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篇（1）

有些單位內(nèi)部復(fù)雜，管理較亂，人心渙散，導(dǎo)致群眾意見大，舉報(bào)信多的狀況，我們遇到此類審計(jì)單位，要注意以下工作環(huán)節(jié)：

（一）判斷舉報(bào)情況的真?zhèn)巍Ｉ鐣F(xiàn)象較為復(fù)雜，舉報(bào)的目的也有多種，如何來判斷舉報(bào)線索的真?zhèn)?，又不打草驚蛇，需要具有工作的藝術(shù)性。一是從舉報(bào)內(nèi)容是否清晰進(jìn)行判斷；二是從多封舉報(bào)信的內(nèi)容是否銜接、是否有矛盾進(jìn)行判斷；三是從被檢舉單位或被檢舉人的周圍側(cè)面進(jìn)行了解；四是找有關(guān)單位、人員調(diào)查了解；五是正面調(diào)查了解。

（二）針對舉報(bào)問題，測試有關(guān)內(nèi)部控制是否合規(guī)、有效，是否得以嚴(yán)格執(zhí)行。

（三）進(jìn)行實(shí)質(zhì)性審計(jì)。查賬方法可以在順查法和逆查法中進(jìn)行選擇，也可以結(jié)合使用。順查法是指按照經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)處理的先后順序依次進(jìn)行審查的方法（原始憑證——記賬憑證——賬簿——報(bào)表）。逆查法是指按照業(yè)務(wù)處理的相反順序依次進(jìn)行審查的方法（從會計(jì)報(bào)表入手，只審查有疑問有問題的內(nèi)容，可以避免不必要的全面審查）。逆查法一般適用于：（1）被審單位管理制度健全、有效，出現(xiàn)問題的機(jī)會相對較少。（2）被審單位的規(guī)模大，業(yè)務(wù)多，從節(jié)約工作量及審計(jì)成本考慮，順查法適用的情況與上面相反。進(jìn)行違法違紀(jì)案件的查證工作，通常選用順查法，因?yàn)橛幸牲c(diǎn)、線索，審查的范圍相對較小，這樣得到的結(jié)果更加全面、準(zhǔn)確。

二、從現(xiàn)金的盤查入手

經(jīng)濟(jì)活動脫離不了貨幣資金的流轉(zhuǎn)，貨幣資金包括現(xiàn)金、銀行存款和其他貨幣資金。作為一種重要的支付手段和流通手段。貨幣資金具有流通性強(qiáng)，使用靈活，容易兌現(xiàn)的特點(diǎn)。因此貨幣資金極易發(fā)生營私舞弊、貪污盜竊和揮霍浪費(fèi)等違紀(jì)問題。對貨幣資金大都采用核對法、盤點(diǎn)法。

現(xiàn)金是貨幣資金的重要一種，利用現(xiàn)金作弊主要有以下幾種情況：

（一）現(xiàn)金收入不入賬，私設(shè)“小金庫”。大致有如下幾種具體形態(tài)：一是截留各種現(xiàn)金收入款項(xiàng)；二是非法侵占其他收入；三是虛列支出、虛報(bào)冒領(lǐng)；四是隱匿傭金、回扣、好處費(fèi)；五是轉(zhuǎn)移收入。

（二）虛開發(fā)票套取現(xiàn)金送禮或支付好處費(fèi)。

（三）挪用庫存現(xiàn)金。有兩種表現(xiàn)形式：一是打白條抵頂庫存現(xiàn)金；二是經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)用于個(gè)人生活或其他非正常需要。

（四）貪污現(xiàn)金。主要表現(xiàn)為：一是利用收入現(xiàn)金不開票的形式貪污；二是利用涂改、銷毀發(fā)票或收據(jù)的形式貪污；三是利用假發(fā)票、假收據(jù)報(bào)賬貪污；四是利用憑證副本重復(fù)報(bào)賬或用白條虛報(bào)支出；五是開現(xiàn)金支票取款后不入現(xiàn)金賬進(jìn)行貪污等。

現(xiàn)金審查最主要的方式是全面盤點(diǎn)庫存現(xiàn)金，檢查庫存現(xiàn)金實(shí)有數(shù)與賬面數(shù)是否相符。盤點(diǎn)應(yīng)采用“突然襲擊”的方法，最好選擇在某一天上班業(yè)務(wù)開始之前，或某天下午下班前停止業(yè)務(wù)結(jié)賬之后，以防有關(guān)人員得到消息而做手腳。盤點(diǎn)現(xiàn)金時(shí)，審計(jì)人員、出納和財(cái)務(wù)主管應(yīng)同時(shí)在清點(diǎn)現(xiàn)場。

除了盤點(diǎn)現(xiàn)金外，如果被審單位現(xiàn)金賬的余額出現(xiàn)紅字，則要進(jìn)行認(rèn)真分析，查明是否有未入賬資金。

對于假發(fā)票報(bào)賬等虛列冒領(lǐng)現(xiàn)金的行為，查賬人員應(yīng)首先審查分析現(xiàn)金日記賬，并根據(jù)日記賬檢查有關(guān)原始憑證，判斷其合理合法性，是否存在涂改原始憑證，或報(bào)銷的憑證沒有經(jīng)過有關(guān)人員簽字、核審、或有關(guān)簽字模糊，時(shí)間不吻合、發(fā)票內(nèi)容不合理。如果有上述情況，應(yīng)進(jìn)一步同相關(guān)單位或負(fù)責(zé)人核對、證實(shí)，如與實(shí)際情況不符，應(yīng)對當(dāng)事人進(jìn)行調(diào)查，在取證基礎(chǔ)上查明其是否有貪污行為。

三、從銀行賬戶核查入手

檢查銀行存款首先應(yīng)核查被審單位的銀行賬號，一是要被審單位承諾填報(bào)；二是向銀行調(diào)閱；三是檢查有關(guān)資金往來的原始憑證；四是建立被審單位銀行賬戶資料庫。

（一）審查銀行存款賬：一是核對銀行存款日記賬和總賬，檢查其二者是否相符；二是核對銀行存款日記賬與銀行對賬單的發(fā)生情況，重點(diǎn)核對銀行對賬單上有一收一付，而銀行存款日記賬上卻沒有記載的情況。查明有無人為的增加支出數(shù)，減少收入數(shù)，以掩蓋其挪用或貪污款項(xiàng)的情況。

（二）抽查與銀行存款有關(guān)的往來賬戶。應(yīng)選擇其中一些重要業(yè)務(wù)進(jìn)行審查。重要業(yè)務(wù)主要是指：金額大、時(shí)間長、頻率高的往來賬戶、以查明有無通過往來轉(zhuǎn)移資金，或挪用公款獲取好處的行為。

（三）檢查銀行存款結(jié)算憑證。主要用審核的方法，審核現(xiàn)金支票、轉(zhuǎn)賬支票（含進(jìn)賬單）、付款委托書和匯出款項(xiàng)等銀行結(jié)算憑證的存根和回單。查明其是否按照規(guī)定使用支票和其他銀行結(jié)算憑證，應(yīng)著重查明以下幾點(diǎn)：

1、簽發(fā)的支票和其他銀行結(jié)算憑證，有無將原始憑證作為付款依據(jù)。

2、簽發(fā)的支票和其他銀行結(jié)算憑證，是否及時(shí)登記入賬，簽發(fā)的支票存根是否妥善保管，其標(biāo)號是否連續(xù)，有無脫號。

3、作廢支票是否仍保留在支票簿內(nèi)，并加蓋“作廢”戳記。

（四）審查銀行存款余額。主要是審核銀行存款日記賬與銀行存款對賬單和銀行存款余額調(diào)節(jié)表，查證銀行存款是否真實(shí)存在，賬賬是否一致。

審核銀行存款余額調(diào)節(jié)表時(shí)，應(yīng)注意審查銀行存款余額調(diào)節(jié)表所有未達(dá)賬款是否合情、合理、合法，對長期未達(dá)賬款應(yīng)進(jìn)行重點(diǎn)審查。如銀行存款余額經(jīng)調(diào)節(jié)表調(diào)整后，仍有差額，還應(yīng)進(jìn)行跟蹤審查。

四、從固定資產(chǎn)的審查入手

固定資產(chǎn)增加的途徑主要有：購建、有償和無償調(diào)入及饋贈、融資租入、固定資產(chǎn)改良、盤盈等。

固定資產(chǎn)減少的原因主要有：無償或有償調(diào)出；盤虧、毀損或遭受非常事故減少；對外投資；由于不能繼續(xù)使用而報(bào)廢等。

對固定資產(chǎn)的審查主要采用盤點(diǎn)核對法，也可以采用抽樣審計(jì)。

固定資產(chǎn)作弊主要有以下幾種情況：一是私自侵占單位固定資產(chǎn)；二是開假發(fā)票套取資金；三是構(gòu)建過程中接受回扣不入賬，或者收受賄賂；四是變價(jià)處理固定資產(chǎn)不入賬，不合法等。

五、其他入手點(diǎn)

1、檢查資金分配、撥付是否合理、合法，是否有以撥代支，贊助無預(yù)算撥款關(guān)系的單位或轉(zhuǎn)移資金，從中獲取好處。有些行政事業(yè)單位具有資金分配權(quán)、管理權(quán)，這些權(quán)利如使用不當(dāng)，極容易導(dǎo)致腐敗，因此對行政事業(yè)單位的資金分配、管理進(jìn)行審計(jì)尤為必要。

2、檢查報(bào)刊、書籍的發(fā)行、廣告收支、回扣等。行政事業(yè)單位創(chuàng)辦刊物、出版書籍，是其進(jìn)行宣傳活動、課題研究、知識培訓(xùn)的重要陣地，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)管理，否則，也會導(dǎo)致違法違紀(jì)。對行政事業(yè)單位的報(bào)刊、書籍的財(cái)務(wù)收支進(jìn)行審計(jì)也成為行政事業(yè)單位審計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。

3、檢查所掛靠的協(xié)會、學(xué)會等社會團(tuán)體，看其是否有一次為名開設(shè)賬號，將無償變有償，轉(zhuǎn)移收入，或利用其隱瞞截留收入、攤派費(fèi)用等情況。隨著近幾年來行政事業(yè)單位賬號清理、“收支兩條線”工作力度的加大，行政事業(yè)單位以自己的名義開設(shè)賬號設(shè)立“小金庫”難以藏身，因此，以所掛靠的協(xié)會、學(xué)會等社會團(tuán)體為名開設(shè)賬號成為一種趨勢。

篇（2）

在發(fā)放次級抵押貸款后，這些金融機(jī)構(gòu)（主要是次級抵押貸款公司）通過貸款證券化的方式，形成一系列以次級抵押貸款為基礎(chǔ)的證券化產(chǎn)品，如抵押支持證券（MBS）、資產(chǎn)支持證券（ABS）等，以及以MBS、ABS等為基礎(chǔ)發(fā)行的債務(wù)抵押擔(dān)保證券（CDO），從而將貸款風(fēng)險(xiǎn)通過證券市場專業(yè)給投資者。同時(shí)隨著風(fēng)險(xiǎn)的轉(zhuǎn)移，這些金融機(jī)構(gòu)因貸款占用的資金得到回收，使得放貸規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大。

二、危機(jī)產(chǎn)生的原因

自從2001年美國網(wǎng)絡(luò)泡沫破滅以來，美聯(lián)儲為了刺激經(jīng)濟(jì)采取了寬松的貨幣政策，聯(lián)邦基金利率一直維持在極低的水平，低利率刺激了房價(jià)持續(xù)上漲。在房地產(chǎn)業(yè)繁榮的現(xiàn)象下，次級抵押貸款的風(fēng)險(xiǎn)在一定程度上被掩蓋：次級抵押貸款公司覺得，收不回的貸款反正有房子做抵押，而房價(jià)還在漲，所以還會賺；而且借助于金融創(chuàng)新，這些貸款被打包債券化出售給了投資銀行、對沖基金等各類機(jī)構(gòu)投資者，次級抵押貸款公司的信用風(fēng)險(xiǎn)被轉(zhuǎn)移出去了。但從2004年6月開始，美聯(lián)儲持續(xù)加息，房地產(chǎn)業(yè)開始趨冷，一些借款買房人不能按期還貸而違約，違約率的上升導(dǎo)致一些次級抵押貸款公司（如美國第二大次級抵押貸款公司新世紀(jì)金融）出現(xiàn)虧損以至破產(chǎn)。同時(shí)，次級抵押貸款支持的債券也隨之變成了垃圾債券，它的價(jià)格下跌引起了投資于此機(jī)構(gòu)出現(xiàn)財(cái)務(wù)困難。投資者了解到這個(gè)信息后，紛紛要求贖回投資，造成基金公司流動性困難，不得不暫停贖回，這引發(fā)了投資者的恐慌。商業(yè)銀行出于安全考慮不肯拆出資金。出問題的金融機(jī)構(gòu)從銀行和債券市場都無法融到資金，次級債危機(jī)就演變?yōu)榱鲃有晕C(jī)，引起了造成美國和全球主要股市下跌。

探究危機(jī)產(chǎn)生的原因，歸納起來有以下幾點(diǎn)。

1．美聯(lián)儲的低利率貨幣政策以及房地產(chǎn)泡沫的破滅

為了應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)泡沫的破滅和“9.11”恐怖襲擊對美國經(jīng)濟(jì)的沖擊，刺激經(jīng)濟(jì)增長，美聯(lián)儲前主席格林斯潘連續(xù)13次降息，低利率的政策極大的促進(jìn)了美國房地產(chǎn)也的發(fā)展，在拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，也為危機(jī)的形成埋下了伏筆。隨著美國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，為了防止經(jīng)濟(jì)過熱，美聯(lián)儲又先后17加息，引起房地產(chǎn)泡沫的破滅，次貸危機(jī)從而發(fā)生。

2．放貸機(jī)構(gòu)和投資者“見利忘險(xiǎn)”，忽視風(fēng)險(xiǎn)管理

由于次級抵押貸款的利率比一般貸款利率高2%~3%，在巨大的利潤面前，放貸部門以及次級債投資者們“見利忘險(xiǎn)”，大量發(fā)放次級貸款，大量持有次級債。當(dāng)危機(jī)發(fā)生時(shí)，難免遭受巨額損失甚至破產(chǎn)。

3．貸款證券化等金融創(chuàng)新引起風(fēng)險(xiǎn)的傳遞和擴(kuò)大

通過貸款證券化，放貸部門將貸款的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移出去，同時(shí)回收的資金繼續(xù)用于放貸，使得放貸規(guī)模不斷擴(kuò)大。金融創(chuàng)新創(chuàng)造了大量以次級抵押貸款為基礎(chǔ)的衍生產(chǎn)品以及以這些衍生產(chǎn)品為基礎(chǔ)的“再衍生”產(chǎn)品，這些衍生產(chǎn)品滲透到金融市場的各個(gè)角落，風(fēng)險(xiǎn)也得以傳遞和擴(kuò)大——次級抵押貸款市場的異動將引起整個(gè)金融市場的動蕩。

4．信用評級機(jī)構(gòu)嚴(yán)重失職

在這次危機(jī)中，標(biāo)準(zhǔn)普爾、穆迪等信用評級公司從一開始就認(rèn)定次級抵押債券和普通抵押債券同等風(fēng)險(xiǎn)，并給予最高的信用評級。投資者出于對這些機(jī)構(gòu)評級的信賴，放心的大量購買了此類債券。但當(dāng)次貸危機(jī)開始顯現(xiàn)時(shí)，2007年7月，這些評級機(jī)構(gòu)又將幾乎所有次級抵押債券的信用等級調(diào)低。這樣的行為，直接引起了市場的極度恐慌，導(dǎo)致了全球性的流動性不足。

三、引發(fā)的思考

盡管美國的次貸危機(jī)在歐美各國央行聯(lián)合救市的措施下得到了緩解，但這次危機(jī)對美國以及全球經(jīng)濟(jì)造成的嚴(yán)重的沖擊，教訓(xùn)是深刻的，值得我們的深入思考。

在中國，住房按揭貸款一直理所當(dāng)然的被認(rèn)為是“優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)”，在銀行的貸款業(yè)務(wù)中占據(jù)了很大的份額。但這種“優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)”的背后的風(fēng)險(xiǎn)是巨大的：這幾年，銀行為了發(fā)放更多的貸款，放松了對貸款人的審查，凡是個(gè)人要申請住房按揭貸款的，沒有誰不能從銀行獲得貸款，貸款人基本上沒有信用等級之分；同時(shí)，不少人甚至利用假信用，大量的從銀行騙貸用于炒作房地產(chǎn)。而且，這些不良信用貸款的風(fēng)險(xiǎn)基本聚集在銀行體系內(nèi)，一旦風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)，會對銀行業(yè)以及整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)造成巨大的沖擊。

目前，中國房地產(chǎn)市場的基本情況，與危機(jī)爆發(fā)前的美國房地產(chǎn)市場有一些相似特征：房價(jià)快速上漲、進(jìn)入加息周期、流動性過剩等。而隨著央行多次提高存貸款的利率，貸款人的償付壓力增大了，他們也越來越難以預(yù)測未來償付現(xiàn)金支出的變化，風(fēng)險(xiǎn)正在逐漸積累。

在美國次貸危機(jī)以后，該是時(shí)候全面檢討中國住房按揭貸款了。為了避免類似危機(jī)在我國上演，我想以下幾個(gè)方面值得重視。

1．培養(yǎng)風(fēng)險(xiǎn)意識，強(qiáng)化銀行風(fēng)險(xiǎn)管理

美國次貸危機(jī)發(fā)生的一個(gè)重要原因就是金融機(jī)構(gòu)“見利忘險(xiǎn)”，為了追逐利潤大量放貸，由于房價(jià)的持續(xù)上升而忽視了貸款管理的基本原則，即收入所得是第一還款來源，而過度依賴于第二還款來源，導(dǎo)致風(fēng)險(xiǎn)越積越高，最終引發(fā)了巨大的危機(jī)。我國商業(yè)銀行必須吸取這次危機(jī)的教訓(xùn)，重視防范和管理風(fēng)險(xiǎn)，尤其是信用風(fēng)險(xiǎn)。

2．加強(qiáng)金融監(jiān)管

由于商業(yè)銀行的本質(zhì)上是以盈利為目的企業(yè)法人，在房地產(chǎn)市場繁榮時(shí)期，受到住房抵押貸款高收益的吸引，銀行有放松貸款人申請標(biāo)準(zhǔn)以擴(kuò)張住房抵押貸款規(guī)模的沖動。金融監(jiān)管部門尤其是銀監(jiān)會有必要進(jìn)一步規(guī)范銀行的貸款操作行為，并建立有效的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控和預(yù)警體系。

3．政府應(yīng)該采取措施保障中低收入人群的住房問題

美國次級貸款主要是為了解決低收入人群和少數(shù)族裔的住房問題，但其經(jīng)濟(jì)支付能力低又限制他們的還款能力，也容易造成違約現(xiàn)象的大量出現(xiàn)。在這次危機(jī)后，當(dāng)銀行房貸收緊時(shí)，又會導(dǎo)致部分中低收入者買房困難。因此，政府應(yīng)該想盡一切辦法解決這一問題，讓百姓安居樂業(yè)，人人享有適當(dāng)住房——但這并不意味著必須買房（如廉租房也是一種辦法），把沒有支付能力的中低收入者推向購房市場，拔苗助長只能事得其反。

參考文獻(xiàn)：

[1]汪利娜.美國次級抵押貸款危機(jī)的警示.財(cái)經(jīng)科學(xué)，2007，10.

篇（3）

1引言

在電力系統(tǒng)中，有些被稱為同期點(diǎn)的斷路器在進(jìn)行合閘操作時(shí)，斷路器的兩端都有可能因由不同的電系統(tǒng)供電而帶電。此時(shí)，就必進(jìn)行一系列的操作，最終才能將斷路器合閘。這一系列的操作加上斷路器合閘操作統(tǒng)稱為并列操作。

同期點(diǎn)的并列操作時(shí)電力系統(tǒng)中一項(xiàng)主要的操作內(nèi)容。因?yàn)閿嗦菲鞯膬啥司须娫矗敉邳c(diǎn)斷路器的合閘時(shí)機(jī)不適當(dāng)，兩端的電參數(shù)相差較大，就將會引起斷路器爆炸甚至整個(gè)電力系統(tǒng)穩(wěn)定破壞而導(dǎo)致崩潰，發(fā)生大面積停電的重大惡性事故。

我廠以前采用的手動準(zhǔn)同期裝置基本上也能將同期點(diǎn)斷路器的合閘時(shí)間控制在一定的范圍之內(nèi)。但在一下方面存在一定缺陷：

a、沒有自動選擇時(shí)機(jī)的功能，合閘時(shí)機(jī)很難把握，所以對操作人員的要求較高，經(jīng)常出現(xiàn)操作人員多次合閘不成功的事件。

b、合閘時(shí)機(jī)隨意性大。只要操作人員合閘瞬間在同期裝置的允許范圍之內(nèi)，斷路器就能合閘。但斷路器由于有機(jī)械和電氣傳動延時(shí)和斷路器的固有合閘時(shí)間，很可能斷路器的合閘時(shí)實(shí)際上已經(jīng)不在并列操作的允許范圍之內(nèi)，從而造成非同期合閘，對斷路器、發(fā)電機(jī)以及電系統(tǒng)造成沖擊。

c、不能自動調(diào)節(jié)。對于發(fā)電機(jī)的各項(xiàng)電參數(shù)，必須由操作人員進(jìn)行手工調(diào)節(jié)。特別是頻率（轉(zhuǎn)速），必須由主控室運(yùn)行人員與汽輪機(jī)操作室相互聯(lián)系協(xié)調(diào)好，才能進(jìn)行調(diào)節(jié)。這使得一個(gè)發(fā)電機(jī)的并網(wǎng)操作往往需要半個(gè)多小時(shí)才能成功。

d、原有的手動準(zhǔn)同期裝置至投運(yùn)至今已經(jīng)近30年，繼電器已嚴(yán)重老化，可靠性已大大降低。

基于以上的原因，我們采用一種能自動調(diào)節(jié)各種電參數(shù)，在條件滿足的情況下，自動發(fā)出合閘脈沖指令的微機(jī)智能型準(zhǔn)同期裝置已勢在必行。

2自動準(zhǔn)同期裝置的原理

眾所周知，電力系統(tǒng)中任一點(diǎn)的電壓瞬時(shí)值可以表示為u=Umsin(t+φ)。可以看出，同期點(diǎn)斷路器并列的理想條件就是斷路器兩側(cè)電壓的三個(gè)狀態(tài)量全部相等，即待并系統(tǒng)電壓UG和大系統(tǒng)電壓UX兩個(gè)相量完全重合并且同步旋轉(zhuǎn)。用公式表示則為：

（1）ωG＝ωX或fG＝fX（即頻率相等）

（2）UG＝UX（即電壓幅值相等）

（3）δe＝0（即相角差為0）

此時(shí)，并列合閘的沖擊電流等于零，并且并列后兩個(gè)系統(tǒng)立即進(jìn)入同步運(yùn)行，不會產(chǎn)生任何擾動現(xiàn)象。

為了使并列操作滿足條件，盡量使合閘時(shí)達(dá)到理想條件。自動準(zhǔn)同期裝置必須設(shè)置三個(gè)控制單元。（如圖1）

（1）頻差控制單元。它的任務(wù)是檢測待并系統(tǒng)（發(fā)電機(jī)）電壓UG與大系統(tǒng)電壓UX之間的滑差角頻率ωS，且調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，使發(fā)電機(jī)電壓的頻率接近系統(tǒng)頻率。

（2）電壓差控制單元。它的功能是檢測UG和UX之間的電壓差，且調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)電壓UG，使之與UX之間的的差值小于規(guī)定允許值，促使并列條件的形成。

（3）合閘信號控制單元。檢查并列條件，當(dāng)待并機(jī)組的頻率、電壓都滿足并聯(lián)條件時(shí)，合閘控制單元就選擇合適的時(shí)間發(fā)出合閘信號，使并列斷路器的主觸頭接通時(shí)，相角差δ接近0或控制在允許范圍之內(nèi)。

3MAS-2微機(jī)自動準(zhǔn)同期裝置的主要特點(diǎn)

經(jīng)考察，我們最后采用了南瑞系統(tǒng)控制公司的MAS-2型微機(jī)自動準(zhǔn)同期裝置。該裝置以INTEL公司的80C196單片機(jī)為核心，配以高精度交流變流器，準(zhǔn)確快速的交流采樣以及嚴(yán)格的計(jì)算技術(shù)，準(zhǔn)確計(jì)算開關(guān)兩側(cè)的電壓、頻率和相角差；輸入/輸出光電隔離，采用進(jìn)口密封快速中間繼電器作為合閘輸出和電壓切換，裝置的抗干擾能力強(qiáng)，技術(shù)先進(jìn)。

（1）通過控制待并系統(tǒng)機(jī)組調(diào)速、調(diào)壓實(shí)現(xiàn)頻率和電壓的自動跟蹤，使頻差、壓差盡快進(jìn)入準(zhǔn)同期允許的范圍，平均每半個(gè)工頻周期測量出相角差Δδn，在Δδn＝Δδdq＝Δω·Tdq+Δaω·Tdq·Tdq/2時(shí)，即T＝Tdq時(shí)發(fā)出合閘脈沖，實(shí)現(xiàn)快速并網(wǎng)。在同頻不同相時(shí)，也可以發(fā)出合適的調(diào)速脈沖以縮短并列過程。由于計(jì)及角速度（ω）和角加速度，確保了斷路器合閘時(shí)相角差Δδn接近零。

（2）該裝置檢同期合閘具有頻差閉鎖（Δf）、壓差閉鎖（ΔU）和加速度閉鎖（dΔf/dt）功能。

（3）除具有檢同期合閘功能外，還具備無壓（一側(cè)無壓或兩側(cè)均無壓）、電網(wǎng)環(huán)并（開關(guān)兩側(cè)為同一電源）等自動快速合閘功能。

（4）對輸入的各側(cè)電壓和頻差都進(jìn)行雙回路測量，雙回路測量結(jié)果應(yīng)一致，保證測量和計(jì)算的正確性。

（5）裝置具有液晶顯示屏菜單顯示，便于監(jiān)視和參數(shù)的設(shè)定和修改。裝置掉電后，參數(shù)不會丟失。

（6）具有自試和自檢功能。

（7）裝置可以單獨(dú)使用，也可與監(jiān)控系統(tǒng)配合使用，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方遙控同期裝置。多個(gè)同期點(diǎn)只需一臺準(zhǔn)同期裝置。采用各同期點(diǎn)輸入電壓、合閘出口和調(diào)節(jié)出口選點(diǎn)開關(guān)切換，切換選點(diǎn)切換和裝置上人工操作選點(diǎn)開關(guān)切換。

4MAS-2微機(jī)自動準(zhǔn)同期裝置的硬件組成

MAS-2型微機(jī)自動準(zhǔn)同期裝置的硬件框圖如圖2，其核心是16為的單片機(jī)，裝置軟件存儲在EPROM內(nèi)，EEPROM中存放定值，RAM是數(shù)據(jù)存儲器，存放運(yùn)行數(shù)據(jù)、事故記錄等。現(xiàn)場PT送來的交流電壓信號經(jīng)過隔離變換后送采樣保持回路，再由單片機(jī)內(nèi)部的A/D變換器變?yōu)閿?shù)字信號，CPU進(jìn)行采樣、有效值的計(jì)算。

另外，交流信號波形變?yōu)榉讲ê?，進(jìn)行頻率和相位角的測量，再由單片機(jī)計(jì)算出頻率的變化率。晶振分頻產(chǎn)生600Hz的信號，作為采樣保持信號和CPU的中斷源。并行I/O擴(kuò)展芯片8255的C口用于開關(guān)量輸入，A口、B口經(jīng)過出口邏輯電路同時(shí)控制輸出信號繼電器和合閘繼電器。同期信號插件與同期切換插件控制信號輸出、電壓切換和合閘電流的保持。調(diào)速調(diào)壓插件在發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時(shí)經(jīng)自動調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)有功同步馬達(dá)和勵磁電流，縮短同期并列的過程。

5MAS-2微機(jī)自動準(zhǔn)同期裝置的軟件結(jié)構(gòu)與功能

MAS-2微機(jī)自動準(zhǔn)同期裝置的軟件流程如圖3所示：

該裝置的軟件結(jié)構(gòu)分為主循環(huán)程序和中斷處理程序兩大部分。定時(shí)中斷由晶振電路分頻產(chǎn)生，每隔1.666ms進(jìn)入一次中斷。中斷程序主要完成電壓瞬時(shí)值采樣；電壓有效值計(jì)算、頻率值計(jì)算、相位角計(jì)算與dΔf/dt的計(jì)算；啟動判斷、檢同期判斷、檢無壓開入判斷等；合閘輸出及中央信號控制等。主循環(huán)程序主要完成面板顯示、定值修改、回路自檢、信號復(fù)歸以及仿真試驗(yàn)、打印輸出等功能。

MAS-2微機(jī)自動準(zhǔn)同期裝置還具有比較獨(dú)特的功能：

（1）裝置的異常閉鎖功能

a、裝置微機(jī)能對內(nèi)部存儲器和一些芯片進(jìn)行自檢，一旦發(fā)現(xiàn)異常，立即閉鎖同期出口，并輸出裝置異常接點(diǎn)信號；

b、對每個(gè)電壓回路都有雙回路進(jìn)行測量，如發(fā)現(xiàn)兩個(gè)回路測得的同一個(gè)電壓和頻率相差很大，則立即閉鎖同期出口，并發(fā)出裝置異常接點(diǎn)信號；

c、對于變電站多線路、多同期點(diǎn)，為了避免誤合閘以及不同線路的PT二次側(cè)短路，一次只能允許執(zhí)行一個(gè)同期點(diǎn)的并列操作。如果檢測到選點(diǎn)命令（啟動）多于兩點(diǎn)時(shí)，則立即自動解除同期切換板電源，閉鎖同期出口，并發(fā)出異常接點(diǎn)信號。

（2）裝置的復(fù)歸功能：

復(fù)歸是指切除裝置所有TQH（同期切換模件）、TQX（同期信號模件）、TJC（調(diào)速調(diào)壓模件）中所有繼電器的24V控制電源。復(fù)歸的方式有三種：

a、通過按同期信號模件（TQX）上的復(fù)歸按鈕（FA）人為復(fù)歸；

b、合閘脈沖發(fā)出后延時(shí)2秒由軟件控制TQX模件中的繼電器復(fù)歸；

c、同期點(diǎn)啟動后，超過選點(diǎn)啟動自復(fù)歸時(shí)間定值Trs后仍未合閘，由軟件控制TQX模件中的繼電器自動復(fù)歸。

（3）裝置與監(jiān)控系統(tǒng)分通訊功能

MAS-2微機(jī)自動準(zhǔn)同期裝置的通訊接口為RS-232方式，能與監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行通訊，后臺監(jiān)控機(jī)能在遠(yuǎn)方控制同期點(diǎn)的并列操作，并能取得準(zhǔn)同期裝置所有的定值和同期操作時(shí)的所有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)

6應(yīng)用情況及其效果

MAS-2型微機(jī)自動準(zhǔn)同期裝置在我廠投用一年多，運(yùn)行情況一直良好。由于其具有一定的智能性，能夠根據(jù)采集到的電參數(shù)，通過計(jì)算，自動發(fā)出指令，對發(fā)電機(jī)的電壓、頻率進(jìn)行調(diào)節(jié)，一旦準(zhǔn)同期條件滿足，則能自動在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間發(fā)出合閘脈沖，使同期點(diǎn)斷路器能在最佳時(shí)機(jī)合閘。

其應(yīng)用效果主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

（1）操作方便簡單。操作人員在選擇了不檢、檢無壓和檢同期任一方式后，只需按一下同期切換插件上的按鈕，便無需其它任何操作。以后部分由微機(jī)裝置自動完成采樣、計(jì)算、分析以及執(zhí)行。

（2）能自動選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)發(fā)出合閘脈沖。不象手動準(zhǔn)同期裝置那樣，操作人員合操作把手的瞬間必須和同期檢定繼電器的角度配合得非常好才能合閘成功。以前半個(gè)小時(shí)的并列操作現(xiàn)在只需1分鐘不到就能更好的完成，大大降低了操作人員的技術(shù)要求和勞動強(qiáng)度，也大大降低了能源的損耗和設(shè)備的損傷。

篇（4）

因而，國際學(xué)術(shù)界和工程界對研究與開發(fā)并聯(lián)機(jī)床非常重視，并于90年代中期美國Ingersoll銑床公司，Giddings&Lewis公司和Hexel公司等相繼推出結(jié)構(gòu)各異的產(chǎn)品化樣機(jī)。目前，我國也將并聯(lián)機(jī)床的研究與開發(fā)列入“九五”攻關(guān)和“863”高科技發(fā)展計(jì)劃。天津大學(xué)在國家自然科學(xué)基金、天津市重點(diǎn)基金、教育部“211”工程重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的資助下，開展新型多功能3-HSS虛(擬)軸機(jī)床設(shè)計(jì)理論、關(guān)鍵技術(shù)研究及樣機(jī)建造工作。

2機(jī)床結(jié)構(gòu)及傳動原理

從機(jī)床結(jié)構(gòu)圖（圖1），可以看出虛(擬)軸機(jī)床與傳統(tǒng)機(jī)床的本質(zhì)區(qū)別在于，刀具在操作空間的運(yùn)動是關(guān)節(jié)空間線性伺服運(yùn)動的非線性映射，要實(shí)現(xiàn)虛(擬)軸機(jī)床的CNC控制，必須建立基于實(shí)虛變換的操作空間與關(guān)節(jié)空間的運(yùn)動正、逆解模型。其中機(jī)床的正解模型比較復(fù)雜，其算法效率直接影響到機(jī)床的位置顯示、軟限位的響應(yīng)時(shí)間。本文結(jié)合機(jī)床的具體構(gòu)型給出了正解顯式表達(dá)，并在數(shù)控系統(tǒng)中得到了應(yīng)用。

如圖1所示，3-HSS并聯(lián)機(jī)床(H─螺旋副，S─球面副)的主進(jìn)給機(jī)構(gòu)采用三自由度并聯(lián)機(jī)構(gòu)，由動平臺和三對立柱─滑鞍─支鏈組成；每條支鏈中含三根平行定長桿件，各桿件一端與滑鞍，另一端與動平臺用球鉸(或虎克鉸)連接，滑鞍由伺服電機(jī)和滾珠絲杠螺母副驅(qū)動，沿安裝在立柱上的滾動導(dǎo)軌作上下移動，進(jìn)而使動平臺僅提供沿笛卡兒系三個(gè)方向的平動。

3正解模型

在進(jìn)行刀具運(yùn)動控制時(shí)，還需要對伺服系統(tǒng)發(fā)出的控制指令進(jìn)行監(jiān)控，使操作者通過人機(jī)界面掌握當(dāng)前刀具在O-xyz中所處的位置信息，這一點(diǎn)在手動操作中十分重要。為此需要建立并聯(lián)機(jī)構(gòu)的位置正解模型，即當(dāng)已知機(jī)構(gòu)尺度參數(shù)和伺服系統(tǒng)的控制指令后，確定動平臺參考點(diǎn)位置。

考慮到平行四邊形支鏈中各桿運(yùn)動規(guī)律等同，故可在運(yùn)動學(xué)分析時(shí)可將原機(jī)構(gòu)簡化為如圖2所示的等效機(jī)構(gòu)。在工作臺臺面和動平臺上端球鉸所在平面形心處分別建立固定參考系O-xyz和連體參考系O-x′y′z′，點(diǎn)O′在系O-xyz下的位矢r=(xyz)T可表示為：

r=bi-ai+qie3+Lwii=1，2，3(1)

式中：bi=rb(cosβisinβi0)T；

ai=ra(cosβisinβi0)T；

ai，bi──點(diǎn)Ai和Bi在系O-xyz和O-x′y′z′的位置矢量；

ra、rb——動、靜平臺半徑；

βi──點(diǎn)Ai和Bi在O-xyz和O-x′y′z′下的位置角，且有

；

wi──支鏈i的單位矢量；

L──支鏈桿長；

qi──滑鞍i相對絲杠參考點(diǎn)Bi的位移；

e3＝（001）T。

改寫閉環(huán)約束方程(1)：

r-(bi-ai)-qie3=r-r0i-qie3=Lwi(2)

式中：r0i=(bi-ai)=(x0iy0iz0i)T。

兩端取模平方，并整理得：

q21-2zq1+(x-x01)2+(y-y01)2+z2-L2=0(3)

q22-2zq2+(x-x02)2+(y-y02)2+z2-L2=0(4)

q23-2zq3+(x-x03)2+(y-y03)2+z2-L2=0(5)

由式(4)-式(3)：

(q22-q21)-2z(q2-q1)－2x(x02-x01)+(x202-x201)－

2y（y02-y01)+（y202-y201)=0

(6)

及式(4)-式(5)：

(q22-q23)-2z(q2-q3)－2x(x02-x03)+(x202-x203)－

2y（y02-y03)+（y202-y203)=0

(7)

注意到：

代入式(6)、式(7)并寫成矩陣形式，得：

(8)

利用克來默法則可解出：

(9)

將式(4)展開并化簡得：

q22-2zq2+x2+y2＋z2-2y(rb-ra)+(rb-ra)2-L2=0(10)

將式(9)代入式(10)，得：

Az2+Bz+C=0(11)

式中：

根據(jù)機(jī)床的裝配模式可解出：

篇（5）

美國作為此次金融危機(jī)的“發(fā)起者”，既是金融危機(jī)的傳播源又是傳染者，任何國家，地區(qū)甚至是個(gè)人都被卷入此次金融危機(jī)當(dāng)中。美國通過貿(mào)易、貨幣和金融等多種直接或間接渠道，在把本國金融危機(jī)傳播分散給世界各國或地區(qū)的同時(shí)，也加速或是刺激了各國金融泡沫的破滅，造成了世界范圍內(nèi)的金融危機(jī)?？梢哉f只要美國金融危機(jī)不消除，其危害就會借助于美國特有的傳播途徑，不斷向世界各國傳播擴(kuò)散，不斷引發(fā)各國金融問題，經(jīng)濟(jì)問題，在某種意義上來講，對于美國金融危機(jī)的救助既是對美國金融危機(jī)救助，也等于救助全球金融危機(jī)，也是從源頭上救助金融危機(jī)的最有效方法之一。

因此，此次全球金融危機(jī)的救助應(yīng)以救助美國金融危機(jī)為重點(diǎn)之一，解決好美國金融危機(jī)，就可以從根源上避免全球金融危機(jī)的進(jìn)一步傳播。救助美國金融危機(jī)可以從三個(gè)角度考慮：第一，維持本國貨幣匯率穩(wěn)定，既可以有效的穩(wěn)定國際金融市場，也有利于美國通過匯率政策調(diào)整國際收支；第二，承擔(dān)美國金融危機(jī)帶來的有價(jià)證券損失，包括繼續(xù)持有美國債券（權(quán)）不拋售、持有美國外匯儲備不大量拋售，保持國際儲備量與結(jié)構(gòu)的相對穩(wěn)定，一方面可以不減少甚至增加美國可調(diào)動救市資金，另一方面也可以避免美國金融市場之一步動蕩；第三，繼續(xù)注資購進(jìn)美國不良債券（權(quán)），增加美國資本流動性與對企業(yè)的救助力度。

局域金融危機(jī)的爆發(fā)不會引起世界范圍內(nèi)的金融危機(jī)以及經(jīng)濟(jì)蕭條，而美國金融危機(jī)之所以能將各國卷入全球金融危機(jī)的“深淵”，主要源于不合理的國際金融體制以及美國的特殊經(jīng)濟(jì)政治地位，對于美國金融危機(jī)的救助只是一時(shí)之計(jì)，并不能從根源上消除全國金融危機(jī)的隱患。所以各國在對全球金融危機(jī)積極救助的同時(shí)，也在大力開展國際合作，協(xié)商和談判，希望建立起一個(gè)公平公正科學(xué)合理的新的國際金融體系。

金融危機(jī)爆發(fā)后，社會各界一方面忙著原罪，而在愈演愈烈的金融危機(jī)中，矛頭直接指向會計(jì)準(zhǔn)則，認(rèn)為第157號美國會計(jì)準(zhǔn)則要求金融產(chǎn)品按照“公允價(jià)值”計(jì)量是金融危機(jī)罪魁禍?zhǔn)?。即找出罪魁禍?zhǔn)?；另一方面積極尋找應(yīng)對危機(jī)的舉措。在前一方面，人們從次貸危機(jī)追溯到衍生金融產(chǎn)品，追溯到市場及市場信用；在后一方面，政府開始“國家干預(yù)”，替代失靈的自由市場。在這一過程中，令會計(jì)界人士沒有想到的是，金融危機(jī)也扯上了會計(jì)：公允價(jià)值成了金融危機(jī)的原兇之一；會計(jì)也成了金融危機(jī)的救“市”主。公允價(jià)值計(jì)量與金融危機(jī)的相關(guān)性，成了金融界與會計(jì)界在危機(jī)拯救中的一個(gè)爭議熱點(diǎn)。在金融危機(jī)蔓延過程中，美國一些銀行家、金融業(yè)人士和國會議員將矛頭指向了第157號美國會計(jì)準(zhǔn)則。他們認(rèn)為，該準(zhǔn)則關(guān)于金融產(chǎn)品按照公允價(jià)值計(jì)量的規(guī)定，在金融危機(jī)中起到了發(fā)生器與助推器作用，即在市場大幅下跌和定價(jià)功能缺失的情況下，公允價(jià)值計(jì)量導(dǎo)致金融機(jī)構(gòu)按市價(jià)大幅減計(jì)資產(chǎn)，使虧損增加，資本充足率下降，引起市場加大資產(chǎn)拋售力度，進(jìn)而形成“價(jià)格下跌-資產(chǎn)減計(jì)-恐慌性拋售-價(jià)格進(jìn)一步下跌”的惡性循環(huán)，推動并加速惡化了金融危機(jī)。他們并認(rèn)為，失靈的市場常常意味著沒有什么價(jià)格可以讓金融機(jī)構(gòu)作為基準(zhǔn)來“盯住”，如果金融機(jī)構(gòu)不必按市值計(jì)量其金融資產(chǎn)，金融危機(jī)就會消退。

論文關(guān)鍵詞：次貸危機(jī)形成分析

論文摘要：本文概述了本次金融危機(jī)的形成，并對金融危機(jī)形成的原因進(jìn)行了細(xì)致的分析，并簡要的抒發(fā)了自己的觀點(diǎn)。

篇（6）

現(xiàn)代汽車已不是簡單的機(jī)械產(chǎn)品,也不是最初的交通工具,而是由原始汽車進(jìn)化到一個(gè)高科技的結(jié)晶體。特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展,使汽車的科技化程度不斷得到提高。電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動機(jī)(EFIE)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動變速箱系統(tǒng)(AT)、加速滑動調(diào)整系統(tǒng)(ASR)、自動空調(diào)系統(tǒng)(A/C)、電子懸掛系統(tǒng)(ECS)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、TCS動力牽引系統(tǒng)及自我診斷系統(tǒng)等,這些總成均由電控單元件(ECU)全面控制,電控單元具有自診斷功能,能記錄出現(xiàn)的故障,并以代碼形式存儲在電控單元存儲器中。通過解碼器可從電控單元儲存器中讀出存儲的故障碼,從而確定故障的部位和提供排除故障的在線幫助[2,3]。

1.2檢修工具特征

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展,維修設(shè)備也隨之產(chǎn)生了質(zhì)的變化。汽車保修設(shè)備的生產(chǎn),也不再是多以機(jī)具類為主。20世紀(jì)90年代以來,一批批先進(jìn)的進(jìn)口汽車檢測設(shè)備和儀器涌入國門。四輪定位儀、解碼器、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動機(jī)分析儀、尾氣測試儀及電腦動平衡機(jī)等,這些昔日人們十分陌生的檢測設(shè)備,已經(jīng)成為現(xiàn)代維修企業(yè)的必備工具[4]。而這些檢測設(shè)備,本身就是高科技化的產(chǎn)品,是電子檢測技術(shù)、電腦技術(shù)的高級集成物。要熟練地操作使用這些檢測設(shè)備,技術(shù)人員需要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn),并

要掌握外語和電腦技術(shù),才能掌握正確的使用方法,充分發(fā)揮檢測設(shè)備的各項(xiàng)功能。這種高科技化的現(xiàn)代汽車檢測設(shè)備,使現(xiàn)代汽車維修的科技含量大為提高。

1.3維修資訊特征

隨著資訊、信息、網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)的發(fā)展,使各行各業(yè)都處于一個(gè)全新的發(fā)展時(shí)期。汽車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)日趨高科技化,汽車新品牌、新裝備、新功能層出不窮。維修技術(shù)人員不可能將數(shù)千種車型的維修資料、數(shù)據(jù)、程序記憶在大腦中。汽車維修技術(shù)人員的知識、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)以及對資訊的全面掌握,越來越顯示出自身的局限性。而解決這一不足的就是汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),即INTERNET互聯(lián)網(wǎng)[5]。

INTER-NET互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn),徹底打破了資訊傳遞在空間、時(shí)間上的局限,能在第一時(shí)間最全面、最快速地將資訊迅速地傳到地球上每一角落。而INTERNET互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)在中國現(xiàn)代汽車維修行業(yè)中已嶄露頭角,從國際汽車維修行業(yè)看,維修行業(yè)技術(shù)資料查詢、故障檢測診斷、技術(shù)培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)化,已得到全面的普及。以美國汽車維修業(yè)為例,早在20世紀(jì)90年代初,在維修信息綜合管理、專家集體會診、網(wǎng)上查詢資料、網(wǎng)上解答疑難雜癥、網(wǎng)上開展技術(shù)培訓(xùn)以及網(wǎng)上購買汽車維修資料,已經(jīng)成為維修行業(yè)的基本特征。汽車維修專業(yè)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),我國從20世紀(jì)90年代中期開始起步,以歐亞·笛威汽車維修專業(yè)網(wǎng)站為例,從1995年起,即建立了在會員單位內(nèi)部使用的遠(yuǎn)程通訊BBS。1996年,開始投入巨資,大規(guī)模建立汽車維修INTERNET互聯(lián)網(wǎng)站[6]。目前已發(fā)展成為專業(yè)性最強(qiáng)的網(wǎng)站,涵蓋歐美亞各車系發(fā)動機(jī)、變速箱、空調(diào)、懸掛、轉(zhuǎn)向、定速、安全氣囊及防盜等各系統(tǒng)的基本保養(yǎng)、檢修程序、各類數(shù)據(jù)、各類元件位置圖、機(jī)械拆裝圖以及電氣線路圖,并實(shí)現(xiàn)了在網(wǎng)上答題、網(wǎng)上咨詢、網(wǎng)上購物和網(wǎng)上培訓(xùn)等功能。

1.4維修人才培訓(xùn)的特征

在我國傳統(tǒng)的汽車維修企業(yè)中,維修人員的文化水平、理論基礎(chǔ)、外語水平都較低,傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式大都采用師傅帶徒弟的模式,很難達(dá)到機(jī)電一體化、懂電腦、會外語的現(xiàn)代維修技術(shù)人員的水平。隨著汽車高科技的發(fā)展,從事汽車維修服務(wù)的技術(shù)人員,必須具備高科技的素質(zhì),除了具有堅(jiān)實(shí)的汽車專業(yè)理論外,還需要熟練掌握各種汽車檢測設(shè)備與儀器,能掌握一門外語,能熟練使用電腦分析及汽車維修專業(yè)INTERNET互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,對出現(xiàn)的各種疑難雜癥進(jìn)行分析,達(dá)到準(zhǔn)確判斷、熟練排除,以最低的成本、最短的工時(shí)、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),排除各類汽車故障,使車主滿意。此,除了學(xué)校的專業(yè)教學(xué)外,汽車維修技術(shù)人員還要加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),還要借助于各類技術(shù)培訓(xùn),特別是電化教學(xué)和網(wǎng)上培訓(xùn),不斷更新維修觀念、知識、技能,提高自身素質(zhì),才能維修現(xiàn)代汽車[7]。

國外汽車維修教育界還推出了以多媒體電腦運(yùn)作的動畫及實(shí)物教學(xué)光碟資料庫,可應(yīng)用在遠(yuǎn)距離教學(xué)和網(wǎng)上教學(xué),并可由教師依學(xué)生程度及教學(xué)課程,自動編排教學(xué)影片播放內(nèi)容、播放順序、播放時(shí)間,隨時(shí)調(diào)整不同的考評內(nèi)容和考評標(biāo)準(zhǔn),激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情,提高學(xué)生的主動學(xué)習(xí)意愿,建立起電腦教學(xué)化的啟發(fā)式和互動式學(xué)習(xí)環(huán)境,提高學(xué)習(xí)成效。這種電腦教學(xué)的方式,構(gòu)成了現(xiàn)代汽車維修培訓(xùn)的新特征。

1.5維修管理的特征

隨著電腦及相關(guān)系統(tǒng)的發(fā)展,在許多國家,電腦管理已在汽車維修行業(yè)中廣泛應(yīng)用,而且這個(gè)趨勢將持續(xù)擴(kuò)展。在我國,采用電腦化管理還剛起步,對于大多數(shù)汽車維修企業(yè)而言,誰擁有最完善的管理制度、最現(xiàn)代化的管理方法、最精確的管理數(shù)據(jù)分析及最良好完備的服務(wù),誰就能爭取最多的客戶,在競爭中立于不敗之地。采用電腦化管理,可以對修理部門的業(yè)務(wù)部、零件部、車間、收銀、總經(jīng)理監(jiān)控諸方面進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)操作,綜合管理,使經(jīng)營活動一目了然,克服了以往混亂的管理局面,將管理人員從日?，嵥榈氖?/p>

務(wù)中解放出來,提高辦事效率,獲得客戶認(rèn)同。上層管理者也可以通過電腦管理網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及時(shí)了解汽車維修的動態(tài)情況,便于統(tǒng)籌安排?？梢允咕S修行業(yè)改變傳統(tǒng)手工作業(yè)的模式,實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍?？梢宰審S長從繁瑣的事務(wù)中解脫出來,爭取更多的效益。

標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的電腦化管理,可自動建立完整準(zhǔn)確的客戶及車輛檔案,為長期、靈活的客戶服務(wù)奠定基礎(chǔ),完善的維修跟蹤服務(wù)功能能增添客戶的滿意程度?？梢韵ぷ鞣矫娴囊恍┦д`,提高工作效率。車輛與客戶的動態(tài)跟蹤可以使業(yè)務(wù)部具體掌握車輛及每一個(gè)客戶的細(xì)節(jié),隨時(shí)提醒客戶進(jìn)行維修、保養(yǎng)和零件的更換,體現(xiàn)服務(wù)的完整性、及時(shí)性、層次性。

2現(xiàn)代汽車維修與傳統(tǒng)方法比較

現(xiàn)代汽車維修無論從理念、維修制度,還是修理企業(yè)的管理及故障診斷的智能化方面,與傳統(tǒng)維修方法相比,均有較大的質(zhì)的飛躍[8]。

3現(xiàn)代汽車維修企業(yè)素質(zhì)

3.1企業(yè)素質(zhì)特點(diǎn)

現(xiàn)代汽車維修企業(yè)贏得生存和發(fā)展空間,必須重視企業(yè)自身素質(zhì)的提高,企業(yè)素質(zhì)要素主要包括:

①企業(yè)管理現(xiàn)代化。②企業(yè)技術(shù)管理隊(duì)伍的建設(shè)。③企業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)水平。④維修技術(shù)資料和技術(shù)信息的使用。⑤維修車輛的質(zhì)量水平。⑥經(jīng)營觀念和服務(wù)意識。⑦企業(yè)信譽(yù)及服務(wù)信譽(yù)。⑧企業(yè)的經(jīng)營效益、職工收益和參與市場競爭的價(jià)格優(yōu)勢。⑨維修市場的占有量。10企業(yè)的社會形象、知名度和社會認(rèn)同感。企業(yè)發(fā)展的要素所占的比重,是衡量企業(yè)綜合素質(zhì)的量化指標(biāo),其數(shù)學(xué)表達(dá)式為

Q=[F1X1+F2X2+…+FnXn][F1Y1+F2Y2+…+FnYn]=∑FiXi/FiYi(1)

式中Q——企業(yè)綜合素質(zhì)指標(biāo)

Xi——企業(yè)已具備的各項(xiàng)素質(zhì)要素占社會平均統(tǒng)計(jì)量的百分比

Yi——企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的各素質(zhì)要素,即該要素的社會平均統(tǒng)計(jì)量

Fi——分析系數(shù),確定各因素的重要度,主導(dǎo)因素取1,其余取0~1

3.2WTO與汽車維修

加入WTO對中國汽車維修業(yè)的影響是巨大的。為了適應(yīng)售后服務(wù)的要求,國外汽車維修業(yè)將相繼進(jìn)入中國市場,國外汽車維修業(yè)的介入給中國汽車維修市場提供了一個(gè)較為先進(jìn)的高效的國際技術(shù)環(huán)境,對促進(jìn)國內(nèi)汽車維修業(yè)的更新改造、加速汽車維修業(yè)技術(shù)進(jìn)步的進(jìn)程,將起到良好的推動作用[8,9]。目前國內(nèi)汽車維修技術(shù)水平、管理能力、經(jīng)營方式、生產(chǎn)規(guī)模、從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和服務(wù)意識,與發(fā)達(dá)國家相比還存在較大差距,如在實(shí)現(xiàn)汽修業(yè)的配件送貨及全方位的零庫存等。我國汽車維修的經(jīng)營方式將逐步與國際接軌,多種經(jīng)營方式已全面展開,如特約維修、維修、現(xiàn)場維修、專項(xiàng)總成維修,也將實(shí)現(xiàn)連鎖經(jīng)營維修、定點(diǎn)維修、會員制方式維修及俱樂部方式的維修等。充分體現(xiàn)低成本,以專一保證質(zhì)量

和服務(wù)的優(yōu)越性。

4結(jié)束語

傳統(tǒng)的汽車維修方式、維修制度以及經(jīng)營模式必然被現(xiàn)代汽車維修方式所代替。以往的汽車維修往往就維修談維修,現(xiàn)代汽車維修是汽車銷售、零件銷售、資訊及售后服務(wù)四位一體緊密結(jié)合。汽車維修的新趨勢是維修對象的高科技化、維修設(shè)備現(xiàn)代化、維修咨詢網(wǎng)絡(luò)化、維修診斷專家化、維修管理電腦化及服務(wù)對象的社會化[6,10]。國外汽車維修企業(yè)以汽車服務(wù)貿(mào)易的形式進(jìn)入國內(nèi)市場,使我國汽車維修行業(yè)將面臨嚴(yán)峻形勢,而在汽車維修企業(yè)發(fā)展要素中,起主導(dǎo)作用的因素將是:管理、技術(shù)、裝配和信息。倡導(dǎo)汽車維修行業(yè)的服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、品牌化、現(xiàn)代化,勢在必行。

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篇（7）

（一）關(guān)于維修基金的繳交。

1.維修基金繳納人。《物業(yè)管理?xiàng)l例》（以下簡稱《條例》）第五十四條明確規(guī)定：“住宅物業(yè)、住宅小區(qū)內(nèi)的非住宅物業(yè)或者與單幢住宅樓結(jié)構(gòu)相連的非住宅物業(yè)的業(yè)主，應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定交納專項(xiàng)維修資金。”顯然，繳交主體是業(yè)主，這是由專項(xiàng)維修資金的性質(zhì)決定的?！稐l例》明確了“專項(xiàng)維修資金屬業(yè)主所有，專項(xiàng)用于物業(yè)保修期滿后物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的維修和更新、改造，不得挪作他用?！睒I(yè)主購買了房屋在依法擁有房屋所有權(quán)的同時(shí)，也擁有了物業(yè)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的所有權(quán)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)共用部位、共用設(shè)施設(shè)備的維修、更新、改造責(zé)任，這部分資金的支出應(yīng)由購房業(yè)主承擔(dān)，而不應(yīng)由已售房屋的開發(fā)商承擔(dān)。

2.維修基金繳納時(shí)間。從道理上講，專項(xiàng)維修資金可以采用一次納，也可采用隨物業(yè)管理費(fèi)用按月收取專戶儲存，或需要維修、更新、改造時(shí)向業(yè)主隨時(shí)收取的做法，這些做法分別在不同國家實(shí)行。但考慮到目前我國法制不夠健全，業(yè)主責(zé)任意識尚不到位，在一些地方物業(yè)管理收費(fèi)拖欠現(xiàn)象還嚴(yán)重存在等因素，目前我國專項(xiàng)維修資金的制度設(shè)計(jì)宜采用主要在購房時(shí)一次納，待物業(yè)使用到一定年限，維修資金不夠使用時(shí)再向業(yè)主續(xù)籌。

3.維修資金繳納數(shù)量。收取維修基金時(shí)主要應(yīng)考慮在一般情況下，物業(yè)使用到一定年限內(nèi)所需的資金量，可考慮按購房款的2～3％，或物業(yè)單體建安造價(jià)的一定比例。比較來看，按建安造價(jià)一定比例較為科學(xué)，但鑒于建安造價(jià)基數(shù)較購房款小得多，若采用建安造價(jià)為基數(shù)，則應(yīng)適當(dāng)提高交納比例。此外，還可以在征得相關(guān)業(yè)主、業(yè)主大會、物業(yè)管理企業(yè)同意后，將利用共用部位、共用設(shè)施設(shè)備進(jìn)行經(jīng)營的所得收益主要用于補(bǔ)充專項(xiàng)維修資金，以減輕今后續(xù)籌資金的壓力。

（二）維修基金的管理現(xiàn)狀問題。在收取維修基金時(shí)候，通常都是在辦理入住手續(xù)時(shí)，開發(fā)公司強(qiáng)制代收房屋維修基金，辦理產(chǎn)權(quán)和繳納維修基金捆綁式辦法，這種往往容易造成房屋維修基金流失或被挪用，使業(yè)主的權(quán)利得不到有效保障。這樣一筆數(shù)額較大的資金放在開發(fā)商的手里，安全性讓人擔(dān)心是可以想象的。開發(fā)商可以利用職權(quán)容易侵占房屋維修基金。而在管理維修基金時(shí)，雖然法規(guī)明確規(guī)定由業(yè)主大會行使監(jiān)督權(quán)，但對如何監(jiān)督卻沒有明確的說法。從客觀條件上，造成某些業(yè)主委員會成員鉆法律的空子，挪用甚至貪污數(shù)額巨大的房屋維修基金。更有甚者，一些開發(fā)商往往成立項(xiàng)目開發(fā)公司，一旦項(xiàng)目開發(fā)銷售完后，項(xiàng)目公司也就不存在，業(yè)主所交的維修基金也就無法追繳。個(gè)別管理公司將維修基金據(jù)為已有；有的管理公司濫用維修基金，把本屬于管理費(fèi)支出的設(shè)備設(shè)施的日常運(yùn)行養(yǎng)護(hù)費(fèi)用在維修基金里開支；要么盲目企求設(shè)備的更新，加大業(yè)主負(fù)擔(dān)。

有的地方規(guī)定維修基金的使用必經(jīng)過業(yè)主大會批準(zhǔn)，但由于業(yè)主大會召開難或業(yè)主大會不批準(zhǔn)，導(dǎo)致該修的房屋或設(shè)備問題無法解決，影響業(yè)主的居住和物業(yè)安全使用。

也有地方規(guī)定，當(dāng)物業(yè)公共地方或公用設(shè)備設(shè)施發(fā)生維修、更新時(shí)，使用的能是維修基金的增值部分，由于銀行利息很低，維修基金增值太少，一方面大量維修基金閑置浪費(fèi)，另方面業(yè)主又不愿再交維修基金。自維修基金上繳之后，單個(gè)業(yè)主就失去了維修基金的處分權(quán)，有些業(yè)主于是抱著“各人自掃門前雪，莫管他人瓦上霜”的心態(tài)對維修小區(qū)共同部位共用設(shè)施的事不大關(guān)心，不愿參與。這就導(dǎo)致了有的業(yè)主不交物業(yè)維修基金，維修基金使用方案無法通過，許多小區(qū)的維修基金自繳交之后多年閑置不用等情況。

（三）亂用維修基金問題。開發(fā)商在前期物業(yè)管理合同中往往把日常維護(hù)保養(yǎng)和維修不分，把理應(yīng)由物業(yè)管理企業(yè)管理費(fèi)用承擔(dān)的開支轉(zhuǎn)嫁給維修基金支出；前期物業(yè)管理合同也不區(qū)分保修期內(nèi)和保修期滿后的維修責(zé)任，一概統(tǒng)統(tǒng)由業(yè)主用維修基金負(fù)擔(dān)。另外，有的開發(fā)商在前期物業(yè)管理期間，不交自己尚未出售的商品房的物業(yè)管理

費(fèi)和物業(yè)維修基金，損害小區(qū)業(yè)主的利益。

二、解決物業(yè)維修基金管理存在的問題對策

要有效解決上述問題，筆者認(rèn)為應(yīng)對從以下幾個(gè)方面展開：

第一，確保開發(fā)商及施工單位履行品房保修義務(wù)。應(yīng)制定商品房建設(shè)質(zhì)量管理法律的實(shí)施細(xì)則，明確落實(shí)開發(fā)商在物業(yè)保修期內(nèi)的維修責(zé)任。比如，由其為所建物業(yè)小區(qū)內(nèi)的商品房建立維修基金或根據(jù)不同共用部位共用設(shè)施投保不同期限的物業(yè)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)。

第二，為了防止開發(fā)商和物業(yè)管理企業(yè)在前期物業(yè)管理中合謀侵吞挪用、不正確使用物業(yè)維修基金，切實(shí)維護(hù)業(yè)主的維修基金處分權(quán)，應(yīng)在立法中要求，每一筆維修基金的使用計(jì)劃都要在小區(qū)內(nèi)公示，得到多數(shù)相關(guān)業(yè)主書面簽名同意后方能實(shí)施，對于額度較大或較為頻繁的維修計(jì)劃，還要經(jīng)相當(dāng)資質(zhì)的評估中介機(jī)構(gòu)評估鑒定結(jié)論。

第三，要在法律上明確規(guī)定建設(shè)單位承擔(dān)保修期內(nèi)的保修義務(wù)的方式、違約責(zé)任，可以說是目前物業(yè)維修管理中的一個(gè)極大的問題。先負(fù)擔(dān)保修義務(wù)，后規(guī)定維修基金。立法應(yīng)明確規(guī)定開發(fā)商與前期物業(yè)管理企業(yè)之間在管理使用維修基金上的連帶保證責(zé)任，以防開發(fā)商解散后，前期物業(yè)管理企業(yè)推諉塞責(zé)。

第四、當(dāng)維修基金數(shù)額巨大時(shí)，要爭取產(chǎn)生最大的增值效益，閑置時(shí)，可用于購買國債和其它法律法規(guī)允許的投資渠道，維修基金利息凈收益轉(zhuǎn)作維修基金滾存使用和管理。爭取最大限度的使維修基金達(dá)到保值增值的效果，防止閑置。普通管理機(jī)構(gòu)很難達(dá)到，那么可以委托管理公司管理。現(xiàn)階段我國的投資渠道主要有以下幾種：股票、債券、投資房地產(chǎn)、直接貸款、進(jìn)行國際投資。進(jìn)行資本運(yùn)作時(shí)要符合下面要求：安全性高，風(fēng)險(xiǎn)性為零；流動性強(qiáng)，可隨時(shí)變現(xiàn)，方便資金的靈活使用；收益率較高等。

通過對維修基金的問題及原因進(jìn)行分析，盡量最大限度發(fā)揮維修基金最初的目的，讓人們更加了解維修基金存在的好處和價(jià)值，加強(qiáng)物業(yè)管理企業(yè)自律的和政策法規(guī)的進(jìn)一步完善，使物業(yè)管理這個(gè)朝陽產(chǎn)業(yè)被多數(shù)人認(rèn)知，不斷成熟和壯大。

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篇（8）

一、財(cái)務(wù)危機(jī)研究綜述

（一）財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)警指標(biāo)

1.一般財(cái)務(wù)指標(biāo)

一般認(rèn)為，國外學(xué)者對財(cái)務(wù)危機(jī)的研究始于Fitzpatrick(1932)，他借助于對危機(jī)公司與非危機(jī)公司財(cái)務(wù)指標(biāo)的比較分析，發(fā)現(xiàn)對財(cái)務(wù)危機(jī)判別能力最高的是凈利潤/股東權(quán)益和股東權(quán)益/負(fù)債兩個(gè)比率。Altman（1968）根據(jù)行業(yè)和資產(chǎn)規(guī)模，為33家破產(chǎn)公司選擇了33家非破產(chǎn)配對公司，選用22個(gè)變量作為破產(chǎn)前1-5年的預(yù)測備選變量。經(jīng)過篩選，最終確定了5個(gè)變量作為判別變量：營運(yùn)資本/總資產(chǎn)、留存收益/總資產(chǎn)、息稅前利潤/總資產(chǎn)、權(quán)益市價(jià)/總負(fù)債的賬面價(jià)值、銷售收入/資產(chǎn)總額。在國內(nèi)的研究中，吳世農(nóng)、盧賢義2001年利用財(cái)務(wù)困境前1-5年的數(shù)據(jù)對21個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行逐步回歸，最終選取了盈利增長指數(shù)、凈資產(chǎn)收益率、資產(chǎn)報(bào)酬率、流動比率、長期負(fù)債與股東權(quán)益比率、營運(yùn)資本與總資產(chǎn)比和資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等6個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)。

2.現(xiàn)金流量指標(biāo)

利用現(xiàn)金流量指標(biāo)來預(yù)測財(cái)務(wù)危機(jī)是基于一個(gè)理財(cái)學(xué)的基本原理：公司的價(jià)值應(yīng)等于預(yù)期的現(xiàn)金流量的凈現(xiàn)值。Aziz，Emanuel，Lawom在1988年提出了現(xiàn)金流量信息預(yù)測財(cái)務(wù)困境模型。他們根據(jù)配對的破產(chǎn)公司和非破產(chǎn)公司的數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)在破產(chǎn)前5年內(nèi)兩類公司經(jīng)營現(xiàn)金流量均值和現(xiàn)金支付的所得稅均值有顯著差異。在國內(nèi)，周首華、楊濟(jì)華和王平（1996）在《財(cái)務(wù)危機(jī)的預(yù)警分析—F分?jǐn)?shù)模型》一文中，引入了(稅后凈收益+折舊)/平均總負(fù)債和(稅后凈收益+利息十折舊)/平均總資產(chǎn)兩個(gè)反映現(xiàn)金流量變動的指標(biāo)。

3.市場收益率指標(biāo)

Beaver（1968）是使用股票市場收益率信息進(jìn)行財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)測研究的先驅(qū)。他發(fā)現(xiàn)在有效的資本市場里，股票收益率也如同財(cái)務(wù)指標(biāo)一樣可以預(yù)測破產(chǎn)，但時(shí)間滯后。Aharony，Jones和Swary（1980）用周收益率來衡量股票收益，以股票收益率方差作為對風(fēng)險(xiǎn)變化的預(yù)測，構(gòu)建了基于市場收益率方差的破產(chǎn)預(yù)測模型。研究表明在正式破產(chǎn)公告日前4年內(nèi)，破產(chǎn)公司股票的市場收益率方差與一般公司的市場收益率方差間存在差異,并且隨著破產(chǎn)公告日的臨近，破產(chǎn)公司股票的市場收益率方差加大。

4.其它非財(cái)務(wù)指標(biāo)

Hopwood(1989)將三種審計(jì)保留意見(一貫性、持續(xù)經(jīng)營和不確定事項(xiàng)保留意見)及六個(gè)財(cái)務(wù)比率納入預(yù)測指標(biāo)，研究結(jié)果顯示，在破產(chǎn)發(fā)生前1年，三種類型的審計(jì)保留意見的公司破產(chǎn)有顯著的關(guān)系。破產(chǎn)發(fā)生前兩年和前三年，僅有不確定事項(xiàng)審計(jì)保留意見與公司破產(chǎn)間具有顯著關(guān)系，而一貫性、持續(xù)經(jīng)營審計(jì)保留意見與公司破產(chǎn)間不具有顯著關(guān)系。Lennox(1999)選取經(jīng)濟(jì)形勢、行業(yè)、公司規(guī)模、資本杠桿比率、審計(jì)意見、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、現(xiàn)金與流動負(fù)債的比率和資本報(bào)酬率等解釋變量對1988－1994年間的5569家樣本公司進(jìn)行了實(shí)證研究，檢驗(yàn)了審計(jì)意見在財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)警中的顯著效應(yīng)。他在研究中發(fā)現(xiàn)公司規(guī)模、行業(yè)、經(jīng)濟(jì)形勢及資本杠桿比率四個(gè)變量對公司破產(chǎn)的判別能力顯著。（二）財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)警模型

1.單變量模型

單變量分析是最早應(yīng)用于財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)測的模型，其主要思想是通過比較財(cái)務(wù)危機(jī)企業(yè)和非財(cái)務(wù)危機(jī)企業(yè)之間各個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)的顯著差異，選定某個(gè)指標(biāo)作為判別變量，讓樣本數(shù)據(jù)根據(jù)該指標(biāo)進(jìn)行排序，然后根據(jù)判別點(diǎn)對財(cái)務(wù)危機(jī)企業(yè)和非財(cái)務(wù)危機(jī)企業(yè)進(jìn)行分類的一種方法。

單變量分析雖然開創(chuàng)了財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)測實(shí)證研究的先河，用起來比較簡單，但是它有以下兩方面的局限性：一是根據(jù)不同的財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行判斷有可能得出相反的結(jié)論。二是單個(gè)變量所包含的信息不足以反映企業(yè)的整個(gè)財(cái)務(wù)狀況。這兩個(gè)缺陷嚴(yán)重影響了單變量模型的適用性。

2.多元線性判別模型

多元判別模型是運(yùn)用多種財(cái)務(wù)比率指標(biāo)加權(quán)匯總而構(gòu)造多元線性函數(shù)公式來對企業(yè)財(cái)務(wù)危機(jī)進(jìn)行預(yù)測。美國學(xué)者Altman(1968)在財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)測研究領(lǐng)域中貢獻(xiàn)巨大，他率先將多元線性判別方法引入財(cái)務(wù)預(yù)警領(lǐng)域。此后，各國學(xué)者開始廣泛關(guān)注這一研究領(lǐng)域，財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)測模型作為一種工具被普遍接受。研究者們紛紛將多元判別分析法應(yīng)用到自己的財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)測研究中，構(gòu)建了多變量判別模型。

3.多元邏輯回歸模型

Martin(1977)首次將邏輯回歸分析法引入財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)警的研究，使模型不僅能就樣本公司是否發(fā)生財(cái)務(wù)危機(jī)進(jìn)行分類，還可以衡量發(fā)生財(cái)務(wù)危機(jī)的概率，并以1969年－1974年為樣本期間，選用25個(gè)財(cái)務(wù)比率分別預(yù)測兩年后銀行可能破產(chǎn)的可能性。吳世農(nóng)、盧賢義(2001)選取了1998-2000年70家ST公司作為財(cái)務(wù)危機(jī)公司樣本和70家非ST公司作為配對樣本，首先采用了剖面分析和單變量判定分析，研究財(cái)務(wù)危機(jī)前5年內(nèi)各年這些公司21個(gè)財(cái)務(wù)指標(biāo)的差異性，最后確定了6個(gè)預(yù)警指標(biāo)，應(yīng)用Fisher線性判別分析、多元線性回歸和邏輯回歸分析三種方法構(gòu)建了相應(yīng)的模型，通過研究發(fā)現(xiàn)三種模型均能在財(cái)務(wù)危機(jī)發(fā)生前做出較為準(zhǔn)確的判斷，并且相對同一信息集而言，邏輯回歸模型的誤判率最低，財(cái)務(wù)危機(jī)發(fā)生前1年的誤判率為6.47%。

多元邏輯回歸模型的優(yōu)點(diǎn)在于不需要嚴(yán)格的假設(shè)條件，克服了多元線性判別模型受統(tǒng)計(jì)假設(shè)約束的局限性，從而具有廣泛的應(yīng)用。

4.主成分預(yù)測模型

楊淑娥、徐偉剛（2003）在《上市公司財(cái)務(wù)預(yù)警模型——Y分?jǐn)?shù)模型的實(shí)證研究》文中采用了統(tǒng)計(jì)法中的主成分分析法，通過對我國上市公司財(cái)務(wù)危機(jī)狀況的實(shí)證研究，建立了上市公司財(cái)務(wù)預(yù)警模型——Y分?jǐn)?shù)模型，并通過本次研究中選擇的樣本指標(biāo)，初步確定了企業(yè)財(cái)務(wù)狀況評價(jià)區(qū)域，為企業(yè)預(yù)測財(cái)務(wù)危機(jī)提供了一種科學(xué)可行的預(yù)測辦法。

主成分預(yù)測模型的綜合指標(biāo)中的線性組合使得模型中包含的信息量更加豐富，因此近年來，主成分預(yù)測模型在財(cái)務(wù)危機(jī)的預(yù)警研究中受到了很多學(xué)者的青睞。

5.其它模型

1988年Messier和Hansen將專家系統(tǒng)首次引入到財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)測領(lǐng)域，1990年Odom等開始運(yùn)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)測的探索，而在1998年Franco和Varetto進(jìn)行了應(yīng)用遺傳算法在這方面的嘗試等等。這些研究推動了財(cái)務(wù)危機(jī)預(yù)測在西方的發(fā)展。

我國學(xué)者呂長江、周現(xiàn)華（2004）在分析各種研究方法應(yīng)用前提的基礎(chǔ)上，采用制造業(yè)上市公司1999-2002四年的數(shù)據(jù)分別運(yùn)用多元判別分析、邏輯線性回歸模型和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型對財(cái)務(wù)狀況處于困境的公司進(jìn)行預(yù)測比較分析。結(jié)果表明：盡管各模型的使用有其特定的前提條件，三個(gè)主流模型均能較好地在公司發(fā)生困境前1年和前2-3年較好地進(jìn)行預(yù)測，其中，多元判別分析法要遜色于邏輯模型，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的預(yù)測準(zhǔn)確率最高。

二、財(cái)務(wù)危機(jī)研究成果的評價(jià)

篇（9）

2正確合理進(jìn)行橋位設(shè)計(jì)

2.1合理選擇橋位橋位設(shè)計(jì)首先就要合理選擇橋位，橋位應(yīng)選在符合水文、地形、地物、地貌及工程地質(zhì)等方面的要求處，對通航河道還應(yīng)符合通航方面的要求。水文方面橋位應(yīng)選在河道順直、穩(wěn)定、灘地校高、較窄，且河槽能通過大部分計(jì)算流量的河段上。從現(xiàn)場觀察，新橋橋位的河灘較寬，加上橋軸前進(jìn)方向河灘靠岸處有一條人工開挖的農(nóng)田灌溉水渠，經(jīng)洪水的沖刷，使河灘中有一堆較大沉積物，平常上面長有雜草和灌木，新橋建成后需作必要的河床疏導(dǎo)、整治?？傮w看來新橋橋位沒有老橋橋位理想。

2.2合理進(jìn)行水文計(jì)算，經(jīng)濟(jì)布設(shè)橋孔長度水文計(jì)算的目的就是推求符合相應(yīng)頻率的設(shè)計(jì)洪水水位流量。在此之前還要正確劃分所設(shè)計(jì)的橋位屬于何種類型的河段，并在實(shí)地在形態(tài)斷面上合理劃分河槽、河灘，合理確定河槽與河灘的洪水糙率系數(shù)?，F(xiàn)該橋的設(shè)計(jì)流量與橋孔凈長計(jì)算如下：一、基本情況該橋址中心樁號為319國道K1037+959.6處，系山區(qū)河流，其上游約70米處有一座5孔8米的石拱橋，橋面標(biāo)高121.05米，河槽內(nèi)為砂礫，經(jīng)調(diào)查歷史最高洪水位標(biāo)高為119.00米，下游洪水位標(biāo)高為118.83米，推算出橋位處歷史最高洪水位標(biāo)高為118.93米，測得水面比降為1‰。二、形態(tài)斷面流量、流速計(jì)算河灘、河槽的過水面積W和水面寬度B計(jì)算見附表：因水面寬大于平均水深的10倍，所以計(jì)算灘、槽斷面的流速時(shí)水力半徑用灘、槽的平均水深代替，濕周用水面寬代替河灘部分：Ht=Wt/Bt=(126.45+75.84)/(87.60+47.60)=202.29/135.2=1.5mVt=mHt2/3I1/2=25×1.502/3×0.0011/2=1.04m/sQt=WtVt=202.29×1.04=210.38m3/s河槽部分：Hc=Wc/Bc=194.63/54.65=3.56mVc=mHc2/3I1/2=40×3.562/3×0.0011/2=2.95m/sQc=WcVc=194.63×2.95=574.16m3/s全斷面總流量Q總=Qt+Qc=210.38+574.16=784.54m3/s全斷面平均流速Vo=Q總/W總=784.54/396.92=1.98m/s取設(shè)計(jì)流量為：Qs=790m3/s三、橋孔凈長計(jì)算該河段屬穩(wěn)定河段，按河槽寬度公式：Lj=K(Qs/Qc)nBc進(jìn)行計(jì)算因穩(wěn)定河床K=0.84n=0.90則有Lj=0.84×(790/574.16)0.9×54.65=61m經(jīng)比較確定上部構(gòu)造采用4孔16米鋼筋砼簡支梁橋，即實(shí)際橋孔凈長為64.0米。以上橋孔凈長是根據(jù)河槽寬度公式計(jì)算而來。我們知道河槽是河流宣泄洪水和輸送泥沙的主要通道，河槽往往是常年流水，底沙處于運(yùn)動狀態(tài)，植物不易生長。而河灘則只是在汛期才有流水，無明顯的底沙運(yùn)動，通常有草類、樹木等植物生長。從該橋的水文調(diào)查得知，其常年流水的河槽并沒有54.65米寬。根據(jù)《公路橋位勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ062-91[3]的如下各條規(guī)范：第7.1.2條對水文計(jì)算的基本資料應(yīng)審核其可靠性、獨(dú)立性、一致性和系列代表性。第7.1.3條水文計(jì)算可根據(jù)資料情況及地區(qū)特點(diǎn)采用多種方法計(jì)算，經(jīng)分析論證后選用其合理的計(jì)算成果。第8.2.2條影響橋孔凈長的因素較多，除進(jìn)行必要的橋長計(jì)算外，尚應(yīng)結(jié)合橋位地形、斷面形態(tài)河床地質(zhì)、橋前雍水、沖刷深度、橋頭引道填土高度等綜合分析確定橋孔凈長。第8.3.5條山區(qū)河段的橋孔布設(shè)。開闊河段橋孔布設(shè)允許壓縮河灘，但不能壓縮河槽。橋頭河灘路堤應(yīng)盡量與洪水主流流向正交，否則應(yīng)增大橋孔。又根據(jù)實(shí)際情況，在設(shè)計(jì)水位，河灘、河槽的洪水糙率系數(shù)，洪水比降參數(shù)都不改變的情況下，只將河槽河灘的劃分稍作調(diào)整，河灘的范圍為K1037+840~K1037+927.76與K1037+958~K1038+029.85，河槽的范圍為K1037+927.76~K1037+958，河灘、河槽的累計(jì)過水面積及寬度計(jì)算如下：Wt1=126.45m2Bt1=87.60mWt2=157.01m2Bt2=71.85mWc=113.46m2Bc=30.40m然后計(jì)算出洪水流量為Q總=673.99m3/s。計(jì)算橋孔凈長時(shí)取設(shè)計(jì)流量為Qs=700m3/s。按河槽寬度公式計(jì)算得橋孔凈長為：Lj=48.25m按單寬流量公式計(jì)算得橋孔凈長為：Lj=54.36m通過以上兩種方法計(jì)算，綜合考慮可取橋孔凈長為Lj=54m

3幾點(diǎn)認(rèn)識

3.1橋位設(shè)計(jì)的合理與否直接影響橋梁的基本尺寸和布局，亦直接決定橋梁在修建和使用過程中是否達(dá)到最合理、最經(jīng)濟(jì)。應(yīng)正確理解、靈活運(yùn)用《公路橋梁勘測設(shè)計(jì)規(guī)范》。

3.2應(yīng)根據(jù)場地條件、河流平面外形和河流的穩(wěn)定程度等因素合理確定橋梁所處的河段是屬于哪一類型的河段。

3.3橋位應(yīng)選擇在河道順直、穩(wěn)定、灘地較高、較窄、河岸穩(wěn)固、工程地質(zhì)較好的河段上。

3.4河床的灘、槽劃分準(zhǔn)確與否，對橋孔長度計(jì)算影響極大，應(yīng)根據(jù)河段平面形態(tài)、植被分布情況在橋位現(xiàn)場認(rèn)真調(diào)查研究合理劃分河床灘、槽。3.5為合理劃分河床灘、槽及真實(shí)地計(jì)算洪水流量，應(yīng)在河床縱斷面測量時(shí)根據(jù)河床斷面形狀變化點(diǎn)和一定距離中加設(shè)測點(diǎn)樁，并且斷面測量的縱、橫向偏差應(yīng)符合規(guī)定要求。

3.6河灘、河槽的洪水糙率系數(shù)、水面比降等均應(yīng)按規(guī)范規(guī)定合理確定。3.7對橋位設(shè)計(jì)流量和橋孔凈長的推算結(jié)果應(yīng)根據(jù)多種因素綜合分析論證確定。

參考文獻(xiàn)：

[1]、交通部公路工程定額站編公路工程造價(jià)工程師培訓(xùn)教材《公路工程技術(shù)》1998。

篇（10）

次級按揭貸款因借款人信用等級不高，相對于資信條件較好的按揭貸款人所能獲得的比較優(yōu)惠的利率和還款方式，通常要被迫支付更高的利率，并且遵守更嚴(yán)格的還款方式。由于美國過去的6、7年以來信貸寬松、金融創(chuàng)新活躍、房地產(chǎn)和證券市場價(jià)格上漲的影響，沒有得到真正的實(shí)施。這樣一來，次級按揭貸款的還款風(fēng)險(xiǎn)就由潛在變成現(xiàn)實(shí)。在這過程中，美國有的金融機(jī)構(gòu)為一己之利，縱容次貸的過度擴(kuò)張及其關(guān)聯(lián)的貸款打包和債券化規(guī)模，使得在一定條件下發(fā)生的次級按揭貸款違約事件規(guī)模的擴(kuò)大，最終引發(fā)危機(jī)。

2008年7月以來，先是美國著名房貸銀行印地麥克銀行因客戶大量取款引發(fā)流動性危機(jī)而倒閉。這是美國歷史上第二大規(guī)模的倒閉銀行，僅次于1984年破產(chǎn)的美國大陸伊諾伊國民銀行。緊接著，由美國政府支持的兩大按揭信貸融資機(jī)構(gòu)“房利美”和“房地美”股票遭到大量拋售，股價(jià)一周內(nèi)曾跌去五成，一年之內(nèi)市值損失了八成。7月25日，又有兩家小銀行——內(nèi)華達(dá)州的第一國民銀行和加州的第一傳統(tǒng)銀行宣布破產(chǎn)。而美國次貸危機(jī)向與房貸相關(guān)的金融機(jī)構(gòu)的滲透，導(dǎo)致美國房地產(chǎn)市場雪上加霜。為此許多專家和學(xué)者認(rèn)為，次貸危機(jī)已超出了次貸的領(lǐng)域，美國次貸危機(jī)是美國金融領(lǐng)域危機(jī)的“前奏”，次貸危機(jī)逐漸演化成全面的金融危機(jī)，并引發(fā)新一輪全球性金融動蕩。

二、次貸危機(jī)成因的分析

過度自由卻缺少監(jiān)管的資產(chǎn)證券化，是造成次貸危機(jī)的重要原因。資產(chǎn)證券化今后還要繼續(xù)發(fā)展的話，就要保證這些產(chǎn)品有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格的規(guī)范，避免出現(xiàn)過度風(fēng)險(xiǎn)。次貸危機(jī)是21世紀(jì)第一個(gè)復(fù)雜金融衍生市場的危機(jī)。

學(xué)者廣泛認(rèn)為：次貸危機(jī)是全球流動性充裕環(huán)境下，市場約束力下降、金融機(jī)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)意識弱化的結(jié)果。美國次貸危機(jī)的源頭在于美國本身的信貸擴(kuò)張和金融創(chuàng)新。2001至2004年，為了刺激美國經(jīng)濟(jì)，美國政府采取了低利率和稅收激勵政策，使得美國經(jīng)濟(jì)和房地產(chǎn)市場實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步增長。這種擴(kuò)張性的貨幣政策刺激了房地產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，特別是資產(chǎn)證券化市場發(fā)展很快。次級抵押貸款成了信用條件達(dá)不到優(yōu)惠級別貸款要求的購房者的選擇，于是美國人的購房熱情與日俱增，與此同時(shí)放貸機(jī)構(gòu)間的競爭也愈演愈烈，從而催生了多種多樣的高風(fēng)險(xiǎn)次級抵押貸款產(chǎn)品。寬松的貸款資格審核成為房地產(chǎn)交易市場空前活躍的重要推動力，但也埋下了危機(jī)的種子。2001年以來，各大投資銀行廣泛參與到這場巨大風(fēng)險(xiǎn)的追逐中，由于忽略了風(fēng)險(xiǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，發(fā)行了大量低評級的住房抵押貸款，并將其打包成金融投資產(chǎn)品出售給機(jī)構(gòu)投資者、對沖基金等。而慣于攫取豐厚利潤和承擔(dān)巨大風(fēng)險(xiǎn)的對沖基金投資商們，紛紛搶購次級抵押信貸證券。從2004年6月底至今，美聯(lián)儲不斷收緊原本寬松的貨幣政策，在利率逐漸回升的狀態(tài)下，購房者的還貸負(fù)擔(dān)不斷加重，大量違約客戶出現(xiàn)，不再支付貸款，造成壞賬，資金鏈發(fā)生斷裂，進(jìn)而演變成一場金融風(fēng)波。

美國次貸危機(jī)與美國金融監(jiān)管當(dāng)局、特別是美聯(lián)儲的貨幣政策過去一段時(shí)期由松變緊的變化有關(guān)；它與美國投資市場、以及全球經(jīng)濟(jì)和投資環(huán)境過去一段時(shí)期持續(xù)積極、樂觀情緒有關(guān)；美國金融市場的影響力和投資市場的開放性，吸引了不僅來自美國、而且來自歐亞其他地區(qū)的投資者，從而使得需求更加興旺。面對巨大的投資需求，許多房貸機(jī)構(gòu)降低了貸款條件，以提供更多的次級房貸產(chǎn)品。這在客觀上埋下危機(jī)的隱患。事實(shí)上，不僅是美國，包括歐亞、乃至中國在內(nèi)的全球主要商業(yè)銀行和投資銀行，均參與了美國次級房貸衍生產(chǎn)品的投資，金額巨大，使得危機(jī)發(fā)生后影響波及全球金融系統(tǒng)。美國次貸危機(jī)與部分美國銀行和金融機(jī)構(gòu)違規(guī)操作，忽略規(guī)范和風(fēng)險(xiǎn)的按揭貸款、證券打包行為有關(guān)。由于次優(yōu)抵押貸款市場發(fā)展僅十余年，且此前該市場運(yùn)作狀況良好，因而此前次貸違約率并不高。次貸相關(guān)衍生產(chǎn)品市場發(fā)展較快，在分散風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，也造成了風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)散。監(jiān)管部門監(jiān)管不嚴(yán)，未能遏制風(fēng)險(xiǎn)集聚。從美聯(lián)儲的職能看。美聯(lián)儲有三大任務(wù)：抑制通脹、增加就業(yè)和維持金融穩(wěn)定。

美國房地產(chǎn)泡沫的形成首先應(yīng)歸因于2000年以來實(shí)行的寬松貨幣政策。2000年前后美國網(wǎng)絡(luò)泡沫破滅，美國經(jīng)濟(jì)陷入衰退。這里要提到另一個(gè)資金的大循環(huán)，即以美國金融市場為中心的全球資金循環(huán)，這也是金融全球化的一個(gè)重要表現(xiàn)。美國個(gè)人消費(fèi)支出是推動美國經(jīng)濟(jì)增長的主要動力，這些消費(fèi)支出在很大程度上來源于別國儲蓄。當(dāng)大量美元流向這些國家時(shí)，為了避免本幣大幅升值，這些國家的央行不得不買入美元，同時(shí)投放大量本幣。這樣做的結(jié)果一方面影響了本國貨幣政策的獨(dú)立性，造成了通脹壓力，另一方面積累了巨額的外匯儲備，這些外匯儲備從安全和保值的角度考量，不得不又去購買美國國債。這樣，資金又進(jìn)入了美國，一方面降低了美國利率和美國人的消費(fèi)信貸成本，另一方面推高了美國股票、房地產(chǎn)等資產(chǎn)價(jià)格，進(jìn)一步助長了美國人的消費(fèi)，從而形成了一個(gè)全球資金的大循環(huán)。

在這個(gè)循環(huán)當(dāng)中，大多數(shù)靠出口初級商品或原材料的發(fā)展中國家成為美國的債主，美國人不僅輸出了美元，也輸出了美聯(lián)儲的貨幣政策和華爾街的新奇產(chǎn)品。而華爾街的投資銀行家們坐著寬敞的波音飛機(jī)到世界的每個(gè)角落，推銷他們的衍生產(chǎn)品。正如有的分析家形象地喻為：他們就這樣將“壞豬肉放進(jìn)絞肉機(jī)做成香腸賣給了全世界”。

此次危機(jī)波及世界，是由于美國金融機(jī)構(gòu)把次級貸款打包成了債券，大量出售給國際投資者，包括我國的一些金融機(jī)構(gòu)。更為嚴(yán)重的是，次貸危機(jī)會對美國實(shí)體經(jīng)濟(jì)造成影響并促使美國調(diào)整宏觀經(jīng)濟(jì)政策，而在全球化不斷深化的今天，美國經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整必然會越過國境，傳導(dǎo)到全世界，這必將對世界經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生更為深刻的影響，演變成“美國次貸，全球買單”的局面。

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