《摩托車》雜志投稿要求,如下:
(1)計(jì)量單位以GB3101-1993《有關(guān)量、單位和符號(hào)的一般原則》為準(zhǔn)。
(2)以最恰當(dāng)、簡(jiǎn)明的詞句反映論文、報(bào)告中的最重要的特定內(nèi)容,題名應(yīng)避免使用不常見(jiàn)的縮略語(yǔ)、首字母縮寫詞、字符、代號(hào)和公式等。一般字?jǐn)?shù)不超過(guò)25字。
(3)正文前要有300字左右的中文摘要,3~6條中文關(guān)鍵詞,中圖分類號(hào),與中文對(duì)應(yīng)的英文題目、摘要和關(guān)鍵詞,參考文獻(xiàn)完整。
(4)注釋一律采用腳注。腳注用小五宋體,包括文獻(xiàn)作者、文獻(xiàn)題名、出版社及出版年或期刊的年(卷)、起止頁(yè)碼,用帶圓圈的阿拉伯?dāng)?shù)字序號(hào)標(biāo)注,每頁(yè)單獨(dú)編號(hào)。
(5)來(lái)稿提倡言簡(jiǎn)意賅,詳略得體。來(lái)稿務(wù)請(qǐng)遵守學(xué)術(shù)規(guī)范,遵守國(guó)家有關(guān)著作權(quán)、文字、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)和數(shù)字使用的法律和技術(shù)規(guī)范以及本刊的有關(guān)規(guī)定。
摩托車雜志發(fā)文分析
摩托車主要機(jī)構(gòu)發(fā)文分析
| 機(jī)構(gòu)名稱 | 發(fā)文量 | 主要研究主題 |
| 宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán) | 15 | 宗申;摩托;摩托車;車隊(duì);宗申車隊(duì) |
| 《摩托車》編輯部 | 14 | 摩托;摩托車;賽車;賽車場(chǎng);車場(chǎng) |
| 建設(shè)工業(yè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司 | 12 | 摩托;摩托車;摩托車史;帝國(guó);踏板 |
| 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) | 12 | 摩托;摩托車;摩托車行業(yè);車行;企業(yè) |
| 南昌航空大學(xué) | 3 | 摩托;摩托車;本田;SATAN;制動(dòng) |
| 河南新鴿摩托車有限公司 | 2 | 三輪摩托;三輪摩托車;摩托;摩托車;低收入 |
| 北京市公安局公安交通管理局 | 2 | 道路交通;著裝;摩托;摩托車;禁令標(biāo)志 |
| 湖南師范大學(xué) | 1 | 上書;排量;汽車;小排量;小排量汽車 |
| 南昌航空工業(yè)學(xué)院 | 1 | 再度輝煌;彰顯;全球定位系統(tǒng);賣點(diǎn);技術(shù)參數(shù) |
| 山西農(nóng)業(yè)大學(xué) | 1 | 維修方法;邏輯推理法;摩托;摩托車;故障診斷 |
《摩托車》雜志是由人民郵電出版社有限公司主辦的月刊,審稿周期預(yù)計(jì)為1個(gè)月內(nèi)。該雜志的欄目設(shè)置豐富多樣,涵蓋專題、本土測(cè)試、車海領(lǐng)航、摩托文化、特別策劃、人物、賽場(chǎng)風(fēng)云、行業(yè)動(dòng)態(tài)、車行天下等。
該雜志為學(xué)者們提供了一個(gè)交流學(xué)術(shù)成果和經(jīng)驗(yàn)的平臺(tái),發(fā)表的文章具有較高的學(xué)術(shù)水平和實(shí)踐價(jià)值,為讀者提供更多的實(shí)踐案例和行業(yè)信息,得到了廣大讀者的廣泛關(guān)注和引用。