序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇科技管理流程范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

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中圖分類號：F2 文獻標識碼：A 文章編號：16723198（2012）20002402

所謂科技經(jīng)費預(yù)算管理是指隨著財政科技投入的增加政府科技管理部門委托相關(guān)專業(yè)機構(gòu)或組織專家對承擔(dān)單位的科技計劃項目經(jīng)費使用情況進行規(guī)范及控制，提高財政資金使用的規(guī)范性、安全性和有效性。2011年四川省本級財政科技撥款13.77億元，較2009年增長93.7%；全社會R&D經(jīng)費預(yù)計達到324億元（占GDP1.54%），較2009年增長51.4%。隨著財政科技投入的加大，對科技經(jīng)費的管理顯得越來越重要。

1 傳統(tǒng)科技項目經(jīng)費預(yù)算管理模式

與一般的工程項目和企業(yè)項目相比，政府科技計劃項目具有大型復(fù)雜、高風(fēng)險、多目標和分散化等特殊性。各個科技計劃項目雖因戰(zhàn)略目標、所屬部門、涵蓋的研究領(lǐng)域不同而在計劃項目的管理上有所不同，但是基于項目管理理論的科技項目管理模式較為一致，一般要經(jīng)歷項目申請人提交初步預(yù)算方案、領(lǐng)域?qū)＜遗c財務(wù)專家對預(yù)算的評估評審、預(yù)算責(zé)任簽約、預(yù)算執(zhí)行的期中或年度檢查、經(jīng)費決算審計及重要資產(chǎn)的備案登記等環(huán)節(jié)。而在科技項目預(yù)算管理的全過程中，每一環(huán)節(jié)的工作都需要不同的參與者來完成，而參與者主要可分為三類：項目承擔(dān)單位、專家、管理方，每一項目的順利完成都需要三方相互協(xié)作，任何一方出現(xiàn)問題都會使項目完成難以達到預(yù)期。

2 傳統(tǒng)科技項目經(jīng)費管理模式存在的問題

如前所述，在科技計劃項目預(yù)算管理的全過程中，參與者是項目完成各個環(huán)節(jié)最為活躍的因素，因此，參與者的素質(zhì)、協(xié)作關(guān)系，是整個項目預(yù)算管理的關(guān)鍵，而傳統(tǒng)的科技項目經(jīng)費預(yù)算管理模式存在的問題大致可以根據(jù)項目承擔(dān)單位、專家、管理方歸為三大類。

2.1 項目承擔(dān)單位存在的問題

項目承擔(dān)單位是承擔(dān)科技計劃項目的主體，從項目承擔(dān)單位自身的角度來講在項目預(yù)算管理中存在的問題主要有：

2.1.1 項目本身目標任務(wù)不明確，無可量化及考核指標

在實際項目的預(yù)算評審過程中，我們發(fā)現(xiàn)一些承擔(dān)單位的項目目標任務(wù)不明確，無可量化及考核指標，導(dǎo)致項目預(yù)算不清晰，不能體現(xiàn)財政科技投入的目的和項目的必要性。

2.1.2 對政策不了解，經(jīng)費預(yù)算金額不合理

在實際項目的預(yù)算評審過程中，我們發(fā)現(xiàn)一些項目承擔(dān)單位單個科目預(yù)算超標現(xiàn)象普遍存在，如：間接費用不按比例提取，差旅費、會議費超過標準預(yù)算，設(shè)備費、材料費預(yù)算與市場價格偏離等，這些都體現(xiàn)在項目承擔(dān)單位對財政科技專項經(jīng)費管理的相關(guān)政策不熟悉，導(dǎo)致項目預(yù)算無法體現(xiàn)經(jīng)濟合理性原則。

2.1.3 科技項目經(jīng)費未用于科學(xué)研究

在實際項目的預(yù)算評審過程中，我們發(fā)現(xiàn)一些項目承擔(dān)單位在做預(yù)算時，一部分資金并未用于項目的關(guān)鍵方面，而是用于購買基礎(chǔ)性設(shè)備、日常辦公耗材、產(chǎn)品市場推廣及開發(fā)等。而在實際的項目中期檢查過程中，我們發(fā)現(xiàn)一些項目承擔(dān)單位科技經(jīng)費使用并未按照簽訂的預(yù)算書來執(zhí)行。

2.1.4 會計核算不規(guī)范

在實際的項目績效考評過程中，部分企業(yè)會計核算不規(guī)范。一是項目未單獨建賬核算，以致無法反應(yīng)項目總體投資情況；二是部分企業(yè)收到財政補助資金后未按照相關(guān)要求記入“專項應(yīng)付款”科目，會計處理不符合規(guī)定。

2.2 專家存在的問題

2.2.1 對預(yù)算評審缺乏了解

簡單的預(yù)算評審是通過組織專家組進行項目評審的方式實現(xiàn)的，這就要求參加項目評審的專家有一定的素質(zhì)、能力。他們不僅僅是某一領(lǐng)域的專家，更要熟知預(yù)算評審的相關(guān)政策、不同類別的項目評審的要求、中期檢查及項目驗收的基本要求及程序等。

目前在實際項目的評審過程中，在專家方面也存在著一些不足，如：對預(yù)算評審的相關(guān)政策不了解；技術(shù)專家與財務(wù)專家在項目評審時對各自的分工不了解缺乏有效的配合，技術(shù)專家不了解其主要任務(wù)是對項目的目標任務(wù)，科目預(yù)算與項目的相關(guān)性、經(jīng)濟合理性進行分析，而財務(wù)專家往往只能評判簡單的預(yù)算賬面平衡，不能了解具體科目經(jīng)費使用的合理性及必要性。

2.2.2 專家意見非專業(yè)性

專家在形成專家意見的過程中，技術(shù)專家與財務(wù)專家對項目的評審應(yīng)有各自的側(cè)重點，而往往在實際的項目預(yù)算評審中，技術(shù)專家與財務(wù)專家對項目評審的側(cè)重點容易混淆，且每位專家各自對待問題的視覺與側(cè)重點不同，往往很難形成專業(yè)的專家意見，一些非書面的說辭也出現(xiàn)在專家意見中，導(dǎo)致預(yù)算評審形成的專家意見不正式，影響了預(yù)算評估的有效性與合理性。

2.3 管理方存在的問題

2.3.1 服務(wù)不夠

科技經(jīng)費預(yù)算管理是一項系統(tǒng)而嚴密的工程，它涉及到相關(guān)政策、規(guī)定的宣傳及輔導(dǎo)，項目預(yù)算的申報、對預(yù)算的評估評審、預(yù)算責(zé)任簽約、預(yù)算執(zhí)行的期中或年度檢查、經(jīng)費決算審計及重要資產(chǎn)的備案登記等，也涉及到處理與有關(guān)各方的關(guān)系的問題，但所有的方方面面歸根結(jié)底是服務(wù)問題，服務(wù)好經(jīng)費管理鏈上的各方是當前開展經(jīng)費預(yù)算管理工作的重中之重，服務(wù)意識不夠是當前經(jīng)費預(yù)算管理工作過程中出現(xiàn)的問題之一。

2.3.2 缺乏專業(yè)化團隊

目前四川省經(jīng)費監(jiān)管中心還處于組建階段，在工作的開展過程中或多或少會出現(xiàn)這樣那樣的問題，缺乏專業(yè)化團隊是首要要解決的問題，部分工作人員還存在著對相關(guān)政策不了解，對預(yù)算評審不了解，對經(jīng)費監(jiān)管工作的服務(wù)意識不夠等問題。

3 科技項目經(jīng)費預(yù)算管理流程再造

3.1 流程再造的含義

最早流程再造的概念是由美國兩位管理專家邁克爾·哈默（Michael Hammer）和詹姆士·錢比（James Champy）在1993年出版的《改造企業(yè)》（Reengineering The Corporation）一書中提到。

所謂流程，是指完成一項任務(wù)、一件事或一項活動的全過程，這項工作由一系列步驟或環(huán)節(jié)組成，相互之間有一定先后順序及邏輯關(guān)系。而流程再造是指對現(xiàn)有的工作流程進行全面分析改造，以適應(yīng)環(huán)境的變化，提高工作效率，使產(chǎn)品或服務(wù)更能得到顧客的認可和滿意。

3.2 科技經(jīng)費預(yù)算管理流程再造的含義

科技經(jīng)費預(yù)算管理流程，筆者認為是指對支持承擔(dān)單位科技項目的專項經(jīng)費的使用情況進行全過程管理的活動，這項活動具體由一系列步驟和環(huán)節(jié)組成。這一系列步驟和環(huán)節(jié)涉及相關(guān)政策、規(guī)定的宣傳及輔導(dǎo)，項目預(yù)算的申報、預(yù)算的評估評審、預(yù)算責(zé)任簽約、預(yù)算執(zhí)行的期中或年度檢查、經(jīng)費決算審計及重要資產(chǎn)的備案登記等。

科技經(jīng)費預(yù)算管理流程再造，是指對現(xiàn)有的經(jīng)費預(yù)算管理工作流程進行全面分析改造，以適應(yīng)科技環(huán)境、科技政策的變化，提高科技項目管理的工作效率，提高科技經(jīng)費的使用效率。

3.3 科技經(jīng)費預(yù)算管理流程再造的具體措施

3.3.1 預(yù)算編制培訓(xùn)案例化

目前我們開展的預(yù)算編制培訓(xùn)會的主要內(nèi)容涉及對專項經(jīng)費管理辦法的說明，對課題經(jīng)費開支范圍的說明，以及對預(yù)算申報書表格填寫的簡單說明。

預(yù)算編制案例化就是我們不斷總結(jié)、歸納在項目預(yù)算評審中承擔(dān)單位在預(yù)算編制中出現(xiàn)的常見問題以及較好的預(yù)算編報，形成實際性的例子在預(yù)算編制培訓(xùn)中講給項目承擔(dān)單位的財務(wù)人員及項目負責(zé)人，使其較于傳統(tǒng)的理論性質(zhì)的培訓(xùn)更加生動、更容易理解。

案例化的內(nèi)容涉及不同類別的項目財政科技經(jīng)費撥付進度的說明，間接費用的計算、設(shè)備費、材料費、測試化驗加工費、燃料動力費、出版/文獻/信息傳播/知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)費的列支范圍、編報方法、常見編報錯誤等案例化說明；對差旅費、會議費、國際合作交流費、專家咨詢費的編報標準、編報方法、常見編報錯誤等案例化。

3.3.2 承擔(dān)單位項目預(yù)算管理精細化

承擔(dān)單位的預(yù)算管理流程精細化是按照相關(guān)要求結(jié)合項目任務(wù)特點和實際需求組織好本單位科技人員完成項目申請書、經(jīng)費預(yù)算申報書等編報工作；按照項目任務(wù)書、預(yù)算書約定條件安排好項目專項經(jīng)費的支出；建立健全經(jīng)費管理制度，完善內(nèi)部控制和監(jiān)督機制；做好項目中期檢查及項目驗收的工作等方式來實現(xiàn)。

3.3.3 經(jīng)費監(jiān)管團隊專業(yè)化

科技項目經(jīng)費預(yù)算管理工作是一項系統(tǒng)化的流程，該流程中的每一個環(huán)節(jié)，每一個步驟的實施都需要專業(yè)素質(zhì)的團隊去完成。團隊中的成員必須具備基本的財務(wù)知識，還需熟知：經(jīng)費管理的基本政策法規(guī)、預(yù)算評審的基本流程、從項目申報到驗收的整個流程。除了具備以上基本的專業(yè)素質(zhì)外，團隊的成員還需具備：較高的適應(yīng)能力、處理應(yīng)急事件的能力、處理好各利益相關(guān)方的能力等。因此要加強對經(jīng)費監(jiān)管團隊學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高團隊的整體素質(zhì)，大力推動思想作風(fēng)建設(shè)，提倡敬業(yè)、奉獻、高效、廉潔的作風(fēng)，建立起一支政治過硬、業(yè)務(wù)精熟、作風(fēng)優(yōu)良、廉政高效的專業(yè)化隊伍。

3.3.4 專家團隊專業(yè)化

專家在科技項目預(yù)算評審中主要起到對項目經(jīng)費預(yù)算的政策相符性、目標相關(guān)性、經(jīng)濟合理性和驗收可核性進行系統(tǒng)的評審。

雖然四川省對科技計劃項目組織經(jīng)費預(yù)算評審已有一定時間，但在專家方面仍然存在著在前面提到過的對項目經(jīng)費預(yù)算管理缺乏了解、評審專家意見非專業(yè)化的情形，因此有必要對專家進行培訓(xùn)，培訓(xùn)的內(nèi)容涉及：技術(shù)專家、財務(wù)專家科技計劃項目預(yù)算評審的側(cè)重點；不同類別項目的特點及經(jīng)費撥付進度；不同類別項目自籌經(jīng)費配套情況；科技經(jīng)費管理辦法；不同科目的支出范圍等。

評審專家不僅應(yīng)該具備上述業(yè)務(wù)方面的知識，還應(yīng)該具備：遵循基本的工作準則，堅持原則，遵守紀律，認真的履行職責(zé)；較高的適應(yīng)能力；較高的學(xué)習(xí)能力等。只有具備專業(yè)化素質(zhì)的專家團隊來操作科技計劃項目的經(jīng)費預(yù)算評審，才能使項目的預(yù)算評審更加規(guī)范，承擔(dān)單位科技經(jīng)費預(yù)算更加合理。

3.3.5 經(jīng)費預(yù)算管理流程信息化

經(jīng)費預(yù)算管理流程的信息化管理的基本思路是結(jié)合信息化的方式實現(xiàn)預(yù)算管理流程的精細化。如創(chuàng)建四川省科技經(jīng)費監(jiān)管服務(wù)中心網(wǎng)站，實現(xiàn)相關(guān)政策、規(guī)定的宣傳及輔導(dǎo)，項目預(yù)算的在線申報、預(yù)算申報在線答疑、預(yù)算編制在線培訓(xùn)、專家信息數(shù)據(jù)庫的建立、項目的信息化管理等等。通過參與者的精細化管理再融入信息化的管理方式，才能使科技項目經(jīng)費預(yù)算管理流程更加簡潔有效。

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二、研究背景

科技期刊的質(zhì)量管理是科技期刊管理的核心問題。質(zhì)量是科技期刊的生存之本，是出版單位的生命線，如何通過科學(xué)先進的管理方法控制并逐步提升質(zhì)量，應(yīng)是現(xiàn)代科技期刊辦刊人不斷追求的目標。

目前，許多在生產(chǎn)制造業(yè)應(yīng)用的管理思路與理念都著重強調(diào)質(zhì)量的把控與效率的提升，它們經(jīng)過數(shù)十年的工業(yè)生產(chǎn)實踐檢驗，被證明是行之有效的。雖然編輯出版業(yè)務(wù)與生產(chǎn)制造行業(yè)差距頗大，但是仍有相似之處。生產(chǎn)制造企業(yè)的基本功能是生產(chǎn)產(chǎn)品，即企業(yè)經(jīng)過一系列的生產(chǎn)加工制造裝配過程對原材料進行加工，使其具備一定的功能和使用價值，達到人們的使用要求，成為合格的產(chǎn)品，然后推向市場；而期刊出版工作就是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的期刊，即經(jīng)過一系列的組稿、約稿、編輯加工對稿件進行處理，使其具備一定的閱讀功能和參考價值。

先進的管理理念經(jīng)過分析與解讀后，可以被應(yīng)用到科技期刊管理中且效果可觀的。將工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的全面質(zhì)量管理（Total Quality Management，TQM）[4]和流程管理[5]兩大理念消化吸收至科技期刊編輯出版業(yè)務(wù)領(lǐng)域，取得了令人滿意的效果。

三、主要措施

經(jīng)過探索與實踐，編輯部管理水平建設(shè)工作已取得顯著實效，各項工作得到了穩(wěn)步有序的發(fā)展，工作質(zhì)量及效率得到了明顯提升。主要措施包括四個方面。

1.全面梳理體系結(jié)構(gòu)

將編輯出版工作橫向上分為兩大模塊，分別是稿件處理模塊和編校流程模塊，這覆蓋科技期刊編輯出版的全業(yè)務(wù)；縱向上分別將對相應(yīng)模塊細分為多個相連的業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)和相關(guān)的規(guī)范標準，這貫穿了科技期刊編輯出版的全流程；節(jié)點上明晰所有環(huán)節(jié)的負責(zé)人、評價元素和具體指標，按照定量的方式考核每位員工的工作完成情況，這涉及到科技期刊編輯出版業(yè)務(wù)的全員。

2.充分調(diào)研管理目標

從工作模塊入手，利用質(zhì)量功能配置（Quality Function Deployment，QFD）、德爾菲法等確定作者、讀者、專家需求，確定管理目標，制定了《稿件處理流程規(guī)范》、《稿件編輯出版流程規(guī)范》、《稿件編輯出版標準》等指導(dǎo)性、程序性作業(yè)文件，保障各模塊的業(yè)務(wù)領(lǐng)域全面且健康的發(fā)展。

3.嚴謹規(guī)劃處理流程

在對應(yīng)的模塊中，按照全面質(zhì)量管理的思維模式，利用PDCA循環(huán)法、計劃評審技術(shù)（Program Evaluation Review Technique，PERT），從上自下全面的重新規(guī)劃稿件處理和編輯出版流程。以流程發(fā)生的時間順序或標準頒布的層級順序分別給出流程說明文件或編校規(guī)范標準，例如《編輯部稿件處理流程》、《稿件處理流程說明》、《編輯出版工作流程》等幾十份表格及文件，保障各工作環(huán)節(jié)高效率且高質(zhì)量的運作。

4.細致量化工作要求

針對每個模塊中的具體工序，按照豐田看板管理的理念，將工序之間的聯(lián)系視為信息流。針對每個工序設(shè)置詳細的負責(zé)人、質(zhì)量要求、時間要求及其他評價指標，保證每個工序結(jié)束后均可直接考核改工序的完成質(zhì)量，做到逐個節(jié)點嚴格把控，把質(zhì)量事故風(fēng)險降至最低。例如，進一步確定每個流程的負責(zé)人、處理時間及后續(xù)環(huán)節(jié)，進一步加大了質(zhì)量管控的力度。在每個模塊中的部分階段設(shè)置質(zhì)量檢驗及考核點，定性定量檢查每位員工每個環(huán)節(jié)的工作進度和完成質(zhì)量，以便及時反饋調(diào)整，達到更高質(zhì)量水平，取得更好效果。

四、結(jié)論

本文將工程化管理理念融入科技期刊編輯出版事務(wù)工作中，利用先進管理手段和信息化技術(shù)提高編輯出版工作效率及質(zhì)量?？偨Y(jié)了編輯出版工作的構(gòu)成元素、指標體系與評價方法，多角度量化編輯出版工作中各項業(yè)務(wù)的質(zhì)與量。建立了工作流程制度化與實時調(diào)整動態(tài)化、評價機制長效化與具體項目靈活化、業(yè)務(wù)流程全面化與工序環(huán)節(jié)獨立化的多元化管理模式，提升編輯出版管理水平。

我們一直致力于利用先進的信息化技術(shù)和管理模式，加快稿件處理速度，提高學(xué)術(shù)質(zhì)量與水平；引入全面質(zhì)量管理和流程管理方法，多角度多方面提升期刊編校質(zhì)量；探索編輯工作的指標體系與評價方法，進一步完善編輯管理體系；建立長效的評價機制，促進編輯出版工作的可持續(xù)性發(fā)展。

參考文獻：

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[2]余瑞萍， 李姍姍.“一縱一橫”做好編輯工作[J].編輯學(xué)報， 2012， 24（6）： 551-553

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1分析定位物流管理專業(yè)會計基礎(chǔ)課程體系的背景

隨著全世界經(jīng)濟的發(fā)展聯(lián)系，我國物流行業(yè)從傳統(tǒng)的服務(wù)發(fā)展成先進的信息化綜合物流服務(wù)，物流系統(tǒng)涉及到生產(chǎn)、流通及消費過程，是當下經(jīng)濟最新發(fā)展的重大產(chǎn)業(yè)。在現(xiàn)代物流業(yè)與會計理論體系不斷發(fā)展與完善的同時，企業(yè)的發(fā)展離不開財務(wù)會計人才。然而，我國物流行業(yè)是個新興行業(yè)，我校的物流管理專業(yè)又是個新建專業(yè)，培養(yǎng)具有多層次、多方面知識的復(fù)合應(yīng)用型人才也是如今我國職業(yè)教育物流管理專業(yè)所需，要求物流工作人員既要掌握物流基本知識，還要掌握必要的會計方面的知識。

2淺析中職物流管理人才的培養(yǎng)

2．1淺析中職物流管理專業(yè)人才的培養(yǎng)目標

擁護黨的基本路線方針政策，面向基層和生產(chǎn)、服務(wù)在管理第一線、實用技能型的具備各方面知識能力的初級物流專業(yè)人才是中職物流管理專業(yè)的培養(yǎng)目標。在職業(yè)教學(xué)過程中，由于物流專業(yè)招收的學(xué)生參差不齊，學(xué)校教材脫離實際，教學(xué)過程中過于重視理論教育，學(xué)生實踐不足，考評體系不完善等眾多原因，導(dǎo)致學(xué)生在離開學(xué)校時并不能在畢業(yè)之后順利就業(yè)并找到滿意的工作，因此，近幾年來，企業(yè)“招人難”和畢業(yè)“找活難”現(xiàn)象尤為明顯。經(jīng)過多方面分析，我們目的是培養(yǎng)學(xué)生熱愛祖國，具有較好的政治道德修養(yǎng)，三觀正確，社會職業(yè)道德、心理和身體素質(zhì)較好，現(xiàn)代管理理論和方法以及物流管理專業(yè)技能較好，倉儲、運輸及配送等物流重要環(huán)節(jié)的根本知識和相關(guān)技能如財務(wù)類管理的技能很熟練掌握，為企業(yè)提供所需求的物流人才。

2．2分析中職物流管理專業(yè)學(xué)生的就業(yè)崗位情況

物流管理專業(yè)是個寬口徑專業(yè)，綜合性、應(yīng)用性和交錯性的涵蓋內(nèi)容較廣:①根據(jù)對應(yīng)崗位，分倉儲崗位群、運輸崗位群等。②根據(jù)就業(yè)范疇來看，分生產(chǎn)制造業(yè)、貿(mào)易、物流業(yè)等。本專業(yè)學(xué)生將來能夠在有關(guān)物流活動的企事業(yè)單位，其工作崗位有倉儲配送管理、運輸采購管理、商品包裝、流通加工、國際貨運、物流作業(yè)信息管理和物流設(shè)施設(shè)備管理等。這些崗?fù)ろ氁獙W(xué)生會操作，會管理，還要懂經(jīng)營，還要具備有財務(wù)管理方面能力，看得懂財務(wù)報表，對經(jīng)濟成本實行分析與核算，控制物流各環(huán)節(jié)的經(jīng)濟信息，成本管理及控制才能做得好。

2．3淺析中職物流管理專業(yè)崗位需要的《會計基礎(chǔ)》課程知識與能力

根據(jù)上面分析中職物流管理專業(yè)學(xué)生的就業(yè)崗位知道，中職物流管理專業(yè)的學(xué)生需要熟悉管賬方面內(nèi)容。在我國國家職業(yè)資格中具體要求倉儲物流員崗?fù)と藛T的技術(shù)和素質(zhì).

3淺析在培養(yǎng)中職物流管理專業(yè)能力中會計基礎(chǔ)的作用

3．1通過會計核算，能夠培養(yǎng)學(xué)生嚴密良好的工作習(xí)慣和方法

會計核算是通過確認、計量和報告，為經(jīng)濟管理供給會計信息;物流方面是核算物流成本管理。采取統(tǒng)計與會計聯(lián)合的物流成本核算方式來核算制造企業(yè)的物流資源，通過在現(xiàn)階段的財務(wù)會計信息系統(tǒng)中增加物流成本輔助核算賬戶，使物流資源核算更為簡單明白。學(xué)會計核算，培養(yǎng)核算能力，可以使學(xué)生養(yǎng)成嚴密的思維方法，給使用者供給完整信息。

3．2通過會計管理，能激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生管理意識，提高管理能力

對中職的學(xué)生現(xiàn)狀的分析，中職院校的學(xué)生很多都是由于初中階段的落后，很多學(xué)生都是基礎(chǔ)較差，素質(zhì)方面也差，他們會有一種不如別人的自卑心理。若是讓學(xué)生用管理者或以創(chuàng)業(yè)者的身份去接觸《會計基礎(chǔ)》課程，會使學(xué)生心理感到滿足輕松自信并且有成就感，還能讓學(xué)生積極自覺去學(xué)習(xí)會計，進修自身的管理能力。由此，對《會計基礎(chǔ)》課程的設(shè)計如下:如何從原始憑證上辨認以防止交易人員做假，如何從原始憑證、記賬憑證上辨別以預(yù)防會計人員工作不規(guī)范，如何預(yù)防會計人員記錯賬、做假賬，虛報會計信息等等。

3．3通過會計控制，養(yǎng)成學(xué)生成本節(jié)制的意識，加強學(xué)生的自控能力

物流管理專業(yè)培養(yǎng)面向基層和生產(chǎn)、服務(wù)于管理第一線實用技能型的專業(yè)集成化、共同信息網(wǎng)絡(luò)化等具有綜合知識和能力的現(xiàn)代物流管理人才。而物流的成本核算是物流管理的根本，需要對物流成本進行控制。因此，對現(xiàn)代物流人才的培養(yǎng)是對物流成本控制的能力。掌握財務(wù)基本知識不僅可以養(yǎng)成學(xué)生成本節(jié)制的意識，還能掌握物流成本的方法，在素質(zhì)上也能形成學(xué)生的自控意識。

4基于中職物流管理專業(yè)淺析探索會計基礎(chǔ)課程

由以上幾點分析中職物流管理專業(yè)地培養(yǎng)目標和崗位分析，可知會計基礎(chǔ)課程對其的應(yīng)用能力及重要性。但物流管理專業(yè)培養(yǎng)目標和專業(yè)課程體系不全同于會計專業(yè)，根據(jù)物流管理專業(yè)特點開設(shè)會計基礎(chǔ)課程內(nèi)容，結(jié)合中職物流專業(yè)學(xué)生特點，其知識和能力所需，還有企業(yè)的物流崗位需求授課，才能為社會輸送更多適應(yīng)的物流人才。對此，以下就中職物流管理專業(yè)如何開設(shè)會計基礎(chǔ)課程，談?wù)劚救说挠^點。

4．1按照教學(xué)的對象特點設(shè)定對應(yīng)的會計課程教學(xué)目標

中職物流專業(yè)的學(xué)生學(xué)《會計基礎(chǔ)》課程目標是聯(lián)系物流專業(yè)課程體系和物流管理專業(yè)的特點，考慮提升學(xué)生將來就職技能，從物流專業(yè)角度去學(xué)習(xí)會計專業(yè)的基礎(chǔ)課程懂得用會計基礎(chǔ)知識，培養(yǎng)學(xué)生嚴謹?shù)念^腦方式，學(xué)習(xí)會計核算，讓學(xué)生增強核算能力，養(yǎng)成謹嚴的工作立場，為物流專業(yè)學(xué)生未來從事物流相關(guān)操作和管理崗?fù)さ囊话阈载攧?wù)工作奠定專業(yè)根基。綜上所述，定位教學(xué)目標:①知識的基礎(chǔ)性。②知識的應(yīng)用性。

4．2基于物流管理能力設(shè)計

《會計基礎(chǔ)》課程實訓(xùn)的教學(xué)內(nèi)容①中職學(xué)生總體文化知識較低，在授課時，結(jié)合物流企業(yè)會計核算的特點，以財政部最新頒布的《企業(yè)會計準則》作為根據(jù)，以需要的會計知識為焦點，可以重在介紹物流成本會計的相關(guān)內(nèi)容，會計報表的格式，以及經(jīng)濟業(yè)務(wù)的分析，注重應(yīng)用性，加強具體案例分析，讓學(xué)生由淺入深掌握會計知識。②根據(jù)中職生的水平，對于《會計基礎(chǔ)》課程，組合其內(nèi)容，可以采用分四個項目式設(shè)計教學(xué)，即原始憑證發(fā)票、入庫單、出庫單等:a．認識;b．填寫;c．鑒別外來原始憑證的真?zhèn)渭耙?guī)范性記賬憑證:a．認知會計科目及賬戶;b．認知復(fù)式記賬原理、借貸記賬法;c．記賬憑證的填寫;d．鑒別記賬憑證的真?zhèn)渭耙?guī)范性賬簿:a．認識日記賬、總分類賬、明細分類b．記賬;b．查賬;c．錯賬查找及更正會計報表:a．認識財務(wù)會計報告;b．資產(chǎn)負債表分析;c．利潤表分析;d．現(xiàn)金流量表分析。

4．3聯(lián)合物流管理專業(yè)特點，確定合理的教學(xué)方法，提高教學(xué)的有效性

《會計基礎(chǔ)》課程的對象是中職物流管理專業(yè)的學(xué)生，他們沒有專業(yè)化的會計知識理念，可是他們有其專業(yè)特點，也須要懂得會計相關(guān)知識。教學(xué)過程中，教師聯(lián)系物流專業(yè)特點，組織相關(guān)的教學(xué)。教師可以將會計學(xué)基礎(chǔ)知識及賬務(wù)處理和企業(yè)的物流經(jīng)營、管理等實踐操作和案例相結(jié)合，講授“物流市場”的知識內(nèi)容。如此，物流專業(yè)《會計基礎(chǔ)》的課程教學(xué)的方向就會越來越清晰，也可以有效提高教學(xué)效果。

4．4課程評價體系設(shè)置合理

中職物流專業(yè)課程體系中開設(shè)會計基礎(chǔ)課程一定要聯(lián)合開設(shè)課程的目標和要求。設(shè)置課后評價體系時，要與會計專業(yè)學(xué)生相區(qū)別，多看重實踐操作，這可以看出會計課程對物流崗位應(yīng)用的效果;加強考評學(xué)生的職業(yè)技能，著重考查學(xué)生應(yīng)用會計基礎(chǔ)知識來解決物流管理工作中遇到的財務(wù)問題的能力;評定學(xué)科成績主要考查學(xué)生嚴謹?shù)乃季S和良好的習(xí)慣，成本控制意識，全面分析，綜合應(yīng)用所學(xué)的會計基礎(chǔ)課程知識的專業(yè)能力。

［參考文獻］

篇（4）

【摘　要】目的：探討分析急診科在護理關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理流程模式，輔助臨床醫(yī)師的正常工作，以保障護理工作健康有序的進行。方法：選取2014 年1 月到2014 年6 月于我院急診科就診并接受新型護理管理流程的200 例患者作為觀察組，同時選取2013 年6 月到2013 年12 月未實行改進措施的200 例患者為對照組，然后對比兩組的就診處理時間、護理操作失誤率、工作記錄以及患者評價。結(jié)果：在實行了新型的急診科關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理流程模式之后，就診接待的時間為（1.5±0.5）分鐘，而對照組的就診接待的時間為（5.2±1.6）分鐘。通過兩組進行比較分析，可以得出其P<0.05。結(jié)論：新型有效的急診科護理關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理流程模式可以極大的提高患者的就診率，對于患者的及時康復(fù)有著重大的推廣意義。

關(guān)鍵詞 急診科護理；關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理；流程模式

急診科屬于醫(yī)院的先鋒部門，它能夠接觸第一手的患者再對其進行準確的分類，它的有效運轉(zhuǎn)能夠降低危重病人的死亡率。因此提高急診科護理工作的效率能夠很好的輔助醫(yī)師實行搶救治療工作，也能夠更快的幫助患者脫離病痛的折磨。本次研究通過選取2014 年1 月到2014 年6 月接受新型護理管理流程的200 例患者為例作為觀察組，檢驗急診科護理的改進措施是否取得滿意的效果，是否提高病患的康復(fù)率，現(xiàn)具體報告如下。

1 資料與方法

1.1 一般資料

選取2014 年1 月到2014 年6 月于我院急診科就診并接受新型護理管理流程的200 例患者作為觀察組的研究對象，其中男患者106 例，女患者94 例，年齡在9 ～ 76歲之間，平均年齡（43.5±18.8）歲。同時選取2013 年6 月到2013 年12 月在我院未采取護理改進措施的200 名病患作為對照組，其中男患者110 例，女患者90 例，年齡在11 ～ 80 歲之間，平均年齡（45.1±16.9）歲。兩組患者在性別、年齡等因素上沒有明顯的統(tǒng)計學(xué)差異（P>0.05），具有一定的可比性。

1.2 護理流程

急診接待主要包括門診接待和救護車移交兩種方式，觀察組病重患者的接待處理應(yīng)該在救護車移交之前就與急診科室取得聯(lián)系，通過初步的診斷通知各相關(guān)科室的醫(yī)護人員待命，并且準備好所有搶救治療器材。所有病患在接待和移交時都要保證基本信息的完整性，對于患者的以往病史、家庭信息都要有所記錄，尤其是移交的病患，一定要保證病歷信息的真實性、完整性，在移交時雙方都需要在患者的病情記錄上簽字[1]。由于急診科的門診分診臺處人員較多，在病重患者送入時要通過綠色通道縮短耽誤在路上的就診時間。護理人員要及時關(guān)注每一位患者的身體狀況，并且對患者進行精神上的安撫。對照組采用傳統(tǒng)的護理流程，患者就診時采取常規(guī)救治。

1.3 統(tǒng)計學(xué)方法

對上述兩組患者各項記錄數(shù)據(jù)進行分類和匯總處理，采取統(tǒng)計學(xué)軟件spss19.0對上述匯總數(shù)據(jù)進行分析和處理，計數(shù)資料采取率（%）表示，組間率對比采取χ2檢驗；對比以P<0.05 為有顯著性差異和統(tǒng)計學(xué)意義。

2 結(jié)果

觀察組的200 例患者的就診接待時間為（1.5±0.5）分鐘，遠遠低于對照組的就診接待時間（5.2±1.6）。詳見表1。

3 討論

在急診科護理關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理流程的改進中，制定有效的醫(yī)護考核標準，通過護士長、醫(yī)生、患者的綜合評價以及護士之間相互評價進行考核，加強護士的監(jiān)管，提高護士的責(zé)任意識。同時，對護理工作人員進行定期的培訓(xùn)考試，采取合理競爭的方式選擇優(yōu)秀的護理人員上崗 [2]。采用最新的信息科技技術(shù)，對急診科的秩序進行有序的調(diào)整，避免病患掛號、排隊、就診以及取藥的雜亂無章現(xiàn)象。醫(yī)院分設(shè)專門的護理接待臺，對救護車移交的重癥患者提前取得聯(lián)系，首先快速的記錄患者的基本信息、患者的病癥特征以及預(yù)計到達時間。在有效時間內(nèi)聯(lián)系急診科的醫(yī)護人員進行初步判斷，同時準備相應(yīng)的搶救設(shè)施和所需藥品。經(jīng)醫(yī)師初步判斷后通知相關(guān)科室的專業(yè)大夫進行候命。醫(yī)院開設(shè)專門的綠色通道來緩解移交過程中產(chǎn)生的擁堵現(xiàn)象，這一改進避免了病患移交過程中由于時間緊促而造成的慌亂現(xiàn)象。

本次研究結(jié)果中，觀察組患者就診接待的時間明顯低于對照組，護理失誤率也得到了很好的控制，護理的各項流程更具人性化和科學(xué)性，說明這一改進大大提高了病患就診接待的效率和患者的滿意度。

綜上所述，本院急診科護理關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管理流程模式通過更加明晰的流程制度，使各環(huán)節(jié)的工作都能高效的聯(lián)系起來，也提高了護理人員的綜合素質(zhì)和專業(yè)水平，值得更多的部門進行推廣借鑒。

篇（5）

醫(yī)藥物流，作為物流領(lǐng)域的一個特殊分支，在當今中國的物流發(fā)展中具有自身的特殊性，由于國家對醫(yī)藥產(chǎn)品的生產(chǎn)與流通均制定了嚴格的藥事法規(guī)，決定了醫(yī)藥物流在管理和操作的層面都具有其特殊性。對醫(yī)藥物流管理人才的培養(yǎng)，不僅需要一般的物流管理知識，還需對醫(yī)藥商品的生產(chǎn)、流通乃至使用等相關(guān)知識有系統(tǒng)地掌握和了解。由于醫(yī)藥物流的專業(yè)理論與技術(shù)的跨度很大，專業(yè)的培養(yǎng)目標應(yīng)在確定培養(yǎng)層次的基礎(chǔ)上進行準確定位。醫(yī)藥院校具有豐富的教學(xué)資源，深諳醫(yī)藥行業(yè)特點并具有開辦管理類專業(yè)的經(jīng)驗。開辦物流管理專業(yè)，醫(yī)藥院校須借鑒和吸收國內(nèi)外院校的辦學(xué)經(jīng)驗，形成具有特色的學(xué)科框架和核心課程，開辟一條高起點、跨越式發(fā)展的道路，以培養(yǎng)滿足社會需要，具有較強創(chuàng)新能力的現(xiàn)代應(yīng)用型高級物流管理人才?；诖宋覀兘Y(jié)合物流和醫(yī)藥行業(yè)特點制定專業(yè)培養(yǎng)目標如下：培養(yǎng)掌握物流管理理論和醫(yī)藥相關(guān)知識，具備物流規(guī)劃及經(jīng)營管理能力，能在生產(chǎn)、流通企業(yè)，特別是醫(yī)藥生產(chǎn)、流通企業(yè)和各級醫(yī)療機構(gòu)從事物流管理工作的應(yīng)用型高級管理人才。

2專業(yè)課程設(shè)置原則

物流管理尚屬新專業(yè)，目前并沒有統(tǒng)一的物流管理專業(yè)課程體系，各院校對物流專業(yè)的認識還處于摸索階段。我們認為在課程體系的設(shè)計上不能“盲目跟風(fēng)”地生搬硬套。應(yīng)結(jié)合自身的優(yōu)勢和市場需求，做出清晰的辦學(xué)定位。在保證課程設(shè)置系統(tǒng)性的前提下，凸顯專業(yè)特色，在培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的同時，突出學(xué)生的專業(yè)特長。因此，我們的課程體系設(shè)計基于以下原則。

2.1緊密圍繞培養(yǎng)目標課程體系設(shè)計應(yīng)在考慮一般物流管理類課程的同時，圍繞培養(yǎng)目標合理恰當?shù)匕才裴t(yī)藥管理類課程和醫(yī)學(xué)、藥學(xué)類課程，注重人才培養(yǎng)與行業(yè)需求相一致，由一般的物流管理專業(yè)教育向“醫(yī)藥管理”與“物流管理”相交叉的醫(yī)藥行業(yè)物流管理專業(yè)教育方向轉(zhuǎn)變。

2.2保證課程安排的科學(xué)性各專業(yè)課程順序安排應(yīng)符合教學(xué)規(guī)律，注重課程之間的合理銜接，避免課程內(nèi)容的交叉重復(fù)，醫(yī)學(xué)、藥學(xué)類課程和管理基礎(chǔ)類課程應(yīng)安排在一、二年級，各門專業(yè)課程安排應(yīng)符合認知規(guī)律。

2.3合理處理“?！焙汀皩挕钡年P(guān)系課程設(shè)置既要能培養(yǎng)學(xué)生的綜合能力，又能讓學(xué)生熟悉醫(yī)藥領(lǐng)域的專門知識，形成既有專業(yè)特色，又比較完善的課程體系。處理好“綜合性”與“專業(yè)化”的關(guān)系。在課程設(shè)置過程中，可以聘請教育界和企業(yè)界專家充分論證專業(yè)課程體系，處理好二者的關(guān)系。

3專業(yè)課程設(shè)置的實踐

圍繞培養(yǎng)目標，遵循課程設(shè)置原則，結(jié)合學(xué)校的教學(xué)資源和辦學(xué)優(yōu)勢，我們進行了課程設(shè)置的有益探索和實踐，將專業(yè)課程劃分為醫(yī)藥類課程群、管理類課程群、衛(wèi)生管理交叉類特色課程群以及實訓(xùn)類課程群。醫(yī)藥類課程群：要求學(xué)生對醫(yī)藥理論有初步了解，總體上的認識，因此我們充分整合醫(yī)學(xué)、藥學(xué)理論，開設(shè)概論性的課程，如中醫(yī)藥學(xué)概論、現(xiàn)代醫(yī)學(xué)概論。管理類課程群：通過大量調(diào)研綜合類和財經(jīng)類院校物流管理專業(yè)的課程設(shè)置情況，在課時有限的情況下，對課程進行了一定的整合，開設(shè)的專業(yè)基礎(chǔ)課有西方經(jīng)濟學(xué)、管理學(xué)原理、物流學(xué)概論、會計學(xué)原理、管理運籌學(xué)、市場調(diào)查與預(yù)測、公共關(guān)系、經(jīng)濟法、電子商務(wù)等課程；專業(yè)課有倉儲管理、國際貿(mào)易實務(wù)、運輸與配送管理、連鎖經(jīng)營管理、物流企業(yè)管理、物流信息管理、第三方物流、物流成本管理、采購與供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)設(shè)計與規(guī)劃、物流企業(yè)戰(zhàn)略管理和商務(wù)談判。衛(wèi)生管理交叉類特色課程群：醫(yī)藥商品學(xué)、藥事管理學(xué)和醫(yī)院管理。實訓(xùn)類課程群：物流管理是一門實踐性很強的專業(yè)，需要進行必要的課間實訓(xùn)。我們利用現(xiàn)有實驗條件，開設(shè)醫(yī)藥商品識別和物流沙盤實戰(zhàn)對抗課程。

4專業(yè)課程設(shè)置的未來設(shè)想

篇（6）

（一）以教師為主，采用灌輸式教學(xué)模式

傳統(tǒng)教學(xué)模式下，教師在教學(xué)中實行“滿堂灌”“填鴨式”的做法，教師認為必須在有限的時間內(nèi)將知識點傳授給學(xué)生，而且傳授的知識越多越好。所以教師備課的重點就是如何讓學(xué)生掌握更多的知識點，并通過考試來考核學(xué)生掌握情況，因此教學(xué)工作主要放在備課、講授、考試上，學(xué)生的精力則放在被動學(xué)習(xí)和應(yīng)付考試上，至于知識點的理解，考完就忘。其結(jié)果必然導(dǎo)致學(xué)生學(xué)習(xí)興趣下降，學(xué)習(xí)動力下降，自我約束能力和自學(xué)能力差，對實務(wù)性課程內(nèi)容的掌握不如人意，最終導(dǎo)致教學(xué)效果差。

（二）以教材學(xué)科工作為基礎(chǔ)，缺少學(xué)生自主技能培養(yǎng)

以教材學(xué)科為主的教學(xué)是一種傳統(tǒng)教學(xué)，在這種模式下，國際物流管理課程會依照教材體系進行教學(xué)。但教學(xué)內(nèi)容仍局限于教材自身，這樣組織教學(xué)容易將一項學(xué)生所需技能和知識分割開，不易形成對典型職業(yè)活動的整體和連續(xù)認識，學(xué)生邏輯思維和學(xué)習(xí)遷移能力也較弱，不太適應(yīng)整體學(xué)科體系的學(xué)習(xí)模式。

（三）以知識體系考核為主，缺少過程考核

學(xué)生能否積極主動的學(xué)習(xí)，還跟考核方法有關(guān)系，只重結(jié)果而不重過程的考核，學(xué)生平時會產(chǎn)生惰性聽課，然后期末考前的突擊記憶和短期記憶就成為主要的方式，后續(xù)課程用到前面學(xué)科的知識點時，學(xué)生已經(jīng)沒有記憶留存了，因此以知識體系考核的做法不利于學(xué)生掌握相關(guān)知識點。而國際物流管理這門課的實踐性知識點和實操技能點又需要平時參與學(xué)習(xí)和訓(xùn)練，因此知識體系考核方法難以獲得滿意的學(xué)習(xí)效果。

（四）以理論課堂為主，實踐課堂不足

開設(shè)國際物流課程時，在校學(xué)生基本沒接觸過物流企業(yè)，對企業(yè)的實際物流作業(yè)比較陌生。因此課程教學(xué)的難點在于學(xué)生對整個物流系統(tǒng)中各項模塊的具體運作和綜合系統(tǒng)功能發(fā)揮的機制的理解和掌握。另外，部分學(xué)校的物流實驗室建設(shè)還沒有完全跟上，如貨架、數(shù)據(jù)采集設(shè)備、自動化倉庫、叉車、搬運機器人等設(shè)施設(shè)備還沒有完全到位，學(xué)生對知識的認知只能抽象地想象或看看圖片，沒有辦法親手接觸這些設(shè)備，所以就造成了對國際物流理論知識和原理的認知也比較膚淺。

二、國際物流管理課程教學(xué)改革的主要思路

（一）以學(xué)生為主的“游戲式”課堂教學(xué)設(shè)計

“游戲式”教學(xué)，就是結(jié)合所學(xué)內(nèi)容，以現(xiàn)實世界和生活實際為對象，通過角色扮演、教師引導(dǎo)等游戲方式，讓學(xué)生充分體會物流人的魅力，從玩中學(xué)，寓學(xué)于樂，從實際問題中進一步探究所學(xué)，促使學(xué)生主動去獲取知識，鞏固知識點，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，達到深化教學(xué)的目的。如“委托、攬貨、訂艙”是國際物流業(yè)務(wù)最基本的操作，國際貨運企業(yè)與客戶溝通合作的一個基本過程，我們可以模擬這個情景，轉(zhuǎn)換學(xué)生角色，讓學(xué)生扮演貨主、貨代（貨運企業(yè)的業(yè)務(wù)員）、船東（船舶所有人），完成委托、攬貨、租船、訂艙等業(yè)務(wù)內(nèi)容。通過游戲扮演，加深學(xué)生對相關(guān)知識點的掌握。

（二）設(shè)計以物流企業(yè)典型工作任務(wù)為基礎(chǔ)的教學(xué)模式轉(zhuǎn)變

改革前的教學(xué)內(nèi)容是學(xué)科體系的，而進行改革后教學(xué)內(nèi)容將分解成若干個結(jié)合實際的任務(wù)。比如將國際物流管理課程的國際貿(mào)易術(shù)語、國際海運提單、國際空運、國際物流報關(guān)和報檢等知識模塊，可以給學(xué)生下任務(wù)，讓學(xué)生制作裝箱清單和商業(yè)發(fā)票、填制國際海運提單、制作國際空運單證、進出口報關(guān)單的申請和填寫、出入境報檢單的填制等，學(xué)生要完成這些模塊，就需要課外查閱資料、做練習(xí)、小組討論、知識咨詢等。然后通過上臺演講、教師點評等方式，對學(xué)生所制作的工作任務(wù)進行總結(jié)和升華，激勵學(xué)生對經(jīng)濟生活中所遇到的問題進行實證分析探究，從而培養(yǎng)學(xué)生的查閱資料能力、獨立思考能力、解決現(xiàn)實問題能力、總結(jié)歸納能力，達到較好的教學(xué)效果。

（三）以職業(yè)標準要求考核學(xué)生適應(yīng)崗位的能力

國際物流管理課程應(yīng)設(shè)計一些實踐性知識，要突出教師主導(dǎo)、學(xué)生自學(xué)自評的模式，強調(diào)過程考評。根據(jù)國際物流業(yè)務(wù)流程和工作內(nèi)容重組教學(xué)內(nèi)容，并進行課堂設(shè)計。在具體考核中，包括日?？疾?、業(yè)務(wù)操作、期末考試，前面2項占比達到60％－70％，期末成績僅占30％－40％。學(xué)生的考勤、課堂發(fā)言、業(yè)務(wù)操作、小組報告等多方面是平時考核的內(nèi)容，平時投入越多，收獲就越大，總成績也就越好。此外，學(xué)?？梢酝ㄟ^校企模式，讓學(xué)生進入到企業(yè)中開展社會實踐活動，也可以邀請企業(yè)的相關(guān)業(yè)務(wù)主干來學(xué)校開展教學(xué)、講座和培訓(xùn)，拓寬知識面，提高學(xué)生的實踐能力。

（四）發(fā)揮多媒體教學(xué)的優(yōu)勢

在校大學(xué)生對國際物流管理課程中的小型叉車、正面吊（重叉）、橋吊、龍門吊、集裝箱堆高機（空叉）等裝卸搬運設(shè)備，既陌生而又充滿好奇。通過多媒體課件，配以視頻資料和現(xiàn)實圖片的教學(xué)，直觀易懂，能達到較好的效果。另外，很多物流設(shè)備銷售企業(yè)為了銷售業(yè)績，通常會把相關(guān)設(shè)備制作出較完美的宣傳視頻或圖片，使用戶了解其產(chǎn)品，這個可以借為使用。例如在講授沿海港口及業(yè)務(wù)時，可以把福州政府對福州港的宣傳視頻分享給同學(xué)看，讓學(xué)生直觀又全面了解福州港，起到了參觀的效果又達到教學(xué)要求。

（五）以雙語教學(xué)增強學(xué)生的國際競爭力

《教育部關(guān)于進一步深化本科教學(xué)改革全面提高教學(xué)質(zhì)量的若干意見》中指出“鼓勵開展雙語教學(xué)工作，有條件的高等學(xué)校要積極聘請國外學(xué)者和專家來華從事專業(yè)課程的雙語教學(xué)工作，提高大學(xué)生的專業(yè)英語水平和能力”。國際物流管理課程本身涉及很多國家的介紹，海運、航空運輸業(yè)務(wù)的相關(guān)單證，以及合同、國際公約、法律和信用證等結(jié)算方式都是通過英語完成的。為了讓學(xué)生能全面掌握國際物流的運作流程、實務(wù)知識、崗位技能，培養(yǎng)學(xué)生的綜合競爭力，使其成為具有雙語能力的國際化物流人才，應(yīng)在日常教學(xué)中廣泛開展雙語教學(xué)。

三、結(jié)語

國際物流管理是物流管理專業(yè)的核心課程之一，通過實訓(xùn)課程的演練，增強學(xué)生感性認識，熟悉流程操作，鞏固理論學(xué)習(xí)，實現(xiàn)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)計劃。國際物流教學(xué)要結(jié)合物流學(xué)科本身的特點，靈活運用各種多媒體教具和教學(xué)方法，不斷完善物流教學(xué)體系，在實踐中不斷驗證和調(diào)整，并尋求更加優(yōu)越的新教學(xué)方法，促進高等院校本科物流教學(xué)的改革和發(fā)展，培養(yǎng)出適應(yīng)市場需求的國際化物流專業(yè)人才。

參考文獻：

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二、實踐教學(xué)與數(shù)學(xué)建模

在物流人才的培養(yǎng)過程中，實踐教學(xué)是極其重要的環(huán)節(jié)。在條件具備的情況下，如學(xué)院安排學(xué)生到相關(guān)物流企業(yè)實地學(xué)習(xí)時，例如:在倉庫保管員，物流統(tǒng)計員的頂崗實習(xí)中，可以讓學(xué)生親身體會利用概率統(tǒng)計知識，使用Excel軟件進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析的全過程，使其對知識有更好的理解和掌握，學(xué)會應(yīng)用。在物流專業(yè)的概率統(tǒng)計課程教學(xué)中，尤其是實踐教學(xué)條件不具備的情況下，更加需要把數(shù)學(xué)建模和課堂教學(xué)很好的結(jié)合起來。1．把數(shù)學(xué)建模思想融入到課堂教學(xué)中。概率統(tǒng)計中到處都蘊涵著數(shù)學(xué)建模思想，模型化方法貫穿課程始終，如古典概型、正態(tài)分布、U檢驗等。在理論教學(xué)和實驗教學(xué)中，逐步讓學(xué)生形成對現(xiàn)實數(shù)據(jù)進行分析，識別模型、估計參數(shù)，對所建立的模型進行檢驗的數(shù)學(xué)建模思想，以提高其解決實際問題的能力。例如:結(jié)合實際，讓學(xué)生利用概率統(tǒng)計知識對物流管理專業(yè)常見的“網(wǎng)絡(luò)配送”問題進行建模。⑴網(wǎng)絡(luò)配送問題就是如何以最小成本去完成貨物配送的問題。⑵建立相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型利用Excel來解決該類決策問題。⑶模型建立以后，物流管理人員在實際問題處理中可在模型基礎(chǔ)上進行相應(yīng)數(shù)據(jù)的修改。通過數(shù)學(xué)建模，使學(xué)生真正感受到學(xué)有所用，概率統(tǒng)計思想體會的更為深刻。2．在課堂教學(xué)中，選取適當?shù)臄?shù)學(xué)建模競賽賽題進行講解，如2002年建模競賽的試題(彩票中的數(shù)學(xué))，讓學(xué)生體會其中的概率統(tǒng)計方法，擴展思路，提高學(xué)習(xí)的積極性。

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急診科是病重患者較為集中的地方，也是醫(yī)院中搶救任務(wù)最為繁重的科室。急危重癥患者通常其病情較為嚴重，發(fā)病較急，需要盡可能的節(jié)省時間，這就需要在搶救患者的時候，每一個工作人員都處于高度緊張的狀態(tài)，爭分奪秒、通力合作，提高搶救的效率。

1 資料和方法

1.1一般資料 本文選取了一定階段的265例臨床病例，其中男性患者占有157例，女性患者占有108例，這些患者在進院時期就需要進行臨床的搶救，患者的平均年齡為16～75歲，其中車禍患者112例，中毒患者51例，心血管疾病患者35例，重度中暑患者28例，各種原因引起的休克患者20例，其他19例。

1.2方法 在對于患者進行搶救的過程中，實行搶救護理配合流程，通過整合醫(yī)院的資源，把搶救人員、護理人員、儀器設(shè)備等最優(yōu)化，并針對患者病情狀況，制定相應(yīng)的搶救流程，保證整個搶救流程有條不紊，充分節(jié)省時間。

1.3搶救結(jié)果 本組265例急診重癥患者，搶救成功234例，有效率88.3%，搶救總平均時間為18.5 min。搶救后患者的狀況相對于傳統(tǒng)的無流程配合的搶救患者有明顯的改善，其各項生命指標都比搶救前運行良好。這充分說明在搶救科實行搶救護理配合流程可以提高搶救的效率，并有助于維持患者的生命指標。

2 制定搶救護理配合程序

本文通過臨床試驗驗證了搶救護理配合程序在搶救過程中的重要性，下面詳細分析整個搶救護理配合程序的具體步驟，為搶救流程的設(shè)置提供可以參考的資料。

2.1搶救時護理人力資源的管理 根據(jù)搶救的情況和搶救護士人數(shù)的不同，制定了三種不同的搶救護理配合程序，并充分考慮了護士人員資質(zhì)的不同。首先是三人分工法，選擇工作經(jīng)驗豐富、資歷較老、等級較高的護士作為主管護士，其主要的職責(zé)是負責(zé)呼吸系統(tǒng)管理，如保持呼吸道通暢；吸氧，必要時協(xié)助醫(yī)生氣管插管接呼吸機；密切觀察病情變化；負責(zé)搶救現(xiàn)場的全程指揮。同時選擇中年資護士為乙護士，其主要的責(zé)任是負責(zé)整個搶救過程中的循環(huán)系統(tǒng)管理，例如如快速建立多個大的靜脈通道，抽血、配血、輸液、輸血。協(xié)助醫(yī)生作胸外心臟按壓、除顫，行多參數(shù)監(jiān)護儀監(jiān)護；執(zhí)行口頭急救用藥醫(yī)囑；配合醫(yī)生行各種穿刺檢查。此外選擇低年資的護士作為丙護士，其責(zé)任是進行創(chuàng)口的壓迫止血包扎，負責(zé)搶救記錄及搶救聯(lián)絡(luò)工作。

再者還有兩人分工法，甲、乙護士的年資及職責(zé)與三人分工法相同，甲護士同時兼顧丙護士工作?；蛘呤且蝗朔止しǎ舍t(yī)生負責(zé)呼吸系統(tǒng)管理，承擔(dān)甲護士職責(zé)，護士負責(zé)乙護士、丙護士職責(zé)，這就醫(yī)生和護士提出了更高的要求，需要醫(yī)生和護士在搶救的過程中密切配合。

2.2快速啟動搶救方案 急診護士要24h堅持在崗位上，以應(yīng)對各種突發(fā)的急救，在接到急救患者時，要爭分奪秒，在最短的時間內(nèi)做出最準確的判斷，立即測量血壓、呼吸、脈搏、檢查受傷的部位、損傷的程度并對病情作出初步判斷，同時觀察意識狀態(tài)、皮膚狀況，如腦出血、腦外傷患者觀察意識的同時還應(yīng)觀察瞳孔大小、對光反應(yīng)，靈敏度。護士要熟練使用各種搶救儀器和掌握過硬的護理操作技能，要有良好的心理素質(zhì)配合醫(yī)生進行搶救。

2.3搶救時周圍環(huán)境的管理 搶救周圍環(huán)境的管理至關(guān)重要，只有為搶救營造良好的外部環(huán)境，才能保證整個搶救過程中的順利進行。因此在搶救環(huán)境管理中，要在做到：①注意搶救設(shè)備儀器的安置，搶救時急救車放置于床尾，心電、血壓監(jiān)護儀、除顫儀置于治療車上放在搶救床的右側(cè)，呼吸機置于搶救床左側(cè)，吸痰機放置于呼吸機下床頭左側(cè)，氣管插管用物盤置于床頭一側(cè)，球囊面罩置于床頭另一側(cè)。②維護好搶救的秩序，在搶救室內(nèi)，要把和搶救過程無關(guān)的人員和物品進行及時的清除，防止對搶救過程形成干擾，保持足夠的搶救空間。同時要防止出現(xiàn)患者的感染情況，對于搶救過程中使用的衣物、藥品等及時的清除，保證搶救環(huán)境的整潔干凈，注意無菌環(huán)境操作，避免出現(xiàn)患者的交叉感染。

2.4急診科內(nèi)搶救的培訓(xùn) 要在急診科內(nèi)進行搶救流程的培訓(xùn)，提高工作人員額操作熟練度，同時要對培訓(xùn)結(jié)果制定考核標準。采用分組模擬的形式進行搶救護理配合流程的練習(xí)，可以把全科護士自由組合成6個小組，每組成員均由高年資、中年資、低年資護士組成，反復(fù)演練，做到快速、有效、規(guī)范，全科每月末均進行考核，平均每人每月大于2次，考核結(jié)果均有記錄，全科集中考核評分與突擊模擬測試相結(jié)合。突擊模擬測試時隨機抽護士組成搶救小組，均達到考核要求。

3 搶救護理配合程序中的護理工作

科學(xué)有效的搶救護理程序可以提高搶救的成功率，同時在整個搶救過程中，護理工作至關(guān)重要。要根據(jù)急危重癥患者特點，制定相應(yīng)的護理程序，保證患者搶救的效果。

3.1建立靜脈通道 用靜脈套管針建立一條或兩條有效靜脈通道，保證搶救藥物的應(yīng)用，準確給予各種搶救藥物。休克且靜脈難找者可選擇頸外靜脈穿刺或深靜脈插管，要注意防止空氣栓塞。四肢厥涼者，要注意保暖，輸液、輸血可將液體、血液用35℃～38℃的熱水加溫3～5 min，防止輸液過多而寒戰(zhàn)。

3.2嚴密觀察患者病情 因重癥患者病情復(fù)雜，變化快，尤其重度中毒常有昏迷、抽搐、腦水腫、肺水腫、呼吸衰竭等，所以要密切觀察病情變化，設(shè)定監(jiān)護儀每3 min測量脈搏、呼吸、血壓及血氧飽和度，傾聽主訴，準確用藥，熟練操作。如患者及家屬提出不適時，護士應(yīng)立即趕到患者床旁，詢問病情，并請值班醫(yī)生，給予相應(yīng)的處理。

3.3患者的心理護理 由于患者的發(fā)病較快，給患者帶來了極大的痛苦，會造成患者心理緊張，同時這些患者在平時就有很大的壓抑感，因此在搶救護理中要加強患者的心理護理，及時的疏導(dǎo)患者，增前其戰(zhàn)勝疾病的信心。同時要做好和患者家屬的溝通工作，防止家屬行為對搶救工作造成阻礙，并做好家屬的工作，增強家屬的信息，減輕其心理負擔(dān)，保證搶救工作的順利進行。

4 總結(jié)

總而言之，急診重病患者的病情發(fā)病較快，需要急診科工作人員做出快速的反應(yīng)，同時也增加了工作人員的工作難度，這就要求其在搶救工作中，要按照合理的搶救護理流程，把搶救和護理工作最優(yōu)化，減少搶救護理過程中不必要的時間浪費，提高搶救的成功率，減少患者的痛苦[1-5]。

參考文獻：

[1]高雪偉，王妙珍，；林偉茹；急診科搶救護理配合流程的探討[J].護理園地，2010（3）.

[2]趙婷，李丹；急診重癥的搶救與配合[J].中國實用醫(yī)藥，2013（11）.

篇（9）

二、目前物流管理專業(yè)教學(xué)中存在的問題

1.教學(xué)形式簡單。目前的專業(yè)教學(xué)形式依然沒有脫離傳統(tǒng)的教學(xué)模式，僅僅是上課講授，然后加上少許的企業(yè)參觀，注重理論知識的傳授，而不是個人能力的提升，學(xué)生被動的接受，得到的知識也很有限，僅僅書中的只言片語。假如能在講課的同時多邀請學(xué)者或者物流企業(yè)的成功人士前來講授，效果會更好。不僅書上的生澀難懂的理論知識需要掌握，學(xué)會如何進行市場調(diào)研也是物流管理專業(yè)必備的技能。

2.教學(xué)方法單一。由于物流專業(yè)在我國高職開展比較晚，教學(xué)方法還是主要以課堂講授為主，學(xué)生自主研究創(chuàng)新能力差，一般在課堂上完成講學(xué)，課下基本不會自主學(xué)習(xí)。一般僅僅是理論知識和圖片視頻輔助，中間穿插案例教學(xué)。將學(xué)生劃分為幾個小組，發(fā)放任務(wù)，以任務(wù)驅(qū)動學(xué)習(xí)的積極性，這些方法基本上沒有在物流專業(yè)上實踐過。

3.教材陳舊。現(xiàn)行的物流教材，大都一個模板，同一類型的教材不同出版社出版內(nèi)容幾乎一致，就算是不同教材之間內(nèi)容也有重復(fù)的，這樣就很不利于老師講授?，F(xiàn)實情況中，這些教材也是一版再版，用的都是以前的老教材，尤其在物流這一塊，變化日新月異，教材上講的技術(shù)知識早已過時，跟不上實際發(fā)展的需求。

4.學(xué)科之間重復(fù)教學(xué)。在一些課程設(shè)計上，一些內(nèi)容重復(fù)教學(xué)，不同老師往往不會和其他老師進行溝通交流，這樣課程內(nèi)容重復(fù)講解。這讓很多學(xué)生分不清主次，教學(xué)體系也很繁雜，不清晰。在調(diào)查表中，大多數(shù)物流系的學(xué)生對自己專業(yè)的知識體系不甚清楚，只有大約五分之一的學(xué)生知道大概的結(jié)構(gòu)，對于本專業(yè)將來需要掌握的知識和技能，很多學(xué)生也不清楚。

5.實驗室資源建設(shè)相對落后。在物流專業(yè)學(xué)習(xí)中，不僅僅是理論知識上的學(xué)習(xí)，還需要進行實驗?zāi)M。然而在一些不是以物流專業(yè)為主的高職院校中，實驗室資源方面的建設(shè)相對落后，局限在物流軟件的實訓(xùn)上?；谝陨显?，在物流專業(yè)學(xué)習(xí)的學(xué)生，一般都很少獲得在社會實踐的機會，學(xué)校提供的少，同時自己也缺乏這方面技能。在課堂上也很難學(xué)到對自己有用的切合前沿的知識。

三、集群式模塊課程的實施

集群式模塊課程是以學(xué)生為主體的教學(xué)理念，通過各種結(jié)合實踐的教學(xué)手段，來提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。如在運輸與控制核心課程模塊的教學(xué)過程中，通過實地勘察和分組研習(xí)的方式，老師循序漸進，組織學(xué)生通過計算機模擬仿真模擬實驗，準確了解運輸中各環(huán)節(jié)的控制。不同的模塊主要采取不同的教學(xué)方法，可以達到事半功倍的效果。在人才培養(yǎng)計劃確定后，進行集群分析，將不同的專項能力轉(zhuǎn)化為想要的具體課程，結(jié)合以往的經(jīng)驗，形成一個個小的教學(xué)結(jié)構(gòu)單元。根據(jù)物流管理的課程結(jié)構(gòu)特點，可以將整個教學(xué)模塊分為三個模塊：①通識教育模塊：包括文化基礎(chǔ)課，基礎(chǔ)政治，計算機應(yīng)用基礎(chǔ)等課程。②學(xué)科基礎(chǔ)模塊：包括專業(yè)必備的基礎(chǔ)知識課程。③專業(yè)課程模塊：選定不同專業(yè)后，像庫存管理，運輸管理和供應(yīng)鏈管理等核心課程。

四、集群式模塊化實施中存在的問題

現(xiàn)如今許多高職院校都采用了集群式模塊課程體系，成效顯著，但是依舊存在些許問題。

1.教學(xué)與實際脫節(jié)。在學(xué)校開啟某一課程時，必須確定課程目標。通過這門課程可以讓學(xué)生掌握或者了解相關(guān)知識和技能。必須以就業(yè)為導(dǎo)向，盡全力培養(yǎng)學(xué)生的專業(yè)能力為更好的就業(yè)?，F(xiàn)在的物流教學(xué)，教材知識的老舊，學(xué)生自主實踐能力有比較差，這就導(dǎo)致教學(xué)與實際嚴重脫節(jié)。高校課程一定要本著全心全意為學(xué)生服務(wù)的思想，不僅要考慮近幾年的專業(yè)就業(yè)情況，還要預(yù)測未來幾年該行業(yè)的前進，適時的增減專業(yè)人數(shù)。有了課程目標，理論與實際相結(jié)合，物流專業(yè)重在實踐上面的操作。

篇（10）

我國經(jīng)濟的快速發(fā)展推動了社會對物流人才需求的急劇上升，教育部批準開設(shè)物流管理和物流工程專業(yè)的高等院校200余所，另有200多所高等院校在相關(guān)專業(yè)開設(shè)物流課程或增設(shè)物流方向。與研究型大學(xué)不同，應(yīng)用型本科院校物流管理專業(yè)具有較高的實踐性與應(yīng)用性要求，因此為了順應(yīng)社會的需要，部分民辦院校展開了對應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)人才的教育與教學(xué)研究。應(yīng)用型本科院校的物流管理專業(yè)屬于交叉性學(xué)科，開設(shè)的課程較基礎(chǔ)課知識更為抽象，綜合性要求更高，而傳統(tǒng)的教學(xué)模式不能適用于應(yīng)用型本科對物流管理人才的培養(yǎng)，因此必須根據(jù)應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程特點采用適當?shù)恼n程教學(xué)模式才能迎合對高級應(yīng)用型專門人才的培養(yǎng)。

一、“三位一體”為核心的課程體系

課程體系為求學(xué)者提供了一個占領(lǐng)人類創(chuàng)造和積累的知識世界，以及選擇文明方式的藍圖，通過課程體系的實施，可以使學(xué)生逐步獲得適應(yīng)現(xiàn)實和未來社會經(jīng)濟發(fā)展需要的知識、能力和素質(zhì)。在應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程教學(xué)研究過程中，首先要確定一個符合該課程的教學(xué)體系。按照應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式，整體優(yōu)化課程內(nèi)容，重組課程結(jié)構(gòu)，構(gòu)建以能力為核心的課程體系，有利于學(xué)生可持續(xù)發(fā)展能力的培養(yǎng)。

根據(jù)創(chuàng)新型國家的總體要求、應(yīng)用型管理類人才的需求和培養(yǎng)規(guī)律，課程教學(xué)應(yīng)重點提高學(xué)生三方面的能力：整合知識的學(xué)習(xí)能力、指導(dǎo)實踐的應(yīng)用能力、解決復(fù)雜問題的創(chuàng)新能力。在信息化高速發(fā)展的環(huán)境下，培養(yǎng)具有高度社會責(zé)任感、良好的專業(yè)素養(yǎng)、厚實的理論基礎(chǔ)和擅長實踐的“能應(yīng)用、能創(chuàng)新、能創(chuàng)業(yè)”的“三能”管理類復(fù)合應(yīng)用型創(chuàng)新人才。

應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程根據(jù)應(yīng)用型本科人才培養(yǎng)理念，形成了“認知能力+應(yīng)用能力+創(chuàng)新能力”三位一體為核心的應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程體系。首先通過學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)理論知識培養(yǎng)學(xué)生的認知能力，在認知能力的基礎(chǔ)上展開物流實際應(yīng)用技能的培養(yǎng)，最后在兩者的基礎(chǔ)上進行一系列的物流創(chuàng)新實驗實訓(xùn)，最終達到培養(yǎng)應(yīng)用型本科物流人才的目標。

二、物流管理專業(yè)課程集成創(chuàng)新教學(xué)體系

根據(jù)“能應(yīng)用、能創(chuàng)新、能創(chuàng)業(yè)”的“三能”管理類復(fù)合應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)要求提出了“一種模式，兩個平臺”的集成創(chuàng)新教學(xué)體系。“一種模式，兩個平臺”的集成創(chuàng)新教學(xué)體系是指以課程項目鏈ICDOF為綜合教學(xué)模式，以教師指導(dǎo)教學(xué)平臺、實驗實訓(xùn)教學(xué)平臺兩個平臺為教學(xué)平臺的集成創(chuàng)新教學(xué)體系。在應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)培養(yǎng)理念指導(dǎo)思想下構(gòu)建適合應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程的教學(xué)體系，具體如下。

1、應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程項目鏈。應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程項目鏈即ICDOF綜合教學(xué)模式。應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程需要學(xué)習(xí)和掌握的內(nèi)容都圍繞基于項目設(shè)計的課程項目鏈ICDOF（如圖1所示）培養(yǎng)模式來展開，通過項目將課程學(xué)習(xí)和能力培養(yǎng)融合起來，形成一個閉環(huán)學(xué)習(xí)有機圈。其中，應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)課程項目鏈ICDOF是指信息化理念（Information Idea）——物流認知（Logistics Cognitive）——物流設(shè)計（Logistics Design）——物流運作（Logistics Operate）——認知反饋（Cognitive Feedback），這種基于項目的學(xué)習(xí)，強調(diào)以實踐性和綜合性的項目設(shè)計為載體，以系統(tǒng)觀念為指導(dǎo)，通過多種教學(xué)因素的集成，來培養(yǎng)學(xué)生的能力。信息化理念是課程構(gòu)建的導(dǎo)向，信息共享機制貫穿整個鏈條；物流認知是課程項目鏈的理論基礎(chǔ)，包括三大重點課程的體系與案例分析；物流設(shè)計、運作與培養(yǎng)目標的“能應(yīng)用、能創(chuàng)新、能創(chuàng)業(yè)”相呼應(yīng)；認知反饋環(huán)節(jié)是對以上環(huán)節(jié)的總結(jié)，學(xué)生通過總結(jié)提出問題，并將反饋信息提交給教師進行溝通、交流，反饋連接其他環(huán)節(jié)成為一個閉環(huán)學(xué)習(xí)有機圈，是知識理論學(xué)習(xí)的升華。

應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)ICDOF綜合教學(xué)模式通過創(chuàng)新項目設(shè)計與環(huán)境營造，將整個課程體系和能力培養(yǎng)有機、系統(tǒng)的結(jié)合起來，相應(yīng)教學(xué)團隊設(shè)計的各類項目為重要的課程教學(xué)載體。其中，信息化理念主要是增強學(xué)生的認知能力，明確發(fā)展背景與職業(yè)發(fā)展規(guī)劃，營造專業(yè)職業(yè)能力修習(xí)氛圍，具體項目可以設(shè)置導(dǎo)論性課程的概念項目；物流管理人才應(yīng)用能力培養(yǎng)的項目主要有實習(xí)實訓(xùn)、課程設(shè)計及畢業(yè)設(shè)計項目，如模擬大賽提高學(xué)生應(yīng)用能力；最后，設(shè)置培養(yǎng)學(xué)生綜合運用知識與創(chuàng)新思維能力的項目，包括物流管理集成創(chuàng)新設(shè)計項目。

2、物流管理教師指導(dǎo)教學(xué)平臺。根據(jù)人才培養(yǎng)定位，不斷優(yōu)化應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)教學(xué)方案，編制與應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)教材相配套的教學(xué)指南、案例集、習(xí)題集、背景資料、教學(xué)課件，建設(shè)立體資料體系；建立的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)平臺可以實時與學(xué)生進行交流，并對學(xué)生的問題進行答疑，對學(xué)生的反饋信息進行實時統(tǒng)計，作為教學(xué)方法與手段改善的依據(jù)，構(gòu)建外部評價與 “開放式”考核系統(tǒng)。

3、實驗實訓(xùn)教學(xué)平臺。應(yīng)用型本科物流管理專業(yè)實踐教學(xué)內(nèi)容包括課程設(shè)計項目與職業(yè)技能項目，針對不同實踐項目的目標、項目背景與來源、項目實施過程、項目效果評價等一系列實踐平臺的要素進行創(chuàng)新。