International Journal Of Pavement Engineering（國際路面工程雜志雜志）是由Taylor and Francis Ltd.出版社主辦的一本以CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY-ENGINEERING, CIVIL為研究方向，OA非開放（Not Open Access）的國際優(yōu)秀期刊。旨在幫助發(fā)展和壯大工程技術(shù)及相關(guān)學科的各個方面。該期刊接受多種不同類型的文章。本刊出版語言為English，創(chuàng)刊于1999年。自創(chuàng)刊以來，已被SCIE（科學引文索引擴展板）等國內(nèi)外知名檢索系統(tǒng)收錄。該雜志發(fā)表了高質(zhì)量的論文，重點介紹了CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY在分析和實踐中的理論、研究和應(yīng)用。
ISSN：1029-8436
E-ISSN：1477-268X
出版商：Taylor and Francis Ltd.
出版語言：English
出版地區(qū)：ENGLAND
出版周期：Bimonthly
是否OA：未開放
是否預警：否
創(chuàng)刊時間：1999
年發(fā)文量：212
影響因子：3.4
研究類文章占比：99.06%
Gold OA文章占比：5.51%
H-index：36
出版國人文章占比：0.19
出版撤稿文章占比：
開源占比：0.04...
文章自引率：0.0789...
《International Journal Of Pavement Engineering》是一份國際優(yōu)秀期刊，為工程技術(shù)領(lǐng)域的研究人員和從業(yè)者提供科學論壇。該期刊涵蓋了工程技術(shù)及相關(guān)學科的所有方面，包括基礎(chǔ)和應(yīng)用研究，使讀者能夠獲得來自世界各地的最新、前沿的研究。該期刊歡迎涉及工程技術(shù)領(lǐng)域的原創(chuàng)理論、方法、技術(shù)和重要應(yīng)用的稿件，并刊載了涉及工程技術(shù)領(lǐng)域的相關(guān)欄目：綜述、論著、述評、論著摘要等。所有投稿都有望達到高標準的科學嚴謹性，并為推進該領(lǐng)域的科研知識傳播做出貢獻。該期刊最新CiteScore值為7.1，最新影響因子為3.4，SJR指數(shù)為0.984，SNIP指數(shù)為1.495。
CiteScore指標的應(yīng)用非常廣泛，以期刊的引用次數(shù)為基礎(chǔ)評估期刊的影響力。它可以反映期刊的學術(shù)影響力和學術(shù)水平，是學術(shù)界常用的期刊評價指標之一。
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 排名 | ||||||||||||
| 7.1 | 0.984 | 1.495 |
|
CiteScore是由Elsevier公司開發(fā)的一種用于衡量科學期刊影響力的指標，以期刊的引用次數(shù)為基礎(chǔ)評估期刊的影響力。這個指標是由Scopus數(shù)據(jù)庫支持，以四年為一個時段，連續(xù)評估期刊和叢書的引文影響力的。具體來說，CiteScore是計算某期刊連續(xù)三年發(fā)表的論文在第四年度的篇均引用次數(shù)。CiteScore和影響因子（IF）有所不同。例如，在影響因子的計算中，分子是來自所有文章的引用次數(shù)，包括編輯述評、讀者來信、更正信息和新聞等非研究性文章，而分母則不包括這些非研究性文章。然而，在CiteScore的計算中，分子和分母都包括這些非研究性文章。因此，如果這些非研究性文章比較多，由于分母較大，相較于影響因子，CiteScore計算出來的分數(shù)可能會偏低。此外，CiteScore的引用數(shù)據(jù)來自Scopus數(shù)據(jù)庫中的22000多個期刊，比影響因子來自Web of Science數(shù)據(jù)庫的11000多個期刊多了一倍。
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY | SCIE | Q2 | 23 / 91 |
75.3% |
| 學科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q2 | 46 / 181 |
74.9% |
| 學科：MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING | SCIE | Q1 | 9 / 38 |
77.6% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY | SCIE | Q1 | 20 / 91 |
78.57% |
| 學科：ENGINEERING, CIVIL | SCIE | Q1 | 39 / 181 |
78.73% |
| 學科：MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING | SCIE | Q1 | 8 / 38 |
80.26% |
WOS(JCR)分區(qū)是由科睿唯安公司提出的一種新的期刊評價指標，分區(qū)越靠前一般代表期刊質(zhì)量越好，發(fā)文難度也越高。這種分級體系有助于科研人員快速了解各個期刊的影響力和地位。JCR將所有期刊按照各個學科領(lǐng)域進行分類，然后以影響因子為標準平均分為四個等級：Q1、Q2、Q3和Q4區(qū)。這種設(shè)計使得科研人員可以更容易地進行跨學科比較。
中科院SCI期刊分區(qū)是由中國科學院國家科學圖書館制定的。將所有的期刊按照學科進行分類，以影響因子為標準平均分為四個等級。分區(qū)越靠前一般代表期刊質(zhì)量越好，發(fā)文難度也越高。
2023年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術(shù) 3區(qū) |
CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY
結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING
材料科學：表征與測試
3區(qū)
3區(qū)
3區(qū)
|
2022年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術(shù) 3區(qū) |
MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING
材料科學：表征與測試
CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY
結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
2區(qū)
3區(qū)
3區(qū)
|
2021年12月舊的升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術(shù) 3區(qū) |
MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING
材料科學：表征與測試
CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY
結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
2區(qū)
3區(qū)
3區(qū)
|
2021年12月基礎(chǔ)版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術(shù) 3區(qū) |
CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY
結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING
材料科學：表征與測試
3區(qū)
3區(qū)
2區(qū)
|
2021年12月升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術(shù) 3區(qū) |
MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING
材料科學：表征與測試
CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY
結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
2區(qū)
3區(qū)
3區(qū)
|
2020年12月舊的升級版
| Top期刊 | 綜述期刊 | 大類學科 | 小類學科 |
| 否 | 否 | 工程技術(shù) 3區(qū) |
MATERIALS SCIENCE, CHARACTERIZATION & TESTING
材料科學：表征與測試
CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY
結(jié)構(gòu)與建筑技術(shù)
ENGINEERING, CIVIL
工程：土木
2區(qū)
3區(qū)
3區(qū)
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International Journal Of Pavement Engineering(中文譯名國際路面工程雜志雜志)是一本專注于CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY,ENGINEERING, CIVIL領(lǐng)域的國際期刊，致力于為全球CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY領(lǐng)域的研究者提供一個高質(zhì)量的學術(shù)交流平臺。該期刊ISSN：1029-8436，E-ISSN：1477-268X，出版周期Bimonthly。在中科院的大類學科分類中，該期刊屬于工程技術(shù)范疇，而在小類學科中，它主要涵蓋了CONSTRUCTION & BUILDING TECHNOLOGY這一領(lǐng)域。編輯部誠摯邀請廣大工程技術(shù)領(lǐng)域的專家學者投稿，內(nèi)容可以涵蓋工程技術(shù)的綜合研究、實踐應(yīng)用、創(chuàng)新成果等方面。同時，我們也歡迎學者們就相關(guān)主題進行簡短的交流和評論，以促進學術(shù)界的互動與合作。為了保證期刊的質(zhì)量，審稿周期預計為 12周，或約稿 。在此期間，編輯部將對所有投稿進行嚴格的同行評審，以確保發(fā)表的文章具有較高的學術(shù)價值和實用性。
值得一提的是，International Journal Of Pavement Engineering近期并未被列入國際期刊預警名單，這意味著其學術(shù)質(zhì)量和影響力得到了廣泛認可。該期刊為工程技術(shù)領(lǐng)域的學者提供了一個優(yōu)質(zhì)的學術(shù)交流平臺。因此，關(guān)注并投稿至International Journal Of Pavement Engineering無疑是一個明智的選擇，這將有助于提升您的學術(shù)聲譽和研究成果的傳播。
多年來，我們專注于期刊投稿服務(wù)，能夠為您分析推薦目標期刊。憑借多年來豐富的投稿經(jīng)驗和專業(yè)指導，我們有效助力提升錄用幾率。點擊以下按鈕即可免費咨詢。
投稿咨詢| 機構(gòu) | 發(fā)文量 |
| CHANG'AN UNIVERSITY | 44 |
| TEXAS A&M UNIVERSITY SYSTEM | 27 |
| TONGJI UNIVERSITY | 23 |
| INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT... | 21 |
| SOUTHEAST UNIVERSITY - CHINA | 19 |
| SOUTHWEST JIAOTONG UNIVERSITY | 16 |
| UNIVERSITY OF ILLINOIS SYSTEM | 14 |
| AMIRKABIR UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 13 |
| DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 13 |
| SWINBURNE UNIVERSITY OF TECHNOLOGY | 13 |
| 國家 / 地區(qū) | 發(fā)文量 |
| USA | 208 |
| CHINA MAINLAND | 161 |
| Iran | 46 |
| Australia | 37 |
| India | 34 |
| England | 28 |
| France | 20 |
| Canada | 19 |
| Malaysia | 19 |
| Netherlands | 19 |
| 期刊引用數(shù)據(jù) | 引用次數(shù) |
| TRANSPORT RES REC | 314 |
| CONSTR BUILD MATER | 276 |
| INT J PAVEMENT ENG | 197 |
| J MATER CIVIL ENG | 135 |
| ROAD MATER PAVEMENT | 99 |
| MATER STRUCT | 31 |
| J GEOTECH GEOENVIRON | 27 |
| FUEL | 26 |
| J ENG MECH | 23 |
| CAN GEOTECH J | 22 |
| 期刊被引用數(shù)據(jù) | 引用次數(shù) |
| CONSTR BUILD MATER | 445 |
| INT J PAVEMENT ENG | 197 |
| ROAD MATER PAVEMENT | 146 |
| J MATER CIVIL ENG | 111 |
| APPL SCI-BASEL | 91 |
| MATERIALS | 80 |
| TRANSPORT RES REC | 80 |
| J CLEAN PROD | 54 |
| J TRANSP ENG B-PAVE | 50 |
| SUSTAINABILITY-BASEL | 28 |
| 文章引用數(shù)據(jù) | 引用次數(shù) |
| Field performance of top-down fatigue crac... | 44 |
| Effects of material characteristics on asp... | 21 |
| Using the visual intervention influence of... | 19 |
| Evaluation of low temperature viscoelastic... | 16 |
| Using the visual intervention influence of... | 16 |
| The search for a measure of fatigue cracki... | 14 |
| An adaptive hybrid genetic algorithm for p... | 12 |
| Development of ANN-GA program for backcalc... | 12 |
| Characterising the asphalt concrete fractu... | 12 |
| Experimental simulation of rapid clogging ... | 11 |
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