序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇防災(zāi)減災(zāi)及防護(hù)工程范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

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0.引言

近年來(lái)大城市的交通擁堵問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，解決這一問(wèn)題的出路就是發(fā)展地鐵以開(kāi)發(fā)城市地下空間。西北部新建地鐵將是必然的，雖然在原有鐵路隧道的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上， 陸續(xù)修建了一些高等級(jí)黃土公路隧道、鐵路隧道，由于西北黃土區(qū)土質(zhì)特殊，工程地質(zhì)與水文地質(zhì)的不確定性和復(fù)雜多變，給技術(shù)人員修建地鐵帶來(lái)很多問(wèn)題。本文據(jù)前人經(jīng)驗(yàn)對(duì)可能出現(xiàn)的安全隱患加以總結(jié)概括，希望能對(duì)黃土區(qū)地鐵建設(shè)有所借鑒。

1.黃土區(qū)工程地質(zhì)環(huán)境及性質(zhì)

我國(guó)黃土分布面積廣、 厚度大、 層位齊全，具有特殊成分和工程地質(zhì)特性。黃土是一種第四紀(jì)沉積物，具有多孔性，以粉土顆粒為主，富含碳酸鹽 ，顏色以黃色為主。

1.1黃土的水敏性

天然低濕度下具有明顯高強(qiáng)度和低壓縮性的黃土，在一旦浸水甚至增濕時(shí)會(huì)發(fā)生強(qiáng)度大幅度驟降和變形大幅度突增的特性。對(duì)于黃土而言，另一個(gè)重要的問(wèn)題是黃土的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題。它的重要性早為太沙基所指出。黃土的結(jié)構(gòu)性表現(xiàn)為在其結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)沒(méi)有遭到破壞以前它具有維持結(jié)構(gòu)可穩(wěn)性的能力；在結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)遭到破壞以后表現(xiàn)為結(jié)構(gòu)可變性的能力，它和顆粒的排列特性與均勻性有關(guān)。

1.2黃土的滲透性

老黃土中普遍存在構(gòu)造節(jié)理，如斜節(jié)理，新黃土中原生柱狀垂直節(jié)理發(fā)育，未曾發(fā)現(xiàn)有構(gòu)造性節(jié)理。黃土中的節(jié)理，對(duì)路基邊坡的穩(wěn)定性常起控制作用。在具有構(gòu)造節(jié)理的黃土層中開(kāi)挖的邊坡，其破壞形式常呈現(xiàn)為沿節(jié)理面滑落；具有垂直節(jié)理的黃土邊坡， 其破壞方式常呈現(xiàn)為倒塌；無(wú)構(gòu)造節(jié)理的黃土邊坡破壞則主要為滑坡。黃土的滲透系數(shù)不是一個(gè)常數(shù)，它隨滲透溶液的性質(zhì)，水頭梯度，滲透時(shí)間等變化。水頭梯度越大，滲透系數(shù)越大。

1.3黃土的濕陷性

濕陷性是黃土的主要工程性質(zhì)，它是指在一定壓力下受水浸濕，土體結(jié)構(gòu)發(fā)生迅速破 壞而發(fā)生顯著下沉的特性。濕陷性黃土以粉粒為主，含量達(dá)60%以上。濕陷變形的特征指標(biāo)用濕陷系數(shù)表示，它通過(guò)室內(nèi)浸水試驗(yàn)確定，用δs表示。我國(guó)規(guī)定：當(dāng) δs大于0.015時(shí)為濕陷性黃土，當(dāng)δs小于0.015時(shí)為非濕陷性黃土。根據(jù)濕陷系數(shù)的大小，可以大致判斷濕陷性黃土濕陷的強(qiáng)弱。

2.黃土地區(qū)地鐵施工建造的工程問(wèn)題及防護(hù)

2.1施工過(guò)程水害的處治

黃土隧道的水對(duì)隧道的危害是多方面的，處理不當(dāng)將會(huì)對(duì)隧道的施工、運(yùn)營(yíng)以及結(jié)構(gòu)的耐久性產(chǎn)生極大的影響，對(duì)于黃土的隧道尤為不利。若地基存在地下水，且埋深較淺時(shí)，基坑開(kāi)挖條件將會(huì)惡化．一方面，地下水的存在，可導(dǎo)致土體抗剪強(qiáng)度指標(biāo)c，φ值的降低從而降低坑壁的自穩(wěn)能力 ；另一方面，在基坑排水時(shí)，滲透水流會(huì)對(duì)坑壁發(fā)生滲壓力，增大坑壁土壓力，同樣也會(huì)降低坑壁的穩(wěn)定性．關(guān)于一般公路鐵路隧道施工中對(duì)于水的處理，《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》中指出：隧道防排水應(yīng)遵循“防、排、截、堵結(jié)合，因地制宜，綜合治理"的原則。

但是，多次地震災(zāi)害現(xiàn)象顯示，現(xiàn)有的地下結(jié)構(gòu)并不安全。當(dāng)受到震動(dòng)荷載作用時(shí)，這些飽和軟弱黃土對(duì)震動(dòng)作用非常敏感，其土骨架結(jié)構(gòu)易遭到擾動(dòng)而軟化，使飽和軟弱土層及其淺埋隧洞體系的受力條件發(fā)生顯著變化，改變了土層一隧洞體系已有的平衡條件，對(duì)體系的抗震穩(wěn)定性有突出的不良影響。

解決排水方法：

2.1.1排除涌水法排出涌水法是隧道施工中使用最普遍的治理涌水方法，它主要有操作簡(jiǎn)單、工期短、費(fèi)用低等特點(diǎn)。自然排水時(shí)最常見(jiàn)的方法。自然排水就是讓水體自動(dòng)的從巖體中排出：導(dǎo)坑排水和鉆孔排水。

2.1.2阻止涌水法阻止涌水法就是把水體封堵或固定在巖體內(nèi)部，不讓其涌入隧道；通常使用的方法是注漿法和凍結(jié)法。凍結(jié)法在含水量較高的土質(zhì)地下工程中已經(jīng)得到了很好的應(yīng)用，其中上海的地鐵和過(guò)江隧道都曾采用過(guò)這種方法，且效果比較顯著。

2.2隧道崩塌

隧道塌方原因多種多樣，但地質(zhì)因素是決定性的。濕陷性黃土遇水后會(huì)發(fā)生嚴(yán)重下陷，只是突然下沉，使開(kāi)挖的圍巖迅速喪失自穩(wěn)能力，如支護(hù)措施不能滿足其變化情況，極易造成塌方。隧道開(kāi)挖后，土體原有的天然應(yīng)力狀態(tài)被破壞，圍巖應(yīng)力在洞周一定范圍內(nèi)產(chǎn)生了重新分布。黃土垂直節(jié)理發(fā)育，垂直方向滲透性強(qiáng)，地表水很快滲透至地下，使深部黃土處于飽水狀態(tài)，其原有結(jié)構(gòu)完全喪失，從而使強(qiáng)度和承載力降低。為防止黃土隧道襯砌開(kāi)裂和隧道沉降等病害，提出以下處治措施：

2.2.1施工嚴(yán)格遵循“管超前，嚴(yán)注漿，短進(jìn)尺，少擾動(dòng)，強(qiáng)支護(hù)，早封閉，勤量測(cè)，速反饋”的原則，愛(ài)護(hù)圍巖，加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測(cè)，短進(jìn)尺，弱擾動(dòng)開(kāi)挖，防塌方，人工配合長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖。強(qiáng)支護(hù)，快封閉，仰拱緊跟對(duì)穩(wěn)定支護(hù)的作用很大，要保持仰拱緊跟開(kāi)挖面。

2.2.2對(duì)于城市地表地鐵隧道的施工，隧道開(kāi)挖后立即進(jìn)行噴錨初期支護(hù)，可有效的控制隧道輪廓的變形。在施工支護(hù)方法的選擇中要嚴(yán)格控制地面的沉陷，加強(qiáng)施工中隧道變形監(jiān)測(cè)，以及地表沉陷監(jiān)測(cè)。

2.3地面沉降和地面裂縫

隧道施工中，首先會(huì)沿著隧道走向分別在隧道兩側(cè)出現(xiàn)地表裂縫 。地裂縫作用可以由剪切、拉伸嚴(yán)重地破壞或摧毀結(jié)構(gòu)物。地裂縫對(duì)所經(jīng)過(guò)的建筑物及地下設(shè)施的破壞是不可抗拒的. 而隧道施工引起的地層沉降一般分為三個(gè)階段：

2.3.1前期沉降階段：地層受到擾動(dòng)后產(chǎn)生的應(yīng)變就開(kāi)始反映到地表，可見(jiàn)開(kāi)挖對(duì)覆蓋層的沉陷具有較強(qiáng)的誘導(dǎo)性，同時(shí)土體孔隙中的自由水夾裹土粒在重力作用下逐漸向開(kāi)挖形成的臨空面滲透，失水、失土使地層土體發(fā)生固結(jié)變形。

2.3.2開(kāi)挖過(guò)程沉降：開(kāi)挖臨空面的產(chǎn)生使圍巖土體局部卸載，洞周徑向應(yīng)力突變?yōu)榱?，土體原始地應(yīng)力急驟發(fā)生重分布，圍巖開(kāi)始發(fā)生持續(xù)性松弛變形；同時(shí)土體加速失水、失土使地層沉降保持增幅累積。

2.3.3后期固結(jié)沉降：主要是土體固結(jié)、徐變延續(xù)與累計(jì)、受巖體流變特性的影響，后期沉降延滯時(shí)間與覆土層厚度、類型(力學(xué)特性)、地下水情況及周邊環(huán)境等因素相關(guān)。

前期沉降是地層沉降遞增的緩慢過(guò)程，在松散、富水軟弱地層中隧道施工時(shí)，只要恰到好處地對(duì)隧道周邊圍巖進(jìn)行加固,及時(shí)施作網(wǎng)噴支護(hù)，嚴(yán)格控制沉降時(shí)間達(dá)到控制地面沉降總量是可能的。洞頂?shù)乇砹芽p及陷穴、落水洞應(yīng)立即抓緊時(shí)間處理，對(duì)已形成的裂縫采用注漿或回填灰土的方法進(jìn)行及時(shí)封閉，防止地表水下滲對(duì)隧道造成危害。此外，為保護(hù)隧址區(qū)原有生態(tài)環(huán)境，在陷穴、裂縫的處理上，盡量少用臨時(shí)占地，地表土壤作還原處理。

由于地鐵修建貫穿城市繁華地區(qū)，地表沉降又會(huì)直接破壞地面建筑物基礎(chǔ)，帶來(lái)很多安全隱患。而目前的技術(shù)欠缺，除很好的做好地下隧道支護(hù)工作，地表變形動(dòng)態(tài)是判斷周圍地層穩(wěn)定性的一個(gè)重要標(biāo)志，其監(jiān)測(cè)結(jié)果能反映隧道開(kāi)挖過(guò)程中圍巖介質(zhì)變形過(guò)程。

3.結(jié)束語(yǔ)

由于黃土的特殊性，在黃土地區(qū)施工要根據(jù)不同地區(qū)黃土的濕陷性不同，選擇適宜的施工方法，提高地基土層和隧道圍巖的承載力，降低沉降量，確保隧道圍巖的穩(wěn)定。工程設(shè)計(jì)階段應(yīng)對(duì)黃土地貌、地質(zhì)、氣象、水文等進(jìn)行詳細(xì)勘察、勘探及試驗(yàn)，以達(dá)到設(shè)計(jì)合理，便于施工，工程質(zhì)量有保證。只有如此，才能確保達(dá)到理想的巖土工程效果?！?/p>

【參考文獻(xiàn)】

［1］武強(qiáng)，陳佩佩．地裂縫災(zāi)害研究現(xiàn)狀與展望[J]．中國(guó)地質(zhì)災(zāi)害與防治學(xué)報(bào)，2003，14．

篇（2）

中圖分類號(hào)：TV551.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)號(hào)：A 文章編號(hào)：2306-14（2014）10-

城市高層建筑的迅速興起，進(jìn)一步促進(jìn)了深基坑支護(hù)技術(shù)的發(fā)展。為確保施工安全，防止塌方事故發(fā)生，工程技術(shù)人員對(duì)建筑深基坑支護(hù)的安全問(wèn)題，應(yīng)給予以高度重視。

1. 深基坑支護(hù)存在的主要問(wèn)題

深基坑支護(hù)不僅要求確保邊坡的穩(wěn)定，而且要滿足變形控制要求，保證基坑內(nèi)正常作業(yè)安全，而且要防止基坑及坑外土體移動(dòng)，保證基坑附近建筑物、道路、管線的正常運(yùn)行。但是，深基坑支護(hù)的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)測(cè)技術(shù)是近年來(lái)經(jīng)常遇到的技術(shù)難題。在實(shí)際應(yīng)用中，也出現(xiàn)了一系列的問(wèn)題，急需解決。

（1）邊坡施工達(dá)不到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，常存在超挖和欠挖現(xiàn)象。（2）土層開(kāi)挖和邊坡支護(hù)不協(xié)調(diào)，常見(jiàn)于支護(hù)施工滯后于土方開(kāi)挖很長(zhǎng)一段時(shí)間，而不得不采取二次回填或搭設(shè)鋼管作業(yè)架來(lái)完成支護(hù)施工。（3）噴射混凝土厚度和強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。（4）成孔注漿不到位，土釘或錨桿受力滿足不了設(shè)計(jì)要求。（5）邊坡頂面未按要求處理。（6）忽視施工跟蹤監(jiān)測(cè)監(jiān)理。施工跟蹤監(jiān)測(cè)監(jiān)理是隨時(shí)掌握基坑支護(hù)變化的重要技術(shù)手段，是確保工程正常發(fā)現(xiàn)和及解決問(wèn)題的前提條件，千萬(wàn)忽略不得。

2. 深基坑支護(hù)存在問(wèn)題的主要原因分析

隨著基坑工程的發(fā)展，原有深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)原則、計(jì)算公式、施工工藝等，已不太符合深基坑開(kāi)挖與支護(hù)的實(shí)際情形，由此導(dǎo)致基坑工程事故頻發(fā)，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。另外，現(xiàn)在城市建筑物之間空間狹小、施工場(chǎng)地局限等因素的存在，往往導(dǎo)致地下設(shè)施開(kāi)挖后，給基坑支護(hù)工程施工帶來(lái)很大的難度。深基坑支護(hù)存在問(wèn)題的主要原因有以下幾個(gè)方面。

2.1 支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中土體的物理力學(xué)參數(shù)選擇不當(dāng)

深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)所承擔(dān)的土壓力大小直接影響其安全度，但由于地質(zhì)情況復(fù)雜多變，要精確地計(jì)算出土壓力參數(shù)指標(biāo)值，目前還十分困難，目前的計(jì)算依據(jù)仍在采用庫(kù)倫或朗肯公式進(jìn)行。關(guān)于土體其它物理力學(xué)參數(shù)指標(biāo)值的選取同樣非常復(fù)雜，例如在深基坑開(kāi)挖后，含水率、內(nèi)摩擦角和粘聚力三個(gè)參數(shù)指標(biāo)值彼此之間就是變化的，很難據(jù)此準(zhǔn)確計(jì)算出支護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際壓力。

在深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，如果對(duì)地基土體的物理力學(xué)參數(shù)指標(biāo)值選取不準(zhǔn)，將對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果產(chǎn)生很大影響。土力學(xué)試驗(yàn)數(shù)據(jù)表明：內(nèi)摩擦角值的略微相差，便會(huì)給其所產(chǎn)生的主動(dòng)土壓力值帶來(lái)很大不同；原土體的內(nèi)凝聚力值與開(kāi)挖后的各參數(shù)值相比土體內(nèi)凝聚力，則差別更大。施工工藝和支護(hù)結(jié)構(gòu)形式不同，對(duì)土體的物理力學(xué)參數(shù)的取值也有很大影響。

2.2 基坑土體的取樣具有不完全性

在深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之前，必須對(duì)地基土層進(jìn)行取樣分析，以取得比較合理的土體物理力學(xué)參數(shù)指標(biāo)值，為支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)提供可靠的依據(jù)。一般在深基坑開(kāi)挖區(qū)域內(nèi)，按國(guó)家規(guī)范的要求進(jìn)行鉆探取樣。為減少勘探工作量和降低工程造價(jià)，不可能鉆孔過(guò)多。因此，所取得的土樣具有一定的隨機(jī)性和不完全性。而實(shí)際上大部分基坑支護(hù)工程的建設(shè)者都未進(jìn)行此項(xiàng)工作，這就難免不給工程埋下安全隱患。實(shí)際工程地質(zhì)條件極其復(fù)雜、多變，可靠測(cè)取相應(yīng)物理力學(xué)指標(biāo)值是十分必要的。否則支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)就難免不符合實(shí)際地質(zhì)情況而導(dǎo)致工程問(wèn)題發(fā)生。

2.3 基坑開(kāi)挖存在的空間效應(yīng)考慮不周

深基坑開(kāi)挖中大量的實(shí)測(cè)資料表明：基坑周邊向基坑內(nèi)發(fā)生的水平位移是中間大兩邊小。深基坑邊坡的失穩(wěn)，常常在長(zhǎng)邊的居中位置發(fā)生。這說(shuō)明深基坑開(kāi)挖所引起邊壁土體受力變形是一個(gè)空間問(wèn)題。傳統(tǒng)的深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)是按平面應(yīng)變問(wèn)題處理的。對(duì)一些細(xì)長(zhǎng)條基坑來(lái)講，這種平面應(yīng)變假設(shè)是比較符合實(shí)際，而對(duì)近似方形或長(zhǎng)方形深基坑而言則不盡符合。所以，在未來(lái)進(jìn)行空間問(wèn)題處理前而按平面應(yīng)變假設(shè)設(shè)計(jì)時(shí)，要對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)作適當(dāng)調(diào)整，以適應(yīng)由開(kāi)挖所引起邊壁（坡）問(wèn)題空間效應(yīng)。

2.4 支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算與實(shí)際受力不符

目前，深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算仍基于極限平衡理論，但支護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力并不那么簡(jiǎn)單。工程實(shí)踐表明，有的支護(hù)結(jié)構(gòu)按極限平衡理論設(shè)計(jì)計(jì)算的安全系數(shù)，從理論上講是絕對(duì)安全的，但有時(shí)卻發(fā)生了工程事故；有的支護(hù)結(jié)構(gòu)安全系數(shù)雖然比較小，甚至達(dá)不到規(guī)范的要求，但在實(shí)際工程中卻滿足安全度要求。

極限平衡理論是深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的一種靜態(tài)設(shè)計(jì)，而實(shí)際上開(kāi)挖后土體是一種動(dòng)態(tài)平衡狀態(tài)，也是一種土體逐漸松弛的過(guò)程，隨著時(shí)間的增長(zhǎng)，土體強(qiáng)度逐漸下降，并產(chǎn)生一定的變形。所以，在設(shè)計(jì)中必須要充分考慮到這一點(diǎn)。

2.5 計(jì)算軟件的局限性

由于基坑支護(hù)工程環(huán)境條件非常復(fù)雜，現(xiàn)有的計(jì)算深基坑支護(hù)的各種軟件在全國(guó)各地的的應(yīng)用中，不可避免地產(chǎn)生了地區(qū)的不適應(yīng)性。而且，由于現(xiàn)在建筑物的復(fù)雜關(guān)系，基坑復(fù)雜的周邊環(huán)境，使得單純用軟件計(jì)算不能很好反映出來(lái)。因此，在用軟件進(jìn)行計(jì)算的同時(shí)，必須要結(jié)合當(dāng)?shù)氐慕?jīng)驗(yàn)，經(jīng)綜合分析考慮后予以取舍，以減少基坑工程的安全隱患。

2.6 施工質(zhì)量

目前建筑市場(chǎng)上施工隊(duì)雜亂，素質(zhì)參差不齊，直接影響了基坑工程的施工質(zhì)量。在一些深大基坑支護(hù)工程施工中，不可避免地出現(xiàn)了各種塌方滑坡事件。因此，必須對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行嚴(yán)格的管理和整頓，要有各種有效而可靠的應(yīng)急預(yù)案，保證基坑的發(fā)現(xiàn)異常和險(xiǎn)情，確保能作出快速有效處理，防止工程和人員傷亡事故發(fā)生。

3. 建筑深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中的主要對(duì)策

工程建筑基坑的開(kāi)挖與支護(hù)結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，涉及工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、工程結(jié)構(gòu)、建筑材料、施工工藝和施工管理等多方面。它是集土力學(xué)、水力學(xué)、材料力學(xué)和結(jié)構(gòu)力學(xué)等于一體的綜合性學(xué)科。支護(hù)結(jié)構(gòu)又是由若干具有獨(dú)立功能的體系組成的整體。因此，工程建筑基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工必須要綜合考慮當(dāng)?shù)毓こ痰刭|(zhì)與水文地質(zhì)條件、基坑類型、基坑開(kāi)挖深度、降排水條件、周邊環(huán)境對(duì)基坑側(cè)壁位移的要求，以及基坑周邊荷載、施工季節(jié)及施工條件、支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期限等因素，做到合理設(shè)計(jì)、精心施工、經(jīng)濟(jì)安全、因地制宜、因時(shí)制宜、精心勘察、合理設(shè)計(jì)、精心施工、嚴(yán)格監(jiān)控。

3.1 徹底轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念

目前，土壓力分布還按庫(kù)倫或朗肯理淪確定，支護(hù)樁仍用“等值梁法”進(jìn)行計(jì)算。其計(jì)算結(jié)果與深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力懸殊較大，既不安全也不經(jīng)濟(jì)。由此可見(jiàn)，深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)不應(yīng)再采用傳統(tǒng)的“結(jié)構(gòu)荷載法”，而應(yīng)徹底改變傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)觀念，逐步建立以施工監(jiān)測(cè)為主導(dǎo)的信息反饋動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)體系。這是設(shè)計(jì)人員需要加強(qiáng)科研攻關(guān)的方向。

3.2 建立變形控制的新的工程設(shè)計(jì)方法

目前，設(shè)計(jì)人員用的極限平衡原理是一種簡(jiǎn)便實(shí)用的常用設(shè)計(jì)方法，其計(jì)算結(jié)果具有重要的參考價(jià)值。但是，將這種設(shè)計(jì)方法用于深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)，只能單純滿足支護(hù)結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度要求，而不能保證支護(hù)結(jié)構(gòu)的剛度。眾多工程事故就是因?yàn)橹ёo(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生過(guò)大的變形而造成的。由此可見(jiàn)，評(píng)價(jià)一個(gè)支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)方案優(yōu)劣，不僅要看其是否滿足強(qiáng)度的要求，而且還要看其是否產(chǎn)生環(huán)境問(wèn)題，關(guān)鍵在于其變形大小。鑒于上述實(shí)際，在建立新的變形控制設(shè)計(jì)方法時(shí)，應(yīng)著重研究支護(hù)結(jié)構(gòu)變形控制的標(biāo)準(zhǔn)、空間效應(yīng)轉(zhuǎn)化為平面應(yīng)變和地面超載的確定及其對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)的影響等問(wèn)題。

3.3 大力開(kāi)展支護(hù)結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)研究

正確的理論必須建立在大量試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上。開(kāi)展支護(hù)結(jié)構(gòu)的試驗(yàn)研究（包括試驗(yàn)室模擬試驗(yàn)和工程現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)），能夠積累大量的測(cè)試數(shù)據(jù)，可對(duì)同類工程的成功打好基礎(chǔ)，為理論研究和建立新的計(jì)算方法提供可靠的第一手資料。

3.4 探索新型支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法

高層建筑的飛速發(fā)展給深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)帶來(lái)一場(chǎng)技術(shù)革命。目前，深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)正在向著綜合性方向發(fā)展，即受力結(jié)構(gòu)與水結(jié)構(gòu)相結(jié)合、臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)與永久支護(hù)結(jié)構(gòu)相結(jié)合、基坑開(kāi)挖方式與支護(hù)結(jié)構(gòu)型式相結(jié)合。這幾種結(jié)合必然使支護(hù)結(jié)構(gòu)受力復(fù)雜。所以，建立新型支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算方法，已成為深基坑工程技術(shù)的當(dāng)務(wù)之急。

3.5 要強(qiáng)化施工隊(duì)伍建設(shè)

3.5.1 要強(qiáng)化管理、充分發(fā)揮“三檢”和監(jiān)管協(xié)調(diào)的作用

施工單位要從根本上解決好施工管理人員，特別是項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人，專業(yè)工長(zhǎng)的素質(zhì)和組織管理松懈的思想問(wèn)題。

3.5.2 要堅(jiān)持持證上崗和崗前培訓(xùn)制度

工程施工中，不但管理人員要具備相應(yīng)的崗位管理能力，要熟悉各工序的操作程序和質(zhì)量控制點(diǎn)。操作人員也應(yīng)具有相應(yīng)崗位的上崗證，嚴(yán)格管理，對(duì)新來(lái)人員和離崗較長(zhǎng)時(shí)間的人員必須做好崗前培訓(xùn)工作，來(lái)確保操作人員的操作水平和方法。這樣方可達(dá)到即節(jié)約材料省工，又保證工程質(zhì)量的目標(biāo)。

3.5.3要強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任，加強(qiáng)過(guò)程控制

噴射混凝土的質(zhì)量好壞和厚度取決于噴射操作手的操作方法和水平，而其關(guān)鍵又是噴嘴與受噴面的距離、噴嘴移動(dòng)、水量的調(diào)節(jié)。施工時(shí)，噴嘴與受噴面的最佳距離為0.8～1.0 m；噴嘴移動(dòng)須將其橫過(guò)坡面且穩(wěn)定而系統(tǒng)地做圓形或橢圓形移動(dòng)；水量的調(diào)節(jié)使噴射混凝土表面產(chǎn)生光澤為止；回彈率的大小與原材料的配合比、施工方法、噴射部位及一次噴射層的厚度有關(guān)。

3.6要加強(qiáng)對(duì)土方開(kāi)挖施工工序的組織與管理

深基坑開(kāi)挖施工中，要精心安排開(kāi)挖施工分層、分塊的部位和時(shí)間，精心安排擋土支護(hù)的施工時(shí)間，以有效地控制基坑已開(kāi)挖部分的無(wú)支護(hù)暴露時(shí)間和減少土體被擾動(dòng)的時(shí)間與范圍，以達(dá)到利用尚未被挖動(dòng)的土體尚能在一定程度上控制其自動(dòng)位移的潛力，而使其應(yīng)力控制土移和基坑支護(hù)周圍土移之間存在著一定的相關(guān)性。所以科學(xué)地安排土方開(kāi)挖施工順序和控制施工進(jìn)度，充分利用這種相關(guān)性，將有助于控制支護(hù)結(jié)構(gòu)的坑周土體的位移。

3.7要實(shí)施跟蹤監(jiān)測(cè)

在深基坑開(kāi)挖過(guò)程中，我們要及時(shí)記錄和反饋信息，并進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè)，以便于隨時(shí)科學(xué)調(diào)整施工因素，優(yōu)化設(shè)計(jì)。

4.結(jié)語(yǔ)

隨著大批的高層和超高層建筑的建設(shè)，地下建筑開(kāi)挖時(shí)的深基坑支護(hù)成為一個(gè)必要的施工過(guò)程，開(kāi)發(fā)商為提高建筑用地率，加之國(guó)家有關(guān)規(guī)范對(duì)基礎(chǔ)埋置深度和工程的要求，多層、高層、超高層建筑地下室的設(shè)計(jì)必不可少，有的地下建筑甚至有三四層，深的達(dá)十多米。因此，必須要充分認(rèn)識(shí)工程建筑基坑支護(hù)的重要性、復(fù)雜性及風(fēng)險(xiǎn)性。無(wú)論是工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還是施工組織都應(yīng)當(dāng)從整體功能出發(fā)，將各組成部分協(xié)調(diào)好，才能確保它的安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。

參考文獻(xiàn)

[1]建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程（JGJ120-99）[S].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1999

[2]深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，l998

[3]深基坑工程設(shè)計(jì)施工手冊(cè)[S].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，l998

[4]高層建筑施工[M].北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1997

篇（3）

一、工程概況

某地塊邊坡開(kāi)挖支護(hù)項(xiàng)目地面標(biāo)高在90～110m之間，因開(kāi)采石料形成兩處不規(guī)則形狀深坑，坑底邊坡坡腳處標(biāo)高約25～40之間，坡頂處標(biāo)高約80～100，最大頗高約6.5m。現(xiàn)為滿足地塊用地規(guī)劃要求，擬把兩處采石坑進(jìn)行連通，采用主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)行支護(hù)。

二、工程地質(zhì)條件

1、項(xiàng)目區(qū)屬于丘陵地貌，地形起伏較大自然山坡穩(wěn)定，坡度220-260。坡體植被茂密，以灌木以及人工種植的樹(shù)為王較厚的第四系覆蓋層.采石形成的深坑可清晰觀測(cè)基巖

2、根據(jù)對(duì)已開(kāi)挖邊坡的出露巖層的調(diào)查及區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造，區(qū)內(nèi)分布的地層主要為丘陵地帶分布的燕山期，第三幕浸入花崗巖（γ52（3））及其風(fēng)化形成的第四系的殘坡積層（Q4d1+e1）。其野外特征按自上而下順序描述如下：

1）第四系坡積層（ Qd1）黃色或淺黃色，濕，硬塑，含約10%的石英質(zhì)礫石為坡積物。局部分布，層厚1～2米。

2）第四系殘積層（ Qe1 ）黃褐色、磚紅色，稍濕，硬塑，巖石結(jié)構(gòu)完全破壞，長(zhǎng)石已風(fēng)化成粘土，含約20%左右的石英質(zhì)細(xì)砂顆粒，為花崗巖風(fēng)化殘積土。平均厚度約為2米；

3）燕山期第三慕侵入花崗巖（γ52（3））按其風(fēng)化程度為為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化及微風(fēng)化帶。

全風(fēng)化花崗巖：黃褐色、灰白色、磚紅色，亞粘土質(zhì)，稍濕，堅(jiān)硬土狀，原巖結(jié)構(gòu)清晰。平均厚度為3米；

強(qiáng)風(fēng)化花崗巖：褐黃色、灰白色，巖石風(fēng)化成半巖半土狀，原巖結(jié)構(gòu)清晰，巖芯呈土柱狀，手可掰斷，12.3-14.0m段多呈碎塊狀，敲擊聲啞。平均厚度為3米；

中風(fēng)化花崗巖：灰白色為主，局部肉紅色，灰色，中粗粒結(jié)構(gòu)塊狀構(gòu)造，裂隙發(fā)育，巖石較硬，巖芯呈短柱狀，部分塊狀，敲擊聲脆。RQD=25%。平均厚度為6米；

微風(fēng)化花崗巖：灰白色，中粗粒結(jié)構(gòu)，塊狀構(gòu)造，裂隙發(fā)育，裂面微張，巖石堅(jiān)硬，巖芯呈短柱狀，敲擊聲脆。RQD=25%。

三、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)組成

采石坑的原狀巖面支護(hù)采用CPS2型SNS主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)配置：錨桿、支撐繩、鋼絲繩網(wǎng)、縫合繩、鋼絲格柵網(wǎng)。

1、錨桿：a、采用2根φ16鋼繩做桿筋，成孔直徑90mm，按4.50m×4.50m菱形布置，菱邊中間再加密錨桿，長(zhǎng)度一般2～3m；b、當(dāng)遇到有大塊松動(dòng)或極破碎的巖石時(shí)，需改為隨機(jī)錨桿，隨機(jī)錨桿長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際情況可增加至6～8m；c、錨桿漿體采用純水泥漿灌注，水泥采用42.5普通硅酸鹽水泥，水灰比0.50，且保證漿體強(qiáng)度不低于M30，注漿需從孔底注漿，孔口返漿。

2、支撐繩：縱橫交錯(cuò)的φ16縱向支撐繩和φ18橫同支撐繩與正方形模式布置的錨桿相聯(lián)結(jié)，壓于鋼絲繩網(wǎng)之上。

3、鋼絲繩網(wǎng)：型號(hào)DO/08/300型，尺寸4m×4m（或4m×2m）。每張鋼繩網(wǎng)與四周支撐繩間，用縫合繩縫合聯(lián)結(jié)并進(jìn)行預(yù)張拉，該預(yù)張拉工藝能使系統(tǒng)對(duì)面施以一定的反向預(yù)緊壓力，從而提高危巖體的穩(wěn)定性，阻止崩塌落石的發(fā)生。

4、在鋼繩網(wǎng)下鋪設(shè)小網(wǎng)孔的SO/2.2/50型格柵網(wǎng)，以阻止小尺寸巖塊的塌落。

5、錨桿的防腐處理：錨桿全長(zhǎng)需要進(jìn)行除銹；距錨頭端部1 .5m內(nèi)的錨桿桿筋需涂環(huán)氧樹(shù)脂厚1mm或刷防銹漆進(jìn)行防腐；水泥漿的保護(hù)層不小于30mm：在柔性網(wǎng)安裝完成后，對(duì)錨頭采用C30砼封閉。

四、SNS柔性防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)施工方法及技術(shù)措施

1、清除邊坡浮石

首先在邊坡頂堅(jiān)實(shí)土層并排打入深度不小于2m的2根φ48鋼管，外露約1m；然后在鋼管外露部分用直徑不小于1cm的麻繩與鋼管附近的大樹(shù)綁扎連接；最后，施工人員配戴齊安全帽、安全帶等勞保用品，安全帶另一端用麻繩與外露的鋼管固定連接可靠牢固，施工人員利用吊繩自上而下清理浮石、浮土。

2、測(cè)量放線

放線測(cè)量確定錨桿孔位，孔位偏差小于0.3m，盡可能在低凹處選定錨桿孔位：對(duì)非低四處或不能滿足系統(tǒng)安裝后緊貼坡面要求的位置，應(yīng)在孔位處鑿一深度不小于錨桿外露環(huán)套長(zhǎng)度的凹坑，尺寸一般為20×20cm：

3、錨桿施工

1）放線測(cè)量確定錨桿孔位（根據(jù)地形條件，孔間距可有0.3m的調(diào)整量），按設(shè)計(jì)深度鉆鑿，錨桿孔并清孔，孔深應(yīng)比設(shè)計(jì)錨桿長(zhǎng)度長(zhǎng)5cm以上，孔徑不小于φ42；當(dāng)受鑿巖設(shè)備限制時(shí)，構(gòu)成每根錨桿的兩股鋼繩可分別錨入兩個(gè)孔徑不小于φ35的錨孔內(nèi)，形成人字形錨桿，兩股鋼繩間夾角為15°～30°，以達(dá)到同樣的錨固效果。

2）注漿并插入錨桿（錨桿外露環(huán)套頂端不能高出地表，且環(huán)套段不能注漿，以確保支撐繩張拉后盡可能緊貼地表），采用標(biāo)號(hào)不低于M20的水泥漿，用水灰比0.45～0.50的純水泥漿，確保漿液飽滿，在進(jìn)行下一道工序前，注漿體養(yǎng)護(hù)不少于三天。

4、安裝縱向支撐繩

沿整個(gè)坡面先安裝縱向φ12支撐繩，先將坡頂處繩頭用3個(gè)繩卡鎖住，然后支撐繩依次穿過(guò)坡面縱向同一垂直線位置的鋼繩錨桿環(huán)套。

5、安裝橫向支撐繩

由上至下沿整個(gè)坡面安裝橫向φ16支撐繩，先將繩頭一端用3個(gè)繩卡鎖在鋼繩錨桿環(huán)套上，然后橫向支撐繩從左至右或從右到左依次穿過(guò)同一水平標(biāo)高的鋼繩錨桿環(huán)套。

6、縱橫向支撐繩的張拉與鎖定

縱橫向支撐繩整個(gè)坡面繩網(wǎng)編著織好后，先對(duì)縱向支撐繩由左至右或由右至左，采用小型電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行張拉，每張拉好一根即用繩卡將支撐鎖住，縱向支撐繩張拉完后，采用同樣方法由上至下逐根張拉橫向支撐繩，支撐繩張拉緊后兩端各用2～4個(gè)（支撐繩長(zhǎng)度小于15m時(shí)為2個(gè)，大于30m時(shí)為4個(gè)，其間為3個(gè)）繩卡與錨桿外露環(huán)套固定連接。

五、監(jiān)控量測(cè)

通過(guò)設(shè)置在坡頂?shù)谋O(jiān)測(cè)點(diǎn)對(duì)邊坡進(jìn)行連續(xù)兩年不間斷的量測(cè)，并每天派人對(duì)邊坡進(jìn)行巡查，邊坡已趨于穩(wěn)定。

六、結(jié)論與建議

SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)具有以下優(yōu)勢(shì)值得推廣應(yīng)用：

1、SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)作為一種新型支護(hù)體系已成為傳統(tǒng)支護(hù)領(lǐng)域里的新成員，已在很多工程實(shí)踐中，取得了良好的支護(hù)效果和經(jīng)濟(jì)收益。

2、SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)具有系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化、定型化的優(yōu)點(diǎn)，施工速度快、施工過(guò)程簡(jiǎn)單。

3、SNS主動(dòng)防護(hù)網(wǎng)系統(tǒng)能將工程對(duì)環(huán)境的影響降到最低點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。

參考文獻(xiàn)：

[1]《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（ GB 50330-2002 ）.

[2]《工程巖體分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)》（ GB50218-94 ）.

[3]《土層錨桿設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ CECS22：90 ） .

篇（4）

1、引言

長(zhǎng)江漫灘地質(zhì)條件下大面積、深淺相間深基坑復(fù)合支護(hù)方式的研發(fā)和探索，將填補(bǔ)我單位在長(zhǎng)江附近區(qū)域基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn)較少的空白，同時(shí)也為該種地質(zhì)條件基坑支護(hù)方式提供借鑒。若全采用灌注樁則施工成本較高，且無(wú)法截水;采用鋼板樁雖較經(jīng)濟(jì)，但其處于不可靠狀態(tài)。綜合考慮采用“重力式水泥土墻+自然放坡+雙排灌注樁+坑內(nèi)加固”復(fù)合支護(hù)方式及格柵式水泥土墻作為支護(hù)結(jié)構(gòu)和加固土體較可靠和經(jīng)濟(jì)，即技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理。

2、工程概況

擬建項(xiàng)目位于泰州市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)濱江工業(yè)園區(qū)老廠區(qū)以北、疏港路及江平路南側(cè)、趙泰支港以西范圍內(nèi)，離楊高碼頭約1000m，距離長(zhǎng)江約300m。擬建工程基坑開(kāi)挖平面形狀北部分為梯形，南部分為矩形，東西方向?qū)捈s30m，南北方向長(zhǎng)約128m;地勢(shì)平坦，高差較小?；娱_(kāi)挖深度北側(cè)6.5mm，南側(cè)部分約為5.5m，中間部分約9m。

2.1 周邊環(huán)境

擬建工程南側(cè)有一層高約6m的消防泵房，其與開(kāi)挖邊線的距離約為7m，其埋深約為4m;東側(cè)是南北走向、寬約25m、深約3m的趙泰支港，距基坑?xùn)|北角約2.5m，東南角約14m;場(chǎng)地其他地方較開(kāi)闊。

2.2 工程地質(zhì)條件

根據(jù)勘察報(bào)告，擬建場(chǎng)區(qū)地貌單元為長(zhǎng)江漫灘相地貌，場(chǎng)地地基土與基坑支護(hù)、降水有關(guān)的巖性構(gòu)成及分布除少量表層填土外自上而下為：第（1）層素填土;第（2）層粉土夾粉質(zhì)粘土;第（3）層淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土;第（4）層粉質(zhì)粘土與粉土、粉砂互層;第（5）層粉砂夾粉土;第（6）層粉土。各層巖土物理力學(xué)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)詳見(jiàn)表1：

2.3 水文地質(zhì)條件

根據(jù)勘察報(bào)告，擬建場(chǎng)地地下水為賦存于第四紀(jì)松散沉積物中的孔隙水，與本工程相關(guān)的地下水類型屬孔隙潛水。場(chǎng)地內(nèi)地下水水位、水量主要受大氣降水和長(zhǎng)江水水位影響明顯，排泄以自然蒸發(fā)為主，年變化幅度1.0～1.5m。

場(chǎng)區(qū)附近無(wú)污染源，環(huán)境類別為Ⅱ類，擬建場(chǎng)地地下水、地基土對(duì)砼結(jié)構(gòu)及鋼筋砼結(jié)構(gòu)中鋼筋呈微腐蝕性。

3、基坑支護(hù)方案比選

3.1 本基坑工程特點(diǎn)

（a）、基坑開(kāi)挖深度約5.4～9.1m;基坑挖深局部變化較大，局部落深區(qū)1～3.7m，屬深淺相間深基坑;基坑面積大，達(dá)9000m2;基坑周長(zhǎng)約400m（圖1）。因此，基坑開(kāi)挖時(shí)間與暴露時(shí)間均較長(zhǎng)。

（b）、基坑?xùn)|側(cè)距離趙泰支港較近，其距離為2.5～14m，南側(cè)距離長(zhǎng)江約800m;地下水位較高，約為自然地坪下1m。

（c）、場(chǎng)區(qū)原為草地和水塘，已進(jìn)行了清淤和回填;③層淤泥質(zhì)土較厚，埋深約為10m，厚度5m左右，流塑狀，土質(zhì)極差。該層土對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)影響較大。

3.2 支護(hù)方案比選

3.2.1 方案一：重力式水泥土墻+雙排灌注樁+坑內(nèi)加固

開(kāi)挖深度不同，其支護(hù)方式各異：中間部分開(kāi)挖深度達(dá)9m多，采用“雙排灌注樁+攪拌樁截水帷幕+攪拌樁坑內(nèi)加固”，灌注樁為800@1200mm，排距3000mm，樁間采用60mm厚掛網(wǎng)噴射混凝土，支護(hù)樁頂設(shè)900×600mm冠梁和連梁;其與部分開(kāi)挖深度均不大于7m，采用“重力式水泥土墻+攪拌樁坑內(nèi)加固”，水泥土墻兼做截水帷幕，且其厚度、深淺不一。經(jīng)計(jì)算，該種支護(hù)方案均能滿足支護(hù)結(jié)構(gòu)承載能力和正常使用的各項(xiàng)指標(biāo)，基坑的整體穩(wěn)定也有保證，但該種方案成本較高。

3.2.2 方案二：重力式水泥土墻+自然放坡+雙排灌注樁+坑內(nèi)加固

因基坑西側(cè)和北側(cè)有較開(kāi)闊的場(chǎng)地，南側(cè)距離既有建筑物較遠(yuǎn)，故北側(cè)和南側(cè)可考慮使用“自然放坡+攪拌樁坑內(nèi)加固”;西側(cè)除中間部分挖深達(dá)9m多處考慮“自然放坡+重力式水泥土墻+攪拌樁坑內(nèi)加固”外，其余部分考慮“自然放坡+攪拌樁坑內(nèi)加固”;東側(cè)除中間部分挖深達(dá)9m多處考慮“雙排灌注樁+攪拌樁截水帷幕+攪拌樁坑內(nèi)加固”外，其余部分均按“重力式水泥土墻（墻厚、深淺不一）+攪拌樁坑內(nèi)加固”考慮。

綜合考慮基坑周邊環(huán)境、開(kāi)挖深度、施工工期等諸多方面，本著安全適用、保護(hù)環(huán)境、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、確保質(zhì)量的設(shè)計(jì)原則，本工程最終確定采用該方案。

3.3 局部支護(hù)結(jié)構(gòu)方案

3.3.1 坑中坑

坑中坑是基坑失穩(wěn)的薄弱地段，應(yīng)進(jìn)行加固。具體方法為土壓力主動(dòng)區(qū)水泥土墻加寬，深度亦相應(yīng)增長(zhǎng)，且其超過(guò)深坑的平面支護(hù)長(zhǎng)度取為深淺坑落差的2倍[10]。

3.3.2 “長(zhǎng)邊效應(yīng)”的控制

由于該基坑面積較大，南北邊長(zhǎng)較長(zhǎng)，且開(kāi)挖深度深淺相間，為了控制基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的變形和整體穩(wěn)定，在坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)設(shè)置坑底水泥土墻措施進(jìn)行加固，以提高被動(dòng)區(qū)土體抗力?？觾?nèi)加固墻寬度均為2m，深度為4～6m，其形式見(jiàn)圖2[14]。

3.3.3 降、排水

根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗(yàn)及相關(guān)規(guī)范要求，結(jié)合工程實(shí)際情況，本基坑采用坑內(nèi)和放坡段坑外管井降水。同時(shí)，在坑外設(shè)置0.5m高防洪墻和繞基坑四周的截水溝，將坑外雨水等水流補(bǔ)給及時(shí)截?cái)嗖⑴湃虢鐓^(qū)外排水系統(tǒng)中;坑內(nèi)設(shè)置排水溝和集水井。

4、計(jì)算參數(shù)及結(jié)果

本工程基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力計(jì)算方法采用增量法，其安全等級(jí)均按二級(jí)考慮，邊坡安全等級(jí)亦均按二級(jí)考慮。距離基坑邊2米范圍內(nèi)不允許堆載，2米～7米范圍內(nèi)堆載不超過(guò)15kPa。設(shè)計(jì)水位為自然地坪以下1m，開(kāi)挖深度為5.4～9.1m。

4.1 重力式水泥土墻段

基坑?xùn)|北側(cè)、東南側(cè)及西部中部主要采用“重力式水泥土墻+坑內(nèi)攪拌樁加固”。墻體寬度按0.8h（h為基坑開(kāi)挖深度）考慮，其嵌固深度按1.3h考慮，采用格柵布置。樁頂為200mm厚的C20鋼筋混凝土壓頂板，雙向A8mm@200mm配筋。攪拌樁搭接長(zhǎng)度為150mm。其剖面布置見(jiàn)圖3。

經(jīng)計(jì)算，重力式水泥土墻的抗傾覆和圓弧滑動(dòng)穩(wěn)定安全系數(shù)均不小于1.3，抗滑移安全系數(shù)不小于1.2，正截面應(yīng)力均符合規(guī)范要求。

4.2 雙排灌注樁段

基坑中部東側(cè)采用“雙排灌注樁+截水帷幕4。經(jīng)計(jì)算，雙排灌注樁嵌固穩(wěn)定安全系數(shù)不小于1.2，嵌固深度按1.2h（h為基坑開(kāi)挖深度）考慮。

4.3 自然放坡+砼噴面段

基坑西側(cè)大部分采用“自然放坡+坑內(nèi)攪拌樁加固+混凝土噴面”，坡比按1：1.5考慮，邊坡穩(wěn)定安全系數(shù)不大于1.2。

5、支護(hù)體系施工技術(shù)要點(diǎn)

5.1 施工總體流程

（a）、按時(shí)間順序考慮：灌注樁、水泥土墻攪拌樁及坑內(nèi)土體加固攪拌樁同時(shí)施工;施工結(jié)束后10天以內(nèi)進(jìn)行降水井、觀測(cè)井及回灌井施工，10天后進(jìn)行降水;降水20天后，也即灌注樁、水泥土樁施工28天后進(jìn)行土方開(kāi)挖;土方開(kāi)挖應(yīng)與降水、混凝土砼面層噴射砼同時(shí)進(jìn)行。

（b）、按平面、空間順序考慮：灌注樁先于水泥土墻攪拌樁及坑內(nèi)土體加固攪拌樁施工;水泥土墻攪拌樁先于坑內(nèi)土體加固攪拌樁。灌注樁從南向北施工水泥土墻攪拌樁及坑內(nèi)土體加固攪拌樁從兩短邊向中間施工。土方開(kāi)挖從兩頭向中間施工，并分層分段施工，分段長(zhǎng)度為30m，分層厚度為3m。土方開(kāi)挖順序與水泥土墻攪拌樁及坑內(nèi)土體加固攪拌樁施工順序?qū)?yīng)，混凝土砼面層噴射砼順序與土方開(kāi)挖順序一致。

5.2 支護(hù)體系施工技術(shù)要點(diǎn)

5.2.1 重力式水泥土墻

重力式水泥土墻采用單軸水泥土攪拌樁，樁徑500mm，樁心距350mm，搭接150mm，采用二噴四攪工藝。水泥采用P.O42.5，樁體水泥摻入量不低于17%（60kg/m），水灰比宜取0.6～0.8。28d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于或等于0.8MPa時(shí)方可進(jìn)行土方開(kāi)挖。

5.2.2 雙排樁灌注樁

支護(hù)樁采用鋼筋混凝土灌注樁，樁徑為0.8米，樁心距均為1.3米，排距為2.4m，樁頂絕對(duì)標(biāo)高均為3.5m;樁長(zhǎng)20m?；炷恋燃?jí)采用C30，鋼筋采用HPB300和HRB400?？v向受力鋼筋的混凝土保護(hù)層為50mm。受力鋼筋采用焊接。冠梁沿支護(hù)樁頂周圈澆筑，連梁將前后排樁連接起來(lái)，形成排樁。冠梁、連梁高度均為600mm，寬度為900，采用C30混凝土。其形式見(jiàn)圖3。樁間面板厚度60mm，配置雙向φ6.5@200鋼筋網(wǎng)片。

5.2.3 自然放坡+砼噴面

噴射砼支護(hù)工程施工的特點(diǎn)是邊挖邊支，分層分段開(kāi)挖、支護(hù)。其施工順序?yàn)槎ㄎ环啪€基坑開(kāi)挖修整邊坡鋼筋錨入埋設(shè)噴射砼厚度控制標(biāo)志、第一層砼噴射鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)第二層砼噴射。插筋采用C16鋼筋，垂直間距為1.5m，長(zhǎng)度為1m。噴射砼終凝2h后，應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)。

5.3 土方開(kāi)挖施工技術(shù)要點(diǎn)

（a）、在開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)遵循分區(qū)、分段、對(duì)稱、平衡原則，每次開(kāi)挖深度不得超過(guò)1.5m。

（b）、嚴(yán)禁將土堆放至坑邊，應(yīng)隨挖隨運(yùn)。

（c）、開(kāi)挖至基坑底面標(biāo)高以上30cm處，改用人工開(kāi)挖至基底，嚴(yán)禁超挖。挖土到位后應(yīng)及時(shí)澆筑墊層，嚴(yán)禁地基土暴露時(shí)間時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。

（d）、土方開(kāi)挖至離支護(hù)結(jié)構(gòu)30cm處，應(yīng)改用人工開(kāi)挖至支護(hù)結(jié)構(gòu)表面，期間，應(yīng)注意挖土機(jī)械不得損壞支護(hù)結(jié)構(gòu)等。

6、基坑監(jiān)測(cè)方案

6.1 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目

（a）、墻頂、壓頂板及冠梁水平、垂直位移：沿頂部每隔約20m布設(shè)一水平、豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

（b）、基坑周邊道路、污水管線、高壓線塔等2倍深度范圍內(nèi)待保護(hù)的建構(gòu)筑物等水平、豎向位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)。

6.2 監(jiān)測(cè)報(bào)警值

7、結(jié)語(yǔ)

施工人員應(yīng)熟練領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)的目的和意圖，嚴(yán)把施工關(guān)，因?yàn)槭┕な菣z驗(yàn)設(shè)計(jì)成功與否的唯一標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，該設(shè)計(jì)的有效和成功實(shí)施，也將為我單位在沿海地區(qū)長(zhǎng)江漫灘地質(zhì)大面積、深淺相間深基坑的設(shè)計(jì)和施工過(guò)程中積累寶貴經(jīng)驗(yàn)?！爸亓κ剿嗤翂?自然放坡+雙排灌注樁+坑內(nèi)加固”復(fù)合支護(hù)方式及格柵式水泥土墻作為支護(hù)結(jié)構(gòu)和加固土體的應(yīng)用，真正做到了技術(shù)可行、經(jīng)濟(jì)合理，大大縮短工期，為業(yè)主贏得更多后續(xù)施工的機(jī)動(dòng)時(shí)間和降低了工程造價(jià)。對(duì)于長(zhǎng)江漫灘地質(zhì)大面積、深淺相間深基坑的設(shè)計(jì)與施工，應(yīng)特別注意以下三點(diǎn)：

（a）、本工程基坑支護(hù)方案在專家論證過(guò)程中，經(jīng)泰州地區(qū)巖土專家建議，泰州地區(qū)土質(zhì)較差，水位較高，設(shè)計(jì)中的c值和φ值不宜太高;其次施工過(guò)程中，應(yīng)重視降水，一旦水降下去，基坑開(kāi)挖就簡(jiǎn)單多了。

（b）、本工程在施工總體流程中對(duì)施工順序進(jìn)行了綱領(lǐng)性敘述，施工中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行，重視過(guò)程控制。

（c）、大量工程實(shí)踐表面，多數(shù)基坑工程事故是有征兆的?；庸こ淌┕ず褪褂闷陂g及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象和事故征兆并采取有效措施是防止事故發(fā)生的重要手段[4]。所以，必須重視有資質(zhì)的第三方對(duì)基坑進(jìn)行的有效監(jiān)測(cè)。做到“預(yù)防為主，防治結(jié)合，綜合治理”。

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篇（5）

多年以來(lái)，人類面對(duì)頻繁發(fā)生的自然災(zāi)害始終無(wú)能為力，受到地震、洪水、干旱、泥石流等自然災(zāi)害的影響，人類社會(huì)的生產(chǎn)和生活活動(dòng)都受到了不同程度的影響；與此同時(shí)，交通事故、火災(zāi)、爆炸等人為災(zāi)害也同樣威脅著人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也產(chǎn)生了一定的影響。災(zāi)害的破壞力是我們無(wú)法控制的，但是很多災(zāi)害的發(fā)生卻是可以通過(guò)一定的技術(shù)手段來(lái)預(yù)測(cè)，如果能夠?qū)?zāi)害的發(fā)生有一定的預(yù)見(jiàn)，做好相應(yīng)的防災(zāi)減災(zāi)工作，便能夠極大的降低災(zāi)害帶來(lái)的損失，這就需要我們不斷的探索和實(shí)踐。目前，防災(zāi)減災(zāi)已經(jīng)被列為土工程學(xué)科中的二級(jí)學(xué)科，這也說(shuō)明了土木工程在防災(zāi)減災(zāi)工作中的重要性。

一、災(zāi)害的涵義

1.災(zāi)害的定義

災(zāi)害指的是為人類社會(huì)的生存和生產(chǎn)帶來(lái)破壞性影響的行為或者是事物，而根據(jù)國(guó)際衛(wèi)生組織的相關(guān)規(guī)定，將災(zāi)害定義為：“任何能引起設(shè)施破壞、經(jīng)濟(jì)嚴(yán)重受損、人員傷亡、健康狀況惡化的事件，如其規(guī)模已超出事件發(fā)生社區(qū)的承受能力而不得不向社區(qū)外部尋求專門(mén)扶助時(shí)，應(yīng)可稱其為災(zāi)害。”從某種意義上說(shuō)，災(zāi)害不僅包括自然災(zāi)害，同時(shí)也包括人為產(chǎn)生的破壞性影響，災(zāi)害最顯著的兩個(gè)特征就是破壞造成的損失是巨大的，而且其已經(jīng)超過(guò)的社區(qū)的承受能力。

2.災(zāi)害的分類

災(zāi)害按形成原因可以分為自然災(zāi)害、人為災(zāi)害兩類。其中，自然災(zāi)害有地貌災(zāi)害（滑坡、水土流失、泥石流、山崩、沙漠化）、地質(zhì)災(zāi)害（海嘯、地震、地下毒氣、火山爆發(fā)）、氣象災(zāi)害（洪澇、暴雨、冰雹、龍卷風(fēng)、熱帶氣旋、雷電、凍害、高溫、干旱）、天文災(zāi)害（太陽(yáng)活動(dòng)異常、宇宙射線異常、天體撞擊）、生物災(zāi)害（病蟲(chóng)害、有害動(dòng)物）等。人為因素引起的災(zāi)害有工程災(zāi)害（有害物質(zhì)失控、爆炸、工程塌方）、生態(tài)災(zāi)害（環(huán)境污染、人口過(guò)剩、資源衰竭）、社會(huì)生活災(zāi)害（戰(zhàn)爭(zhēng)、火災(zāi)、暴力、社會(huì)動(dòng)亂、恐怖活動(dòng)、交通意外）等。

3.災(zāi)害的發(fā)展

在人類社會(huì)多年的發(fā)展歷程中，災(zāi)害無(wú)時(shí)無(wú)刻不在威脅和影響著人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全，往往一次巨大的災(zāi)害就會(huì)導(dǎo)致成千上萬(wàn)的人受到影響。同時(shí)，災(zāi)害自身所具有的突發(fā)性使得人們?cè)跊](méi)有任何準(zhǔn)確的情況下遭受巨大的損失，如汶川地震的發(fā)生，帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)，也造成了大量的人員傷亡，這對(duì)于國(guó)家和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都產(chǎn)生了嚴(yán)重的影響。而從全國(guó)范圍來(lái)說(shuō)，我國(guó)是世界上自然災(zāi)害較多的國(guó)家之一，每年由于自然災(zāi)害造成的損失約占國(guó)民生產(chǎn)總值的30%左右?？梢?jiàn)，災(zāi)害對(duì)于人類社會(huì)帶來(lái)的影響無(wú)疑是直接的和巨大的。與此同時(shí)，由于人為引起的災(zāi)害也在不斷的增加，火災(zāi)、交通事故、工程塔防的頻繁發(fā)生，也為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生了巨大的阻礙作用。

二、土木工程在防災(zāi)減災(zāi)中的重要性

1.土木工程的特性

土木工程本身具有較多的特性，這也決定了其在人類社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中所發(fā)揮的重要作用，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)分析：

第一，防護(hù)性。土木工程對(duì)人類的防護(hù)作用自遠(yuǎn)古時(shí)代開(kāi)始已經(jīng)延續(xù)至今。最早的土木工程建筑的出發(fā)點(diǎn)是為了抵御自然災(zāi)害，簡(jiǎn)單的遮風(fēng)擋雨、躲避野獸。而隨著人類生活環(huán)境的日漸復(fù)雜，土木工程逐漸用于各個(gè)領(lǐng)域中，如軍事防護(hù)等等，被賦予了越來(lái)越多的復(fù)雜功能?，F(xiàn)代土木工程技術(shù)的發(fā)展使得土木工程的防護(hù)性日漸增強(qiáng)，在很多高科技領(lǐng)域中都發(fā)揮了重要的作用，如核反應(yīng)需要重混凝土為主體的反應(yīng)堆來(lái)保證其安全性。

第二，超前性。防護(hù)作用的體現(xiàn)在于其在災(zāi)害發(fā)生之前的保護(hù)作用，人們必須要事先做好相應(yīng)的防護(hù)措施才能抵御風(fēng)雨和野獸的侵襲，必須要事先挖好人防工程才能抵御敵方的炮火，所以說(shuō)，土木工程所具有的超前性也是發(fā)揮其特性的重要體現(xiàn)。從古代的萬(wàn)里長(zhǎng)城，到如今的人防工事，無(wú)疑不是在對(duì)災(zāi)害的預(yù)計(jì)基礎(chǔ)上所采取的防護(hù)措施。因此，土木工程在各行各業(yè)中所發(fā)揮的作用也日漸重要，正是由于其本身所具有的超前性，使得其防護(hù)作用能夠獲得充分發(fā)揮。

第三，基礎(chǔ)性。土木工程建設(shè)的部分通常情況下都是基礎(chǔ)工程，無(wú)論是道路、橋梁，還是房屋建筑，其所涉及到的無(wú)一不是基礎(chǔ)性的工程，同時(shí)土木工程的基礎(chǔ)性也表現(xiàn)在其建設(shè)周期長(zhǎng)、資金投入大等特點(diǎn)，正是這些特點(diǎn)也決定了其具有很長(zhǎng)的服役周期，很多公元前的土木建筑在現(xiàn)代社會(huì)中仍然發(fā)揮著重要的作用，如隋朝的大運(yùn)河，至今仍然在通航。

第四，普遍性。土木工程的普遍性體現(xiàn)在其不是單一的在某個(gè)行業(yè)中發(fā)揮作用，而是在各行各業(yè)中都發(fā)揮著巨大的作用，每個(gè)行業(yè)離開(kāi)土木工程都無(wú)法順利的運(yùn)轉(zhuǎn)。而從土木工程自身的發(fā)展來(lái)說(shuō)，其需要不斷的提高和進(jìn)步，才能適應(yīng)不同行業(yè)的應(yīng)用需求，促進(jìn)其作用更好的發(fā)揮。

第五，持久性。人類社會(huì)的發(fā)展經(jīng)歷一個(gè)漫長(zhǎng)而持久的過(guò)程，而土木工程在人類社會(huì)的發(fā)展過(guò)程中也是恒久的，對(duì)于自然災(zāi)害我們無(wú)法完全消滅，但是可以通過(guò)修葺防護(hù)措施來(lái)預(yù)防和降低災(zāi)害的破壞，所以在這個(gè)過(guò)程中，土木工程所承擔(dān)的任務(wù)也仍然持續(xù)，也可以說(shuō)，土木工程的持久性與人類社會(huì)的發(fā)展是相互依存的。

2.土木工程在防災(zāi)減災(zāi)中的作用

土木工程自身所擁有的多個(gè)特性決定了其在防災(zāi)減災(zāi)工作中的重要性，無(wú)論在任何一種災(zāi)害面前，土木工程都承擔(dān)著其重要的作用。我們可以通過(guò)防震結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)來(lái)降低地震災(zāi)害的破壞力，通過(guò)防洪工程來(lái)阻擋龍澇災(zāi)害，利用渠道水庫(kù)的作用來(lái)緩解自然干旱等，正因?yàn)橥聊竟こ趟哂械奶匦裕拍苁蛊湓诟鱾€(gè)行業(yè)中都能發(fā)揮重要的作用。近些年來(lái)，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)土木工程的建設(shè)方面也不斷取得新的進(jìn)展，在工程建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與優(yōu)化方面更加適應(yīng)其防護(hù)作用的發(fā)揮，同時(shí)在防震減震、提高建筑穩(wěn)定性等方面都有了技術(shù)性的突破。在橋梁等交通工程中，也充分利用防震支架燈，通過(guò)分離作用來(lái)降低災(zāi)害的作用，保證各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)的有序進(jìn)行?？偟膩?lái)說(shuō)，土木工程的特性決定了其在防災(zāi)減災(zāi)工作中的重要地位，我們應(yīng)當(dāng)不斷提高土木工程的建設(shè)技術(shù)，從而促進(jìn)其作用更好的發(fā)揮。

結(jié)束語(yǔ)：

自然界的災(zāi)害是人類無(wú)法控制的，但是我們可以通過(guò)必要的防護(hù)措施來(lái)降低災(zāi)害帶來(lái)的損失。土木工程結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑領(lǐng)域中一種常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)，其在防災(zāi)減災(zāi)工作中發(fā)揮著重要的作用，而隨著建筑工程事業(yè)的不斷發(fā)展，更加需要對(duì)土木工程進(jìn)行科學(xué)和合理的運(yùn)用，未雨綢繆，做好災(zāi)害的預(yù)防工作，將災(zāi)害發(fā)生的損失降到最低，以此保障人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)阿全，促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1]劉輝.土木工程結(jié)構(gòu)抗震性能原理分析與結(jié)構(gòu)減震技術(shù)[J].建筑與文化，2012（02）

[2]崔京浩.災(zāi)害的嚴(yán)重性及土木工程在防災(zāi)減災(zāi)中的重要性[J].工程力學(xué)，2006（02）

篇（6）

引 言：防災(zāi)減災(zāi)取決于土木工程的屬性，在土木工程中，防災(zāi)減災(zāi)尤為關(guān)鍵。災(zāi)害所形成的損失尤為嚴(yán)重，世界上每年由于各種災(zāi)害造成的損失高達(dá)數(shù)千甚至上萬(wàn)億美元，而我國(guó)又處于災(zāi)害多發(fā)地，因此必須對(duì)防災(zāi)減災(zāi)問(wèn)題給予重視。

一、災(zāi)害屬性和災(zāi)害的嚴(yán)重性

首先，災(zāi)害屬性。

在宇宙當(dāng)中，隨時(shí)隨地都會(huì)有發(fā)生災(zāi)害的危險(xiǎn)，早在人類出現(xiàn)時(shí)，就與災(zāi)害緊密相連，由此可見(jiàn)，災(zāi)害存在以下幾個(gè)屬性：

（1）災(zāi)害存在突發(fā)性、遲緩性。地震與火山均為突發(fā)性災(zāi)害，沙漠化和水土流失則為遲緩性災(zāi)害。

（2）災(zāi)害存在全面性和長(zhǎng)久性，災(zāi)害簡(jiǎn)直可以說(shuō)與宇宙同生。

（3）災(zāi)害存在隨機(jī)性和推測(cè)艱難性，比如地震災(zāi)害，不論發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)方面，還是發(fā)生的范圍、強(qiáng)度方面，都存在無(wú)法預(yù)料的難度，可是由于科學(xué)的發(fā)展，技術(shù)的進(jìn)步，準(zhǔn)確判斷并非癡人說(shuō)夢(mèng)。

（4）災(zāi)害存在差別性與豐富性，體現(xiàn)在類別繁多、來(lái)源不同等方面。

（5）災(zāi)害存在關(guān)聯(lián)性與衍生性，暴雨會(huì)誘發(fā)山體滑坡及泥石流等災(zāi)害，從而造成潰壩，嚴(yán)重的還會(huì)造成瘟疫。

（6）災(zāi)害存在區(qū)域性和全球性，整體歸屬全球，可是局部中災(zāi)害類別和程度卻各有不同。

（7）災(zāi)害存在延遲性和移動(dòng)性，人口膨脹滯后性現(xiàn)象明顯，大氣污染存在嚴(yán)重的轉(zhuǎn)移性。

其次，災(zāi)害的嚴(yán)重性

（1）自然災(zāi)害逐漸上升

全世界的自然災(zāi)害發(fā)生率持續(xù)攀升，全球逐漸變暖，冰川逐漸融化，均對(duì)動(dòng)植物具有較大的影響，也對(duì)人類的生存具有無(wú)法評(píng)估的損失。

（2）人為災(zāi)害備受關(guān)注

從整體而論，人為災(zāi)害包含了人口數(shù)量急劇上升、生態(tài)失衡、戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖襲擊等等。

人口數(shù)量急劇上升嚴(yán)重束縛了我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。我國(guó)自然資源豐沛，可是人口基數(shù)卻較大，使得人均資源占有量并不能達(dá)到世界人均水平。老齡化現(xiàn)象尤其嚴(yán)重，令中青年壓力大增，束縛了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。經(jīng)濟(jì)在短期內(nèi)的高發(fā)展必定會(huì)由于資源過(guò)度開(kāi)采以及不合理運(yùn)用，而導(dǎo)致環(huán)境的污染[1]。

生態(tài)失衡是因?yàn)槿祟惒缓侠淼拈_(kāi)采所形成，從而令資源逐漸短缺，不合理的利用自然而發(fā)展生產(chǎn)，則會(huì)致使環(huán)境出現(xiàn)污染。我國(guó)作為災(zāi)害高發(fā)地，每年都會(huì)由于地震、洪澇、干旱而令人財(cái)出現(xiàn)龐大的損失，各類災(zāi)害也呈現(xiàn)出逐漸攀升的現(xiàn)象。沙漠化也成為我國(guó)需要面臨的一個(gè)重要問(wèn)題，這一方面對(duì)于西北地區(qū)而言尤為嚴(yán)峻[2]。

戰(zhàn)爭(zhēng)指的是非正義戰(zhàn)爭(zhēng)，例如日本的，這類戰(zhàn)爭(zhēng)不但對(duì)受害國(guó)形成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，還會(huì)對(duì)其百姓的內(nèi)心造成嚴(yán)重的傷害。

恐怖襲擊中當(dāng)屬美國(guó)紐約世貿(mào)大廈的911事件尤為著名。當(dāng)時(shí)恐怖事件所形成的損失高達(dá)300億美元，死亡3000多人，在此之后，雖然進(jìn)行了大量的反恐行動(dòng)，卻并未阻止恐怖襲擊案件的發(fā)生。

二、土木工程在防災(zāi)減災(zāi)中的重要性

1、防災(zāi)減災(zāi)成為全世界的重任

人類社會(huì)屬于地球的一部分，需要通過(guò)地球中的大氣、水、生物以及巖土等方面給予生存，它們相互融合并相互作用?？梢詫⒚坎糠侄挤Q之為圈，不論哪一個(gè)圈失調(diào)，均會(huì)對(duì)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性造成影響，失調(diào)失衡則會(huì)形成災(zāi)害。

2、防災(zāi)減災(zāi)逐漸變成一個(gè)重要的學(xué)科

由于災(zāi)害愈發(fā)嚴(yán)峻，眾多專家學(xué)者均對(duì)其產(chǎn)生興趣，并逐步變成災(zāi)害學(xué)。通過(guò)災(zāi)害學(xué)以及其分支不難看出，其不但涉及眾多學(xué)術(shù)范疇，并且相互間存在顯著的依存感、綜合性以及相互滲透性，且具備相互交融性與共生性。這一特點(diǎn)體現(xiàn)出災(zāi)害的繁瑣性與錯(cuò)綜相交的關(guān)系，其不僅相互依存還相互束縛，不論在環(huán)節(jié)還是網(wǎng)點(diǎn)中，任何問(wèn)題均會(huì)造成其四周的變動(dòng)，成為連鎖反應(yīng)，也稱為災(zāi)害鏈。

不難看出，在之前災(zāi)害屬性中所提到的相應(yīng)屬性，對(duì)正確看待災(zāi)害而運(yùn)用的減災(zāi)、防災(zāi)措施尤為關(guān)鍵。而將某一災(zāi)害單獨(dú)處理并不正確，面對(duì)在人類的生產(chǎn)、生活乃是生存等方面尤為關(guān)鍵的災(zāi)害問(wèn)題而言，必然會(huì)逐步構(gòu)成并逐漸擴(kuò)大成為一個(gè)尤為關(guān)鍵的學(xué)科。并且因?yàn)闉?zāi)害本身具有的屬性，令其涉及面較廣，尤為罕見(jiàn)。災(zāi)害學(xué)這一全新領(lǐng)域，也令從事此項(xiàng)領(lǐng)域的人員倍感榮耀[3]。

3、注重土木工程在防災(zāi)減災(zāi)中的重要性

（1）超前性

防護(hù)措施必須建于遭受襲擊以前，比如交通須先修路、架橋，發(fā)電需先建立電廠等；

（2）普遍性

所有行業(yè)均無(wú)法擺脫土木工程，其對(duì)土木工程在程度方面的依存感各有不同；

（3）防護(hù)性

不論對(duì)于遠(yuǎn)古時(shí)期的筑巢穴居，還是當(dāng)前核電安全殼、地下指揮所均要具備土木工程的防護(hù)；

（4）基礎(chǔ)性

國(guó)民經(jīng)濟(jì)在基礎(chǔ)設(shè)施方面，加大了投入力度、令效益較高，服役周期較長(zhǎng)；

（5）持久性

土木工程的固定屬性令其在防災(zāi)減災(zāi)中存在較強(qiáng)的積極主動(dòng)性與無(wú)法取代性，這些屬性也體現(xiàn)出其獨(dú)特的持久性。

結(jié)束語(yǔ)：土木工程在防災(zāi)減災(zāi)中具有尤為重大的意義，在其他學(xué)科當(dāng)中，均未具有土木工程在防災(zāi)減災(zāi)中的超前性、積極主動(dòng)性。以哲學(xué)方向而言，世界是物質(zhì)的，而物質(zhì)又處于運(yùn)動(dòng)之中，災(zāi)害則變得無(wú)法免除。因此，我們通常會(huì)將災(zāi)害規(guī)定為永恒性，而身為防災(zāi)減災(zāi)的重要方式，土木工程也隨之成為了永恒之作。

參考文獻(xiàn)：

[1]羅仕姜.淺談土木工程中的災(zāi)害[J].2010.（08）：63.

篇（7）

關(guān)鍵詞：西部山區(qū) 道路 泥石流 防治對(duì)策

1 引言

西部地區(qū)國(guó)土遼闊，工程地質(zhì)條件復(fù)雜，新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈，地形起伏大，氣候多變，為泥石流發(fā)育創(chuàng)造了條件，造成泥石流發(fā)育，危害嚴(yán)重，影響運(yùn)營(yíng)管理，為道路選線設(shè)計(jì)和工程建設(shè)帶來(lái)極大困難，使道路建設(shè)舉步維艱。同時(shí)，道路的土建工程又會(huì)對(duì)本已脆弱的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)難以恢復(fù)與補(bǔ)償?shù)暮蠊?，進(jìn)而加劇災(zāi)害的頻度和強(qiáng)度。如何解決這些問(wèn)題，已成為西部開(kāi)發(fā)中生態(tài)環(huán)境研究中的重要課題。

2 泥石流危害及影響

西部山區(qū)道路泥石流所造成的危害和影響按其影響對(duì)象可分為直接危害和間接危害。泥石流對(duì)道路及其附屬建筑物的直接危害主要表現(xiàn)為沖刷、毀壞及淤埋線路；沖毀或掏空路基，破壞道路結(jié)構(gòu)；淤塞或沖走道路的橋涵工程，降低工程的抗災(zāi)能力；破壞道班及道路防護(hù)工程。泥石流對(duì)道路的間接危害主要表現(xiàn)在泥石流發(fā)生后阻車斷道，帶來(lái)交通運(yùn)輸量和運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)效益的減少；災(zāi)害發(fā)生后由于線路長(zhǎng)、交通不便、信息不靈等因素的限制，給交通管理和養(yǎng)護(hù)造成嚴(yán)重混亂和困難，產(chǎn)生間接的經(jīng)濟(jì)損失；災(zāi)害的發(fā)生對(duì)地方經(jīng)濟(jì)制約較大，長(zhǎng)時(shí)間的交通中斷，使得內(nèi)外物資流動(dòng)困難，進(jìn)而造成物價(jià)等的變化，引起多方面的惡性循環(huán)。

總之，認(rèn)識(shí)西部山區(qū)道路泥石流的這些特征，不難理解沿線泥石流災(zāi)害嚴(yán)重性，防災(zāi)減災(zāi)工作的必要性、艱巨性和緊迫性。

3 泥石流防治對(duì)策

3.1 既有道路的減災(zāi)對(duì)策

既有道路遭受泥石流危害的主要原因是由于道路布置不合理和相應(yīng)的保護(hù)工程設(shè)施不完善而導(dǎo)致行車?yán)щy或道路中斷。對(duì)策主要采取以“治”為主的原則，對(duì)泥石流進(jìn)行綜合治理。

首先查清道路沿線的環(huán)境背景條件，正確評(píng)價(jià)和判定泥石流溝和非泥石流溝，通過(guò)對(duì)泥石流發(fā)展趨勢(shì)分析，做出綜合評(píng)價(jià)和預(yù)測(cè)，確定泥石流類型、性質(zhì)、規(guī)模、災(zāi)害范圍和泥石流溝的發(fā)育階段。其次在弄清泥石流各種特征的基礎(chǔ)上，確定出不同的整治方案。從泥石流形成條件入手，從根本上控制泥石流災(zāi)害的發(fā)生、發(fā)展，采取適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)工程以及相應(yīng)的生物工程措施，進(jìn)行綜合整治，減少水土流失，削減地表徑流和松散固體物質(zhì)補(bǔ)給量，恢復(fù)生態(tài)平衡，使環(huán)境背景向著不利于泥石流發(fā)生的方向轉(zhuǎn)化，從而減輕甚至消除泥石流災(zāi)害，達(dá)到長(zhǎng)期防災(zāi)減災(zāi)要求，保證道路的通暢。

3.2 在建和改建道路的減災(zāi)對(duì)策

在建道路以及改建道路通過(guò)泥石流危害區(qū)，在道路的設(shè)計(jì)、施工階段就可選用合適的布線方案以及相應(yīng)的防護(hù)措施，以確保道路的安全。對(duì)策采用“防”、“治”結(jié)合的減災(zāi)措施。

首先研究道路通行區(qū)泥石流的形成機(jī)制、主導(dǎo)因素和激發(fā)因素，在此基礎(chǔ)上深入研究設(shè)計(jì)頻率下災(zāi)害暴發(fā)的周期、相應(yīng)規(guī)模以及對(duì)道路的危害程度，分清泥石流的可治性以及投資額度。其次，在上述研究成果基礎(chǔ)上確定需采取的減災(zāi)措施，可采用一般性的疏通、排導(dǎo)、攔擋工程措施或在泥石流堆積扇頂部地質(zhì)條件較穩(wěn)定的地段采用橋梁通過(guò)，或者將線路抬高繞過(guò)山坡，經(jīng)山脊過(guò)分水嶺的方案來(lái)減輕泥石流災(zāi)害。

3.3 擬建道路的減災(zāi)對(duì)策

對(duì)于擬建道路的泥石流災(zāi)害主要采取以“防”為主的措施。西部交通建設(shè)可結(jié)合線路的設(shè)計(jì)采用靈活自由的措施，通過(guò)科學(xué)評(píng)估影響線路的泥石流災(zāi)害，考察線路周圍泥石流形成環(huán)境條件，確定不同頻率下的泥石流的性質(zhì)以及流量、流速等參數(shù)，進(jìn)行泥石流危險(xiǎn)性分區(qū)。根據(jù)危險(xiǎn)性分區(qū)結(jié)果，指導(dǎo)泥石流影響范圍的線路布設(shè)，并將防災(zāi)減災(zāi)規(guī)劃統(tǒng)一到交通建設(shè)規(guī)劃中，將泥石流災(zāi)害防治的思想貫徹在線路的勘察、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)各個(gè)階段，并突出各階段泥石流防災(zāi)重點(diǎn)，確保道路建設(shè)后不遭受重大泥石流危害。

4 泥石流防災(zāi)有待深入研究的問(wèn)題

4.1 道路工程與環(huán)境相互作用機(jī)制

道路工程的實(shí)施必然會(huì)對(duì)山地環(huán)境產(chǎn)生一定的影響，而山地環(huán)境的惡化也將加劇泥石流災(zāi)害的形成和發(fā)展。從選線到修建過(guò)程中都要重視工程對(duì)周邊環(huán)境的適應(yīng)和減災(zāi)工作。當(dāng)泥石流活動(dòng)頻繁，災(zāi)害問(wèn)題嚴(yán)重時(shí)，可通過(guò)道路建設(shè)的實(shí)施，對(duì)道路通行區(qū)進(jìn)行相應(yīng)的災(zāi)害治理，加大水土保持工作力度，改善局部生態(tài)環(huán)境，使其向良性發(fā)展。相反，如果不注重生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，在道路工程實(shí)施過(guò)程中，亂棄廢渣，不恰當(dāng)?shù)拈_(kāi)挖邊坡，則將激活原本已經(jīng)進(jìn)入停歇期的泥石流，或加劇泥石流危害的范圍及程度，不僅破壞了生態(tài)平衡，而且使道路、不能安全運(yùn)營(yíng)，起不到內(nèi)聯(lián)外通的作用。因此，在道路工程建設(shè)中，貫穿環(huán)境保護(hù)的思想非常重要，應(yīng)對(duì)工程和環(huán)境的相互作用機(jī)制進(jìn)行深入研究，提出有利于生態(tài)平衡的線路建設(shè)理論極為必要。

4.2 山區(qū)道路泥石流減災(zāi)技術(shù)體系

山區(qū)道路泥石流的減災(zāi)防治是以保護(hù)道路為目的，區(qū)段性明顯。其防治技術(shù)主要分為硬性措施和軟性措施。硬性措施如防災(zāi)工程，較為單一，一般采用橋涵工程和隧道工程來(lái)疏通排導(dǎo)或避開(kāi)泥石流。而軟性措施如泥石流的預(yù)警預(yù)報(bào)技術(shù)等，可以在無(wú)法避開(kāi)泥石流災(zāi)害情況下，起到保護(hù)線路運(yùn)營(yíng)中的人身和財(cái)產(chǎn)的安全，減輕泥石流災(zāi)害影響的強(qiáng)度。由于西部山區(qū)條件差異較大，不能保證同一種措施能包攬全部，而需根據(jù)當(dāng)?shù)乜陀^情況，因地制宜的采取防災(zāi)減災(zāi)措施。因此必須立足于西部山區(qū)具體情況，展開(kāi)深入廣泛的調(diào)查研究，建立起西部山區(qū)道路泥石流減災(zāi)技術(shù)體系，為西部山區(qū)交通建設(shè)中泥石流防災(zāi)提供技術(shù)上的支持。

5 結(jié)語(yǔ)

近年來(lái)隨著全球氣候變化，西部山區(qū)的泥石流類型和數(shù)量增長(zhǎng)，危害愈來(lái)愈嚴(yán)重，對(duì)道路的展布和運(yùn)營(yíng)構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅，因此，西部山區(qū)道路泥石流災(zāi)害及其帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題應(yīng)該引起社會(huì)的廣泛關(guān)注。針對(duì)線路嚴(yán)峻的泥石流災(zāi)害現(xiàn)實(shí)和不容樂(lè)觀的發(fā)展趨勢(shì)，本文僅就沿線泥石流提出了相應(yīng)的防災(zāi)減災(zāi)對(duì)策，希望利于進(jìn)一步的深入研究。

篇（8）

自然災(zāi)害學(xué)習(xí)心得1

自然災(zāi)害，包括人造災(zāi)害，都是人們最大的敵人。自然災(zāi)害有許多，比如，地震、酸雨、溫室效應(yīng)、臺(tái)風(fēng)等。人造災(zāi)害有火災(zāi)、水土流失等。遠(yuǎn)在古代，人們沒(méi)有防范意識(shí)，都是求神拜佛保佑平安。隨著社會(huì)的發(fā)展，人們懂得用科學(xué)道理、實(shí)用的方法來(lái)保護(hù)自己，減少災(zāi)害威脅到自己的生命。本文將告訴大家怎樣用科學(xué)的方法來(lái)防震減災(zāi)，保護(hù)自己，保護(hù)家園。

據(jù)調(diào)查，全國(guó)有許多地方發(fā)生大地震，如1514年云南大理大地震，1975年遼寧海城大地震，1605年海南瓊州大地震，1786年四川康定南地地震，1976年唐山大地震……如此多災(zāi)害，損傷慘重，特別是唐山大地震，有20多萬(wàn)人死亡和受傷。

我認(rèn)為小學(xué)生在防震減災(zāi)中能發(fā)揮作用。只要我們多看有關(guān)書(shū)籍，把知道的知識(shí)告訴身邊的每一個(gè)人，讓這知識(shí)一傳十、十傳百，讓每一個(gè)人都知道。知道聽(tīng)到地震來(lái)了要鎮(zhèn)定，不要胡亂傳謠。地震時(shí)不要驚慌，告訴人們應(yīng)該怎么做。只要我們平時(shí)多向人們宣傳有關(guān)地震的知識(shí)，在地震時(shí)，人們便知道如何保護(hù)自己，這樣便減少了地震的災(zāi)害，減少了死亡率，減少了財(cái)產(chǎn)的損失，還讓人們懂得地震知識(shí)及地震科普常識(shí)。

地震的威力十分的大，為了不讓美麗的城市變成廢墟，為了不讓擁有幸福家庭的孩子變成孤兒……我們從小就要知道如何在地震中逃生，不要慌張地向戶外跑，請(qǐng)躲在桌子等堅(jiān)固家具的下面，戶外的場(chǎng)合，要保護(hù)好頭部，避開(kāi)危險(xiǎn)之處。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí)，房屋倒塌后所形成的室內(nèi)三角空間，往往是人們得以幸存的相對(duì)安全地點(diǎn)。特別是在樓房?jī)?nèi)的人，選擇廚房、衛(wèi)生間等開(kāi)間小、不易倒塌的空間、墻角或桌子等堅(jiān)固家具易形成三角空間的地方避震。在沒(méi)有桌子等可供藏身的場(chǎng)合，無(wú)論如何，都要用坐墊等物保護(hù)好頭部。千萬(wàn)不要盲目跳樓和使用電梯。 在發(fā)生地震、火災(zāi)時(shí)，不能使用電梯。萬(wàn)一在搭乘電梯時(shí)遇到地震，將操作盤(pán)上各樓層的按鈕全部按下，一旦停下，迅速離開(kāi)電梯，確認(rèn)安全后避難。高層大廈以及附近的建筑物的電梯，都裝有管制運(yùn)行的裝置，地震發(fā)生時(shí)，會(huì)自動(dòng)停止，停在最近的樓層。萬(wàn)一被關(guān)在電梯中的話，要通過(guò)電梯中的專用電話與管理室聯(lián)系、求助。 居住在地震區(qū)的每一個(gè)人，必須時(shí)常慎重地考慮到為未來(lái)地震要做那些準(zhǔn)備工作?無(wú)論你在家里或正在工作，在商店里、在街上、車上和你所去的其它地方，如你事先考慮了發(fā)生地震前該做些什么，那你就更可能保持鎮(zhèn)靜而理智地采取行動(dòng)。

下面所敘述的條文是地震到來(lái)前要做的一些準(zhǔn)備工作，其中包括每個(gè)人必須盡快采取的簡(jiǎn)單行動(dòng)，另外還提出更為安全的措施。常備幾個(gè)手電筒和備用電池,放在隨手可取的地方，也可在你的床邊放一個(gè)手電筒。隨身備好最基本急救用品，"并掌握急救的程序(嚴(yán)重的災(zāi)害之后，各家醫(yī)院將擠得水泄不通，醫(yī)務(wù)人員則忙于搶救更嚴(yán)重的傷員)。最好能備有你和你在一處的其他人所需的足夠特效藥品。在你的電話機(jī)旁寫(xiě)下救護(hù)隊(duì)、救火隊(duì)和警察局的電話號(hào)碼。

地震前動(dòng)物比人先知先覺(jué)的科學(xué)道理目前尚不完全清楚，但是震前動(dòng)物的異?，F(xiàn)象在我國(guó)古代地震資料中早有記載。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在震前有異常的動(dòng)物就有幾十種，空中飛的，地下跑的，水中游的無(wú)處不在。

我國(guó)地震區(qū)群眾根據(jù)地震前動(dòng)物異常反應(yīng)編寫(xiě)了預(yù)報(bào)地震的歌謠：

震前動(dòng)物有預(yù)兆，群測(cè)群防很重要。

牛羊騾馬不進(jìn)圈，豬不吃食狗亂咬。

鴨不下水岸上鬧，雞飛樹(shù)上高聲叫。

冰天雪地蛇出洞，大貓銜著小貓跑。

兔子豎耳蹦又撞，魚(yú)朝水面亂跳躍。

蜜蜂群遷鬧轟轟，鴿子驚飛不回巢。

家家戶戶都觀察，綜合異常作預(yù)報(bào)

如果先做好了這幾點(diǎn)，會(huì)減少災(zāi)害的發(fā)生，或者一旦災(zāi)難發(fā)生時(shí)會(huì)挽回不少人的生命。

保護(hù)我們的家園——地球，便是保護(hù)自己。讓我們行動(dòng)起來(lái)，共同防止災(zāi)害的發(fā)生，讓明天的地球更加光明，更加燦爛!

自然災(zāi)害學(xué)習(xí)心得2

聽(tīng)了今天上午鄭增儀講的安全講座， 感受很深，尤其是聽(tīng)到那一幕幕摻不仁睹的安全事故： 縱火殺人， 精神病人砍傷兒童， 駕駛員車上睡覺(jué)撞傷跑操學(xué)生等。

孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人，他們能否健康成長(zhǎng)，關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木，百年樹(shù)人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

新學(xué)期一開(kāi)始，為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全，維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序，與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理，另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí)，提高他們的自防自護(hù)能力，遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解，每年因各種事故，數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命，而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故，在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福，需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé)，齊抓共管。

交通法規(guī)規(guī)定，做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件：一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路，二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而，交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn)，有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊，一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來(lái)，學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn)，如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué)，高高興興回家呢?

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí) 將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容，每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作，并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì)，由教師護(hù)送過(guò)馬路，保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí)，嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù)，把好審批關(guān)，堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生，保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí)，加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治，堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

說(shuō)了這么多，我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么，就請(qǐng)大家“保護(hù)生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!

自然災(zāi)害學(xué)習(xí)心得3

“生命”，一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”，一個(gè)多么古老的話題;“幸福”一個(gè)多么美妙的境界。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預(yù)防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構(gòu)筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過(guò)這項(xiàng)安全整治活動(dòng)，我再一次深刻的休會(huì)到：在安全的問(wèn)題上，來(lái)不得半點(diǎn)麻痹和僥幸，在安全的問(wèn)題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹(shù)立高度的安全意識(shí)，人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城。

也許不少人會(huì)認(rèn)為，安全只是指身體的安全甚至是肢體的健壯和不受傷害;認(rèn)為只要自己的肢體健全、行動(dòng)自如那就叫安全。我認(rèn)為，這決不是安全的全部。即便是一個(gè)具有健全的體格的人，如果他的思想道德水平低下、明辨是非能力不強(qiáng)，糊里糊涂攀兄弟、結(jié)姐妹，既有拉幫結(jié)派之嫌，又有醉翁喝酒之意;如果他不明不白逞義氣、惹事端，不但喜好隨波逐流，而且希望出點(diǎn)亂子;這表現(xiàn)出來(lái)的就是思想上的安全問(wèn)題。無(wú)論是人身安全還是思想安全，亦或是行為安全，它們都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是結(jié)果的殘酷性。交通事故，游泳溺水事故、體育活動(dòng)意外傷害事故，課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故，輕者可以傷及體格，重者能夠危及生命，它們?cè)斐傻暮蠊菤埧岬摹？墒撬枷氲赖碌臍埲薄⑿袨榉绞降脑杰壉润w格不健全更可怕。臧克家先生在《有的人》一詩(shī)中寫(xiě)道：“有的人活著，他已經(jīng)死了。”我想，那些失去健康的精神追求、迷失正確的人生方向、空有一架活著的軀體行尸走肉的人不就是思想殘缺的產(chǎn)物嗎?這種“產(chǎn)物”充其量只能是沒(méi)完沒(méi)了地吸取消化父母親血汗的機(jī)器，只能成為社會(huì)發(fā)展長(zhǎng)河中的廢物，甚至成為危害社會(huì)發(fā)展的危險(xiǎn)物。

我們都生活在一個(gè)由親情、道德、責(zé)任、義務(wù)等等所交織的密切的關(guān)系當(dāng)中。因此，個(gè)人就不僅只是個(gè)人。每一個(gè)人的現(xiàn)在都與未來(lái)相連，每一個(gè)人的自身都與家庭相連，每一個(gè)人的榮辱都與整體相連。為了個(gè)人的成長(zhǎng)，為了家庭的幸福，為了這榮辱相伴的整體，讓我們共同筑起思想、行為和生命的安全長(zhǎng)城，做個(gè)好人。只有好人，一生才能平安;祝愿好人，一生平平安安。

自然災(zāi)害學(xué)習(xí)心得4

地震，這個(gè)全世界人恐懼的話題，這個(gè)熟悉的字眼，近幾年來(lái)總是頻繁地出現(xiàn)，不斷的侵蝕我們這顆脆弱的心靈，大家都在呼喊著：“防震減災(zāi)，讓地震遠(yuǎn)離人類!”20__年5月12日，一場(chǎng)突如其來(lái)的大地震席卷中國(guó)，席卷汶川。正是這一天，中國(guó)人民在哭泣，汶川人民在哭泣。多少人們，妻離子別，家破人亡。20__年4月4日，悲劇又重新上演，一次又一次痛苦的，災(zāi)難中的人們吶喊著，用沙啞的聲音喊著：“我們要生存，我們決不向?yàn)?zāi)難低頭!”

為了讓大家多一點(diǎn)地震常識(shí)，紹興科技館特別舉行了一次防震減災(zāi)科普知識(shí)展。寒假里，我有幸參觀了，使我對(duì)地震也有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)，使我受益匪淺。

地震是一種使人類毀于瞬間的巨大天災(zāi)。它的發(fā)生是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的。由于地球內(nèi)部深層物資的不斷運(yùn)動(dòng)和變化，促成地球表層，尤其是地殼的不斷運(yùn)動(dòng)變化，從而在漫長(zhǎng)的地質(zhì)帶里，逐漸積累了巨大的能量。在地殼某些脆弱的地帶，當(dāng)它承受不了巨大的應(yīng)力作用時(shí)，或者巖層突然發(fā)生破裂，或者引發(fā)厚有斷層的錯(cuò)動(dòng)從而引起了地震。地震還可分為天然地震，誘發(fā)地震和人工地震。

科學(xué)不斷進(jìn)步時(shí)代飛速發(fā)展，防震減災(zāi)便成了大家共同的話題。如果地震來(lái)了該怎么辦?最近，我們班級(jí)就這個(gè)問(wèn)題搞了一個(gè)小隊(duì)演練活動(dòng)，并且還在全校各班進(jìn)行了巡回演出，受到了大家的一直好評(píng)。

首先，不要慌亂，應(yīng)沉著冷靜，隨機(jī)應(yīng)變，一切以生命為重。如果你住在樓房，地震時(shí)不能滯留在床上，不能站在房間中央，應(yīng)立即躲在牢固的桌下或床下;千萬(wàn)不能跳樓，不能到陽(yáng)臺(tái)，也不要到樓梯去，更不能乘電梯。如果你正在學(xué)校上課，就要在老師的指揮下，迅速抱頭，地震時(shí)千萬(wàn)不能慌亂擁擠外逃，待地震過(guò)后，再有組織地疏散到空曠的地方，原地不動(dòng)。地震發(fā)生后，如果被埋壓而不能自行脫險(xiǎn)時(shí)，一定要沉住氣。先試著雙手從壓埋物中抽出來(lái)，保護(hù)自己不受新的傷害。如果暫時(shí)不能脫險(xiǎn)，就要保存體力，不要大聲哭喊。采取果斷措施，尋找生存空間。

可是，目前地震預(yù)報(bào)仍是個(gè)世界性難題，怎么去解決這個(gè)難題呢?我想，重任應(yīng)在我們這一代身上。我們應(yīng)該努力學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，將來(lái)去發(fā)明更先進(jìn)的儀器來(lái)預(yù)測(cè)地震，并倡導(dǎo)大家保護(hù)環(huán)境，從我做起，不要亂砍亂伐樹(shù)木，要積極地植樹(shù)造林，創(chuàng)造一個(gè)賴以生存的好環(huán)境，讓汶川在地震中的悲劇，不再上演。

通過(guò)這次科普展的參觀使我懂得了只有從小保護(hù)自己的家園——地球，才是保護(hù)自己。讓我們一起行動(dòng)起來(lái)吧，共同防止自然災(zāi)害的發(fā)生，共同擁抱美好的明天!

自然災(zāi)害學(xué)習(xí)心得5

一、我國(guó)防災(zāi)減災(zāi)科技應(yīng)用與建設(shè)的現(xiàn)狀 我國(guó)目前已建立起了較為完善、廣為覆蓋的氣象、海洋、地震、水文、森林火災(zāi)和病蟲(chóng)害等地面監(jiān)測(cè)和觀測(cè)網(wǎng)，建立了氣象衛(wèi)星、海洋衛(wèi)星、陸地衛(wèi)星系列，并正在建設(shè)減災(zāi)小衛(wèi)星星座系統(tǒng)。

在氣象監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)方面，建成了較先進(jìn)的由地面氣象觀測(cè)站、太空站、各類天氣雷達(dá)及氣象衛(wèi)星組成的大氣探測(cè)系統(tǒng)，建立了氣象衛(wèi)星資料接收處理系統(tǒng)、現(xiàn)代化的氣象通信系統(tǒng)和中期數(shù)值預(yù)報(bào)業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

全國(guó)已形成了由國(guó)家、區(qū)域、省、地、縣五級(jí)分工合理、有機(jī)結(jié)合、逐級(jí)指導(dǎo)的基本氣象信息加工分析預(yù)測(cè)體系。

為了監(jiān)測(cè)江河洪水，國(guó)家組建了由數(shù)目眾多的水文站、水位站、雨量站等組成的水文監(jiān)測(cè)網(wǎng)，建立了七大江河地區(qū)洪澇災(zāi)害易發(fā)區(qū)警戒水域遙感數(shù)據(jù)庫(kù)，將遙感技術(shù)在“八五”期間應(yīng)用于洪災(zāi)監(jiān)測(cè)。

大江大河防汛抗旱工程技術(shù)有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，有些領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到世界先進(jìn)水平。

另外，利用現(xiàn)代科技積極開(kāi)展小流域綜合治理工作，如農(nóng)區(qū)人工增雨、人工防雹、滴灌工程等，這些技術(shù)措施在一定程度上對(duì)防災(zāi)減災(zāi)發(fā)生了非常積極的作用。

在地震監(jiān)測(cè)和抗震方面，組建了400多個(gè)地震觀測(cè)臺(tái)站，“十五”期間進(jìn)行了數(shù)字化改造，由48個(gè)國(guó)家級(jí)數(shù)字測(cè)震臺(tái)站組成的國(guó)家數(shù)字測(cè)震臺(tái)網(wǎng)和由300多個(gè)區(qū)域數(shù)字測(cè)震臺(tái)站組成的20個(gè)區(qū)域數(shù)字測(cè)震臺(tái)網(wǎng)以及若干個(gè)流動(dòng)數(shù)字測(cè)震臺(tái)網(wǎng)、數(shù)字強(qiáng)震臺(tái)網(wǎng)構(gòu)成了中國(guó)數(shù)字測(cè)震系統(tǒng)，建立了大震警報(bào)系統(tǒng)和地震前兆觀測(cè)系統(tǒng)，形成了比較完整的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)系統(tǒng)，編制了全國(guó)地震烈度區(qū)劃圖和震害預(yù)測(cè)圖，確定了52個(gè)城市作為國(guó)家重點(diǎn)防震城市，對(duì)全國(guó)地震烈度6度以上地區(qū)的工程建筑，實(shí)施綜合性震害防御，對(duì)城市和大中型工礦企業(yè)的新建工程進(jìn)行了抗震設(shè)防，完成了多條鐵路干線、主要輸油管線和多座骨干電廠、大型煉油廠，一批重點(diǎn)骨干鋼鐵企業(yè)和超大型乙烯工程以及大型水庫(kù)的抗震加固。

在地質(zhì)災(zāi)害防治方面，加強(qiáng)了對(duì)滑坡、泥石流、崩塌以及地面沉降、地面塌陷、地裂等地質(zhì)災(zāi)害的勘查防治工作，采取了包括工程防御體系、生物水保防御體系、管理防護(hù)體系，社會(huì)管理體系和預(yù)測(cè)及報(bào)警體系在內(nèi)的綜合防御體系，并取得了一定的效果，同時(shí)把生態(tài)建設(shè)與防災(zāi)減災(zāi)相結(jié)合，實(shí)施封山育林、退耕還林、退田還湖、退田還草和修建水利工程等一系列措施，極大地防止和減輕了地質(zhì)災(zāi)害的危害和損失。

全國(guó)已建立了25片國(guó)家級(jí)水土流失重點(diǎn)治理區(qū)，實(shí)施了七大流域水土保持工程，在一萬(wàn)多條水土流失嚴(yán)重的小流域，開(kāi)展了山水田林綜合治理。

先后確立了包括“三北”防護(hù)林、長(zhǎng)江中上游防護(hù)林、沿海防護(hù)林、平原農(nóng)田防護(hù)林、淮河太湖流域防護(hù)林、珠江流域防護(hù)林、遼河流域防護(hù)林、黃河中游防護(hù)林和太行山綠化工程、防治沙漠化工程的十大林業(yè)生態(tài)工程。

此外，還發(fā)射了“資源一號(hào)”、“資源二號(hào)”衛(wèi)星，廣泛應(yīng)用于資源勘查、防災(zāi)減災(zāi)、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測(cè)和科學(xué)試驗(yàn)等領(lǐng)域。

二、我國(guó)防災(zāi)減災(zāi)科技應(yīng)用與建設(shè)存在的主要問(wèn)題

1。

管理缺乏綜合協(xié)調(diào) 長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)的災(zāi)害管理體制基本是以單一災(zāi)種為主、分部門(mén)管理的模式，各涉災(zāi)管理部門(mén)自成系統(tǒng)，各自為戰(zhàn)。

由于沒(méi)有常設(shè)的綜合管理機(jī)構(gòu)，各災(zāi)種之間缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)，部門(mén)之間缺乏溝通、聯(lián)動(dòng)，造成了許多弊端，如缺乏綜合系統(tǒng)的法規(guī)、技術(shù)體系政策與全局的防災(zāi)減災(zāi)科技發(fā)展規(guī)劃;缺少系統(tǒng)的、連續(xù)的防災(zāi)減災(zāi)思想指導(dǎo)，不利于部門(mén)之間協(xié)調(diào);缺少綜合性的防災(zāi)減災(zāi)應(yīng)急處置技術(shù)系統(tǒng);缺少專門(mén)為災(zāi)害救援的綜合型救援專家、技術(shù)型隊(duì)伍;沒(méi)有形成相對(duì)完善的防災(zāi)減災(zāi)科學(xué)技術(shù)體系;信息公開(kāi)和交流渠道不順暢;資源、信息不能共享;科學(xué)決策評(píng)估支持系統(tǒng)與財(cái)政金融保障制度尚未建立等等，直接影響防災(zāi)減災(zāi)實(shí)效。

2。

投入不足 資金渠道單一 全國(guó)每年投入到防災(zāi)減災(zāi)科技研發(fā)和應(yīng)用的經(jīng)費(fèi)十分有限，在防災(zāi)減災(zāi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、科研設(shè)備購(gòu)置、防災(zāi)工程建設(shè)、防災(zāi)減災(zāi)基礎(chǔ)研究和先進(jìn)技術(shù)推廣應(yīng)用等多方面投入不足。

主要是因?yàn)槲覈?guó)防災(zāi)減災(zāi)科研基本依賴于財(cái)政撥款，資金來(lái)源渠道單一。

由于防災(zāi)減災(zāi)科研具有的社會(huì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于近期經(jīng)濟(jì)效益，很難吸引企業(yè)資金和社會(huì)資金主動(dòng)投入，造成防災(zāi)減災(zāi)科技發(fā)展和技術(shù)推廣滯后。

另外，缺少科研成果推廣的中間環(huán)節(jié)與適合防災(zāi)減災(zāi)工作規(guī)律的運(yùn)行機(jī)制，防災(zāi)減災(zāi)科研成果的轉(zhuǎn)化率低，一些防災(zāi)減災(zāi)科研成果的推廣應(yīng)用率不足10%，嚴(yán)重影響了全國(guó)防災(zāi)減災(zāi)工作的深入進(jìn)行，影響了全國(guó)防災(zāi)減災(zāi)工作水平的進(jìn)一步提高。

3。

篇（9）

【中圖分類號(hào)】S282 【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】A

由于我國(guó)大部分地區(qū)處于季風(fēng)區(qū)，水資源的時(shí)空分布不均，年際變化大，且大量的圍湖造田，導(dǎo)致湖面縮減，泄洪能力差，河流中上游地區(qū)植被破壞嚴(yán)重，再加上我國(guó)東部地區(qū)地勢(shì)平坦，水流緩慢，種種因素導(dǎo)致我國(guó)洪澇災(zāi)害頻繁發(fā)生，嚴(yán)重威脅了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，成為制約我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一大因素。

因此，我們應(yīng)當(dāng)明確洪澇災(zāi)害對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的影響，建立健全洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)估體系，提高我國(guó)防災(zāi)減災(zāi)能力，促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。那么，洪澇災(zāi)害究竟有哪些經(jīng)濟(jì)影響，我們應(yīng)當(dāng)如何構(gòu)建科學(xué)的洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)估體系？筆者主要針對(duì)以上這兩個(gè)問(wèn)題展開(kāi)了探索和研究。

洪澇災(zāi)害的經(jīng)濟(jì)影響

洪澇災(zāi)害威脅著人民的生命財(cái)產(chǎn)安全。我國(guó)歷史上每一次大型洪澇災(zāi)害都會(huì)產(chǎn)生大量傷亡人口和受災(zāi)人口。①據(jù)國(guó)家防汛抗旱總指揮部辦公室統(tǒng)計(jì)，經(jīng)由相關(guān)部門(mén)核實(shí)，2013年全國(guó)洪澇災(zāi)害受災(zāi)人口多達(dá)1.2億人，因?yàn)?zāi)死亡774人、失蹤374人，全國(guó)共投入搶險(xiǎn)人數(shù)966萬(wàn)人次，緊急轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)區(qū)域群眾1112萬(wàn)人，解救洪水圍困群眾195萬(wàn)人，減少受災(zāi)人口3787萬(wàn)人。即使如此，2013年全國(guó)洪澇災(zāi)情相對(duì)來(lái)說(shuō)還是總體偏輕，2013年洪澇災(zāi)害主要指標(biāo)與1990年以來(lái)的均值相比，偏少3成的受災(zāi)人口，偏少7成的死亡人口，偏少7成的倒塌房屋，偏少1成的農(nóng)作物受災(zāi)面積，其中，直接經(jīng)濟(jì)損失占上年GDP比值小0.98%。由此可見(jiàn)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平能夠在一定程度上控制洪澇災(zāi)害的影響。而洪澇災(zāi)害對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的嚴(yán)重威脅，導(dǎo)致人們生命財(cái)產(chǎn)得不到完全的保障，進(jìn)而限制了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生產(chǎn)力的進(jìn)步。②

洪澇災(zāi)害惡化了人們的生存條件。洪澇災(zāi)害的發(fā)生往往伴隨著住房的破壞、基本生活設(shè)施的損壞等狀況產(chǎn)生，這些狀況無(wú)疑惡化了人們的生存條件。洪澇災(zāi)害不僅會(huì)導(dǎo)致房屋倒塌，還會(huì)污染飲用水、破壞供水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)，嚴(yán)重破壞了生態(tài)平衡，影響了人們的日常生活。③以2013年全國(guó)洪澇災(zāi)情為例，據(jù)統(tǒng)計(jì)與核實(shí)，2013年我國(guó)洪澇災(zāi)害倒塌房屋53萬(wàn)間，農(nóng)作物受災(zāi)11901千公頃，成災(zāi)6623公頃，受損水庫(kù)1241座、堤防3.7萬(wàn)處、護(hù)岸5.3萬(wàn)處、水閘7187座，其中，縣級(jí)以上城市受淹234個(gè)。

同時(shí)，由于洪澇災(zāi)害破壞了原本的安全水源，造成水質(zhì)污染，嚴(yán)重影響了食品安全，又由于洪澇災(zāi)害破壞了供水系統(tǒng)和排水系統(tǒng)，各種垃圾隨著洪澇流向漂流滿溢，大大增加了血吸蟲(chóng)病、瘧疾和腸道傳染病等疫病和傳染病的爆發(fā)概率，極大地威脅著人們的生存條件，影響社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。④洪澇災(zāi)害對(duì)人們生存條件破壞所產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)影響，以及國(guó)家后期對(duì)修復(fù)再建的經(jīng)濟(jì)投入，很大地阻礙了我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。⑤

洪澇災(zāi)害的直接經(jīng)濟(jì)影響。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年我國(guó)洪澇災(zāi)害直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)3146億元，全國(guó)投入搶險(xiǎn)舟船10萬(wàn)舟次，運(yùn)輸設(shè)備68萬(wàn)班次，機(jī)械設(shè)備35萬(wàn)班次，消耗編織袋9963萬(wàn)條，最終防洪減淹耕地3978千公頃，避免糧食損失2029萬(wàn)噸，減災(zāi)效益約2362億元。從以上實(shí)例中可以看出，洪澇災(zāi)害造成了我國(guó)巨大的直接經(jīng)濟(jì)損失，其中，各大產(chǎn)業(yè)中，受災(zāi)害影響最為嚴(yán)重的主要有農(nóng)牧漁業(yè)、工業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)以及水利事業(yè)。

從農(nóng)牧漁業(yè)的角度來(lái)看，我國(guó)是農(nóng)業(yè)大國(guó)，農(nóng)業(yè)是我國(guó)的第一產(chǎn)業(yè)。由于洪澇災(zāi)害的特點(diǎn)，洪澇災(zāi)害往往會(huì)造成大面積的耕田被淹、農(nóng)作物被毀，在農(nóng)牧漁業(yè)當(dāng)中，農(nóng)業(yè)的直接經(jīng)濟(jì)損失最大。首先，阻礙我國(guó)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量增長(zhǎng)的一個(gè)重要因素之一就是洪澇災(zāi)害，災(zāi)情較輕的年度農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量大大多于災(zāi)情較重的年度農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量。其次，洪澇災(zāi)害具有較大的地域差異性。例如，2013年洪澇災(zāi)害主要集中在東北地區(qū)，農(nóng)作物受災(zāi)3927千公頃，成災(zāi)2619千公頃，直接經(jīng)濟(jì)損失591億元。⑥其中，松遼流域地區(qū)最為嚴(yán)重，這一地區(qū)的洪澇災(zāi)害損失是我國(guó)將近12年以來(lái)年均損失值的三倍之多。再次，不同地區(qū)的農(nóng)田受災(zāi)率具有很大的差異。農(nóng)田受災(zāi)率是指農(nóng)作物受災(zāi)面積與耕地面積的平均比例。根據(jù)我國(guó)歷年農(nóng)田受災(zāi)情況可以看出，農(nóng)田受災(zāi)率在全國(guó)顯現(xiàn)出由西向東、從北向南逐步升高的趨勢(shì)。⑦

最后，洪澇災(zāi)害對(duì)牧漁產(chǎn)業(yè)的影響也較為嚴(yán)重，尤其是今年來(lái)，在我國(guó)林牧漁業(yè)不斷發(fā)展的同時(shí)，洪澇災(zāi)害對(duì)牧漁產(chǎn)業(yè)造成的直接經(jīng)濟(jì)損失也越來(lái)越大、越來(lái)越嚴(yán)重。

從工業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的角度來(lái)看，從工業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)的角度來(lái)看，洪澇災(zāi)害主要從以下幾個(gè)方面影響我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展：一是洪澇災(zāi)害造成工礦企業(yè)停產(chǎn)；二是洪澇災(zāi)害破壞輸電線路和通訊線路，導(dǎo)致電力中斷以及通訊中斷；三是洪澇災(zāi)害毀壞路基和路面，導(dǎo)致鐵路中斷以及公路中斷。⑧ 首先，洪澇災(zāi)害對(duì)工礦企業(yè)造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。洪澇災(zāi)害會(huì)迫使工礦企業(yè)停產(chǎn)、停工和停業(yè)，導(dǎo)致企業(yè)生產(chǎn)量下降，生產(chǎn)值減少。其次，洪澇災(zāi)害對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。洪澇災(zāi)害會(huì)導(dǎo)致鐵路與公路的路基、路面、軌道、隧道、車站等基礎(chǔ)設(shè)施被損壞，威脅交通安全，迫使鐵路中斷以及公路中斷。最后，洪澇災(zāi)害對(duì)電力業(yè)與通信業(yè)造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失。洪澇災(zāi)害會(huì)導(dǎo)致電力與通信基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備被破壞，從而損壞輸電線路和通訊線路，迫使供電中斷以及通訊中斷。

從水利事業(yè)的角度來(lái)看，我國(guó)要防洪減災(zāi)，就應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)水利工程建設(shè)，水利事業(yè)是對(duì)抗洪澇災(zāi)害的重要手段。因此，洪澇災(zāi)害，尤其是大型洪澇災(zāi)害，會(huì)嚴(yán)重破壞水利設(shè)施。洪澇災(zāi)害會(huì)損害水庫(kù)、堤防，導(dǎo)致垮壩以及堤防決口，同時(shí)，洪澇災(zāi)害還會(huì)破壞機(jī)電泵站、機(jī)電井、塘壩、護(hù)岸、水文測(cè)站。灌溉設(shè)施以及水電站等水利基礎(chǔ)設(shè)施，不利于區(qū)域防護(hù)、農(nóng)業(yè)灌溉的進(jìn)行，妨礙了區(qū)域內(nèi)的正常發(fā)電與供電。據(jù)調(diào)查，21世紀(jì)以來(lái)，洪澇災(zāi)害對(duì)我國(guó)水利設(shè)施造成的年均直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)209.12億元，其中，江西、廣東、四川、浙江和湖南水利設(shè)施受損情況最為嚴(yán)重，對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著很大的負(fù)面作用。

洪澇災(zāi)害的間接經(jīng)濟(jì)影響。洪澇災(zāi)害不僅會(huì)對(duì)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)影響，還會(huì)產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)影響。間接經(jīng)濟(jì)影響是指由于洪澇災(zāi)害直接造成了某行業(yè)的經(jīng)濟(jì)損失，從而影響到與某行業(yè)具有關(guān)聯(lián)性的其他行業(yè)，甚至影響到整個(gè)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)，對(duì)其他行業(yè)產(chǎn)生間接經(jīng)濟(jì)影響。目前，洪澇災(zāi)害的間接經(jīng)濟(jì)影響主要表現(xiàn)在實(shí)際GDP、消費(fèi)、投資、就業(yè)、貿(mào)易等方面。洪澇災(zāi)害通過(guò)對(duì)我國(guó)農(nóng)牧漁業(yè)、工業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)、水利事業(yè)的影響，導(dǎo)致我國(guó)實(shí)際GDP在一定程度上下降、實(shí)際工資水平與就業(yè)水平下降、資本要素的四個(gè)指標(biāo)整體下降以及行業(yè)產(chǎn)出受到負(fù)面影響等等。

防災(zāi)減災(zāi)能力的評(píng)估

優(yōu)化防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。要提高防災(zāi)減災(zāi)能力，就應(yīng)當(dāng)優(yōu)化防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，提升防災(zāi)減災(zāi)質(zhì)量，提高防災(zāi)減災(zāi)效率。首先，我們應(yīng)當(dāng)深化對(duì)洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力的認(rèn)識(shí)和理解，設(shè)計(jì)出綜合評(píng)價(jià)防災(zāi)減災(zāi)能力的總體架構(gòu)，有針對(duì)性地進(jìn)行防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)估。洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力是指政府相關(guān)部門(mén)把持洪澇災(zāi)害對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)影響的行為能力，洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力的總體行為目標(biāo)為避免或減輕人員傷亡以及財(cái)產(chǎn)損失，為社會(huì)連續(xù)性運(yùn)行和人民人身財(cái)產(chǎn)安全提供有力的保障。

其次，應(yīng)當(dāng)依據(jù)美國(guó)危機(jī)管理專家和大師羅伯特?希斯率先提出的4R危機(jī)理論和危機(jī)管理領(lǐng)域公認(rèn)的PPRR理論，應(yīng)對(duì)洪澇災(zāi)害危機(jī)，設(shè)計(jì)防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)體系。其中，4R危機(jī)理論將危機(jī)管理分為四個(gè)階段：Reduction（縮減力）、Readiness（預(yù)備力）、Response（反應(yīng)力）、Recovery（恢復(fù)力），PPRR理論則將危機(jī)管理分為Prevention（危機(jī)前預(yù)防階段）、Preparation（危機(jī)前準(zhǔn)備階段）、Response（危機(jī)爆發(fā)期反應(yīng)階段）和Recovery（危機(jī)結(jié)束期恢復(fù)階段）四個(gè)階段。另外，我國(guó)于2007年出臺(tái)了《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》，根據(jù)突發(fā)事件發(fā)生以及發(fā)展的階段性特征，從預(yù)防與應(yīng)急措施、監(jiān)測(cè)與預(yù)示警報(bào)、應(yīng)急行動(dòng)與救援、事后重建與恢復(fù)等方面進(jìn)行了規(guī)范性規(guī)定。我們應(yīng)當(dāng)深入理解危機(jī)管理科學(xué)理論和相關(guān)法律法規(guī)，科學(xué)制定洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)體系。

最后，應(yīng)當(dāng)在危機(jī)管理理論的指導(dǎo)下，以《中華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》為依據(jù)，充分結(jié)合我國(guó)實(shí)際國(guó)情，優(yōu)化洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)體系。我們應(yīng)當(dāng)建立健全預(yù)防與應(yīng)急措施能力評(píng)估分系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)與預(yù)示警報(bào)能力評(píng)估分系統(tǒng)、應(yīng)急行動(dòng)與救援能力評(píng)估分系統(tǒng)與災(zāi)后重建與恢復(fù)能力評(píng)估分系統(tǒng)。其中，在預(yù)防與應(yīng)急措施能力評(píng)估分系統(tǒng)中，我們應(yīng)當(dāng)主要針對(duì)洪澇工程防災(zāi)能力、生態(tài)保護(hù)能力以及民眾防災(zāi)意識(shí)進(jìn)行評(píng)估；在檢測(cè)與預(yù)示警報(bào)評(píng)估分系統(tǒng)中，我們應(yīng)當(dāng)主要針對(duì)洪澇災(zāi)害監(jiān)測(cè)能力、洪澇災(zāi)情分析能力、洪澇災(zāi)害預(yù)警能力以及相關(guān)信息能力進(jìn)行評(píng)估；在應(yīng)急行動(dòng)與救援能力評(píng)估分系統(tǒng)中，我們應(yīng)當(dāng)主要針對(duì)防洪除澇能力、安置災(zāi)民能力、交通運(yùn)輸能力、醫(yī)療救治能力以及災(zāi)區(qū)通信能力進(jìn)行評(píng)估；在災(zāi)后重建與恢復(fù)能力評(píng)估分系統(tǒng)中，我們應(yīng)當(dāng)主要針對(duì)政府救濟(jì)能力、資源供應(yīng)能力、災(zāi)區(qū)建設(shè)能力以及居民恢復(fù)能力進(jìn)行評(píng)估。

構(gòu)建科學(xué)合理的防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。首先，應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的各種功能。我們應(yīng)當(dāng)收集與洪澇災(zāi)情以及防災(zāi)減災(zāi)情況相關(guān)的多種數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)加以歸納整理，充分發(fā)揮洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的描述與反映功能。同時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)綜合分析災(zāi)情區(qū)域內(nèi)各方面的防災(zāi)減災(zāi)能力，總結(jié)和反思不足之處，對(duì)比不同災(zāi)區(qū)的情況，分析相同點(diǎn)與不同點(diǎn)，更好地發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，充分發(fā)揮洪澇防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的監(jiān)測(cè)與評(píng)價(jià)功能。另外，我們應(yīng)當(dāng)明確各地防災(zāi)減災(zāi)工作的績(jī)效與缺點(diǎn)，優(yōu)化工作設(shè)計(jì)，改進(jìn)工作方法，提高工作效率，充分發(fā)揮洪澇防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的指導(dǎo)和決策功能。

其次，應(yīng)當(dāng)科學(xué)合理地構(gòu)建洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，實(shí)現(xiàn)評(píng)價(jià)效果最優(yōu)化。我們應(yīng)當(dāng)貫徹實(shí)施科學(xué)的理論指導(dǎo)方針，從實(shí)際出發(fā)，充分考慮到當(dāng)?shù)貫?zāi)情和我國(guó)國(guó)情，將科學(xué)理論與客觀實(shí)際緊密結(jié)合起來(lái)，更好地構(gòu)建洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。同時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)將洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)分為目標(biāo)層、系統(tǒng)層、狀態(tài)層和指標(biāo)差四個(gè)層次，堅(jiān)持系統(tǒng)性原則和層次性原則，協(xié)調(diào)自然因素、社會(huì)因素和經(jīng)濟(jì)因素等各方面的關(guān)系，突出評(píng)價(jià)重點(diǎn)，抓住評(píng)價(jià)對(duì)象的主要特征和情況，科學(xué)構(gòu)建防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。另外，我們應(yīng)當(dāng)運(yùn)用簡(jiǎn)潔明了的文字或表格闡述洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，實(shí)現(xiàn)指標(biāo)體系的規(guī)范化發(fā)展，使其具有正確的引導(dǎo)意義，促進(jìn)我國(guó)洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)綜合能力的提高。

構(gòu)建科學(xué)合理的防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)估模型。應(yīng)當(dāng)對(duì)洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力進(jìn)行數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化處理。防災(zāi)減災(zāi)能力包含多種方面的能力，因此，針對(duì)不同的能力，我們應(yīng)當(dāng)根據(jù)科學(xué)理論和實(shí)際情況，提出不同的評(píng)價(jià)指標(biāo)。例如，在評(píng)價(jià)防災(zāi)工程的排水管道密度時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)計(jì)算該工程的排水管道長(zhǎng)度與建成區(qū)面積的比率，將實(shí)際比率與規(guī)范的排水管道密度相對(duì)比，科學(xué)評(píng)價(jià)該地區(qū)的工程防災(zāi)能力。在評(píng)價(jià)地區(qū)人均防護(hù)林造林面積時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)計(jì)算當(dāng)?shù)貙?shí)際防護(hù)林造林面積與當(dāng)?shù)爻Ｗ∪丝诘谋嚷?，將其余?guī)范的人均防護(hù)林造林面積相對(duì)比，根據(jù)對(duì)比結(jié)果，對(duì)該地區(qū)的生態(tài)保護(hù)能力做出科學(xué)評(píng)價(jià)。在評(píng)價(jià)區(qū)域氣象觀測(cè)站點(diǎn)覆蓋率時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)計(jì)算區(qū)域氣象觀測(cè)站點(diǎn)數(shù)量與其土地面積的比率，將其與規(guī)范的區(qū)域氣象觀測(cè)站點(diǎn)覆蓋率相對(duì)比，科學(xué)評(píng)價(jià)該區(qū)域的災(zāi)害監(jiān)測(cè)能力。⑨在評(píng)價(jià)洪澇災(zāi)區(qū)除澇面積比例時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)將除澇面積除以耕地面積，再乘以100%，將實(shí)際比例數(shù)據(jù)與規(guī)范數(shù)據(jù)相對(duì)比，從而評(píng)價(jià)該地防洪除澇能力。在評(píng)價(jià)洪澇災(zāi)區(qū)的人均自然災(zāi)害生活救助支出時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)計(jì)算該地自然災(zāi)害生活救助支出與常住人口的比例，將其與規(guī)范數(shù)據(jù)相對(duì)比，科學(xué)評(píng)價(jià)政府救濟(jì)能力。在評(píng)價(jià)地區(qū)人均水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資時(shí)，我們應(yīng)當(dāng)計(jì)算該地水利、環(huán)境與公共設(shè)施管理業(yè)全社會(huì)固定資產(chǎn)投資與常住人口的比例，與規(guī)范數(shù)據(jù)對(duì)比之后，科學(xué)評(píng)價(jià)資源供應(yīng)能力。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，洪澇災(zāi)害破壞著人們的生存環(huán)境，威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全，對(duì)我國(guó)的農(nóng)牧漁業(yè)、工業(yè)與交通運(yùn)輸業(yè)以及水利事業(yè)等方面造成了負(fù)面的直接經(jīng)濟(jì)影響，對(duì)我國(guó)的實(shí)際GDP、消費(fèi)、投資、就業(yè)、貿(mào)易等方面造成了負(fù)面的間接經(jīng)濟(jì)影響。因此，我們應(yīng)當(dāng)加大對(duì)防災(zāi)減災(zāi)事業(yè)的投資力度，完善相關(guān)政策法規(guī)，建立健全災(zāi)后重建制度和災(zāi)民保障制度，對(duì)防災(zāi)減災(zāi)事業(yè)提供有力的政策支持和財(cái)政支持，提高我國(guó)防災(zāi)減災(zāi)能力。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)注重洪澇災(zāi)害防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)估體系的構(gòu)建，全方位、多方面地評(píng)價(jià)防災(zāi)減災(zāi)能力，促使評(píng)價(jià)指標(biāo)科學(xué)化、規(guī)范化，構(gòu)建科學(xué)合理的防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)估體系，對(duì)提高我國(guó)防災(zāi)減災(zāi)能力起到更好的督促作用。

（作者單位：山東行政學(xué)院應(yīng)急管理培訓(xùn)辦公室；本文系山東行政學(xué)院課題“山東省危機(jī)管理信息化研究”成果，項(xiàng)目編號(hào)：YKT201110）

【注釋】

①姜藍(lán)齊，馬艷敏，張麗娟，馬玉妍，徐虹：“基于GIS的黑龍江省洪澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與區(qū)劃”，《自然災(zāi)害學(xué)報(bào)》，2013年第5期。

②張曉等：《中國(guó)水旱災(zāi)害的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析》，北京：中國(guó)經(jīng)濟(jì)出版社，2000年，第35頁(yè)。

③莊天慧，劉人瑜：“貧困地區(qū)村級(jí)組織防災(zāi)減災(zāi)能力評(píng)價(jià)及影響因素研究―基于西南地區(qū)28個(gè)村的調(diào)查”，《干旱區(qū)資源與環(huán)境》，2013年第5期。

④周峰，許有鵬，石怡：“基于AHP-OWA方法的洪澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)區(qū)劃研究―以秦淮河中下游地區(qū)為例”，《自然災(zāi)害學(xué)報(bào)》，2012年第6期。

⑤ 王小魯，樊綱主編：《中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的可持續(xù)性》，北京：經(jīng)濟(jì)科學(xué)出版社，2000年，第213頁(yè)。

⑥崔巍，陳文學(xué)，白音包力皋，陳興茹：“中小河流洪澇風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估及研究―以哈爾濱地區(qū)為例”，《中國(guó)水利》，2013年第4期。

⑦薛曉萍，馬俊，李鴻怡：“基于GIS的鄉(xiāng)鎮(zhèn)洪澇災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與區(qū)劃技術(shù)―以山東省淄博市臨淄區(qū)為例”，《災(zāi)害學(xué)》，2012年第4期。

篇（10）

2土木工程在防災(zāi)減災(zāi)中的重要性

2.1防災(zāi)減災(zāi)是全球性的任務(wù)

人類社會(huì)只是整個(gè)地球上的一部分，在整個(gè)地球上，人類不可能獨(dú)自存在，只有依賴于其他部分人類才能存活在地球上，大氣、生物、水資源等等。這些部分相互依存、相互影響，共同組成多姿多彩的地球家園。對(duì)于每一部分，我們可以稱之為“圈”，比如大氣圈，任何一個(gè)圈的平衡遭到破壞，都會(huì)對(duì)其他圈的生存平衡造成影響。因此，每一個(gè)圈都應(yīng)該穩(wěn)定的運(yùn)行，過(guò)度的失調(diào)必將導(dǎo)致災(zāi)害的來(lái)臨。比如，人類社會(huì)如果大量開(kāi)采礦石資源，不善加利用就會(huì)破壞巖石圈的平衡；人類大量捕捉動(dòng)物就會(huì)導(dǎo)致動(dòng)物瀕臨滅絕，破壞生物圈的平衡，最終會(huì)引發(fā)人類社會(huì)圈的失衡。生態(tài)破壞、能源短缺、資源枯竭等問(wèn)題將會(huì)日益嚴(yán)重，造成不可挽回的災(zāi)害。人類社會(huì)圈與其他部分是相互制約、相互依存的關(guān)系，人類社會(huì)的生存和發(fā)展影響著其他部分的變化發(fā)展，反過(guò)來(lái)，其他部分的發(fā)展變化也會(huì)制約人類發(fā)展，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致災(zāi)害的發(fā)生。在實(shí)際的社會(huì)生活中，各個(gè)部分不僅是相互依存與制約的關(guān)系，甚至是生死與共、錯(cuò)綜復(fù)雜、對(duì)立統(tǒng)一的關(guān)系，在這樣的客觀存在中，人類作為干預(yù)能力最強(qiáng)的主體，其干預(yù)能力一方面表現(xiàn)在干預(yù)的局限性上，即面對(duì)自然現(xiàn)象有時(shí)難以駕馭和掌握，如光、風(fēng)、水等；另一方面表現(xiàn)在過(guò)度干預(yù)導(dǎo)致的“懲罰”上，這種懲罰即為災(zāi)害。

2.2防災(zāi)減災(zāi)成為重要學(xué)科

隨著災(zāi)害的日益加劇，災(zāi)害種類不斷增多，災(zāi)害等級(jí)不斷增強(qiáng)，逐漸有一大批專家學(xué)者相繼關(guān)注這個(gè)領(lǐng)域，并且逐漸形成一門(mén)專門(mén)學(xué)科———災(zāi)害學(xué)，其中包括眾多分支，涉及自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)等很多領(lǐng)域。在這門(mén)學(xué)科中，各個(gè)領(lǐng)域是相互交叉相互聯(lián)系的，具有綜合性，相互之間存在著明顯的依存制約關(guān)系，這是由于災(zāi)害本身具有復(fù)雜性。任何一個(gè)領(lǐng)域出現(xiàn)問(wèn)題，必將導(dǎo)致其他領(lǐng)域出現(xiàn)變化，這就是所謂的“災(zāi)害鏈”。災(zāi)害影響著人類生活的方方面面，只有正確認(rèn)識(shí)災(zāi)害并采取果斷合理的措施才能減少災(zāi)害損失。面對(duì)這樣一個(gè)與人類生活息息相關(guān)的問(wèn)題，逐漸形成一個(gè)日益壯大的學(xué)科是必然的。

2.3高度重視土木工程的重要性

①土木工程的屬性防護(hù)性：現(xiàn)代土木工程的防護(hù)性主要體現(xiàn)在新技術(shù)的發(fā)明和運(yùn)用之中。超前性：土木工程的超前性是其重要屬性，是與該行業(yè)與生俱來(lái)的?；A(chǔ)性：該屬性表現(xiàn)在投資大、建設(shè)周期長(zhǎng)、服役周期長(zhǎng)。普遍性：土木工程的普遍性是由于各行各業(yè)對(duì)它的依賴性。永恒性：只要人類社會(huì)是永恒的，土木工程就是永恒的。

②土木工程的重要性由于災(zāi)害具有隨機(jī)性和預(yù)測(cè)困難性，因此，人們?cè)诿鎸?duì)這些突發(fā)災(zāi)害時(shí)，只好采取“守勢(shì)”，而這恰恰是土木工程的優(yōu)勢(shì)所在。土木工程的五大屬性決定了其在防災(zāi)減災(zāi)中的重要性，比如，我們雖然無(wú)法準(zhǔn)確知道本年有沒(méi)有洪水，但我們可以依據(jù)往年資料預(yù)計(jì)洪水并修筑堤壩。在災(zāi)后重建工作中，土木工程依然可以發(fā)揮無(wú)可比擬的作用，以火災(zāi)為例，由于火災(zāi)多發(fā)生在市區(qū)且頻率較高，因此在規(guī)劃建設(shè)時(shí)就應(yīng)該考慮防火墻、防火通道等設(shè)施，除此之外，在災(zāi)后救助方面，要保證有足夠的消防站，消防站首先應(yīng)建設(shè)車庫(kù)、油庫(kù)、消防員居住及訓(xùn)練等設(shè)施。因此可以看出，土木工程無(wú)論在主動(dòng)防災(zāi)還是災(zāi)后救助方面，都發(fā)揮著巨大作用。