序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇故障分析論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

生化分析是臨床診斷常用的重要手段之一。通過(guò)對(duì)血液和其他體液生化分析測(cè)定的數(shù)據(jù)，再結(jié)合其他臨床資料進(jìn)行綜合分析，可幫助診斷疾病，對(duì)器官功能作出評(píng)價(jià)，并可鑒別并發(fā)因子及決定以后治療的基準(zhǔn)等等。自動(dòng)生化分析儀就是把生化分析中的取樣、加試劑、去干擾物、混合、保溫反應(yīng)，P檢測(cè)、結(jié)果計(jì)算和顯示，以及清洗等步聚自動(dòng)化的儀器，它不僅提高了工作效率，而且也穩(wěn)定了檢驗(yàn)質(zhì)量，減少了主觀誤差，通常可分為以下幾類(lèi)：按反應(yīng)裝置的結(jié)構(gòu)分為連續(xù)流動(dòng)式、分離式和離心式三類(lèi)；按同時(shí)可測(cè)項(xiàng)目分為單通道和多通道兩類(lèi)，單通道每次只能檢驗(yàn)一個(gè)項(xiàng)，但項(xiàng)目可更換，多通道每次可測(cè)多個(gè)項(xiàng)目；按儀器復(fù)雜的程度及功能分類(lèi)小型，中型和大型三類(lèi)；按測(cè)定程度可變與否，分為程序固定式和程序可變式分析儀兩類(lèi)。

臨床化學(xué)分析基本包括以下步驟：標(biāo)本定量吸取和轉(zhuǎn)移，通過(guò)沉淀、過(guò)濾、離心、層析或透析技術(shù)分離并去除大分子干擾物試劑的定量吸取及同標(biāo)本混合，在一定溫度下反應(yīng)顯色，通過(guò)光學(xué)或各種電極技術(shù)進(jìn)行測(cè)量、數(shù)據(jù)處理、顯示、打印報(bào)告結(jié)果，以及測(cè)定后的反應(yīng)容器，管道系統(tǒng)的清洗等。

根據(jù)儀器計(jì)算機(jī)功能的不同，自動(dòng)生化分析儀一般分為全自動(dòng)和半自動(dòng)兩種，本文對(duì)幾種常見(jiàn)半自動(dòng)生化分析儀故障進(jìn)行探討。

一、開(kāi)機(jī)機(jī)器長(zhǎng)鳴報(bào)警

在機(jī)器設(shè)置中，若設(shè)置是外置打印機(jī)打印，則必須先開(kāi)打印機(jī)，后開(kāi)主機(jī)，使主機(jī)自檢時(shí)能檢測(cè)到打印機(jī)，不然機(jī)器就會(huì)報(bào)警；紅外自動(dòng)感應(yīng)器窗口上有污物或感應(yīng)器靈敏度不夠或失靈，清洗器應(yīng)器窗口，排除錯(cuò)誤進(jìn)樣信號(hào)，如感應(yīng)器失靈，則更換紅外自動(dòng)感應(yīng)器，無(wú)備用件時(shí)，可用Val+F1鍵代替。

二、開(kāi)機(jī)調(diào)零顯示“measurementproblem”

BASIC用蒸餾水調(diào)零，顯示上述信息表示測(cè)定有故障，通常的原因是：

1、蒸餾水不干凈。

2、流動(dòng)比色池內(nèi)有氣泡，檢查管道是否有破損或比色池是否有泄漏。

3、流動(dòng)比色池內(nèi)太臟，用5%的次氯酸鈉或雙縮脲浸泡半小時(shí)后沖洗；流動(dòng)比色池外灰塵太多，用鏡頭紙擦拭。

4、石英鹵素?zé)舻碾娫词菑碾娫撮_(kāi)關(guān)取出來(lái)的，電源開(kāi)關(guān)有三組接頭，一線(xiàn)給主機(jī)供電，一線(xiàn)為電源地，還有一組給燈供電，測(cè)試該組接頭并沒(méi)有導(dǎo)通，拆下檢查，發(fā)現(xiàn)是該組接頭的彈簧及電源開(kāi)關(guān)，故障排除。

5、拆下濾光片，用鑷子除去粘膠，取出凸透鏡，安裝在機(jī)器上，重新調(diào)零，故障排除。

6、即使做了上述工作，調(diào)零仍然通不過(guò)。拆下比色池加熱器底座，打開(kāi)硅光二極管檢測(cè)系統(tǒng)部分的蓋子，進(jìn)行光路調(diào)節(jié)，把室內(nèi)燈光關(guān)閉，用一張白色紙片放在硅光二極管的前部，左右移動(dòng)比色池加熱器底座，同時(shí)調(diào)節(jié)比色池下面的高度調(diào)節(jié)螺釘，進(jìn)行調(diào)零操作。當(dāng)燈亮?xí)r，觀察光分出來(lái)的光線(xiàn)是否和硅光二極管的位置吻合，反復(fù)調(diào)整，直到調(diào)零通過(guò)為止。上好比色池加熱器底座的螺釘，重新開(kāi)機(jī)調(diào)零，仍然出現(xiàn)上述故障，仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)比色池加熱器底座的底部有熱溶膠，當(dāng)把底座的螺釘上好后，改變了已調(diào)整好的光路，故而再次出現(xiàn)上述故障，在相應(yīng)位置滴上熱溶膠，重新安裝進(jìn)行調(diào)零，故障消失。

三、按動(dòng)吸樣開(kāi)關(guān)后不吸樣

首先聽(tīng)泵是否在動(dòng)作，如泵不動(dòng)作，檢查吸樣開(kāi)關(guān)是否有信號(hào)產(chǎn)生，調(diào)整吸樣開(kāi)關(guān)中頂珠的位置，檢查泵的內(nèi)阻是否正常；其次檢查泵管理否有泄漏或老化，從而更換泵管；如上述部分正常，打開(kāi)機(jī)器頂蓋，拆下流動(dòng)比色池，發(fā)現(xiàn)流動(dòng)比色池有漏液現(xiàn)象，用耐酸堿，無(wú)色的粘合劑進(jìn)行粘接，等粘合劑凝固后，重新安裝好流動(dòng)比色池，故障消失。

四、機(jī)器測(cè)定結(jié)果不正確

首先用以下推薦的清洗劑進(jìn)行流動(dòng)比色池和管道的清洗：

1、0.1N的NaOH（KOH）溶液，加入少量表面活性劑。

2、有分解蛋白作用的酶溶液。

3、生化試劑中本身具有去蛋白作用的試劑，總蛋白試劑（雙縮脲），肌肝試劑中的堿性組份。

篇（2）

電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行可靠，使用方便，價(jià)格低廉等特點(diǎn)。為保證時(shí)機(jī)的正常工作對(duì)運(yùn)行的電動(dòng)機(jī)要按電動(dòng)機(jī)完好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行檢查，運(yùn)行中的電動(dòng)機(jī)與被拖動(dòng)設(shè)備的軸心要對(duì)正，運(yùn)行中無(wú)明顯的振動(dòng)，一定要保持通風(fēng)良好、風(fēng)翅等要完整無(wú)缺。要時(shí)刻觀察和測(cè)量電動(dòng)機(jī)電網(wǎng)電壓和正常工作電流，電壓變化不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±5%，電動(dòng)機(jī)的額定負(fù)荷電流不能經(jīng)常超過(guò)額定電流，以防時(shí)機(jī)過(guò)熱，同時(shí)檢查電機(jī)起動(dòng)保護(hù)裝置的動(dòng)作是否靈活可靠。檢查電動(dòng)機(jī)各部分溫升是否正常，還要經(jīng)常檢查軸承溫度，滑動(dòng)軸承不得超過(guò)度，滾動(dòng)軸承不得超過(guò)70度，滾動(dòng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的聲音要清晰、無(wú)雜音。對(duì)于電動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境要做到防砸、防淋、防潮。對(duì)于環(huán)境不良，經(jīng)常挪動(dòng)、頻繁起動(dòng)、過(guò)載運(yùn)行等要加強(qiáng)日常維護(hù)和保養(yǎng)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患。

一、電動(dòng)機(jī)電氣常見(jiàn)故障的分析和處理

（一）時(shí)機(jī)接通后，電動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)，但有嗡嗡聲

可能原因：（1）電源沒(méi)有全部接通成單相起動(dòng)；（2）電動(dòng)機(jī)過(guò)載；（3）被拖動(dòng)機(jī)械卡??；（4）繞線(xiàn)式電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子回路開(kāi)路成斷線(xiàn)；（5）定子內(nèi)部首端位置接錯(cuò)，或有斷線(xiàn)、短路。

處理方法：（1）檢查電源線(xiàn)，電動(dòng)機(jī)引出線(xiàn)，熔斷器，開(kāi)關(guān)的各對(duì)觸點(diǎn)，找出斷路位置，予以排除；（2）卸載后空載或半載起動(dòng)；（3）檢查被拖動(dòng)機(jī)械，排除故障；（4）檢查電刷，滑環(huán)和起動(dòng)電阻各個(gè)接觸器的接合情況；（5）重新判定三相的首尾端，并檢查三相繞組是否有燦線(xiàn)和短路。

（二）電動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難，加額定負(fù)載后，轉(zhuǎn)速較低。

可能原因：（1）電源電壓較低；（2）原為角接誤接成星接；（3）鼠籠型轉(zhuǎn)子的籠條端脫焊，松動(dòng)或斷裂。

處理方法：（1）提高電壓；（2）檢查銘牌接線(xiàn)方法，改正定子繞組接線(xiàn)方式；（3）進(jìn)行檢查后并對(duì)癥處理。

（三）電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后發(fā)熱超過(guò)溫升標(biāo)準(zhǔn)或冒煙

可能原因：（1）電源電壓過(guò)低，電動(dòng)機(jī)在額定負(fù)載下造成溫升過(guò)高；（2）電動(dòng)機(jī)通風(fēng)不良或環(huán)境濕度過(guò)高；（3）電動(dòng)機(jī)過(guò)載或單相運(yùn)行；（4）電動(dòng)機(jī)起動(dòng)頻繁或正反轉(zhuǎn)次數(shù)過(guò)多；（5）定子和轉(zhuǎn)子相擦。

處理方法：（1）測(cè)量空載和負(fù)載電壓；（2）檢查電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇及清理通風(fēng)道，加強(qiáng)通風(fēng)降低環(huán)溫；（3）用鉗型電流表檢查各相電流后，對(duì)癥處理；（4）減少電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)次數(shù)，或更換適應(yīng)于頻繁起動(dòng)及正反轉(zhuǎn)的電動(dòng)機(jī)；（5）檢查后姨癥處理。

（四）絕緣電阻低

可能原因：（1）繞組受潮或淋水滴入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部；（2）繞組上有粉塵，油圬；（3）定子繞組絕緣老化。

處理方法：（1）將定子，轉(zhuǎn)子繞組加熱烘干處理；（2）用汽油擦洗繞組端部烘干；（3）檢查并恢復(fù)引出線(xiàn)絕緣或更換接線(xiàn)盒絕緣線(xiàn)板；（4）一般情況下需要更換全部繞組。

（五）電動(dòng)機(jī)外殼帶電：

可能原因：（1）電動(dòng)機(jī)引出線(xiàn)的絕緣或接線(xiàn)盒絕緣線(xiàn)板；（2）繞組端部碰機(jī)殼；（3）電動(dòng)機(jī)外殼沒(méi)有可靠接地

處理方法：（1）恢復(fù)電動(dòng)機(jī)引出線(xiàn)的絕緣或更換接線(xiàn)盒絕緣板；（2）如卸下端蓋后接地現(xiàn)象即消失，可在繞組端部加絕緣后再裝端蓋；（3）按接地要求將電動(dòng)機(jī)外殼進(jìn)行可靠接地。

（六）電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)聲音不正常

可能原因：（1）定子繞組連接錯(cuò)誤，局部短路或接地，造成三相電流不平衡而引起噪音；（2）軸承內(nèi)部有異物或嚴(yán)重缺油。

處理方法：（1）分別檢查，對(duì)癥下藥；（2）清洗軸承后更換新油為軸承室的1/2-1/3。

（七）電動(dòng)機(jī)振動(dòng)

可能原因：（1）電動(dòng)機(jī)安裝基礎(chǔ)不平；（2）電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子不平衡；（3）皮帶輪或聯(lián)軸器不平衡；（4）轉(zhuǎn)軸軸頭彎曲或皮帶輪偏心；（5）電動(dòng)機(jī)風(fēng)扇不平衡。

處理方法：（1）將電動(dòng)機(jī)底座墊平，時(shí)機(jī)找水平后固牢；（2）轉(zhuǎn)子校靜平衡或動(dòng)平衡；（3）進(jìn)行皮帶輪或聯(lián)軸器校平衡；（4）校直轉(zhuǎn)軸，將皮帶輪找正后鑲套重車(chē)；（5）對(duì)風(fēng)扇校靜。

二、電動(dòng)機(jī)機(jī)械常見(jiàn)故障的分析和處理

（一）定、轉(zhuǎn)子鐵芯故障檢修

定、轉(zhuǎn)子都是由相互絕緣的硅鋼片疊成，是電動(dòng)機(jī)的磁路部分。定、轉(zhuǎn)子鐵芯的損壞和變形主要由以下幾個(gè)方面原因造成。

（1）軸承過(guò)度磨損或裝配不良，造成定、轉(zhuǎn)子相擦，使鐵芯表面損傷，進(jìn)而造成硅鋼片間短路，電動(dòng)機(jī)鐵損增加，使電動(dòng)機(jī)溫升過(guò)高，這時(shí)應(yīng)用細(xì)銼等工具去除毛刺，消除硅鋼片短接，清除干凈后涂上絕緣漆，并加熱烘干。

（2）拆除舊繞組時(shí)用力過(guò)大，使倒槽歪斜向外張開(kāi)。此時(shí)應(yīng)用小嘴鉗、木榔頭等工具予以修整，使齒槽復(fù)位，并在不好復(fù)位的有縫隙的硅鋼片間加入青殼紙、膠木板等硬質(zhì)絕緣材料。

（3）因受潮等原因造成鐵芯表面銹蝕，此時(shí)需用砂紙打磨干凈，清理后涂上絕緣漆。

（4）因繞組接地產(chǎn)生高熱燒毀鐵芯或齒部。可用鑿子或刮刀等工具將熔積物剔除干凈，涂上絕緣溱烘干。

（5）鐵芯與機(jī)座間結(jié)合松動(dòng)，可擰緊原有定位螺釘。若定位螺釘失效，可在機(jī)座上重鉆定位孔并攻絲，旋緊定位螺釘。

（二）軸承故障檢修

轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承支撐轉(zhuǎn)動(dòng)，是負(fù)載最重的部分，又是容易磨損的部件。

（1）故障檢查

運(yùn)行中檢查：滾動(dòng)軸承缺油時(shí)，會(huì)聽(tīng)到骨碌骨碌的聲音，若聽(tīng)到不連續(xù)的梗梗聲，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時(shí)，會(huì)產(chǎn)生輕微的雜音。

拆卸后檢查：先察看軸承滾動(dòng)體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外鋼圈，如果軸承良好，外鋼圈應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)中無(wú)振動(dòng)和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒(méi)有倒退現(xiàn)象，否則說(shuō)明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個(gè)方向推動(dòng)，如果推動(dòng)時(shí)感到很松，就是磨損嚴(yán)重。

（2）故障修理

軸承外表面上的銹斑可用00號(hào)砂紙擦除，然后放入汽油中清洗；或軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過(guò)度磨損時(shí)，應(yīng)更換新軸承。更換新軸承時(shí)，要選用與原來(lái)型號(hào)相同的軸承。

（三）轉(zhuǎn)軸故障檢修

（1）軸彎曲

若彎曲不大，可通過(guò)磨光軸徑、滑環(huán)的方法進(jìn)行修復(fù)；若彎曲超過(guò)0.2mm，可將軸放于壓力機(jī)下，在拍彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車(chē)床切削磨光；如彎曲過(guò)大則需另?yè)Q新軸。

（2）軸頸磨損

軸頸磨損不大時(shí)，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸；磨損較多時(shí)，可在軸頸上進(jìn)行堆焊，再到車(chē)床上切削磨光；如果軸頸磨損過(guò)大時(shí)，也在軸頸上車(chē)削2-3mm，再車(chē)一套筒趁熱套在軸頸上，然后車(chē)削到所需尺寸。

（3）軸裂紋或斷裂

軸的橫向裂紋深度不超過(guò)軸直徑的10%-15%，縱向裂紋不超過(guò)軸長(zhǎng)的10%時(shí)，可用堆焊法補(bǔ)救，然后再精車(chē)至所需尺寸。若軸的裂紋較嚴(yán)重，就需要更換新軸。

篇（3）

一、數(shù)控系統(tǒng)的構(gòu)成與特點(diǎn)

控制系統(tǒng)主要由總線(xiàn)、CPU、電源、存貯器、操作面板和顯示屏、位控單元、可編程序控制器邏輯控制單元以及數(shù)據(jù)輸入/輸出接口等組成。最新一代的數(shù)控系統(tǒng)還包括一個(gè)通訊單元，它可完成CNC、PLC的內(nèi)部數(shù)據(jù)通訊和外部高次網(wǎng)絡(luò)的連接。伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要包括伺服驅(qū)動(dòng)裝置和電機(jī)。位置測(cè)量系統(tǒng)主要是采用長(zhǎng)光柵或圓光柵的增量式位移編碼器。

數(shù)控系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是：可靠性要求高：因?yàn)橐坏?shù)控系統(tǒng)發(fā)生故障，即造成巨大經(jīng)濟(jì)損失；有較高的環(huán)境適應(yīng)能力，因?yàn)閿?shù)控系統(tǒng)一般為工業(yè)控制機(jī)，其工作環(huán)境為車(chē)間環(huán)境，要求它具有在震動(dòng)，高溫，潮濕以及各種工業(yè)干擾源的環(huán)境條件下工作的能力；接口電路復(fù)雜，數(shù)控系統(tǒng)要與各種數(shù)控設(shè)備及外部設(shè)備相配套，要隨時(shí)處理生產(chǎn)過(guò)程中的各種情況，適應(yīng)設(shè)備的各種工藝要求，因而接口電路復(fù)雜，而且工作頻繁。

二、數(shù)控系統(tǒng)的常見(jiàn)故障分析

根據(jù)數(shù)控系統(tǒng)的構(gòu)成，工作原理和特點(diǎn)，我們將常見(jiàn)的故障部位及故障現(xiàn)象分析如下：

位置環(huán)。這是數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出控制指令，并與位置檢測(cè)系統(tǒng)的反饋值相比較，進(jìn)一步完成控制任務(wù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。它具有很高的工作頻度，并與外設(shè)相聯(lián)接，所以容易發(fā)生故障。

常見(jiàn)的故障有：①位控環(huán)報(bào)警：可能是測(cè)量回路開(kāi)路；測(cè)量系統(tǒng)損壞，位控單元內(nèi)部損壞。②不發(fā)指令就運(yùn)動(dòng)，可能是漂移過(guò)高，正反饋，位控單元故障；測(cè)量元件損壞。③測(cè)量元件故障，一般表現(xiàn)為無(wú)反饋值；機(jī)床回不了基準(zhǔn)點(diǎn)；高速時(shí)漏脈沖產(chǎn)生報(bào)警可能的原因是光柵或讀頭臟了；光柵壞了。

伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與電源電網(wǎng)，機(jī)械系統(tǒng)等相關(guān)聯(lián)，而且在工作中一直處于頻繁的啟動(dòng)和運(yùn)行狀態(tài)，因而這也是故障較多的部分。

其主要故障有：①系統(tǒng)損壞。一般由于網(wǎng)絡(luò)電壓波動(dòng)太大，或電壓沖擊造成。我國(guó)大部分地區(qū)電網(wǎng)質(zhì)量不好，會(huì)給機(jī)床帶來(lái)電壓超限，尤其是瞬間超限，如無(wú)專(zhuān)門(mén)的電壓監(jiān)控儀，則很難測(cè)到，在查找故障原因時(shí)，要加以注意，還有一些是由于特殊原因造成的損壞。如華北某廠由于雷擊中工廠變電站并竄入電網(wǎng)而造成多臺(tái)機(jī)床伺服系統(tǒng)損壞。②無(wú)控制指令，而電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。這種故障的原因是速度環(huán)開(kāi)環(huán)或正反饋。如在東北某廠，引進(jìn)的西德WOTAN公司轉(zhuǎn)子銑床在調(diào)試中，機(jī)床X軸在無(wú)指令的情況下，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)分析我們認(rèn)為是正反饋造成的。因?yàn)橄到y(tǒng)零點(diǎn)漂移，在正反饋情況下，就會(huì)迅速累加使電機(jī)在高速下運(yùn)轉(zhuǎn)，而我們按標(biāo)簽檢查線(xiàn)路后完全正確，機(jī)床廠技術(shù)人員認(rèn)為不可能接錯(cuò)，在充分分析與檢測(cè)后我們將反饋線(xiàn)反接，結(jié)果機(jī)床運(yùn)轉(zhuǎn)正常。機(jī)床廠技術(shù)人員不得不承認(rèn)德方工作失誤。還有一例子，我們?cè)谔旖蚰硰S培訓(xùn)講學(xué)時(shí)，應(yīng)廠方要求對(duì)他們廠一臺(tái)自進(jìn)廠后一直無(wú)法正常工作的精密磨床進(jìn)行維修，其故障是：機(jī)床一啟動(dòng)電機(jī)就運(yùn)轉(zhuǎn)，而且越來(lái)越快，直至最高轉(zhuǎn)速。我們分析認(rèn)為是由于速度環(huán)開(kāi)路，系統(tǒng)漂移無(wú)法抑制造成。經(jīng)檢查其原因是速度反饋線(xiàn)接到了地線(xiàn)上造成。③加工時(shí)工件表面達(dá)不到要求，走圓弧插補(bǔ)軸換向時(shí)出現(xiàn)凸臺(tái)，或電機(jī)低速爬行或振動(dòng)，這類(lèi)故障一般是由于伺服系統(tǒng)調(diào)整不當(dāng)，各軸增益系統(tǒng)不相等或與電機(jī)匹配不合適引起，解決辦法是進(jìn)行最佳化調(diào)節(jié)。④保險(xiǎn)燒斷，或電機(jī)過(guò)熱，以至燒壞，這類(lèi)故障一般是機(jī)械負(fù)載過(guò)大或卡死。

電源部分。電源是維持系統(tǒng)正常工作的能源支持部分，它失效或故障的直接結(jié)果是造成系統(tǒng)的停機(jī)或毀壞整個(gè)系統(tǒng)。一般在歐美國(guó)家，這類(lèi)問(wèn)題比較少，在設(shè)計(jì)上這方面的因素考慮的不多，但在中國(guó)由于電源波動(dòng)較大，質(zhì)量差，還隱藏有如高頻脈沖這一類(lèi)的干擾，加上人為的因素（如突然拉閘斷電等）。這些原因可造成電源故障監(jiān)控或損壞。另外，數(shù)控系統(tǒng)部分運(yùn)行數(shù)據(jù)，設(shè)定數(shù)據(jù)以及加工程序等一般存貯在RAM存貯器內(nèi)，系統(tǒng)斷電后，靠電源的后備蓄電池或鋰電池來(lái)保持。因而，停機(jī)時(shí)間比較長(zhǎng)，拔插電源或存貯器都可能造成數(shù)據(jù)丟失，使系統(tǒng)不能運(yùn)行。可編程序控制器邏輯接口。數(shù)控系統(tǒng)的邏輯控制，如刀庫(kù)管理，液壓?jiǎn)?dòng)等，主要由PLC來(lái)實(shí)現(xiàn)，要完成這些控制就必須采集各控制點(diǎn)的狀態(tài)信息，如斷電器，伺服閥，指示燈等。因而它與外界種類(lèi)繁多的各種信號(hào)源和執(zhí)行元件相連接，變化頻繁，所以發(fā)生故障的可能性就比較多，而且故障類(lèi)型亦千變?nèi)f化。

其他。由于環(huán)境條件，如干擾，溫度，濕度超過(guò)允許范圍，操作不當(dāng)，參數(shù)設(shè)定不當(dāng)，亦可能造成停機(jī)或故障。有一工廠的數(shù)控設(shè)備，開(kāi)機(jī)后不久便失去數(shù)控準(zhǔn)備好信號(hào)，系統(tǒng)無(wú)法工作，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)體溫度很高，原因是通氣過(guò)濾網(wǎng)已堵死，引起溫度傳感器動(dòng)作，更換濾網(wǎng)后，系統(tǒng)正常工作。不按操作規(guī)程拔插線(xiàn)路板，或無(wú)靜電防護(hù)措施等，都可能造成停機(jī)故障甚至毀壞系統(tǒng)。

一般在數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、使用和維修中，必須考慮對(duì)經(jīng)常出現(xiàn)故障的部位給予報(bào)警，報(bào)警電路工作后，一方面在屏幕或操作面板上給出報(bào)警信息，另一方面發(fā)出保護(hù)性中斷指令，使系統(tǒng)停止工作，以便查清故障和進(jìn)行維修。

三、故障排除方法

初始化復(fù)位法一般情況下，由于瞬時(shí)故障引起的系統(tǒng)報(bào)警，可用硬件復(fù)位或開(kāi)關(guān)系統(tǒng)電源依次來(lái)清除故障，若系統(tǒng)工作存貯區(qū)由于掉電，拔插線(xiàn)路板或電池欠壓造成混亂，則必須對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化清除，清除前應(yīng)注意作好數(shù)據(jù)拷貝記錄，若初始化后故障仍無(wú)法排除，則進(jìn)行硬件診斷。

參數(shù)更改，程序更正法系統(tǒng)參數(shù)是確定系統(tǒng)功能的依據(jù)，參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤就可能造成系統(tǒng)的故障或某功能無(wú)效。例如，在哈爾濱某廠轉(zhuǎn)子銑床上采用了測(cè)量循環(huán)系統(tǒng)，這一功能要求有一個(gè)背景存貯器，調(diào)試時(shí)發(fā)現(xiàn)這一功能無(wú)法實(shí)現(xiàn)。檢查發(fā)現(xiàn)確定背景存貯器存在的數(shù)據(jù)位沒(méi)有設(shè)定，經(jīng)設(shè)定后該功能正常。有時(shí)由于用戶(hù)程序錯(cuò)誤亦可造成故障停機(jī)，對(duì)此可以采用系統(tǒng)的塊搜索功能進(jìn)行檢查，改正所有錯(cuò)誤，以確保其正常運(yùn)行。

調(diào)節(jié)，最佳化調(diào)整法調(diào)節(jié)是一種最簡(jiǎn)單易行的辦法。通過(guò)對(duì)電位計(jì)的調(diào)節(jié)，修正系統(tǒng)故障。如某軍工廠維修中，其系統(tǒng)顯示器畫(huà)面混亂，經(jīng)調(diào)節(jié)后正常。在山東某廠，其主軸在啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)發(fā)生皮帶打滑，原因是其主軸負(fù)載轉(zhuǎn)矩大，而驅(qū)動(dòng)裝置的斜升時(shí)間設(shè)定過(guò)小，經(jīng)調(diào)節(jié)后正常。

篇（4）

原因及處理方法如下：

(1)原動(dòng)機(jī)或電源不正常。處理方法是檢查電源和原動(dòng)機(jī)情況。

(2)泵卡住。處理方法是用手盤(pán)動(dòng)聯(lián)軸器檢查，必要時(shí)解體檢查，消除動(dòng)靜部分故障。

(3)填料壓得太緊。處理方法是放松填料。

(4)排出閥未關(guān)。處理方法是關(guān)閉排出閥，重新啟動(dòng)。

(5)平衡管不通暢。處理方法是疏通平衡管。

2.泵不排液

原因及處理方法如下：

(1)灌泵不足（或泵內(nèi)氣體未排完）。處理方法是重新灌泵。

(2)泵轉(zhuǎn)向不對(duì)。處理方法是檢查旋轉(zhuǎn)方向。

(3)泵轉(zhuǎn)速太低。處理方法是檢查轉(zhuǎn)速，提高轉(zhuǎn)速。

(4)濾網(wǎng)堵塞，底閥不靈。處理方法是檢查濾網(wǎng)，消除雜物。

(5)吸上高度太高，或吸液槽出現(xiàn)真空。處理方法是減低吸上高度；檢查吸液槽壓力。

3.泵排液后中斷

原因及處理方法如下：

(1)吸入管路漏氣。處理方法是檢查吸入側(cè)管道連接處及填料函密封情況。

(2)灌泵時(shí)吸入側(cè)氣體未排完。處理方法是要求重新灌泵。

(3)吸入側(cè)突然被異物堵住。處理方法是停泵處理異物。

(4)吸入大量氣體。處理方法是檢查吸入口有否旋渦，淹沒(méi)深度是否太淺。

4.流量不足

原因及處理方法如下：

(1)同2.2，2.3。處理方法是采取相應(yīng)措施。

(2)系統(tǒng)靜揚(yáng)程增加。處理方法是檢查液體高度和系統(tǒng)壓力。

(3)阻力損失增加。處理方法是檢查管路及止逆閥等障礙。

(4)殼體和葉輪耐磨環(huán)磨損過(guò)大。處理方法是更換或修理耐磨環(huán)及葉輪。

(5)其他部位漏液。處理方法是檢查軸封等部位。

(6)泵葉輪堵塞、磨損、腐蝕。處理方法是清洗、檢查、調(diào)換。

5.揚(yáng)程不夠

原因及處理方法如下：

(1)同2.2的(1)，(2)，(3)，(4)，2.3的(1)，2.4的(6)。處理方法是采取相應(yīng)措施。

(2)葉輪裝反（雙吸輪）。處理方法是檢查葉輪。

(3)液體密度、粘度與設(shè)計(jì)條件不符。處理方法是檢查液體的物理性質(zhì)。

(4)操作時(shí)流量太大。處理方法是減少流量。

6.運(yùn)行中功耗大

原因及處理方法如下：

(1)葉輪與耐磨環(huán)、葉輪與殼有磨檫。處理方法是檢查并修理。

(2)同2.5的(4)項(xiàng)。處理方法是減少流量。

(3)液體密度增加。處理方法是檢查液體密度。

(4)填料壓得太緊或干磨擦。處理方法是放松填料，檢查水封管。

(5)軸承損壞。處理方法是檢查修理或更換軸承。

(6)轉(zhuǎn)速過(guò)高。處理方法是檢查驅(qū)動(dòng)機(jī)和電源。

(7)泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。

(8)軸向力平衡裝置失敗。處理方法是檢查平衡孔，回水管是否堵塞。

(9)聯(lián)軸器對(duì)中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對(duì)中情況和調(diào)整軸向間隙。

7.泵振動(dòng)或異常聲響

原因及處理方法如下：

(1)同2.3的(4)，2.6的(5)，(7)，(9)項(xiàng)。處理方法是采取相應(yīng)措施。

(2)振動(dòng)頻率為0~40%工作轉(zhuǎn)速。過(guò)大的軸承間隙，軸瓦松動(dòng)，油內(nèi)有雜質(zhì)，油質(zhì)(粘度、溫度)不良，因空氣或工藝液體使油起泡，不良，軸承損壞。處理方法是檢查后，采取相應(yīng)措施，如調(diào)整軸承間隙，清除油中雜質(zhì)，更換新油。

(3)振動(dòng)頻率為60%~100%工作轉(zhuǎn)速。有關(guān)軸承問(wèn)題同(2)，或者是密封間隙過(guò)大，護(hù)圈松動(dòng)，密封磨損。處理方法是檢查、調(diào)整或更換密封。

(4)振動(dòng)頻率為2倍工作轉(zhuǎn)速。不對(duì)中，聯(lián)軸器松動(dòng)，密封裝置摩擦，殼體變形，軸承損壞，支承共振，推力軸承損壞，軸彎曲，不良的配合。處理方法是檢查，采取相應(yīng)措施，修理、調(diào)整或更換。

(5)振動(dòng)頻率為n倍工作轉(zhuǎn)速。壓力脈動(dòng)，不對(duì)中心，殼體變形，密封摩擦，支座或基礎(chǔ)共振，管路、機(jī)器共振，處理方法是同(4)，加固基礎(chǔ)或管路。

(6)振動(dòng)頻率非常高。軸磨擦，密封、軸承、不精密、軸承抖動(dòng)，不良的收縮配合等。處理方法同(4)。

8.軸承發(fā)熱

原因及處理方法如下：

(1)軸承瓦塊刮研不合要求。處理方法是重新修理軸承瓦塊或更換。

(2)軸承間隙過(guò)小。處理方法是重新調(diào)整軸承間隙或刮研。

(3)油量不足，油質(zhì)不良。處理方法是增加油量或更換油。

(4)軸承裝配不良。處理方法是按要求檢查軸承裝配情況，消除不合要求因素。

(5)冷卻水?dāng)嗦贰Ｌ幚矸椒ㄊ菣z查、修理。

(6)軸承磨損或松動(dòng)。處理方法是修理軸承或報(bào)廢。若松協(xié)，復(fù)緊有關(guān)螺栓。

(7)泵軸彎曲。處理方法是矯正泵軸。

(8)甩油環(huán)變形，甩油環(huán)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，帶不上油。處理方法是更新甩油環(huán)。

(9)聯(lián)軸器對(duì)中不良或軸向間隙太小。處理方法是檢查對(duì)中情況和調(diào)整軸向間隙。

9.軸封發(fā)熱

原因及處理方法如下：

(1)填料壓得太緊或磨擦。處理方法是放松填料，檢查水封管。

(2)水封圈與水封管錯(cuò)位。處理方法是重新檢查對(duì)準(zhǔn)。

(3)沖洗、冷卻不良。處理方法是檢查沖洗冷卻循環(huán)管。

(4)機(jī)械密封有故障。處理方法是檢查機(jī)械密封。

10.轉(zhuǎn)子竄動(dòng)大

原因及處理方法如下：

(1)操作不當(dāng)，運(yùn)行工況遠(yuǎn)離泵的設(shè)計(jì)工況。處理方法：嚴(yán)格操作，使泵始終在設(shè)計(jì)工況附近運(yùn)行。

(2)平衡不通暢。處理方法是疏通平衡管。

(3)平衡盤(pán)及平衡盤(pán)座材質(zhì)不合要求。處理方法是更換材質(zhì)符合要求的平衡盤(pán)及平衡盤(pán)座。

11.發(fā)生水擊

原因及處理方法如下：

(1)由于突然停電，造成系統(tǒng)壓力波動(dòng)，出現(xiàn)排出系統(tǒng)負(fù)壓，溶于液體中的氣泡逸出使泵或管道內(nèi)存在氣體。處理方法是將氣體排凈。

(2)高壓液柱由于突然停電迅猛倒灌，沖擊在泵出口單向閥閥板上。處理方法是對(duì)泵的不合理排出系統(tǒng)的管道、管道附件的布置進(jìn)行改造。

(3)出口管道的閥門(mén)關(guān)閉過(guò)快。處理方法是慢慢關(guān)閉閥門(mén)。

2、故障預(yù)防措施

1、保證離心泵的良好。

2、加強(qiáng)易損件的維護(hù)。

3、流量變化平緩，一般不做快速大幅度調(diào)整。

4、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，杜絕違章操作和野蠻操作。

5、做好狀態(tài)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析處理。

6、定期清理泵入口過(guò)濾器。

3、結(jié)束語(yǔ)

離心泵的故障產(chǎn)生原因可能是多方面的，但絕大多數(shù)與技術(shù)管理水平、安裝、保養(yǎng)、操作人員的素質(zhì)及重視程度有關(guān)。若能充分重視，則能夠?qū)㈦x心泵的修理平均間隔時(shí)間延長(zhǎng)，使泵的可靠性和利用率得到大幅度提高。

參考文獻(xiàn)：

篇（5）

1電氣設(shè)備維修的十項(xiàng)原則

（1）先動(dòng)口再動(dòng)手：對(duì)于有故障的電氣設(shè)備，不應(yīng)急于動(dòng)手，應(yīng)先詢(xún)問(wèn)產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過(guò)及故障現(xiàn)象。對(duì)于生疏的設(shè)備，還應(yīng)先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個(gè)電氣部件的功能、位置、連接方式以及與周?chē)渌骷年P(guān)系，在沒(méi)有組裝圖的情況下，應(yīng)一邊拆卸，一邊畫(huà)草圖，并記上標(biāo)記。

（2）先外部后內(nèi)部:應(yīng)先檢查設(shè)備有無(wú)明顯裂痕、缺損，了解其維修史、使用年限等，然后再對(duì)機(jī)內(nèi)進(jìn)行檢查。拆前應(yīng)排除周邊的故障因素，確定為機(jī)內(nèi)故障后才能拆卸，否則，盲目拆卸，可能將設(shè)備越修越壞。

（3）機(jī)械后電氣:只有在確定機(jī)械零件無(wú)故障后，再進(jìn)行電氣方面的檢查。檢查電路故障時(shí)，應(yīng)利用檢測(cè)儀器尋找故障部位，確認(rèn)無(wú)接觸不良故障后，再有針對(duì)性地查看線(xiàn)路與機(jī)械的運(yùn)作關(guān)系，以免誤判。

（4）先靜態(tài)后動(dòng)態(tài):在設(shè)備未通電時(shí)，判斷電氣設(shè)備按鈕、接觸器、熱繼電器以及保險(xiǎn)絲的好壞，從而判定故障的所在。通電試驗(yàn)，聽(tīng)其聲、測(cè)參數(shù)、判斷故障，最后進(jìn)行維修。如在電動(dòng)機(jī)缺相時(shí)，若測(cè)量三相電壓值無(wú)法著判別時(shí)，就應(yīng)該聽(tīng)其聲，單獨(dú)測(cè)每相對(duì)地電壓，方可判斷哪一相缺損。

（5）先清潔后維修:對(duì)污染較重的電氣設(shè)備，先對(duì)其按鈕、接線(xiàn)點(diǎn)、接觸點(diǎn)進(jìn)行清潔，檢查外部控制鍵是否失靈。許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的。

（6）先電源后設(shè)備:電源部分的故障率在整個(gè)故障設(shè)備中占的比例很高，所以先檢修電源往往可以事半功倍。

（7）先普遍后特殊:因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障，一般占常見(jiàn)故障的50%左右。電氣設(shè)備的特殊故障多為軟故障，要靠經(jīng)驗(yàn)和儀表來(lái)測(cè)量和維修。

（8）先后內(nèi)部:先不要急于更換損壞的電氣部件，在確認(rèn)設(shè)備電路正常時(shí)，再考慮更換損壞的電氣部件。

（9）先直流后交流:檢修時(shí)，必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點(diǎn)，再交流回路動(dòng)態(tài)工作點(diǎn)。

（10）先故障后調(diào)試:對(duì)于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備，應(yīng)先排除故障，再進(jìn)行調(diào)試，調(diào)試必須在電氣線(xiàn)路速的前提下進(jìn)行。

2檢查方法和操作實(shí)踐

（1）直觀法直觀法是根據(jù)電器故障的外部表現(xiàn)，通過(guò)看、聞、聽(tīng)等手段，檢查、判斷故障的方法：①檢查步驟：調(diào)查情況：向操作者和故障在場(chǎng)人員詢(xún)問(wèn)情況，包括故障外部表現(xiàn)、大致部位、發(fā)生故障時(shí)環(huán)境情況。如有無(wú)異常氣體、明火、熱源是否靠近電器、有無(wú)腐蝕性氣體侵入、有無(wú)漏水，是否有人修理過(guò)，修理的內(nèi)容等等。初步檢查：根據(jù)調(diào)查的情況，看有關(guān)電器外部有無(wú)損壞、連線(xiàn)有無(wú)斷路、松動(dòng)，絕緣有無(wú)燒焦，螺旋熔斷器的熔斷指示器是否跳出，電器有無(wú)進(jìn)水、油垢，開(kāi)關(guān)位置是否正確等。試車(chē)，通過(guò)初步檢查，確認(rèn)有會(huì)使故障進(jìn)一步擴(kuò)大和造成人身、設(shè)備事故后，可進(jìn)一步試車(chē)檢查，試車(chē)中要注意有無(wú)嚴(yán)重跳火、異常氣味、異常聲音等現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即停車(chē)，切斷電源。注意檢查電器的溫升及電器的動(dòng)作程序是否符合電氣設(shè)備原理圖的要求，從而發(fā)現(xiàn)故障部位。②檢查方法：觀察火花，電器的觸點(diǎn)在閉合、分?jǐn)嚯娐坊驅(qū)Ь€(xiàn)線(xiàn)頭松動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生火花，因此可以根據(jù)火花的有無(wú)、大小等現(xiàn)象來(lái)檢查電器故障。例如，正常緊固的導(dǎo)線(xiàn)與螺釘間發(fā)現(xiàn)有火花時(shí)，說(shuō)明線(xiàn)頭松動(dòng)或接觸不良。電器的觸點(diǎn)在閉合、分?jǐn)嚯娐窌r(shí)跳火說(shuō)明電路通，不跳火說(shuō)明電路不通?？刂齐妱?dòng)機(jī)的接觸器主觸點(diǎn)兩相有火花、一相無(wú)火花時(shí)，表明無(wú)火花的一相觸點(diǎn)接觸不良或這一相電路斷路；三相中兩相的火花比正常大，別一相比正常小，可初步判斷為電動(dòng)機(jī)相間短路或接地；三相火花都比正常大，可能是電動(dòng)機(jī)過(guò)載或機(jī)械部分卡住。在輔助電路中，接觸器線(xiàn)圈電路通電后，銜鐵不吸合，要分清是電路斷路還是接觸器機(jī)械部分卡住造成的。可按一下啟動(dòng)按鈕，如按鈕常開(kāi)觸點(diǎn)閉合位置斷開(kāi)時(shí)有輕微的火花，說(shuō)明電路通路，故障在接觸器的機(jī)械部分；如觸點(diǎn)間無(wú)火花，說(shuō)明電路是斷路。動(dòng)作程序：電器的動(dòng)作程序應(yīng)符合電氣說(shuō)明書(shū)和圖紙的要求。如某一電路上的電器動(dòng)作過(guò)早、過(guò)晚或不動(dòng)作，說(shuō)明該電路或電器有故障。另外，還可以根據(jù)電器發(fā)出的聲音、溫度、壓力、氣味等分析判斷故障。運(yùn)用直觀法，不但可以確定簡(jiǎn)單的故障，還可以把較復(fù)雜的故障縮小到較小的范圍。

（2）測(cè)量電壓法測(cè)量電壓法是根據(jù)電器的供電方式，測(cè)量各點(diǎn)的電壓值與電流值并與正常值比較。具體可分為分階測(cè)量法、分段測(cè)量法和點(diǎn)測(cè)法。

（3）測(cè)電阻法可分為分階測(cè)量法和分段測(cè)量法。這兩種方法適用于開(kāi)關(guān)、電器分布距離較大的電氣設(shè)備。

篇（6）

執(zhí)行器長(zhǎng)期工作在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，直接與各種工藝介質(zhì)接觸，在檢查維護(hù)、測(cè)試及運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的推桿動(dòng)作遲鈍或無(wú)法動(dòng)作的故障，須認(rèn)真檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)中滾動(dòng)膜片，墊片是否老化、破裂，因?yàn)槟て睦匣蚱屏褧?huì)導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)壓力信號(hào)的泄氣，使與其相連接的推桿動(dòng)作遲緩或不動(dòng)作。

1.2測(cè)試運(yùn)行過(guò)程中回差比較大

執(zhí)行器的回差是指在同一輸入信號(hào)上所測(cè)得的正、反行程的最大差值?；夭钜话闱闆r下是由于儀表本身機(jī)械零部件松動(dòng)或執(zhí)行機(jī)械中推桿彎曲引起的，這時(shí)需要認(rèn)真檢查與推桿相連接的壓縮彈簧有無(wú)損傷，同時(shí)觀測(cè)推桿是否變形彎曲、劃傷，上、下閥座連接螺栓有無(wú)異?，F(xiàn)象，是否對(duì)稱(chēng)，特別是用纏繞熱片密封的調(diào)節(jié)閥更應(yīng)該注意這些方面的問(wèn)題，有時(shí)回差過(guò)大也與密封填料壓得太緊有關(guān)，應(yīng)及時(shí)作相應(yīng)的調(diào)整。

1.3流體泄漏

1.3.1閥桿長(zhǎng)短選擇不合適泄漏氣開(kāi)閥是指有壓力信號(hào)時(shí)閥開(kāi)的執(zhí)行器。反之為氣關(guān)閥。它們是由執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正、反作用和調(diào)節(jié)閥的正、反作用組合而成。氣開(kāi)閥如圖1中的(a)、(b)，氣關(guān)閥如圖1中的(c)、(d)所示。

當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中的膜片接受到標(biāo)準(zhǔn)氣壓信號(hào)時(shí)如果閥桿太長(zhǎng)或太短，閥桿向上(或向下)移動(dòng)距離不夠，就造成了閥芯和閥座之間的間隙，使其不能很充分接觸，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥關(guān)不嚴(yán)而發(fā)生內(nèi)漏現(xiàn)象。

1.3.2填料泄漏在執(zhí)行器內(nèi)部存在有多處密封

裝置，密封面的損傷，閥桿連接處彈簧被腐蝕或失去彈性以及閥座與閥體連接螺紋松動(dòng)，都是造成泄漏的主要因素，填料裝入填料函后，經(jīng)壓蓋對(duì)其施加軸向壓力，由于填料的可塑性，使其產(chǎn)生徑向的壓力與閥桿緊密接觸。調(diào)節(jié)閥在使用過(guò)程中，閥桿與填料之間存在著頻繁軸向運(yùn)動(dòng)，同時(shí)伴隨著高溫、高壓和滲透性強(qiáng)的流體介質(zhì)及填料自身老化等因素的影響，就會(huì)使填料界面發(fā)生泄漏，對(duì)于紡織填料還會(huì)出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象(即壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏的現(xiàn)象)。

1.3.3閥芯、閥座變形泄漏閥芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過(guò)程中鑄造、鍛造缺陷造少戊的，細(xì)小的砂眼、局部的磨損都會(huì)導(dǎo)致沖刷腐蝕速度的加快。在調(diào)節(jié)閥中腐蝕主要以浸蝕和氣蝕為主，它們都是由于流體介質(zhì)在閥體內(nèi)的流動(dòng)所引起。當(dāng)強(qiáng)酸、強(qiáng)堿等腐蝕性介質(zhì)在通過(guò)閥體時(shí)，會(huì)對(duì)閥芯，閥座產(chǎn)生沖刷腐蝕，導(dǎo)致閥芯變形與閥座不配套，產(chǎn)生間隙而發(fā)生泄漏。

1.4卡堵

執(zhí)行器的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)發(fā)生卡堵，主要是由于管道中的硬渣在節(jié)流口、閥芯與閥座之間的導(dǎo)向面部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞，使閥芯動(dòng)作遲鈍或只能上不能下，導(dǎo)致不能動(dòng)作或動(dòng)作過(guò)頭的現(xiàn)象，常發(fā)生于新投運(yùn)系統(tǒng)和大修后投運(yùn)初期。

1.5振蕩和噪聲

當(dāng)調(diào)節(jié)閥的流通能力選取值過(guò)大時(shí)，造成調(diào)節(jié)閥前后壓力比較大，當(dāng)調(diào)節(jié)閥的彈簧鋼度不足時(shí)，就產(chǎn)生閥體的振蕩。當(dāng)流體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥，如前后壓差過(guò)大就會(huì)產(chǎn)生針對(duì)閥芯、閥座等零部件的氣蝕現(xiàn)象，使流體產(chǎn)生噪聲。這些現(xiàn)象的產(chǎn)生都會(huì)影響執(zhí)行器平穩(wěn)運(yùn)行。

2執(zhí)行器故障的處理方法

從以上執(zhí)行器出現(xiàn)的故障原因分析來(lái)看，對(duì)于氣動(dòng)執(zhí)行器在運(yùn)行過(guò)程中或檢修時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查下列部位:閥芯、閥桿、閥座、閥體、內(nèi)壁、膜片和彈簧、密封填料，針對(duì)這些部位出現(xiàn)的各種問(wèn)題采用適當(dāng)?shù)姆椒ㄓ枰蕴幚怼?/p>

(1)閥芯長(zhǎng)期受介質(zhì)沖蝕，可能會(huì)出現(xiàn)腐蝕、磨損損壞嚴(yán)重時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換。

(2)檢查閥桿表面有無(wú)刻痕，是否光滑、彎曲，若損壞過(guò)多或直徑過(guò)細(xì)應(yīng)及時(shí)更換。

(3)檢查閥座錐形密合面的損壞程度，然后檢查閥座的螺紋內(nèi)表面有無(wú)因受腐蝕而使閥座松動(dòng)，損壞程度較輕可經(jīng)修理后繼續(xù)使用，否則應(yīng)更換。

(4)在高壓差和腐蝕介質(zhì)的情況下，閥體內(nèi)壁出現(xiàn)缺陷或剝損時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)焊修理。

(5)檢查膜片和密封圈有無(wú)老化、破裂、壓縮彈簧有無(wú)損傷，如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)更換。

(6)采用石棉繩填料的，應(yīng)檢查有無(wú)干涸，要常注油;采用聚四氟乙烯填料時(shí)，應(yīng)檢查有無(wú)老化和接觸面損壞，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)更換，為了有效地保護(hù)閥桿填料函的密封，保證填料密封的可靠性和長(zhǎng)期性，填料可以選用氣密性好、摩擦力小的柔性石墨。

(7)對(duì)振蕩和噪聲可以通過(guò)調(diào)整彈簧鋼度，更換節(jié)流元件，減小閥內(nèi)可動(dòng)零件導(dǎo)向間隙，改變流動(dòng)方向，限制閥座前后壓差，合理選用閥體結(jié)構(gòu)來(lái)消除。

3結(jié)語(yǔ)

通過(guò)對(duì)執(zhí)行器常見(jiàn)故障的分析，有針對(duì)性地采取合適的維修方法，將會(huì)大大延長(zhǎng)執(zhí)行器的使用壽命，降低自動(dòng)化儀表的故障率，有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量水平，確保自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置長(zhǎng)周期、高效率的運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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[2]梁雪萍.調(diào)節(jié)閥故障原因分析及處理方法[J].化工自動(dòng)化及不義表，2000，27（5）:63-64.

篇（7）

步進(jìn)梁液壓系統(tǒng)原理如圖1所示，上升時(shí)，HSV/20換向閥得電換向，壓力油經(jīng)過(guò)閥芯20、閥芯11進(jìn)入液壓缸無(wú)桿腔，有桿腔的油打開(kāi)閥芯17接回油箱，液壓缸上升。下降時(shí)，HSV/21換向閥得電換向，壓力油經(jīng)過(guò)閥芯18進(jìn)入液壓缸有桿腔，同時(shí)壓力油經(jīng)HSV/21閥推動(dòng)液控?fù)Q向閥15換向，無(wú)桿腔的油經(jīng)閥芯13接回油箱，液壓缸下降。

（2）步進(jìn)梁液壓系統(tǒng)在應(yīng)用過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題

酸軋聯(lián)機(jī)生產(chǎn)以后，軋機(jī)出口步進(jìn)梁在1號(hào)梁體上連續(xù)放4～5個(gè)大卷（16～18T）時(shí)不能下降，這個(gè)現(xiàn)象較集中和頻繁，平均每個(gè)班有2次，每次處理時(shí)間都在2～5分鐘左右，制約了機(jī)組的正常生產(chǎn)節(jié)奏。維護(hù)人員只有安排專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)捅閥維持生產(chǎn)：在不能下降時(shí)，手動(dòng)捅一下上升的換向閥（HSV/20）后，步進(jìn)梁就可以下降；這種辦法既不安全，又大大增加了勞動(dòng)強(qiáng)度。

2原因分析

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，在不能下降時(shí)，MP32A、MP1測(cè)壓頭的壓力為50~70bar，MP32B測(cè)壓頭的壓力為70bar，判斷液控?fù)Q向閥存在問(wèn)題。液控?fù)Q向閥型號(hào)4WH6GA5X，因?yàn)榕c液壓回路的功能要求相反(見(jiàn)圖一，參照附圖1），設(shè)計(jì)制造方在液控?fù)Q向閥與閥塊間增加了一個(gè)液壓油路轉(zhuǎn)換塊（原理見(jiàn)圖二），轉(zhuǎn)換塊上下疊加面油口布置圖見(jiàn)圖三，液控?fù)Q向閥組等效液壓原理圖見(jiàn)圖四。

當(dāng)液控?fù)Q向閥的T口經(jīng)油路轉(zhuǎn)換塊接到A口（見(jiàn)附圖1的A口）時(shí)，液控?fù)Q向閥組的工作原理如下（參見(jiàn)附圖1及液控閥組原理圖），當(dāng)步進(jìn)梁升起后，無(wú)桿腔壓力保持在50～70bar，同時(shí)這個(gè)壓力作用在液控?fù)Q向閥閥芯的兩端；當(dāng)下降換向閥HSV/21得電時(shí)，“a”口的壓力油（70bar）作用在液控?fù)Q向閥的先導(dǎo)活塞的左側(cè)，但由于先導(dǎo)活塞的右側(cè)有（50～70bar）壓力，先導(dǎo)活塞輸出的作用力為左右兩側(cè)的壓力差和面積的乘積。步進(jìn)梁上的卷重越大，作用在先導(dǎo)活塞右側(cè)的壓力就越大，先導(dǎo)活塞輸出的作用力就越小，當(dāng)這個(gè)作用力不能克服閥芯左側(cè)的彈簧力時(shí)，閥芯就不能向左移動(dòng)或移動(dòng)量沒(méi)有達(dá)到要求的移動(dòng)量，不能實(shí)現(xiàn)完全換向，即“P”、“T”油口不能連通，插裝閥芯13上腔的壓力油不能接回油箱瀉壓，所以不能向上移動(dòng)接通油路，步進(jìn)梁就不能下降。但因?yàn)椤癮”口的壓力油有一個(gè)速度（沖擊），完成換向的可能性較大。

經(jīng)過(guò)分析確認(rèn)，步進(jìn)梁升降控制存在設(shè)計(jì)制造缺陷，以前產(chǎn)量不大時(shí)未能完全暴露出來(lái)；今年以來(lái)，隨著酸軋機(jī)組產(chǎn)量的迅速提高，該缺陷明顯暴露出來(lái)，成為制約機(jī)組生產(chǎn)的重要條件，必須進(jìn)行改進(jìn)。

3改造措施

根據(jù)液壓回路的原理和備件情況，推薦如下幾個(gè)方案。

方案一：更換步進(jìn)梁升降控制閥塊

原酸洗入、出口步進(jìn)梁升降閥塊工作液壓原理及控制與現(xiàn)有閥塊完全相同，可以進(jìn)行替換（原閥組有備件）；也可以并聯(lián)工作，分別控制兩段步進(jìn)梁，以保持兩段步進(jìn)梁升降速度受控，并可以轉(zhuǎn)換為一個(gè)閥組控制兩段步進(jìn)梁。

方案二：采用新的轉(zhuǎn)換塊及液控?fù)Q向閥

轉(zhuǎn)換塊：利用現(xiàn)有雙單向節(jié)流閥加工或新作，通斷情況如圖五所示，A口開(kāi)口可調(diào)節(jié)。

液控?fù)Q向閥：采用液控?fù)Q向閥型號(hào)為4WH6C5X，有備件或現(xiàn)場(chǎng)可以組裝。

改造后液控閥組等效原理圖見(jiàn)圖六。

方案一實(shí)施需停機(jī)時(shí)間長(zhǎng)，且原酸洗下機(jī)閥臺(tái)部分元件損壞，不能立即施工?？紤]問(wèn)題的緊迫性，決定采用方案二，完全避免在下降時(shí)在MP32A和MP1點(diǎn)（見(jiàn)附圖1）處產(chǎn)生壓力，液壓回路工作穩(wěn)定。

方案二所需的備件、資材我廠均有，加工難度不大；設(shè)備安裝、調(diào)試時(shí)間較短，利用一次定修就可以完成。

4結(jié)束語(yǔ)

改造后原理圖見(jiàn)附圖2。軋機(jī)出口步進(jìn)梁升降控制改造以后，一個(gè)月內(nèi)未出現(xiàn)一起步進(jìn)梁不能下降的故障；步進(jìn)梁承載能力明顯加強(qiáng)，能夠在步進(jìn)梁1、2號(hào)梁體上連續(xù)放滿(mǎn)鋼卷的情況下正常升降，完全達(dá)到了改造的目的。改造徹底消除了步進(jìn)梁不能正常下降的故障，使步進(jìn)梁運(yùn)行更加穩(wěn)定、受控，滿(mǎn)足了機(jī)組正常生產(chǎn)的需要。

附：附圖一軋機(jī)出口步進(jìn)梁升降控制液壓原理圖

附圖二軋機(jī)出口步進(jìn)梁升降控制液壓原理改造圖

參考文獻(xiàn)：

[1]雷天覺(jué).新編液壓工程手冊(cè)（上、下冊(cè)）[M].北京：北京理工大學(xué)出版社，1998.

篇（8）

1．引言

變頻器作為一種高效節(jié)能的電機(jī)調(diào)速裝置，因其較高的性能價(jià)格比，在工廠得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。眾所周知，變頻器是由整流電路、濾波電路、逆變電路組成。其中整流電路和逆變電路中均使用了半導(dǎo)體開(kāi)關(guān)元件，在控制上則采用的是PWM控制方式，這就決定了變頻器的輸入、輸出電壓和電流除了基波之外，還含有許多的高次諧波成分。這些高次諧波成分將會(huì)引起電網(wǎng)電壓波形的畸變，產(chǎn)生無(wú)線(xiàn)電干擾電波，它們對(duì)周邊的設(shè)備、包括變頻器的驅(qū)動(dòng)對(duì)象--電動(dòng)機(jī)帶來(lái)不良的影響。同時(shí)由于變頻器的使用，電網(wǎng)電源電壓中會(huì)產(chǎn)生高次諧波的成分，電網(wǎng)電源內(nèi)有晶閘管整流設(shè)備工作時(shí)，會(huì)引導(dǎo)電源波形產(chǎn)生畸形。另外，由于遭受雷擊或電源變壓器的開(kāi)閉，電功率用電器的開(kāi)閉等，產(chǎn)生的浪涌電壓，也將使電源波形畸變，這種波形畸變的電網(wǎng)電源給變頻器供電時(shí)，又將對(duì)變頻器產(chǎn)生不良影響。文章對(duì)于上述現(xiàn)象進(jìn)行了分析并提出了降低這些不良影響的措施。

2．外界對(duì)變頻器的干擾

供電電源對(duì)變頻器的干擾主要有過(guò)壓、欠壓、瞬時(shí)掉電；浪涌、跌落；尖峰電壓脈沖；射頻干擾。變頻器的供電電源受到來(lái)自被污染的交流電網(wǎng)的諧波干擾后若不加處理，電網(wǎng)噪聲就會(huì)通過(guò)電網(wǎng)的電源電路干擾變頻器。變頻器的輸入電路側(cè)，是將交流電壓變成直流電壓。這就是常稱(chēng)為"電網(wǎng)污染"的整流電路。由于這個(gè)直流電壓是在被濾波電容平滑之后輸出給后續(xù)電路的，電源供給變頻器的實(shí)際上是濾波電容的充電電流，這就使輸入電壓波形產(chǎn)生畸變。

（1）電網(wǎng)中存在各種整流設(shè)備、交直流互換設(shè)備、電子電壓調(diào)整設(shè)備，非線(xiàn)性負(fù)載及照明設(shè)備等大量諧波源

電源網(wǎng)絡(luò)內(nèi)有這些負(fù)荷都使電網(wǎng)中的電壓、電流產(chǎn)生波形畸變，從而對(duì)電網(wǎng)中其它設(shè)備產(chǎn)生危害的干擾。例如：當(dāng)供電網(wǎng)絡(luò)內(nèi)有較大容量的晶閘管換流設(shè)備時(shí)，因晶閘管總是在每相半周期內(nèi)的部分時(shí)間內(nèi)導(dǎo)通，故容易使網(wǎng)絡(luò)電壓出現(xiàn)凹口，波形嚴(yán)重失真。它使變頻器輸入側(cè)的整流電路有可能因出現(xiàn)較大的反向回復(fù)電壓而受到損害，從而導(dǎo)致輸入回路擊穿而燒毀。

（2）電力補(bǔ)償電容對(duì)變頻器的干擾

電力部門(mén)對(duì)用電單位的功率因數(shù)有一定的要求，為此，許多用戶(hù)都在變電所采用集中電容補(bǔ)償?shù)姆椒▉?lái)提高功率因數(shù)。在補(bǔ)償電容投入或切出的暫態(tài)過(guò)程中，網(wǎng)絡(luò)電壓有可能出現(xiàn)很高的峰值，其結(jié)果是可能使變頻器的整流二極管因承受過(guò)高的反向電壓而擊穿。

（3）電源輻射傳播的干擾信號(hào)

電磁干擾(EMI)，是外部噪聲和無(wú)用信號(hào)在接收中所造成的電磁干擾，通常是通過(guò)電路傳導(dǎo)和以場(chǎng)的形式傳播的[2]即以電磁波方式向空中幅射，其輻射場(chǎng)強(qiáng)取決于干擾源的電流強(qiáng)度、裝置的等效輻射阻抗以及干擾源的發(fā)射頻率。

對(duì)于（1）、（2）兩項(xiàng)產(chǎn)生的干擾抑制可以在變頻器輸入電路中，串入交流電抗器，它對(duì)于基波頻率下的阻抗是微不足道的。但對(duì)于頻率較高的高頻干擾信號(hào)來(lái)說(shuō)，呈現(xiàn)很高的阻抗，能有效地抑制干擾的作用。對(duì)于（3）項(xiàng)的干擾信號(hào)主要通過(guò)吸收方式來(lái)削弱。變頻器電源輸入端，通常都加有吸收電容。也可以再加上專(zhuān)用的"無(wú)線(xiàn)電干擾濾器"，來(lái)進(jìn)一步削弱干擾信號(hào)。

3．變頻器對(duì)周邊設(shè)備的干擾及對(duì)策

上面已經(jīng)講過(guò)變頻器能使輸入電源電壓產(chǎn)生高次諧波。同時(shí)，變頻器的輸出電壓和電流除了基波之外，還含有許多高次諧波的成分，它們將以各種方式把自己的能量傳播出去，這些高次諧波對(duì)周?chē)O(shè)備帶來(lái)不良的影響。其中，供電電源的畸變，使處于同一供電電源的其他設(shè)備出現(xiàn)誤動(dòng)作，過(guò)熱、噪聲和振動(dòng)；產(chǎn)生的無(wú)線(xiàn)干擾電波給變頻器周?chē)碾娨暀C(jī)、收音機(jī)、手機(jī)等無(wú)線(xiàn)電接收裝置帶來(lái)干擾，嚴(yán)重時(shí)不能正常工作；對(duì)變頻器的外部控制信號(hào)產(chǎn)生干擾，這些控制信號(hào)受干擾后，就不能準(zhǔn)確、正常地控制變頻器運(yùn)行，使被變頻器驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生噪音，振動(dòng)和發(fā)熱現(xiàn)象。

（1）對(duì)接在同一電源設(shè)備帶來(lái)的干擾

當(dāng)變頻器的容量較大時(shí)，將使網(wǎng)絡(luò)電壓產(chǎn)生畸變，通過(guò)阻抗耦合或接地回路耦合將干擾傳入其它電路。消除或削弱對(duì)接在同一電源的設(shè)備帶來(lái)的干擾，可以將變頻器的輸入端串入交流電抗器，在變頻器的整流側(cè)插入直流電抗器。也可以在變頻器電源輸入端插入濾波器，如下圖1所示:

LC濾波器是被動(dòng)濾波器，它由電抗和電容組成對(duì)高次諧波的共振回路，從而達(dá)到吸收高次諧波的目的。有源濾波器的工作原理是：通過(guò)對(duì)電流中高次諧波進(jìn)行檢測(cè)，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果，輸入與高次諧波成分相位相反的電流來(lái)削弱高次諧波的目的。

（2）對(duì)于產(chǎn)生的無(wú)線(xiàn)電干擾波

目前，變頻器絕大部分是采用PWM控制方法。變頻器輸出信號(hào)是高頻的開(kāi)關(guān)信號(hào)，在變頻器的輸出電壓、輸出電流中含有高次諧波，通過(guò)靜電感應(yīng)和電磁感應(yīng)，產(chǎn)生無(wú)線(xiàn)電干擾波。這些干擾波有的通過(guò)電線(xiàn)傳導(dǎo)，有些輻射至空中的電磁波和電場(chǎng)直接輻射。而輻射場(chǎng)中的金屬物體還可能形成二次輻射。同樣，變頻器外部的輻射也會(huì)干擾變頻器的正常工作。

電線(xiàn)傳導(dǎo)的無(wú)線(xiàn)電干擾波的抑制，可以采用噪聲濾波變壓器，對(duì)高次諧波形成絕緣；插入電抗器，以提高對(duì)高次諧波成分的阻抗，在變頻器的輸入端插入濾波器。

輻射無(wú)線(xiàn)電干擾波的抑制，較傳導(dǎo)無(wú)線(xiàn)電干擾波要困難一些。這種無(wú)線(xiàn)電干擾的大小，決定于安裝變頻器設(shè)備本身的結(jié)構(gòu)，和電動(dòng)機(jī)電纜線(xiàn)長(zhǎng)短等許多因素有關(guān)?？梢员M量縮短電動(dòng)機(jī)電線(xiàn)，電線(xiàn)采用雙絞措施，減少阻抗；變頻器輸入、輸出線(xiàn)裝入鐵管屏蔽；將變頻器機(jī)殼良好地接；變頻器輸入、輸出端串接電抗器，插入濾波器。

（3）對(duì)于產(chǎn)生的噪聲干擾

由于變頻器采用了PWM控制方式，變頻器的輸出電壓波形不是正弦波，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流也難免含有許多諧波。變頻器輸出的諧波頻率與轉(zhuǎn)子固有頻率的共振，在轉(zhuǎn)子固有頻率附近的噪聲增大，變頻器輸出的諧波分量使鐵心、機(jī)殼、軸架等諧波在其固有頻率附近的噪聲增大。因此，利用變頻器對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制時(shí)，電動(dòng)機(jī)繞組和鐵芯由于諧波的成分而產(chǎn)生噪聲。

下圖2是電動(dòng)機(jī)采用變頻器驅(qū)動(dòng)和采用電網(wǎng)電源直接驅(qū)動(dòng)時(shí)的噪音比較。通常，采用變頻器對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音要比電網(wǎng)電源直接驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生的噪音高出5～10dB。

對(duì)于噪音的抑制可以采取的措施為:

①選用以IGBT等為逆變模塊的載波頻率較高的低噪音變頻器。選用變頻器專(zhuān)用電動(dòng)機(jī)，在變頻器與電動(dòng)機(jī)之間串入電抗器，以減少PWM控制方式產(chǎn)生的高次諧波。

②在變頻器與電動(dòng)機(jī)之間插入可以將輸出波形轉(zhuǎn)換成正弦波的濾波器。

③選用低噪音的電抗器。

（4）對(duì)于產(chǎn)生的振動(dòng)干擾

采用變頻器對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制時(shí)，同噪音相同的原因，會(huì)使電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。特別是較低階的高次諧波所產(chǎn)生的脈動(dòng)轉(zhuǎn)矩，給電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩輸出帶來(lái)較大的振動(dòng)。若機(jī)械系統(tǒng)與這種振動(dòng)發(fā)生共振時(shí)，其振動(dòng)就更為嚴(yán)重。

通?？梢圆扇∫韵麓胧p小振動(dòng)：

①?gòu)?qiáng)化機(jī)械結(jié)構(gòu)的剛性，將剛性連接改為強(qiáng)性連接。

②在變頻器與電動(dòng)機(jī)之間串入電抗器

③降低變頻器的輸出壓頻比。

④改變變頻器的載波頻率。

在變頻器對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速過(guò)程中，如果調(diào)速范圍較大時(shí)，應(yīng)先測(cè)到機(jī)械系統(tǒng)的共振頻率，然后利用變頻器的頻率跳躍功能，避開(kāi)這些共振頻率。如果轉(zhuǎn)距有余量，可以將U/f給定小些。

（5）對(duì)于導(dǎo)致控制部件電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的干擾

采用變頻器對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速控制，由于高次諧波的原因，即使是對(duì)同一電動(dòng)機(jī)，在同一頻率下運(yùn)行，電動(dòng)機(jī)也將增加5%～10%的電流。電動(dòng)機(jī)溫度自然會(huì)提高。此外，普通電動(dòng)機(jī)的冷卻風(fēng)扇安裝在電動(dòng)機(jī)軸上的，在連續(xù)進(jìn)行低速運(yùn)行時(shí)，由于自身的冷卻風(fēng)扇的冷卻能力不足，而出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)過(guò)熱現(xiàn)象。

電動(dòng)機(jī)過(guò)熱的對(duì)策有以下幾種：

①為電動(dòng)機(jī)另配冷卻風(fēng)扇，改自冷式為他冷式。增加低速運(yùn)行時(shí)的冷卻能力。

②選用較大容量的電動(dòng)機(jī)。

③改用變頻器專(zhuān)用電動(dòng)機(jī)。

④改變調(diào)速方案，避免電動(dòng)機(jī)連續(xù)低速運(yùn)行。

隨著工廠電氣自動(dòng)化程度的提高，各種干擾也日益增多，只有對(duì)變頻器的干擾問(wèn)題有深入的認(rèn)識(shí)，并采取相應(yīng)的處理措施，才能夠減少彼此之間的相互危害，更大程度的確保生產(chǎn)的正常進(jìn)行和設(shè)備的穩(wěn)定。

篇（9）

2故障檢查

2.1變壓器的外部檢查

（1）檢查油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)油面的高度，發(fā)現(xiàn)油位正常，封閉處無(wú)滲漏油現(xiàn)象；

（2）檢查變壓器的響聲，發(fā)現(xiàn)噪音稍大，但未有異常聲音出現(xiàn)；

（3）檢查變壓器的絕緣套管及瓷瓶，未發(fā)現(xiàn)有破損裂紋及放電燒傷痕跡；

（4）檢查一、二次母線(xiàn)，接頭接觸良好，不過(guò)熱，外殼接地良好；

（5）檢查呼吸器，氣路暢通，硅膠的顏色為淡紅色，吸潮未達(dá)到飽和。

2.2變壓器負(fù)荷檢查

（1）用鉗形電流表測(cè)量變壓器空載時(shí)一次繞組的三相空載電流，A相：IA=160.8A；B相:IB=55.8A；C相:IC=5.7A。

（2）故障發(fā)生時(shí)，用紅外線(xiàn)測(cè)溫儀測(cè)量變壓器外殼不同區(qū)域的溫度，溫度為55℃左右，一分鐘溫升超過(guò)5℃。

2.3氣相色譜分析檢查

采集變壓器本體油、瓦斯油、瓦斯氣進(jìn)行氣相色譜分析檢查，結(jié)果見(jiàn)表1。

本體油瓦斯油瓦斯氣

氫11091710373350

氧211652119021345

一氧化碳21016528235

二氧化碳53011458570

甲烷309.53284.512659

乙烷38.5947.56592

乙烯535.511309.514516

乙炔380.339860.020725.0

總烴1264.019528.054492.0

表1油樣氣相色譜分析表

3故障現(xiàn)象及分析

變壓器的故障一般分為電路故障和磁路故障。常見(jiàn)的電路故障有線(xiàn)圈絕緣老化、受潮，材料質(zhì)量及制造工藝不良，二次系統(tǒng)短路引起的故障等。磁路故障常見(jiàn)的有硅鋼片短路、穿芯螺絲與鐵芯間的絕緣損壞以及鐵芯接地不良引起的放電等。

3.1三相電流不平衡

當(dāng)變壓器二次繞組開(kāi)路，一次繞組施加額定頻率的額定電壓時(shí)，一次繞組中的電流稱(chēng)空載電流I0。通常I0與額定電流IN的關(guān)系可表示為：

i0％＝（I0/IN）*100＝1－3％

該變壓器的額定電流為577A，空載電流I0應(yīng)在5.77A到17.3A之間，而實(shí)測(cè)的一次繞組三相空載電流IA=160.8A，IB=55.8A，IC=5.7A。三相電流極大的不平衡，初步推斷為變壓器繞組局部發(fā)生匝間和層間短路，產(chǎn)生很大的短路電流。

3.2變壓器油溫不斷升高

油溫不斷升高可能由以下幾個(gè)方面引起：

（1）渦流使鐵芯長(zhǎng)期過(guò)熱而引起硅鋼片間的絕緣破壞，鐵損增大，油溫升高；

（2）穿芯螺絲絕緣破壞后，與硅鋼片短接，有很大的電流通過(guò)，使螺絲發(fā)熱，油溫升高；

（3）繞組局部發(fā)生匝間和層間短路，二次線(xiàn)路上有大電阻短路等，也會(huì)使油溫升高。

3.3瓦斯繼電保護(hù)動(dòng)作

瓦斯保護(hù)是變壓器的主要保護(hù)，它能監(jiān)視變壓器內(nèi)部發(fā)生的大部分故障。繼電保護(hù)動(dòng)作的原因有以下幾個(gè)方面：

（1）濾油、加油和冷卻系統(tǒng)不嚴(yán)密，致使空氣進(jìn)入變壓器；

（2）變壓器內(nèi)部故障、短路，產(chǎn)生少量的氣體；

（3）保護(hù)裝置二次回路故障。

外部檢查未發(fā)現(xiàn)變壓器有異常現(xiàn)象，應(yīng)查明瓦斯繼電器中氣體的性質(zhì)。從表1瓦斯氣體中氫、一氧化碳、甲烷等可燃?xì)怏w含量劇增，說(shuō)明變壓器內(nèi)部有故障。氣體顏色為灰色和黑色，有焦油味，則說(shuō)明油因過(guò)熱分解或油內(nèi)層發(fā)生過(guò)閃絡(luò)故障。

上述分析對(duì)變壓器內(nèi)的潛伏性故障還不能作出正確的判斷，還需要結(jié)合氣相色譜法判斷：

從表1中可以看出氫、烴類(lèi)含量急劇增加，而一氧化碳，二氧化碳含量增加也不大，這就表明了變壓器裸金屬方面及固體絕緣物（木質(zhì)、紙、紙板）的過(guò)熱性故障不存在；甲烷，乙烷，乙烯氣體有所增加，而乙炔含量很高，這表明變壓器內(nèi)出現(xiàn)過(guò)電弧放電，使油分解而產(chǎn)生乙烷、乙烯和乙炔，可能為繞組匝間和層間短路放電性故障導(dǎo)致。為更加明確故障點(diǎn)，需要對(duì)變壓器進(jìn)行吊芯檢查。

4吊芯檢查與維修

拆開(kāi)變壓器，用20噸吊車(chē)吊出變壓器芯部作如下檢查：

（1）用萬(wàn)用表依次測(cè)量一、二次繞組每個(gè)線(xiàn)圈對(duì)地的絕緣情況，發(fā)現(xiàn)一次繞組U、V相線(xiàn)圈與地及鐵芯接通，其他線(xiàn)圈絕緣良好。

（2）用萬(wàn)用表測(cè)量硅鋼片間、穿芯螺絲與鐵芯間的絕緣良好，鐵芯接地良好。

（3）檢查保護(hù)裝置二次回路，將保護(hù)開(kāi)關(guān)、保護(hù)線(xiàn)路及整流阻容作檢查，全部良好。

通過(guò)檢查與分析，斷定變壓器故障為一次繞組U、V相線(xiàn)圈絕緣層損懷，匝間短路放電、油過(guò)熱分解使瓦斯繼電保護(hù)動(dòng)作，斷開(kāi)變壓器主回路電源。聯(lián)系變壓器生產(chǎn)廠家德國(guó)MUNK公司，定購(gòu)兩組線(xiàn)圈，各種費(fèi)用總計(jì)25萬(wàn)元人民幣。更換兩組線(xiàn)圈后，由國(guó)內(nèi)變壓器生產(chǎn)廠家對(duì)油進(jìn)行過(guò)濾、干燥處理，對(duì)變壓器芯部作24小時(shí)的烘干處理。安裝調(diào)試后，變壓器恢復(fù)正常工作。

5結(jié)束語(yǔ)

篇（10）

二、產(chǎn)生變頻器過(guò)電壓的原因

1.過(guò)電壓的原因

一般能引起中間直流回路過(guò)電壓的原因主要來(lái)自以下兩個(gè)方面：

（1）來(lái)自電源輸入側(cè)的過(guò)電壓

通常情況下的電源電壓為380V，允許誤差為-5%-+10%，經(jīng)三相橋式全波整流后中間直流的峰值為591V，個(gè)別情況下電源線(xiàn)電壓達(dá)到450V，其峰值電壓也只有636V，并不算很高，一般電源電壓不會(huì)使變頻器因過(guò)電壓跳閘。電源輸入側(cè)的過(guò)電壓主要是指電源側(cè)的沖擊過(guò)電壓，如雷電引起的過(guò)電壓、補(bǔ)償電容在合閘或斷開(kāi)時(shí)形成的過(guò)電壓等，主要特點(diǎn)是電壓變化率dv/dt和幅值都很大。

（2）來(lái)自負(fù)載側(cè)的過(guò)電壓

主要是指由于某種原因使電動(dòng)機(jī)處于再生發(fā)電狀態(tài)時(shí)，即電機(jī)處于實(shí)際轉(zhuǎn)速比變頻頻率決定的同步轉(zhuǎn)速高的狀態(tài)，負(fù)載的傳動(dòng)系統(tǒng)中所儲(chǔ)存的機(jī)械能經(jīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)換成電能，通過(guò)逆變器的6個(gè)續(xù)流二極管回饋到變頻器的中間直流回路中。此時(shí)的逆變器處于整流狀態(tài)，如果變頻器中沒(méi)采取消耗這些能量的措施，這些能量將會(huì)導(dǎo)致中間直流回路的電容器的電壓上升。達(dá)到限值即行跳閘。

2.從變頻器負(fù)載側(cè)可能引起過(guò)電壓的情況及主要原因

從變頻器負(fù)載側(cè)可能引起過(guò)電壓的情況及主要原因如下：

（1）變頻器減速時(shí)間參數(shù)設(shè)定相對(duì)較小及未使用變頻器減速過(guò)電壓自處理功能。當(dāng)變頻器拖動(dòng)大慣性負(fù)載時(shí)，其減速時(shí)間設(shè)定的比較小，在減速過(guò)程中，變頻器輸出頻率下降的速度比較快，而負(fù)載慣性比較大，靠本身阻力減速比較慢，使負(fù)載拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速比變頻器輸出的頻率所對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速還要高，電動(dòng)機(jī)處于發(fā)電狀態(tài)，而變頻器沒(méi)有能量處理單元或其作用有限，因而導(dǎo)致變頻器中間直流回路電壓升高，超出保護(hù)值，就會(huì)出現(xiàn)過(guò)電壓跳閘故障。

大多數(shù)變頻器為了避免跳閘，專(zhuān)門(mén)設(shè)置了減速過(guò)電壓的自處理功能，如果在減速過(guò)程中，直流電壓超過(guò)了設(shè)定的電壓上限值，變頻器的輸出頻率將不再下降，暫緩減速，待直流電壓下降到設(shè)定值以下后再繼續(xù)減速。如果減速時(shí)間設(shè)定不合適，又沒(méi)有利用減速過(guò)電壓的自處理功能，就可能出現(xiàn)此類(lèi)故障。

（2）工藝要求在限定時(shí)間內(nèi)減速至規(guī)定頻率或停止運(yùn)行。工藝流程限定了負(fù)載的減速時(shí)間，合理設(shè)定相關(guān)參數(shù)也不能減緩這一故障，系統(tǒng)也沒(méi)有采取處理多余能量的措施，必然會(huì)引發(fā)過(guò)壓跳閘故障。

（3）當(dāng)電動(dòng)機(jī)所傳動(dòng)的位能負(fù)載下放時(shí)，電動(dòng)機(jī)將處于再生發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)。位能負(fù)載下降過(guò)快，過(guò)多回饋能量超過(guò)中間直流回路及其能量處理單元的承受能力，過(guò)電壓故障也會(huì)發(fā)生。

（4）變頻器負(fù)載突降。變頻器負(fù)載突降會(huì)使負(fù)載的轉(zhuǎn)速明顯上升，使負(fù)載電機(jī)進(jìn)入再生發(fā)電狀態(tài)，從負(fù)載側(cè)向變頻器中間直流回路回饋能量，短時(shí)間內(nèi)能量的集中回饋，可能會(huì)中間直流回路及其能量處理單元的承受能力引發(fā)過(guò)電壓故障。

（5）多個(gè)電機(jī)拖動(dòng)同一個(gè)負(fù)載時(shí)，也可能出現(xiàn)這一故障，主要由于沒(méi)有負(fù)荷分配引起的。以?xún)膳_(tái)電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)一個(gè)負(fù)載為例，當(dāng)一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速大于另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速時(shí)，則轉(zhuǎn)速高的電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于原動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速低的處于發(fā)電狀態(tài)，引起了過(guò)電壓故障。處理時(shí)需加負(fù)荷分配控制。可以把變頻器輸出特性曲線(xiàn)調(diào)節(jié)的軟一些。

（6）變頻器中間直流回路電容容量下降

變頻器在運(yùn)行多年后，中間直流回路電容容量下降將不可避免，中間直流回路對(duì)直流電壓的調(diào)節(jié)程度減弱，在工藝狀況和設(shè)定參數(shù)未曾改變的情況下，發(fā)生變頻器過(guò)電壓跳閘幾率會(huì)增大，這時(shí)需要對(duì)中間直流回路電容器容量下降情況進(jìn)行檢查。

三、過(guò)電壓故障處理對(duì)策

對(duì)于過(guò)電壓故障的處理，關(guān)鍵一是中間直流回路多余能量如何及時(shí)處理；二是如何避免或減少多余能量向中間直流回路饋送，使其過(guò)電壓的程度限定在允許的限值之內(nèi)。下面是主要的對(duì)策。

1.在電源輸入側(cè)增加吸收裝置，減少過(guò)電壓因素

對(duì)于電源輸入側(cè)有沖擊過(guò)電壓、雷電引起的過(guò)電壓、補(bǔ)償電容在合閘或斷開(kāi)時(shí)形成的過(guò)電壓可能發(fā)生的情況下，可以采用在輸入側(cè)并聯(lián)浪涌吸收裝置或串聯(lián)電抗器等方法加以解決。

2.從變頻器已設(shè)定的參數(shù)中尋找解決辦法

在變頻器可設(shè)定的參數(shù)中主要有兩點(diǎn)：是減速時(shí)間參數(shù)和變頻器減速過(guò)電壓自處理功能。在工藝流程中如不限定負(fù)載減速時(shí)間時(shí)，變頻器減速時(shí)間參數(shù)的設(shè)定不要太短，而使得負(fù)載動(dòng)能釋放的太快，該參數(shù)的設(shè)定要以不引起中間回路過(guò)電壓為限，特別要注意負(fù)載慣性較大時(shí)該參數(shù)的設(shè)定。如果工藝流程對(duì)負(fù)載減速時(shí)間有限制，而在限定時(shí)間內(nèi)變頻器出現(xiàn)過(guò)電壓跳閘現(xiàn)象，就要設(shè)定變頻器失速自整定功能或先設(shè)定變頻器不過(guò)壓情況下可減至的頻率值，暫緩后減速至零，減緩頻率減少的速度。

3.通過(guò)控制系統(tǒng)功能優(yōu)勢(shì)解決變頻器過(guò)電壓?jiǎn)栴}

在很多工藝流程中，變頻器的減速和負(fù)載的突降是受控制系統(tǒng)支配的，可以利用控制系統(tǒng)的一些功能，在變頻器的減速和負(fù)載的突降前進(jìn)行控制，減少過(guò)多的能量饋入變頻器中間直流回路。如對(duì)于規(guī)律性減速過(guò)電壓故障，可將變頻器輸入側(cè)的不可控整流橋換成半可控或全控整流橋，在減速前將中間直流電壓控制在允許的較低值，相對(duì)加大中間直流回路承受饋入能量的能力，避免產(chǎn)生過(guò)電壓故障。而對(duì)于規(guī)律性負(fù)載突降過(guò)電壓故障，可利用控制系統(tǒng)如SIEMENS的PLC系統(tǒng)的控制功能，在負(fù)載突降前，將變頻器的頻率作適當(dāng)提升，減少負(fù)載側(cè)過(guò)多的能量饋入中間直流回路，以減少其引起的過(guò)電壓故障。

4.采用增加泄放電阻的方法

一般小于7.5kW的變頻器在出廠時(shí)內(nèi)部中間直流回路均裝有控制單元和泄放電阻，大于7.5kW的變頻器需根據(jù)實(shí)際情況外加控制單元和泄放電阻，為中間直流回路多余能量釋放提供通道，是一種常用的泄放能量的方法。其不足之處是能耗高，可能出現(xiàn)頻繁投切或長(zhǎng)時(shí)間投運(yùn)，致使電阻溫度升高、設(shè)備損壞。

5.在輸入側(cè)增加逆變電路的方法

處理變頻器中間直流回路能量最好的方法就是在輸入側(cè)增加逆變電路，可以將多余的能量回饋給電網(wǎng)。但逆變橋價(jià)格昂貴，技術(shù)要求復(fù)雜，不是較經(jīng)濟(jì)的方法。這樣在實(shí)際中就限制了它的應(yīng)用，只有在較高級(jí)的場(chǎng)合才使用。

6.采用在中間直流回路上增加適當(dāng)電容的方法中間直流回路電容對(duì)其電壓穩(wěn)定、提高回路承受過(guò)電壓的能力起著非常重要的作用。適當(dāng)增大回路的電容量或及時(shí)更換運(yùn)行時(shí)間過(guò)長(zhǎng)且容量下降的電容器是解決變頻器過(guò)電壓的有效方法。這里還包括在設(shè)計(jì)階段選用較大容量的變頻器的方法，是以增大變頻器容量的方法來(lái)?yè)Q取過(guò)電壓能力的提高。

7.在條件允許的情況下適當(dāng)降低工頻電源電壓

目前變頻器電源側(cè)一般采用不可控整流橋，電源電壓高，中間直流回路電壓也高，電源電壓為380V、400V、450V時(shí)，直流回路電壓分別為537V、565V、636V。有的變頻器距離變壓器很近，變頻器輸入電壓高達(dá)400V以上，對(duì)變頻器中間直流回路承受過(guò)電壓能力影響很大，在這種情況下，如果條件允許可以將變壓器的分接開(kāi)關(guān)放置在低壓檔，通過(guò)適當(dāng)降低電源電壓的方式，達(dá)到相對(duì)提高變頻器過(guò)電壓能力的目的。

8.多臺(tái)變頻器共用直流母線(xiàn)的方法

至少兩臺(tái)同時(shí)運(yùn)行的變頻器共用直流母線(xiàn)可以很好的解決變頻器中間直流回路過(guò)電壓?jiǎn)栴}，因?yàn)槿魏我慌_(tái)變頻器從直流母線(xiàn)上取用的電流一般均大于同時(shí)間從外部饋入的多余電流，這樣就可以基本上保持共用直流母線(xiàn)的電壓。使用共用直流母線(xiàn)存在的最大的問(wèn)題應(yīng)是共用直流母線(xiàn)保護(hù)上的問(wèn)題，在利用共用直流母線(xiàn)解決過(guò)電壓的問(wèn)題時(shí)應(yīng)注意這一點(diǎn)。