。

3.積極建設(shè)現(xiàn)代物流配送中心。從服務(wù)于企業(yè)供應(yīng)鏈出發(fā)，從完善功能入手，打造一批配送中心。其一，配送中心應(yīng)同時(shí)具備保管職能、包裝職能、加工與裝卸職能、配送職能及信息管理職能；其二，要逐步實(shí)現(xiàn)配送中心的現(xiàn)代化，提高物流作業(yè)的機(jī)械化、自動(dòng)化程度。