序論：好文章的創(chuàng)作是一個不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇道路交通安全整治方案范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

整治目標(biāo)

通過開展道路交通安全專項整治，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，建立健全“政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、社會參與、綜合治理”的道路交通管理工作機制，進(jìn)一步落實政府安全監(jiān)管責(zé)任和道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行道路運輸法律、法規(guī)，健全落實安全管理各項規(guī)章制度，排查整治重大道路交通安全隱患，整治嚴(yán)重交通違法行為，使道路運輸企業(yè)源頭管理進(jìn)一步加強，駕駛?cè)税踩?zé)任意識得到明顯提高，各類交通違法行為明顯下降，道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故得到有效遏制。

整治內(nèi)容

（一）強化路面管控，依法從嚴(yán)查處交通違法行為

1.整治小組與鄉(xiāng)安辦要投入所有人員，配合交通檢查部門，強化路檢路查。

2.要對客運車輛、小型面包車、大中型貨車等進(jìn)行重點整治，整治小組與安辦人員要對7座以上小型面包車和客運車輛要嚴(yán)格落實“六必查”，要重點查處機動車超速、客車超員、貨車超載、疲勞駕駛、酒后駕駛等違法行為。

3.重點整治的路段：事故多發(fā)的縣道、鄉(xiāng)道、施工改建路段、易發(fā)團(tuán)霧等路段。

4.嚴(yán)禁長途客車載人凌晨2時至5時在我鄉(xiāng)境內(nèi)通行，嚴(yán)禁夜間行駛速度超過日間限速的80%，嚴(yán)禁客運車輛夜間在達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路通行。

6.整治小組與鄉(xiāng)安辦、交管辦集中整治三輪汽車、低速貨車、拖拉機違法載人、摩托車嚴(yán)重超載和小型面包車非法營運等非法違法行為。

7.要將“酒駕”整治范圍向場鎮(zhèn)周邊和各村延伸，把酒后駕駛摩托車、低速貨車等作為整治重點，下大力氣解決節(jié)日期間農(nóng)村“酒駕”問題。

（二）加強源頭監(jiān)管，落實企業(yè)主體和政府監(jiān)管責(zé)任

1.加強對運輸企業(yè)的監(jiān)管。整治小組與鄉(xiāng)安辦要配合交通運管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作職責(zé)，切實加強源頭管理，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，依法督促客運企業(yè)健全和完善安全管理制度，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，加強對客運車輛和駕駛?cè)说陌踩O(jiān)管，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、五不出站”安全管理制度。

2.加強對駕駛?cè)说墓芾?。加強駕駛?cè)税踩{駛培訓(xùn)和安全質(zhì)量管理，著力提高駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實際道路駕駛技能。配合相關(guān)部門針對駕駛?cè)说鸟{駛資格和從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審查；配合相關(guān)部門對被公安機關(guān)吊銷駕駛執(zhí)照的違法駕駛?cè)?，要依法吊銷其從業(yè)資格證。針對冬季道路運輸易受雨雪、大霧、低溫、冰凍等惡劣天氣影響的特點，要開展客運駕駛?cè)硕景踩逃嘤?xùn)，提高駕駛?cè)藨?yīng)急處置能力。行車前，要將每條客運線路的交通狀況、限速情況、氣候條件、沿線安全隱患路段情況等信息告知駕駛?cè)恕?/p>

3.加強對機動車的管理。鄉(xiāng)交管辦要加強對大中型客貨車、面包車、摩托車登記管理，著力提升轄區(qū)內(nèi)大中型客貨車、面包車摩托車記錄存檔信息

（三）深入開展道路交通安全隱患排查整治

1.要加大對道路急彎、陡坡、臨水、臨崖、事故多發(fā)等危險路段安全隱患的排查治理力度，切實做到整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案“五到位”。要進(jìn)一步加大公路波形護(hù)欄等安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)力度，急轉(zhuǎn)彎或易滑路段要設(shè)立警示牌。農(nóng)村道路要同步建設(shè)或逐步完善安全設(shè)施，改善農(nóng)村道路通行條件，對道路交通安全隱患暫時難以整治的路段，要設(shè)置臨時簡易防護(hù)措施。

2.加大公路養(yǎng)護(hù)力度，加強對雨雪道路、危病橋和地質(zhì)災(zāi)害點的監(jiān)測監(jiān)控，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患，要采取措施及時進(jìn)行整治，對損毀的安保設(shè)施限時恢復(fù)。要加強對邊建設(shè)邊通車的施工路段的現(xiàn)場安全管理，積極協(xié)調(diào)公安交警，做好施工路段、冰凍雨雪天氣道路的交通管制工作，完善施工作業(yè)標(biāo)志和安全警示標(biāo)志，采取臨時安全防護(hù)措施，落實專人指揮車輛安全有序通行，確保冬季道路交通安全暢通。

（四）整治道路交通秩序，深入開展打非治違行動

1.整治小組要加大路面執(zhí)勤管控力度。以事故多發(fā)區(qū)域和路段為重點，落實專人與各村包路段制度，確保每一路段按規(guī)定確定具體巡查責(zé)任人，實行分片分段、定點定人的責(zé)任制。要在重點路段、重點區(qū)域加大對重點車輛檢查力度，同時要組織力量在鄉(xiāng)、村公路等管理力量薄弱的地方，不定期進(jìn)行突擊檢查。及時糾正各類違規(guī)違法行為。

2.全面整治道路交通秩序。針對客貨車駕駛?cè)嗽陂L下坡時空擋行駛等嚴(yán)重違規(guī)行為和超速、閑聊、打手機等嚴(yán)重影響安全的交通違法行為進(jìn)行及時有效的警示教育，同時采取暗訪、有獎舉報等加大查處力度；春節(jié)前后，要加強農(nóng)民工包車和自駕車隊返鄉(xiāng)回程管理，主動到學(xué)校、用工單位開展摸底排查，教育學(xué)生和返鄉(xiāng)群眾不坐超員車和非營運車輛。

3.嚴(yán)厲打擊非法營運行為。小型客車交通安全隱患日益突出，小型客車非法營運現(xiàn)象尤為嚴(yán)重。要制定本轄區(qū)打擊非法營運專項行動實施方案，切實加大對小型客車、低速箱式貨車等車輛非法營運的打擊力度。

工作要求

（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真組織。各單位、村（社區(qū)）要把道路交通安全專項整治工作作為穩(wěn)定安全生產(chǎn)總體形勢的大事來抓，要成立以單位領(lǐng)導(dǎo)、村（社區(qū)）書記為組長的道路交通安全專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)相關(guān)工作，制定整治方案，明確工作職責(zé)，細(xì)化工作措施。按照“政府牽頭、部門聯(lián)動”的原則，扎實開展道路交通安全專項整治行動。

篇（2）

以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，推進(jìn)全縣道路交通安全“基層基礎(chǔ)強化年”各項工作全面落實，促進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和全縣各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及縣級各有關(guān)部門監(jiān)管責(zé)任的全面落實，立足于治隱患、抓整治、打非法、壓事故，全面加強事故預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急救援工作，強化基層，打牢基礎(chǔ)，著力構(gòu)建道路交通安全長效機制，實現(xiàn)全縣道路交通安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、工作目標(biāo)

通過開展集中整治，重點消除一批重大道路交通安全隱患，整治一批交通違法行為突出、秩序混亂、事故隱患多的地區(qū)和路段，依法查處一批道路交通安全嚴(yán)重違法從業(yè)單位和人員，扭轉(zhuǎn)當(dāng)前道路交通安全事故高發(fā)態(tài)勢。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)

縣政府成立道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣委常委、副縣長何濤任組長，副縣長簡小雨、張承銀任副組長，縣*局、縣交委、縣監(jiān)察局、縣市政局、縣農(nóng)機局、縣質(zhì)監(jiān)局、縣安監(jiān)局等部門主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)道路交通安全專項整治辦公室（以下簡稱縣道路交通整治辦）在縣*局交通管理大隊，縣*局副局長陶承平兼任辦公室主任，縣*局黨委委員、交通管理大隊大隊長江富勇，運管所所長曾憲波、交通行政執(zhí)法大隊隊長劉華任辦公室副主任，交警大隊內(nèi)務(wù)中隊長秦禎為聯(lián)絡(luò)員*。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣級相關(guān)部門要成立相應(yīng)的工作機構(gòu)，落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，具體負(fù)責(zé)專項整治工作。

四、工作內(nèi)容及措施

（一）深入開展道路交通安全隱患排查治理

各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和縣級相關(guān)部門要按照《重慶市人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于加強夏季汛期道路交通安全工作的通知》（渝安辦〔*〕34號）要求，對行政區(qū)域內(nèi)的道路安全狀況開展一次全過程、全覆蓋的清理檢查。對安全設(shè)施不全、道路損毀等危及安全的隱患要加大整治力度，及時排除隱患；對道路交通安全隱患一時難以及時整治的，要在安全距離范圍內(nèi)完善安全警示標(biāo)志，提醒車輛、行人注意安全，必要時安排人員“一對一”守護(hù)；對通行條件差、不宜通車的道路，要堅決采取措施禁止車輛通行；要加強對行政區(qū)域內(nèi)道路的巡查，及時發(fā)現(xiàn)和治理道路安全隱患，盡量避免道路交通安全事故發(fā)生。對重大安全隱患實行市、縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級政府掛牌督辦，做到內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)、措施、進(jìn)度和責(zé)任“五落實”。

道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組及縣道路交通整治辦要督促公路、市政道路主管部門對危險道路進(jìn)行全面排查治理；督促港口道路，水庫、電站壩頂、下水道路，旅游景區(qū)、農(nóng)場、林場、礦山道路的主管部門按照各自職責(zé)，對管理范圍內(nèi)供社會車輛通行的道路開展安全隱患排查整治；督促*交管部門加大對省、縣道路交通事故多發(fā)點（段）的排查力度；督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府加強鄉(xiāng)村道路安全隱患的排查和治理；督促道路業(yè)主加強經(jīng)營管理范圍內(nèi)道路的安全隱患排查，落實安全管理人員加強對道路巡邏檢查。

交通部門要督促運輸企業(yè)加強對營運線路、運輸車輛和駕駛?cè)税踩芾?，督促隱患排查和治理；企業(yè)整改不合格的，要采取措施，強制整改。

道路交通運輸企業(yè)要落實從主要負(fù)責(zé)人到每個員工的隱患排查治理和監(jiān)控責(zé)任制，健全隱患排查治理分級管理制度，做到隱患有人查、整改有人抓、防范有人盯。全面使用“重慶市安全生產(chǎn)隱患排查治理管理系統(tǒng)”，建立臺賬，嚴(yán)格隱患登記、銷號、查詢管理，完善重大隱患治理和重大危險源監(jiān)控機制。

（二）進(jìn)一步加大路面管控力度

1、加強省道和縣道交通秩序管理

*交管部門每天要保持2/3的警力上路，投入所有測速、酒精檢測儀和其他執(zhí)法裝備，確保所轄區(qū)域國、省道和交通流量較大的縣道見警車、見民警。加強道路行車秩序整治，繼續(xù)保持從2009年2月20日全國開展集中整治嚴(yán)重交通違法行為專項行動以來對路面管控的高壓態(tài)勢。要在省道線進(jìn)一步落實湛普（S103、S303）和懶板凳（S203）兩固定交通安全檢查站并設(shè)置流動檢查站，在城鄉(xiāng)結(jié)合部新城大橋、斜南溪大橋、龍河大橋設(shè)置執(zhí)勤崗，對7座以上客運車輛、劇運輸車輛逐車檢查、登記，嚴(yán)格查處客運車輛超載、超速、無證駕駛、疲勞駕駛、不按照規(guī)定車道行駛等嚴(yán)重交通違法行為。針對客運車輛出站后便超載的現(xiàn)象，要確切掌握各客運站客流高峰時段和站外上客的主要時段和路段，安排警力加大查處力度。

交通部門要安排執(zhí)法人員上路，嚴(yán)肅查處道路交通營運違法、違規(guī)行為。

客運企業(yè)安排人員上路對本單位車輛和駕駛員進(jìn)行日常安全檢查。

2、強化鄉(xiāng)村道路交通秩序管理

*交管大隊要督促、指導(dǎo)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所做好鄉(xiāng)村道路安全管理工作，加強執(zhí)法人員培訓(xùn)，堅決杜絕“委托了事，監(jiān)管缺位”現(xiàn)象。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府要落實道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村（居）必須落實安全生產(chǎn)監(jiān)管“六位一體”、“七位一體”綜治力量。每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)每天安排1―2個檢查組上路，加強鄉(xiāng)村道路管控，制止各類道路交通違法行為，嚴(yán)查嚴(yán)處拖拉機、低速貨車、三輪汽車、摩托車違法載人、無牌無證等交通違法行為。工作開展情況要形成《工作日志》（包括巡邏檢查的路段、里程、時間、糾違量、交通事故等情況）備查，作為落實道路交通安全監(jiān)管責(zé)任，開展交通事故責(zé)任倒查的重要依據(jù)。

3、強化三合鎮(zhèn)城區(qū)秩序管理

各單位要緊緊抓住縣委、縣政府大力實施暢通工程建設(shè)和城市升級改造的契機，進(jìn)一步加大示范路段、路口建設(shè)的統(tǒng)籌、指導(dǎo)，重點指導(dǎo)三合鎮(zhèn)城區(qū)建設(shè)平都大道示范路段和名山大道路口、世坪路口、新凱路口3個示范路口。

*部門要進(jìn)一步合理布置警力，加大城區(qū)防控力度，嚴(yán)密控制城區(qū)交通、治安秩序；*交管大隊要繼續(xù)開展聲勢浩大的“09渝安”集中行動，加大對出租汽車和摩托車在城區(qū)隨意上下客、亂停亂靠、超速、超載行駛、出租長安汽車不關(guān)車門行駛等影響交通秩序安全暢通的交通違法行為的查處力度，并給予嚴(yán)管重罰；

市政、工商、建委、環(huán)保、*交管等相關(guān)部門要加強協(xié)作配合和溝通聯(lián)系，開展綜合執(zhí)法。重點整治城區(qū)車輛鳴號、亂停亂放，攤販占道經(jīng)營、非機動車等突出問題，進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)交通秩序，全面推動城區(qū)綜合治理工作。

（三）深入開展客運安全整治

交通部門要加強客運場站安全監(jiān)督，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站五不出站”安全制度；落實“三品”查堵工作；完善站場內(nèi)監(jiān)控及消防設(shè)施。加強包車管理，規(guī)范企業(yè)包車行為；加大校車管理力度。嚴(yán)格落實客運駕駛?cè)斯芾碇贫龋?年有重大以上負(fù)有同等（含同等）事故責(zé)任、記分周期內(nèi)交通違法記分滿12分、1年內(nèi)2次超員20%以上或1次超員50%以上以及交通違法行為未處理完結(jié)的駕駛?cè)艘宦刹坏民{駛客運車輛從事營運；運輸企業(yè)要認(rèn)真審核客運駕駛?cè)藴?zhǔn)駕記錄，不得使用準(zhǔn)駕車型不符的駕駛?cè)?，未?jīng)運輸企業(yè)同意，禁止駕駛員擅自換車、頂班。

建立健全農(nóng)村客運市場秩序監(jiān)督檢查、農(nóng)村非法客運整治、農(nóng)村客運站點安全管理等方面的委托執(zhí)法機制，發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和鄉(xiāng)鎮(zhèn)*派出所在農(nóng)村客運安全、秩序、站場、市場監(jiān)管等方面的監(jiān)管作用。嚴(yán)肅查處各類客運車輛違法行為，在整治期間，對違法責(zé)任人員和運輸單位一律依法按上限處理。

交委、*交警大隊要嚴(yán)格按照市政府有關(guān)規(guī)定，杜絕三級以下道路夜間通行客運車輛和四級以下道路通行9座以上客運車輛。

（四）深入開展危化品運輸安全整治

清理?；坟涍\企業(yè)資質(zhì)，對不符合條件的進(jìn)行整頓，整頓不合格的撤銷企業(yè)經(jīng)營許可。清理運輸車輛，檢查車輛年審情況、車輛檢測及審驗情況、設(shè)施設(shè)備配備情況、監(jiān)控設(shè)備安裝及使用情況，對不符合條件的進(jìn)行整頓，整頓不合格的撤銷車輛經(jīng)營許可。清理從業(yè)人員持證情況?？h交委牽頭、*局配合，加大危化品運輸從業(yè)人員培訓(xùn)力度；嚴(yán)禁不具備從業(yè)資格的人員從事?；坟浳镞\輸。規(guī)范經(jīng)營行為，嚴(yán)肅查處?；坟浳镞\輸違法行為。

（五）深入開展駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)及從業(yè)人員整治

治理駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)存在的不在指定的場地、路線訓(xùn)練，訓(xùn)練中不按照操作規(guī)程教學(xué)，訓(xùn)練中教練員飲酒、脫崗等違法違規(guī)行為，落實駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量排行榜制度，完善駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)退出機制。強化從業(yè)人員培訓(xùn)管理，開展道路運輸駕駛?cè)藛T誠信考核工作，督促企業(yè)落實駕駛員聘用管理制度，完善黑名單制度和從業(yè)駕駛員淘汰機制。

（六）深入開展機動車維修企業(yè)整治

交通部門要規(guī)范機動車維修企業(yè)經(jīng)營行為，從《二級維護(hù)合格證》的管理入手，加強《二級維護(hù)合格證》發(fā)放、使用等環(huán)節(jié)的管理。清理機動車維修企業(yè)資質(zhì)，對不符合條件的進(jìn)行整頓，整頓不合格的撤銷企業(yè)經(jīng)營許可。

五、工作方式

此次專項整治行動采取“四查并舉”的工作方式進(jìn)行，即：企業(yè)自查、鄉(xiāng)鎮(zhèn)普查、行業(yè)部門抽查、縣政府復(fù)查督查。

企業(yè)自查。各道路交通運輸企業(yè)要按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、隱患排查、專項整治等要求逐項、全面進(jìn)行自查，自查率要達(dá)到100%。自查情況和隱患情況要同時報送鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣兩級政府，以及上級主管部門或企事業(yè)單位。要對整治工作進(jìn)行層層部署，宣傳動員，制訂本單位具體工作方案，細(xì)化工作措施。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)普查。要按照“屬地管理”原則，對所屬道路交通運輸企業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)、隱患排查治理、專項整治和“打非”情況進(jìn)行逐項排查，排查面要達(dá)到100%。對排查出的隱患要拉出表格，列出清單，報送縣人民政府并抄送企業(yè)上級主管部門備案。

行業(yè)部門抽查。由縣*局牽頭，縣監(jiān)察局、安監(jiān)局、交委、農(nóng)辦、市政局、質(zhì)監(jiān)局為成員單位，組成道路交通安全抽查組，采取聯(lián)合檢查和明察暗訪的方式，從2009年4月起每月開展一次督查。重點檢查今年以來發(fā)生3人以上特大交通事故、發(fā)生客運車輛群傷事故和重大道路交通事故死亡人數(shù)上升的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。檢查面要達(dá)到100%。檢查內(nèi)容為規(guī)模以上道路交通運輸企業(yè)，未整改的道路交通安全重大隱患、重大危險源，列入“黑名單”的道路交通運輸企業(yè)、駕駛員、近五年發(fā)生3人及以上重特大道路交通事故的生產(chǎn)經(jīng)營單位。要深入查找安全隱患，發(fā)現(xiàn)重大隱患，要督促當(dāng)?shù)卣捌渲鞴懿块T及時整改，并落實“一對一”監(jiān)管責(zé)任人。

縣政府復(fù)查督查。在企業(yè)自查、鄉(xiāng)鎮(zhèn)普查和行業(yè)部門抽查的基礎(chǔ)上，認(rèn)真開展復(fù)查，對安全隱患排查不力、工作走過場的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、企業(yè)要督促整改、嚴(yán)管重罰，確保安全隱患排查治理工作落實到位；對重大隱患實行縣政府掛牌、落實“五定”措施限期整治，并逐個上報市政府安委會辦公室。復(fù)查面要達(dá)到50%以上?？h安委會辦公室、縣督查辦、縣監(jiān)察局等部門要采取明查暗訪的形式，重點對全縣各級各部門開展專項行動的情況進(jìn)行綜合督查。凡查出重大安全隱患沒有進(jìn)入全市隱患監(jiān)管系統(tǒng)或沒有實行掛牌整治的，要按失職瀆職追究有關(guān)部門、單位責(zé)任人的責(zé)任。

六、工作要求

篇（3）

以“*”重要思想和黨的十七屆三中全會精神為指導(dǎo)，認(rèn)真落實以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，按照“政府主導(dǎo)、部門負(fù)責(zé)、綜合治理、務(wù)求實效”的總體要求，采取有效措施，認(rèn)真解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題。通過治理，使廣大農(nóng)村地區(qū)道路交通違法行為明顯減少，道路通行條件明顯改善，行車秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)明顯下降，堅決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，為建設(shè)平安*縣、構(gòu)建和諧社會創(chuàng)造安全、暢通、有序的道路交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為了加強對專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，縣政府成立*縣農(nóng)村道路交通安全集中整治專項行動協(xié)調(diào)小組，由縣政府副縣長李黎明任組長，縣政府辦副主任張奇琦、*局副局長陳雙印任副組長，縣交通局副局長成小芬、教育局副局長郭仁旺、農(nóng)機局副局長段毛、工商局副局長王立全、安監(jiān)局副局長牛占營為成員。協(xié)調(diào)小組辦公室設(shè)在縣*局交警大隊，縣交警大隊指導(dǎo)員張保軍任辦公室主任，負(fù)責(zé)具體協(xié)調(diào)工作。

三、時間安排

20*年11月1日至12月31日。

四、整治重點

（一）農(nóng)村道路安全隱患的排查治理。

（二）無牌無證三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機上路行駛。

（三）三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機違法載人。

（四）農(nóng)村校車、城鄉(xiāng)客運車輛超員，駕駛摩托車不戴安全頭盔。

（五）駕駛報廢及不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的校車、客車、三輪汽車、低速載貨汽車、拖拉機上路行駛。

（六）馬路市場的清理整頓。

五、工作措施

（一）加強通行秩序管理。嚴(yán)查交通違法行為。*機關(guān)要充分發(fā)揮主力軍作用，會同有關(guān)部門深入分析本地農(nóng)村交通事故的特點和規(guī)律，突出重點路段和重點時段，科學(xué)調(diào)配警力和執(zhí)法裝備，通過采取流動巡邏定點檢查等多種執(zhí)法措施，充分運用法律手段，加大執(zhí)法力度，嚴(yán)厲查處影響農(nóng)村道路交通安全的重點違法行為。

1、嚴(yán)查農(nóng)用車、拖拉機違法載人。對違法載人3人以上的車輛逢車必查，依法從重處罰。農(nóng)機部門根據(jù)*機關(guān)交通管理部門通報的拖拉機道路交通違法情況，對責(zé)任人及時作出處理。

2、嚴(yán)查校車、城鄉(xiāng)客運車輛超速、超員和駕駛摩托車不戴安全頭盔等重點交通違法行為。對行駛速度超過規(guī)定時速50%的，一律吊銷機動車駕駛證。對嚴(yán)重超員的，要責(zé)成駕駛?cè)宿D(zhuǎn)運超員乘車人，并承擔(dān)轉(zhuǎn)運費用。對一年內(nèi)累計2次超員或1次超員50%以上的，單位車輛由交通部門責(zé)令所在單位對其進(jìn)行調(diào)離崗位、解聘等處理。

3、嚴(yán)查無證駕駛和駕駛報廢、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)車輛的行為。對無證駕駛的，一律予以拘留；對依法應(yīng)當(dāng)?shù)蹁N駕駛證的，堅決予以吊銷。對上路行駛的報廢及不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛，要予以扣留；核實為報廢車輛的，依法強制予以報廢。

4、積極受理群眾舉報，做到快速出警、快速調(diào)查，及時處理。農(nóng)村派出所要積極參與農(nóng)村道路交通安全管理工作，重點協(xié)助*交通管理部門加強對農(nóng)用車的管理和治理。

（二）加大宣傳教育力度，營造良好輿論氛圍。圍繞“關(guān)愛生命、安全出行”的主題，拓寬宣傳渠道，改進(jìn)宣傳方法，采取多種形式，開展以車主、駕駛?cè)?、農(nóng)村中小學(xué)生以及集中出行的農(nóng)民群眾為重點，以道路交通安全知識為內(nèi)容的宣傳教育活動，營造輿論聲勢，形成人民群眾廣泛參與社會各界大力支持的良好氛圍。充分利用廣播、電視、報紙等新聞媒體，加大農(nóng)村地區(qū)交通安全宣傳力度，特別是電視臺要滾動播出《河南省人民政府關(guān)于加強農(nóng)村道路交通安全管理的通告》（以下簡稱《通告》）；在農(nóng)村地區(qū)加油站，縣、鄉(xiāng)、村主要路口增設(shè)“嚴(yán)禁農(nóng)用車、拖拉機違法載人”、“拒絕乘坐交通安全隱患車輛”等宣傳警示標(biāo)志；*、農(nóng)機部門要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府利用駕駛員警示教育基地對農(nóng)用車、拖拉機駕駛?cè)嗣鎸γ娴剡M(jìn)行一次安全宣傳教育，并簽訂交通安全責(zé)任書；教育部門要在全縣農(nóng)村中、小學(xué)校組織進(jìn)行一次“拒乘農(nóng)用車、拖拉機”的安全教育活動，通過剖析事故案例，教育廣大師生珍愛生命、安全出行，加強自我防護(hù)，防止交通事故發(fā)生；在媒體和主要道路兩旁、農(nóng)用車車體上公布違法載人有獎舉報電話，發(fā)動群眾舉報農(nóng)用車、拖拉機違法載人問題。通過宣傳教育活動，使農(nóng)村廣大交通參與者養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。

（三）認(rèn)真組織排查整治，不斷改善通行條件。安全生產(chǎn)監(jiān)管、交通、*部門要對農(nóng)村道路安全隱患集中開展一次全面排查，對排查出的危險路段、隱患點段要建立臺賬，制定整改計劃，落實整改責(zé)任和經(jīng)費，限期進(jìn)行整改。特別是對交通安全設(shè)施和標(biāo)志標(biāo)線缺失嚴(yán)重，易發(fā)生事故的彎道、坡道和臨水、涵洞、橋梁等路段，要實施重點排查，務(wù)必做到底數(shù)清、情況明，不留死角和空檔。要重點增加設(shè)置急彎、陡坡、臨水臨崖路段、長下坡路段的警告標(biāo)志等禁令標(biāo)志，增加施劃減速標(biāo)線或增設(shè)減速帶。對一時無法整治的道路安全隱患點段，*部門要充實一線警力，對重點時段、重點路段加強警力部署，加大巡邏密度，預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生。同時要會同相關(guān)部門將有關(guān)情況向縣政府報告，提出預(yù)防交通事故、消除安全隱患的建議。對重大隱患，要提請縣政府和有關(guān)部門掛牌督辦，務(wù)求徹底整治。工商部門要對占道馬路市場進(jìn)行排查，對阻礙交通的集貿(mào)市場要有計劃地組織搬遷或拆除。交通部門要對國道兩側(cè)20米內(nèi)、省道15米內(nèi)、縣道10米內(nèi)、鄉(xiāng)道5米內(nèi)的違章建筑予以拆除。

（四）加強源頭化管理，強化主體責(zé)任。源頭化管理是預(yù)防事故的重要手段，交通、農(nóng)機和*部門要依法嚴(yán)格機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)、考試和管理，嚴(yán)把駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。交通部門要加強城鄉(xiāng)客運車輛運輸管理，落實客運企業(yè)、客運場站安全生產(chǎn)主體責(zé)任。對9座以上客運車輛的運營安全狀況集中進(jìn)行全面檢查，杜絕超員客車出站上路。*部門要將城鄉(xiāng)客運駕駛?cè)私煌ㄟ`法情況、交通肇事情況通報給所屬運輸企業(yè)和當(dāng)?shù)亟煌ú块T，并形成定期通報制度。對交通肇事多、駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為多的城鄉(xiāng)客運企業(yè)，交通部門要責(zé)令其限期整改，整改不到位的要停業(yè)整頓。

六、工作要求

（一）高度重視，精心組織。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)是農(nóng)村道路交通安全集中整治專項行動的第一責(zé)任人。各有關(guān)部門要高度重視，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，周密部署，結(jié)合本地實際，制定具體實施方案，采取有效措施，確保專項整治取得實際效果。

（二）明確職責(zé)，狠抓落實。相關(guān)部門要加強溝通，通力協(xié)作，狠抓落實。交通部門要統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展布局，根據(jù)群眾出行的需求，開辟或調(diào)整城鄉(xiāng)公交線路，為廣大人民群眾提供方便、安全的出行條件；要加強客運場站建設(shè)和管理，嚴(yán)禁超員客車出站。公路部門要做好農(nóng)村道路危險點段的排查整治，拆除公路兩側(cè)違法建筑，完善道路標(biāo)志標(biāo)線，防撞護(hù)欄等安全設(shè)施。農(nóng)機部門要做好拖拉機登記、檢驗及駕駛員考試、審驗工作，加強農(nóng)機手安全教育，嚴(yán)禁無牌無證和報廢拖拉機上路行駛。*交通管理部門要認(rèn)真履行道路交通安全監(jiān)督檢查職能，加強國、省、縣道管控，嚴(yán)格查處三輪汽車、低速載貨汽車拖拉機、校車、客車、摩托車交通違法行為。農(nóng)村派出所要加強鄉(xiāng)村道路管理、交通安全宣傳，制止交通違法行為。教育部門要督促學(xué)校落實交通安全防范措施，加強校車管理，消除校園周邊道路交通安全隱患；嚴(yán)禁使用（租用）報廢車輛、安全性能不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛接送學(xué)生，教育學(xué)生不坐超員車。工商部門要搞好道路范圍內(nèi)集貿(mào)市場、攤點遷移、清理。宣傳新聞單位要廣泛宣傳《中華人民共和國道路交通安全法》、《河南省農(nóng)業(yè)機械安全管理規(guī)定》等法律法規(guī)和《通告》，以典型事故案例教育廣大人民群眾自覺不開違法車、不坐違法車。道路交通運輸企業(yè)、單位要嚴(yán)格落實交通安全主體責(zé)任，加強對司乘人員的安全教育，落實安全制度，主動整改安全隱患。

篇（4）

（一）開展形式多樣的交通安全宣傳活動。7月12日至8月7日，開展為期一個月的道路交通安全宣傳活動，組裝宣傳車深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、集貿(mào)市場等人員聚集場所，通過擺放交通事故典型案例圖板、發(fā)放宣傳明白紙、現(xiàn)場教育等形式進(jìn)行宣傳活動。在電視臺、電臺、報紙、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體開設(shè)道路交通安全宣傳專欄，大力宣傳因交通事故導(dǎo)致家庭破碎、致傷致殘的典型案例，使廣大群眾在心靈上受到震撼，思想上產(chǎn)生共鳴，行動上自覺遵守，努力提高全社會道路交通安全法律意識和自我保護(hù)意識。

實施單位：縣交警大隊牽頭，縣交通局、縣廣電局、縣安監(jiān)局配合。

（二）開展交通安全知識進(jìn)學(xué)?；顒?。加強全縣中小學(xué)校特別是國省道沿線中、小學(xué)校和鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地中小學(xué)校的交通安全教育。公安交警部門要深入學(xué)校講授交通安全知識，教育部門要開設(shè)交通安全知識課，選擇適合學(xué)生年齡、心理特點的交通事故案例，制作宣傳展板，在中小學(xué)校中巡回展出。各中小學(xué)要設(shè)立道路交通安全宣傳櫥窗或宣傳欄，張貼宣傳掛圖，深入開展道路交通安全知識競賽、演講比賽等活動，提高廣大師生交通安全意識。

實施單位：縣教育局牽頭，縣交警大隊、縣安監(jiān)局配合。

（三）加強對駕駛員的安全教育培訓(xùn)。分級分批對全縣車輛駕駛?cè)藛T進(jìn)行交通安全警示教育，特別是利用車輛年審、駕駛證年審等時機對駕駛員進(jìn)行集中培訓(xùn)。要求機動車駕駛員嚴(yán)格遵守道路交通安全法的規(guī)定，經(jīng)常檢查、保養(yǎng)自己的車輛，不開“帶病車”，無證不駕車、酒后不駕車，嚴(yán)禁農(nóng)用運輸車輛人貨混裝，嚴(yán)禁摩托車超速和違規(guī)載人。加強對各駕校駕駛培訓(xùn)質(zhì)量的監(jiān)督，提高駕校培訓(xùn)考試質(zhì)量，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛?cè)丝荚?、年檢的規(guī)定，堅決杜絕駕駛?cè)丝荚嚒⒛隀z的舞弊行為。

實施單位：縣交警大隊、縣交通局。

二、完善道路基礎(chǔ)設(shè)施，改善道路路況

（一）深化危險路段治理。要組織力量對全縣道路進(jìn)行一次隱患排查和危險路段排查，對急彎、陡坡等險要路段要增設(shè)必要的交通標(biāo)志、警示標(biāo)識和防護(hù)欄等安全防護(hù)設(shè)施，逐步改善道路通行條件。要進(jìn)一步加大投入，把事故多發(fā)危險路口路段，作為治理重點，落實責(zé)任，限期完成，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故發(fā)生。

實施單位：縣交警大隊牽頭，縣交通局、公路局配合。

（二）完善道路標(biāo)志標(biāo)識設(shè)置管理。進(jìn)一步完善省道和縣鄉(xiāng)道路標(biāo)志標(biāo)識的設(shè)置，在我縣重點路段（省道225線、國道327線、青石路、常林大街、興大西街、沭牛路）增設(shè)紅綠燈，在駐城中、小學(xué)大門兩側(cè)設(shè)置減速帶及減速慢行的警示標(biāo)志。在國道與縣鄉(xiāng)道的平交路口增加警示標(biāo)志、設(shè)置減速帶，在經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的經(jīng)濟(jì)園區(qū)內(nèi)增設(shè)紅綠燈，拆除部分縣鄉(xiāng)道路上不符合規(guī)定的限高設(shè)施。根據(jù)我縣各類機動車擁有量迅速增長的現(xiàn)實情況，在城區(qū)合理增設(shè)停車場及停車泊位。

實施單位：縣交警牽頭，縣建設(shè)局、規(guī)劃局、交通局、公路局、城管執(zhí)法局配合。

（三）安裝電子監(jiān)控?？h交警大隊要把測速儀全部投入到全縣各主要道路上，采取抓拍超速違章等措施，加大對交通違法行為的治理力度。對城區(qū)、國道及縣鄉(xiāng)道路交通基礎(chǔ)信息進(jìn)行全面調(diào)查，進(jìn)一步加強交通安全設(shè)施管理工作，科學(xué)調(diào)整和完善交通標(biāo)志標(biāo)線和安全設(shè)施。

實施單位：縣交警大隊。

三、加大路面巡查力度，從嚴(yán)查處交通違法行為

篇（5）

(一)指導(dǎo)思想:以黨的十六大精神和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),以建立健全道路交通事故預(yù)防綜合工作機制,完善道路交通安全責(zé)任制,有效遏制交通事故多發(fā)勢頭為目標(biāo),集中整治道路交通秩序,規(guī)范道路交通運輸市場,改善道路行車環(huán)境,強化機動車和駕駛員管理,大力提高全民的交通安全意識,為全面建設(shè)小康社會提供良好的道路交通環(huán)境。

(二)工作目標(biāo):全市的道路交通秩序明顯改善;各類道路交通安全隱患得到有效治理和整改;各運輸企業(yè)建立起完善的道路交通安全責(zé)任制;交通安全宣傳教育網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步健全完善;人民群眾的交通安全意識明顯增強;道路交通事故發(fā)生起數(shù)、死亡人數(shù)有所下降,杜絕發(fā)生一次死亡5人以上的特大惡通事故。

二、整治時間和內(nèi)容

專項整治活動從現(xiàn)在開始至20__年2月底結(jié)束,主要內(nèi)容是:

(一)集中整治道路交通秩序,嚴(yán)格查糾各類交通違章。公安、交通等部門在工作中要密切配合,加強協(xié)調(diào),結(jié)合行車秩序示范路段創(chuàng)建活動,迅速開展統(tǒng)一行動,強化道路管控,及時查糾各類交通違章。一是加強對道路交通秩序的治理,根據(jù)各類道路的不同特點,對無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速行駛、超載超員等各類交通違章行為進(jìn)行重點整治,建立起良好的道路交通秩序,提高群眾的道路交通安全意識,嚴(yán)防各類交通事故的發(fā)生。二是對機動車超載運輸進(jìn)行集中治理,在高速公路入口和交通稽查站設(shè)置卸貨轉(zhuǎn)運場地,安裝車輛軸載檢測裝置等設(shè)備,對嚴(yán)重超載符合卸貨要求的,按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。三是集中開展治理客運車輛超員專項行動,嚴(yán)格落實客運車輛駕駛員違章抄告制度,嚴(yán)厲查處客運車輛超員違章,嚴(yán)防群死群傷特大惡通事故發(fā)生。

(二)集中整治道路交通事故多發(fā)點段和安全隱患路段,改善道路安全狀況。省確定的3處事故多發(fā)點段(巨野327國道386KM 388M處、單縣定碭公路30KM 900M處、牡丹區(qū)220國道360KM處)的縣區(qū)政府要盡快將整改措施落實到有關(guān)單位;交通、建設(shè)等部門要拿出專項整改資金,對工程和安全設(shè)施進(jìn)行改造和增設(shè);公安部門要增派警力,加強對該路段的巡邏控制;市安監(jiān)部門要加強綜合協(xié)調(diào),督促各項整改措施的落實。各縣區(qū)要對轄區(qū)重點道路進(jìn)行一次安全隱患大排查,確定一批道路交通事故多發(fā)點段和安全隱患路段,盡快落實整改措施,消除事故隱患。

要堅持建設(shè)與整改同步進(jìn)行的原則,加大對交通安全設(shè)施的投入。交通、公安、建設(shè)等部門要按照國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),配套和完善各種公路安全標(biāo)志設(shè)施,增強科學(xué)預(yù)防道路交通事故的能力,確保道路交通安全。

(三)集中整頓和規(guī)范道路運輸市場,強化源頭控制。各縣區(qū)要組織有關(guān)部門對汽車銷售企業(yè)、報廢汽車回收拆解企業(yè)進(jìn)行一次全面檢查,清除各類機動車非法拆解、拼改裝市場,從源頭上控制拆解、拼改裝車輛和報廢車輛、“大噸小標(biāo)”車輛上路行駛。各縣區(qū)要在10月份對道路運輸企業(yè)和客運汽車站進(jìn)行一次全面排查,把運輸秩序混亂、經(jīng)常發(fā)生道路交通事故的經(jīng)營運輸企業(yè)列為整頓重點。結(jié)合“爭創(chuàng)道路交通安全先進(jìn)單位,爭做優(yōu)秀駕駛員”活動,于11月底前,在全市所有道路運輸企業(yè)建立起完善的交通安全管理制度和交通安全責(zé)任追究制度。對安全責(zé)任落實不到位造成運輸秩序混亂、發(fā)生群死群傷特大道路交通事故的運輸企業(yè),要責(zé)令停業(yè)整頓,直至取消其營運資格,并按照有關(guān)規(guī)定追究單位負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

(四)進(jìn)一步加強機動車管理。公安機關(guān)要對大、中型客車和重、中型貨車檔案進(jìn)行一次清理,對未參檢的車輛下發(fā)檢驗通知書,限期參檢;對達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛,按照國家有關(guān)規(guī)定實行強制解體。要進(jìn)一步完善“誰檢驗、誰負(fù)責(zé),誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任制,嚴(yán)把機動車注冊登記關(guān),嚴(yán)禁各種違規(guī)車輛入戶登記。近期,要把辦理農(nóng)用車和摩托車的上牌做為工作重點,降 低制牌成本和收費標(biāo)準(zhǔn),開展上門服務(wù),督促掛牌辦證,力爭年底前上牌率達(dá)到90。

(五)進(jìn)一步加強駕駛員管理。公安部門要對20__年以來辦理的機動車駕駛證檔案和所有大型客車駕駛員檔案進(jìn)行一次徹底清理,對違規(guī)辦理的駕駛證,要予以吊銷并嚴(yán)格追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。交通部門要對營運車輛駕駛員的從業(yè)資格進(jìn)行一次全面審核,對不具備從事客運資格的車輛和駕駛員,要堅決清理出客運市場。要完善教練車、教練員管理制度,嚴(yán)格教練員的考核和資格審查,對培訓(xùn)中存在的各種違規(guī)行為進(jìn)行集中整治,確保駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量。

(六)廣泛開展交通安全宣傳教育。各級政府和有關(guān)部門要迅速行動,充分利用報紙、電臺、電視臺等新聞媒體大力宣傳交通安全法規(guī)和交通安全知識,結(jié)合開展“遵章出行、平安回家”的活動,積極推進(jìn)交通安全單位創(chuàng)建工作,增強廣大群眾的交通安全意識和遵守交通法規(guī)的自覺性,在全社會形成積極參與道路交通安全整治工作,自覺維護(hù)道路交通秩序的良好氛圍。

三、工作要求

篇（6）

以“三個代表”重要思想和十七大精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞“壓事故、保安全、保暢通”的工作目標(biāo)，深入貫徹落實國務(wù)院“五整頓、三加強”和省政府“兩查一禁整頓”工作措施，進(jìn)一步深化“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建工作，完善交通安全聯(lián)席會議運作機制，努力提高科學(xué)管路道路交通的能力，全力預(yù)防和減少道路交通死亡事故，為社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展創(chuàng)造更加安全、暢通的道路交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為加強我區(qū)道路交通專項整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立由*交巡警大隊大隊長為組長、區(qū)安監(jiān)局副局長陳錫南、區(qū)教育局副局長強紅權(quán)、區(qū)交通局副局長沈國興為副組長的區(qū)道路交通安全專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整治工作的組織協(xié)調(diào)工作，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公地點設(shè)在*交巡警大隊內(nèi)。

三、工作目標(biāo)

（一）認(rèn)真貫徹實施《中華人民共和國道路交通安全法》和《江蘇省道路交通安全條例》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路運輸條例》，進(jìn)一步規(guī)范各級交通安全聯(lián)席會議運作，特別是農(nóng)村地區(qū)交通安全聯(lián)席會議的運作，推動和完善道路交通安全社會化綜合治理機制，全年道路交通安全隱患整改率不低于90％。

（二）嚴(yán)厲打擊無證駕駛及報廢車輛上路行駛等交通違法行為，嚴(yán)肅查處超載超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、農(nóng)用車非法載客等嚴(yán)重違法交通行為，國省干道行車秩序明顯改善。進(jìn)一步加強轄區(qū)?；锲飞a(chǎn)企業(yè)運輸管理，指導(dǎo)和幫助企業(yè)建立車輛及駕駛員的日常安全管理制度。

（三）加強學(xué)校接送車安全管理工作，組織開展整治規(guī)范我區(qū)學(xué)生接送車輛工作，有效預(yù)防和杜絕涉及學(xué)生接送車的重大交通事故發(fā)生。同時組織主干道沿線學(xué)校保安協(xié)助交巡警部門，加強對學(xué)校門口及周邊道路交通秩序的維護(hù)，確保學(xué)生交通安全。

（四）市民群眾的文明交通意識明顯增強。深入開展“五進(jìn)”宣傳活動，重點加強對農(nóng)村地區(qū)及外來民工的宣傳教育，繼續(xù)組織機關(guān)干部開展交通協(xié)勤活動。年內(nèi)全區(qū)60％社區(qū)建立交通安全綜治工作站。

（五）交通事故高發(fā)勢頭得到有效遏制，重特大事故、群死群傷交通事故明顯減少，全年交通事故死亡人數(shù)較20*年下降2％，農(nóng)村道路交通事故死亡人數(shù)較20*年下降10％以上。

（六）健全交通安全隱患排查整改責(zé)任機制和重大事故責(zé)任倒查機制，對道路險橋險段制定治理計劃，對發(fā)生3起死亡事故或一起死亡3人以上路段的隱患整改率100％；督促職能部門和重點企業(yè)內(nèi)部進(jìn)一步改進(jìn)和加強內(nèi)部管理，對造成重大責(zé)任事故的單位要追究領(lǐng)導(dǎo)和當(dāng)事人的責(zé)任，并予嚴(yán)肅處理。

四、整頓重點

（一）重點公路：230、342省道及農(nóng)村道路。

（二）重點路段：20*年以來發(fā)生重特大交通事故的路段;交通標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施不全的危險路段、危險橋梁、沿河高路基路段以及寬路窄橋、人車流量密集的專業(yè)市場、農(nóng)村市場、馬路市場路段。

（三）重點車輛：從事公路客貨運和危險品運輸?shù)能囕v，交通事故多發(fā)、影響交通秩序的摩托車、拖拉機、農(nóng)用車、機動三輪車和工程施工運輸車輛。

（四）重點交通違法行為：公路上的客、貨車超載超速、疲勞駕駛、酒后駕車、占道行駛、報廢車輛、非法拼裝改裝車輛上路行駛;農(nóng)村道路上農(nóng)用運輸車、機動三輪車、拖拉機、各類摩托車無證無牌上路、非法載客等；城區(qū)的機動車闖信號、逆向行駛、亂停亂放、爭道搶行等；公路上的各種違法搭建、占道經(jīng)營、打谷曬場、馬路市場等。

五、工作措施

（一）以創(chuàng)建“平安暢通縣區(qū)”為抓手，健全完善各級交通安全聯(lián)席會議制度并強力推動運作。充分發(fā)揮聯(lián)席會議在交通秩序集中整治、安全隱患整改、交通安全宣傳教育以及解決重點、難點交通安全問題等方面的作用。認(rèn)真貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《江蘇省道路交通安全條例》，在結(jié)合我區(qū)實際完善相關(guān)配套措施的基礎(chǔ)上，通過進(jìn)一步規(guī)范和推動各級交通安全聯(lián)席會議運作，特別是農(nóng)村地區(qū)交通安全聯(lián)席會議的運作，不斷細(xì)化強化各級政府、相關(guān)部門和道路沿線單位的交通安全責(zé)任。區(qū)、鎮(zhèn)（開發(fā)區(qū)、街道）交通安全工作聯(lián)席會議要落實道路交通安全專報、重特大事故檢查和道路交通安全工作情況通報等三項制度。要每月分析本轄區(qū)交通安全形勢，組織開展交通秩序整頓活動，落實針對性預(yù)防措施。每季度組織一次交通安全隱患排查整改和情況通報。每季度向區(qū)安委會報告交通安全工作情況，對本地區(qū)的措施落實情況、安全形勢、存在的問題、工作計劃等要逐項說明。

（二）突出重點難點不斷強化城區(qū)交通秩序管理。繼續(xù)按照深化文明交通工程和創(chuàng)建暢通工程模范城市的要求，以中小學(xué)生、外來人口、機關(guān)干部和黨政軍單位駕駛?cè)说热后w為重點，堅持以深化落實中學(xué)生騎車持卡制度和抄告制度為手段強化城區(qū)道路交通秩序管理；重點開展非機動車、行人和靜態(tài)交通秩序整治，堅決取締亂停亂放、占道經(jīng)營施工等交通違法行為，著力提高交通參與者遵紀(jì)守法意識，進(jìn)一步規(guī)范非機動車和行人交通行為，促進(jìn)文明交通習(xí)慣的養(yǎng)成；進(jìn)一步深化摩托車專項治理工作，嚴(yán)格查處“兩環(huán)”區(qū)域內(nèi)摩托車交通違法行為；進(jìn)一步加大渣土車（施工車輛）管理，建立一車一檔，杜絕無牌無證、假牌、套牌渣土車進(jìn)入轄區(qū)施工工地。

（三）推進(jìn)農(nóng)村交巡警警務(wù)改革，強化路面交通安全管控。進(jìn)一步深化農(nóng)村交巡警警務(wù)改革，制定警務(wù)站運作規(guī)范，全力推動和體現(xiàn)“警務(wù)前移，警力下沉”，做實做強農(nóng)村警務(wù)站，切實強化農(nóng)村道路交通安全管理，遏制農(nóng)村道路交通事故多發(fā)勢頭。認(rèn)真按照公安部“五整頓、三加強”要求，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標(biāo)，公安、交通等部門和各級聯(lián)席會議要大力開展公路交通秩序綜合整治，加大對超速、超載、違法超車和疲勞駕駛、酒后駕車以及非法營運等動態(tài)交通違法行為的監(jiān)控查處力度。

篇（7）

一、工作目標(biāo)

下階段全鎮(zhèn)道路交通安全工作進(jìn)行再動員、再部署。各村、各有關(guān)（企）事業(yè)單位要貫徹落實區(qū)會議精神，深刻吸取事故教訓(xùn)，針對事故暴露出的問題，立即行動起來，切實采取有力措施，全面加強交通安全管理，深化交通安全綜合整治，有效推進(jìn)“道路交通安全隱患大排查、大整治”,道路交通違法行為的“大整治、大勸導(dǎo)、大宣傳”專項行動等各項工作，全力抓好事故預(yù)防工作。

二、汲取事故教訓(xùn)，嚴(yán)抓工作落實。

鎮(zhèn)政府召開各村、各有關(guān)（企）事業(yè)單位緊急會議，將這起較大事故進(jìn)行通報，成立道路交通安全專項整治工作組，進(jìn)一步強化憂患意識和底線思維。結(jié)合這起較大事故暴露出當(dāng)前事故預(yù)防存在的問題隱患和薄弱環(huán)節(jié)，深入分析當(dāng)前轄區(qū)道路交通安全不利因素及事故規(guī)律特點，提出事故預(yù)防針對性措施。為有效加強道路交通事故預(yù)防工作，鎮(zhèn)長劉轉(zhuǎn)博親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)洋平具體抓，緊抓措施落實不放松，強化組織動員，保持嚴(yán)管態(tài)勢。嚴(yán)格貫徹落實XX鎮(zhèn)“道路交通安全綜合整治三年專項行動”各項工作措施，切實維護(hù)道路交通秩序，深入排查交通安全隱患，加強機動車及駕駛?cè)斯芾?，開展交通安全宣傳教育。

二、進(jìn)一步深入道路交通安全隱患排查、整改，強化源頭管理。

按照“三年專項行動”相關(guān)部署，建立危險路段動態(tài)排查、通報整改常態(tài)機制，確保危險路段隱患治理到位。同時進(jìn)一步加大排查力度，對新排查出的農(nóng)村道路交叉路口安全隱患，要及時上報區(qū)道安辦，對不能及時完成整治工作的，要上足警示標(biāo)志，確保隱患路段的道路交通安全。充分發(fā)揮“村級勸導(dǎo)員”作用，啟動農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站，勸導(dǎo)員全員上崗，要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站勸導(dǎo)員作用，高度重視農(nóng)交安APP系統(tǒng)的應(yīng)用工作，要加強農(nóng)村“五小車輛”的全面排查，將排查臺賬及時錄入到農(nóng)交安APP系統(tǒng),提高農(nóng)交安得活躍度，確保農(nóng)交安使用率。把預(yù)防事故的關(guān)口前移到各村，把好安全管理源頭關(guān)。村級交通勸導(dǎo)員要切實履行職責(zé)，每位勸導(dǎo)員每天簽到后錄入5起（含勸導(dǎo)日志、隱患排查、路檢路查、宣傳教育）信息，不折不扣落實上級工作安排，確?！稗r(nóng)交安”手機APP活躍度達(dá)標(biāo)。

三、落實安全監(jiān)管職責(zé)，加強路面管控工作。

篇（8）

一、指導(dǎo)思想

以“三個代表”重要思想和黨的十六大、十六屆四中全會精神為指導(dǎo)，緊緊圍繞構(gòu)建和諧平安社會的目標(biāo)，集中力量，采取有效措施，堅決遏制道路交通事故高發(fā)勢頭，努力創(chuàng)造安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)大隊成立道路交通安全綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX大隊長任組長，大隊其他領(lǐng)導(dǎo)為副組長，各科室中隊負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由XXX副大隊長兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)綜合整治日常工作。

三、工作措施

1、加強宣傳教育。深入開展交通安全“五進(jìn)”工作，結(jié)合交通事故案例，在4月15日前對轄區(qū)駕駛員進(jìn)行一次全面的行車安全教育，同時宣傳到轄區(qū)所有的運輸企業(yè)、車主，全面開展警示教育、安全教育和法制教育，繼續(xù)在車站、車管辦證大廳播放宣傳光盤，在社會上營造“壓事故、保暢通”的交通安全嚴(yán)管氛圍。責(zé)任單位：宣教科。

2、加強調(diào)查研究。迅速對今年以來發(fā)生的道路交通事故特別是重大以上交通事故進(jìn)行一次全面、綜合分析研究，在主觀和客觀方面深刻查找發(fā)生事故的原因，對轄區(qū)交通安全工作的現(xiàn)狀、存在的問題以及各類交通安全隱患進(jìn)行一次全面、深入、細(xì)致、認(rèn)真的調(diào)研和梳理，提出進(jìn)一步加強交通安全工作的意見和建議。對需要市委政府協(xié)調(diào)解決的問題，要以書面形式向市委、政府報告；對帶有普遍性、全局性，需要全市統(tǒng)一協(xié)調(diào)解決的問題，要及時上報。責(zé)任單位：秩序科。

3、加強源頭管理和隱患治理。對轄區(qū)（包括縣鄉(xiāng)道路）的道路狀況、“黑點”路段、車輛情況和駕駛?cè)饲闆r做到了如指掌，及時發(fā)現(xiàn)和處置山洪、塌方等毀路毀橋等險情，發(fā)現(xiàn)隱患必須立即采取措施予以解決，采取領(lǐng)導(dǎo)掛片，科室中隊負(fù)責(zé)人包區(qū)域，民警包路段的方式，誰排查誰負(fù)責(zé)。涉及其他部門的問題要及時報告，并主動協(xié)調(diào)相關(guān)部門加以整改。此工作4月14日前完成，各單位形成書面材料報秩序科，由秩序科匯總上報。責(zé)任單位：各轄區(qū)科中隊。

4、加強路面監(jiān)控。當(dāng)前正值雨季，“五一”黃金周即將來臨，是道路交通事故易發(fā)期，各單位必須全員上路執(zhí)勤，嚴(yán)查嚴(yán)管嚴(yán)罰各類交通違法行為，結(jié)合治理“雙超”、反盜搶機動車輛專項工作、“三無”車輛、非客運車輛違法載客整治工作，重拳打擊無證駕駛、超速行駛、超員超載、違法超車、酒后駕駛、疲勞駕駛、客運車輛夜間在三級以下山區(qū)公路通行等交通安全違法現(xiàn)象，營造良好的道路交通安全秩序。

5、深入開展平安問候、安全提醒活動。在集中統(tǒng)一行動中把“平安問候、安全提醒”活動推向深入，做到交通民警只要看見交通違法行為，都要不受管轄區(qū)域的限制，進(jìn)行平安問候。將平安問候、安全提醒作為每一位民警應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)，作為每一位民警的自覺行動來落實。

四、工作要求

1、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。對于當(dāng)前嚴(yán)峻的道路交通安全形勢，全隊民警要有一個清醒的認(rèn)識，必須集中時間，集中精力，采取有力措施，堅決遏制交通事故高發(fā)勢頭。

2、強化領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任。大隊采取領(lǐng)導(dǎo)掛片、中隊包區(qū)域、民警包路段的方式，落實管轄責(zé)任。對民警上路的出勤率進(jìn)行量化考核。中層干部須向大隊領(lǐng)導(dǎo)簽訂交通安全責(zé)任狀。整治期間，全隊一律取消休息，按照執(zhí)勤安排表上路執(zhí)勤。

篇（9）

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立以局長於旌方任組長，副局長為副組長，系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人：，具體負(fù)責(zé)“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。

三、工作重點

（一）排查整治一批重點運輸企業(yè)

1、大力開展“道路運輸平安年”活動。督促運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實，健全安全生產(chǎn)管理組織，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理，嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運車輛安全狀況關(guān)。（責(zé)任單位：運管所）

2、加強重點運輸車輛安全監(jiān)管

對運輸企業(yè)所屬客貨運車輛，特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險品運輸車輛安全性能開展一次全面檢查，杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運車輛、旅游包車、危險品運輸車輛掛靠情況，對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運輸運輸企業(yè)，要依法責(zé)令限期整改；限期整改仍不合格的，要依法予以關(guān)閉取締。督促客運企業(yè)嚴(yán)格落實國務(wù)院“84220”規(guī)定。（責(zé)任單位：運管所）

3、加強重點客貨運駕駛?cè)税踩芾?。督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，對于發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)耍瑖?yán)格依法處罰并通報企業(yè)，督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的，以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。（責(zé)任單位：運管所）

4、加強重點客貨運車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險品運輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運輸企業(yè)落實安全監(jiān)控主體責(zé)任，落實專人實行24小時動態(tài)監(jiān)管，及時發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實的，嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任，責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運。（責(zé)任單位：運管所）

5、開展重點車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險品運輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗、逾期未報廢和交通違法未處理3次以上等情況的，責(zé)令運輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇?。（?zé)任單位：運管所）

（二）排查治理一批道路交通安全隱患

6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前，按照《公路安全防護(hù)工程實施技術(shù)指南》，組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點段和事故多發(fā)點段進(jìn)行全面排查，摸清公路安全隱患底數(shù)，健全隱患基礎(chǔ)臺賬。（責(zé)任單位：公路局、農(nóng)村局）

7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點隱患大排查，建立底數(shù)臺賬。報請政府，落實整改資金，逐步開展隱患治理，改善道路通行環(huán)境。（責(zé)任單位：農(nóng)村局）

（三）全面開展道路交通安全宣傳教育

8、加強重點運輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃Ｃ吭律钊肟瓦\企業(yè)、?；愤\輸公司等重點運輸企業(yè)，采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式，加強對重點運輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃?，提升重點駕駛?cè)送ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。（責(zé)任單位：運管所）

（四）嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為

9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù)，針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題，協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動，嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為，構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機制。

（五）持續(xù)開展聯(lián)合治超行動

10、按照市政府的相關(guān)部署，以205省道超限超載檢測站固定治超站點為依托，聯(lián)合公安、國土等部門，持續(xù)開展聯(lián)合治超行動，實現(xiàn)“城市形象有效改觀，公路設(shè)施有效保護(hù)，通行條件明顯改善，交通事故明顯減少”的目標(biāo)。（責(zé)任部門：治超辦）

一是重點打擊路面超限超載行為。重點查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛，特別是運輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛，同一車輛連續(xù)兩次以上（含）因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的，一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場（廠）配載貨物的，抄告其主管部門依法嚴(yán)處。

二是重點打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運車輛，要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。

三是加強重點貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管，督促源頭單位落實崗位責(zé)任制，杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場（廠）。

四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運輸行為。

四、工作要求

（一）統(tǒng)一思想，精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”，是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭，徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門，尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視，堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查，細(xì)化措施、落實責(zé)任、主動謀求與相關(guān)部門的配合，狠抓落實。

篇（10）

一、百日集中整治的范圍和重點內(nèi)容

百日集中整治活動由運管處、局屬相關(guān)單位按照職責(zé)管理權(quán)限，分別負(fù)責(zé)本區(qū)域、本行業(yè)的安全整治活動，重點加強對客運企業(yè)、大型貨車、集裝箱車、危化品、出租車、客貨運場站等企業(yè)的源頭管理、安全制度和措施的落實，對車輛安全技術(shù)狀況、從業(yè)人員是否持證上崗、超員超限、超速超載、無證經(jīng)營、安全教育等情況進(jìn)行監(jiān)督檢查的整治活動。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)和任務(wù)分工

為加強對安全百日集中整治活動的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立我區(qū)道路運輸系統(tǒng)安全百日集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，局長任組長，副局長為副組長，運管處、機場客運處、稽查大隊、客運所、駐站辦、機修所、檢測站、直屬所、駕培所、八個交管所、安全科負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在運管處，具體負(fù)責(zé)百日集中整治的組織工作，紀(jì)嬋章任辦公室主任。

各單位具體負(fù)責(zé)本區(qū)域、本行業(yè)的百日集中整治工作。各單位將百日集中整治方案于10月25日前報局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和安全科。

三、百日集中整治工作任務(wù)和責(zé)任分工

（1）全面審查道路運輸企業(yè)經(jīng)營資格。要依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路運輸條例》等相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，對道路運輸企業(yè)經(jīng)營資格進(jìn)行全面清查，對不符合條件的，應(yīng)堅決停業(yè)整頓，并責(zé)令其限期改正。逾期不改的，依法吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證。

責(zé)任單位：運管處、客運所、八個交管所、駕培所、直屬所、安全科

（2）嚴(yán)把運輸企業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)。主要是完善道路運輸市場準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入條件。對新開業(yè)的道路運輸企業(yè)，要嚴(yán)格按《道路運輸條例》和相關(guān)規(guī)定進(jìn)行許可；對申請從事運輸?shù)钠髽I(yè)，要實地逐項核實其車輛、設(shè)備、從業(yè)人員和企業(yè)的各項安全規(guī)章制度，確保符合安全生產(chǎn)條件。

責(zé)任單位：運管處、客運所、駕培所、安全科

（3）嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)。要嚴(yán)格執(zhí)行國家質(zhì)檢總局頒布實施的《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》和交通部頒布實施的《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》的標(biāo)準(zhǔn)和要求，結(jié)合年審和二級維護(hù)加強對營運車輛的綜合性能檢測。確保營運車輛技術(shù)狀況良好。

責(zé)任單位：運管處、維修所、檢測站

（4）嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實行營運駕駛員從業(yè)資格制度。進(jìn)一步加強對營運駕駛員職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法規(guī)、業(yè)務(wù)技能等知識的培訓(xùn)、考核，確保營運駕駛員素質(zhì)能夠適應(yīng)職業(yè)要求。加強對營業(yè)駕駛員從業(yè)資格的查驗和審核，建立健全營運駕駛員從業(yè)資格跟蹤培訓(xùn)、考核制度。

責(zé)任單位：運管處

（5）強化源頭安全監(jiān)管。對客運站和重點貨運場站實施駐站管理，對一般貨運場站實施巡查管理。主要是督促汽車客運站和貨運場站建立健全安全管理制度，嚴(yán)格履行安全監(jiān)管職責(zé)，落實客運場站“三不進(jìn)站五不出站”制度。貨運場站要重點加強站場內(nèi)及周邊的現(xiàn)場管理，對沒有上箱鎖的集裝箱車輛不準(zhǔn)出站，嚴(yán)厲查處和打擊“黑車”、“套牌車”經(jīng)營，維護(hù)市場秩序，加強檢查登記，全面落實駐站安全管理制度。

責(zé)任單位：運管處、機場客運處、駐站辦

（6）監(jiān)督落實道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要督促運輸企業(yè)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實安全機構(gòu)、安全會議、安全檢查、安全教育等制度，要實行嚴(yán)格的安全生產(chǎn)檢查考核制度，落實企業(yè)“三見面制度”。營運客車、危險品車GPS監(jiān)控系統(tǒng)管理制度，明確責(zé)任分工，強化對運輸車輛動態(tài)管理。加強對承包、掛靠、租賃車輛和駕乘人員的管理，整治中對檢查、考核中發(fā)現(xiàn)的問題，要責(zé)成企業(yè)限期進(jìn)行整改、停業(yè)整頓直至取消許可。

責(zé)任單位：運管處、客運所、直屬所、八個交管所、安全科

（7）結(jié)合全省目前正在進(jìn)行的“四化建設(shè)”和本質(zhì)安全先進(jìn)企業(yè)評選工作，逐步全面建立安全生產(chǎn)檢查考核制度和道路運輸駕駛員誠信考核制度，對企業(yè)和駕駛?cè)藛T按照考核辦法進(jìn)行考核管理，在整治活動中對考核不合格的企業(yè)和駕駛?cè)藛T，責(zé)成企業(yè)限期進(jìn)行整改、停業(yè)整頓直至取消許可。駕駛?cè)藛T發(fā)生重大交通安全事故，違章率較高吊銷從業(yè)資格證。

責(zé)任單位：運管處、客運所、八個交管所、直屬所、安全科

四、實施步驟和方法

（一）制定整治方案階段（10月17—25日）。運管處、局相關(guān)單位要根據(jù)局的統(tǒng)一部署，自上而下進(jìn)行層層教育和發(fā)動。成立道路運輸安全百日集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，落實辦事人員和聯(lián)系人，制定百日集中整治方案，確保整治工作順利開展。

（二）百日集中整治階段（10月25日—12月20日）。運管處、局相關(guān)單位按照各自的職責(zé)，全面開展安全大檢查，認(rèn)真排查安全隱患，發(fā)現(xiàn)隱患，及時下達(dá)整改通知書，扎實組織整改和復(fù)查，確保不留安全死角。12月31日前將整治情況書面報運管局百日集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和安全科。

（三）檢查驗收階段（12月20日—12月31日）。百日集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)整治情況，結(jié)合百日集中整治要求，對全市道路運輸系統(tǒng)專項整治開展情況進(jìn)行檢查。對整治效果不佳，整治工作滯后的單位下發(fā)整改通知書，給予通報批評，督促其限期整改并重新復(fù)查。

五、百日集中整治工作要求