序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇鐵道實(shí)訓(xùn)總結(jié)范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

Training Teaching to Reach the Goal

XIAO Zhentao

（Public Security Department， Railway Police College， Zhengzhou， He'nan 450053）

Abstract Currently， the teaching reform of public security institutions are in full swing， but no matter what path to choose reform， public education as vocational education training to adapt their frontline work of public security， the rule of law to meet the strategic needs of the high-skilled， high-quality applied talents of target is determined. Training is an important part of teaching personnel in Police College training goal reached， and action-oriented thinking and philosophy also provided new ideas and perspectives for the effective implementation of practical teaching， this article from the transformation of the concept of training， training "Double" teachers， school Board to carry out cooperation in the perspective of the safeguards training teaching objectives agreed to benefit the teaching of the police college training.

Key words action-oriented; public security institute; training teaching

1 基本概念與理論

1.1 行動(dòng)導(dǎo)向

在《綜合經(jīng)濟(jì)形勢(shì)中的學(xué)習(xí)、思維和行為――在商務(wù)職業(yè)培訓(xùn)中運(yùn)用新的工藝》一書(shū)中，德國(guó)教育學(xué)家 T.特拉姆（Tramm）認(rèn)為行動(dòng)導(dǎo)向是一種指導(dǎo)思想，培養(yǎng)學(xué)習(xí)者具備自我判斷能力、懂行和負(fù)責(zé)任的行動(dòng)。以行動(dòng)導(dǎo)向理論為基礎(chǔ)，在改革教育學(xué)派的學(xué)習(xí)理論的指導(dǎo)下，20 世紀(jì) 80年代教學(xué)理論中出現(xiàn)了一種新的教學(xué)理念――行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)法，雖然把它看作一種具體的教學(xué)方法比較勉強(qiáng)，但是把它作為一種新的、有效的教學(xué)理念來(lái)看待是完全合適的。

1.2 公安院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)

公安院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)是公安院校實(shí)踐性教學(xué)的一種形式，與實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)等其他的實(shí)踐性教學(xué)形式相比，實(shí)訓(xùn)教學(xué)最具實(shí)踐特色。公安院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)一般有校內(nèi)實(shí)訓(xùn)和校外實(shí)訓(xùn)兩種形式。校內(nèi)實(shí)訓(xùn)是在模擬公安一線工作的環(huán)境下，如在校內(nèi)模擬戰(zhàn)訓(xùn)街等，按照公安一線工作的要求進(jìn)行實(shí)訓(xùn)。如，鐵道警察學(xué)院乘警勤務(wù)課程一般在校內(nèi)模擬車(chē)站派出所或模擬旅客車(chē)廂內(nèi)開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué)，模擬鐵路乘警如何完成出乘、值乘、返乘以及退乘等一系列勤務(wù)工作;模擬鐵路乘警如何處置盜竊、搶劫等案件;模擬鐵路乘警如何處理旅客列車(chē)上的群眾糾紛等。校外實(shí)訓(xùn)即是深入公安一線，如鐵道警察學(xué)院學(xué)員在火車(chē)站、鐵路公安派出所、旅客列車(chē)上等真實(shí)的公安工作環(huán)境中開(kāi)展實(shí)訓(xùn)。

1.3 行動(dòng)導(dǎo)向的公安院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)

行動(dòng)導(dǎo)向的公安院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)特別注重學(xué)員在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的主導(dǎo)地位，它強(qiáng)調(diào)實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程始終要以學(xué)生為中心，實(shí)訓(xùn)教學(xué)是學(xué)員提升專(zhuān)業(yè)能力過(guò)程，教師要有清晰、準(zhǔn)確的定位，即教師是實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程的協(xié)調(diào)者，組織者和指導(dǎo)者，在具體的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程中，教師要讓學(xué)生充分地行動(dòng)起來(lái)，相信學(xué)生，積極發(fā)揮其創(chuàng)造能力和主觀能動(dòng)性，使其在自己動(dòng)手的實(shí)踐過(guò)程中，掌握知識(shí)，積累經(jīng)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)學(xué)生獲取關(guān)鍵的業(yè)務(wù)能力以適應(yīng)未來(lái)公安工作的目的。

2 行動(dòng)導(dǎo)向的公安院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)

2.1 注重“專(zhuān)業(yè)整體性”的同時(shí)，應(yīng)更加突出“專(zhuān)業(yè)技能”的培養(yǎng)

理論與實(shí)踐，技能與素質(zhì)的側(cè)重安排是確定實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)需要考慮的問(wèn)題，行動(dòng)導(dǎo)向的公安院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)的確定應(yīng)考慮教學(xué)目標(biāo)的整體性，如專(zhuān)業(yè)相關(guān)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，專(zhuān)業(yè)技能的訓(xùn)練，專(zhuān)業(yè)素質(zhì)的培養(yǎng)等等。同時(shí)，行動(dòng)導(dǎo)向的公安院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)還應(yīng)把專(zhuān)業(yè)技能的培養(yǎng)放在更加突出的位置，這也是由公安教育的本質(zhì)屬性決定的，因?yàn)閺谋举|(zhì)上來(lái)講，公安教育可以稱(chēng)為職業(yè)教育，職業(yè)教育又是以培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能為核心的，從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，公安院校毫無(wú)疑問(wèn)地要把專(zhuān)業(yè)技能培養(yǎng)放在實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)體系的突出位置。

2.2 “高技能”應(yīng)與“高素質(zhì)”相匹配

公安院校有其政治特殊性，這種特殊性要體現(xiàn)在人才培養(yǎng)方面，因此在具體的實(shí)訓(xùn)目標(biāo)制定上要充分考慮公安院校學(xué)員政治素質(zhì)、公安職業(yè)倫理等價(jià)值觀的養(yǎng)成，使公安院校學(xué)員的“高技能”與“高素質(zhì)”相匹配，兩者同步提高。這就要求實(shí)訓(xùn)教學(xué)在培養(yǎng)學(xué)員掌握公安一線實(shí)踐工作能力，提高學(xué)員實(shí)踐工作水平的同時(shí)，還要積極培養(yǎng)學(xué)員的職業(yè)認(rèn)同感，為人民服務(wù)的意識(shí)，并且在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中還要有意識(shí)地培養(yǎng)學(xué)員的人際交往能力、團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)以及處理突發(fā)事件的應(yīng)變能力等。通過(guò)實(shí)訓(xùn)教學(xué)切實(shí)提升學(xué)員的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)未來(lái)日益復(fù)雜的公安一線工作，這也是行動(dòng)導(dǎo)向的公安院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)的目的所在。

3 行動(dòng)導(dǎo)向的實(shí)訓(xùn)教學(xué)目標(biāo)達(dá)成的保障措施

3.1 轉(zhuǎn)變公安院校實(shí)訓(xùn)教學(xué)理念，不斷探索實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式

公安院校在制定具體的人才培養(yǎng)方案，統(tǒng)籌安排專(zhuān)業(yè)課程課時(shí)量時(shí)，要突出實(shí)訓(xùn)教學(xué)的重要位置，切實(shí)把提升學(xué)員公安實(shí)踐或?qū)崙?zhàn)能力這一培養(yǎng)目標(biāo)反映到每一門(mén)課，每一節(jié)課的教學(xué)過(guò)程中，徹底改變傳統(tǒng)以理論灌輸為主的 “填鴨式”教育教學(xué)模式。目前，鐵道警察學(xué)院的專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置非常重視實(shí)訓(xùn)教學(xué)，注重學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，以治安系專(zhuān)業(yè)課程為例，本科治安學(xué)專(zhuān)業(yè)所設(shè)置的乘警勤務(wù)課程共34個(gè)課時(shí)，其中專(zhuān)門(mén)的實(shí)訓(xùn)課程就達(dá)到12個(gè)，占總課時(shí)量的35%以上，并且鐵道警察學(xué)院根據(jù)具體專(zhuān)業(yè)的實(shí)際情況以及教學(xué)的現(xiàn)實(shí)需要積極調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，把一些實(shí)踐性特別強(qiáng)的專(zhuān)業(yè)在原來(lái)基礎(chǔ)上繼續(xù)增加實(shí)訓(xùn)課時(shí)的比重，逐步實(shí)現(xiàn)以知識(shí)灌輸為主的傳統(tǒng)教學(xué)模式向以技能培養(yǎng)為核心的現(xiàn)代教學(xué)模式的轉(zhuǎn)變。

3.2 建立一支理論扎實(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的 “雙師”型教師

從目前情況來(lái)看，公安院校教師的平均學(xué)歷水平近年來(lái)有了較大的提升，有些公安院校近幾年要求新進(jìn)教師最基本的條件就是具有博士學(xué)位，一批高學(xué)位教師進(jìn)入公安院校任教，給我國(guó)公安院校注入了新鮮的血液。以鐵道警察學(xué)院為例，鐵道警察學(xué)院最近幾年間，新進(jìn)碩士學(xué)位以上教師就達(dá)到70人以上，這些教師將是鐵道警察學(xué)院未來(lái)發(fā)展的中堅(jiān)力量，奠定了鐵道警察學(xué)院未來(lái)發(fā)展的基石。但我們也應(yīng)看到，很多新進(jìn)教師并不是公安院校畢業(yè)，所學(xué)專(zhuān)業(yè)與公安專(zhuān)業(yè)差距很大，很多新進(jìn)教師基本上是“現(xiàn)學(xué)現(xiàn)賣(mài)”，這就嚴(yán)重影響了教學(xué)質(zhì)量。這些都嚴(yán)重阻礙著公安院校實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)展。公安院校應(yīng)把提升教師素質(zhì)，改善教師知識(shí)、能力結(jié)構(gòu)水平作為一項(xiàng)關(guān)乎學(xué)校未來(lái)的戰(zhàn)略任務(wù)來(lái)抓，努力打造一支理論知識(shí)扎實(shí)，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富的“雙師”型教師。鐵道警察學(xué)院近幾年在這方面也做出了很大的努力，如每年派遣年青教師赴中國(guó)人民公安大學(xué)、中國(guó)刑事警察學(xué)院等院校進(jìn)修學(xué)習(xí)，提升年青教師的公安理論水平，掌握最前沿的公安理論動(dòng)態(tài)，并積極鼓勵(lì)年青教師利用課外時(shí)間、寒暑假去鐵路公安一線和地方公安機(jī)關(guān)調(diào)研學(xué)習(xí)，了解公安一線實(shí)際情況，搜集整理公安一線發(fā)生的現(xiàn)實(shí)案例，為校內(nèi)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的有效開(kāi)展積累第一手資料，并在此過(guò)程中豐富年青教師的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

3.3 編寫(xiě)與完善實(shí)訓(xùn)課程的配套教材

實(shí)訓(xùn)教材是開(kāi)展實(shí)訓(xùn)課程的主要依據(jù)與參考，一本高質(zhì)量的實(shí)訓(xùn)教材對(duì)實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)展具有積極的指導(dǎo)作用，并能有效提升實(shí)訓(xùn)課程的質(zhì)量。實(shí)訓(xùn)教材能夠?yàn)閷?shí)訓(xùn)課程的開(kāi)展確定更為明確的目標(biāo)，更為標(biāo)準(zhǔn)并有效的程序和方法以及更為科學(xué)合理的考核反饋機(jī)制，這些對(duì)于實(shí)訓(xùn)教師和學(xué)員都意義重大。實(shí)訓(xùn)目標(biāo)的明確能夠使學(xué)員了解自己的任務(wù)和目的，并能充分調(diào)動(dòng)學(xué)員完成任務(wù)的積極主動(dòng)性，為實(shí)訓(xùn)目標(biāo)的達(dá)成奠定基礎(chǔ)。標(biāo)準(zhǔn)程序和方法的明確能夠使學(xué)員知道“怎么干”，在最短的時(shí)間內(nèi)掌握技能，提升素質(zhì)，使實(shí)訓(xùn)課程更加有效率?？己朔答仚C(jī)制的明確能夠使學(xué)員知道“干的好壞“，方便考核每一名實(shí)訓(xùn)學(xué)員的表現(xiàn)以及整個(gè)實(shí)訓(xùn)課程的效果，為更好地開(kāi)展實(shí)訓(xùn)課程總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。總之，高質(zhì)量并有針對(duì)性的實(shí)訓(xùn)教材對(duì)實(shí)訓(xùn)課程的有效開(kāi)展具有重大意義。但是，目前公安院校實(shí)訓(xùn)教材匱乏，高質(zhì)量并有針對(duì)性的實(shí)訓(xùn)教材更是少見(jiàn)，部分公安實(shí)訓(xùn)課程還僅僅是依靠實(shí)訓(xùn)教師“經(jīng)驗(yàn)總結(jié)式”的教案來(lái)進(jìn)行。以鐵道警察學(xué)院為例，目前學(xué)院很多實(shí)訓(xùn)課程的開(kāi)展沒(méi)有針對(duì)性的實(shí)訓(xùn)教材作為指導(dǎo)，并且有些鐵路特色非常鮮明的課程，如鐵路乘警勤務(wù)等由于其課程獨(dú)特性甚至完全沒(méi)有相關(guān)資料可供參考，這就嚴(yán)重影響了實(shí)訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的提升，實(shí)訓(xùn)教材的編寫(xiě)工作可以說(shuō)是迫在眉睫。鐵道警察學(xué)院目前正在積極組織任課教師編寫(xiě)實(shí)訓(xùn)教材，并取得了一定的成果，未來(lái)幾年，各個(gè)課程的實(shí)訓(xùn)教材將陸續(xù)出版，這將大大提升學(xué)院實(shí)訓(xùn)課程的教學(xué)質(zhì)量。

篇（2）

一、內(nèi)部實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的重要作用

近年來(lái)，教育部頒布了新的高等職業(yè)院校改革意見(jiàn)，其中明確規(guī)定了高職院校的改革目標(biāo)，應(yīng)始終遵循建設(shè)主體多元化的目標(biāo)，與行業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)緊密聯(lián)系，積極完善實(shí)訓(xùn)與實(shí)習(xí)基地的條件。與此同時(shí)，還提出了學(xué)校改革的最終目標(biāo)。學(xué)校不僅僅是培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才，同時(shí)還應(yīng)將科學(xué)培養(yǎng)素質(zhì)作為核心，重視培養(yǎng)學(xué)生今后在企業(yè)中的各項(xiàng)實(shí)踐能力[1]。

而鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的主要目標(biāo)就是培養(yǎng)高層次的技能實(shí)用型、高素質(zhì)鐵路司機(jī)專(zhuān)業(yè)人才，注重實(shí)際操作技能的培養(yǎng)。因此，為了更好的實(shí)現(xiàn)提升操作技能的目的，就必須充分重視實(shí)踐的作用。由此可見(jiàn)，鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)對(duì)于提升鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)學(xué)生技能具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。

內(nèi)部實(shí)訓(xùn)基地主要是進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的場(chǎng)地，同時(shí)，利用該場(chǎng)地可以完成對(duì)學(xué)生同相關(guān)職業(yè)技能的培養(yǎng)，具體的作用表現(xiàn)在以下四個(gè)方面：

第一，使學(xué)生職業(yè)技能與綜合素質(zhì)得到提高。實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)能夠有效地為鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的學(xué)生提供良好的實(shí)踐環(huán)境，可以提高其基本技能與專(zhuān)業(yè)技能，并使其綜合能力得到提升。而學(xué)生在實(shí)訓(xùn)基地中進(jìn)行實(shí)踐，可以進(jìn)入到真實(shí)的工作環(huán)境，一定程度上使學(xué)生職業(yè)技能得到提升[2]。在此過(guò)程中，學(xué)生能夠有效地獲取工作經(jīng)驗(yàn)，并且培養(yǎng)了學(xué)生的溝通與協(xié)作以及管理能力。

第二，更好地提高學(xué)生就業(yè)能力。在實(shí)訓(xùn)基地中進(jìn)行專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)與實(shí)踐鍛煉，能夠使學(xué)生的思考與分析能力得到增強(qiáng)，并且培養(yǎng)了其動(dòng)手實(shí)踐與解決問(wèn)題能力。這樣，在學(xué)生畢業(yè)后，很容易使其在短時(shí)間內(nèi)適應(yīng)工作環(huán)境并投入到工作中。

第三，利于建設(shè)高素質(zhì)“雙師型”團(tuán)隊(duì)。建設(shè)實(shí)訓(xùn)基地，對(duì)于學(xué)生來(lái)講可以更好地實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)目標(biāo)，而對(duì)于教師來(lái)講則可以提高其自身的業(yè)務(wù)水平。其中，教師業(yè)務(wù)水平主要涉及到理論與實(shí)踐能力。然而，要想提升教師的實(shí)踐能力就應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行實(shí)訓(xùn)，使其在實(shí)訓(xùn)基地中進(jìn)行長(zhǎng)期鍛煉，并將工作任務(wù)落實(shí)到個(gè)人，這樣不僅可以使教師對(duì)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行實(shí)時(shí)全面地了解，同時(shí)還能夠使其在實(shí)踐過(guò)程中不斷積累相應(yīng)的經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于其未來(lái)實(shí)踐工作的順利開(kāi)展具有重要的意義。

第四，可以有效提高專(zhuān)業(yè)的科研水平。學(xué)校不僅需要完成人才培養(yǎng)的目標(biāo)，同時(shí)還應(yīng)該進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)與改造的工作。通過(guò)與實(shí)訓(xùn)基地相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)科研工作的有效合作，不僅可以幫助教師更好地利用實(shí)訓(xùn)基地發(fā)揮項(xiàng)目自身優(yōu)勢(shì)，而且還可以有效地提高理論研究工作的深度，不斷擴(kuò)大實(shí)踐研究的涵蓋范圍[3]。與此同時(shí)，兩者的有機(jī)結(jié)合對(duì)于企業(yè)的管理者來(lái)講，能夠利用教師自身的理論知識(shí)為企業(yè)技術(shù)難題提供解決措施，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)兩者的互利共贏，共同得到提升。

二、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)內(nèi)部實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)建議

鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的內(nèi)部實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)對(duì)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具有重要的作用。目前，雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)，但是，仍需為其提供具有價(jià)值的優(yōu)化措施。

第一，鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的教師需要親自進(jìn)入到機(jī)務(wù)段等合作的單位進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研，全面掌握職業(yè)崗位能力與素質(zhì)的具體要求[4]。在此基礎(chǔ)上需要與企業(yè)的專(zhuān)家對(duì)職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)與崗位的要求進(jìn)行分析，而后總結(jié)出具有代表性的工作任務(wù)，進(jìn)而制訂出符合專(zhuān)業(yè)技能與職業(yè)態(tài)度的規(guī)定，積極明確不同模塊的培養(yǎng)目標(biāo)與計(jì)劃。除此之外，還需要同企業(yè)的專(zhuān)家共同開(kāi)發(fā)出鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)。

第二，執(zhí)行績(jī)效考核制度。為了更好地保證鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)內(nèi)部實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的順利開(kāi)展，應(yīng)積極建立并健全規(guī)章制度，保證建設(shè)工作的規(guī)范性與標(biāo)準(zhǔn)性。制定并執(zhí)行績(jī)效考評(píng)制度，對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)狀況進(jìn)行定期考評(píng)，同時(shí)對(duì)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)進(jìn)行全面的過(guò)程管理，確?？?jī)效考核與實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的人才培養(yǎng)模式以及管理制度相適應(yīng)，進(jìn)而有效保障鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)內(nèi)部實(shí)訓(xùn)基地的正常建設(shè)，并為學(xué)生的內(nèi)部實(shí)踐提供平臺(tái)[5]。

第三，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)服務(wù)。鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)與鐵路的發(fā)展具有緊密的聯(lián)系，同時(shí)也需要學(xué)校與企業(yè)之間的合作與協(xié)作，這樣才能取得專(zhuān)業(yè)的預(yù)想效果。學(xué)校應(yīng)該同相關(guān)部門(mén)與企業(yè)實(shí)現(xiàn)合作，進(jìn)而更好地為學(xué)生提供培訓(xùn)的服務(wù)。此外，專(zhuān)業(yè)教師應(yīng)與合作企業(yè)或者部門(mén)進(jìn)行合作，進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新或者是技術(shù)攻關(guān)，不斷提升自己，促進(jìn)校企間的進(jìn)一步合作。

三、鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛實(shí)訓(xùn)基地管理建議

實(shí)訓(xùn)基地的管理應(yīng)重視實(shí)現(xiàn)企業(yè)化與市場(chǎng)化，并建立健全內(nèi)部的實(shí)訓(xùn)基地運(yùn)作體系，確保規(guī)章制度的科學(xué)合理，對(duì)基地結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，構(gòu)建質(zhì)量監(jiān)控的體系，進(jìn)而積極實(shí)現(xiàn)科學(xué)化的管理，充分發(fā)揮其綜合性的功能。

基地的內(nèi)部管理需要實(shí)現(xiàn)集中管理，簡(jiǎn)單地說(shuō)就是對(duì)實(shí)踐教學(xué)的資源進(jìn)行集中性的管理，并積極建立實(shí)訓(xùn)中心，進(jìn)而對(duì)資源進(jìn)行優(yōu)化配置，防止出現(xiàn)重復(fù)投資的現(xiàn)象，有效提高設(shè)備的利用效率。與此同時(shí)，在對(duì)外管理方面應(yīng)采取共享機(jī)制，也就是實(shí)現(xiàn)企業(yè)化的管理，實(shí)行市場(chǎng)化的運(yùn)作[6]。積極引進(jìn)現(xiàn)代化的企業(yè)理念和價(jià)值觀念，為企業(yè)化的管理營(yíng)造良好氛圍。同時(shí)，實(shí)訓(xùn)的主要內(nèi)容和項(xiàng)目來(lái)源于企業(yè)內(nèi)部，而實(shí)際的訓(xùn)練方式和過(guò)程應(yīng)實(shí)現(xiàn)企業(yè)化。根據(jù)市場(chǎng)化的需求應(yīng)進(jìn)行實(shí)訓(xùn)的成本核算，進(jìn)而積極推動(dòng)培訓(xùn)、設(shè)備以及工具和材料的管理，保證實(shí)踐質(zhì)量與高效率，實(shí)現(xiàn)社會(huì)與經(jīng)濟(jì)效益的同步性。

根據(jù)企業(yè)內(nèi)部的運(yùn)作機(jī)制來(lái)進(jìn)行勞動(dòng)管理，并為學(xué)生營(yíng)造良好的勞動(dòng)環(huán)境，使其能夠在做事中更好地進(jìn)行思考，不斷提高自身的職業(yè)素養(yǎng)。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，要想更好地建設(shè)鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地就應(yīng)對(duì)其建設(shè)與管理工作予以一定的重視。鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)對(duì)于其專(zhuān)業(yè)的發(fā)展與實(shí)踐具有重要的現(xiàn)實(shí)意義，可以有效地提高培訓(xùn)的質(zhì)量與效率，進(jìn)而積極地推動(dòng)鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)改革發(fā)展與創(chuàng)新。（作者單位：柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院）

參考文獻(xiàn)：

[1] 牛春林.校企合作建設(shè)軌道類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)踐與探索――以湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)為例[J].商情，2011（51）：146-146.

[2] 李向超.高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)課程項(xiàng)目化教學(xué)設(shè)計(jì)--以動(dòng)車(chē)組控制系統(tǒng)維護(hù)與檢修課程為例[J].課程教育研究，2014（7）：239-239.

[3] 李作奇.高職鐵道機(jī)車(chē)車(chē)輛專(zhuān)業(yè)群建設(shè)研究與實(shí)踐①--以南京鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院為例[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào)，2015（19）：141-142.

篇（3）

教育部《關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見(jiàn)》提出“加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)是高等職業(yè)院校改善辦學(xué)條件、彰顯辦學(xué)特色、提高教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn)”?！兑庖?jiàn)》充分肯定了實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)在高職院校教學(xué)中的重要地位；培養(yǎng)學(xué)生綜合素質(zhì)和職業(yè)能力，尤其強(qiáng)化實(shí)踐動(dòng)手能力，更好地為行業(yè)、企業(yè)及社會(huì)服務(wù)是高等職業(yè)學(xué)校教育的目標(biāo)。

實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地建設(shè)一般可以分為校內(nèi)和校外兩部分，二者相輔相成，缺一不可。校外基地相對(duì)客觀和穩(wěn)定，其實(shí)現(xiàn)成效也有賴(lài)于校企合作運(yùn)作模式及開(kāi)發(fā)建設(shè)的程度；校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地則不同，具有更多的主觀性，其基本原則是在人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn)的指導(dǎo)下，以最經(jīng)濟(jì)的投入獲得最理想的教學(xué)效果，力求實(shí)訓(xùn)基地的科學(xué)性、合理性。

下面，筆者以鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)制動(dòng)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地為例，探討專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的流程和方案：

制動(dòng)機(jī)是鐵道車(chē)輛重要的組成部分，是影響列車(chē)運(yùn)行安全的關(guān)鍵部件，尤其是在鐵路高速和重載的發(fā)展趨勢(shì)下更為重要。為培養(yǎng)鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)學(xué)生關(guān)于制動(dòng)機(jī)維修的實(shí)踐技能和職業(yè)素質(zhì)，除了需要穩(wěn)定的校外實(shí)訓(xùn)、實(shí)習(xí)基地（車(chē)輛段、廠）外，高職院校還應(yīng)規(guī)劃和建設(shè)的校內(nèi)制動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地，以滿(mǎn)足理實(shí)一體化教學(xué)的需要，提高教學(xué)質(zhì)量。

根據(jù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)的特點(diǎn)，首要任務(wù)是確定實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的方針：制動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地應(yīng)以樹(shù)立“人才培養(yǎng)目標(biāo)――綜合素質(zhì)及崗位技能要求――教W內(nèi)容及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目――實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)”的指導(dǎo)思路，有目的、有針對(duì)性地進(jìn)行基地建設(shè)。

1研究人才培養(yǎng)目標(biāo)及課程標(biāo)準(zhǔn)

鐵道車(chē)輛專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)是在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，由專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)和專(zhuān)業(yè)教師共同制定的，對(duì)整個(gè)專(zhuān)業(yè)的建設(shè)、發(fā)展及教學(xué)過(guò)程起宏觀指導(dǎo)作用。課程標(biāo)準(zhǔn)是在人才培養(yǎng)目標(biāo)的框架下，結(jié)合課程所對(duì)應(yīng)的崗位技能要求而制定，是教學(xué)內(nèi)容和實(shí)施方式組織的依據(jù)。通過(guò)對(duì)人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn)的深入研究，分析車(chē)輛制動(dòng)檢修崗位的技能需求和素質(zhì)要求。在分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研確定崗位技能所需的技能模塊及要求。

2現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及總結(jié)

結(jié)合車(chē)輛專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)局管內(nèi)的貨車(chē)車(chē)輛段、客車(chē)車(chē)輛段及車(chē)輛工廠進(jìn)行調(diào)研，調(diào)研內(nèi)容包含兩個(gè)方面：一是關(guān)于“綜合素質(zhì)及崗位技能要求”，明確鐵道車(chē)輛制動(dòng)機(jī)檢修、試驗(yàn)崗位知識(shí)、技能、素質(zhì)及要求；二是關(guān)于車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)設(shè)備設(shè)施的調(diào)研，掌握車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)檢修工裝設(shè)備、工具、材料等。通過(guò)調(diào)研，系統(tǒng)把握了車(chē)輛制動(dòng)發(fā)展方向、車(chē)輛行業(yè)的最新技術(shù)和最新設(shè)備。在掌握車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)“綜合素質(zhì)及崗位技能要求”基礎(chǔ)上，進(jìn)一步擬定車(chē)輛專(zhuān)業(yè)制動(dòng)系統(tǒng)的“教學(xué)內(nèi)容及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目”。將整個(gè)教學(xué)劃分為若干教學(xué)（實(shí)訓(xùn)）項(xiàng)目，每個(gè)項(xiàng)目又細(xì)化為若干個(gè)教學(xué)（實(shí)訓(xùn)）任務(wù)，每個(gè)教學(xué)任務(wù)要有明確的目標(biāo)、實(shí)施過(guò)程及考核方案。“教學(xué)內(nèi)容及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目”即成為實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)規(guī)模、布局的決定依據(jù)。

3確定制動(dòng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目和技能要求

根據(jù)已確定的“教學(xué)內(nèi)容及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目”，按照校外實(shí)習(xí)和校內(nèi)實(shí)訓(xùn)進(jìn)行劃分，明確不同的項(xiàng)目?jī)?nèi)容及相互關(guān)聯(lián)，現(xiàn)確定校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地項(xiàng)目及要求如下：

項(xiàng)目1：車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)零部件的識(shí)別：正確識(shí)別現(xiàn)役客車(chē)、貨車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)零部件名稱(chēng)及掌握其功能；

項(xiàng)目2：車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)附件的拆裝及檢修：熟練拆裝制動(dòng)系統(tǒng)主要附件，正確使用檢修工具和掌握檢修工藝；

項(xiàng)目3：制動(dòng)閥分解、組裝：正確、熟練分解及組裝客車(chē)、貨車(chē)制動(dòng)閥，熟悉閥內(nèi)部零部件；

項(xiàng)目4：制動(dòng)閥的檢修：熟練掌握客貨車(chē)制動(dòng)閥及零部件檢修工藝，正確使用檢修工具；

項(xiàng)目5：制動(dòng)閥單閥試驗(yàn)：正確操作試驗(yàn)臺(tái)，掌握客貨車(chē)制動(dòng)閥試驗(yàn)過(guò)程及要求；

項(xiàng)目6：?jiǎn)诬?chē)試驗(yàn)：正確操作單車(chē)試驗(yàn)設(shè)備，掌握試驗(yàn)過(guò)程及要求；

項(xiàng)目7：列車(chē)試驗(yàn)：正確操作列車(chē)試驗(yàn)設(shè)備，掌握試驗(yàn)過(guò)程及要求；

項(xiàng)目8：制動(dòng)系統(tǒng)故障判斷與排除：正確判斷制動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)及運(yùn)用故障，分析故障原因，熟練排除系統(tǒng)故障。

4確定制動(dòng)實(shí)訓(xùn)基地工裝設(shè)備及建設(shè)布局

根據(jù)已經(jīng)確定的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目及技能要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研及校園條件，確定實(shí)訓(xùn)設(shè)備如下：貨車(chē)制動(dòng)機(jī)模擬臺(tái)1臺(tái)（自行設(shè)計(jì)）、客車(chē)制動(dòng)機(jī)模擬臺(tái)1臺(tái)（自行設(shè)計(jì)）、貨車(chē)轉(zhuǎn)向架1臺(tái)、客車(chē)轉(zhuǎn)向架1臺(tái)、單車(chē)試驗(yàn)器、列車(chē)試驗(yàn)器、風(fēng)源及工具；制動(dòng)附件檢修臺(tái)2臺(tái)、制動(dòng)閥分解組裝工作臺(tái)16臺(tái)及拆裝工具；貨車(chē)制動(dòng)閥試驗(yàn)臺(tái)1臺(tái)、客車(chē)制動(dòng)閥試驗(yàn)臺(tái)1臺(tái)、三閥一缸試驗(yàn)臺(tái)1臺(tái)、相關(guān)臺(tái)帳及管理電腦等。實(shí)訓(xùn)基地布局如圖

總之，校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)必須結(jié)合專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和課程標(biāo)準(zhǔn)的要求，在充分進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上完成，同時(shí)注意校內(nèi)與校外實(shí)訓(xùn)基地的整體性和互補(bǔ)性。只有科學(xué)、合理地進(jìn)行實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，才能更好地彰顯專(zhuān)業(yè)辦學(xué)特色，提高學(xué)校的辦學(xué)質(zhì)量，滿(mǎn)足高職院校人才培養(yǎng)的需要。

作者簡(jiǎn)介：付成仁（1971-），男，遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院鐵道工程系，講師。

篇（4）

一、仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的定義和特點(diǎn)

仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是指針對(duì)某特定的學(xué)習(xí)領(lǐng)域，借助計(jì)算機(jī)軟件、設(shè)備組件模型、3D或VR技術(shù)，所創(chuàng)造或模擬的虛擬訓(xùn)練環(huán)境、訓(xùn)練流程等封閉系統(tǒng)平臺(tái)。使用者在對(duì)仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的操作和互動(dòng)中，獲得和真實(shí)工作領(lǐng)域相近或相似的實(shí)訓(xùn)體驗(yàn)，最終達(dá)到技能訓(xùn)練的目標(biāo)。筆者認(rèn)為，仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是信息技術(shù)在實(shí)踐教學(xué)應(yīng)用中的一種重要形式，可以進(jìn)行生產(chǎn)過(guò)程延時(shí)、產(chǎn)品運(yùn)行演示、產(chǎn)品拆裝維修、故障排除、操作訓(xùn)練等教學(xué)任務(wù)。這種系統(tǒng)的研發(fā)通常具有很強(qiáng)的工業(yè)背景，其總體方案、工藝流程、設(shè)備結(jié)構(gòu)等往往來(lái)源于生產(chǎn)實(shí)踐，與職業(yè)崗位的技能需求緊密結(jié)合，具有對(duì)應(yīng)性、可操作性、開(kāi)放性、節(jié)能性等主要特點(diǎn)。在仿真系統(tǒng)中，設(shè)備設(shè)施、操作流程應(yīng)嚴(yán)格與實(shí)際實(shí)踐環(huán)境密切對(duì)應(yīng)或無(wú)限貼近，以便可以令使用者最大程度地獲得真實(shí)環(huán)境的體驗(yàn)。同時(shí)，系統(tǒng)還要具備良好的可操作性，能為使用者設(shè)定各種復(fù)雜情況，進(jìn)行無(wú)限次、多樣式的交互操作訓(xùn)練，方便使用者可以根據(jù)自身的情況，選擇掌握較為薄弱的技能點(diǎn)進(jìn)行反復(fù)鞏固訓(xùn)練。由于仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是基于計(jì)算機(jī)軟件、設(shè)備組件模型、3D或VR技術(shù)，對(duì)場(chǎng)地和設(shè)備要求不高，使受訓(xùn)者在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)都可以廣泛地進(jìn)行訓(xùn)練成為了可能。此外，仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)還可以做到無(wú)污染、無(wú)浪費(fèi)，一套系統(tǒng)可以多人、多次重復(fù)利用，符合可持續(xù)發(fā)展的要求。

二、仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)在高職高專(zhuān)實(shí)踐教學(xué)中的適用性和必要性

1.仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的使用有利于職業(yè)教育的“五個(gè)對(duì)接”。對(duì)于很多高職專(zhuān)業(yè)而言，無(wú)論是經(jīng)費(fèi)還是場(chǎng)地，現(xiàn)階段建設(shè)與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)完全對(duì)接的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地或?qū)嵱?xùn)室都不太可行。而針對(duì)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)所建設(shè)的虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室則能夠很好地解決這一問(wèn)題。

2.仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的使用與高職高專(zhuān)人才培養(yǎng)目標(biāo)相契合。采用仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)后，可以解決過(guò)去在傳統(tǒng)教學(xué)中無(wú)法展示或進(jìn)行的實(shí)踐操作，大比例地提高實(shí)踐課時(shí)在教學(xué)中的占比，使學(xué)生所學(xué)理論最終轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)學(xué)生動(dòng)手能力的提高。

3.仿真??訓(xùn)系統(tǒng)的使用能幫助達(dá)到專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)目標(biāo)。虛擬仿真的形式能夠呈現(xiàn)出某些學(xué)習(xí)對(duì)象的外觀和內(nèi)部結(jié)構(gòu)，便于學(xué)生學(xué)習(xí)和理解，同時(shí)提高訓(xùn)練的效率，節(jié)省時(shí)間和成本。學(xué)生可以通過(guò)自主實(shí)驗(yàn)、遠(yuǎn)程實(shí)驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)虛實(shí)互補(bǔ)，相互促進(jìn)，從而把學(xué)生能力和素質(zhì)培養(yǎng)滲透到虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)的各種形式、各種技術(shù)和各個(gè)環(huán)節(jié)之中。

三、仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)在湖北省高職高專(zhuān)實(shí)踐教學(xué)中的應(yīng)用現(xiàn)狀

通過(guò)筆者所在學(xué)院對(duì)湖北省多所高職院校包括本校的實(shí)地走訪、網(wǎng)絡(luò)調(diào)研總結(jié)發(fā)現(xiàn)，雖然大多高職院校的專(zhuān)業(yè)教師都對(duì)仿真系統(tǒng)有所了解，但只有大約10%的教師認(rèn)識(shí)虛擬仿真已經(jīng)發(fā)展上升到國(guó)家教育規(guī)劃發(fā)展的層面。雖然近80%的高職專(zhuān)業(yè)教師都認(rèn)為需要在教學(xué)中用仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)來(lái)幫助教師教學(xué)和促進(jìn)學(xué)生技能提高，但只有約35%的教師在教學(xué)過(guò)程中曾經(jīng)采用或正在使用過(guò)該類(lèi)系統(tǒng)，這個(gè)比例在武漢市略高于地市州。這說(shuō)明仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的概念已經(jīng)深入高職院校，但大面積的普及使用還需要相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間。

根據(jù)調(diào)查反饋，未使用仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的原因主要集中在三個(gè)方面：市場(chǎng)上沒(méi)有適合本專(zhuān)業(yè)或本課程實(shí)訓(xùn)所需的虛擬系統(tǒng)；建設(shè)經(jīng)費(fèi)不足，難以采購(gòu)到優(yōu)質(zhì)的系統(tǒng)；認(rèn)為現(xiàn)在所用的實(shí)訓(xùn)室或純理論教學(xué)基本能夠滿(mǎn)足教學(xué)需要。在使用過(guò)或正在使用仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的教師群中，有90%的教師認(rèn)為系統(tǒng)的應(yīng)用能夠切實(shí)提高學(xué)生的實(shí)踐能力，有30%的教師認(rèn)為所用系統(tǒng)的功能已經(jīng)非常完善，完全適合教學(xué)需要。由上述調(diào)查結(jié)果可見(jiàn)，要提高仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的普及和應(yīng)用率：（1）系統(tǒng)開(kāi)發(fā)者要根據(jù)專(zhuān)業(yè)和課程的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)性的建設(shè)和開(kāi)發(fā)，要選擇適合專(zhuān)業(yè)需要和滿(mǎn)足用戶(hù)需求的技術(shù)手段；（2）所設(shè)計(jì)的仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)功能要更加完善，尤其在互動(dòng)功能、考核功能和管理功能方面能夠適應(yīng)職業(yè)教育的需求。

四、仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)在本院電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)中的應(yīng)用效果

本院電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)是央財(cái)支持的重點(diǎn)建設(shè)專(zhuān)業(yè)和職教品牌專(zhuān)業(yè)，《牽引變電所運(yùn)行與檢修》是該專(zhuān)業(yè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè)核心課程，也是一門(mén)典型的理實(shí)并重的課程。由于該課程需要的實(shí)訓(xùn)設(shè)備昂貴、運(yùn)行和維護(hù)成本高，再加上實(shí)踐操作過(guò)程中的電力安全因素考慮，傳統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)技能訓(xùn)練采用的是組織學(xué)生到變電站等相關(guān)企業(yè)單位參加實(shí)踐。但由于這些企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須保障運(yùn)行安全和可靠性，上述實(shí)踐學(xué)習(xí)往往流于形式，成為走馬觀花式的參觀，學(xué)生不能獲得真正技能上的提高?；谝陨蠁?wèn)題，電氣化鐵道專(zhuān)業(yè)教師團(tuán)隊(duì)在2011年申請(qǐng)了“變電所綜合仿真實(shí)訓(xùn)室”的立項(xiàng)，項(xiàng)目建設(shè)于2012年年底完成，并通過(guò)驗(yàn)收開(kāi)始正式投入使用。

1.變電所仿真實(shí)訓(xùn)室具備功能。變電所綜合仿真實(shí)訓(xùn)室的核心是220KV牽引變電站虛擬仿真系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括220KV牽引變電站仿真軟件、教練員平臺(tái)軟件、3D場(chǎng)景軟件和仿真支撐平臺(tái)軟件等四套仿真軟件。系統(tǒng)能夠通過(guò)動(dòng)畫(huà)演示，使學(xué)生可以真實(shí)地了解和掌握電網(wǎng)變電站的各項(xiàng)設(shè)備的參數(shù)、運(yùn)行特性，各項(xiàng)設(shè)備故障時(shí)對(duì)電網(wǎng)系統(tǒng)的影響，熟悉各類(lèi)設(shè)備實(shí)際的狀態(tài)信號(hào)，熟悉報(bào)警系統(tǒng)及繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置的功能，熟悉電網(wǎng)的運(yùn)行方式，熟悉完整的電網(wǎng)及變電站系統(tǒng)。同時(shí)，采用逼真度很高的仿真裝置讓學(xué)生進(jìn)行動(dòng)手操作，并能對(duì)變電運(yùn)行人員（學(xué)生）進(jìn)行運(yùn)行監(jiān)視、設(shè)備巡視、倒閘操作、兩票辦理、事故處理等專(zhuān)業(yè)技能培訓(xùn)，對(duì)繼電保護(hù)人員（學(xué)生）能夠進(jìn)行定值整定、保護(hù)操作等技能培訓(xùn)。此外，還能夠進(jìn)行技能考核、技能競(jìng)賽、自學(xué)習(xí)、保護(hù)整定計(jì)算、方式研究、設(shè)備改造研究等。

2.?電所仿真實(shí)訓(xùn)室的應(yīng)用效果。變電所綜合仿真實(shí)訓(xùn)室自投入使用至今已近四年，該系統(tǒng)能夠承擔(dān)電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)的《牽引變電所運(yùn)行與檢修》、《供變電技術(shù)》、《繼電保護(hù)》、《工廠供電》課程的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。除了電氣化鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)之外，還輻射了電氣自動(dòng)化技術(shù)、供變電技術(shù)等專(zhuān)業(yè)群。每學(xué)期平均使用班級(jí)達(dá)14個(gè)，平均使用人數(shù)550人，平均使用人次22000，是電子電氣學(xué)院使用率最高、最受學(xué)生歡迎的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室之一。

篇（5）

1、隨著近幾年電氣化鐵路、高速鐵路的快速發(fā)展，鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)上出現(xiàn)了一些新設(shè)備、新工藝、新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)來(lái)滿(mǎn)足鐵路的發(fā)展需要，一些落后的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將會(huì)被淘汰。針對(duì)這種現(xiàn)狀，如果在實(shí)訓(xùn)課教學(xué)中繼續(xù)開(kāi)設(shè)現(xiàn)在不用或者很少使用的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目就意義不是很大，將來(lái)學(xué)生畢業(yè)后的競(jìng)爭(zhēng)力就不是很強(qiáng)，為了解決這一問(wèn)題，作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師，我積極與用人單位技術(shù)人員溝通交流，了解用人企業(yè)的需求，掌握企業(yè)最新的操作工藝、操作方法，新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)利用假期下企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)鍛煉，使自己能夠熟練掌握這些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。了解了用人企業(yè)的需求后，深入細(xì)致地鉆研教學(xué)大綱和教材，將一些最新的工藝標(biāo)準(zhǔn)作為補(bǔ)充內(nèi)容加進(jìn)來(lái)，進(jìn)而訂出完整實(shí)用的教學(xué)計(jì)劃，使知識(shí)技能新舊結(jié)合、環(huán)環(huán)相扣，先后有序，這樣就能在教學(xué)中抓住關(guān)鍵、突出重點(diǎn)，循序漸進(jìn)，步步深入。

2、近年來(lái)，由于各大專(zhuān)院校、高等職業(yè)院校擴(kuò)大招生，致使中等職業(yè)學(xué)校招收的學(xué)生，普遍文化基礎(chǔ)素質(zhì)差，學(xué)習(xí)積極性、主動(dòng)性不夠，故而在實(shí)訓(xùn)教學(xué)中首先要幫助學(xué)生端正學(xué)習(xí)態(tài)度，結(jié)合學(xué)生的綜合水平，既要考慮大綱要求，又要考慮學(xué)生的接受和理解能力，做到“有的放矢，因材施教”，盡最大可能地啟發(fā)和培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，調(diào)動(dòng)他們的學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性，因此，教學(xué)內(nèi)容要深淺得當(dāng)，難易適度，對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容的結(jié)構(gòu)和順序適當(dāng)做出一些調(diào)整，使實(shí)訓(xùn)內(nèi)容由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，由易到難，循序漸進(jìn)，使學(xué)生前面實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目，掌握的技能能夠在后續(xù)的實(shí)訓(xùn)中用到，可以增強(qiáng)學(xué)生的自信心，同時(shí)也可以獲得“溫故而知新”的效果。

二、實(shí)訓(xùn)操作練習(xí)過(guò)程中，采用形式多樣的教學(xué)方法，達(dá)到提高學(xué)生操作技能的目的。

1、采用先講解后示范再練習(xí)的方法，提高學(xué)生操作技能。學(xué)生一般在進(jìn)行實(shí)訓(xùn)前學(xué)過(guò)實(shí)訓(xùn)的相關(guān)理論知識(shí)，但是由于沒(méi)有進(jìn)行實(shí)訓(xùn)練習(xí)，理解是不是很透徹，所以在實(shí)訓(xùn)練習(xí)之前，作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師要對(duì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備工作，操作過(guò)程，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安全注意事項(xiàng)的相關(guān)知識(shí)進(jìn)行再次講解，起到溫故知新的作用，對(duì)操作過(guò)程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題要做重點(diǎn)講解，講解內(nèi)容要清晰明了，使學(xué)生對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)掌握牢固，操作起來(lái)才能得心應(yīng)手。講解完成后要對(duì)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目進(jìn)行示范操作，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師在示范過(guò)程中要做到標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范化，嚴(yán)格按照實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的操作步驟進(jìn)行操作示范，不能為了圖省事用語(yǔ)言一帶而過(guò)，或者只是簡(jiǎn)單粗略的進(jìn)行示范，這樣容易造成學(xué)生模仿，使學(xué)生操作起來(lái)丟三落四，做出來(lái)的產(chǎn)品不合格，在示范過(guò)程中盡量做到操作過(guò)程的多樣性和趣味性，激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和自覺(jué)性，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師完成的示范項(xiàng)目應(yīng)該是學(xué)生模擬練習(xí)的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品，激發(fā)學(xué)生要趕上老師的產(chǎn)品甚至是超過(guò)這種實(shí)訓(xùn)練習(xí)熱情，最終達(dá)到提高學(xué)生實(shí)訓(xùn)質(zhì)量的目的。

2、采用單項(xiàng)練習(xí)法和綜合練習(xí)法相結(jié)合。

針對(duì)鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)項(xiàng)目的特點(diǎn)，將一些比較復(fù)雜和難度比較大的實(shí)習(xí)項(xiàng)目分成幾個(gè)小項(xiàng)分別進(jìn)行操作練習(xí)，小項(xiàng)練習(xí)好后再將小項(xiàng)綜合起來(lái)練習(xí)，最終達(dá)到熟練掌握的目的。一般情況下，學(xué)生在剛剛進(jìn)行實(shí)訓(xùn)練習(xí)時(shí)，往往情緒、精神緊張，動(dòng)作不協(xié)調(diào)，顧此失彼，難以連貫地完成操作過(guò)程，尤其是面對(duì)比較復(fù)雜的設(shè)備或難度較大的操作過(guò)程更是如此，直接影響了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。因此，實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師應(yīng)該根據(jù)教學(xué)需要、學(xué)生的實(shí)際，把復(fù)雜或難度較大的綜合操作練習(xí)分解為幾個(gè)簡(jiǎn)單的局部操作練習(xí)，即單項(xiàng)操作練習(xí)，緩解學(xué)生的畏難情緒，樹(shù)立信心，保持旺盛的學(xué)習(xí)熱情。如把室外箱盒電纜配線這個(gè)比較復(fù)雜的實(shí)習(xí)項(xiàng)目分解為①電纜分組編號(hào)、抻線；②線把綁扎分線③制環(huán)上端子。分解成這幾個(gè)單項(xiàng)后，使練習(xí)難度循序漸進(jìn)，由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，學(xué)生在練習(xí)過(guò)程中練好每個(gè)單項(xiàng)后都會(huì)有小小的成就感，對(duì)自己練好后邊的項(xiàng)目更有信心。當(dāng)學(xué)生分步驟的單項(xiàng)操作過(guò)關(guān)以后，再將各單項(xiàng)操作連成一個(gè)過(guò)程，進(jìn)行綜合操作練習(xí)。繼而，還要根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)中可能發(fā)生的問(wèn)題，設(shè)置事故讓學(xué)生分析處理，培養(yǎng)和提高學(xué)生分析處理問(wèn)題的能力，使學(xué)生的學(xué)習(xí)始終保持在一種比較亢奮的情緒之中，增強(qiáng)了學(xué)習(xí)技能的自覺(jué)性。

3、加強(qiáng)學(xué)生操作練習(xí)過(guò)程中的實(shí)習(xí)老師的巡回指導(dǎo)。

學(xué)生在剛開(kāi)始練習(xí)時(shí)，往往有些操作細(xì)節(jié)聽(tīng)得不是很明白，在操作練習(xí)時(shí)按照自己的理解去操作，一旦形成思維定勢(shì)在去糾正就很困難，所以作為實(shí)習(xí)老師，在講解示范完成后，讓學(xué)生練習(xí)時(shí)，不能撒手不管或者離開(kāi)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地活動(dòng)，讓學(xué)生隨心所欲的練習(xí)，這樣很難達(dá)到學(xué)生很好掌握技能的目的，還可能造成工具、儀器、儀表的損壞，材料的浪費(fèi)，嚴(yán)重者造成人身傷害，因此實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師要多轉(zhuǎn)、多看、多說(shuō)，對(duì)操作練習(xí)上存在的一些問(wèn)題及時(shí)糾正，個(gè)別進(jìn)行重點(diǎn)示范講解，講明他在操作練習(xí)上存在的問(wèn)題的嚴(yán)重性，如果這樣做在上班以后會(huì)產(chǎn)生什么樣的嚴(yán)重后果，使其及時(shí)改正，避免為以后的工作埋下隱患。

4、采用以點(diǎn)帶面教學(xué)法。

經(jīng)過(guò)近幾年的實(shí)訓(xùn)教學(xué)過(guò)程，發(fā)現(xiàn)在操作練習(xí)過(guò)程中，有些學(xué)生學(xué)習(xí)起來(lái)比較快，操作起來(lái)比較規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)巡回指導(dǎo)將這些技能掌握比較好的學(xué)生選出來(lái)，擔(dān)任實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)老師的幫手，任命他們做實(shí)習(xí)小組的組長(zhǎng)，帶領(lǐng)本小組的成員將實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目練習(xí)好。一般這些學(xué)生平時(shí)學(xué)習(xí)比較好，責(zé)任心比較強(qiáng)，他們會(huì)用自己學(xué)習(xí)的心得體會(huì)去給同學(xué)們講解，學(xué)生之間的交流更會(huì)起到很好的效果。通過(guò)一段時(shí)間的練習(xí)，以小組為單位，組織技能比武，每小組選拔出練習(xí)最好的同學(xué)進(jìn)行比賽，這樣有助于學(xué)生團(tuán)結(jié)互助，集體榮譽(yù)感的養(yǎng)成。比賽完成后對(duì)每個(gè)小組的表現(xiàn)進(jìn)行總評(píng)，最終達(dá)到全部掌握技能的目標(biāo)。

5、做好實(shí)訓(xùn)教學(xué)總結(jié)，保持學(xué)習(xí)興趣

篇（6）

“摘、結(jié)制動(dòng)軟管”是本門(mén)課程中非常重要的一節(jié)，共需2學(xué)時(shí)90分鐘。教學(xué)設(shè)計(jì)主要包括六點(diǎn)：1、教材分析2、說(shuō)教學(xué)目標(biāo)3、說(shuō)學(xué)情分析4、說(shuō)教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)5、說(shuō)教法學(xué)法6、說(shuō)教學(xué)過(guò)程。

一、教材分析：

教材采用中國(guó)鐵道出版社，徐小勇主編的《車(chē)站調(diào)車(chē)工作》，這本教材是全國(guó)鐵道職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)規(guī)劃教材，教材整體水平較高，適合當(dāng)下學(xué)生的學(xué)習(xí)和掌握。參考資料是《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)》標(biāo)準(zhǔn)、沈陽(yáng)鐵路局《行車(chē)組織規(guī)則》。以職業(yè)特色為核心展開(kāi)教學(xué)。

二、教學(xué)目標(biāo)：

首先重點(diǎn)是培養(yǎng)學(xué)生的能力目標(biāo)，本次課是使學(xué)生能夠正確的摘結(jié)制動(dòng)軟管。通過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，要求學(xué)生具備現(xiàn)場(chǎng)獨(dú)立摘結(jié)制動(dòng)軟管的能力。其次知識(shí)目標(biāo)是使學(xué)生掌握“摘結(jié)制動(dòng)軟管的方法及作業(yè)程序；摘結(jié)制動(dòng)軟管的注意事項(xiàng)”。最后素質(zhì)目標(biāo)是為鐵路培養(yǎng)“具有細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和吃苦耐勞作風(fēng)的優(yōu)秀工人”。

三、學(xué)情分析：

本次課程針對(duì)的學(xué)生是，大一下學(xué)期的學(xué)生，一方面是掌握了“線路與站場(chǎng)、機(jī)車(chē)車(chē)輛”等一定的基礎(chǔ)理論知識(shí)，其專(zhuān)業(yè)知識(shí)還不是很豐富，對(duì)書(shū)本上的理論知識(shí)還存在一定的陌生感和距離感。另一方面是思維比較活躍，動(dòng)手能力比較強(qiáng)。因此本次課程充分利用學(xué)校的多媒體、微機(jī)室、演練場(chǎng)、沙盤(pán)、模擬車(chē)站等實(shí)訓(xùn)設(shè)備讓學(xué)生“做中學(xué)、學(xué)中做”。

四、教學(xué)重點(diǎn)難點(diǎn)：

本次課的重點(diǎn)是摘結(jié)制動(dòng)軟管的方法及程序，難點(diǎn)是摘結(jié)制動(dòng)軟管的方法。

五、教法學(xué)法：

根據(jù)以上情況，我的教學(xué)方法，首先采用“案例分析法”，在講授理論知識(shí)的時(shí)候，對(duì)其中的規(guī)章中的每一句、每一點(diǎn)，結(jié)合案例詳細(xì)講解，比如本次課的摘管過(guò)程中，如果不安規(guī)章去做，經(jīng)常出現(xiàn)打傷調(diào)車(chē)工作人員情況等。二是“立體教學(xué)法”充分利用聲音、圖像、視頻、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)做等調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，并解決學(xué)生對(duì)理論知識(shí)方面的陌生感和距離感。三是“愛(ài)心伴隨法”，在教學(xué)過(guò)程中，用真誠(chéng)的愛(ài)心陪伴著學(xué)生學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生的用正能量，戰(zhàn)勝其對(duì)手機(jī)、電腦等不良因素的影響。

學(xué)生的學(xué)法：一是自主探究，要求認(rèn)真聽(tīng)講理論知識(shí)。二是協(xié)作學(xué)習(xí)，對(duì)理論知識(shí)的掌握 。三是學(xué)練結(jié)合，學(xué)會(huì)實(shí)際動(dòng)手能力。

六、教學(xué)具體過(guò)程

1、新課導(dǎo)入（5分）；2、明確任務(wù)，講授新課（40分）；3、指導(dǎo)學(xué)生，做中學(xué)（20分）；4、課堂知識(shí)總結(jié)，技能強(qiáng)化（20分）；5、布置作業(yè)（5分） 。

下面我將具體為大家展示：

1、新課導(dǎo)入：回顧上節(jié)講的內(nèi)容，之后引入本次課程的內(nèi)容，然后介紹一下本次課程的意義，之后在簡(jiǎn)單介紹一下本次課程的主要內(nèi)容，之后新課題講解。

2、明確任務(wù)，講授新課 ：摘管程序按“一關(guān)前，二關(guān)后，三摘管，四提鉤”順序摘管，不能顛倒或遺漏。摘管方法正手摘管反手摘管。通過(guò)圖片讓學(xué)生通過(guò)視覺(jué)直觀地掌握理論知識(shí)，并結(jié)合教材詳細(xì)講解。

篇（7）

鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)課程由于對(duì)基礎(chǔ)理論要求高，概念抽象，運(yùn)用傳統(tǒng)的教學(xué)方法，教師難教，學(xué)生難學(xué)，實(shí)習(xí)難做，因而教學(xué)效果很難保證。為了加快教學(xué)改革的步伐，我們對(duì)鐵道通信信號(hào)專(zhuān)業(yè)課程的教學(xué)方法進(jìn)行了大膽的改進(jìn)，將傳統(tǒng)的課堂理論教學(xué)加實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證理論的實(shí)驗(yàn)改為以項(xiàng)目任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)，采用“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式，強(qiáng)化學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。下面以《鐵道信號(hào)施工》課程教改為例，論述如何將“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式應(yīng)用于課程教學(xué)中。

我們?cè)凇惰F道信號(hào)施工》課程教學(xué)中，將整個(gè)課程分成了四個(gè)工作項(xiàng)目，每個(gè)工作項(xiàng)目又細(xì)劃為四個(gè)工作任務(wù)，為每個(gè)學(xué)生準(zhǔn)備了一套圖紙，整個(gè)教學(xué)過(guò)程全部在信號(hào)室外設(shè)備演練實(shí)訓(xùn)室進(jìn)行。采用的教法是教師把任務(wù)的要求給學(xué)生交待清楚，本文由收集整理學(xué)生分小組自主學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)方法可以閱讀教材、查閱圖紙，而教師則作巡回輔導(dǎo)，回答學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程中提出的問(wèn)題。每個(gè)課題任務(wù)要求學(xué)生弄懂相關(guān)的理論知識(shí)并完成相應(yīng)的設(shè)備安裝工作，任務(wù)完成后每個(gè)學(xué)習(xí)小組講解他們的學(xué)習(xí)過(guò)程和收獲體會(huì)，本組學(xué)員作補(bǔ)充發(fā)言，其他組學(xué)員提問(wèn)并為他們打分，最后教師作總結(jié)并分別點(diǎn)評(píng)學(xué)生的學(xué)習(xí)過(guò)程和學(xué)習(xí)結(jié)論。實(shí)踐表明，經(jīng)過(guò)教學(xué)方法的改革和教學(xué)手段的革新，學(xué)生的自學(xué)能力有了很大的提高，學(xué)習(xí)積極性被充分調(diào)動(dòng)起來(lái)了，上課很少有學(xué)生遲到和缺課的現(xiàn)象。學(xué)生反映這種教學(xué)方式有趣，對(duì)所學(xué)的知識(shí)容易理解和掌握，學(xué)生的動(dòng)手能力明顯增強(qiáng)，所學(xué)知識(shí)與崗位需求一致。

從上述《鐵道信號(hào)施工》采用“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式組織教學(xué)的過(guò)程可以看到，“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式就是將教師的課堂理論講授、學(xué)生的聽(tīng)課學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)三者融為一體的教學(xué)過(guò)程。它不僅做到了理論與實(shí)踐的溝通和聯(lián)系，而且激發(fā)了學(xué)生主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣和激情。這種教學(xué)方法，經(jīng)嘗試收到了較好的教學(xué)效果。但如果在教學(xué)過(guò)程中教師把握不好教學(xué)環(huán)節(jié)，或教師根本只作理論教學(xué)與實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)簡(jiǎn)單的疊加，那就不可能達(dá)到預(yù)期的教學(xué)效果，甚至?xí)⒄`學(xué)生的學(xué)習(xí)。我們從事教學(xué)工作多年，在“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式的教學(xué)過(guò)程中體會(huì)到以下幾個(gè)方面應(yīng)引起注意：

一、“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)不是理論與實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單疊加

如果把“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)理解為理論與實(shí)習(xí)的簡(jiǎn)單疊加，即由教師在實(shí)驗(yàn)室先講理論課，學(xué)生在固定座位上聽(tīng)老師講課記筆記，理論講解完了后再由學(xué)生到實(shí)驗(yàn)臺(tái)上對(duì)教師講的理論進(jìn)行驗(yàn)證，這樣做與傳統(tǒng)的填鴨式教育沒(méi)有本質(zhì)的上區(qū)別，學(xué)生的自主學(xué)習(xí)發(fā)揮不出來(lái)，學(xué)生的自學(xué)能力得不到培養(yǎng)。

二、要由學(xué)生對(duì)學(xué)習(xí)的過(guò)程和學(xué)習(xí)的結(jié)論進(jìn)行歸納總結(jié)

在進(jìn)行每一個(gè)課題任務(wù)的自學(xué)過(guò)程完成后，一定要讓學(xué)生上臺(tái)對(duì)學(xué)習(xí)過(guò)程和學(xué)習(xí)結(jié)論進(jìn)行歸納總結(jié)。學(xué)生歸納的形式既可以是總結(jié)性的發(fā)言，又可以是講解他理解最深的部分，還可以是由教師提出一些問(wèn)題讓學(xué)生回答。這樣做的目的有三個(gè)：1.使學(xué)生的表達(dá)能力得到培養(yǎng)和鍛煉；2.能夠檢查他們應(yīng)該掌握的知識(shí)是否已經(jīng)掌握；3.作為聽(tīng)眾的其他學(xué)生可以向發(fā)言的同學(xué)提問(wèn)以拓展課堂知識(shí)。

三、必須加強(qiáng)課堂管理

“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)，主要是注重學(xué)生實(shí)踐操作能力的培養(yǎng)，學(xué)生不再像以往坐在教室里固定的座位上一邊聽(tīng)老師講課一邊記筆記。“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)主要突出以學(xué)生為主體，學(xué)生要在課堂上“動(dòng)”起來(lái)。像《信號(hào)機(jī)設(shè)備維護(hù)》、《轉(zhuǎn)轍機(jī)設(shè)備維護(hù)》等課程可以讓每個(gè)學(xué)生有一件實(shí)物進(jìn)行操作，但有些課程受實(shí)習(xí)場(chǎng)地和器材的限制就不可能保證學(xué)生每人都有一件實(shí)物進(jìn)行操作，所以教學(xué)過(guò)程中學(xué)生有相對(duì)的自由度。如果老師在課堂上放任他們，那么，總有些不守紀(jì)律的學(xué)生，要么在演練場(chǎng)地上亂跑、哄鬧，要么拿手機(jī)上網(wǎng)，擾亂課堂紀(jì)律，嚴(yán)重影響教學(xué)效果。教學(xué)過(guò)程中老師應(yīng)嚴(yán)抓課堂紀(jì)律，多花時(shí)間和精力加強(qiáng)學(xué)生的教育和管理，合理安排學(xué)生完成工作任務(wù)。比如，可以按排優(yōu)秀的學(xué)生和動(dòng)手能力稍弱的在一組，讓學(xué)生充當(dāng)老師指導(dǎo)下面同學(xué)的操作。這樣，學(xué)生的積極性明顯調(diào)動(dòng)起來(lái)了，同時(shí)保證了課堂紀(jì)律，老師也少費(fèi)精力，使教學(xué)井然有序地進(jìn)行。

四、不能學(xué)生動(dòng)手、教師旁觀

“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)過(guò)程應(yīng)成為教師與學(xué)生、學(xué)生與

學(xué)生之間相互促進(jìn)、相互提高的訓(xùn)練過(guò)程。教師在布置完任務(wù)后首先進(jìn)行操作演示，在學(xué)生完成任務(wù)過(guò)程中教師要巡回指導(dǎo)，總結(jié)學(xué)生在完成工作過(guò)程中普遍存在的問(wèn)題并進(jìn)行集中講解和強(qiáng)調(diào)，提醒學(xué)生并引起學(xué)生重視，對(duì)一些學(xué)生作個(gè)別輔導(dǎo)，這樣才能真正發(fā)揮教師的主導(dǎo)作用。

篇（8）

首先我衷心地感謝您能在百忙之中查閱我的求職信。

我叫XXX，是XX學(xué)院高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)的一名學(xué)生。我想應(yīng)聘的職位是車(chē)輛檢修，愿意為貴公司的興盛繁榮盡微薄之力。

專(zhuān)業(yè)方面，我學(xué)的是高速鐵道技術(shù)專(zhuān)業(yè)動(dòng)車(chē)組方向。學(xué)習(xí)的理論課程有電工技術(shù)、電子技術(shù)、單片機(jī)技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、電氣控制與PLC應(yīng)用、動(dòng)車(chē)組構(gòu)造、機(jī)車(chē)電力電子、C語(yǔ)言、計(jì)算機(jī)制圖、動(dòng)車(chē)組牽引與控制、動(dòng)車(chē)組制動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)車(chē)組輔助設(shè)備、動(dòng)車(chē)組電機(jī)與電器等專(zhuān)業(yè)課程。

這些知識(shí)讓我對(duì)動(dòng)車(chē)和車(chē)輛的了解更深刻、更專(zhuān)業(yè)。同時(shí)我也上了大量的實(shí)訓(xùn)課，如電子技能實(shí)訓(xùn)、傳感檢測(cè)技能實(shí)訓(xùn)、機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)、電氣控制與PLC實(shí)訓(xùn)、計(jì)算機(jī)制圖實(shí)訓(xùn)、車(chē)輛結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)等。通過(guò)實(shí)訓(xùn)我能將理論與實(shí)踐相結(jié)合，使自己的技術(shù)知識(shí)轉(zhuǎn)化成技能。

通過(guò)理論與實(shí)踐相結(jié)合，我的動(dòng)手能力得到了顯著的提高，同時(shí)我也注重提高自己的個(gè)人素質(zhì)。在平時(shí)的學(xué)習(xí)和生活中，我堅(jiān)持著不放棄的理念，主動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，在工作上能吃苦、負(fù)責(zé)任、辦事有條理、仔細(xì)認(rèn)真，在班集體中能團(tuán)結(jié)同學(xué)為班集體爭(zhēng)光。

個(gè)人與工作的尋找是一個(gè)雙向認(rèn)證的過(guò)程，貴公司車(chē)輛檢修的職位需要的是一個(gè)對(duì)自己崗位認(rèn)可，動(dòng)手能力強(qiáng)，能吃苦耐勞，能對(duì)工作進(jìn)行反思和總結(jié)，不斷地積累工作經(jīng)驗(yàn)辦事細(xì)心、有條理的人員。同時(shí)在工作單位中能以全局為重，服從組織領(lǐng)導(dǎo)。我覺(jué)得自己就是這樣一個(gè)人，適合這個(gè)崗位。

求職信不是廣告詞，不是通行證。但我知道：一個(gè)青年人，可以通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己，可以在實(shí)踐中證明自己。尊敬的領(lǐng)導(dǎo)，如果我能喜獲您的賞識(shí)，我一定會(huì)盡職盡責(zé)地用實(shí)際行動(dòng)向您證明：您的過(guò)去，我來(lái)不及參與；但您的未來(lái)，我愿奉獻(xiàn)我畢生的心血和汗水！

我若能被貴公司錄用，我會(huì)在實(shí)踐中不斷地積累經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)新的知識(shí)來(lái)提高自身的素質(zhì)。同時(shí)我也會(huì)與同事們相互團(tuán)結(jié)，服從組織的領(lǐng)導(dǎo)，為貴公司和社會(huì)服務(wù)。

最后再次感謝您閱讀完我的求職信！

此致

篇（9）

中圖分類(lèi)號(hào)：G4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2014）45-0117-02

職業(yè)教育實(shí)踐教學(xué)體系是職業(yè)教育內(nèi)涵的核心，可以說(shuō)，職業(yè)教育實(shí)踐教學(xué)體系決定職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。土木類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的研究，是目前土木類(lèi)專(zhuān)業(yè)亟待解決的問(wèn)題，不建立符合本專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)的實(shí)踐教學(xué)體系，就無(wú)法進(jìn)行具有實(shí)際意義的專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)，更談不上提高實(shí)踐教學(xué)水平。

一、實(shí)踐教學(xué)體系的基本框架

我校2000年與哈爾濱鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院聯(lián)辦五年制鐵道工程（地下工程）技術(shù)專(zhuān)業(yè)；為整合教育資源，促進(jìn)社會(huì)緊缺人才的培養(yǎng)， 2002年設(shè)立石家莊鐵道學(xué)院職業(yè)技術(shù)分院齊齊哈爾校區(qū)，開(kāi)設(shè)鐵道工程技術(shù)和道路橋梁工程技術(shù)等專(zhuān)業(yè)，2005年增設(shè)地下工程與隧道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)。從此，我校走上了交通職業(yè)的發(fā)展之路。從2002級(jí)學(xué)生入校時(shí)起，我們就開(kāi)始探索建立職業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系的問(wèn)題，跟蹤土木類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)的發(fā)展，開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)，在完成理論教學(xué)的同時(shí)，努力構(gòu)建實(shí)踐教學(xué)體系。

實(shí)踐教學(xué)體系包括教學(xué)實(shí)踐（含實(shí)驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)）、課程設(shè)計(jì)（專(zhuān)項(xiàng)實(shí)踐）、實(shí)習(xí)（生產(chǎn)實(shí)習(xí)）和畢業(yè)實(shí)習(xí)（集中實(shí)踐）等內(nèi)容。 就土木類(lèi)專(zhuān)業(yè)而言，樹(shù)立實(shí)踐教學(xué)與理論教學(xué)并重的觀念，確立實(shí)踐教學(xué)改革的核心地位，并組織和鼓勵(lì)師生參加實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的改革，從而建立起以教學(xué)實(shí)踐為基礎(chǔ)，學(xué)期專(zhuān)項(xiàng)實(shí)踐為補(bǔ)充，實(shí)習(xí)集中實(shí)踐為重點(diǎn)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的完整體系。具體方案如下：

“三年不斷線”的實(shí)踐教學(xué)架構(gòu)是以教學(xué)計(jì)劃為依據(jù)，從實(shí)踐教學(xué)的時(shí)間上考慮的，主要體現(xiàn)“全過(guò)程實(shí)踐”的原則，是指將實(shí)踐教學(xué)貫穿到整個(gè)理論教學(xué)過(guò)程中，學(xué)生在學(xué)習(xí)期間參加實(shí)踐的時(shí)間不斷線。以“密切聯(lián)系實(shí)際”為原則，安排教學(xué)實(shí)踐。

二、實(shí)踐教學(xué)的實(shí)施過(guò)程

在實(shí)踐教學(xué)過(guò)程中，我們首先對(duì)教學(xué)大綱和實(shí)踐教學(xué)時(shí)間進(jìn)行分解，在“三年不斷線”的框架下，安排好課程實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，保證實(shí)踐教學(xué)時(shí)間，確保實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。我們的主要做法是：

在第一學(xué)年的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)活動(dòng)中，按照理論教學(xué)與課程實(shí)踐1∶1的要求安排實(shí)踐教學(xué)（如：建筑材料、工程測(cè)量、工程制圖），培養(yǎng)學(xué)生專(zhuān)項(xiàng)實(shí)踐能力。

在第二、三學(xué)年的專(zhuān)業(yè)課教學(xué)活動(dòng)中，在保證完成教學(xué)計(jì)劃的同時(shí)，適時(shí)增加和調(diào)整教學(xué)內(nèi)容，培養(yǎng)學(xué)生綜合實(shí)踐能力。

在第三學(xué)年現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，提出“結(jié)合實(shí)際自主選題，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐內(nèi)容擬定題目，努力提高現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐質(zhì)量”的要求，由學(xué)生根據(jù)本專(zhuān)業(yè)的綜合培養(yǎng)目標(biāo)和教育要求，結(jié)合崗位選題。對(duì)指導(dǎo)教師的資格嚴(yán)格把關(guān)，要求指導(dǎo)老師對(duì)選題、論文撰寫(xiě)、畢業(yè)答辯等各個(gè)環(huán)節(jié)都要認(rèn)真審閱、指導(dǎo)和簽署意見(jiàn)。學(xué)生結(jié)合頂崗實(shí)習(xí)開(kāi)展實(shí)踐教學(xué)，是其實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值、達(dá)到適應(yīng)崗位的需要。由于所選課題切合實(shí)際，既深化和拓展了學(xué)生的知識(shí)面，鍛煉了學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，又可以使學(xué)生為今后發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

三、實(shí)踐教學(xué)體系的基本建設(shè)

（一）提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)基地建設(shè)。

1.確立實(shí)踐教學(xué)在職業(yè)教育的核心地位

“職業(yè)教育要培養(yǎng)二十一世紀(jì)與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)的、具備綜合職業(yè)能力和全面素質(zhì)的、直接在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理第一線的應(yīng)用型人才”。要培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才，就應(yīng)重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生動(dòng)手能力和實(shí)踐能力。2003年起，我們首先在鐵道工程技術(shù)和道路橋梁工程技術(shù)兩個(gè)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)，削減理論教學(xué)學(xué)時(shí)，并對(duì)理論課進(jìn)行整合，加大實(shí)踐課的學(xué)時(shí)。當(dāng)然，各專(zhuān)業(yè)普遍增加實(shí)踐教學(xué)學(xué)時(shí)，必須有足夠?qū)嶒?yàn)實(shí)訓(xùn)基地才能滿(mǎn)足教學(xué)要求，面對(duì)這樣的形勢(shì)，我校逐漸認(rèn)識(shí)到建立實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地的重要性和迫切性，決心加大實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)力度，并達(dá)到職業(yè)院校的教學(xué)計(jì)劃中對(duì)實(shí)踐課時(shí)的要求。

2.加大實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)施的投資力度，突出職業(yè)特色，強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)手段。

職業(yè)教育由于其自身的特點(diǎn)，要求有較大的資金投入，為了走好職業(yè)教育之路，學(xué)校加大了對(duì)實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)的投資力度。幾年來(lái)，學(xué)校每年投入資金數(shù)百萬(wàn)元進(jìn)行實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)。

（1）加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，完善職業(yè)教學(xué)手段。

職業(yè)教育應(yīng)以技能訓(xùn)練為主，因?yàn)閺纳鐣?huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求看，交通工程既需要一批理論研究、工程設(shè)計(jì)人才，更需要一大批將設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)變成產(chǎn)品的技術(shù)應(yīng)用型人才，而這正是我們培養(yǎng)人才所要達(dá)到的目標(biāo)。我們培養(yǎng)的學(xué)生應(yīng)具有一定的理論知識(shí)，同時(shí)具備較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力?；谶@種認(rèn)識(shí)，我們?cè)谠械囊恍┗A(chǔ)實(shí)驗(yàn)室和專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室的基礎(chǔ)上，建立了一批新的實(shí)驗(yàn)室和實(shí)訓(xùn)基地，并對(duì)各專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了整合。我校現(xiàn)有校內(nèi)測(cè)量實(shí)訓(xùn)基地兩處：水平角觀測(cè)基地、全站儀觀測(cè)基地；校外實(shí)習(xí)基地三處：牙克石實(shí)習(xí)基地、碾子山實(shí)習(xí)基地、市郊實(shí)習(xí)基地。在此基礎(chǔ)上學(xué)校投入專(zhuān)項(xiàng)資金建立了“計(jì)算機(jī)軟件開(kāi)發(fā)實(shí)訓(xùn)基地”、“鐵道工程信號(hào)實(shí)訓(xùn)基地”、“土木工程實(shí)訓(xùn)基地”。我校土木類(lèi)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地及實(shí)訓(xùn)崗位詳見(jiàn)表1。

（2）突出測(cè)量、CAD繪圖在實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)中的重要作用。

隨著交通工程的飛速發(fā)展，測(cè)量、CAD繪圖的廣泛應(yīng)用，我們非常重視發(fā)揮測(cè)量、CAD繪圖在各專(zhuān)業(yè)實(shí)踐教學(xué)中的作用。測(cè)量、CAD繪圖訓(xùn)練課針對(duì)學(xué)生的興趣，上課時(shí)多利用儀器、模型，培養(yǎng)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)興趣；通過(guò)學(xué)習(xí)興趣小組的動(dòng)手實(shí)踐，讓同學(xué)們體驗(yàn)“專(zhuān)業(yè)成就感”。重視技能課，對(duì)于基本技能如測(cè)量、專(zhuān)業(yè)識(shí)圖、繪圖等定期舉行技能大賽。這些都使學(xué)生可以具有崗位競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)學(xué)生提高實(shí)踐能力，強(qiáng)化動(dòng)手能力起到了很好的作用。這樣，學(xué)生上崗后很快就能適應(yīng)工作需要。

同時(shí)，我們注意在實(shí)踐教學(xué)中開(kāi)發(fā)教學(xué)課件及自制施工錄像，這樣不但可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和學(xué)習(xí)的趣味性，還可以提高實(shí)踐教學(xué)的效率。我們配合認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)購(gòu)買(mǎi)了“土木工程概論”課件，同時(shí)，結(jié)合橋梁工程和鐵路軌道課，自制了“鐵路預(yù)應(yīng)力后張梁預(yù)制” 和“線路維修”施工錄像，不僅節(jié)約實(shí)踐教學(xué)的成本，又很好地達(dá)到了實(shí)訓(xùn)的目的。

另外，我們更重視發(fā)揮實(shí)物在教學(xué)中的重要作用，現(xiàn)已建成工務(wù)實(shí)訓(xùn)基地、橋梁實(shí)訓(xùn)基地、涵洞實(shí)訓(xùn)基地、道路實(shí)訓(xùn)基地，進(jìn)一步提高了教學(xué)效果，提高了學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性。

3.加強(qiáng)校企合作，建立校外實(shí)訓(xùn)基地。

由于社會(huì)崗位發(fā)展變化很快，校內(nèi)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)條件不可能完全滿(mǎn)足實(shí)踐教學(xué)要求，而且也不可能搞大而全。讓學(xué)生到生產(chǎn)崗位進(jìn)行實(shí)訓(xùn)、比模擬崗位更加具有真實(shí)性，可以使學(xué)生更快適應(yīng)生產(chǎn)一線的要求，更加適應(yīng)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的需要，也可以補(bǔ)充學(xué)校實(shí)訓(xùn)條件的不足和缺陷。為此學(xué)校建立了幾十個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地。

（二）積極探索，建立實(shí)踐教學(xué)體系。

經(jīng)過(guò)幾年的努力，目前我校已形成了以培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用能力為主線的“五雙教學(xué)模式”即：理論教學(xué)大綱和實(shí)踐教學(xué)大綱的“雙綱”并舉；理論教學(xué)課堂和實(shí)踐教學(xué)課堂并行的“雙課堂”制；理論教師與實(shí)踐教學(xué)教師結(jié)合或兩者兼能及專(zhuān)兼教師結(jié)合的“雙師”施教；學(xué)生實(shí)行“畢業(yè)證”加“崗位資格證” 的“雙證”齊發(fā)；理論教學(xué)體系與實(shí)踐教學(xué)體系并重的“雙軌”同步。

1.制訂實(shí)踐教學(xué)計(jì)劃和實(shí)踐教學(xué)大綱

我們?cè)谥贫ɡ碚摻虒W(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱的同時(shí)，制訂了各種實(shí)驗(yàn)、實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)大綱，學(xué)生按照大綱的要求完成包括實(shí)習(xí)、實(shí)驗(yàn)、實(shí)訓(xùn)在內(nèi)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，并完成相應(yīng)的報(bào)告，單列成績(jī)的實(shí)驗(yàn)課（實(shí)踐課）要進(jìn)行單獨(dú)考核，主要考核學(xué)生實(shí)驗(yàn)（實(shí)踐）技能、實(shí)驗(yàn)（實(shí)踐）報(bào)告質(zhì)量，重點(diǎn)考核學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，成績(jī)記入學(xué)生成績(jī)冊(cè)。這些成績(jī)將會(huì)影響到學(xué)生的升留級(jí)以及畢業(yè)。

2.實(shí)行雙課堂教學(xué)方式

我們?cè)谛?nèi)設(shè)有實(shí)習(xí)基地，在實(shí)習(xí)和技能培訓(xùn)期間隨時(shí)可以進(jìn)行理論教學(xué)，這樣理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)可以交替進(jìn)行，以便取得最佳的教學(xué)效果。

3.加強(qiáng)實(shí)踐教師隊(duì)伍建設(shè)，培養(yǎng)雙師型教師。

能否培養(yǎng)出具有實(shí)踐技能的高技能人才，與是否能建立和形成一支高水平高素質(zhì)的師資隊(duì)伍緊密相關(guān)。一方面我校不斷加強(qiáng)教師隊(duì)伍建設(shè)，采取了引進(jìn)和轉(zhuǎn)培的形式加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師隊(duì)伍建設(shè)，學(xué)校鼓勵(lì)一些文化基礎(chǔ)課教師選修第二專(zhuān)業(yè)和培訓(xùn)一項(xiàng)技能，還鼓勵(lì)專(zhuān)業(yè)教師到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行職業(yè)技能培訓(xùn)，取得相應(yīng)資格的技能培訓(xùn)教師證。在政策的鼓勵(lì)下，學(xué)校大多數(shù)專(zhuān)業(yè)教師都獲得“雙師證”，他們多數(shù)都能兼任兩門(mén)以上課程。另一方面，我們對(duì)新引進(jìn)的青年教師進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)方面的培訓(xùn)，如派到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行培訓(xùn)。此外為了彌補(bǔ)實(shí)踐教師不足問(wèn)題，學(xué)校還積極引進(jìn)和外聘部分現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的高級(jí)技術(shù)人才，建立了外聘教師人才庫(kù)，充實(shí)實(shí)踐教師隊(duì)伍，收到了良好的教學(xué)效果。

4.實(shí)行“雙證書(shū)”制度

實(shí)施職業(yè)教育應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際需要，同國(guó)家制定的職業(yè)分類(lèi)和職業(yè)資格制度相適應(yīng)，積極推行畢業(yè)證書(shū)和職業(yè)資格證書(shū)兩種證書(shū)制度。通過(guò)學(xué)校學(xué)業(yè)考試和有關(guān)部門(mén)組織的職業(yè)技能鑒定兩個(gè)方面的考核，促進(jìn)職業(yè)能力的提高。我校是黑龍江省測(cè)量職業(yè)技能鑒定站，除負(fù)責(zé)本校的學(xué)生技能考核外，還承擔(dān)著全市七區(qū)九縣中職對(duì)口升高職的測(cè)量技能考核任務(wù)。我們從2006年開(kāi)始在鐵道工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、地下工程與隧道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行試點(diǎn)，擬合作建立職業(yè)技能鑒定站，可以進(jìn)行測(cè)量工、繪圖員、橋隧工、線路工等中、高級(jí)工的職業(yè)資格培訓(xùn)和考核。學(xué)生實(shí)行“畢業(yè)證”加“崗位資格證”的“雙證書(shū)”制度。

四、實(shí)踐教學(xué)實(shí)施過(guò)程中存在的問(wèn)題與思考

經(jīng)過(guò)十幾年的探索，我校實(shí)踐教學(xué)體系正逐漸形成，為培養(yǎng)土木類(lèi)專(zhuān)業(yè)人才提供了有效的保障。其成效從我校畢業(yè)生的就業(yè)情況充分體現(xiàn)出來(lái)，我們的畢業(yè)生受到了用人單位的普遍歡迎，每年就業(yè)率高達(dá)95%以上，我們學(xué)校的學(xué)生就業(yè)觀念切合實(shí)際，愿意到現(xiàn)場(chǎng)一線工作，有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，受到用人單位的好評(píng)。正是由于我們的學(xué)生就業(yè)率高，所以近幾年，我校土木類(lèi)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生數(shù)量呈逐年上升趨勢(shì)。

但在實(shí)施過(guò)程中仍存在重視集中實(shí)踐環(huán)節(jié)，輕視課程實(shí)驗(yàn)的現(xiàn)象，平時(shí)教學(xué)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際仍有脫節(jié)現(xiàn)象，專(zhuān)業(yè)課時(shí)略顯不足，部分實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)比較薄弱，都在一定程度上影響了學(xué)生質(zhì)量。由于學(xué)生自主選題，相應(yīng)地增加了管理難度，對(duì)指導(dǎo)教師及學(xué)校的教學(xué)支持服務(wù)系統(tǒng)提出了新的更高的要求。

總結(jié)實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，我們有如下思考：

1.加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)是發(fā)展職業(yè)教育的必然要求

教育界對(duì)于職業(yè)教育的特色基本形成了共識(shí)，其中最重要的特色就是它的實(shí)踐教學(xué)。可以說(shuō)，沒(méi)有實(shí)踐教學(xué)體系就不能稱(chēng)其為職業(yè)教育，也就沒(méi)有中等職業(yè)技術(shù)教育的立足之地。

首先，我們的學(xué)生僅僅知道一些理論知識(shí)而沒(méi)有實(shí)踐技能，在實(shí)際工作中是毫無(wú)用處的，也是毫無(wú)崗位競(jìng)爭(zhēng)力的，因此加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)體系的建設(shè)，加強(qiáng)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)在職業(yè)教育中是十分重要的。其次，加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)還可以使學(xué)生能夠更好地掌握和消化所學(xué)理論知識(shí)，提高學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性。因此，我們的鐵道工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生，由于掌握了測(cè)量技術(shù)和CAD技術(shù)，就業(yè)時(shí)表現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。幾年來(lái)，我校的土木類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生已在工程局及路局享有良好的聲譽(yù)。

2.加強(qiáng)實(shí)踐教學(xué)體系建設(shè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)職業(yè)教育的內(nèi)在要求

隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的形成，社會(huì)需要大量交通技術(shù)型人才（實(shí)用型，技術(shù)應(yīng)用型），這些人才正是職業(yè)教育所要培養(yǎng)的，那么，如果作為職業(yè)學(xué)校沒(méi)有一套完善的實(shí)踐教學(xué)體系，就培養(yǎng)不出合格的社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)需要的人才。我們通過(guò)對(duì)工程部門(mén)的調(diào)查，現(xiàn)場(chǎng)缺乏大量一線的能解決現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題的技術(shù)型人才，可以講，這類(lèi)人才已出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況。目前，大多數(shù)職業(yè)院校在建設(shè)實(shí)踐教學(xué)體系時(shí)，碰到的問(wèn)題就是經(jīng)費(fèi)問(wèn)題，應(yīng)該充分利用社會(huì)資源進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)，建立一些校外實(shí)習(xí)基地，實(shí)現(xiàn)資源共享。這樣可以較少的投入取得較好的效果。

篇（10）

教職成[2011]12號(hào)文件《教育部關(guān)于推進(jìn)高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領(lǐng)職業(yè)教育科學(xué)發(fā)展的若干意見(jiàn)》中明確指出高等職業(yè)教育以培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)、管理第一線的高端技能型專(zhuān)門(mén)人才為主要任務(wù)。在培養(yǎng)學(xué)生過(guò)程中要堅(jiān)持以服務(wù)為宗旨、以就業(yè)為導(dǎo)向，堅(jiān)持育人為本，德育為先，體現(xiàn)終身教育理念等。這一論述明確了高職院校的培養(yǎng)目標(biāo)以及培養(yǎng)過(guò)程，為此各高職院校均積極進(jìn)行教學(xué)改革、加速內(nèi)涵建設(shè)，以培養(yǎng)出企業(yè)所需的合格人才。

一、目前高職教育存在的問(wèn)題

1、專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置沒(méi)有形成統(tǒng)一的技術(shù)應(yīng)用學(xué)科課程體系。

各高職院校均在原有學(xué)術(shù)學(xué)科課程體系的影響下并結(jié)合本校客觀情況設(shè)置課程，完成具有本?！疤厣钡娜瞬排囵B(yǎng)過(guò)程。我曾將各高職院校制定的鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)各院校設(shè)置的課程體系各有千秋。鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)特點(diǎn)及服務(wù)于鐵路建設(shè)、施工等部門(mén)的相對(duì)單一性，決定各高職院校培養(yǎng)的人才標(biāo)準(zhǔn)及課程體系是否應(yīng)該一致呢？理論上講，應(yīng)該是一致的，原鐵道部相繼成立了鐵路各專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，但目前仍沒(méi)有形成一套科學(xué)、合理、標(biāo)準(zhǔn)的各專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)方案及統(tǒng)一的課程體系。

2、學(xué)生生源差，不學(xué)習(xí)學(xué)生居多。

目前，高職院校錄取學(xué)生均是在本科院校錄取完成后錄取學(xué)生，應(yīng)該說(shuō)分?jǐn)?shù)較低的學(xué)生才能進(jìn)入高職院校學(xué)習(xí)；當(dāng)然，我不認(rèn)為分?jǐn)?shù)低就一定素質(zhì)低，但不可忽視的問(wèn)題是進(jìn)入高職院校的學(xué)生多數(shù)是沒(méi)有良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣的學(xué)生，因此，高職院校學(xué)生是由沒(méi)有良好學(xué)習(xí)習(xí)慣的學(xué)生組成的整體。

3、教師數(shù)量少，應(yīng)付完成教學(xué)任務(wù)者多。

我國(guó)高職教育起步較晚但現(xiàn)在卻占居高等教育的半壁江山，肩負(fù)著為國(guó)家培養(yǎng)合格建設(shè)者的重任，但目前各高職院校生師比是否達(dá)到了國(guó)家要求的18：1的標(biāo)準(zhǔn)；實(shí)際上國(guó)家也意識(shí)到這一點(diǎn)了，要求各高職院校從現(xiàn)場(chǎng)聘任能工巧匠擔(dān)任學(xué)校的實(shí)踐課程的授課任務(wù)，實(shí)現(xiàn)互兼互聘、加強(qiáng)校企合作，但這一做法可操作性有多大呢？多數(shù)院校均是由本校在職教師來(lái)完成全部課程的授課任務(wù)，能夠順利完成教學(xué)任務(wù)已很不錯(cuò)了，更何談教學(xué)改革呢？

4、辦學(xué)經(jīng)費(fèi)有限，實(shí)踐教學(xué)條件有限。

高職教育與本科教育的本質(zhì)區(qū)別在于強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力，這就要求高職院校要具備良好的實(shí)踐教學(xué)條件。由于受實(shí)踐教學(xué)條件的限制很難達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。

二、高職教育改革的設(shè)想

課程體系改革的最終目的是提高學(xué)生學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)生素質(zhì)，符合企業(yè)用人需求，因此，達(dá)到課程體系改革的目的不僅僅是單一進(jìn)行課程體系改革，同時(shí)要加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)和完善實(shí)踐教學(xué)條件。

1、制定科學(xué)、合理、統(tǒng)一的課程體系及課程標(biāo)準(zhǔn)。

鐵路各專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)真正發(fā)揮作用，協(xié)調(diào)各有關(guān)部門(mén)及有關(guān)單位制定科學(xué)、合理、統(tǒng)一的人才培養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)的課程體系、課程標(biāo)準(zhǔn)等。

現(xiàn)介紹我院鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)構(gòu)建課程體系思路，或許具有一定的借鑒意義。我院鐵道工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)構(gòu)建課程體系的思路：以企業(yè)崗位需求的知識(shí)、技能和素養(yǎng)為主線，以培養(yǎng)學(xué)生能力為核心，根據(jù)行業(yè)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、崗位要求制定課程體系，即經(jīng)過(guò)多年經(jīng)驗(yàn)總結(jié)提練的三線貫穿，能力本位，崗位需求的“33X6”課程體系。

所謂“33X6”課程體系具體是指在人才培養(yǎng)過(guò)程中應(yīng)堅(jiān)持三條主線、著重培養(yǎng)學(xué)生的三種能力、本專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要就業(yè)崗位和構(gòu)建課程體系的六個(gè)步驟。具體如下：

3――培養(yǎng)人才過(guò)程中應(yīng)堅(jiān)持的三條主線，即知識(shí)線、技能線和職業(yè)素養(yǎng)線。

3――培養(yǎng)人才過(guò)程中以培養(yǎng)學(xué)生能力為主體，注重培養(yǎng)職業(yè)通用能力、核心能力和拓展能力。

X――考慮本專(zhuān)業(yè)學(xué)生可能就業(yè)的主要工作崗位。

6――構(gòu)建課程體系過(guò)程中需遵守的六個(gè)步驟。第一步，調(diào)研、專(zhuān)業(yè)定位。通過(guò)企業(yè)調(diào)研、畢業(yè)生回訪等，調(diào)研服務(wù)領(lǐng)域、就業(yè)崗位、培養(yǎng)目標(biāo)、主要職業(yè)資格證書(shū)。第二步，分析工作任務(wù)。召開(kāi)企業(yè)專(zhuān)家座談會(huì)，結(jié)合崗位任職要求，分析職業(yè)活動(dòng)應(yīng)掌握的知識(shí)、技能、素質(zhì)做出詳細(xì)描述。第三步，歸納典型工作任務(wù)。根據(jù)工作任務(wù)的共性，總結(jié)歸納出其典型工作任務(wù)。第四步，提煉職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域。對(duì)典型工作任務(wù)進(jìn)行梳理、歸類(lèi)、整合、提煉，歸納提煉職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域。第五步，確定學(xué)習(xí)領(lǐng)域。召開(kāi)教學(xué)研討會(huì)，將職業(yè)行動(dòng)領(lǐng)域轉(zhuǎn)化為學(xué)習(xí)領(lǐng)域。第六步，構(gòu)建課程體系。遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和能力培養(yǎng)的過(guò)程，以學(xué)習(xí)領(lǐng)域（課程）為重點(diǎn)，形成本專(zhuān)業(yè)的課程體系。

2、加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)絕不能停留在口頭或書(shū)面上。

（1）加強(qiáng)教師隊(duì)伍的師德建設(shè)。俗語(yǔ)說(shuō)“只有不會(huì)教的老師，沒(méi)有教不會(huì)的學(xué)生”，這一說(shuō)法似乎對(duì)教師有點(diǎn)不公平，但細(xì)想何謂師者？師者，傳道、授業(yè)、解惑也?！傲⒌聵?shù)人”是培養(yǎng)人才的首要任務(wù)，只有親其師，才能信其道；因此應(yīng)加大教師的師德建設(shè)，提高教師的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì)，樹(shù)立正確的教育觀、質(zhì)量觀和人才觀，教書(shū)育人，增強(qiáng)實(shí)施素質(zhì)教育的自覺(jué)性。

（2）建立師資結(jié)構(gòu)合理的高素質(zhì)師資隊(duì)伍。由于各方面的原因，職業(yè)教育教師結(jié)構(gòu)不合理的狀況未根本改變。由于師資結(jié)構(gòu)不合理、專(zhuān)業(yè)教師缺乏，使得在職的專(zhuān)業(yè)教師超負(fù)荷工作，只能應(yīng)付書(shū)本教學(xué)，無(wú)法更新知識(shí)和研究、講授新技術(shù)，教學(xué)效果不佳。專(zhuān)業(yè)課教師來(lái)源緊缺，從而影響了教師隊(duì)伍素質(zhì)。措施是發(fā)揮普通高校師資和教育資源的優(yōu)勢(shì)，大力發(fā)展職業(yè)技術(shù)師范教育；同時(shí)職業(yè)學(xué)院或大學(xué)也可以根據(jù)自己的特點(diǎn)，辦師資班，為職業(yè)技術(shù)教育培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)課師資。