序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過程，我們?yōu)槟扑]十篇汽修培訓(xùn)總結(jié)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來更深刻的閱讀感受。

篇（1）

有機(jī)會(huì)來參加這次培訓(xùn)，有機(jī)會(huì)來充實(shí)和完善自己，我自豪，我榮幸。但更多感到的是責(zé)任、是壓力！回首這次的培訓(xùn)，真是內(nèi)容豐富，形式多樣，效果明顯。培訓(xùn)中有各級(jí)教育專家的專題報(bào)告，有一線教師的專題講座，有學(xué)員圍繞專題進(jìn)行的各種行動(dòng)學(xué)習(xí)。這次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，對(duì)我既有觀念上的洗禮，也有理論上的提高，既有知識(shí)上的積淀，也有教學(xué)技藝的增長。這是收獲豐厚的一次培訓(xùn)，也是促進(jìn)我教學(xué)上不斷成長的一次培訓(xùn)。

2、通過遠(yuǎn)程研修，我學(xué)到了先進(jìn)的教學(xué)理念

通過遠(yuǎn)程研修，專家講座的內(nèi)容在我心中掀起了陣陣波瀾，不僅讓我了解到了前沿的教育教學(xué)改革動(dòng)態(tài)，而且還學(xué)到了先進(jìn)的教學(xué)理念，在專家講授的一些教育教學(xué)實(shí)例中產(chǎn)生了共鳴，從而讓我能從理論的層次來解釋自己在教育教學(xué)中碰到的一些現(xiàn)象，也為我今后的課堂教學(xué)工作指明了方向。

3、通過遠(yuǎn)程研修，我增長了見識(shí)

遠(yuǎn)程研修平臺(tái)上的老師都在努力地學(xué)習(xí)，積極地發(fā)表文章和評(píng)論，甚至有些老師在晚上十一二點(diǎn)都在網(wǎng)上學(xué)習(xí)這些老師的學(xué)習(xí)精神真是值得我努力學(xué)習(xí)。他們的文章：觀點(diǎn)獨(dú)特新穎、方法行之有效、行文優(yōu)雅俊秀。在和這些老師交流的過程中，我深深感到自身的淺薄，感到加強(qiáng)學(xué)習(xí)的重要性。所以遠(yuǎn)程研修的過程中，我一直抱著向其他老師學(xué)習(xí)的態(tài)度參與的，多學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合自己的教學(xué)來思考，反思自己的教學(xué)。

4、通過遠(yuǎn)程研修，激勵(lì)自身成長，展望未來

篇（2）

義安礦業(yè)安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)現(xiàn)采用江蘇三恒科技股份有限公司生產(chǎn)的KJ70X系統(tǒng)，該系統(tǒng)自2005年投入使用，期間系統(tǒng)型號(hào)升級(jí)變化多次分別為KJ70N-KJ70-KJ770-KJ70X，現(xiàn)系統(tǒng)裝備監(jiān)測傳輸分站40臺(tái)，各類傳感器326個(gè)，在礦井的安全生產(chǎn)中發(fā)揮了重要作用，但由于監(jiān)控系統(tǒng)安裝較早，系統(tǒng)的監(jiān)控模塊、軟硬件功能等方面已不能滿足國家煤礦安全監(jiān)察局《煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)升級(jí)改造技術(shù)方案》（煤安監(jiān)函〔2016〕5號(hào)）的要求，為確保監(jiān)控系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行，礦井安全生產(chǎn)，我礦按照最新國家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)KJ70N安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，來提高安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的各項(xiàng)性能，因?yàn)橄到y(tǒng)改造后信號(hào)傳輸采用485信號(hào)進(jìn)行傳輸，老傳感器不能使用將面臨淘汰，為加大增收節(jié)支工作力度，通風(fēng)科在2月20日-22日期間對(duì)通風(fēng)隊(duì)監(jiān)測維修室4位人員進(jìn)行了技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)后技術(shù)水平明顯增加，維修人員對(duì)部分老設(shè)備進(jìn)行了改造，使之能夠再次利用投入生產(chǎn)。

二、培訓(xùn)效果分析

培訓(xùn)后，人員進(jìn)一步掌握新系統(tǒng)、新設(shè)備的熟悉程度，提高了老設(shè)備改造的技術(shù)水平，培訓(xùn)人員主要在以下認(rèn)識(shí)方面有所提升：

1、認(rèn)識(shí)到新系統(tǒng)抗干擾能力明顯增強(qiáng)。升級(jí)改造后我礦安全監(jiān)控系統(tǒng)抵抗井下水氣、礦塵、有毒有害氣體等干擾的能力顯著提高，且不受外部設(shè)備開停瞬間的電磁干擾，較好解決了系統(tǒng)運(yùn)行不穩(wěn)定等問題。

2、認(rèn)識(shí)到新系統(tǒng)架構(gòu)進(jìn)行了“簡化”。由于使用架構(gòu)更簡單的系統(tǒng)，改造升級(jí)成KJ70X監(jiān)控系統(tǒng)后層級(jí)減少，一條線路由原來只能連接一個(gè)傳感器升級(jí)成可串接多個(gè)傳感器。

3、認(rèn)識(shí)到監(jiān)控系統(tǒng)智能化水平全面提升。KJ70X監(jiān)控系統(tǒng)具備快速定位故障地點(diǎn)功能，可定期對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)庫、通信模塊、日常工作狀態(tài)進(jìn)行自我診斷，發(fā)現(xiàn)問題能夠及時(shí)報(bào)警。

4、認(rèn)識(shí)到新系統(tǒng)技術(shù)性能提升了一個(gè)新層次。監(jiān)控系統(tǒng)巡檢周期不超過10s、最大供電距離、異地?cái)嚯姇r(shí)間、后備電源供電能力等主要性能有了大幅提升。

5、認(rèn)識(shí)到新系統(tǒng)使用維護(hù)更加方便快捷。KJ70X監(jiān)控系統(tǒng)的自我診斷、聯(lián)動(dòng)聯(lián)控等功能提升，極大方便了井下設(shè)備的安裝使用；（GJG100J）型激光傳感器、KDG1140(A) 型遠(yuǎn)程斷電儀等設(shè)備的使用，大大減少了工作量，節(jié)約了管理維護(hù)成本。

6、加強(qiáng)了個(gè)人維修水平，提高了整體技術(shù)能力。

三、“增收節(jié)支”效益分析

通風(fēng)科通過開展監(jiān)測監(jiān)控技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)通風(fēng)隊(duì)維修室維修人員技術(shù)學(xué)習(xí)，提高了監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)方面的技術(shù)水平，培訓(xùn)后在通風(fēng)科的督促下，通風(fēng)隊(duì)監(jiān)測維修室通過升級(jí)改造淘汰的老傳感器，使之能夠繼續(xù)在KJ70x新系統(tǒng)中繼續(xù)使用，達(dá)到增收節(jié)支的目的。其中改造氧氣傳感器4臺(tái)（編號(hào)：1706213/1706042/1706193/1706200），甲烷傳感器1臺(tái)（編號(hào)：1707019）, 溫度傳感器5臺(tái)（編號(hào)：A1706175/A1706176/A1706187/A1706177/A1706186），合計(jì)共10臺(tái)，增收節(jié)支節(jié)約資金21794.85元。

附：增收節(jié)支項(xiàng)目匯總表 

 

通風(fēng)科

2019年2月23日 

 

 

 

增收節(jié)支項(xiàng)目匯總表

填報(bào)單位：

通風(fēng)科

單位：元

日期：2019年2月

序號(hào)

項(xiàng)目名稱或

物資名稱

項(xiàng)目描述

（或型號(hào)）

單位

數(shù)量

增收            金額

節(jié)支金額

合計(jì)

備注

1

氧氣傳感器

2019年2月份升級(jí)改造2017年舊氧氣傳感器支持環(huán)網(wǎng)S485信號(hào)傳輸。

（編號(hào)：1706213/1706042/1706193/1706200）

臺(tái)

4

11282

11282.04

11282

每臺(tái)單價(jià): 

2820.51

2

甲烷傳感器

2019年2月份升級(jí)改造2017年舊甲烷傳感器支持環(huán)網(wǎng)S485信號(hào)傳輸。（編號(hào)：1707019）

臺(tái)

1

2393

2393.16

2393

每臺(tái)單價(jià):

2393.16

3

溫度傳感器

2019年2月份升級(jí)改造2017年舊溫度傳感器支持環(huán)網(wǎng)S485信號(hào)傳輸。

（編號(hào)：A1706175/A1706176/A1706187/A1706177/A1706186）

臺(tái)

5

8120

8119.65

8120

每臺(tái)單價(jià) :

1623.93

合計(jì)

21795

21794.85

21795

篇（3）

畢業(yè)幾年來，感覺自己的東西越來越少，上學(xué)時(shí)積存的“家底”早已不夠用。對(duì)課文解讀的淺薄，對(duì)教輔資料的依賴，與學(xué)生交流時(shí)思維的“短路”，寫下水作文時(shí)的緊張與尷尬，其中苦痛心中自知。研修專題一告訴了我答案：這是讀書太少，懶于讀書的結(jié)果。總抱怨學(xué)生讀書太少，語文素養(yǎng)不高，可自己有做得如何呢？自己因世俗的侵染而變得浮躁，對(duì)知識(shí)理論，對(duì)經(jīng)典著作走馬觀花，其中的奧妙竟不知一二。工作的壓力大，生活的節(jié)奏快，固然是其中的一個(gè)因素，但最主要的因素還是自己讀書主動(dòng)性不強(qiáng)，踏實(shí)性不夠。讀書是語文學(xué)習(xí)的的第一要?jiǎng)?wù)，是學(xué)習(xí)生活里最美的風(fēng)景。通過閱讀提高學(xué)生素養(yǎng)，教師要做好表率，首先應(yīng)是一個(gè)勤于讀書的人。一位愛讀書的老師，一定是一位智慧的老師；一位智慧的老師，也一定會(huì)影響一批愛讀書的學(xué)生。新課改是機(jī)遇，也是挑戰(zhàn)，自己必須盡快行動(dòng)，靜下心來，沉下心去，多讀書，讀好書，會(huì)讀書，廣泛涉獵，博采眾長，研究知識(shí)，汲取營養(yǎng)，為迎接更大的挑戰(zhàn)做準(zhǔn)備。

做一個(gè)深刻細(xì)心的“我”。

教學(xué)生活中，許多時(shí)候感覺所教內(nèi)容空洞膚淺，課堂平淡生硬，忽視或回避學(xué)生的思想，將知識(shí)點(diǎn)生拉硬拽地塞給學(xué)生，找不到教學(xué)的興奮點(diǎn)和成就感。這次研修過程中結(jié)合教學(xué)案例和專家點(diǎn)評(píng)，我發(fā)現(xiàn)：從教學(xué)過程的細(xì)微處入手，深入研究，仔細(xì)品析，每一處點(diǎn)滴中都有一個(gè)多彩的世界，每一個(gè)瞬間都有可能綻放絢麗的光彩。記得我在教學(xué)《在馬克思墓前的講話》時(shí)，泛泛地整體感知，解讀疑難字句，感覺枯燥無味。研修課例中的老師卻從文本的細(xì)微處入手，深入透析，發(fā)現(xiàn)問題的突破口和切入點(diǎn)。她在品讀的基礎(chǔ)上研究文中的關(guān)鍵字句，如文中最后一句“他的英明和事業(yè)將永垂不朽！”老師指導(dǎo)學(xué)生反復(fù)品讀，注意到了“將”字和感嘆號(hào)的妙用，學(xué)生在自主體驗(yàn)探究的過程中，發(fā)現(xiàn)了馬克思一生的偉大功績和恩格斯對(duì)他的無限尊敬悼念之情。一堂課學(xué)生思維敏銳，情感豐富，生動(dòng)精彩。

又如一位老師在教《胡同文化》時(shí)，從“北京的胡同像一塊大豆腐”這個(gè)比喻句切入，問這個(gè)比喻用的好不好？學(xué)生很快進(jìn)入生動(dòng)的語言文字當(dāng)中，感悟出北京胡同彰顯出平民文化的內(nèi)涵。這堂課不再是北京胡同的知識(shí)講解課，而是語文味十足的文化探究課。再如一位老師在教《貝多芬傳》時(shí)，緊緊抓住學(xué)生思維的閃光點(diǎn)，不斷學(xué)生促成有效的生成，將思維引向深入，不僅加深了對(duì)文本的理解，更培養(yǎng)了學(xué)生深入思考的學(xué)習(xí)習(xí)慣。這樣的課堂是鮮活的，是充滿靈性的。今后的教學(xué)，我會(huì)細(xì)致地研究教材和學(xué)生，精心地設(shè)計(jì)教學(xué)過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)，從準(zhǔn)備到反思，不放棄任何一處有價(jià)值的光束，相信自己的課堂也會(huì)充滿亮色。

做一個(gè)勇敢自信的“我”。

總覺得自己年輕，經(jīng)驗(yàn)不足，教學(xué)中，畏畏縮縮，視野狹窄，不敢創(chuàng)新，怕出亂子，怕學(xué)生考不好，這些因素一直牽絆著我前進(jìn)的步子。尤其是在課堂教學(xué)過程中，按照舊有的模式展開，有時(shí)想設(shè)計(jì)一些學(xué)生活動(dòng)，可又怕影響課堂質(zhì)量和學(xué)生成績。而研修教學(xué)案例中的執(zhí)教者大多都是青年教師，他們?cè)谡n堂上，大膽嘗試，勇于創(chuàng)新，自己和學(xué)生都放開手腳，鼓勵(lì)學(xué)生自主探究，為學(xué)生創(chuàng)設(shè)空間有效拓展、發(fā)現(xiàn)創(chuàng)新。還有的老師在教《五人墓碑記》時(shí)直接把課堂搬到了課外----到校園里讀碑文，收到了可喜的效果。從他們那里看到的不僅是精彩的教學(xué)藝術(shù)，更有一種大膽創(chuàng)新的精神。我感到這是對(duì)我的一種鼓勵(lì)和召喚，在今后的教學(xué)中積極主動(dòng)地接受新思想新理念，精心組織教學(xué)，勇敢地嘗試，多組織一些利于學(xué)生訓(xùn)練能力提高素質(zhì)的活動(dòng)，如排演課本劇、朗誦比賽、專題講壇、人物專訪等等，給學(xué)生松綁，為他們搭建開放自由的語文學(xué)習(xí)平臺(tái)，培養(yǎng)他們的綜合素質(zhì)，為他們的幸福生活和終身發(fā)展作鋪墊。

這次培訓(xùn)使我更清晰地感受到了語文教學(xué)世界的博大與深邃，她有繽紛多彩的美景，更有我們施展才能的空間。自己雖如小草般普通平凡，但只要用心完善自己，歷練自己，也能創(chuàng)造出屬于自己的美麗，也能成為別人眼中的一處不凡風(fēng)景！ (1) 同欄目文章推薦

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篇（4）

摘要：大力加強(qiáng)校企合作是發(fā)展我國職業(yè)技術(shù)教育的重要策略，是解決技能人才培養(yǎng)瓶頸的有效措施，其在中職學(xué)校教育中取得

了積極有效的成果。本文首先分析了我市中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式的主要特征，接著總結(jié)了存在的問題及形成原因，最后提出

了促進(jìn)汽修專業(yè)校企合作健康發(fā)展的對(duì)策。

關(guān)鍵詞：校企合作；中職學(xué)校；汽修專業(yè)

我市各中等職業(yè)學(xué)校實(shí)行產(chǎn)教結(jié)合、校企合作的教學(xué)模式，以共同發(fā)展、互利共贏為教學(xué)目標(biāo)，將職業(yè)技能考核、實(shí)訓(xùn)基地

建設(shè)、學(xué)生實(shí)習(xí)和職工培訓(xùn)融為一體，在企業(yè)中建立中職學(xué)校教育實(shí)踐基地，組織師生進(jìn)入企業(yè)參加鍛煉實(shí)習(xí)。這種校企合作模

式效果顯著，一方面提高了學(xué)生的專業(yè)技能，使學(xué)生培養(yǎng)模式更符合用人單位的要求，大大提高了就業(yè)率；另一方面，企業(yè)可以

提高自身在學(xué)校的知名度，為企業(yè)招聘人才提供了豐富的專業(yè)人才資源庫。

一、中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式主要特征

（一）校企合作采用訂單式培養(yǎng)模式，即學(xué)校依據(jù)企業(yè)意圖，

在專業(yè)課程設(shè)置上實(shí)現(xiàn)與企業(yè)需求同步，與企業(yè)合力培養(yǎng)適合崗位要求的專業(yè)人才，以實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)與用人標(biāo)準(zhǔn)相協(xié)調(diào)、技能訓(xùn)

練與崗位要求相協(xié)調(diào)、專業(yè)設(shè)置與企業(yè)需求相協(xié)調(diào)的目標(biāo)。一方面，有效縮短企業(yè)培養(yǎng)人才的時(shí)間、節(jié)約成本；另一方面為企業(yè)

儲(chǔ)備了大量理論知識(shí)扎實(shí)的專業(yè)人才。學(xué)生在學(xué)?？梢詫W(xué)習(xí)汽車專業(yè)核心課程、汽車專業(yè)基礎(chǔ)課程等專業(yè)課程，同時(shí)可借助企業(yè)

提高汽修專業(yè)操作能力，強(qiáng)化專業(yè)技能訓(xùn)練，融入真實(shí)的職業(yè)實(shí)踐環(huán)境中。這種培養(yǎng)模式深受學(xué)校和企業(yè)的歡迎，既為企業(yè)招聘

人才提供了豐富資源，也有效減輕了學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)習(xí)任務(wù)。

（二）學(xué)校與企業(yè)通過校企合作實(shí)現(xiàn)資源互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)互利互惠為目標(biāo)，不斷增強(qiáng)校企合作的效果。學(xué)校要以參與解決企業(yè)

的實(shí)際問題為契機(jī)不斷提高專業(yè)教學(xué)水平，以企業(yè)深層次參與教學(xué)為機(jī)遇來深化辦學(xué)出特色、保證教學(xué)質(zhì)量。學(xué)校應(yīng)充分發(fā)揮學(xué)

校教育的優(yōu)勢(shì)，對(duì)學(xué)生及企業(yè)員工進(jìn)行論基礎(chǔ)知識(shí)教育、技能鑒定及學(xué)歷培訓(xùn)；而企業(yè)可以擺脫汽修專業(yè)辦學(xué)條件的限制，為師

生提供專業(yè)技術(shù)資料、修理案例的經(jīng)驗(yàn)傳授，使師生能夠做到理論與實(shí)踐有效結(jié)合。通過理論協(xié)助培訓(xùn)鑒定的校企合作模式實(shí)現(xiàn)

了校企資源共享、教育合作的目標(biāo)。

（三）推進(jìn)校企合作模式，為汽修專業(yè)的縱向發(fā)展奠定了強(qiáng)

有力基礎(chǔ)。學(xué)校通過汽車企業(yè)開辟發(fā)展空間，拓寬汽修專業(yè)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)、學(xué)生、學(xué)校三方共贏。同時(shí)，學(xué)校在專業(yè)建設(shè)、專業(yè)

設(shè)置和課程改革上充分考慮企業(yè)需求，保證了專業(yè)課程的實(shí)用性和針對(duì)性，明確了學(xué)校汽修專業(yè)的發(fā)展方向，有效提高了教學(xué)質(zhì)

量，提升學(xué)生的就業(yè)能力，為企業(yè)輸送更符合企業(yè)要求的專業(yè)技能人才。

二、中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式存在的問題經(jīng)研究發(fā)現(xiàn)，我市中職學(xué)校汽修專業(yè)校企合作模式存在以下問題：

（一）校企合作強(qiáng)調(diào)學(xué)校與企業(yè)共同參與辦學(xué)，但是部分企業(yè)

對(duì)校企合作的重要性認(rèn)識(shí)不足，長遠(yuǎn)人才的培養(yǎng)意識(shí)較弱，在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下忽略技能型人才的培養(yǎng)，主動(dòng)性較差。部分企業(yè)僅將

工作停留在協(xié)議書上，對(duì)學(xué)校的專業(yè)建設(shè)和指導(dǎo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

（二）校企合作計(jì)劃實(shí)施過程中，校企合作存在著一些分歧。

學(xué)校在具體實(shí)踐過程中未能考慮到企業(yè)生產(chǎn)規(guī)律和實(shí)際生產(chǎn)容納量，也缺乏對(duì)學(xué)生敬業(yè)精神、吃苦精神和適應(yīng)能力的培養(yǎng)。而

企業(yè)也缺乏教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，未能認(rèn)識(shí)到學(xué)校理論和實(shí)際操作技能之間的差距，未能達(dá)到理想的教學(xué)效果。

（三）部分學(xué)校和企業(yè)之間的溝通較為欠缺，在理論與實(shí)踐的結(jié)合、教育教學(xué)的交流、意見和建議的反饋等方面缺乏有效的

溝通。

三、校企合作模式持續(xù)健康發(fā)展建議

（一）職業(yè)學(xué)校應(yīng)以汽修專業(yè)學(xué)生職業(yè)實(shí)際能力為培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置相應(yīng)的專業(yè)課程。（1）由學(xué)校帶頭組織汽修專業(yè)指導(dǎo)委員

會(huì)，其以汽車維修行業(yè)知名專家、專業(yè)教師、企業(yè)優(yōu)秀工程師為主，共同參與制定專業(yè)課程設(shè)置和教學(xué)計(jì)劃，參與建設(shè)師資隊(duì)伍、

實(shí)訓(xùn)基地和實(shí)驗(yàn)室。（2）學(xué)?？山M織師生到汽車維修廠家參觀，了解相應(yīng)崗位所需具備的專業(yè)知識(shí)及崗位能力。（3）學(xué)校在培

養(yǎng)學(xué)生的素質(zhì)、能力及知識(shí)時(shí)，應(yīng)充分考慮企業(yè)崗位需求，實(shí)現(xiàn)企業(yè)需要與專業(yè)設(shè)置匹配，使畢業(yè)生具備扎實(shí)的理論知識(shí)、熟練

的汽車修理維護(hù)能力及較強(qiáng)的汽車拆裝能力等。

（二）職業(yè)學(xué)校通過課程完成對(duì)學(xué)生專業(yè)能力的培養(yǎng)，要實(shí)

現(xiàn)學(xué)生職業(yè)化的目標(biāo)，就必須堅(jiān)持以職業(yè)活動(dòng)為中心的課程設(shè)置模式。（1）學(xué)校汽修專業(yè)應(yīng)進(jìn)行充分的市場調(diào)研，征求專業(yè)委

員會(huì)的意見，根據(jù)企業(yè)崗位需求，確定教學(xué)教材、教學(xué)方法和教學(xué)內(nèi)容。（2）在實(shí)際教學(xué)過程中，要抓住汽修專業(yè)實(shí)踐性強(qiáng)的

特點(diǎn)，將需要的理論知識(shí)有效地融合到實(shí)際教學(xué)中，逐漸形成適應(yīng)企業(yè)需求的理論知識(shí)教學(xué)體系。（3）對(duì)于汽修專業(yè)的學(xué)生教

學(xué)，應(yīng)強(qiáng)調(diào)專業(yè)性、實(shí)用性較強(qiáng)的應(yīng)用理論課程，舍棄證明、推導(dǎo)的教學(xué)內(nèi)容。主要的課程設(shè)置可以總結(jié)為以下幾方面：a）專

業(yè)理論教學(xué)：使學(xué)生能掌握汽車原理、汽車電器、汽車構(gòu)造等方面知識(shí)，熟悉汽車維修的全過程、系統(tǒng)的工作要求和工作原理；

b）專業(yè)計(jì)算知識(shí)：使學(xué)生掌握電工電子基礎(chǔ)知識(shí)、材料知識(shí)、

機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)、汽車維修成本核算知識(shí)。c）專業(yè)制圖知識(shí)：使學(xué)生掌握 CAD 制圖、機(jī)械手工制圖知識(shí)，能認(rèn)識(shí)和繪制復(fù)雜的

電路圖及機(jī)械圖。d）專業(yè)實(shí)訓(xùn)技能：使學(xué)生能熟練掌握汽車電器、汽車機(jī)械的檢測與維修技能。

（三）校企合作模式中，應(yīng)以學(xué)生為主體，組織汽修專業(yè)理

論知識(shí)與實(shí)踐教學(xué)一體化的教學(xué)方式。（1）授課方式上，采取現(xiàn)場教學(xué)、邊講邊練的方式，使學(xué)生將理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，在

教學(xué)過程中貫穿能力培養(yǎng)，促進(jìn)教學(xué)環(huán)境職業(yè)化。（2）對(duì)學(xué)生進(jìn)行職業(yè)技能訓(xùn)練和鑒定，分基本技能訓(xùn)練、專業(yè)技能訓(xùn)練、綜

合能力訓(xùn)練進(jìn)行培訓(xùn)，使學(xué)生通過培訓(xùn)獲取相應(yīng)的職業(yè)資格證書。例如：可以讓學(xué)生在導(dǎo)師指導(dǎo)下，進(jìn)行汽車維修特種加工、

普通機(jī)械加工的實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生能獨(dú)立進(jìn)行上述操作，在掌握技術(shù)的基礎(chǔ)上也通過了崗前培訓(xùn)，做到零距離上崗。

（四）學(xué)校應(yīng)加強(qiáng)與企業(yè)的交流和溝通，采用多途徑、多渠

道，以師資建設(shè)為契機(jī)，使企業(yè)充分認(rèn)識(shí)到校企合作的重要性和深遠(yuǎn)意義，以提高企業(yè)參與教學(xué)的主動(dòng)性和積極性，實(shí)現(xiàn)校企優(yōu)

勢(shì)互補(bǔ)、雙利雙贏。

篇（5）

【中圖分類號(hào)】G715 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A 【文章編號(hào)】2095-3089（2013）07-0195-02

一、前言

對(duì)于學(xué)校來說，師資力量是其教學(xué)質(zhì)量的重要保證。師資力量是學(xué)校辦學(xué)的基礎(chǔ)，學(xué)校的師資力量強(qiáng)，學(xué)生能夠真正學(xué)到專業(yè)知識(shí)，豐富自己，充實(shí)自己，學(xué)生才能用自己的專業(yè)知識(shí)回饋社會(huì)，實(shí)現(xiàn)在身的最大價(jià)值。中專職業(yè)學(xué)院汽修專業(yè)也不例外，專業(yè)的教師團(tuán)隊(duì)，良好的教學(xué)質(zhì)量，使學(xué)員在校期間能夠以最好的方式，最快的速度學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)。在汽修行業(yè)迅速發(fā)展的今天，中職汽修專業(yè)也變得非?；馃幔瑢I(yè)的汽修人才也迫切的被市場所需求。所以中職汽修專業(yè)師資力量的打造也就變得非常迫切和必要了。

二、我國中職汽修師資力量現(xiàn)狀

雖然在汽車行業(yè)迅猛發(fā)展的今天，汽修專業(yè)在許許多多的中職院校開設(shè)，市場上專業(yè)的高素質(zhì)汽修人才的數(shù)量也有著很大的缺口，但是對(duì)于我國的中專職業(yè)學(xué)校普遍存在著諸多的問題。這些問題嚴(yán)重阻礙了汽修人才的培養(yǎng)，尤其是中職汽修師資力量方面所存在的一些問題。文章從教師人員專業(yè)能力和教室認(rèn)知兩方面分析我國中職汽修師資力量的現(xiàn)狀。

2.1教師人員專業(yè)性不強(qiáng) 就我國目前中職汽修專業(yè)的教師群體，普遍存在著教師專業(yè)性不強(qiáng)的問題。教師的專業(yè)性即對(duì)汽修專業(yè)接受過專業(yè)的學(xué)習(xí)，有著堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和精湛的操作水平。而目前我國中職汽修專業(yè)教師，有的有非常豐富的工作經(jīng)歷和動(dòng)手操作能力，但是缺乏專業(yè)的理論知識(shí)和講述能力，不能很好的通過課堂講述把專業(yè)知識(shí)和技能傳授給學(xué)員；還有很大一部分是學(xué)習(xí)其他一些相關(guān)專業(yè)的人員，如物理學(xué)、機(jī)電一體化、計(jì)算機(jī)等專業(yè)。這些教師雖然可能有著講述理論知識(shí)的能力，但是缺乏對(duì)本專業(yè)的研究和實(shí)踐，不能夠讓學(xué)員清晰明了專業(yè)的操作方法，教學(xué)目的不能夠很好的達(dá)到。

2.2教師人員認(rèn)知時(shí)代性不強(qiáng) 中專職業(yè)學(xué)校的教師教學(xué)大多依賴于課本，照本宣科式的教學(xué)模式，造成了教師人員對(duì)本專業(yè)認(rèn)知時(shí)代性不強(qiáng)。教科書的更新?lián)Q代速度與汽修專業(yè)的發(fā)展速度是沒有可比性的，教科書可能一年，兩年甚至好多年都沒有很大的變化，但是現(xiàn)如今汽車的變化日新月異，汽修專業(yè)緊跟汽車生產(chǎn)技術(shù)的步伐也是在不斷變化的。教師在課堂中知識(shí)按照課本教學(xué)，對(duì)于汽修行業(yè)的發(fā)展認(rèn)知相對(duì)落后，不能給予學(xué)員前沿的汽修信息和汽修技術(shù)的講述。教師的專業(yè)認(rèn)知跟不上時(shí)代的步伐，導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量不高，學(xué)員學(xué)習(xí)不到先進(jìn)的汽修技術(shù)和汽修信息。

三、加強(qiáng)中職汽修師資力量的措施

上文分析了我國中職汽修專業(yè)師資力量的現(xiàn)狀，分析了中職汽修專業(yè)師資力量中存在的問題。針對(duì)這些問題，本文總結(jié)如何加強(qiáng)中職汽修專業(yè)師資力量的具體措施。

3.1加強(qiáng)專業(yè)教師的招聘 師資力量不是教師全隊(duì)人員數(shù)量的多少，一個(gè)學(xué)校教師人員即使多過學(xué)生的數(shù)量，其專業(yè)水平和教學(xué)能力不強(qiáng)也不能說這個(gè)學(xué)校師資力量強(qiáng)大。要增強(qiáng)中職汽修專業(yè)的師資力量，就要加強(qiáng)專業(yè)教師的招聘。汽修是一個(gè)理論與實(shí)踐相互配合的專業(yè)，專業(yè)教學(xué)不僅要求教師有豐富的理論基礎(chǔ)，還要有精湛的動(dòng)手操作能力。在課堂上能夠清晰明了的講授，在實(shí)地能夠親自動(dòng)手演示給學(xué)員。這樣的專業(yè)教師才能夠使中職院校汽修專業(yè)師資力量得到加強(qiáng)，學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量也會(huì)有質(zhì)的突破。

3.2增加教師的培訓(xùn)次數(shù) 所謂學(xué)無止境，教師也要不斷的充實(shí)自己，才能夠有足夠的資本完成教學(xué)任務(wù)，使自己的學(xué)員能夠?qū)W到具有時(shí)代特點(diǎn)的知識(shí)。時(shí)代在不斷的變化，科技不斷的進(jìn)步，各種高科技產(chǎn)品不斷的應(yīng)用于汽車和汽修行業(yè)中。教師需要走在汽修行業(yè)的最前沿，了解和掌握最新的汽修技術(shù)和汽修設(shè)備，并且及時(shí)的將信息和知識(shí)傳達(dá)給學(xué)員，這不但充實(shí)了教師團(tuán)隊(duì)的力量，而且對(duì)教學(xué)也有著很大的幫助。這就需要中職院校增加教師的培訓(xùn)次數(shù)，讓教師有更多的機(jī)會(huì)去接觸和學(xué)習(xí)最新的汽修知識(shí)和技術(shù)，增加教師認(rèn)知的時(shí)代性。更多最新信息和技術(shù)的學(xué)習(xí)和引入，才能使教學(xué)跟得上時(shí)展的步伐。

3.3嚴(yán)格教師的管理制度 無規(guī)矩不成方圓，教師團(tuán)隊(duì)的管理也使這樣。必須有嚴(yán)格的管理制度，并且真正落實(shí)這些規(guī)章制度，才能使中職學(xué)院教師團(tuán)隊(duì)規(guī)范教學(xué)，認(rèn)真對(duì)待工作，也有利于將強(qiáng)教師團(tuán)隊(duì)的合作和團(tuán)結(jié)。嚴(yán)格的管理制度，是學(xué)校教師團(tuán)隊(duì)整體實(shí)力得以提高必不可少的條件之一。所以嚴(yán)格教師的管理制度，對(duì)于中職學(xué)校汽修專業(yè)師資力量的打造也相當(dāng)重要。

四、中職汽修師資力量打造的必要性

中職汽修師資力量的打造能夠提高學(xué)校的教學(xué)質(zhì)量；能使學(xué)員真正學(xué)到專業(yè)的汽修知識(shí)和技術(shù)；能為市場培養(yǎng)專業(yè)的高素質(zhì)汽修人才；能夠帶動(dòng)我國汽修行業(yè)的發(fā)展。中職汽修師資力量的加強(qiáng)，是市場的需要，是教育的需要，同時(shí)也是中專類職業(yè)技術(shù)學(xué)院和廣大學(xué)員的需要。良好的師資團(tuán)隊(duì)還能夠改變教學(xué)模式，把新鮮的元素和技術(shù)手段應(yīng)用于教學(xué)，調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)的積極性，讓學(xué)員對(duì)專業(yè)更加熱愛，更有學(xué)習(xí)的信心。

五、結(jié)束語

學(xué)校的師資力量是學(xué)校教學(xué)的靈魂，是學(xué)校實(shí)力的象征。汽修行業(yè)高速發(fā)展的今天，專業(yè)的汽修人才成為市場新的寵兒，中職學(xué)校汽修專業(yè)負(fù)責(zé)著這種專業(yè)技術(shù)人員的培養(yǎng)，這些學(xué)員是靠學(xué)校中的教師來培養(yǎng)的。這樣才能使中職學(xué)校真正做到對(duì)教育負(fù)責(zé)，對(duì)學(xué)生負(fù)責(zé)，對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)。汽修行業(yè)人才質(zhì)量和數(shù)量都得到提高，是中職汽修師資力量打造的最終目的。只有教師團(tuán)隊(duì)的教學(xué)質(zhì)量和能力提高了，才能給學(xué)員帶來更多的專業(yè)知識(shí)和技能，學(xué)員到了工作崗位才能真正配得上“汽車醫(yī)生”的稱號(hào)。

參考文獻(xiàn)：

[1]李景芝， 萬征， 中職汽修專業(yè)師資培訓(xùn)教程[M]， 高等教育出版社， 2009.07.01.

篇（6）

近年來我國汽車保有量連年激增，已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶，社會(huì)急需大批汽車行業(yè)專業(yè)技術(shù)人才。我校為適應(yīng)市場發(fā)展，在2007年開設(shè)了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)。由于農(nóng)村職校辦學(xué)綜合實(shí)力相對(duì)較弱、雙師型師資缺乏 、設(shè)備不足等原因，導(dǎo)致教學(xué)質(zhì)量不高，專業(yè)招生陷入困境。2009年教育部出臺(tái)的《教育部關(guān)于進(jìn)一步深化中等職業(yè)教育教學(xué)改革的若干意見》大力推行校企合作機(jī)制之后，我校與當(dāng)?shù)匾患壹夹g(shù)力量雄厚的汽車維修企業(yè)達(dá)成共識(shí)，學(xué)校與企業(yè)聯(lián)辦學(xué)，企業(yè)直接參與汽修專業(yè)建設(shè)和教學(xué)管理，深度合作。實(shí)行校企聯(lián)辦后，汽修專業(yè)迅速成長，2010年被評(píng)為自治區(qū)示范性專業(yè)，招生人數(shù)逐年遞增，成效顯著。

我校汽修專業(yè)與企業(yè)的合作模式為：學(xué)校利用企業(yè)的影響力、技師資源，促進(jìn)招生、師資培訓(xùn)和教學(xué)實(shí)訓(xùn)等工作；企業(yè)利用學(xué)校場地、生源，解決人力資源后備、員工培訓(xùn)和企業(yè)發(fā)展等問題。雙方共同招生，協(xié)同教學(xué)和管理等，學(xué)校請(qǐng)企業(yè)技師指導(dǎo)專業(yè)課教學(xué)與實(shí)訓(xùn)，企業(yè)利用學(xué)校場地開辦維修車間，接納學(xué)生見習(xí)和實(shí)訓(xùn)，學(xué)生的實(shí)訓(xùn)技能和實(shí)踐操作能力得到提高，從而達(dá)到校、企、生三贏?，F(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際情況，試論校企聯(lián)合辦學(xué)在農(nóng)村職校汽修專業(yè)中的作用：

一、校企聯(lián)合辦學(xué)帶動(dòng)汽修專業(yè)招生

學(xué)生是學(xué)校的核心，因此招生工作是職校的一項(xiàng)重要工作。近年來普通高中不斷擴(kuò)招，而且社會(huì)對(duì)職校有慣常疑慮，許多農(nóng)村職校面臨著招生難的問題。在此情勢(shì)下，我校汽修專業(yè)以“以就業(yè)帶動(dòng)招生”和“以出口帶動(dòng)入口”為招生指導(dǎo)思想，學(xué)校招生工作人員與合作企業(yè)充分利用校企合作優(yōu)勢(shì)，采取一系列群眾看得見、摸得著的措施，共同開展招生工作：1.在群眾中大力宣傳汽修專業(yè)在師資培訓(xùn)、實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)建設(shè)、經(jīng)費(fèi)投入、見習(xí)與就業(yè)等方面的政策；2.宣傳學(xué)校在專業(yè)設(shè)置上不閉門造車，根據(jù)市場的需求、用工單位的需求來設(shè)置；3.在教學(xué)管理上不墨守成規(guī)，突出校企合作的優(yōu)勢(shì)，深入企業(yè)調(diào)研，根據(jù)崗位需要、技術(shù)需要、管理需要來調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，修訂教學(xué)大綱；4.在專業(yè)課授課上充分利用企業(yè)中技術(shù)精湛的技師力量現(xiàn)場教學(xué)，實(shí)車實(shí)訓(xùn)；5.在學(xué)校管理上樹立為企業(yè)服務(wù)、為學(xué)生服務(wù)的意識(shí)，以企業(yè)用工的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范學(xué)生的言行；6.邀請(qǐng)學(xué)生和家長到學(xué)校和企業(yè)現(xiàn)場觀摩，展現(xiàn)實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)設(shè)施，介紹專業(yè)就業(yè)前景；7.除開設(shè)專業(yè)普通班外，還開設(shè)專業(yè)特色班如企業(yè)班、經(jīng)管班等，同時(shí)根據(jù)企業(yè)用人計(jì)劃提前運(yùn)作、策劃，簽訂定向培養(yǎng)協(xié)議，實(shí)行有選擇的“訂單培養(yǎng)，定向就業(yè)”計(jì)劃。以上七項(xiàng)措施，有效打消了學(xué)生和家長擔(dān)心學(xué)不到有用知識(shí)、掌握不了有效技能、發(fā)愁畢業(yè)以后的就業(yè)門路等疑慮。通過校企雙方努力，我校汽修專業(yè)招生人數(shù)逐年遞增。合作招生使學(xué)校與企業(yè)都獲得了雙贏，學(xué)校利用企業(yè)（包括技師）的影響力破解“招生難”問題，企業(yè)結(jié)合自身需要吸納了高素質(zhì)人才，同時(shí)充分儲(chǔ)備了技術(shù)工人，消除了“招工難”的后顧之憂，另外，企業(yè)還能減少員工再培訓(xùn)環(huán)節(jié)，節(jié)約了資金開支。

二、校企聯(lián)合辦學(xué)對(duì)汽修專業(yè)師資力量的促進(jìn)作用

職業(yè)教育不但要培養(yǎng)學(xué)生具備熟練的專業(yè)技能和適應(yīng)職業(yè)變化的能力，還要培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力。但是，目前一些農(nóng)村職校汽修專業(yè)不少教師由其他類型教師通過轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)轉(zhuǎn)型而來，他們雖然具有教育學(xué)、心理學(xué)、教學(xué)法等專業(yè)知識(shí)，有運(yùn)用現(xiàn)代化教學(xué)媒體和方法的能力，能夠勝任課堂管理和理論教學(xué)等工作，卻缺乏相應(yīng)專業(yè)崗位上的工作經(jīng)歷，傳授復(fù)雜的專業(yè)技能顯得有些困難，理論教學(xué)課時(shí)遠(yuǎn)多于實(shí)踐教學(xué)課時(shí)，造成學(xué)生動(dòng)手操作能力差，只懂理論，缺乏操作能力，最終形成薄弱的師資與專業(yè)授課不相適應(yīng)的矛盾。校企聯(lián)合就可以解決這個(gè)瓶頸，在校企合作模式下，第一，我校在課時(shí)安排、教材選用、人才培養(yǎng)等方面征求并采納合作企業(yè)技師的有益意見；第二，邀請(qǐng)企業(yè)技師上技能實(shí)訓(xùn)課，教師跟班觀摩并配合上課，從中吸收技師技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)；第三，校企雙方共同打造專業(yè)師資隊(duì)伍，學(xué)校把學(xué)科帶頭人、骨干教師定期送至企業(yè)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，邀請(qǐng)企業(yè)專家培訓(xùn)授課，整體提升教師隊(duì)伍的專業(yè)教學(xué)水平，逐步促進(jìn)職校汽修專業(yè)師資技師化，打造一支“雙師型”隊(duì)伍。

三、校企聯(lián)合辦學(xué)在汽修專業(yè)課教學(xué)中的作用

隨著汽車企業(yè)與維修行業(yè)的飛速發(fā)展，行業(yè)技術(shù)含量在不斷提高，電子和計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車上廣泛應(yīng)用，機(jī)、電、液一體化、自動(dòng)變速器、防抱死系統(tǒng)、安全氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油噴射、車載診斷系統(tǒng)等在汽車上的普及，客觀上要求必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的職業(yè)教學(xué)和實(shí)訓(xùn)“三段式”（文化課、專業(yè)理論課、專業(yè)技能課）。在校企合作這一框架下，我校汽修專業(yè)和企業(yè)密切進(jìn)行交流和溝通，根據(jù)教學(xué)需要和企業(yè)工作需要，定期或不定期把學(xué)生安排到企業(yè)，實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合、現(xiàn)場教學(xué)、真學(xué)真做，校企雙方整合專業(yè)教師和企業(yè)技師，專兼結(jié)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，由理論或?qū)嵱?xùn)教師共同進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)、現(xiàn)場管理、現(xiàn)場模擬、現(xiàn)場動(dòng)手，讓學(xué)生了解工作的性質(zhì)，了解企業(yè)的工作制度。在這種教學(xué)合作模式下，對(duì)師生都有促進(jìn)作用：在學(xué)生方面，這種模式既解決傳統(tǒng)的理論與實(shí)踐脫節(jié)短板，又激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，學(xué)生能真正體驗(yàn)企業(yè)環(huán)境，有助于學(xué)生對(duì)自己未來工作進(jìn)行定位。這種將專業(yè)理論與專業(yè)技能結(jié)合在一起施教的形式，從根本上解決“學(xué)職業(yè)的不職業(yè)，學(xué)技能的動(dòng)手難”問題；在教師方面，教師能夠邊教邊學(xué)，可以不斷收集一些在課本上無法得到的信息，經(jīng)過對(duì)現(xiàn)場教學(xué)的總結(jié)和對(duì)資料的整合，把結(jié)論（成果）運(yùn)用在以后的教學(xué)中，反復(fù)進(jìn)行研究、修改，形成一套完整翔實(shí)的教學(xué)心得和具有特色的教學(xué)模式。

四、校企聯(lián)合辦學(xué)在汽修專業(yè)技能實(shí)訓(xùn)中的作用

目前，多數(shù)農(nóng)村職校的實(shí)訓(xùn)條件還不能滿足人才培養(yǎng)的需要，一是實(shí)訓(xùn)基地需要高投入，二是一些學(xué)校教學(xué)重理論、輕技能，缺乏“雙師型”師資，為此，我校汽修專業(yè)力求 “以實(shí)訓(xùn)帶動(dòng)質(zhì)量” “以質(zhì)量促進(jìn)發(fā)展”，通過開展校企合作，利用企業(yè)資源進(jìn)行實(shí)踐實(shí)訓(xùn)教學(xué)和教師培訓(xùn)，彌補(bǔ)校內(nèi)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足，汽修課程大大增加了實(shí)訓(xùn)含量。一方面，學(xué)校把企業(yè)的技能系列和職業(yè)教育的教學(xué)內(nèi)容糅合在一起，使以技能為中心的體系與行業(yè)的崗位體系相吻合，讓教學(xué)有依據(jù)，以崗位為目標(biāo)，突出就業(yè)導(dǎo)向性；另一方面，學(xué)校還根據(jù)汽修專業(yè)特點(diǎn)，通過查閱維修合作企業(yè)的臺(tái)賬統(tǒng)計(jì)，歸納出頻率高、最需要掌握的維修技能，據(jù)此提出職校重點(diǎn)技能和核心實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，依據(jù)典型車型維修手冊(cè)，列出每個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的技能規(guī)范，制定操作流程，結(jié)合專業(yè)教師與維修技師意見，總結(jié)出在實(shí)訓(xùn)中規(guī)范化傳授技能的新方式。此外，學(xué)生通過在合作企業(yè)中學(xué)習(xí)與實(shí)訓(xùn)，不但能夠迅速把自己學(xué)到的部分理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中，達(dá)到鍛煉實(shí)踐和動(dòng)手能力的目的，還能有機(jī)會(huì)融入企業(yè)，體驗(yàn)企業(yè)的生活，感受企業(yè)的環(huán)境，提高社會(huì)交往能力，養(yǎng)成吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)等優(yōu)良作風(fēng)，為學(xué)生在以后的就業(yè)中找到合適的崗位做鋪墊。

綜上所述，農(nóng)村職校汽修專業(yè)引進(jìn)的校企聯(lián)合辦學(xué)，是一種以市場和社會(huì)需求為導(dǎo)向、適合職業(yè)教育發(fā)展的校企合作模式，校企雙方資源共享，共同參與人才培養(yǎng)，使企業(yè)得到人才、學(xué)生得到技能、學(xué)校得到發(fā)展，最終實(shí)現(xiàn)校企生“優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享、提高技能”三贏。

【參考文獻(xiàn)】

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一、為了適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需求，應(yīng)逐步將學(xué)歷教育與職業(yè)教育分開，進(jìn)一步推廣“雙元制”改革。“雙元制”職業(yè)教育簡言之就是將在企業(yè)里進(jìn)行的實(shí)際技能的培訓(xùn)與在職業(yè)學(xué)校里進(jìn)行的專業(yè)理論知識(shí)的培訓(xùn)以及普通文化知識(shí)的傳授緊密結(jié)合，培養(yǎng)職業(yè)人才的一種職業(yè)教育制度。

二、理論課內(nèi)容必須堅(jiān)持“現(xiàn)代車型接軌”與“理論夠用”兩個(gè)原則?，F(xiàn)在的中職汽修教材理論都很全面，而且很細(xì)，其內(nèi)容從車型、維修技術(shù)等都落后于現(xiàn)行汽修企業(yè)?，F(xiàn)代汽車修理中都以換件修理為主，有相當(dāng)多的汽車部件只要知道其功用即可，而教材還是把汽車維修作業(yè)寫為修復(fù)為主，這在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代汽配物資較為緊缺的情況下是無可厚非的，但現(xiàn)在汽配豐富、采購方便，如果再以修復(fù)為主進(jìn)行汽車維修作業(yè)，那勢(shì)必導(dǎo)致效率過低、返工量增多、企業(yè)利潤不高，以這樣的方式培養(yǎng)出來的學(xué)生勢(shì)必不合企業(yè)的要求、社會(huì)的發(fā)展。綜合這些因素，中職汽車運(yùn)用與維修教材必須作一定的調(diào)整，在理論教學(xué)中必須滲入新車型的相關(guān)內(nèi)容，在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上須配備新型的汽車解碼器等診斷設(shè)備，要突出強(qiáng)調(diào)現(xiàn)行汽修業(yè)是“七分診斷、三分修理”的狀況，這樣學(xué)生在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)才不會(huì)與現(xiàn)行汽修知識(shí)脫節(jié)，才會(huì)符合企業(yè)的要求、社會(huì)的發(fā)展。

現(xiàn)在的中職汽修教材比較全面，也很詳細(xì)，但很多知識(shí)并不需要用到且難學(xué)。如現(xiàn)代汽車上大量使用電子元件，其原理相對(duì)較復(fù)雜，理解起來相對(duì)較難?，F(xiàn)在的中職學(xué)生在校時(shí)間短，基礎(chǔ)薄弱，如果一味追求片面高深的原理，學(xué)生學(xué)起來困難、吃力；而教師由于耗去大量時(shí)間，勢(shì)必占用一定量的技能實(shí)訓(xùn)時(shí)間，對(duì)完成中職汽修整體教學(xué)工作帶來一定影響，而且學(xué)生學(xué)習(xí)效果也很差。我認(rèn)為理論課要堅(jiān)持“理論夠用”的原則進(jìn)行教學(xué)，并且盡可能地要結(jié)合實(shí)物展示教學(xué)。必要的理論要讓學(xué)生讀懂、讀透，這樣才能把夠用的理論與實(shí)踐結(jié)合起來，決不能使學(xué)生在校期間學(xué)了很多似懂非懂的理論，到實(shí)際工作崗位好象什么都不會(huì)、什么都不懂。

三、實(shí)訓(xùn)課要堅(jiān)持“技能為主”?，F(xiàn)在汽車修理作業(yè)中，很多時(shí)候都是不問過程只問結(jié)果，對(duì)內(nèi)蒙古地區(qū)的維修工來說更是如此，所以對(duì)技能的熟練、經(jīng)驗(yàn)的豐富要求很高。對(duì)于這一點(diǎn)，中職汽修教育對(duì)汽修經(jīng)驗(yàn)的教學(xué)是很難做到的，經(jīng)驗(yàn)需要長時(shí)間的總結(jié)、積累，而中職學(xué)生在校時(shí)間短，實(shí)訓(xùn)課程本來就有限，由于社會(huì)車輛急增，汽修業(yè)務(wù)量也多起來，汽修企業(yè)希望中職學(xué)校畢業(yè)生立馬能頂崗操作。基于這種情形，要求我們中職汽修應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)汽修技能訓(xùn)練而且要“實(shí)車實(shí)兵實(shí)戰(zhàn)”。實(shí)車是指實(shí)訓(xùn)車輛要盡可能地接近現(xiàn)代車型；實(shí)兵是指實(shí)訓(xùn)設(shè)備要用現(xiàn)代的汽修設(shè)備；實(shí)戰(zhàn)是指要按現(xiàn)代汽車修理方式進(jìn)行操作實(shí)訓(xùn)。在實(shí)訓(xùn)過程中要做到保量，即每位學(xué)生要保證做到一定的維修工時(shí)量，這樣才能保證學(xué)生技能的熟練程度，而不是“花拳繡腿”的招式。作為維修經(jīng)驗(yàn)只能利用后期的頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)過程加以總結(jié)、積累。

這就要求汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)與現(xiàn)行汽修企業(yè)接軌：作為中職學(xué)校的汽修專業(yè)必須配備汽修實(shí)訓(xùn)基地。由于汽修實(shí)訓(xùn)基地投資大、運(yùn)作費(fèi)用高，所以在基地建設(shè)中要了解汽修各專項(xiàng)專業(yè)之間的互通性、組合性等，盡可能地精簡費(fèi)用，把有限的資金投入到必要的方面去：實(shí)訓(xùn)場地的布置應(yīng)模擬汽車修理企業(yè)設(shè)計(jì)，實(shí)訓(xùn)設(shè)備應(yīng)與現(xiàn)行汽修企業(yè)一致，實(shí)訓(xùn)車輛及部件盡可能采用較新車型，實(shí)訓(xùn)作業(yè)流程應(yīng)與汽修企業(yè)生產(chǎn)流程一致，實(shí)訓(xùn)課程最好實(shí)行維修工時(shí)制，盡量讓學(xué)生了解汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方式、工作環(huán)境。條件成熟的話，可跟隨汽車維修企業(yè)工作，讓學(xué)生慢慢地去適應(yīng)維修廠的工作環(huán)境、維修作業(yè)操作規(guī)程。

篇（8）

(一)汽車保有量調(diào)研。據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2014年10月，新疆地區(qū)共有機(jī)動(dòng)車保有量350萬輛，從2008年至今，每年增長量都在8%左右。據(jù)有關(guān)人員介紹，其中民用汽車154萬輛，經(jīng)營性運(yùn)輸車輛49萬輛，分別較上年增長13.7%、6.5%。從機(jī)動(dòng)車增長情況來看，作為代步工具，私家車越來越多地進(jìn)入群眾的生活中，這充分說明了該地區(qū)汽車市場有巨大的潛力。

(二)汽車維修市場調(diào)研。中職汽修專業(yè)的學(xué)生就業(yè)崗位面向汽車4S店、汽車維修廠等單位，為了解該地區(qū)汽車市場就業(yè)前景，對(duì)汽車維修市場進(jìn)行了認(rèn)真的調(diào)研。經(jīng)調(diào)研了解到：新疆維吾爾自治區(qū)共有各品牌汽車4S店46家，大小汽修廠遍布各處，而普遍存在的一種現(xiàn)象就是嚴(yán)重缺乏汽車保養(yǎng)與維修專業(yè)人員，期待著職業(yè)學(xué)校能夠?yàn)樗麄冚斔痛笈抟痪€技術(shù)人才。

二、本校汽修專業(yè)招生規(guī)模和學(xué)生素質(zhì)現(xiàn)狀

(一)汽修專業(yè)招生規(guī)模。該中職學(xué)校于2013年才開始啟用，汽修專業(yè)第一屆招收了100名學(xué)生，2014年秋季又招收150名學(xué)生，目前汽修專業(yè)在校生250人。在國家十年援疆規(guī)劃戰(zhàn)略方針中明確提出大力支援新疆地區(qū)教育，尤其是職業(yè)教育。同時(shí)新疆地區(qū)也不斷重視提升全民素質(zhì)，通過全免學(xué)費(fèi)、住宿費(fèi)、伙食費(fèi)和給予家庭政府補(bǔ)貼等手段鼓勵(lì)適齡孩子接受學(xué)校教育，在各種惠民政策的促動(dòng)下，生源數(shù)量一定能夠在維持的狀態(tài)下逐漸攀升。

(二)學(xué)生素質(zhì)狀況。因一直以來新疆地區(qū)發(fā)展比較遲緩、人民對(duì)教育不夠重視，加之他們對(duì)漢語的學(xué)習(xí)和理解能力有限，一些同學(xué)在初中沒有讀完就輟學(xué)了。但是國家為提高該地區(qū)人民的綜合素質(zhì)，將初中未畢業(yè)的適齡孩子同時(shí)招收入學(xué)，這就使得整體生源素質(zhì)較差，學(xué)習(xí)能力較低，自我約束能力不夠，紀(jì)律性不強(qiáng)。

三、本校師資狀況和場地條件

(一)學(xué)校師資狀況。因該地區(qū)職業(yè)教育起步較晚，加之該校成立不久，汽修專業(yè)教師比較缺乏，目前正在通過安徽派遣援疆支教教師對(duì)該校教師進(jìn)行傳幫帶培訓(xùn)和從校外引進(jìn)專業(yè)技術(shù)人員來彌補(bǔ)專業(yè)教師的不足。爭取盡快使本校汽修專業(yè)教師數(shù)量和質(zhì)量達(dá)到學(xué)校教學(xué)需求。

(二)學(xué)校實(shí)訓(xùn)場地條件。目前，學(xué)校已建成實(shí)訓(xùn)基地0.5萬平方米，計(jì)劃視需要繼續(xù)擴(kuò)建，有計(jì)劃地進(jìn)行布局和規(guī)劃，填充適當(dāng)實(shí)用的汽修專業(yè)設(shè)備，建設(shè)成既能滿足汽修專業(yè)學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和對(duì)農(nóng)村富余勞動(dòng)力的培訓(xùn)，又能作為校辦工廠對(duì)外開放。讓學(xué)生在校也能體驗(yàn)到企業(yè)生產(chǎn)一線的經(jīng)營模式。

四、汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)思考與規(guī)劃由于新疆地區(qū)職業(yè)教育的發(fā)展相對(duì)滯后，職業(yè)教育專業(yè)人才比較缺乏，現(xiàn)代化教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備幾乎為零。在這樣的背景下，汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)不可能按部就班、循規(guī)蹈矩地走一條由小到大逐漸發(fā)展的道路，而是應(yīng)在充分借鑒內(nèi)地及其他地區(qū)職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成功經(jīng)驗(yàn)，特別是應(yīng)充分考慮地區(qū)形式的前提下，將一些較現(xiàn)代化的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)方案加以分析和取舍后運(yùn)用于該校的專業(yè)建設(shè)中來，采取快速吸收、消化的方法，實(shí)現(xiàn)該校汽車專業(yè)建設(shè)跳躍式的發(fā)展。

(一)中職汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的思考。

1.兼顧實(shí)用性與先進(jìn)性。中職學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)是為本地區(qū)培養(yǎng)汽修專業(yè)技術(shù)人才的場所，必須符合地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和本地用工需求，添置設(shè)備的技術(shù)水平應(yīng)與地區(qū)汽車維修行業(yè)發(fā)展水平基本同步，如當(dāng)?shù)剞r(nóng)用機(jī)械維修廠占較大比例，就應(yīng)該引入一些農(nóng)用機(jī)械保養(yǎng)與維修設(shè)備?？紤]到專業(yè)技術(shù)水平不斷發(fā)展，適當(dāng)添置一些比較先進(jìn)的現(xiàn)代化儀器設(shè)備，使學(xué)生能夠及時(shí)了解技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)。

2.兼顧適用性和經(jīng)濟(jì)性?；谥新殞W(xué)生的整體素質(zhì)不高，學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的養(yǎng)成和專業(yè)技能的掌握不可能一蹴而就，而是循序漸進(jìn)的過程。在職業(yè)素養(yǎng)上的提升，需要老師們不斷引導(dǎo)，加強(qiáng)企業(yè)規(guī)范教育來不斷影響學(xué)生;在專業(yè)技能提升上，需要在實(shí)訓(xùn)基地的汽修車間反復(fù)操作訓(xùn)練，所以實(shí)訓(xùn)設(shè)備及車輛的耗損是不可避免的。因此，在配備實(shí)訓(xùn)基地儀器設(shè)備時(shí)，要根據(jù)不同層次學(xué)生水平，配備價(jià)值新舊層次不同的儀器設(shè)備，這樣既能保證各層次學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程的開展，又節(jié)約了實(shí)訓(xùn)成本。3.兼顧硬件和軟件。汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)要軟硬件兼顧。硬件重在為學(xué)生提供有形教學(xué)和實(shí)踐操作，真實(shí)設(shè)備能強(qiáng)化視覺沖擊，比較直觀。理論知識(shí)則可借助于仿真教學(xué)軟件來完成教學(xué)內(nèi)容，彌補(bǔ)硬件的不足。如發(fā)動(dòng)機(jī)原理教學(xué)，實(shí)訓(xùn)前借助于仿真教學(xué)軟件來展示，學(xué)生容易理解;實(shí)訓(xùn)基地難以配全儀器設(shè)備，對(duì)于汽車新知識(shí)和特殊車型的教學(xué)，也可以借助計(jì)算機(jī)技術(shù)并配備先進(jìn)的汽車教學(xué)軟件展開教學(xué)，滿足汽車新技術(shù)和特殊車型的教學(xué)要求，提高設(shè)備的利用率和學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)效果。

篇（9）

汽車工業(yè)作為我國重要的經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)形成了汽車生產(chǎn)制造、汽車商務(wù)、汽車維修服務(wù)、汽車文化等一系列產(chǎn)業(yè)鏈。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，社會(huì)對(duì)汽車生產(chǎn)制造、維修服務(wù)、營銷等方面人才的需求非常旺盛。如何通過校企合作、產(chǎn)教融合改革人才培養(yǎng)模式，為社會(huì)培養(yǎng)服務(wù)于汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)的高素質(zhì)人才，成為中等職業(yè)學(xué)校汽車類專業(yè)建設(shè)和發(fā)展的關(guān)鍵所在。蘭州理工中等專業(yè)學(xué)校在示范校建設(shè)過程中，有效開展引企入校、校企合作、產(chǎn)教融合促進(jìn)汽修專業(yè)建設(shè)的實(shí)踐研究，形成了筑巢引鳳、共建共享、人才共育、校企共贏的校企合作運(yùn)行新機(jī)制。

一、研究背景

1.學(xué)校汽修專業(yè)建設(shè)發(fā)展需要企業(yè)深度參與

汽修專業(yè)是學(xué)校理工類第一大專業(yè)和示范校重點(diǎn)支持建設(shè)專業(yè)，近年來生源增長迅速，實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)投入大，已建成兩個(gè)1400多平方米的汽車維修實(shí)訓(xùn)車間，增加了大量實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)設(shè)備，學(xué)校急需在汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式、教學(xué)改革方面進(jìn)行研究，以適應(yīng)專業(yè)快速發(fā)展和社會(huì)對(duì)人才的需求。同時(shí)學(xué)校已有的教學(xué)設(shè)備和場地具備了引企入校、校企共建共享實(shí)訓(xùn)基地的條件，如何用好學(xué)校的設(shè)備、場地資源，加強(qiáng)學(xué)生技能訓(xùn)練，培養(yǎng)適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)需要的高素質(zhì)技能型人才，成為學(xué)校汽修專業(yè)建設(shè)發(fā)展必須要解決的問題。在示范校建設(shè)過程中，學(xué)校汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式和教學(xué)改革需要企業(yè)深度參與，需要通過校企合作，真正實(shí)現(xiàn)“學(xué)校和企業(yè)、教室和車間、理論和實(shí)踐、教學(xué)和生產(chǎn)、招生和招工”的有效對(duì)接，促進(jìn)產(chǎn)教融合，建立校企合作共贏、人才培養(yǎng)共育的新常態(tài)。

2.汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要高素質(zhì)技能型人才

隨著汽修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高素質(zhì)技能型汽修專業(yè)人才的社會(huì)需求不斷增加，汽車制造生產(chǎn)企業(yè)、汽車維修企業(yè)、汽車銷售服務(wù)企業(yè)等急需大量掌握現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)和維修技術(shù)、具有現(xiàn)代汽車維修和保養(yǎng)觀念的一線技術(shù)人才。目前各中等職業(yè)學(xué)校汽修專業(yè)在教育教學(xué)過程中缺乏企業(yè)的深度參與，人才培養(yǎng)模式、教學(xué)內(nèi)容等與企業(yè)需求差距較大，學(xué)校急需廣泛聯(lián)系行業(yè)、企業(yè)，開展校企深度合作。校企共同參與人才培養(yǎng)過程，學(xué)校才能培養(yǎng)出滿足汽車行業(yè)企業(yè)需求的高素質(zhì)技能型人才。

3.學(xué)校具備校企合作的良好基礎(chǔ)

隨著汽修專業(yè)教學(xué)實(shí)訓(xùn)條件的改善，學(xué)校具備引企入校的良好條件，開始籌建“汽車維修服務(wù)基地”“蘭州理工駕培中心”等生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，并在社會(huì)廣泛聯(lián)系合作企業(yè)。經(jīng)過多方論證，蘭州新通力憑借其在汽車駕駛培訓(xùn)方面的經(jīng)驗(yàn)、自有的近千輛各類自用車以及多年校企合作的良好基礎(chǔ)，與學(xué)校達(dá)成了引企入校、校企深度合作的意向。蘭州新通力汽車服務(wù)有限公司將公司的汽車維修廠、汽車駕駛學(xué)校遷入蘭州理工實(shí)訓(xùn)基地，不但為學(xué)校學(xué)生長期提供工學(xué)交替的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)服務(wù)，同時(shí)還能為蘭州理工職教集團(tuán)成員單位提供共享服務(wù)。

二、專業(yè)建設(shè)目標(biāo)

為促進(jìn)學(xué)校示范校重點(diǎn)支持建設(shè)專業(yè)――汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的建設(shè)和發(fā)展，經(jīng)實(shí)踐研究和總結(jié)，學(xué)校形成以“一課題二項(xiàng)目三訓(xùn)練四活動(dòng)”為載體，創(chuàng)新開展學(xué)生在校內(nèi)基地訓(xùn)練基本技能、在引企入校的汽車維修廠進(jìn)行工學(xué)交替訓(xùn)練崗位技能、在校外實(shí)訓(xùn)基地頂崗實(shí)習(xí)訓(xùn)練就業(yè)技能的“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式，促進(jìn)汽修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式建設(shè)、“以職業(yè)活動(dòng)為主線的項(xiàng)目式”課程體系建設(shè)，構(gòu)建企為校用、校中有廠、產(chǎn)教融合的校企合作有效運(yùn)行機(jī)制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)參與學(xué)?；亟ㄔO(shè)、教學(xué)實(shí)訓(xùn)、課程開發(fā)、企業(yè)文化滲透和學(xué)生綜合能力評(píng)價(jià)等環(huán)節(jié)，促進(jìn)汽修專業(yè)的建設(shè)與發(fā)展，全面提升教育教學(xué)質(zhì)量，提高學(xué)生綜合專業(yè)能力（見表1）。

三、實(shí)踐研究過程

1.筑巢引鳳，共建基地

示范校建設(shè)以來，學(xué)校充分利用國家、省、市專項(xiàng)資金，規(guī)劃完善汽修專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，拓展建設(shè)校外實(shí)訓(xùn)基地，充分發(fā)揮學(xué)校設(shè)備、場地優(yōu)勢(shì)，成功實(shí)施“引企入?！表?xiàng)目。一是利用學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備和場地優(yōu)勢(shì)，將蘭州新通力汽車維修廠引入學(xué)校，建成了校中廠，開設(shè)了蘭州新通力冠名班，按照企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和生產(chǎn)經(jīng)營方式，校企共同建成了“汽車維修服務(wù)中心”，提升學(xué)校汽車維修車間功能，為學(xué)生進(jìn)行工學(xué)交替和生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)提供了有力保障。二是校企共建高標(biāo)準(zhǔn)汽車駕駛訓(xùn)練場，配備駕校實(shí)訓(xùn)車輛，保證了蘭理工駕培中心的有效運(yùn)營。三是根據(jù)汽修專業(yè)教學(xué)要求，由學(xué)校提供場地，企業(yè)提供設(shè)備共同建設(shè)“汽車美容養(yǎng)護(hù)中心”，拓展了學(xué)生汽車美容與裝潢、汽車鈑金和汽車噴涂等教學(xué)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，同時(shí)企業(yè)拓展了生產(chǎn)和社會(huì)服務(wù)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了校企互利共享。目前校企共建的汽車維修服務(wù)中心、蘭理工駕培中心、汽車美容養(yǎng)護(hù)中心3個(gè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)行良好，為學(xué)生提供了在校內(nèi)基地開展生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、提升專業(yè)技能的良好環(huán)境。

2.共享資源，共育人才

學(xué)校自與蘭州新通力汽車服務(wù)有限公司等企業(yè)開展校企合作以來，通過共建基地、師資互派、企業(yè)員工培訓(xùn)定級(jí)、學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)、校外實(shí)訓(xùn)基地拓展建設(shè)、學(xué)生就業(yè)等多種形式，探索汽修專業(yè)校企深度合作的有效運(yùn)行模式。這兩年來，學(xué)校與合作企業(yè)開設(shè)了4個(gè)企業(yè)冠名班，在企業(yè)技術(shù)人員的參與下，校企共同制定完成了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式方案，“以職業(yè)活動(dòng)為主線的項(xiàng)目式”課程體系方案，并編寫校本教材4本，制定汽修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)14個(gè);邀請(qǐng)企業(yè)經(jīng)理、技術(shù)人員、社會(huì)能工巧匠、優(yōu)秀畢業(yè)生開展“兩進(jìn)兩出四講活動(dòng)”53場次;安排學(xué)生赴校企共建的新通力汽車維修車間等合作企業(yè)進(jìn)行工學(xué)交替實(shí)踐活動(dòng)39班次、15000多人。通過引企入校，校企深度合作，真正實(shí)現(xiàn)了校企共享資源，共育人才。

3.產(chǎn)教融合，校企共贏

通過校企合作、產(chǎn)教融合，促進(jìn)了校企共贏。一是學(xué)校汽修專業(yè)充分利用校企共建的三個(gè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心，有效實(shí)施了二級(jí)維護(hù)、發(fā)動(dòng)機(jī)維修、汽車電器維修、汽車底盤維修、汽車故障診斷等5個(gè)核心崗位27個(gè)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)，提高了學(xué)生的技能水平與職業(yè)素養(yǎng)。二是通過校企共建，在企業(yè)指導(dǎo)下，學(xué)校對(duì)汽修專業(yè)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，科學(xué)分區(qū)，新增實(shí)訓(xùn)室，購置實(shí)訓(xùn)設(shè)備，進(jìn)行實(shí)訓(xùn)功能提升等，為有效實(shí)施汽修專業(yè)“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式提供了有力保障。兩年來學(xué)校新建、改建、擴(kuò)建汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)室、實(shí)訓(xùn)車間11個(gè)，建筑面積達(dá)3050平方米，實(shí)訓(xùn)設(shè)備382臺(tái)套，使學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地成為甘肅省一流的共享型實(shí)訓(xùn)基地。三是企業(yè)通過與學(xué)校的合作，利用學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地資源，新增了三個(gè)生產(chǎn)車間，新開展了鈑金、噴涂、汽車性能檢測等維修項(xiàng)目，擴(kuò)大了生產(chǎn)維修業(yè)務(wù)范圍，提升了維修生產(chǎn)能力，提高了管理水平。四是企業(yè)通過參與人才培養(yǎng)全過程，接收學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、就業(yè)，為企業(yè)自身發(fā)展進(jìn)行了人才儲(chǔ)備。

四、條件保障

1.組織保障

為了保障校企合作的有效運(yùn)行，學(xué)校成立了校企合作工作委員會(huì)，制定了一系列校企合作管理制度，與企業(yè)簽訂了校企合作協(xié)議。組建了由學(xué)校、企業(yè)人員共同組成的汽修專業(yè)校企合作工作組，定期召開會(huì)議，及時(shí)協(xié)調(diào)解決校企合作過程中的各類問題，為校企合作項(xiàng)目順利開展提供組織保障。

2.制度保障

學(xué)校為了保證校企合作有效運(yùn)行，制定了《學(xué)生工學(xué)結(jié)合成績考核評(píng)定辦法》《校企合作管理辦法》等一系列制度。學(xué)校以確保人才培養(yǎng)質(zhì)量、保證企業(yè)用人優(yōu)選權(quán)、為企業(yè)提供培訓(xùn)、技術(shù)等方面為支持重點(diǎn);企業(yè)以保證學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)、師傅指導(dǎo)為重點(diǎn)，保證常態(tài)化接待學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)。

五、專業(yè)建設(shè)成效

1.新常態(tài)，形成“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式

學(xué)校通過筑巢引鳳、校企合作共建基地，加強(qiáng)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地和校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，形成了功能齊全的“校內(nèi)基本技能實(shí)訓(xùn)基地”“校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地”“校外頂崗實(shí)習(xí)拓展實(shí)訓(xùn)基地”三大基地，有效實(shí)施了汽修專業(yè)學(xué)生在校內(nèi)基地訓(xùn)練基本技能、在校企共建的新通力生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地工學(xué)交替訓(xùn)練崗位技能、在校外拓展實(shí)訓(xùn)基地頂崗實(shí)習(xí)訓(xùn)練就業(yè)技能的“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式（見表2）。自學(xué)校與蘭州新通力深度合作以來，不斷完善和拓展了汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的功能，使汽修專業(yè)學(xué)生每學(xué)期赴企業(yè)進(jìn)行為期兩周的工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)成為“新常態(tài)”，全面促進(jìn)了學(xué)校汽修專業(yè)“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式改革。通過學(xué)校與企業(yè)共同研究，精心設(shè)計(jì)“三訓(xùn)結(jié)合”技能實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和內(nèi)容，對(duì)學(xué)生加強(qiáng)有針對(duì)性的技能訓(xùn)練和崗位實(shí)踐，使學(xué)生能夠在真實(shí)工作環(huán)境中見習(xí)、實(shí)踐，訓(xùn)練操作技能，適應(yīng)企業(yè)工作環(huán)境，提升職業(yè)綜合能力。

2.高標(biāo)準(zhǔn)，校企共建一流產(chǎn)教融合實(shí)訓(xùn)基地

引企入校、校企深度合作促進(jìn)了學(xué)校高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)。一是學(xué)校通過統(tǒng)一規(guī)劃、科學(xué)分區(qū)、新增實(shí)訓(xùn)室、購置設(shè)備、提升功能等，對(duì)校內(nèi)基本技能訓(xùn)練基地進(jìn)行全面改造和升級(jí)，建成校內(nèi)分項(xiàng)目基本技能理實(shí)一體化實(shí)訓(xùn)室12個(gè)，有效保障了汽修專業(yè)800多名學(xué)生的專業(yè)課教學(xué)基本技能訓(xùn)練要求。二是成功引進(jìn)蘭州新通力公司，校企共建，形成了具備企業(yè)生產(chǎn)、培訓(xùn)、學(xué)校學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)等一體化功能的高標(biāo)準(zhǔn)汽車維修服務(wù)中心、蘭理工駕培訓(xùn)中心、汽車美容養(yǎng)護(hù)中心等3個(gè)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，實(shí)現(xiàn)了引企入校、企為校用、校中有廠、校企共建共享實(shí)訓(xùn)基地的有效運(yùn)行模式。三是拓展了百援汽車、行者驛站、吉利汽車等4個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，為學(xué)生赴校外基地工學(xué)交替、頂崗實(shí)習(xí)、開展現(xiàn)代學(xué)徒制改革創(chuàng)造了良好的條件。通過校企深度合作，學(xué)校建成了高標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)教融合的省級(jí)共享型汽車實(shí)訓(xùn)基地。

3.成品牌，促進(jìn)專業(yè)建設(shè)與發(fā)展

兩年來，學(xué)校通過有效實(shí)施以“一課題二項(xiàng)目三訓(xùn)練四活動(dòng)”為途徑的“產(chǎn)教一體、工學(xué)交替”人才培養(yǎng)模式改革，扎實(shí)有效實(shí)施“三訓(xùn)結(jié)合”實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式，全面提升了學(xué)生的職業(yè)綜合能力，畢業(yè)生受到用人單位的高度評(píng)價(jià)。學(xué)校汽修專業(yè)實(shí)現(xiàn)了以出口拉動(dòng)入口，年均招生360人以上，在校生規(guī)模達(dá)到800多人，學(xué)生職業(yè)技能定級(jí)雙證獲證率達(dá)100%，實(shí)習(xí)生滿意率達(dá)98.2%，在省市職業(yè)技能大賽獲獎(jiǎng)24人次，25%左右的學(xué)生通過多種途徑升入高職院校深造。學(xué)校汽修專業(yè)因招生規(guī)模大、教學(xué)環(huán)境好、培養(yǎng)質(zhì)量高被評(píng)為蘭州市品牌專業(yè)。

4.多途徑，打造“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)

近年來，學(xué)校汽修專業(yè)通過培訓(xùn)、公開招考、人才引進(jìn)、外聘兼職教師、合作企業(yè)技術(shù)骨干參與教學(xué)等多種途徑，打造了一支能夠滿足教育教學(xué)要求的“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)。一是特聘汽修專業(yè)教授、省技能大賽裁判長為學(xué)校專業(yè)帶頭人，指導(dǎo)和引領(lǐng)專業(yè)建設(shè)，并幫助培養(yǎng)學(xué)校汽修專業(yè)帶頭人。二是通過參加培訓(xùn)、參與專業(yè)建設(shè)與課程改革、赴企業(yè)實(shí)踐鍛煉、輔導(dǎo)學(xué)生技能競賽、編寫校本教材、課程標(biāo)準(zhǔn)等形式，培養(yǎng)和認(rèn)定4位骨干教師。三是加強(qiáng)汽修專業(yè)“雙師型”教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，鼓勵(lì)教師考取職業(yè)資格證書，參與學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)等，汽修專業(yè)課教師全部達(dá)到學(xué)?！半p師型”教師認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。四是聘請(qǐng)行業(yè)、企業(yè)技術(shù)人員11人，定期聘請(qǐng)企業(yè)、行業(yè)技術(shù)骨干來校講學(xué)，參與學(xué)校專業(yè)建設(shè)和實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)等，有效改善和提高了汽修專業(yè)師資隊(duì)伍的學(xué)歷結(jié)構(gòu)及整體素質(zhì)。

5.見成效，依托集團(tuán)提升社會(huì)服務(wù)功能

依托學(xué)校牽頭組建的蘭州理工職教集團(tuán)和省級(jí)共享型蘭州理工實(shí)訓(xùn)基地的有效運(yùn)行，通過示范校建設(shè)，學(xué)校汽修專業(yè)充分發(fā)揮在區(qū)域內(nèi)的示范、引領(lǐng)、輻射作用。一是開展面向企業(yè)、社會(huì)的技師技工培訓(xùn)，完成社會(huì)定級(jí)1523人次;二是承辦蘭州理工職教集團(tuán)汽車維修技能大賽，促進(jìn)了集團(tuán)內(nèi)學(xué)校之間的教學(xué)交流;三是為蘭州中泰職業(yè)學(xué)校、臨洮玉井職業(yè)學(xué)校、蘭州經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)校等職業(yè)學(xué)校提供實(shí)訓(xùn)基地共享服務(wù)1200人天，接待蘭州市第十九中學(xué)等11所普通中學(xué)學(xué)生綜合實(shí)踐活動(dòng)1094人天;四是接待省內(nèi)外職教同行、維修企業(yè)參觀交流學(xué)習(xí)829人次，14家媒體32次報(bào)道了學(xué)校在校企合作方面的成果經(jīng)驗(yàn)，示范校建設(shè)的成效得到了社會(huì)各界的認(rèn)可。

六、體會(huì)與思考

1.多項(xiàng)目，促進(jìn)校企深度合作

學(xué)校與蘭州新通力汽車公司的合作始于2008年，從駕培中心建立、汽車維修廠引入、汽車鈑金、噴涂、美容裝飾項(xiàng)目及實(shí)訓(xùn)車間共建，不斷提升了學(xué)校實(shí)訓(xùn)基地的功能和企業(yè)生產(chǎn)維修產(chǎn)能，實(shí)現(xiàn)了基地共建、資源共享;通過學(xué)生工學(xué)交替實(shí)訓(xùn)常態(tài)化開展、企業(yè)員工培訓(xùn)定級(jí)服務(wù)，促進(jìn)汽修專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革，加大了學(xué)生教學(xué)實(shí)訓(xùn)比例，提高了設(shè)備使用效率和教學(xué)效果，避免了資源浪費(fèi)。校企雙方基于多項(xiàng)目長期合作，使企業(yè)和學(xué)校成為發(fā)展的共同體，為開展校企合作積累了成功經(jīng)驗(yàn)，今后學(xué)校不但要與已合作企業(yè)加強(qiáng)在課程開發(fā)、技術(shù)研發(fā)、教學(xué)資源建設(shè)、師資培養(yǎng)、學(xué)生評(píng)價(jià)等方面的合作，還要聯(lián)系更多合作企業(yè)，學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進(jìn)合作經(jīng)驗(yàn)，開展更多校企合作項(xiàng)目。

2.探路子，拓展多形式校企合作

學(xué)校與新通力的成功合作，探索了一條適合蘭州地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有效路徑。近年來學(xué)校已經(jīng)拓展了行者驛站、百援汽車、甘肅省汽車商會(huì)、吉利汽車、蘭州市各大4S店等行業(yè)、企業(yè)的合作，從目前的合作運(yùn)行效果來看，合作項(xiàng)目、合作模式、運(yùn)行機(jī)制建設(shè)等還處于磨合階段，學(xué)校和企業(yè)的雙主體作用發(fā)揮還不明顯，企業(yè)參與的積極性還沒有被充分調(diào)動(dòng)起來，還需校企雙方合作過程中找準(zhǔn)著力點(diǎn)，促進(jìn)互補(bǔ)，進(jìn)一步拓展多層次、多形式的合作模式。

參考文獻(xiàn)：

[1]徐國慶.職業(yè)教育課程論[M].上海：華東師范大學(xué)出版社，2008.

[2]榴紅.校企對(duì)接促合作 產(chǎn)教結(jié)合圖共贏――“中國職業(yè)教育與汽車行業(yè)發(fā)展對(duì)接高端對(duì)話”[J].中國職業(yè)技術(shù)教育，2010（28）.

篇（10）

一、汽檢專業(yè)開展項(xiàng)目化教學(xué)的目標(biāo)

目前，汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的課程教學(xué)無論是在教學(xué)方法還是在教材上，都較原來的純理論教學(xué)有了很大的進(jìn)步，其突出的教學(xué)模式就是“理實(shí)一體化”模式，雖說在一定程度上提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，取得了較好的學(xué)習(xí)效果，但是由于高職院校教師本身實(shí)踐能力缺乏，造成“理實(shí)一體化”不能徹底擺脫教師認(rèn)知的局限，脫離了實(shí)際崗位能力的要求。

本文針對(duì)這一問題提出了先深入汽車維修行業(yè)調(diào)研、分析崗位要求數(shù)據(jù)、總結(jié)汽修行業(yè)實(shí)際的崗位能力要求，根據(jù)要求再把課程體系重新分項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué)，形成一套以崗位能力為指導(dǎo)，項(xiàng)目化教學(xué)的一套教學(xué)體系，提升汽檢專業(yè)整體教學(xué)質(zhì)量，學(xué)生無縫對(duì)接工作崗位及具備技術(shù)提升空間，培養(yǎng)出高質(zhì)量的畢業(yè)生，更好地為我國培養(yǎng)高技能的汽修人才。

二、項(xiàng)目化教學(xué)的課程開發(fā)過程

“項(xiàng)目化教學(xué)”是將一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)操作能力作為一個(gè)培養(yǎng)項(xiàng)目，交由學(xué)生自己處理的一種教學(xué)方法。在開發(fā)項(xiàng)目之前，需要進(jìn)行信息收集、項(xiàng)目設(shè)計(jì)、項(xiàng)目實(shí)施及最終考核等環(huán)節(jié)，因此開發(fā)設(shè)計(jì)恰當(dāng)?shù)捻?xiàng)目投入教學(xué)需要從以下幾個(gè)方面著手：

（1）行業(yè)調(diào)研：汽車檢測與維修行業(yè)崗位能力調(diào)研、調(diào)查、分析，總結(jié)當(dāng)前汽修行業(yè)的崗位能力要求。

（2）整理方案：結(jié)合崗位能力要求，分析現(xiàn)行課程特點(diǎn)、解析課程結(jié)構(gòu)、分解課程內(nèi)容；重點(diǎn)放在專業(yè)核心課程上，在專業(yè)老師企業(yè)技師的共同努力下，討論課程項(xiàng)目開發(fā)的可行性及具體實(shí)施方案。

（3）教學(xué)反饋：以崗位能力為核心，拿1-2門具體的課程分項(xiàng)目進(jìn)行教學(xué)，找專業(yè)老師、汽修專家及學(xué)生進(jìn)行座談，談?wù)擁?xiàng)目教學(xué)中存在的問題，擬定具體的改進(jìn)措施。

（4）推廣發(fā)散：逐步推廣項(xiàng)目化教學(xué)、逐步實(shí)現(xiàn)主要專業(yè)課程全都實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)方法，提升汽修專業(yè)學(xué)生的教學(xué)質(zhì)量。

（5）工學(xué)交替：學(xué)生無縫對(duì)接崗位，學(xué)校學(xué)的就是企業(yè)用的，學(xué)生走出校門就能勝任相關(guān)的技術(shù)崗位，滿足崗位能力要求，為汽修行業(yè)培養(yǎng)適用、專業(yè)、高水平的高技能人才。

（6）企業(yè)反饋：考查學(xué)生在企業(yè)上崗之后的表現(xiàn)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有項(xiàng)目所存在的優(yōu)缺點(diǎn)，對(duì)于優(yōu)點(diǎn)加以推廣，對(duì)于缺點(diǎn)可以及時(shí)調(diào)整和更新現(xiàn)有的項(xiàng)目內(nèi)容。

根據(jù)上述?目開發(fā)過程，設(shè)計(jì)了圖1的項(xiàng)目開發(fā)具體流程。

三、項(xiàng)目化教學(xué)的實(shí)施方法

（1）現(xiàn)場調(diào)研法。深入汽修行業(yè)調(diào)研、包括4S店、修理廠乃至小型維修店，爭取獲得全面、系統(tǒng)、準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，對(duì)收據(jù)進(jìn)行甄別、通過學(xué)校與企業(yè)共同努力，總結(jié)、歸納行業(yè)對(duì)汽修人員崗位能力的要求。

（2）觀摩學(xué)習(xí)法。參觀、學(xué)習(xí)項(xiàng)目化教學(xué)相對(duì)成功的高職院校，聽取他們寶貴的意見及建議，項(xiàng)目化教學(xué)成功的經(jīng)驗(yàn)，具體的實(shí)施步驟、實(shí)施方案及教學(xué)安排，現(xiàn)存在的主要問題。

（3）以點(diǎn)推面法。在原有的教學(xué)模式上，確定1-2門專業(yè)課程進(jìn)行基于崗位能力的項(xiàng)目化教學(xué)改革，通過學(xué)校與企業(yè)共同參與，查找實(shí)施中存在的問題，在企業(yè)專家與專業(yè)教師的共同努力下，尋找解決方案、不斷優(yōu)化項(xiàng)目教學(xué)的方式、方法，總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)，以點(diǎn)推面，逐步推廣開來，力爭專業(yè)核心課程都實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)。

（4）與時(shí)俱進(jìn)法。汽修行業(yè)發(fā)展迅猛，需要緊隨技術(shù)進(jìn)步、不斷完善各類項(xiàng)目，同時(shí)檢測手段、儀器及維修技術(shù)日新月異，關(guān)注行業(yè)技術(shù)進(jìn)步，不斷更新崗位能力要求，調(diào)整項(xiàng)目化教學(xué)中的項(xiàng)目設(shè)置，緊隨行業(yè)發(fā)展，不斷完善基于崗位能力項(xiàng)目化教學(xué)的教學(xué)方式、方法。

四、項(xiàng)目化教學(xué)考核

實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)，可以最大限度地發(fā)揮學(xué)生在學(xué)習(xí)和操作過程中的自主性和積極性，因此在考核上也不能進(jìn)行狹隘的考核，要突出學(xué)生的綜合能力，要求學(xué)生理論知識(shí)和實(shí)踐能力都具備，同時(shí)還能體現(xiàn)出學(xué)生的主觀能動(dòng)性和創(chuàng)新意識(shí)。表1是根據(jù)需要考核的各項(xiàng)能力而設(shè)計(jì)的一個(gè)通用樣表，該表格適合汽車檢測與維修專業(yè)所有項(xiàng)目的考核。

五、實(shí)施項(xiàng)目化教學(xué)的體會(huì)

項(xiàng)目化教學(xué)以工程項(xiàng)目的形式來設(shè)置課程，以情景模擬的方式來進(jìn)行學(xué)習(xí)，以團(tuán)隊(duì)協(xié)作的方式來解決問題。因此，項(xiàng)目化教學(xué)具備諸多優(yōu)勢(shì)：

（1）能夠在很大程度上激發(fā)出學(xué)生在學(xué)習(xí)中的學(xué)習(xí)興〖CM（25*2〗趣、提升參與意識(shí)，發(fā)揮出學(xué)生學(xué)習(xí)過程中的主觀能動(dòng)性〖CM）〗

〖LL〗和解決突發(fā)問題的能力，還能提升學(xué)生的創(chuàng)新意識(shí)。

（2）開放情景的學(xué)習(xí)，提供給了學(xué)生足夠的空間和時(shí)間，能讓學(xué)生對(duì)問題系統(tǒng)分析、尋求解決方法，將疑問解決之后鞏固為自己的知識(shí)。

（3）可以培養(yǎng)學(xué)生良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神，在學(xué)習(xí)中汲取他人的長處，改善自身的不足。

（4）項(xiàng)目化教學(xué)能夠讓學(xué)生進(jìn)行真實(shí)的故障發(fā)現(xiàn)和排除，一方面激發(fā)學(xué)生自主發(fā)現(xiàn)和解決問題的能力，另一方面培養(yǎng)學(xué)生工作中的安全規(guī)范意識(shí)，有助于學(xué)生良好的職業(yè)習(xí)慣的形成。