序論：好文章的創(chuàng)作是一個(gè)不斷探索和完善的過(guò)程，我們?yōu)槟扑]十篇高級(jí)工程師論文范例，希望它們能助您一臂之力，提升您的閱讀品質(zhì)，帶來(lái)更深刻的閱讀感受。

篇（1）

地下基礎(chǔ)施工中工程勘察屬于其基礎(chǔ)工作，其中主要勘察地質(zhì)環(huán)境與施工環(huán)境2點(diǎn)內(nèi)容。在這里，施工環(huán)境勘察即認(rèn)真仔細(xì)的對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)附近的建筑物、道路、河流、供熱、電、氣等管線等實(shí)施定位，為順利施工提供保障;對(duì)周?chē)h(huán)境的干擾保持在可控制范圍內(nèi)。地質(zhì)狀況的勘察非常繁瑣，內(nèi)容涉及到施工現(xiàn)場(chǎng)的巖土地質(zhì)狀況，對(duì)地質(zhì)條件進(jìn)行勘察，旨在充分弄清楚施工現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)狀況，在此基礎(chǔ)上，選擇綜合評(píng)價(jià)方法，來(lái)評(píng)價(jià)地基與場(chǎng)地的穩(wěn)定性，同時(shí)對(duì)各種負(fù)面地質(zhì)作用與特殊巖土的防治、地基基礎(chǔ)型式、埋深、地基處理、基坑工程開(kāi)挖與支護(hù)方案的選型等方面進(jìn)行探討，闡明相關(guān)建議，從而為下一步的施工方案設(shè)計(jì)、以及實(shí)際施工提供詳實(shí)準(zhǔn)確的信息。

1．2土方開(kāi)挖方案

土方開(kāi)挖是進(jìn)入高層建筑地下基礎(chǔ)正式施工首個(gè)步驟，確定其方案，一方面應(yīng)當(dāng)充分考慮當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)狀況以及周?chē)沫h(huán)境，另一方面，尤其是應(yīng)當(dāng)按照高層建筑的實(shí)際特點(diǎn)來(lái)制定。許多建筑在土方開(kāi)挖過(guò)程中能夠應(yīng)用一次到底的方式進(jìn)行，然而，因?yàn)槭┕さ男枰蟛糠纸ㄖ欢ㄒ褂梅謱娱_(kāi)挖方案進(jìn)行，也就是邊挖邊支護(hù)。

1．3支撐體系選擇

作為地下基礎(chǔ)的關(guān)鍵承載系統(tǒng)，支撐體系具有非常重要的作用。選擇支撐體系的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)按照具體的施工要求與附近環(huán)境的沉降標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。現(xiàn)階段，業(yè)界最為普及的支撐體系包括橫向剛檁與混凝土灌樁立柱兩種類(lèi)型，各種體系存在一定的差異。

1．4維護(hù)體系這個(gè)體系

一方面具有支撐功能，另一方面，在地下基礎(chǔ)開(kāi)挖以后，有助于基坑的防水，同時(shí)能夠確保周?chē)鷫w的穩(wěn)定。所以，這一個(gè)體系主要涉及到支撐與止水兩個(gè)子系統(tǒng)。通常情況下，維護(hù)和支撐體系在項(xiàng)目設(shè)計(jì)與施工環(huán)節(jié)統(tǒng)一開(kāi)展統(tǒng)稱為支護(hù)體系。不僅如此，施工的時(shí)候，還應(yīng)當(dāng)建立系統(tǒng)全面的環(huán)境保護(hù)措施，以盡可能的降低地下基礎(chǔ)施工對(duì)附近環(huán)境條件的干擾。

2建筑工程基礎(chǔ)施工技術(shù)措施

上文中我們已經(jīng)闡述，基礎(chǔ)施工具有非常重要的作用，其能夠?yàn)榻ㄖ姆€(wěn)固提供保障，防止地基出現(xiàn)下沉現(xiàn)象，同時(shí)還能夠防止其發(fā)生傾斜。然而我們知道，開(kāi)展基礎(chǔ)施工時(shí)，所使用的材料基本上為混凝土，因此，本文著重分析了以混凝土施工技術(shù)。

2．1基礎(chǔ)施工建筑項(xiàng)目

所需要的工期相對(duì)較長(zhǎng)，在這個(gè)過(guò)程中會(huì)涉及到許多廢物，例如棄土、污水、廢渣等，因此應(yīng)當(dāng)處理好這些廢物，一定要禁忌污水亂排，廢渣隨意傾倒;科學(xué)合理的選擇建筑工程的基坑支護(hù)，這樣能夠有效降低基底回彈現(xiàn)象，為施工順利提供良好的條件。在卡挖土方前，需要認(rèn)真勘探地形、分析工程所在地的地質(zhì)水文狀況，在此基礎(chǔ)上，選擇最佳施工方案與開(kāi)挖方法;為充分確保施工順利，還應(yīng)當(dāng)選擇有效的器械，應(yīng)當(dāng)妥善計(jì)劃施工的先后流程。

2．2把好混凝土質(zhì)量關(guān)口

原材料的質(zhì)量?jī)?yōu)劣決定著混凝土質(zhì)量高低與施工工藝，在混凝土選擇過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程的具體用途選擇合適的類(lèi)型。具體來(lái)說(shuō)，對(duì)于民用住宅，需要使用普通硅酸鹽水泥，同時(shí)，在水泥進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，必須具備化驗(yàn)單與合格證，進(jìn)場(chǎng)之后應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定對(duì)其實(shí)施相應(yīng)的復(fù)試，對(duì)那些不達(dá)標(biāo)的水泥，必須一律禁止其入場(chǎng)使用。另一方面，建設(shè)民用住宅過(guò)程中使用的砂以優(yōu)質(zhì)河砂為最佳，一定要認(rèn)真控制碎石針片狀顆粒狀，其含有量務(wù)必保持在一定范圍內(nèi)。每天都應(yīng)當(dāng)對(duì)混凝土質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格的檢查，投料量與重量比的偏差必須進(jìn)行嚴(yán)格控制，使其保持在某個(gè)區(qū)間中。同時(shí)，應(yīng)當(dāng)實(shí)施相應(yīng)的抗壓試驗(yàn)，通過(guò)這種方式來(lái)對(duì)所使用的混凝土的強(qiáng)度進(jìn)行檢驗(yàn)。具體來(lái)說(shuō)，可以通過(guò)下面的方法進(jìn)行檢查:首先，制備立方體試塊(邊長(zhǎng)是150毫米)，在水中或者潮濕條件(相對(duì)濕度對(duì)于80%)、溫度處于17－23℃的條件下，通過(guò)四周時(shí)間的養(yǎng)護(hù)后試驗(yàn)確定。根據(jù)所取得的試驗(yàn)結(jié)果來(lái)對(duì)混凝土強(qiáng)度進(jìn)行核算，看其是不是滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

2．3認(rèn)真做好混凝土澆筑前的工作

在模板內(nèi)澆灌混凝土，同時(shí)將其振搗密實(shí)，這屬于基礎(chǔ)施工中尤其關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，是民用建筑工程的前提條件?；炷潦┕げ⒎嵌唐诘墓こ?，其過(guò)程非常復(fù)雜曲折，因此，操作人員需要按照建筑結(jié)構(gòu)的實(shí)際特點(diǎn)實(shí)施流水施工，將這個(gè)過(guò)程分成若干階段進(jìn)行。在混凝土澆筑以前應(yīng)當(dāng)認(rèn)真做好各項(xiàng)準(zhǔn)備，一定要對(duì)支架與模板、預(yù)埋件與鋼筋等進(jìn)行檢查，看其質(zhì)量與規(guī)格是不是滿足標(biāo)準(zhǔn)，唯有每一個(gè)環(huán)節(jié)均滿足設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以后才能夠開(kāi)展?jié)仓?duì)模板，應(yīng)當(dāng)檢查其位置、尺寸、垂直度等各方面是否準(zhǔn)確，這決定著整個(gè)支撐系統(tǒng)是否具有較高的牢固性，同時(shí)關(guān)系著模板接縫的嚴(yán)密程度?；炷翝仓?，必須將模板內(nèi)的泥土、垃圾清除掉，尤其是其中不要有積水。

2．4認(rèn)真做好養(yǎng)護(hù)工作

在混凝土澆筑、搗實(shí)等步驟完成以后，接著需要營(yíng)造一個(gè)良好的條件(濕度與溫度保持適宜)，以確保其充分凝結(jié)硬化，最終使其強(qiáng)度有所提高。通常情況下，養(yǎng)護(hù)混凝土主要有自然與蒸汽養(yǎng)護(hù)2種類(lèi)型。其中，前者即對(duì)混凝土進(jìn)行灑水，利用這一種方式使其處于濕潤(rùn)狀態(tài)，推動(dòng)水泥的水化，尤其應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題是，當(dāng)外界溫度相對(duì)偏高(例如夏天)時(shí)，應(yīng)當(dāng)將灑水次數(shù)適當(dāng)?shù)脑黾?。?duì)于后者，即把構(gòu)樣置于室內(nèi)，室內(nèi)應(yīng)當(dāng)充滿飽和蒸汽或其混合物，于濕度與溫度相對(duì)較高的條件下對(duì)其加以養(yǎng)護(hù)，以促進(jìn)其盡快硬化。

篇（2）

工程教育應(yīng)當(dāng)以培養(yǎng)工程師為己任。教育目標(biāo)應(yīng)該體現(xiàn)培養(yǎng)什么樣的工程人才，今后能夠從事的職業(yè)或崗位等內(nèi)容。教育目標(biāo)是對(duì)人才培養(yǎng)使命或教育目的的分類(lèi)型、分層次的規(guī)定。6所研究型大學(xué)的人才培養(yǎng)使命大多用“高素質(zhì)”“拔尖創(chuàng)新”“高級(jí)專門(mén)”以及“高層次”“創(chuàng)新型”“復(fù)合型”等詞匯來(lái)修飾;但C大學(xué)的學(xué)校人才培養(yǎng)使命相對(duì)具體。關(guān)于專業(yè)教育目標(biāo)，6所大學(xué)主要關(guān)注知識(shí)基礎(chǔ)和畢業(yè)后能夠從事的職業(yè)和崗位類(lèi)型，較少關(guān)注其他方面的內(nèi)容。這實(shí)質(zhì)上是將人才培養(yǎng)的重點(diǎn)放在知識(shí)和做事的層面。

(二)預(yù)期學(xué)習(xí)結(jié)果

教育目標(biāo)和預(yù)期學(xué)習(xí)結(jié)果是課程改革的“指南針”。預(yù)期學(xué)習(xí)結(jié)果是對(duì)教育目標(biāo)的細(xì)化，使之達(dá)到可操作、可實(shí)施的程度。預(yù)期學(xué)習(xí)結(jié)果反映了學(xué)生在畢業(yè)時(shí)期望的和所能達(dá)到的學(xué)習(xí)水準(zhǔn)，它常常與學(xué)生掌握的知識(shí)、具備的技能和態(tài)度有關(guān)。6所大學(xué)工程教育的預(yù)期學(xué)習(xí)結(jié)果在知識(shí)、技能和態(tài)度這3個(gè)維度設(shè)置上大體一致。但不同學(xué)校設(shè)計(jì)的預(yù)期學(xué)習(xí)結(jié)果內(nèi)涵也有差異。例如，A大學(xué)和E大學(xué)在知識(shí)要求中將經(jīng)濟(jì)管理知識(shí)單列;C大學(xué)特別強(qiáng)調(diào)工具性知識(shí)和社會(huì)發(fā)展及相關(guān)領(lǐng)域知識(shí)。我國(guó)大學(xué)對(duì)工程專業(yè)中“知識(shí)”要求的趨同性，說(shuō)明自然科學(xué)知識(shí)的基礎(chǔ)性得到了重視，但技術(shù)知識(shí)的分化、交叉與快速變化的特性沒(méi)有受重視，工程科學(xué)知識(shí)沒(méi)有很好地被重視。究其原因，可能是我國(guó)高校對(duì)工程的本質(zhì)和工程實(shí)踐的時(shí)代特性沒(méi)有精準(zhǔn)地把握。又如，關(guān)于學(xué)習(xí)結(jié)果的技能要求，C大學(xué)獨(dú)樹(shù)一幟，將終身學(xué)習(xí)能力、工程實(shí)踐能力、解決問(wèn)題能力、創(chuàng)新能力以及交流、協(xié)調(diào)、合作與競(jìng)爭(zhēng)能力納入其中。關(guān)于態(tài)度要求，6所大學(xué)的表述非常泛化，還停留在精神、思想、素養(yǎng)、意識(shí)層面?？梢?jiàn)，我國(guó)大學(xué)對(duì)工程專業(yè)中“技能”和“態(tài)度”的要求，還需更關(guān)注21世紀(jì)工程師職業(yè)新形象和工程實(shí)踐新特征對(duì)培養(yǎng)學(xué)生能力和素質(zhì)的影響。

(三)課程結(jié)構(gòu)

課程結(jié)構(gòu)是課程設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容，它是連接教育目標(biāo)和最終學(xué)習(xí)結(jié)果的橋梁。課程結(jié)構(gòu)包含課程類(lèi)別、內(nèi)容、學(xué)分比例、選課性質(zhì)等要素。由于我國(guó)大學(xué)課程模塊劃分沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為規(guī)范統(tǒng)計(jì)口徑，本研究將課程類(lèi)別分為以下7類(lèi):(1)通識(shí)通選課程，包括政治、軍事理論課，外語(yǔ)、體育和計(jì)算機(jī)工具類(lèi)課程以及學(xué)校單獨(dú)設(shè)置的通識(shí)教育課程模塊;(2)自然科學(xué)課程，指數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)類(lèi)課程;(3)學(xué)科技術(shù)基礎(chǔ)課程，指大類(lèi)學(xué)科基礎(chǔ)課、學(xué)科平臺(tái)課、技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)課或?qū)I(yè)基礎(chǔ)課;(4)專業(yè)課程，是指直接針對(duì)本專業(yè)的專業(yè)主干課、專業(yè)核心課;(5)專業(yè)方向課，是指單獨(dú)劃專業(yè)分類(lèi)的課程，包括分組方向選修、分模塊選修、分課程群選修等;(6)集中實(shí)踐環(huán)節(jié)，是指對(duì)立于課堂教學(xué)的一類(lèi)課程，不包括具體課程涵蓋的實(shí)驗(yàn)、研討和課外自學(xué)，但包括一門(mén)課程結(jié)束之后的課程設(shè)計(jì);(7)單獨(dú)設(shè)置的跨學(xué)科選修課。數(shù)據(jù)分析表明，6所學(xué)校課程學(xué)分總數(shù)從160～208不等;通識(shí)通選課總學(xué)分?jǐn)?shù)超過(guò)40的學(xué)校有5所;自然科學(xué)課程學(xué)分平均為26;學(xué)科技術(shù)基礎(chǔ)課學(xué)分從21.5～54，集中實(shí)踐環(huán)節(jié)學(xué)分從14～45不等，這兩類(lèi)課程學(xué)分配置差異較大，說(shuō)明課程學(xué)分設(shè)置被學(xué)校認(rèn)識(shí)的重要程度有差異。各類(lèi)課程占總學(xué)分的比例有所不同。如果按某類(lèi)課程的學(xué)分?jǐn)?shù)占本專業(yè)總學(xué)分的比例超過(guò)20%這一標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，6所學(xué)校的通識(shí)通選課比例全部超過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)科技術(shù)基礎(chǔ)課比例有5所學(xué)校超過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)，集中實(shí)踐環(huán)節(jié)有3所學(xué)校超過(guò)該標(biāo)準(zhǔn)。自然科學(xué)課程和專業(yè)課程的學(xué)分比例均低于總學(xué)分的20%。關(guān)于專業(yè)方向課和跨學(xué)科選修課，分別有3所和2所大學(xué)單獨(dú)設(shè)置了該類(lèi)型。自然科學(xué)類(lèi)課程所占總學(xué)分比例變化不大，全距R=6.2;學(xué)科技術(shù)課程占總學(xué)分比例有波動(dòng)，全距R=16.8，上異常值為30.2%，下異常值為13.4%;集中實(shí)踐環(huán)節(jié)的下異常值為B大學(xué)的8.8%。上述數(shù)據(jù)表明，不同學(xué)校對(duì)不同類(lèi)型課程的重要性程度認(rèn)識(shí)不同。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析結(jié)果還說(shuō)明了專業(yè)課程(學(xué)科技術(shù)基礎(chǔ)、專業(yè)課、專業(yè)方向和跨學(xué)科課程)中必修與選修的學(xué)分配置情況。從選修課程學(xué)分占總學(xué)分比例來(lái)看，比例最高的是B大學(xué)，選修學(xué)分高達(dá)32;比例最小的是C大學(xué)，選修學(xué)分低至7;這說(shuō)明這兩所大學(xué)對(duì)選修課程的功能和學(xué)生學(xué)習(xí)選擇的靈活性，有著不同的理解和做法。其余4所大學(xué)選修課程比例大體相同。如果單從選修門(mén)數(shù)的絕對(duì)值來(lái)圖2專業(yè)課程選修與必修門(mén)數(shù)看，A大學(xué)高居榜首，其值為51;C大學(xué)最少，其值為8;選修課提供門(mén)數(shù)有下異常值，為C大學(xué)的8。絕對(duì)值只表明量的多少，要說(shuō)明學(xué)生選課的自由度，還要考察可選門(mén)數(shù)與應(yīng)選學(xué)分的比值。該比值越高，表明單位學(xué)分可選門(mén)數(shù)越多。從表3可以看出，D大學(xué)和A大學(xué)提供的選修門(mén)數(shù)與學(xué)分之比較高，可以推論，其學(xué)生的選課自由度可能較高。B大學(xué)和E大學(xué)提供的選修門(mén)數(shù)與學(xué)分之比較低，其學(xué)生的選課自由度可能較低。

(四)實(shí)踐環(huán)節(jié)

工程專業(yè)的課程計(jì)劃中，實(shí)踐環(huán)節(jié)的設(shè)計(jì)對(duì)工程教育尤為重要。從6所大學(xué)課程計(jì)劃的集中實(shí)踐環(huán)節(jié)設(shè)置看，集中實(shí)踐環(huán)節(jié)的學(xué)分?jǐn)?shù)占總學(xué)分的比例有一定的差距，最低8.7%，最高24.4%。集中實(shí)踐環(huán)節(jié)的類(lèi)別按出現(xiàn)的頻率由高到低依次是:認(rèn)知實(shí)踐、畢業(yè)設(shè)計(jì)論文、軍訓(xùn)、課程設(shè)計(jì)、各類(lèi)實(shí)習(xí)、綜合項(xiàng)目設(shè)計(jì)。值得指出的是，“綜合項(xiàng)目設(shè)計(jì)”本應(yīng)是工程教育實(shí)踐環(huán)節(jié)的重要內(nèi)容。但遺憾的是，無(wú)論從學(xué)分設(shè)置(4～5學(xué)分)還是采用學(xué)校(3所)來(lái)看，均沒(méi)有凸顯該類(lèi)實(shí)踐環(huán)節(jié)應(yīng)有的地位。富有個(gè)性化的是，A大學(xué)設(shè)置了大學(xué)生科研項(xiàng)目訓(xùn)練(2學(xué)分)，旨在為學(xué)生提供課外科學(xué)研究、接觸教授的機(jī)會(huì)。C大學(xué)設(shè)置了創(chuàng)新拓展項(xiàng)目(2學(xué)分)，旨在鼓勵(lì)學(xué)生積極參加校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室、教學(xué)基地、創(chuàng)新實(shí)踐的學(xué)習(xí)活動(dòng)。C大學(xué)還要求參加“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”的工程專業(yè)必須建立學(xué)校與企業(yè)培養(yǎng)聯(lián)合體。這代表著工程教育課程改革在實(shí)踐環(huán)節(jié)方面的創(chuàng)新。

(五)學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)與評(píng)價(jià)

關(guān)于學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，我國(guó)高校的課程計(jì)劃大多沒(méi)有專門(mén)規(guī)定。在課程計(jì)劃中反映的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，主要體現(xiàn)在不同類(lèi)型課程與教學(xué)的要求中，個(gè)別大學(xué)還規(guī)定了課程內(nèi)部各教學(xué)環(huán)節(jié)的學(xué)時(shí)要求。例如，A大學(xué)的課程計(jì)劃規(guī)定，每個(gè)專業(yè)必須有2門(mén)雙語(yǔ)教學(xué)的課程和2門(mén)研究型教學(xué)的課程(Seminar);每門(mén)課程的學(xué)時(shí)由5部分組成:授課、實(shí)驗(yàn)、討論、上機(jī)和課外學(xué)時(shí)，各門(mén)課程可根據(jù)具體情況有側(cè)重地設(shè)計(jì)相應(yīng)環(huán)節(jié)。又如，C大學(xué)人才培養(yǎng)方案規(guī)定，為了實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的知識(shí)、能力與人格標(biāo)準(zhǔn)的要求，采用小班化教學(xué)、分小組學(xué)習(xí)、項(xiàng)目作業(yè)以及討論式、案例式和做中學(xué)的學(xué)習(xí)方法。再如，F(xiàn)大學(xué)水利水電工程專業(yè)開(kāi)設(shè)了“Project課程”，即項(xiàng)目課程，旨在為學(xué)生提供項(xiàng)目設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)工程設(shè)計(jì)能力;學(xué)生還可參加學(xué)校組織的“大學(xué)生科研訓(xùn)練”項(xiàng)目，獲取科學(xué)研究的學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。上述教學(xué)要求為學(xué)生學(xué)習(xí)工程提供了一定的經(jīng)驗(yàn)。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)在課程計(jì)劃中反映的程度總體不高。從6所學(xué)校人才培養(yǎng)方案中捕捉到的關(guān)于學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)方式，大致可歸結(jié)為2類(lèi)。第一類(lèi)是“簡(jiǎn)化”模式，以E大學(xué)為典型。在課程計(jì)劃中有一項(xiàng)“考核分配”的要求，規(guī)定了所列課程是“考試”或“考察”，僅此而已。第二類(lèi)是“對(duì)應(yīng)”模式，以C大學(xué)為典型。C大學(xué)除了在課程計(jì)劃中表明考核方式外，還對(duì)成績(jī)?cè)u(píng)價(jià)方法進(jìn)行了限定，要求評(píng)價(jià)方法與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)中的“知識(shí)、能力與人格”要求相對(duì)應(yīng)。例如，對(duì)“數(shù)學(xué)或邏輯學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)”，其評(píng)價(jià)方法是“數(shù)理知識(shí)通過(guò)課程期中、期末考試并考慮平時(shí)成績(jī)、實(shí)驗(yàn)報(bào)告等綜合評(píng)價(jià)”;對(duì)“與人合作共事的能力”，評(píng)價(jià)方法為“若干專業(yè)課實(shí)行小班化、討論式、案例式、做中學(xué)、大作業(yè)以及通過(guò)面試和筆試等方式綜合評(píng)價(jià)學(xué)生成績(jī)”。C大學(xué)的學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)模式緊扣學(xué)習(xí)預(yù)期結(jié)果，其改革的先進(jìn)性和政策力度值得借鑒。

二、討論

上述研究結(jié)果呈現(xiàn)了案例大學(xué)工程教育課程現(xiàn)狀的教育目標(biāo)、預(yù)期學(xué)習(xí)結(jié)果、課程結(jié)構(gòu)、實(shí)踐環(huán)節(jié)、學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)與評(píng)價(jià)等關(guān)鍵要素。從靜態(tài)的課程設(shè)計(jì)角度進(jìn)一步考察課程現(xiàn)狀與工程實(shí)踐的契合度，深入探討這些現(xiàn)狀背后隱藏的問(wèn)題并揭示其潛在成因，是本研究關(guān)注的另一重要問(wèn)題。

(一)課程現(xiàn)狀與工程實(shí)踐的契合度

從課程設(shè)計(jì)的角度分析課程現(xiàn)狀與工程實(shí)踐的契合度，可以看出我國(guó)高等工程教育課程與工程實(shí)踐的關(guān)聯(lián)度不高，具體表現(xiàn)在以下方面。其一，從教育目標(biāo)來(lái)看，無(wú)論是學(xué)校人才培養(yǎng)使命還是專業(yè)教育目標(biāo)，大多沒(méi)有體現(xiàn)面向?qū)嵺`的工程教育愿景。案例大學(xué)均是具有良好工程教育聲譽(yù)的研究型大學(xué)，理應(yīng)肩負(fù)培養(yǎng)國(guó)家新型工業(yè)化戰(zhàn)略所需工程師的使命。但其教育目標(biāo)的表述，并沒(méi)有突出培養(yǎng)工程人才這一重點(diǎn)。其二，從學(xué)習(xí)結(jié)果來(lái)看，知識(shí)、技能和態(tài)度之間是分離關(guān)系，沒(méi)有體現(xiàn)工程實(shí)踐的整合能力觀。雖然知識(shí)要求面較廣，但沒(méi)有與工程實(shí)踐相聯(lián)系;技能要求還只是一般本科生所應(yīng)達(dá)到的通用標(biāo)準(zhǔn)，沒(méi)有體現(xiàn)“工程師”的能力特質(zhì);態(tài)度要求更是泛泛而談，不易操作和評(píng)價(jià)。其三，從課程結(jié)構(gòu)來(lái)看，總學(xué)分?jǐn)?shù)和學(xué)分比例設(shè)置不合理。首先，總學(xué)分?jǐn)?shù)偏高，這意味著課內(nèi)學(xué)時(shí)太多，限制了學(xué)生自主學(xué)習(xí)時(shí)間，可能會(huì)遏制學(xué)生工程創(chuàng)新能力的培養(yǎng);其次，各類(lèi)課程學(xué)分比例設(shè)置不合理，理論課程過(guò)多，實(shí)踐課程偏少，實(shí)踐內(nèi)涵不夠豐富。這些現(xiàn)狀與工程教育的實(shí)踐特性這一本質(zhì)屬性的要求相差甚遠(yuǎn)。其四，從學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)和評(píng)價(jià)來(lái)看，教學(xué)方法還是以講授為主，學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)的設(shè)計(jì)僅停留在研討課、雙語(yǔ)課等形式層面，遠(yuǎn)沒(méi)有觸及工程實(shí)踐的本質(zhì)。學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)仍以“考試”或“考察”為主，從現(xiàn)行課程計(jì)劃中幾乎看不出改革與前進(jìn)的步伐。唯一例外的是C大學(xué)提出采取不同的形式、與能力標(biāo)準(zhǔn)相對(duì)應(yīng)進(jìn)行學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)，但這只是一個(gè)嘗試，實(shí)施效果要拭目以待。

(二)課程現(xiàn)狀隱含的問(wèn)題及成因

我國(guó)工程教育課程偏離工程實(shí)踐、與工程實(shí)踐的契合度不高，這一現(xiàn)象背后隱含的問(wèn)題頗多。若從靜態(tài)的課程設(shè)計(jì)視角審視問(wèn)題，我國(guó)高等工程教育課程的主要矛盾表現(xiàn)在課程目標(biāo)和課程結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面。一方面，課程目標(biāo)脫離工業(yè)需求。本研究所揭示的我國(guó)本科工程教育課程目標(biāo)呈現(xiàn)趨同化特點(diǎn)，各校之間“相互借鑒”表述空泛，針對(duì)性和個(gè)性化不強(qiáng)。同時(shí)，課程目標(biāo)還呈現(xiàn)智性化特點(diǎn)，過(guò)分重視學(xué)科知識(shí)的掌握，忽視解決工程問(wèn)題能力的培養(yǎng)，斷失了工業(yè)界需求這一“活水源頭”。工程教育課程目標(biāo)的制定應(yīng)當(dāng)緊緊圍繞工程師在企業(yè)環(huán)境中工作所需的知識(shí)、技能和態(tài)度。我國(guó)工程教育課程目標(biāo)的內(nèi)涵沒(méi)有很好地吸納工業(yè)界對(duì)工程師特質(zhì)的訴求，課程目標(biāo)的制定過(guò)程也沒(méi)有充分考慮工業(yè)界企業(yè)雇主的參與，似乎只在學(xué)校內(nèi)部“閉門(mén)造車(chē)”，脫離工業(yè)企業(yè)和工程實(shí)踐的需求。另一方面，課程結(jié)構(gòu)分離工程能力。研究表明，我國(guó)工程教育課程結(jié)構(gòu)存在明顯的學(xué)科壁壘，仍以學(xué)科知識(shí)為導(dǎo)向劃分課程結(jié)構(gòu)。按照嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹R(shí)體系劃分課程結(jié)構(gòu)的弊端是，在獲得知識(shí)體系完備性的同時(shí)，犧牲了學(xué)科交叉的機(jī)會(huì)，而跨學(xué)科思維是工程師解決問(wèn)題的重要思維?？梢?jiàn)，課程結(jié)構(gòu)的分離表現(xiàn)在兩個(gè)層面:一是學(xué)科知識(shí)和實(shí)踐能力的分離，兩者缺乏必要的聯(lián)結(jié);二是學(xué)科課程之間的分離，各類(lèi)知識(shí)缺乏滲透和有機(jī)聯(lián)系。上述工程教育課程問(wèn)題應(yīng)當(dāng)引起人們的反思。我國(guó)從20世紀(jì)80年代開(kāi)始，一直在探索工程教育課程改革的新路，為何改革從未間斷但問(wèn)題仍很?chē)?yán)重?究其根源，筆者認(rèn)為這與我國(guó)高校工程教育課程改革缺乏工程觀、人才觀和課程觀的指導(dǎo)有關(guān)。工程教育若不皈依工程本質(zhì)、面向當(dāng)代工程實(shí)踐，如何談及培養(yǎng)未來(lái)的工程師?過(guò)度科學(xué)化的課程割裂了工程實(shí)踐的整體特性，而建立在“大工程觀”基礎(chǔ)上的“整體工程觀”是指導(dǎo)工程教育課程改革的哲學(xué)思想。

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1.1斷層破碎帶

斷層破碎帶主要是因?yàn)閿鄬觾杀P(pán)在相對(duì)滑動(dòng)的過(guò)程中，使兩側(cè)的巖層遭受擠壓作用而破碎，進(jìn)而形成的長(zhǎng)條狀且方向一致的破碎帶，它的寬度與巖石的性質(zhì)、斷層距離以及斷層性質(zhì)等因素有關(guān)。按照破碎帶中巖石的破碎程度可將之分為角礫巖、斷層泥、磨礫巖等幾種類(lèi)型。

1.2斷層破碎帶與隧道的關(guān)系

當(dāng)隧道工程穿越斷層地段時(shí)，隧道施工難度的大小一般取決于斷層的性質(zhì)、破碎帶結(jié)構(gòu)中巖石的破碎程度、含水性以及斷層活動(dòng)性等因素。當(dāng)施工方法、機(jī)械設(shè)備等條件相差不大時(shí)，斷層破碎帶與隧道之間的關(guān)系直接影響施工難度和工期。通常情況下，當(dāng)隧道的軸線無(wú)限接近于垂直構(gòu)造的方向時(shí)，且斷層規(guī)模較小、寬度不大、含水量較低時(shí)，施工難度較?。蝗绻淼赖妮S線與構(gòu)造方向斜交或是平行時(shí)，隧道穿越破碎帶的長(zhǎng)度會(huì)隨之增大，并且會(huì)伴隨出現(xiàn)較為強(qiáng)大的側(cè)壓力，為了確保施工安全，此時(shí)必須對(duì)隧道支護(hù)體系進(jìn)行加強(qiáng)，并及時(shí)進(jìn)行封閉。

2.高原隧道工程穿越斷層破碎帶的施工技術(shù)

在高原隧道工程建設(shè)過(guò)程中，時(shí)常會(huì)遇到穿越斷層破碎帶的情況，為了確保隧道施工順利進(jìn)行，必須采取合理可行的施工技術(shù)，下面對(duì)此展開(kāi)詳細(xì)論述。

2.1施工方法

（1）超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

在隧道開(kāi)挖穿越斷層破碎帶時(shí)，常常會(huì)出現(xiàn)坍塌、突水等問(wèn)題，為了保證施工安全、有序進(jìn)行，應(yīng)當(dāng)在隧道施工過(guò)程中，采用超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。該方法是確保隧道穿越斷層破碎帶施工安全的有效途徑之一。應(yīng)當(dāng)對(duì)穿越斷層破碎帶的隧道進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，并按照隧道已有的勘察資料和隧洞內(nèi)開(kāi)挖作業(yè)面的地質(zhì)描述，借助相關(guān)工具，對(duì)作業(yè)面前方的地質(zhì)情況進(jìn)行推測(cè)，同時(shí)，在隧道開(kāi)挖的過(guò)程中依據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的實(shí)際情況進(jìn)行隨時(shí)補(bǔ)充，借此來(lái)了解即將穿越的破碎帶的位置、寬度等情況，制定有針對(duì)性的施工技術(shù)措施，確保施工順利進(jìn)行。

（2）加固圈。

這里所指的加固圈就是利用超前小導(dǎo)管+水泥漿液在隧道拱部120度范圍內(nèi)的四周形成強(qiáng)度與厚度足夠的加固拱，借此來(lái)提高圍巖自身的承載能力和穩(wěn)定性。

（3）正臺(tái)階法。

這是隧道穿越破碎帶時(shí)較為常用的一種開(kāi)挖方法，在開(kāi)挖過(guò)程中，要遵循短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)的開(kāi)挖原則，上下臺(tái)階的高度差應(yīng)當(dāng)合理，并采取左右交錯(cuò)的方式進(jìn)行開(kāi)挖。同時(shí)，要控制好兩個(gè)臺(tái)階之間的縱向距離，這樣有助于極早落底。此外，開(kāi)挖之后，要盡可能減少圍巖在外界環(huán)境中的暴露時(shí)間，及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)。

（4）初期支護(hù)。

常用符合設(shè)計(jì)要求的混凝土對(duì)隧道掌子面進(jìn)行初噴封閉，隨后采用工字鋼制作鋼拱架，并在縱向上用鋼筋進(jìn)行連接。

2.2施工技術(shù)要點(diǎn)

（1）導(dǎo)管布設(shè)。

在施工中，確保小導(dǎo)管的布設(shè)位置與角度符合設(shè)計(jì)要求是比較重要的環(huán)節(jié)。同時(shí)，可采取鉆孔打入法對(duì)小導(dǎo)管進(jìn)行施工。

（2）漿液施工。

對(duì)于巖體破碎程度較為嚴(yán)重、裂隙較為發(fā)育、空隙較大的圍巖而言，采用超前預(yù)注漿的方法進(jìn)行施工存在一定的難度。在具體施工過(guò)程中，預(yù)防漿液大量流失、控制注漿液是關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是確保加固圈安全、穩(wěn)定、可靠的有效途徑。

①注漿參數(shù)的合理確定。

在工程沒(méi)有特殊要求的前提下，小導(dǎo)管施工的水泥漿液水灰比可以確定為0.8-1.0左右，水玻璃的濃度為30-35左右，兩者混合后的體積比為1:0.3-1:0.8，注漿壓力最小不得低于0.5MPa，最大不得超過(guò)10MPa。

②注漿準(zhǔn)備。

在正式注漿前，應(yīng)當(dāng)先對(duì)注漿管路進(jìn)行認(rèn)真檢查，借此來(lái)確保管路通暢、機(jī)械性能良好。當(dāng)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全部完畢之后，應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)注漿試驗(yàn)，從而確定最佳的注漿參數(shù)，并以此為依據(jù)進(jìn)行施工。

③注漿要點(diǎn)。

采用液壓雙液注漿泵將預(yù)先配制好的漿液注入到小導(dǎo)管當(dāng)中，注漿可以采取兩次間歇的方式進(jìn)行。第一次注漿時(shí)，應(yīng)當(dāng)適當(dāng)減少水灰比，并增加水玻璃的摻入量，注漿壓力應(yīng)當(dāng)控制在0.5-1.2MPa這一區(qū)間范圍內(nèi)，并在鉆孔內(nèi)有漿液流出時(shí)停止注漿，隨后間隔3-5h左右，進(jìn)行二次注漿。在第二次注漿時(shí)，應(yīng)當(dāng)將注漿壓力提高在1.5-10MPa，并在漿液注入量低于20L/10min時(shí)，停止注漿。

2.3監(jiān)控量測(cè)

隧道穿越斷層破碎帶的施工中，為了確保施工質(zhì)量，必須進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，可將監(jiān)控的重點(diǎn)放在對(duì)拱頂下沉及周邊收斂上。對(duì)隧道開(kāi)挖作業(yè)面的觀測(cè)應(yīng)當(dāng)在每次開(kāi)挖完成后進(jìn)行，當(dāng)?shù)刭|(zhì)情況變化較小時(shí)，可每天觀測(cè)1次；初期支護(hù)至少每天觀測(cè)1次；水平收斂與拱頂下沉的量測(cè)可以采用相同的頻率，當(dāng)拱頂?shù)南鲁亮肯鄬?duì)較大時(shí)，除了要加強(qiáng)對(duì)拱頂下沉的量測(cè)之外，還應(yīng)當(dāng)對(duì)拱腰和基底進(jìn)行量測(cè)。

2.4施工注意事項(xiàng)

為了確保施工質(zhì)量，應(yīng)當(dāng)對(duì)如下事項(xiàng)加以注意：其一，在鉆孔前，應(yīng)當(dāng)對(duì)孔位進(jìn)行精確測(cè)定，并對(duì)每個(gè)測(cè)好的孔位進(jìn)行編號(hào)。在鉆孔時(shí)，為防止孔斜等情況的發(fā)生，可以采用測(cè)斜儀，并對(duì)小導(dǎo)管的打入方向進(jìn)行嚴(yán)格控制，同時(shí)，做好各個(gè)鉆孔的記錄。若是發(fā)現(xiàn)某個(gè)孔的誤差超過(guò)設(shè)計(jì)或是規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值時(shí)，必須及時(shí)進(jìn)行處理，如果終孔之后，仍然超限則應(yīng)當(dāng)采取注漿封孔的措施，并在其達(dá)到一定強(qiáng)度之后，在原位上重新鉆孔。其二，注漿時(shí)若是發(fā)現(xiàn)較大的空洞，應(yīng)當(dāng)先注入一定量的水泥漿液，或是混凝土，然后再進(jìn)行注漿。

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2高墩翻模技術(shù)施工工藝

2．1施工準(zhǔn)備

在進(jìn)行翻模施工前，施工人員首先要將施工現(xiàn)場(chǎng)清理干凈，確保施工現(xiàn)場(chǎng)的干凈整潔;在施工前，施工人員要對(duì)施工使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確保各種施工設(shè)備能安全穩(wěn)定的運(yùn)行，從而為施工的順利進(jìn)行提供保障;同時(shí)施工人員還要對(duì)施工使用的材料進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確各種施工材料的質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定。

2．2搭建作業(yè)平臺(tái)

施工人員在搭建作業(yè)時(shí)，要保證每一部分都緊密的連接在一起，嚴(yán)禁出現(xiàn)中斷的現(xiàn)象，搭建的作業(yè)平臺(tái)要靈活，方便各部分施工使用。在搭建作業(yè)平臺(tái)過(guò)程中，作業(yè)平臺(tái)的高度要根據(jù)高墩的實(shí)際高度確定。

2．3翻模

一般情況下，翻模是由三節(jié)模板構(gòu)成的，在開(kāi)始施工過(guò)程中，首先要搭設(shè)腳手架平臺(tái)，安裝勁性骨架，然后吊裝內(nèi)、外側(cè)主筋，綁扎好水平鋼筋后，安裝內(nèi)、外模板，并根據(jù)實(shí)際情況對(duì)模板進(jìn)行調(diào)整定位。當(dāng)澆筑完第一節(jié)模板混凝土后，綁扎第二節(jié)鋼筋，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行翻模。將墩身上部分的模板保留下來(lái)，使其發(fā)揮基準(zhǔn)模板的作用，然后拆除第二節(jié)模板，并利用吊塔進(jìn)行基樁模板吊裝。最后利用由下到上的方式吊裝第三節(jié)模板，直至達(dá)到設(shè)計(jì)高度。

2．4固定模板

模板就位后，關(guān)鍵的一步就是保證模板支撐體系的穩(wěn)定。使用栓接方法將模板連接起來(lái)，對(duì)于塔體上的基準(zhǔn)模板，則利用塔柱和模板自身的摩擦力支撐上部?jī)晒?jié)模板的重量及施工過(guò)程產(chǎn)生的荷載。利用拉桿對(duì)對(duì)拉內(nèi)部模板，從而調(diào)整塔壁的厚度。利用勁性骨架、腳手架焊接模板上口，從而利用勁性骨架將模板的荷載傳遞到澆筑好的混凝土上。

2．5提升翻模

翻模的提升是通過(guò)塔吊實(shí)現(xiàn)的，從側(cè)面拆除外模板，然后逐塊提升。由于內(nèi)壁會(huì)對(duì)內(nèi)模造成限制，因此，在拆除安裝過(guò)程中存在一定的難度。為保證拆模的方便，將內(nèi)模豎向裂縫中的內(nèi)模面板和扁鋼焊接成100°斜角。

2．6校準(zhǔn)模板測(cè)量誤差

在模板施工過(guò)程中，存在一定的誤差，因此，要對(duì)誤差進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從而保證索塔平面位置準(zhǔn)確、外形美觀、線性流暢。在實(shí)際施工過(guò)程中，調(diào)整誤差的方法有控制四面軸線、控制壁厚對(duì)拉、控制塔柱內(nèi)凈空尺寸對(duì)撐桿、控制八角坐標(biāo)高程。在調(diào)節(jié)誤差過(guò)程中，要將誤差一次性調(diào)整到位，從而保證索塔的線性流暢。

2．7工程實(shí)例

某大橋在施工過(guò)程中，采用先施工空心墩，再施工十字墩的順序?qū)Ω叨者M(jìn)行翻模改造，施工采用塔吊進(jìn)行翻模提升，同時(shí)對(duì)墩身上下部分施工。施工時(shí)，將塔吊鋼筋預(yù)埋在墩底承臺(tái)上，當(dāng)澆筑完塔吊基礎(chǔ)后，預(yù)埋塔吊固件，從而進(jìn)一步提高塔吊的穩(wěn)定性。在該工程中，使用8m長(zhǎng)的鋼筋制作墩身長(zhǎng)，使用套筒連接的方式連接主筋，內(nèi)徑、外徑、長(zhǎng)度分別為31mm、45mm、74mm，水平撐筋和箍筋采用電焊的方式進(jìn)行連接。主筋套筒后，利用控制線和控制點(diǎn)對(duì)鋼筋的位置進(jìn)行調(diào)整。由于本工程的高墩比較高，為防止塔吊在長(zhǎng)期工作中出現(xiàn)變形現(xiàn)象，在施工過(guò)程中要增設(shè)預(yù)埋件，從而保證施工的順利進(jìn)行。

3施工質(zhì)量控制

利用翻模技術(shù)進(jìn)行公路橋梁高墩施工時(shí)，施工單位要特別注意施工質(zhì)量的控制。澆筑混凝土過(guò)程中，只有當(dāng)上下相連的混凝土強(qiáng)度達(dá)到10MPa－15MPa后，才能在混凝土的模板上支撐，在進(jìn)行墩柱施工前，首先要加工好鋼模板，將每節(jié)模板拼裝好，并使用螺栓將各個(gè)模板連接起來(lái)。制作的翻轉(zhuǎn)模板必須嚴(yán)格的按照施工圖紙進(jìn)行操作，確保其剛度和強(qiáng)度符合相關(guān)規(guī)定。在施工過(guò)程中，要確保墩身的垂直精度符合相關(guān)規(guī)定，防止橋墩出現(xiàn)頂面偏心的情況。使用模板前，要對(duì)模板進(jìn)行試拼，并對(duì)模板的接縫進(jìn)行處理，確保模板不會(huì)出現(xiàn)滲漏水泥漿液的現(xiàn)象。施工原材料的質(zhì)量對(duì)整個(gè)橋梁高墩的施工質(zhì)量有很大的影響，因此，施工單位要加強(qiáng)施工材料的質(zhì)量管理。施工材料在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)前，施工單位要安排專門(mén)的檢查人員對(duì)施工材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查，檢查人員要認(rèn)真核查施工材料的質(zhì)量合格證、出廠資格證等相關(guān)資料，同時(shí)還要對(duì)施工材料進(jìn)行抽樣檢查，如果發(fā)現(xiàn)施工材料有質(zhì)量問(wèn)題，要將這些材料退回，確保使用的施工材料符合相關(guān)規(guī)定。施工材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后，施工單位要在施工現(xiàn)場(chǎng)安排一處位置專門(mén)放置施工材料，并安排專門(mén)的管理人員對(duì)施工材料進(jìn)行看管。由于施工人員的綜合素質(zhì)對(duì)施工質(zhì)量有很大的影響，因此，在施工前，施工單位要對(duì)施工人員不能進(jìn)行專業(yè)的技能培訓(xùn)，不斷提高施工人員的專業(yè)技能，并注重施工人員的思想教育，強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)，確保施工人員能?chē)?yán)格的按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

篇（5）

2.加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的教材建設(shè)

現(xiàn)代制造業(yè)技術(shù)更新日新月異，新知識(shí)、新工藝、新技術(shù)、新方法不斷涌現(xiàn)。高職院校要培養(yǎng)緊跟時(shí)展形勢(shì)的高素質(zhì)技能型人才，必須實(shí)時(shí)更新相應(yīng)的實(shí)踐教學(xué)內(nèi)容。學(xué)院針對(duì)現(xiàn)實(shí)狀況，結(jié)合學(xué)生的認(rèn)知特點(diǎn)和基地現(xiàn)有的硬件設(shè)備，本著“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)理念，組織實(shí)踐教學(xué)一線教師，與企業(yè)進(jìn)行合作，開(kāi)發(fā)了一系列實(shí)訓(xùn)教學(xué)教材。學(xué)院通過(guò)組織數(shù)控技術(shù)專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)，與秦皇島當(dāng)?shù)囟嗉移髽I(yè)進(jìn)行合作，聘請(qǐng)企業(yè)的一線技術(shù)能手，工程師，管理人員等開(kāi)展多輪的專業(yè)建設(shè)研討會(huì)及實(shí)踐教學(xué)項(xiàng)目論證會(huì)，結(jié)合企業(yè)對(duì)一線技能人才的要求，教師與行業(yè)企業(yè)專家一起確定了實(shí)訓(xùn)科目的大綱，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容，訓(xùn)練形式，技能目標(biāo)等。經(jīng)過(guò)老師的努力，編制了鉗工、車(chē)工實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)，典型零件的手工編程與數(shù)控加工的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)以及專項(xiàng)技能訓(xùn)練等多門(mén)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書(shū)。教材的編制力主找到學(xué)校與企業(yè)、學(xué)習(xí)與工作、知識(shí)與技能之間的結(jié)合點(diǎn)，平衡點(diǎn)；訓(xùn)導(dǎo)方式力求做到啟發(fā)學(xué)生主動(dòng)參與、主動(dòng)探索、主動(dòng)思考，發(fā)揮學(xué)生主體；實(shí)現(xiàn)多方面、全方位的融合；激發(fā)學(xué)生主動(dòng)探究的興趣。

3.堅(jiān)持就業(yè)導(dǎo)向，加強(qiáng)與行業(yè)企業(yè)深度合作

突破資源瓶頸，加強(qiáng)與行業(yè)企業(yè)的深度合作，使行業(yè)企業(yè)一線具有良好職業(yè)道德、創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的高素質(zhì)技能型人才直接參與到學(xué)校人才培養(yǎng)過(guò)程中，是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)“零距離就業(yè)”目標(biāo)的有效途徑。首先，從企業(yè)引進(jìn)人才，學(xué)習(xí)企業(yè)先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)企業(yè)的管理規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，工藝設(shè)備，把傳統(tǒng)的以傳授知識(shí)和基本技能為主的課堂環(huán)境打造成直接獲取實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和綜合職業(yè)能力的生產(chǎn)環(huán)境，從而提升學(xué)生綜合的職業(yè)技能。其次，加強(qiáng)與行業(yè)企業(yè)的合作。通過(guò)與秦皇島燕秦納米科技有限公司進(jìn)行技術(shù)研發(fā)合作、與DMG公司等技術(shù)培訓(xùn)合作，帶領(lǐng)師生走向社會(huì)，走進(jìn)企業(yè)，開(kāi)展技術(shù)推廣交流，向企業(yè)學(xué)習(xí)的同時(shí)也帶來(lái)相應(yīng)的服務(wù)，從而與企業(yè)建立可持續(xù)發(fā)展的良性循環(huán)機(jī)制。以互惠互利、文化交融、互相促進(jìn)、共同發(fā)展為導(dǎo)向，實(shí)現(xiàn)學(xué)校辦學(xué)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)的雙贏，保證實(shí)訓(xùn)基地的穩(wěn)定持續(xù)運(yùn)行。

4.加強(qiáng)雙師素質(zhì)的師資培養(yǎng)

抓好實(shí)訓(xùn)基地內(nèi)涵建設(shè)，實(shí)訓(xùn)教師的素質(zhì)必須得到全面提升。這就要求實(shí)訓(xùn)教師不僅具備較高的專業(yè)理論水平和較強(qiáng)的職業(yè)教育意識(shí)，同時(shí)也必須具有豐富的專業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。因此，教師必須到行業(yè)企業(yè)進(jìn)行充分鍛煉，了解行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)和企業(yè)的生產(chǎn)實(shí)際，針對(duì)我院的實(shí)際現(xiàn)狀，在內(nèi)涵建設(shè)的過(guò)程中，結(jié)合實(shí)訓(xùn)教師的學(xué)歷結(jié)構(gòu)、職稱結(jié)構(gòu)、能力結(jié)構(gòu)，對(duì)實(shí)訓(xùn)教師進(jìn)行全方位的培養(yǎng)。第一，學(xué)院積極支持參加各類(lèi)職業(yè)技能大賽，通過(guò)參賽，不僅掌握最前沿的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)提升整體的師資水平也具有極大的促進(jìn)作用；第二，專門(mén)成立以實(shí)訓(xùn)教師為主的研發(fā)中心，參與企業(yè)的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、試制，不僅提升教師的技術(shù)水平，而且對(duì)項(xiàng)目中合適的內(nèi)容可以直接轉(zhuǎn)化到學(xué)生實(shí)訓(xùn)過(guò)程中；第三，充分利用寒暑假的時(shí)間，派教師到地區(qū)周邊的合作企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)鍛煉，參與企業(yè)的一線生產(chǎn)管理，技術(shù)指導(dǎo)和項(xiàng)目研發(fā)。

5.營(yíng)造職業(yè)氛圍，加強(qiáng)文化建設(shè)

校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地是學(xué)生學(xué)習(xí)生產(chǎn)第一線知識(shí)，掌握生產(chǎn)第一線技能，培養(yǎng)職業(yè)態(tài)度、職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)的最重要的場(chǎng)所，因此，實(shí)訓(xùn)基地必須打造出真實(shí)職業(yè)環(huán)境和職業(yè)氛圍。在氛圍營(yíng)造方面，機(jī)電工程中心成立專門(mén)的研發(fā)中心和工業(yè)工程訓(xùn)練中心，使得研發(fā)氣氛與實(shí)踐氛圍有機(jī)結(jié)合，互相滲透，互相影響；研發(fā)氣氛不脫離實(shí)踐意味，實(shí)踐氛圍滲透出研發(fā)色彩，營(yíng)造出濃厚的實(shí)踐氛圍，這樣能引導(dǎo)學(xué)生既重視理論學(xué)習(xí)，又善于從細(xì)節(jié)入手。在環(huán)境打造方面，聘請(qǐng)管理咨詢公司為實(shí)訓(xùn)教師進(jìn)行質(zhì)量管理課程開(kāi)發(fā)的培訓(xùn)，以質(zhì)量管理課程為載體，通過(guò)學(xué)生參與，將車(chē)間的管理制度化，規(guī)范化。從設(shè)備、技術(shù)、管理、標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量、安全等方面最大限度接近或模擬真實(shí)的生產(chǎn)環(huán)境，劃分明確的實(shí)訓(xùn)基地作業(yè)區(qū)域，制定了人員崗位職責(zé)，設(shè)備管理維修制度，工、量、夾、刃、具管理制度，材料管理制度，人員考核制度等一系列制度性文件和相關(guān)的質(zhì)量管理記錄文件，制做規(guī)范統(tǒng)一的標(biāo)識(shí)、警示用語(yǔ)，學(xué)生教師統(tǒng)一著裝上崗，實(shí)行嚴(yán)格的考勤管理，模擬企業(yè)管理進(jìn)行角色任命。通過(guò)師生共同參與車(chē)間的管理，使學(xué)生得到技術(shù)規(guī)范及職業(yè)道德的熏陶，從而養(yǎng)成精益求精、嚴(yán)密細(xì)致的工作態(tài)度，養(yǎng)成愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)的職業(yè)道德，養(yǎng)成吃苦耐勞、勤奮踏實(shí)的進(jìn)取意識(shí)和相互配合，協(xié)作奮進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神。

篇（6）

1國(guó)際工程項(xiàng)目概述

國(guó)際工程項(xiàng)目是指承包商跨過(guò)國(guó)境進(jìn)行的工程項(xiàng)目。項(xiàng)目的籌資、咨詢、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、投標(biāo)、發(fā)包、締約、實(shí)施、采購(gòu)及竣工后的運(yùn)營(yíng)、維修等各個(gè)階段，部分或全部的在國(guó)際范圍內(nèi)進(jìn)行。國(guó)際工程項(xiàng)目是技術(shù)、資金、勞務(wù)和物資的綜合輸出。國(guó)際工程項(xiàng)目不但具有工程項(xiàng)目的全部基本內(nèi)涵，作為國(guó)際工程項(xiàng)目，還具有如下特點(diǎn)：

(一)項(xiàng)目的部分或壘部運(yùn)作在國(guó)際范圍內(nèi)進(jìn)行

國(guó)際工程涉及的法律、規(guī)范龐雜。在不同國(guó)家進(jìn)行國(guó)際工程，會(huì)涉及各國(guó)法律法規(guī)、各種行業(yè)習(xí)慣做法。由于項(xiàng)目所在國(guó)和合同約定的不同，國(guó)際工程項(xiàng)目采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程也多種多樣。國(guó)際工程使用的貨幣和支付方式種類(lèi)眾多，貨幣包括國(guó)內(nèi)貨幣、工程所在國(guó)貨幣和種種外匯，支付方式包括現(xiàn)金、支票以及各種其他銀行支付方式甚至實(shí)物支付等等。

(二)國(guó)際工程項(xiàng)目是涉及范圍廣泛的系統(tǒng)工程

參與項(xiàng)目的往往包括業(yè)主、投資者、設(shè)計(jì)方、咨詢方、承包方、施工方、分包方、分供方等等諸多方面，涉及的合同法律關(guān)系、委托關(guān)系、責(zé)任義務(wù)關(guān)系比較復(fù)雜。項(xiàng)目不僅涉及工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等眾多的行業(yè)，在設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)等各個(gè)環(huán)節(jié)中，每一個(gè)環(huán)節(jié)都還分屬不同的專業(yè)，它們既互相關(guān)聯(lián)，又具有一定獨(dú)立性和專業(yè)性。

(三)國(guó)際工程項(xiàng)目受到項(xiàng)目所在地各種環(huán)境的制約和影響

國(guó)際工程項(xiàng)目所在國(guó)的自然環(huán)境、氣候條件會(huì)影響項(xiàng)目的周期和采用的技術(shù)、管理手段，政策、法規(guī)、文化及社會(huì)治安環(huán)境將制約項(xiàng)目的資源調(diào)配、使用以及項(xiàng)目的進(jìn)程，經(jīng)濟(jì)、金融環(huán)境會(huì)影響項(xiàng)目的資金運(yùn)轉(zhuǎn)以及整體的效益。這些環(huán)境條件給國(guó)際工程項(xiàng)目帶來(lái)了眾多不定因素和風(fēng)險(xiǎn)。影響著項(xiàng)目的周期和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。

2投標(biāo)階段提高經(jīng)濟(jì)效益的途徑

2.1明確招標(biāo)信息，避免風(fēng)險(xiǎn)

投標(biāo)階段項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益具有不確定性。雖然每個(gè)項(xiàng)目都有標(biāo)底，但由于各投標(biāo)企業(yè)和受商務(wù)部委托編制標(biāo)底的單位的實(shí)力、水平各異，各方選用的設(shè)備、材料的品牌、檔次不同、單價(jià)分析表編制的差別以及分項(xiàng)工程的施工方法不一等原因，都會(huì)給加權(quán)后的評(píng)標(biāo)標(biāo)底帶來(lái)上下浮動(dòng)。所以在投標(biāo)階段，應(yīng)盡可能多的了解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的信息，分析其可能采用的材料設(shè)備產(chǎn)地、運(yùn)輸情況，從而確定本企業(yè)的相應(yīng)投標(biāo)策略。盡可能在招標(biāo)答疑時(shí)，提問(wèn)誘導(dǎo)招標(biāo)人對(duì)設(shè)備、材料的廠家、品牌予以指定，以縮小由于此類(lèi)原因可能引起的報(bào)價(jià)差異。

在獲得項(xiàng)目的全部招標(biāo)文件及圖紙后，投標(biāo)企業(yè)的首要任務(wù)是研究這些文件。仔細(xì)研究招標(biāo)文件的文字部分，并核對(duì)圖紙中的工程數(shù)量與招標(biāo)文件中設(shè)計(jì)單位提供的工程量清單之間的差異。由于我國(guó)設(shè)計(jì)單位長(zhǎng)期缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，設(shè)計(jì)人員脫離施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，缺乏工程造價(jià)知識(shí)，圖紙及工程量清單中錯(cuò)誤百出的情況屢見(jiàn)不鮮。投標(biāo)企業(yè)要認(rèn)真核對(duì)，如發(fā)現(xiàn)因定額套用錯(cuò)誤或工程量少于圖紙數(shù)量造成分項(xiàng)工程造價(jià)比實(shí)際偏低，必須在招標(biāo)答疑時(shí)堅(jiān)決提出并要求予以更正。如出現(xiàn)由于定額套錯(cuò)或工程量多于圖紙數(shù)量引起造價(jià)上升，則應(yīng)守口如瓶，避而不談其中問(wèn)題，待中標(biāo)后可盡享其中利潤(rùn)。

2.2利用招標(biāo)辦法的漏洞，尋求效益空間

項(xiàng)目招標(biāo)辦法往往難以十全十美，漏洞和缺陷在所難免。隨著招標(biāo)人水平的提高和經(jīng)驗(yàn)的逐步豐富，招標(biāo)文件的編制會(huì)日益嚴(yán)密。但再嚴(yán)密的條文也必然存在疏漏，投標(biāo)企業(yè)只要對(duì)招標(biāo)辦法認(rèn)真研究，不難發(fā)現(xiàn)提高項(xiàng)目效益的空間。在援外項(xiàng)目的投標(biāo)中，商務(wù)部要求投標(biāo)企業(yè)在投標(biāo)文件中報(bào)送項(xiàng)目中采用設(shè)備、材料，其中除必須注明材料的海關(guān)編碼檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等與檢驗(yàn)放行有關(guān)的信息外，還要求企業(yè)必須填報(bào)物資的型號(hào)、品牌及采購(gòu)廠家，以確保投標(biāo)企業(yè)在本項(xiàng)目中選用的材料、設(shè)備等物資在投標(biāo)階段就已經(jīng)確定采購(gòu)廠家和品牌，即使中標(biāo)后也不得更換，從而使援外項(xiàng)目的實(shí)施質(zhì)量得到保證。考慮到投標(biāo)企業(yè)采購(gòu)的實(shí)際情況，為避免因選定的廠家產(chǎn)生變故造成無(wú)法采購(gòu)相應(yīng)物資，商務(wù)部允許投標(biāo)企業(yè)對(duì)每項(xiàng)物資填報(bào)兩家生產(chǎn)廠家，在兩家廠家提供的物資均符合項(xiàng)目要求的前提下，準(zhǔn)許投標(biāo)企業(yè)在中標(biāo)后選用其中任意一家進(jìn)行采購(gòu)。鑒于以上原因，投標(biāo)企業(yè)在比較衡量單項(xiàng)材料設(shè)備價(jià)格對(duì)總價(jià)影響較小的情況下，可咨詢兩個(gè)有價(jià)格差異的品牌的產(chǎn)品，報(bào)價(jià)書(shū)中采用較高的價(jià)格，而在中標(biāo)后即可選用價(jià)格較低的品牌的產(chǎn)品，從而獲得產(chǎn)品差價(jià)帶來(lái)的利潤(rùn)。

2.3運(yùn)用報(bào)價(jià)技巧挖掘效益

有資格參加援外項(xiàng)目投標(biāo)的企業(yè)，一般是具有豐富國(guó)際工程項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)、具有較強(qiáng)管理能力和技術(shù)實(shí)力的企業(yè)。許多企業(yè)在不同的國(guó)家實(shí)施過(guò)不少不同的項(xiàng)目，有自身特有的優(yōu)勢(shì)，把這些優(yōu)勢(shì)在投標(biāo)階段利用起來(lái)，結(jié)合以一些報(bào)價(jià)技巧，可以找到提高效益的途徑。如投標(biāo)企業(yè)在援外項(xiàng)目的所在國(guó)有駐外機(jī)構(gòu)，且該機(jī)構(gòu)具備有實(shí)力的施工管理、技術(shù)人員及勞動(dòng)力隊(duì)伍，具備可用的機(jī)械設(shè)備和房屋，授標(biāo)企業(yè)在工程總價(jià)形成后，可適當(dāng)均衡提高各分項(xiàng)工程價(jià)格，從而提高總價(jià)，再利用上述可用的機(jī)械設(shè)備和房屋等資源優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行降價(jià)計(jì)算，并在投標(biāo)說(shuō)明中出具降價(jià)函。用降價(jià)后有競(jìng)爭(zhēng)力的總價(jià)與其他投標(biāo)企業(yè)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，以獲取中標(biāo)機(jī)會(huì)。在這種情況下，一旦中標(biāo)，盡管中標(biāo)后的總價(jià)是降價(jià)后的價(jià)格，但投標(biāo)報(bào)價(jià)書(shū)中的各分項(xiàng)工程單價(jià)已被提高，在工程的實(shí)施過(guò)程中，工程量的變更是普遍現(xiàn)象，而如果某一項(xiàng)或幾項(xiàng)分項(xiàng)工程數(shù)量有所增加，即可按照投標(biāo)書(shū)中的單價(jià)計(jì)算增加的費(fèi)用，這樣實(shí)際上也就增加了利潤(rùn)。

3提高項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中經(jīng)濟(jì)效益的途徑

國(guó)際工程項(xiàng)目實(shí)施階段的特點(diǎn)是承包商工程項(xiàng)目的合同報(bào)價(jià)已經(jīng)確定，要提高其經(jīng)濟(jì)效益，粗略的講無(wú)非兩大途徑：一是開(kāi)源，即利用實(shí)施過(guò)程中的設(shè)計(jì)變更設(shè)法增加工程數(shù)量；二是節(jié)流，即利用各種措施，優(yōu)化施工管理，節(jié)約項(xiàng)目成本支出。

3.1獲取業(yè)主和咨詢方的信任，減少返工

通過(guò)嚴(yán)格抓自身管理和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)建立起業(yè)主和咨詢工程師的信任。不僅加快了施工進(jìn)度，減少了等待和返工。

(1)在檢查各工序時(shí)細(xì)致程度降低，速度加快，(由最初的鋼筋逐根測(cè)量，模板逐塊檢驗(yàn)，到后來(lái)只進(jìn)行抽檢)，從而對(duì)下一工序的安排和順利進(jìn)行奠定了基礎(chǔ)，縮短了工期，節(jié)約了成本，(2)在審核每月一次的驗(yàn)工計(jì)價(jià)報(bào)告時(shí)，減少了刁難和克扣，加快了審批進(jìn)程，對(duì)部分不明顯的“超驗(yàn)”實(shí)施了放行，同時(shí)也加快了收取工程進(jìn)度款的速度，為保證項(xiàng)目現(xiàn)金流的正常運(yùn)轉(zhuǎn)創(chuàng)造了條件。(3)在中國(guó)工程技術(shù)人員一些合理的設(shè)計(jì)變更的建議下，進(jìn)行了適當(dāng)?shù)目紤]和驗(yàn)算，并給予了批準(zhǔn)，節(jié)約了材料，節(jié)省了工時(shí)。另外對(duì)一些工程量的增加，也在其認(rèn)為合理的范圍內(nèi)適當(dāng)?shù)剡M(jìn)行了增加造價(jià)的批復(fù)。

3.2適應(yīng)項(xiàng)目所在國(guó)情況，加強(qiáng)自身隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)

篇（7）

二、評(píng)審級(jí)別

助理工程師（初級(jí)）、工程師（中級(jí)）、高級(jí)工程師（副高級(jí)）。

三、評(píng)審方法

采取“直通車(chē)”的辦法，不受每年職稱評(píng)審一次例會(huì)的限制，根據(jù)申報(bào)情況隨時(shí)組織評(píng)審。

四、評(píng)審申報(bào)材料

1、高級(jí)工程師審核表一式三份（中級(jí)以下不需填）；

2、遼寧省專業(yè)技術(shù)資格評(píng)定表一式三份（帖上照片）；

3、遼寧省專業(yè)技術(shù)資格報(bào)評(píng)推薦表一式三份；

4、反映個(gè)人學(xué)歷、資歷、的相關(guān)證件（原件、復(fù)印件）；

5、主要業(yè)務(wù)成果（獲獎(jiǎng)證書(shū)及有關(guān)業(yè)績(jī)證明復(fù)印件）；

6、論文、著作（原件、復(fù)印件）；

7、一寸照片四張。

五、評(píng)審的工作內(nèi)容

1、計(jì)算機(jī)職稱考試考前輔導(dǎo)；

2、職稱指導(dǎo)與推薦；

3、工程師報(bào)卷資料指導(dǎo)；

4、高級(jí)工程師答辯培訓(xùn)與指導(dǎo)。

六、評(píng)審條件

1、學(xué)歷、資歷要求

高級(jí)工程師：博士畢業(yè)滿2年；本科滿5年。工程師：博士畢業(yè)；碩士、雙學(xué)士學(xué)位滿2年；本科、?？茲M4年。

2、業(yè)績(jī)成果要求

高級(jí)工程師須具備下列條件之一：①國(guó)家級(jí)自然科學(xué)獎(jiǎng)、發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)、星火獎(jiǎng)；②?。ú浚┘?jí)發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)、星火獎(jiǎng)；③市、省直廳局科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)一項(xiàng)或二等獎(jiǎng)兩項(xiàng)以上；④科技成果被列為市、省直廳局級(jí)以上重點(diǎn)推廣項(xiàng)目，取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益，并獲得有關(guān)方面的獎(jiǎng)勵(lì)；⑤市、省直廳局以上先進(jìn)科技工作者；⑥?。ú浚┘?jí)重大科技情況（信息）成果二等獎(jiǎng)。工程師須具備下列條件之一：①省級(jí)以上自然科學(xué)獎(jiǎng)、發(fā)明獎(jiǎng)、科技進(jìn)步獎(jiǎng)、星火獎(jiǎng)；②市、省直廳局科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)；③科研成果通過(guò)技術(shù)鑒定，并有一定推廣價(jià)值（須附“技術(shù)鑒定證書(shū)”）；④市、省直廳局級(jí)重大科技情報(bào)（信息）成果獎(jiǎng)；⑤科研成果被列為市、省直廳局級(jí)推廣項(xiàng)目。

3、論文、著作要求

在企業(yè)從事專業(yè)技術(shù)工作的人員參加相應(yīng)級(jí)別的專業(yè)技術(shù)資格評(píng)審時(shí)，對(duì)論文數(shù)量不做限制性要求。經(jīng)本（行業(yè)）企業(yè)采用的技術(shù)創(chuàng)新報(bào)告、發(fā)明專利、研發(fā)項(xiàng)目、工藝方案、技術(shù)鑒定報(bào)告、可行性方案、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等可替代論文。

4、直接申報(bào)

（1）助理工程師：本科畢業(yè)1年、大專畢業(yè)3年、中專畢業(yè)5年；

（2）工程師：碩士畢業(yè)2年、本科畢業(yè)5年、大專畢業(yè)7年；

篇（8）

    一、申報(bào)范圍和對(duì)象

    在全市企事業(yè)單位中從事建工城建專業(yè)的專業(yè)技術(shù)人員。任職資格的資歷一律計(jì)算到2013年12月底,在此期限內(nèi)已到達(dá)退休年齡的,除按規(guī)定經(jīng)批準(zhǔn)延長(zhǎng)退休年齡者外,不列入申報(bào)范圍。

    二、評(píng)審條件

    (一)建工城建專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審按《浙江省建設(shè)工程專業(yè)工程師和高級(jí)工程師資格評(píng)價(jià)條件(試行)》(浙人社發(fā)〔2011〕275號(hào))的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。水利專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)審按)、《浙江省水利專業(yè)工程師、高級(jí)工程師資格評(píng)價(jià)條件(試行)》(浙人社發(fā)〔2009〕187號(hào))及有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

    (二)計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考核要求。凡年齡在45周歲以下,申報(bào)高級(jí)工程師資格,須獲得4個(gè)科目(模塊)的全國(guó)專業(yè)技術(shù)人員計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力考試成績(jī)合格證書(shū);計(jì)算機(jī)免試按浙人?！?006〕351號(hào)文件規(guī)定執(zhí)行。

    (三)職稱外語(yǔ)要求。職稱外語(yǔ)要求按甬人?！?007〕36號(hào)文件規(guī)定執(zhí)行。

    (四)考核要求。近3年專業(yè)技術(shù)人員年度考核合格以上。

    (五)繼續(xù)教育。繼續(xù)教育參照甬政辦發(fā)〔2002〕150號(hào)文件規(guī)定執(zhí)行,對(duì)專業(yè)技術(shù)人員繼續(xù)教育實(shí)行學(xué)時(shí)管理,在一個(gè)繼續(xù)教育周期內(nèi)不少于90學(xué)時(shí)。

    (六)公示要求。所有申報(bào)人員的申報(bào)材料均須公示,具體要求按甬人?！?004〕32號(hào)文件執(zhí)行。

    三、面試、筆試有關(guān)事項(xiàng)

    申報(bào)高級(jí)人員須參加面試答辯或?qū)I(yè)知識(shí)筆試。其中申報(bào)建筑工程管理、建筑施工、市政道路(橋梁)、工程造價(jià)、風(fēng)景園林專業(yè)的須參加專業(yè)知識(shí)筆試,筆試的內(nèi)容分別為建筑施工技術(shù)、道路橋梁施工技術(shù)、建筑預(yù)算、園林工程施工;水利專業(yè)按浙水辦人〔2009〕3號(hào)文件要求,需提供《浙江省水利專業(yè)高級(jí)工程師資格評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)考試成績(jī)合格證》;申報(bào)其它專業(yè)的參加論文答辯和專業(yè)知識(shí)面試。面試、筆試成績(jī)作為評(píng)委會(huì)評(píng)審的重要依據(jù)之一。

    四、材料報(bào)送及要求

    為確保評(píng)審?fù)扑]工作順利進(jìn)行,送審的材料必須真實(shí)規(guī)范,材料中的論文、學(xué)歷證書(shū)、專業(yè)技術(shù)資格證書(shū)等應(yīng)提供原件,材料中的證書(shū)提供復(fù)印件時(shí),須由單位人事干部負(fù)責(zé)驗(yàn)證后,在復(fù)印件上簽名,加蓋單位公章,縣(市)、區(qū)申報(bào)的材料需經(jīng)當(dāng)?shù)厝松绮块T(mén)審核蓋章,市屬單位由行政主管部門(mén)審核蓋章。對(duì)在申報(bào)過(guò)程中有弄虛作假行為的人員,從評(píng)審次年起3年內(nèi)不得申報(bào)高一級(jí)專業(yè)技術(shù)資格,已參加評(píng)審取得資格的取消其評(píng)審結(jié)果。送審材料具體要求是:

    (一)專業(yè)技術(shù)人員技術(shù)業(yè)務(wù)檔案(包括任期內(nèi)年度考核材料1套);

    (二)《專業(yè)技術(shù)人員任職資格評(píng)審表》(需貼照片),一式3份,另需電子版的免冠白底二寸彩色照片1張,要求用jpg格式,身份證號(hào)做文件名,尺寸不大于300×420,不小于200×280像素,文件大小在50k以內(nèi)。

    (三)《推薦高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格人員情況綜合表》(A3紙打印)一式30份,并須加蓋公章;

    (四)《推薦高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格人員學(xué)術(shù)論文基本情況登記表》(A4紙打印)一式30份;

    (五)《推薦高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審對(duì)象名冊(cè)》1份,另報(bào)電子文檔;

    (六)任現(xiàn)職以來(lái)專業(yè)工作總結(jié)1份;

    (七)任現(xiàn)職以來(lái)能夠反映本人專業(yè)水平的業(yè)績(jī)材料;

    (八)任現(xiàn)職以來(lái)撰寫(xiě)的論文;

    (九)破格申報(bào)人員,需填報(bào)《破格推薦高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格審批表》一式3份,同時(shí),需說(shuō)明符合哪幾條破格申報(bào)條件,并附有關(guān)證明材料;

    (十)以下材料請(qǐng)按順序裝訂成冊(cè):

    1.學(xué)歷證書(shū)、教育部學(xué)歷證書(shū)電子注冊(cè)備案表、專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格證書(shū),專業(yè)技術(shù)職務(wù)聘書(shū)、外語(yǔ)考試合格證(或外語(yǔ)免試審核表)、計(jì)算機(jī)合格證(或計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力免試審核表)、繼續(xù)教育證書(shū)、本人身份證,近1年勞動(dòng)合同(企業(yè)及事業(yè)編外人員提供),近1年(按申報(bào)材料截止月往上推1年算)在甬工作養(yǎng)老保險(xiǎn)繳納證明(企業(yè)及事業(yè)編外人員提供,多人申報(bào)的單位可統(tǒng)一出具)等原件,同時(shí)再附上述所有證書(shū)的復(fù)印件各1份;

    2.寧波市高級(jí)專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格申報(bào)材料公示確認(rèn)表1份;

    3.專業(yè)技術(shù)職務(wù)任職資格評(píng)審材料真實(shí)性保證書(shū)1份。

篇（9）

1、建筑專業(yè)的職業(yè)資格證書(shū)：測(cè)量員，施工員，造價(jià)員、建造師、建筑師、造價(jià)師、監(jiān)理工程師、安全工程師注冊(cè)規(guī)劃師、注冊(cè)建筑師、注冊(cè)結(jié)構(gòu)師、注冊(cè)安全工程師、注冊(cè)造價(jià)師、注冊(cè)評(píng)估師、注冊(cè)建造師注冊(cè)設(shè)備師、注冊(cè)會(huì)計(jì)師、注冊(cè)監(jiān)理工程師、施工員、質(zhì)檢員、預(yù)算員、安全員、材料員以及特種工上崗證等等，具體的要看你所從事工作類(lèi)別、專業(yè)類(lèi)別。

2、技術(shù)職務(wù)可以分初級(jí)、中級(jí)和高級(jí)之分。一般先從初級(jí)申報(bào)，初級(jí)可以分技術(shù)員和助理工程師；中級(jí)就是工程師；而高級(jí)可分副高級(jí)工程師和高級(jí)工程師之分，專業(yè)職稱評(píng)審時(shí)需提供身份證明、畢業(yè)證、工作簡(jiǎn)歷、專業(yè)論文、計(jì)算機(jī)及外語(yǔ)等級(jí)考試合格等證明材料。

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篇（10）

中圖分類(lèi)號(hào)：TU74文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

引言

道路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要命脈，由于其特有的靈活性和優(yōu)越性，發(fā)揮著其他運(yùn)輸方式不可替代的作用。近年來(lái)，對(duì)橋梁的施工技術(shù)要求越來(lái)越嚴(yán)格，由于施工隊(duì)伍在技術(shù)方面的差異,道路橋梁在施工技術(shù)上都存在著不同程度的問(wèn)題。我們就一些常見(jiàn)問(wèn)題加以討論,希望對(duì)提高工程質(zhì)量有所幫助。

一、我國(guó)公路橋梁的發(fā)展現(xiàn)狀

公路橋梁不僅在交通運(yùn)輸事業(yè)中占重要地位，而且在發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)，加強(qiáng)全國(guó)各族人民的團(tuán)結(jié)，促進(jìn)文化交流和鞏固國(guó)防等方面的作用也不容忽視。隨著科技的進(jìn)步，工業(yè)化水平的提高，橋梁工作者更加熱衷于橋梁建設(shè)的研究?，F(xiàn)代高速公路上迂回交叉的立交橋、高架橋和城市高架道路，幾十公里長(zhǎng)的海灣、海峽大橋，新發(fā)展的城郊高速鐵路橋與輕軌運(yùn)輸高架橋等都是現(xiàn)代橋梁的新生產(chǎn)物。世界各國(guó)著名城市的大橋，是現(xiàn)在科技水平的標(biāo)志，也是作為城市人們的驕傲。橋梁建筑從單純簡(jiǎn)單的交通線上的實(shí)體工程的角色，而演變?yōu)樽鳛橐粋€(gè)國(guó)家科學(xué)技術(shù)、綜合國(guó)力的綜合體現(xiàn)。

二、施工技術(shù)現(xiàn)狀

自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)的橋梁建設(shè)取的成就有目共睹。橋粱建設(shè)的總體實(shí)力不斷增強(qiáng)增強(qiáng)，水平普遍提高，但地區(qū)、單位之間發(fā)展不均衡。橋梁建設(shè)過(guò)程中還存在許多不足之處。

1、公路橋梁施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題分析

（1）橋梁工程中的材料問(wèn)題。橋梁建設(shè)中使用的鋼筋質(zhì)量的好壞不僅會(huì)關(guān)系到道路橋梁的功能的發(fā)揮和使用壽命，甚者還會(huì)危及人們的人身安全。在公路橋梁工程施工過(guò)程中，造成鋼筋銹蝕的主要原因有：鋼筋原材料的質(zhì)量問(wèn)題、使用環(huán)境因素、施工中的管理不善等。

（2）公路橋梁的裂縫現(xiàn)象。很多公路橋梁常會(huì)出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，這樣既影響到美觀也帶來(lái)了安全隱患。造成原因有：原材料質(zhì)量的問(wèn)題；混凝土使用不合理，如工作人員不重視混凝土強(qiáng)度等級(jí)、混凝土存放不當(dāng)，如過(guò)度曝露、長(zhǎng)期在濕潮環(huán)境中等；一些施工人員不按科學(xué)配合比處理混凝土、不重視必要的養(yǎng)護(hù)，導(dǎo)致出現(xiàn)干裂的現(xiàn)象。

（3）橋梁鋪裝層松散脫落問(wèn)題。橋梁鋪裝層松散脫落問(wèn)題對(duì)車(chē)輛的順利通行有重要意義。其問(wèn)題集中體現(xiàn)在工作管理人員施工工序控制不嚴(yán)、走工作流程、單純注重表面質(zhì)量；缺乏對(duì)橋面鋪裝層的妥善保養(yǎng)的意識(shí)，不能按維修周期進(jìn)行維修，此外，我國(guó)交通繁重和運(yùn)貨超載現(xiàn)象的日益嚴(yán)重，都加重了橋梁鋪裝層的負(fù)荷。

（4）工作人員的素質(zhì)需要提高。一些施工人員工作態(tài)度不認(rèn)真、技術(shù)不扎實(shí)還會(huì)常出現(xiàn)眼高手低的現(xiàn)象對(duì)橋梁施工的質(zhì)量問(wèn)題也至關(guān)重要。

2、常見(jiàn)橋梁結(jié)構(gòu)的問(wèn)題

橋梁結(jié)構(gòu)中主要有鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)等。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)是用配有鋼筋增強(qiáng)的混凝土制成的結(jié)構(gòu)。鋼筋會(huì)阻礙混凝土硬化時(shí)的自由收縮，在混凝土中會(huì)引起拉應(yīng)力，由于混凝土的極限拉應(yīng)變值較低（約為0.15 毫米/ 米）和混凝土的收縮，容易出現(xiàn)裂縫，此外，當(dāng)溫度高于200 毅C鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)不宜使用。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)是在荷載作用之前對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件施加壓力，使截面產(chǎn)生預(yù)壓應(yīng)力以全部或部分抵消由荷載引起的拉應(yīng)力的混凝土結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力混凝土具有抗裂能力強(qiáng)、抗?jié)B性能好、硬度大、抗剪能力和抗疲勞性能好的特點(diǎn)，但生產(chǎn)工藝復(fù)雜，技術(shù)要求高，成本高。

三、提高道路橋梁施工技術(shù)的有效策略

1、道路橋梁施工中的混凝土技術(shù)

（1）混凝土攪拌。攪拌主要是為了確保鋼纖維混凝土在混凝土基體中能夠均勻分布的重要手段。因此，在鋼纖維混凝土的路橋梁表面施工中應(yīng)采取機(jī)械攪拌手段，一般選取反錐式或者強(qiáng)制式攪拌機(jī)。為了確保鋼纖維混凝土能夠均勻攪拌，投料應(yīng)按照一定順序：水泥- 粗集料- 鋼纖維，其中纖維應(yīng)分三次分別投入，并干拌均勻后再加水，一般攪拌時(shí)間為2-3 分鐘。

（2）澆筑和振搗。在澆筑鋼纖維混凝土?xí)r，要保證澆筑是連續(xù)進(jìn)行的而且澆筑的接頭不顯眼。為確保鋼纖維的二維布置，適合選用平板振動(dòng)設(shè)備。如果選用振搗棒時(shí)，鋼纖維最好呈豎直的條狀排列，可保證鋼纖維邊角的混凝土密實(shí)，有利于抵抗板體的溫度應(yīng)力、收縮應(yīng)力以及符合應(yīng)力的傳遞。

2、道路橋梁過(guò)渡段的施工技術(shù)

（1）合理選擇路堤填料。在建筑臺(tái)北路提前，要有目的性的選擇建筑路段填料，對(duì)可能充當(dāng)填料的土壤類(lèi)型進(jìn)行對(duì)比，主要對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行對(duì)比：一對(duì)土質(zhì)的塑料和液限進(jìn)行檢測(cè)；二不同類(lèi)型的土質(zhì)，在相同的壓實(shí)機(jī)下，受力相同的壓實(shí)度，這時(shí)要增加土壤壓實(shí)變數(shù)和土壤厚度之間的關(guān)系，通過(guò)檢測(cè)了解各種土壤的材質(zhì)，對(duì)比出最適合作為填料的土壤；三從經(jīng)濟(jì)利益方面講，建議就地取材，適合選擇滲水性好或者容量大的砂礫土壤。

（2）提高壓實(shí)強(qiáng)度。應(yīng)該認(rèn)識(shí)到，臺(tái)背路堤填土和錐坡填土一起進(jìn)行，并按照設(shè)計(jì)寬度一次性完成填土，在分層填筑時(shí)，每一層的壓實(shí)厚度不能超過(guò)15cm。正確的施工順序是：卸土、灑水、推土機(jī)平整、人工平整、壓路機(jī)碾壓、檢測(cè)壓實(shí)度。在壓路機(jī)的碾壓過(guò)程中，既要確保壓實(shí)度符合要求，又注意保護(hù)臺(tái)身。

（3）道路橋梁施工的路基排水技術(shù)。通過(guò)道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的基本要求可知，路基的穩(wěn)定性和強(qiáng)度受水的影響很大，因?yàn)樗那治g路基容易產(chǎn)生病害。所以，在不威脅到當(dāng)?shù)丨h(huán)境以及農(nóng)作物需求的立場(chǎng)考慮，要增強(qiáng)道路橋梁的排水作業(yè)，形成能夠和本地排水系統(tǒng)相協(xié)調(diào)的體系，防止因?yàn)楦鞣N原因造成的水病害，給路基、路面帶來(lái)不必要的損害。道路橋梁的排水體系主要牽扯一下幾個(gè)方面：一地面排水。經(jīng)常采取的地面排水設(shè)備就是建筑邊溝、截水渠道、地表排水通道以及急流通道。大多要執(zhí)行保護(hù)措施，大多使用泥漿砌石加固，而且在此措施中水泥混凝土得到了大范圍的推廣運(yùn)用。現(xiàn)在大部分道路橋梁多是在水網(wǎng)地段的路基處建設(shè)，以前一直使用的每遇到溝壑設(shè)涵的方法也有很大的改革，增加了對(duì)橋梁兩邊溝壑的部署，減少了涵洞是穿過(guò)道路路線的數(shù)量，有利于提升橋梁路基的品質(zhì)。二路面排水。其主要任務(wù)就是把降落在路面的雨水快速的排除，降低水分滲透到路面里面的概率，防止雨水對(duì)路基的侵蝕。對(duì)路面排水，就是集體排水，在路肩的外側(cè)使用攔水袋或者預(yù)制板，還有就是分散排水，在我國(guó)西被地區(qū)，地勢(shì)平坦，除了硬化橋梁的路肩并且加強(qiáng)固定邊坡外，還要預(yù)

防因?yàn)橹参锲け欢鴵踝×伺潘牡缆罚?jīng)過(guò)布置溝壑、硬化路肩等措施解決。

（4）施工過(guò)程中的安全技術(shù)。建設(shè)道路橋梁施工時(shí)進(jìn)行的安全管理問(wèn)題，是確保道路橋梁質(zhì)量合格過(guò)關(guān)的重要保證，其工作是相當(dāng)精細(xì)的。在進(jìn)行道路橋梁建設(shè)時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)牽扯到很多項(xiàng)目的協(xié)調(diào)工作、建設(shè)周期過(guò)長(zhǎng)、設(shè)備和材料投入比較大的入特點(diǎn)，所以施工中的安全問(wèn)題不能不重視。首先要設(shè)立安全管理制度，建立健全施工現(xiàn)場(chǎng)要求遵守的安全規(guī)則，確定每個(gè)崗位的職責(zé)，對(duì)于安全執(zhí)行進(jìn)行獎(jiǎng)罰制度，一定要把獎(jiǎng)懲落實(shí)到實(shí)處。對(duì)于遵守安全規(guī)則、把安全管理放在第一位的部門(mén)或者個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，創(chuàng)造良好的安全建筑環(huán)境；第二加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工的安全檢查，除了規(guī)定的每月檢查、每季度檢查以及年度檢查之外，對(duì)于日常檢查要有所增強(qiáng)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工使用的火、水、電要隨時(shí)檢查，還要加強(qiáng)對(duì)防盜、防爆、機(jī)械設(shè)備、用電安全的日常檢查，這也是保證建筑能夠安全順利進(jìn)行的有效措施。

四、結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路橋梁是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，公路的拓寬對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、 人民生活水平的提高會(huì)產(chǎn)生巨大的影響。只有加強(qiáng)道路橋梁工程施工問(wèn)題的防范，才能保證道路橋梁工程的質(zhì)量。